Что лучше: Skoda Karoq или Volkswagen T-Roc?

[@tigermann4507]

У меня Т-Рок. Я очень доволен.

[@СергейРубцов-у7н]

Ох, нельзя эти машины сравнивать. И не потому что сами машины разные, а из-за разной целевой аудитории. Не зря нам не раз сказали, что ТиРок "драйверский, дерзкий, яркий". Я с удивлением узнал, что ТиРок это духовный наследник Сирокко. И понятно, что спокойный и даже флегматично-утилитарный Карок целит совершенно в другую аудиторию.

[@dimiqa]

T-Roc классный, полноценный аналог Йети, жаль в РФ его ждать не скоро, максимально удобный кроссовер для города + можно получить удовольствие от рулёжки. Карок это машина 1 в 1 тигуан в старом кузове, при живом рассмотрении кажется, что это глубокий рестаил тиги 1, целевая аудитория другая здесь уже больше воздуха возится как в багажнике, так и на заднем ряду сидений.

[@Свой-ф2с]

Его в России и не будет

[@Gerrard-_-888]

@@Свой-ф2с как и Volkswagen-а в целом 😊, террористы ездят на ладах и китайцах

[@Свой-ф2с]

@@Gerrard-_-888 не,ну есть фольксваген,завозят

[@Алекс_топ]

​@@Gerrard-_-888вислоухих тогда почему ловят на улицах Украины?

[@Kostiantyn_M]

Сейчас на т-рок хорошие цены. Карок если набрать в конфиге до аналогичной комплектации - цена уходит в отрыв.

[@elektrik_KMV]

Вы хотите как на Украине? Да, молодцы, везут то чего нету в РФ и не будет в РБ. Очень хороший ассортимент. Плюсую.

[@СергейРубцов-у7н]

Ассортимент то не плох. Да только кому он доступен? Вся Украина покупает столько же новых машин как Краснодарский край. Вы правда хотите ходить в автосалон как в музей?

[@elektrik_KMV]

@@СергейРубцов-у7н Да, приходить и выбирать из множества предложений. С хорошими комплектациями а не вот это вот всё пореанное для РФ и РБ.

[@СергейРубцов-у7н]

@@elektrik_KMV Вы плохо представляете реалии. Вы приходите посмотреть, а не выбирать машину. А выбираете вы кефир в магазине. На что хватаетс...

[@elektrik_KMV]

@@СергейРубцов-у7н Я бы не стал обобщать. Да и прибедняться не стоит, в Украине нормальные зарплаты, и плюс выбор авто хороший.

[@EKH688]

На Украине пошлина на ввоз автомобилей много меньше, чем в РФ, поэтому в России налажено производство автомобилей и производитель платит налоги в РФ. А Украина не получает огромную сумму в казну из-за низких ввозных пошлин, так же из-за этого украинские марки автомобилей не могут нормально конкурировать на внутреннем рынке.

[@Мир-в2ц]

несправедливо, если крупноузловая сборка Карока в Украине - он просто обязан быть заметно дешевле! А нет...

[@yanej80]

То, что 3-4 года назад ещё не было такой популярности у кроссоверов, да ну, вы что, Ещё как была. это на первый взгляд может показаться что volkswagen плодит внутри группы конкурентов на одном и том же рынке, даже имея одну платформу и одни агрегатные установки, volkswagen и skoda абсолютно под разную аудиторию.

[@Kerbicky]

Ни разу в одном кадре не сопоставили два автомобиля! ((

[@OlegsK-v7w]

T-Roc собирается в Португалии

[@Андрей-я2ы3х]

Это разный класс!!! Учи мат часть!!!

[@andreymorozov649]

Карог уже 1.4 и Асин

[@dimiqa]

Почему? Если они все на MQB, товарищ ты наверное путаешь Ти кросс и Ти рок.

[@WorldHighwayPatrol]

@@dimiqa потому что у кольца выйдет скоро тару или тарёк где как) Вот это и конкретно кароку

[@dimiqa]

@@WorldHighwayPatrol класс, определяется сейчас платформой на которой строится машина, в ней заложены максимальные минимальные характеристики, здесь два компакт кроссовера на mqb, собранные абсолютно из одних и тех же болтов, рычагов и коробок,это один класс, но в то же время ваги в который раз делает и у него получается идеалогически разные машины. Я не хочу буквоедствовать, но термин на то и термин и мешать его не надо, класс компакт кроссовер, на платформе С класса, тарик,тарек так же будет занимать свою нишу, тех навороты что в средней и базе у того же карока, и тигауга у него будут доп.опциями, по сути это должен быть более утилитарный автомобиль где максимально экономят., ваг понимают, что некоторым достаточно более жесткого пластика и кондера с двумя подушками, вот таким тарёк и будет и естественно самым дешевым среди своих родственников в классе.

[@WorldHighwayPatrol]

@@dimiqa я не согласен, тарек будет именно как карок по размерам и по оснащению один в один. Карок меньше тигуана и позиционируется на том же российском рынке он как авто классом ниже. Т рок меньше гораздо чем тарек будет. Недавно Шкода уже представила авто для Индии ( концепт) вот он размером с т рок как раз. А тару ( тарёк это тот же карок только от вага и стоить он будет дороже карока)

[@antonliapin4608]

Оценщик все по факту рассказал, от себя. Респект

[@kuralexer]

Только 4вд. Иначе на кой нужны эти недокроссоверы, если есть октавия с более интересной отделкой, багажником, и 2л двигателем

[@sergeyo118]

Одна коробка, один мотор, одна машина - напомнило: один народ, один рейх, один фюрер и это все в обзоре на немецкий автопром )

[@ua__ua2796]

сто % о роSSии сказал,как четко подметил,рф -руSSкие фашисты, рф-родина фашистов.

[@Черныш-ц5м]

Фольц 160 мм клиренс ,кроссовер???? Минимум 190мм должно быть У поло такой же клиренс,а стоит наверное на твс 300-400 больше

[@АлександрКопытенко]

Так у Карока клиренс такой же... Но так то да, странное придумали что-то.

[@yurijv5227]

Слышал о том что в кароке будет 8 ступенчатый автомат

[@omemories_9153]

Только передний приивод

[@ВладимирНагаец]

Мдааа...ну и ведущая, не послушать не посмотреть...

[@СергейФабрика-ч7к]

Мне кажется что съемки проходили в Кривом Роге, если да моргни фарами. Привет из Ростова. ВАГ рулит!!!

[@Свой-ф2с]

Мне кажется постоянно видно надпись кривой рог

[@voldemarsozols131]

жосткий пластик. это не премиум.

[@Patriot-007rus]

В Россию когда эта ласточка приедет??

[@ДмитрийГалкин-т9б]

Ну конечно же T-Roc "лучше", это же политика материнского концерна Фольксваген, объективности 0...

[@SanychV]

Если выбирать из этих, то взял бы однозначно Карок с движком 2л дизель 190лс, т.к он и выше и просторнее и багажник больше. А клиренс у тирок смех и говорить, что он миникроссовер тупость.

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

Ни одну из этих машин не взял бы. Karoq вообще глаз не радует, а T-Rock просто не стоит своих денег. Приблизительно за эти деньги я взял бы Rav4 или CX-5, эти машины на класс выше.

[@ivanovanbrey9528]

Хорошо, что твое мнение не важно.

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

@@ivanovanbrey9528 Ох как, же сильно тебя зацепил мой комментарий трёхлетней давности)) Наверное владеешь одной из этих уродливых машин 😂

[@jesertep7630]

тойота рав4

[@vladimirmeksenkov9257]

Т рок с дубовым пластиком и в нормальном исполнении 30.000$+,маленький и дсг отбивают всю охоту.За тридцатку Мазда CX 5 рулит.А вы хотели пропиалить ВАГ групп-не прокатило)

[@АлексМёрфи-х1ш]

Хорошо твои друзья зарабатывают Логан стапвей цена дешёвая и дорожный просвет 195

[@vladimirmeksenkov9257]

И сказки,что "балка лучше" в "обслуживании дешевле",это песни для лоха,на приличном повороте просто вынесет на встречку и привет.Вот и вся балка.

[@andreymorozov649]

Карог уже комплектуется 1.4 двигателем и Асином(((

[@vetalkursk6046]

Это в РФ с айсином, а эти машины европейской сборки.

[@andreymorozov649]

Vetal Kursk В Украину вначале шли 1,5 и дсг, сейчас 1,4 и 8 ступка

[@dinaryangirov4778]

Ведущая ни о чем... Предвзятый обзор.

[@ПетрАнтонов-к1е]

Шкода Йети с движком 1.8 намного лучше. А с движком 1.4 фуфло

[@ВиталийПафилов]

В России как всегда нету выбора пазор.

[@technopop5174]

😊

[@oleksandrgorodskoj619]

Кривой Рог

[@andreymorozov649]

Карог дороже

[@SanychV]

По определению, по политике концерна, по факту Шкода не может быть дороже Фольксвагена

[@user-vk7fs5ep9m]

Кривой Рог