Что лучше Volvo или DAF!? Oбзор!(Не профессиональный).

  Рет қаралды 573,047

Дальнобой с SergUsner

Дальнобой с SergUsner

Күн бұрын

Пікірлер: 579
@БауырсакКамыровичБидайев
@БауырсакКамыровичБидайев 5 жыл бұрын
Вы там окуратней , нам после вас еще 15 лет ездить)))
@35...45
@35...45 2 жыл бұрын
🤣👍
@eppirasta906
@eppirasta906 2 жыл бұрын
Точно
@abduvokhidrakhmonov7329
@abduvokhidrakhmonov7329 Жыл бұрын
😂😂😂😂👍👍ты прав брат
@galyna708
@galyna708 3 жыл бұрын
добрый день друзья, скажу как есть, имел 2 Вольво 2008-2012 год Volvo fh и все покругу говорили-даф лучше если самому за рулем Дафф лучше ездить, получилось так что был клиен продал Вольво купил Дафа, daf 105 2011 460Super space, что хочу сказать реально есть слова правды что в Дафе лучше стоять на парковке, в нем спать, больше места, больше кабина большая спалка, по ямках едет мягче, свет лучше, и все на этом все плюсы закончились. У Вольво за рулем как в легковушке, у даф как сел передняя часть как в магнуме широкая не удобная, реально друзья в Дафе хорошо стоять на стоянке, но в єзде с Вольво не сровнять. И понадежности Вольво мотор в євро 5 ходит 2 милиона, а даф 800 тисяч и проблеми! Ретарта просто дибильна после Вольво просто не продуман строй; нет положения больше или меньше в Ретарда постоянно сбрасывает на большие обороты мотор идет в разнес, коробка хоть она и ездит но тупая до последнего тянет не сбрасывают на меньшую передачу, а у Вольво против Дафа коробка как в легковой, педаль Газа ужас совсем если понемногу сдавать назад нечувствительна нужно больше газа давать а больше дал то можно во что-то стукнуться она как срывается, педаль тормоза тоже не продумана надо привыкать, холодильник чтоб включить виключить надо поднять Спалку по ходу в дороге это не возможно сделать, а на Вольво достал и все кнопки перед тобой, по тяге проигрывает в три раза Дафф по прямой хорошо ездит, но не наподйомах, электричество парит мозги это больное место дафа, по экономии говорят даф меньше берет это все ложь вы хвалите Дафа значит вы не ездили на Вольво, ДАФ берет не меньше, а по мотору они и близко не стоят, Вольво есть Вольво, не просто так она дороже, и лучче Вольво только новая Вольво это правда!
@БелыйМедведь-у4ч
@БелыйМедведь-у4ч 6 жыл бұрын
Самый лучший автомобиль это свой автомобиль и тот который не ламается
@ivancherednichenko
@ivancherednichenko 7 жыл бұрын
очень интересно и без всяких пантов как у некоторых, и без матов. расскажите как обустраиваете быт, куда тарелочки убираете, вещи и тд и тп, что с собой берете... обустройство быта лично для меня всегда интересно, лайк кто за!
@tyrabtytrus-tyarmian
@tyrabtytrus-tyarmian 7 жыл бұрын
Ivan Cherednichenko,главное без мата! Уважуха!!! И вообще, всё спокойно рассказывает и красиво описывает то или иное место!
@МистерФикс-т8л
@МистерФикс-т8л 7 жыл бұрын
а я бы и на старом камазе ездил, лишь бы что то зарабатывать, а не так как мы сейчас все модные на блестящих машинах, но за копейки катаемся как дурни а потом не знаем на что колеса купить
@иваниванов-м1м8в
@иваниванов-м1м8в 7 жыл бұрын
Мистер Фикс самый правильный комент
@веселыймолочник-р5в
@веселыймолочник-р5в 7 жыл бұрын
может ты и катаешься! лох!
@darckmindlostlight
@darckmindlostlight 6 жыл бұрын
Ога камаз 300тыщь движок хлоп, следом коробас, потом мосты, потом движок, потом каробас, потом мосты и так по кругу и ты работаешь в минус
@ТоликТвердохлебов-ю2ъ
@ТоликТвердохлебов-ю2ъ 6 жыл бұрын
В 2012 г компания в которой я работаю, взяла 5 вольво fh 2007г, так вот по сравнению с Камаз, за 6 лет только на одном топливе экономии примерно 35 тыс$ каждый тягач
@Заяц-г8ю
@Заяц-г8ю 6 жыл бұрын
С таким подходом к делу, ни хрена ты не заработаешь! Люди не понта ради берут дорогие иномарки, и не ты один такой умный!
@dallas0825
@dallas0825 7 жыл бұрын
Каждая хорошая по своему, у всех есть свои плюсы и минусы, лучшего нет.
@ПавелНиколаев-в6ю
@ПавелНиколаев-в6ю 5 жыл бұрын
Десять лет работал на Даф, от ATI до 105, получилось пересел на Volvo 400. В плане удобств по кабине Volvo курит, но в езде и управляемости Daf далеко сзади. Это два отличных авто, со своими особенностями и мелочевками. Все зависит от отношения к ним водителя.
@МистерИсключительный-ь1с
@МистерИсключительный-ь1с 6 жыл бұрын
А я всегда любил ВОЛЬВО и досихпор люблю
@swedenviking2952
@swedenviking2952 3 жыл бұрын
Молодец,посмотрел почти все твои видео, я сам дальнобойщик по Европе ,20 лет живу в Италий я с Украины,ездил на Ивеко, Мерсе440 блутек,Дафе 480 евро 6,потом Ивеко Хай Вей 480,сейчас Вольво фш 500 2021года,сказать честно:ты не блогер, ты правильный парень, шофёр адекватный ,таких как ты сразу берут на работу,Вольво рулит лично сугубое мнение, удачи тебе ,ни гвоздя ни жезла, будешь в Италий дай знать ,поддержу помогу ,!
@БакуновичИгорь
@БакуновичИгорь 7 жыл бұрын
А я хочу сказать вот что.... Я всегда любил Даф и люблю, и работал на всех практически моделях. От простого 95 АТi, до 105ки. Сейчас работаю на "косоглазой" Вольво 2013г - это, наверное, мне, как наказание......в плане комфорта))) А буквально три месяца назад ходил на подмене на Вольво евро 6 и вы знаете, она мне понравилась, даже очень. Много, конечно, есть у каждого авто своих плюсов и минусов, но есть немаловажный момент на счет отопителя кабины......в Даф стоит 4кw, а в Вольво, более 2kw я не встречал. Может поправит кто? И зимой, ох как это чувствуется))). Рассказывать не буду, сами знаете. А в общем, мой голос все равно отдаю за Дафа! Особенно евро 6 с кабиной Super Space Cab! ))) Всем удачи, терпения, хорошей дороги и ......конечно же здоровья вам и вашим родным!
@ЮрийЗиновьев-з1щ
@ЮрийЗиновьев-з1щ 7 жыл бұрын
Бакунович Игорь , сколько я не слушал сам попробовал, голландец как-то лучше.
@Andrey-xh2qg
@Andrey-xh2qg 6 жыл бұрын
Кроме комфорта есть ещё расходы на эксплуатацию и содержание и от этого нужно отталкиваться в сравнении,а по поводу комфорта тут вопрос спорный,каждому свое.... Когда изо дня в день...по управлению и езде Даф далеко позади,,С голландцами общался,они Даф не особо уважают,только кабина и все......
@чикагорулит
@чикагорулит 6 жыл бұрын
Лучше Вольво новый Вольво.
@musiconelove8912
@musiconelove8912 5 жыл бұрын
Насколько я знаю у Volvo даже в самой дешёвой комплектации хорошая тепло и шумоизоляции))
@Спб78-и1л
@Спб78-и1л 5 жыл бұрын
Евро 6 для рашки не поставляется
@АрдавастПашян
@АрдавастПашян 5 жыл бұрын
Даф это кайф.!!!
@НиколайЧерный-ж6е
@НиколайЧерный-ж6е 7 жыл бұрын
А мне МАЗ лобатый самолетом казался после Краза .Все нам плохо и все в сравнении.
@Михаил-ч4з8ж
@Михаил-ч4з8ж Жыл бұрын
Посмотрели, помечтали и сели в китайца 😂нам не видать таких машин больше😢
@Ilimdar58
@Ilimdar58 6 жыл бұрын
Пока у Вольвы не увеличат пространство кабины, это будет её недостатком до конца жизни. В Дафе к вечеру после 800-900 км работы, такое чувство что ты не устал. А утром когда просыпаешся, глаза не нарадуются. Ты дома. Ты не в дороге. Новый Актрос тоже хороший, большой удобный. А мелочи которые есть во всех машинах, на них не стоит обращать внимание. Главное любовь к работе. Стремление заработать и принести в дом.
@russian3434
@russian3434 5 жыл бұрын
кто на чём ходит, тот то и будет хвалить! Лично я за Даф, но и от Вольво не отказался бы, если бы железки стоили адекватных денег - в 2 раза дороже, чем на Даф.
@ГигоогиГ
@ГигоогиГ 5 жыл бұрын
Мой батя работает на Скани но любит Вольво
@ГеннадийВострокнутов-у6о
@ГеннадийВострокнутов-у6о 7 жыл бұрын
Большое Спасибо за видео-очень интересно и познавательно. Не бросай это дело (блог,видео обзоры по технике),ждём и смотрим с большим удовольствием. Ещё раз Спасибо!!!.
@sergusner
@sergusner 7 жыл бұрын
Рад что понравилось!
@nightmare228
@nightmare228 7 жыл бұрын
Один из лучших обзоров по седельным тягачам
@sergusner
@sergusner 7 жыл бұрын
Спасибо )
@user-rub
@user-rub 7 жыл бұрын
Ну наконец-то !!! Столько месяцев томил и вот поделился своими ощущениями от вождения двух машин. Серж, спасибо большое за видео !!!
@АлександрИванов-м5ъ3и
@АлександрИванов-м5ъ3и 6 жыл бұрын
10:45. Блок управление светом. Скандинавские страны первыми приняли, что даже днём в целях безопасности для пешеходов на авто горел ближний свет или ДХО и скорее всего именно по этой причине при запуске двигателя автоматически вкл. огни. И довольно часто "склеротики" и прочие пофигисты или "экономисты" лампочек и топливо отказываются вкл. в светлое время суток огни, поэтому производитель установил защиту от дураков.
@rl6707
@rl6707 6 жыл бұрын
Как на легковой руль- это ОЧЕНЬ КРУТО!!!!!!!!!!!!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@snow-z8e
@snow-z8e 7 жыл бұрын
Наконец-то я дождался!!!! обзор супер!!!! самый профессиональный обзор это обзор из первых рук!!! тот кто ездит на машине а не журналюги которые ни фига ни шарят!!!! они проводят в ней час в лучшем случае а у тебя это практически второй дом... так что не переживай все гуд!!!! )))) с меня как всегда палец вверх!!!! продолжай снимать приятно смотреть!!!! шершавой!!!!
@marinasharovs5492
@marinasharovs5492 6 жыл бұрын
Volvo i DAF они две красотки
@ЛеонидРысев-щ8ж
@ЛеонидРысев-щ8ж 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор Серж все очень хорошо снято и сказано и самый правильный обзор можно услышать именно от водителя который живет в этой машине 👍
@ИванИванович-т8т
@ИванИванович-т8т 7 жыл бұрын
Поздравляю, Сергей, отличный ролик! Теперь куча народа сможет узнать про ваш канал ))) Ждем новых, спокойных видео. )
@priBalt148
@priBalt148 7 жыл бұрын
Ты прав , тем более нельзя судить о марке по одной машине . Надо обкатать как минимум с десяток , что-бы сложилось впечатление ! А то как у немцев говорят "машина сделана в понедельник" так у русских тоже была подобная "сделано в конце месяца"(план гнали)! Я отдаю предпочтение SCANIA ))))
@Дмитрий22регион
@Дмитрий22регион 6 жыл бұрын
Работал почти два года на дфе 105ом 2008года не в чём меня машина не подводила .Потом сел на вольво FH13 по первости она мне не понравилась после дафа место мало уюта такого не было как в дафе но потом начел замечать что я так не устаю на вольво как на дафе и связи с этим скажу одно если былбы выбор я бы выбрал ВОЛЬВО.
@ТимурТимуров-й1я
@ТимурТимуров-й1я 3 жыл бұрын
Вольво это другой уровень!
@user-hp5yb9iy4s
@user-hp5yb9iy4s 5 жыл бұрын
А я всегда любила Вольво
@sergusner
@sergusner 5 жыл бұрын
Любила, а теперь больше не любиш?))))
@брогяга.странник
@брогяга.странник 6 жыл бұрын
Есть свои плюсы и минусы ,успех машин ,но по техническим характеристикам Вольво лучше всех....
@sergiusztechnik4238
@sergiusztechnik4238 7 жыл бұрын
Хороший обзор. Volvo по своему конечно шикарная. Подпись.
@АндрейГапоненко-у8м
@АндрейГапоненко-у8м 6 жыл бұрын
Смотря для кого для работодателя или для водилы тут как посмотреть а вообще хороша машина та которая деньги зарабатывает и не ломается
@Artem-go4ub
@Artem-go4ub 3 жыл бұрын
Это не про даф
@alexxbrp3368
@alexxbrp3368 6 жыл бұрын
Даф это трудяга !!!!!!!!! Имею опыт!!!!!!!! Если брать только ДАФ !!!!
@Yaroslav_Odessa
@Yaroslav_Odessa 4 жыл бұрын
А вольво что для красоты?
@Yaroslav_Odessa
@Yaroslav_Odessa 4 жыл бұрын
Или скания
@Yaroslav_Odessa
@Yaroslav_Odessa 4 жыл бұрын
Даф сгниет а они только обкатку пройдут
@slavafedorov3285
@slavafedorov3285 7 жыл бұрын
ВОЛЬВО супер, что старушка, что новая
@ОаоалалаЛподалалпда
@ОаоалалаЛподалалпда 5 жыл бұрын
Новая калл
@keqing4048
@keqing4048 4 жыл бұрын
@@ОаоалалаЛподалалпда на Даф смотришь?
@pysznybarszcz
@pysznybarszcz 4 жыл бұрын
@@keqing4048 наверное да
@josephcoen6255
@josephcoen6255 3 жыл бұрын
Скания, даф, вольво, мерседес, ман, рено. Все хороши.
@МамукаЧелидзе-е4е
@МамукаЧелидзе-е4е 7 жыл бұрын
По мне так Volvo это самосвал,утром выехал,щебень с карьера потягал,а вечером домой спать.А на дальняк ходить,лучше DAF машины нет.Кабина DAF для проживания просто супер.Как будто в однокомнатной квартире находишьса.
@sergusner
@sergusner 7 жыл бұрын
В Volve тоже не на много меньше!
@Зет-э5щ
@Зет-э5щ 7 жыл бұрын
Дальнобой с SergUsner, вольва не меньше и места полно, и полки, ящички но как не крути, стоя скидываешь рубаху-только боком, есть садишся и места нет, куда сахар положить, сахар положешь, стакан в руке, головой вертишь куда поставить ищешь, по середине балон с кипятком, если робот, то джост мешает, чуток назад, не дотянули почти в колено упирается. Вечно капая с потолка при плохом свете.
@nurbolainabek2392
@nurbolainabek2392 7 жыл бұрын
DAF 👌👌
@ВадимРоманська
@ВадимРоманська 4 жыл бұрын
Вольво надежней и лучший
@АлбертКос
@АлбертКос Жыл бұрын
Я 2013 до 2022 ездил дафе нет проблема хороший машина сейчас купила из голандия волва евро6 2015 после 3000км проблем начился через 36 часов 20км едете одбул российские проблемы
@redfnjd
@redfnjd 7 жыл бұрын
вольва -даф !посмотрел!!скания рулит!!
@Динозавров-п7ш
@Динозавров-п7ш 7 жыл бұрын
Лучше та, где платят больше..
@sergusner
@sergusner 7 жыл бұрын
Согласен!
@callmenoswagg
@callmenoswagg 6 жыл бұрын
Дино завров вообще то платят в зависимости от груза и расстояния
@Любительютюба-е2х
@Любительютюба-е2х 5 жыл бұрын
@@callmenoswagg ты по игре наверно судишь ?
@callmenoswagg
@callmenoswagg 5 жыл бұрын
@@Любительютюба-е2х ну да
@Любительютюба-е2х
@Любительютюба-е2х 5 жыл бұрын
@@callmenoswagg если б все было б так просто))
@АндрейКазаков-е9р
@АндрейКазаков-е9р 7 жыл бұрын
Вольво в управлении намного лучше удобнее и приятнее.Тяговые характеристики намного лучше. А Даф это трактор,голландский МаЗ.Единственный плюс дафа это размер кабины.Коробка на даче что на механике что автомат хуже.Новый даф на механике евро-6,нет четкого включения передач,такое впечатление будто на автобусе Газ едешь. Ну а самая удобная и комфортная машина это Мерседес евро-6.На нем вообще усталости не чувствуется, едешь как на легковой машине и в плане эргономики очень в нем все продумано и удобно.
@ВиталийЗадорожний-о2п
@ВиталийЗадорожний-о2п 7 жыл бұрын
Д.День. Обзор отличный! Сразу видно, что не вшивая пресса или блогеры, которые ничерта не смыслят в грузовиках и работы на них. НО есть пару замечаний... я надеюсь Вы, уважаемый, отключайте DiF Lock когда двигаетесь, а то он у вас в Авто режиме стоит. и по поводу коробки. это лучшая АКПП, которая может быть...никогда не подводит и стреляет нормально, + в ручную удобно управляется... удобнее только, разве что, на Мэрсе MP3, но там проблема со скорострельностью... Успехов и всех Благ.
@АлмазВалеев-щ8м
@АлмазВалеев-щ8м 4 жыл бұрын
Оба хороши, платили б так как инфляция растёт, а тут наоборот пытаются всё меньше и меньше 😂
@Dmitrytk1
@Dmitrytk1 7 жыл бұрын
в меню компьютера на информационном дисплее водителя можно отключить или включить свет постоянно
@УсманМухтаров-ц7з
@УсманМухтаров-ц7з 7 жыл бұрын
Если руки растут правильно, то все машины хороши. Вон Дагестанцы из камаза конфетку делают. У меня вольво фн 16. 6×2/4. Но могу сесть и за руль камаза и чувствовать себя комфортно. Кстати меня удивил маз с двигателем 7511, хорошо тянет.
@Altair777Z
@Altair777Z 6 жыл бұрын
МАЗ с двигателем 7511 сука сильный
@АлександрМиллер-ц5п
@АлександрМиллер-ц5п 7 жыл бұрын
А мне DAF нравится.
@СергейГришель
@СергейГришель 5 жыл бұрын
не знаю писали Вам или нет ! но в настройках в БК можно выключить свет нужно убрать галочку и не будет свет гореть ! полазьте по меню в настройках... это сделано под европейский рынок т.к там движение должно быть с ближним светом всегда !
@Firsau
@Firsau 7 жыл бұрын
Привет у меня рено новая тоже написано что холодильник выключается я не достаю ключ из зажигания а закрываю другим ключем авто видит ключ и думает что ты в авто и не выключается холодильник
@vugarnazimov8766
@vugarnazimov8766 2 жыл бұрын
Всем Салам! Хачу сказать вольва выносливыи чем Даф. Эту каждый знает.по этому дороже детали, и обслуживание. Прежде покупать я узнал, и сровнил, по этому купил вольва 460 автомат, и проблем нет.
@ВадимРоманська
@ВадимРоманська 4 жыл бұрын
Вольво надёжный и мягче намного, а по кнопочкам нравится или нет, у каждого свое
@АнтонКорейбо-х7л
@АнтонКорейбо-х7л 7 жыл бұрын
Обе хороши, но я остановил свой выбор на DAF xf 410,имею 2 штуки 2013 года, зимой взял свежие 16 года, буквально несколько дней назад оформили ещё 2 новых, лизинг, с работой справляются отлично, на китай контейнера с доской и поганажом таскают. Водителям нравится.
@sergusner
@sergusner 7 жыл бұрын
Респект!
@владим-р3н
@владим-р3н Жыл бұрын
Доброго дня.Как спустя 5лет чувствуют себя дай евро6?
@FERMER220
@FERMER220 7 жыл бұрын
я пересел с вольво 2007г на даф 2013, по ощущениям как будто на маз пересел))) вольво рулит в плане всяких ништячков для водителя, что там говорить ведь в дафе элементарных подстаканников нет( то убожество,что в дверных карманах за подстаканники не считаю), также даф вам не подскажет напряжение в бортовой сети,но зачем то показывает давление наддува...Вольво рулит,имхо
@АлександрАлександров-ш9л
@АлександрАлександров-ш9л 3 жыл бұрын
Такое же чувство было, когда пересел с Вольво на даф. Даже поначалу пришлось прибора сливаться с задней парковкой, руль в дафе ватный.
@islamasyl2575
@islamasyl2575 3 жыл бұрын
Что вы спорите, Мерседес Король 👑 грузовиков 💪
@igorshved1261
@igorshved1261 7 жыл бұрын
Работал на Дафе на Скании на Магнуме сейчас на Вольво поменял бы на только Вольво. На счет селектора передач всё дела в привычке не мешает. Свет надо отдельно заказывать чтоб тебе его выключили я узнавал.
@sergusner
@sergusner 7 жыл бұрын
У меня на новой машине такая же фигня со светом,не выключается...
@vanser3004
@vanser3004 5 жыл бұрын
@@sergusner это нужно компьютер подключать на сервисе
@ВіталійПавелко-б5о
@ВіталійПавелко-б5о 7 жыл бұрын
Ну Вы сравниваете машины разных класснов, к то же евро шестая вольво это абсолютно новая машина а даф глубокий рестайлинг.
@ВадимМаевский-в3и
@ВадимМаевский-в3и 6 жыл бұрын
Мне Даф нравится, особенно с двигателем 510
@БэтменПотомучтоБэтмен
@БэтменПотомучтоБэтмен 4 жыл бұрын
Если еще два моста свмое то
@dalnaboypapa
@dalnaboypapa 7 жыл бұрын
Многое всетаки зависит от комплектации!спасибо за обзор!
@pretty395
@pretty395 6 жыл бұрын
Насчёт Комфорта DAF лучше но по плохим дорогам Volvo выносливый
@СтасМитенков
@СтасМитенков 7 жыл бұрын
Volvo тащит и валит отвечаю!
@alexeyxewq1305
@alexeyxewq1305 7 жыл бұрын
Ragen Channel В грузоперевозках важна не скорость, а мощность...
@dalnoboi_man4152
@dalnoboi_man4152 7 жыл бұрын
На вольве считается лучшая акустика среди фур... Не знаю где ты в дафе увидел акустику лучше чем в вольве.... Я работал на самой минимальной комплектации вольво... Но акустика лучше чем в дафе на максимальной
@serega86277
@serega86277 7 жыл бұрын
dalnoboi_man ты просто не видел минимальную комплектацию вольво получил колега 16 года в которой два динамика и нет юсб для флешки
@ivanivanov9109
@ivanivanov9109 7 жыл бұрын
Что-то я не врубаюсь-акустика добавляет мощи мотору? Или от акустики удобнее сиденье становится? Главное-мотор и ходовая,а акустика и прочее-не так важно...
@профипрофи-и6й
@профипрофи-и6й 7 жыл бұрын
я просто в ахуе! Нахуя тебе акустика блядь???!!!
@mordabrod5333
@mordabrod5333 6 жыл бұрын
dalnoboi_man 3
@ВікторМиколайович-ь7ч
@ВікторМиколайович-ь7ч 6 жыл бұрын
Не забудьте в Вольво про сидушки и спальник конченые.
@nevsky8712
@nevsky8712 7 жыл бұрын
Отличное видео, больше бы таких!
@Юрий-ж6е8з
@Юрий-ж6е8з 5 жыл бұрын
А я на камазе нео поливаю. Да тесно. Да слабоват. Но бегаю на восток и не разу не подвёл и не подведёт
@sahsasampreduzo9344
@sahsasampreduzo9344 5 жыл бұрын
не ври камаз некогда не встанеть рядом волво
@КнязьАлиев-о6э
@КнязьАлиев-о6э 6 жыл бұрын
Я даже смотреть не стал, потому что ездил и на Вольво и на Дафе. Вольво номер 1.
@ОаоалалаЛподалалпда
@ОаоалалаЛподалалпда 5 жыл бұрын
Чем она тебе номер 1?
@ОаоалалаЛподалалпда
@ОаоалалаЛподалалпда 5 жыл бұрын
Нормальная Вольво это 5 , а не 6
@ГарикЭшов
@ГарикЭшов 4 жыл бұрын
У меня есть ДАФ 105 просто класс
@Жорик-у7к
@Жорик-у7к 6 жыл бұрын
Волво однозначно!!, а Даф, по сравнению с ней колхозник прожорливый..
@АлексейВолошин-ь8ю
@АлексейВолошин-ь8ю 4 жыл бұрын
А сколько же он жрет у тебя
@JonyZuba777
@JonyZuba777 5 жыл бұрын
1.Вольво Скания 2.Мерседес Ман 3.Рено Даф 4.Ивеко Маз Камаз
@AtegoLSMercedes
@AtegoLSMercedes 4 жыл бұрын
👎👎👎💯🛠
@ПростойЧеловек-н8з
@ПростойЧеловек-н8з 6 жыл бұрын
Даф,комфотне,мягче,автономка в минус 40,спиш в трусах,в вольво минус 20,полез на второй ярус,в вольво инструментальные ящики вер ящика негерметичьный,все щели выходят на спалку,по этому дубак,пластик в кабине дешман,очень много кармашков ненужных,всё это брякает,но есть одно большое но,акпп в вольво намного интереснее.
@truckrec
@truckrec 7 жыл бұрын
Такой селектор переключения передач не на всех новых Вольво. Это от комплектации зависит,вот у Kreiss на норвежских линиях у Вольво,нету такого переключателя,там на торпеде всё.
@totoganjo
@totoganjo 7 жыл бұрын
DAF это как LEXUS мякгий и надежный.
@-vv-4949
@-vv-4949 6 жыл бұрын
@@ulan-ude7236 DAF лучше вашей херни
@dariyakash932
@dariyakash932 7 жыл бұрын
это себе легковую так будете выбирать. а грузовик доходы минус расходы
@darckmindlostlight
@darckmindlostlight 6 жыл бұрын
Еще одна здравая мысль
@Mister-rr9kq
@Mister-rr9kq 6 жыл бұрын
Sergey Kash а где расход средний с 20 т меньше?
@overclocker3270
@overclocker3270 6 жыл бұрын
на дафе 30л, скания оверпрайс лютый. Лучше взять несколько б.у.
@AnatoliyKim1
@AnatoliyKim1 6 жыл бұрын
А как ты выберешь доходы-расходы если они прямо пропорционально зависят от комплектации и условий эксплуатации?🤤
@ПашаСаранский-п8т
@ПашаСаранский-п8т 7 жыл бұрын
А мне зил 131 нравится но мечтаю о любой иномарке
@musiconelove8912
@musiconelove8912 5 жыл бұрын
11:00 это потому что компания Volvo заботиться об безопасности ночью иногда бывает полезно даже, да может кого-то это бесит, но с моей точки зрения это хорошо например есть водители которые не включяют свет и ездят так, или это такие Европейские стандарты для грузовиков)))))!
@СергейМайоров-з3е
@СергейМайоров-з3е 5 жыл бұрын
Класс👍👍👍
@НатальяЧерняк-ы4й
@НатальяЧерняк-ы4й 6 жыл бұрын
Где про даф показывать будешь?
@Морозов-н4у
@Морозов-н4у 7 жыл бұрын
VOLVO TRUCKS груовики номер один во всем мире считается среди грузовиков бренд номер один во всем мире. Так что пусть Daf нервно курит в сторонке.😉
@kakajannurmyradov8805
@kakajannurmyradov8805 7 жыл бұрын
САМЫЙ ЛУЧШИЙ СЧИТАЕТСЯ СКАНИЯ
@darckmindlostlight
@darckmindlostlight 6 жыл бұрын
+KAKAJAN NURMYRADOV эээм там с другой стороны планеты, а и еще с юга есть материки жители которых с вами не согласятся, в Европе расстояния не такие как у нас и климат тоже помягче, так что вы бы задумались зачем вам на севере сандали...
@kakajannurmyradov8805
@kakajannurmyradov8805 6 жыл бұрын
я сам продаю запчасти на европейские грузовики и тот кто ездит на скания вообще кроме фильтров и масла не требует говорит у него все в порядке запчасти не требуется
@AnatoliyKim1
@AnatoliyKim1 6 жыл бұрын
Скамейка не хуже.
@rustamfreeman642
@rustamfreeman642 3 жыл бұрын
Купил Вольво fh 500 пробег миллион с половиной. Езжу и кайфую.
@БелыйМедведь-у4ч
@БелыйМедведь-у4ч 6 жыл бұрын
Работал на Вольво и на 105 дафе есть плюсы и минусы везде, Вольво супер мягкий Даф полено но зато в поворотах как утюг идёт ровненько Вольво слишком мягкая и у Дафа рулевое лучше, касаемо салона Вольво самый тёплый авто дафу далеко, тормоза на Вольво получше. Самый большой минус Дафа это его двигатель он как одноразовый презерватив не ремонтно пригодный .
@vanser3004
@vanser3004 5 жыл бұрын
Ремонтопригодность это самый главный показатель!
@динарзайнетдинов-х6ю
@динарзайнетдинов-х6ю 7 жыл бұрын
Доброго времени суток авторы ролика!!! Хочу у Вас поинтересоваться, занимаетесь ли Вы продажей седельных тягачей вместе с расстаможкой в России? Интересует стоимость модели со следующими характеристиками: Модель: VOLVO 13.0 АТ (400 л.с.), дизель, 4х2, 2-х местная с 2-мя спальным. Год выпуска от 2012 до 2016; Пробег: от 300 т.км до 500 т.км;
@НинаКусса
@НинаКусса 5 жыл бұрын
Не скажу за тягачи. Но вот например бэтэры дафы, отстой редкостный. У нас на заводе вывозят шлак, на отвал. Так вот заехала одна фирма на дафах, через пару месяцев их уже видно не было. 3 марки выдерживали работу по этим ебеням, это Вольво фм400. Фмх. Скамейки 400ки. И Маны. Потом евро6 этих же производителей так же не плохо работали. Всё. Все остальные типа мерсов, ивеко и всякая остальная поебень вечно стояли на обочинах, то балансиры, то рессора. То ещё какой хер. Кстати из всех бэтеров проблем с рессорами нет только на скамейки. Извините что не по теме, как бы разновидность авто иная, и задачи по сути иные, но всё равно. Разве не это говорит об надежности, и живучести той или иной марки производителя.
@tarasfurman373
@tarasfurman373 7 жыл бұрын
Сергей вполне хороший обзор,здесь и не надо профессионального обзора,просто ваше субъективное мнение.Спасибо за обзор, очень информативно.
@sergusner
@sergusner 7 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрКудака-ъ7б
@АлександрКудака-ъ7б 7 жыл бұрын
А как с расходом топлива у этих двух машин?
@АлександрЛевин-ъ3у
@АлександрЛевин-ъ3у 7 жыл бұрын
Александр Кудака Бери одинаково 28-30л. с дватцаткой.
@vanser3004
@vanser3004 5 жыл бұрын
Если брать Вольво с двигателем D11 425hp Ishift 12 то расход будет 31.8л/100км. Проверено
@ОлегЖандармов
@ОлегЖандармов 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Будете снимать верхнюю полку сообщите я её у вас куплю.
@sergusner
@sergusner 6 жыл бұрын
А зачем вам полка !?
@николай96-х6я
@николай96-х6я 7 жыл бұрын
Привет Сержъ. Вольво круче легковушек. Только лежанка малюсенькая. А музыка на скании самая лучшая.
@ВадимКоханов-п8ю
@ВадимКоханов-п8ю 4 жыл бұрын
У Вольво фмх бачок Ад блю тоже с левой стороны стоит
@ЕвгенийКолесниченко-ю8ц
@ЕвгенийКолесниченко-ю8ц 7 жыл бұрын
Скажи пожалуйста ADR необходим?
@БахтиярЖапаров-г1д
@БахтиярЖапаров-г1д 6 жыл бұрын
Лучше вольвы нет .самая лучшая грузовик это волво.
@ОаоалалаЛподалалпда
@ОаоалалаЛподалалпда 5 жыл бұрын
Уверен?
@ДианаМур-ъ4й
@ДианаМур-ъ4й 7 жыл бұрын
Что-то в комментариях, ценники на запчасти этих тягачей никто не писал..... На Вольво запчасти намного дороже!!!!!! чем на Дафа! Так-что однозначно ДАФ!!!!!!!!!
@НАХЧОВУ
@НАХЧОВУ 7 жыл бұрын
Диана Мур запчасти на ладу дешевле, чем на мерседес.
@AnatoliyKim1
@AnatoliyKim1 6 жыл бұрын
@@НАХЧОВУ поэтому старый мерц проще облить бензином и сжечь, чем привести в порядок😂.
@дядяволодязаболотнов
@дядяволодязаболотнов 5 жыл бұрын
@@AnatoliyKim1 только старый мерс отходил больше как 3-4 лады.а потом можно и сжигать, но если 100к вложить в старый мерс он и ещё переходит даже новые лады.
@AnatoliyKim1
@AnatoliyKim1 5 жыл бұрын
@@дядяволодязаболотнов если сил хватит на это. Не все осиливают морально восстановление трупа)))))
@dimabelkovich7789
@dimabelkovich7789 7 жыл бұрын
Дзякуй, вельмi цiкава Вас слухаць.
@shadow-zd1xz
@shadow-zd1xz 5 жыл бұрын
Свет включается из-за того что компании производителей обязали в этом.
@иванкожушкин
@иванкожушкин 7 жыл бұрын
а мне больше нравится mercedes benz actros серж а вы ездели на нем?
@joniilyazov7320
@joniilyazov7320 7 жыл бұрын
Вольво это серьезная машина сам ездию уже боле 7 ми лет
@wrangler8520
@wrangler8520 7 жыл бұрын
+Александр Человек у Мерседеса 517л.с. у Вольво 600л.с.-это у топа.
@paulephimov5023
@paulephimov5023 7 жыл бұрын
у мерседеса 678 лс, а у Volvo 750 - это у топов.
@andreidolgun
@andreidolgun 7 жыл бұрын
сейчас езжу на актросе 2010г.в, до него ездил на вольво 2008, так вот мерседес и в подметки ей не гадится
@РахимДжумаза-д3ч
@РахимДжумаза-д3ч 7 жыл бұрын
Андрей Д и с чего такой вывод?
@ИгорьЗубров-м1я
@ИгорьЗубров-м1я 6 жыл бұрын
А мне по комфортности и маневренности магнум нравится)
@storkmarabou8806
@storkmarabou8806 3 жыл бұрын
Магнум король
@sergey197724
@sergey197724 7 жыл бұрын
Приветствую Тезка!сам работал и работаю на разных грузовиках-бензовозах.но больше лежит душа к скании.удобная кабина,только плохо зимой автономка дует в ноги пассажиру а не водителю.раньше вольво не нравилась "лежащими"стойками лобового стекла.тонель не удобный.а сейчас все грузовики стали более унифицированными.отличаются только облицовками
@scaniarfonov6282
@scaniarfonov6282 7 жыл бұрын
sergey197724 Поддерживаю! По Вольво все что было до нового поколения это не машина вообще...Тесная кабина, расход топлива выше чем у того же Дафа или Скании, ремонт запчасти дорогие...Вопрос - зачем она нужна!!!??? Новая кабина конечно Мне нравиться, и от Меня плюс фирме Вольво в том что запустив новое поколение в серию не забыли про Россию - новых Вольво у Нас очень много,как говорится машина пошла...
@vanser3004
@vanser3004 5 жыл бұрын
По комфорту они похожи, главное качество и простота и цена ремонта
@mrdrakoolafeeed6816
@mrdrakoolafeeed6816 7 жыл бұрын
volvo volvo volvo volvo супер клас
@Andrey-xh2qg
@Andrey-xh2qg 6 жыл бұрын
Голландский МАЗ......
@dogranatabek3431
@dogranatabek3431 5 жыл бұрын
Приветик братан да ты праф яа тоже лублю. Волва яа тожи ездил даф и волва
@AnatoliyKim1
@AnatoliyKim1 6 жыл бұрын
Volvo полностью новая машина. Даф рестайл аж с 90х годов. По хорошему его надо было сравнивать с предыдущей эфкой.
@ЮраТютюнник-р3м
@ЮраТютюнник-р3м 6 жыл бұрын
по поводу света, єто для безопасности, чтобы ты просто напросто не забывал его включать при выезде из города, такой стандарт пошол, почти все машыны начали делать вот с такой вот системой освещения, то что на бамперах стоит, называется парк троник, просто оповищает о приближении препятствия
@точиконидунё-м4ж
@точиконидунё-м4ж 6 жыл бұрын
Здравствуйте Скажи пожалуйста сравняй Euro 5 Euro 6 который лучше во всём смысле Volvo Спасибо заранее
@АлексейОщаповский
@АлексейОщаповский 7 жыл бұрын
Скажи пожалуйста приклеен на герметик алюминиевый щит на бак?
@romass4455
@romass4455 6 жыл бұрын
privet a kak po nemeckij nazyvajitsa vodyteli u kotorych est svoj tegach? no rabotajut chrez firmu
@Diman1122
@Diman1122 5 жыл бұрын
Работал на Вольво разных сейчас на дафе 105.у Дафа есть одно существенное приемущество кабина просторней . Что для водителя большой плюс.даф попроще.
ЧТО ЛУЧШЕ:МЕРСЕДЕС или ВОЛЬВО?)#автошкола_дальнобоя
32:30
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 208 М.
Советы бывалого дальнобойщика.
17:23
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 520 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
Как ездить на DAF 106
23:33
ALEKSEI KAREV
Рет қаралды 151 М.
Сравнение RENAULT MAGNUM, VOLVO, MAN и DAF (Рено, Вольво, Ман, Даф)
14:59
МОТО АВТО ДальноБой
Рет қаралды 148 М.
Dinex Euro 6 OneBox Installation Guide
3:41
dinexgroup
Рет қаралды 4,6 М.
Обзор салона VOLVO FH 500 Еuro 6.
28:33
Andrew TruckDriver
Рет қаралды 210 М.
Дальнобой по Германски.Новый DAF часть2
15:54
Дальнобой с SergUsner
Рет қаралды 295 М.
Hino Truck Front Axle King Pin are Break into Two pieces | Emergency Repair
20:28
"King of the road - Renault Magnum test drive / King of the road - Renault Magnum
38:41
Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)
Рет қаралды 1,6 МЛН