По прокладке картера/пддона ДВС. Была такая проблема на Scania Р400 2013г. Меняли за год 3 раза прокладки картера/поддона. Пока в очередной раз не заставил открыть схему протяжки (заводскую) и взять "динамо" ключ. Момент поставили 30Нм (по заводу 28Нм). По схеме всё протянули (стоял над душой) и всё - проблема ушла.
@ЕвгенийЕгоров-ю1б7 жыл бұрын
Денег на машину не жалею,но на оригинальные запчасти и хорошую резину денег либо жалко,либо нет(((увы
@mustafabeau47823 жыл бұрын
@Cameron Makai Flixportal :D
@cameronmakai33443 жыл бұрын
@Mustafa Beau Thanks, I signed up and it seems to work =) I appreciate it !!
@mustafabeau47823 жыл бұрын
@Cameron Makai Glad I could help :)
@АлексейФёдоров-д7щ8у6 жыл бұрын
Молодец, уважаю кто открыт и говорит как есть, а не между ног зажал что-то и мямлит. Подписка!
@vassilllij7 жыл бұрын
Работаю наемным водителем,не хотел бы себе такого барина
@МишаЧемерис7 жыл бұрын
Спасибо за обзор, с меня подписка !!!
@АлексейФедоров-л6ы7 жыл бұрын
Очень хороший канал у тебя получается похож на Профессора Преображенского только интересней тем что про заработки еще рассказываешь! Лайк успехов в развитие канала!
@АльбомРисунков-к9г7 жыл бұрын
Алексей Федоров ПП - натуральная реклама!)
@КрендельБуратино7 жыл бұрын
Про какие заработки? С его слов в ноль-минус работает, с голода мужик пухнет?
@ИгорьПривалов-б9г7 жыл бұрын
Ага лапшу снимать с ушей вилку побольше возьмите))
@кАтит7 жыл бұрын
обоснуй
@ИгорьПривалов-б9г7 жыл бұрын
Чего тебе обосновать -пересмотри еще раз свое видео с 10.44 по 10.52 --еще раз тебе объясняю что на круг у тебя получается не 75 а 37.5 рублей за километр --двоечник)))
@sw9di7nb5v7 жыл бұрын
Я бы поработал у такого хозяина.... адекватный открытый простой спокойный рассудительный
@кАтит7 жыл бұрын
приходи на собеседование
@Colenuiogyrez7 жыл бұрын
Ну да, вроде адекватный мужик.
@МистерФикс-т8л7 жыл бұрын
все они спокойные и рассудительные, а как коснешься, неадекваты
@DmitryAlexeenko7 жыл бұрын
Volkmar Fahlström поддерживаю!
@Vboishik_ALEX7 жыл бұрын
Странный хозяин, работает в ноль или в убыток. С математикой не дружит, круг у него 75р, ага. Запчасти купить не может. Укатал заводскую резину до корда, купил новую дерьмовую. Адекватный? Рассудительный?
@vladimirlavrov67777 жыл бұрын
Прям анекдот про 2% напомнило... Туго у вас с математикой за рейс в круг 🙁 Встречаются два бывших одноклассника. Один - бывший отличник - доктор экономических наук, в потертом костюмчике,с лысиной на голове и при этом бедный. Другой - бывший двоечник - прекрасно одетый пахнущий дорогим парфюмом богач. Бывший отличник справшивает: "Вот ты мне расскажи как ты - бывший двоечник - стал таким богатым? Как ты зарабатываешь?" Второй отвечает: "Очень просто. Я живу на два процента" Первый: "Это как?" Второй: "Ну, я покупаю товар за 2, а продаю за 5. Пять делим на два получается два. Вот на эти два процента я и живу..." 😉😂
@РоманКереев-щ2п7 жыл бұрын
Фтулки в подвеске кабины переделайте на игольчатые подшипники и...забудете про грохот под ногами! Проверенно....сам на дафах уже шесть лет работаю. Отличная машина! Правильный выбор!
@АлексейКарусев-п3й7 жыл бұрын
Сам ты Фтулка)
@JohnnyWalker98rus7 жыл бұрын
Роман Кереев это на 95х делают так, на 105 чето не встречал такого
@АлексейСамойленко-з6ф7 жыл бұрын
Делают и потом только шприцуешь и всё
@denisdenis43727 жыл бұрын
Роман Кереев хрень это все!!!
@ПростойЧеловек-н8з7 жыл бұрын
Поставиш подшипники,чез пару лет выкиниш кронштейны,испытано катаю третий 105,оригинал втулки ходят до 700 000 тысяч,самому менять геморойно.
@АнтонКрылов-щ7ю7 жыл бұрын
какие 75 руб за км? 50 в одну сторону, 25 в другую, получается в среднем 37,5 км
@ВовчикГриневич7 жыл бұрын
Всегда ставлю сначала лайк,а потом просматриваю видео,очень интересный канал!!!
@GDMGS7 жыл бұрын
Да уважаемый перевозчик ,и по математике вы двоечник Москва-Екат 1800 км умножаем на 50руб =90000тыс далее ваша обратка, тудатка на солярку на сухарь Екат-Москва 1800 км умножаем на 30 руб=54000тыс итого 1800км+1800км=3600 километров и 90000руб+54000руб=144000 руб делим на 3600км получаем 40 РУБЛЕЙ КИЛОМЕТР это при лучшем раскладе и не вводите людей в заблуждение (75 рублей километр) лучше учите букварь и математику
@кАтит7 жыл бұрын
тебе никто не говорил что ты слишком говорящий для молчуна?
@GDMGS7 жыл бұрын
Букварь читай и не позорься удались продай свою машину и не мешай нормальным перевозчикам работать ........... На солярку на сухарь это просто пиздец и позор
@daddy-o79867 жыл бұрын
Молчун Говорящий, вы правы. Работал на бетоносмесителе (с 2000г) , на своей машине, все было нормально (при повышении цен на топливо, запчасти и т. д. , бетонный завод корректировал цену доставки бетона в верх, под инфляцию). Но потом (с 2010г) появились на заводе несколько перевозчиков с лизинговыми машинами, согласными хоть за копейки возить , только дайте работу, чтобы за лизинг заплатить. Почуяв кровь, хищник(завод - работодатель) стал сбивать цену на перевозку, не подымать цену перевозки под инфляцию, ссылаясь на лизинговых дармовозов(они отвезут). Спрашиваю у дармовозов, нахрена за гроши возите? В ответ нам по куй, нам за лизинг платить в конце месяца. А математика у них следующая. Лям заплатили первый взнос из своих кровных, плюс надо заплатить проценты и три ляма за стоимость машины. И в итоге, после закрытия лизинга через пять лет его Камаз (бетоносмеситель - иномарка стоит 9 лямов, отобют уже только его дети, лет через 10) продастся максимум за один лям. Один лям делим на 5 лет и имеем 200 тыс руб. в год, то есть около 17тыс рублей в месяц составил его заработок за пять лет вкалывания на бетонном заводе перевозчиком бетона!!! Стадо баранов!
@кАтит7 жыл бұрын
И что в итог ты продал свой бетоновоз? Сейчас чем маешься?
@daddy-o79867 жыл бұрын
Месяц назад продал, за гроши не собираюсь возить! Найду другую достойную работу . Забыл, дополню, у одного водила машину на бок с бетоном положил, он сосет лапу.
@ПавелКрохалёв-у6ц7 жыл бұрын
Интересно было послушать,удачи в развитии дела и канала!
@gringo987.4 жыл бұрын
Купил себе 105 Дафа ,тягаю реф купил старенькую машину вложился на мотор сам собрал уже 3 года гоняю и горя не знаю, но лесть в лизинг за такие бабки да это не айс это глупо , машину содержу в норме и на хорошие балоны бабла хватает лучше поставить мишки чем дерьмо на котором пол года откатал и выкинул скупой как говориться плоти дважды
@expre12417 жыл бұрын
зацепило как рассказываешь, без лишней мути, все по делу...подписался, лови лайк.
@TheOlegbykov5 жыл бұрын
Отличный канал, я вообще не в теме, но смотрю с удовольствием, у тебя правильный подход к бизнесу и ты не нытик!!! А то смотришь других, одно нытьё🙄... соляра дорого, платон дорого, запчасти дорого и тд...
@artemfin16867 жыл бұрын
Объективно все по делу !) подписался !)
@paulephimov50237 жыл бұрын
2:44 не правильно вопрос ставите. Государство профукало имидж, а вместе с ним курс валюты, при этом имея экономику страны уровня 60-ых годов с незначительными вкраплениями капитализма, а кое-где и, АХТУНГ! империализма (ну, типа "вперёд! в прошлое!"). Капиталистические повозки хороши, но эти, в нужное время образумевшиеся люди, как бы нам намекают, "господа, ваше государство нам ни разу не импонирует, поэтому покупайте у нас продукт по рыночной цене без всяких сочувствия и понимания." А тут такой Путен и Едро: "Кхе-кхе, мы ещё не всё на личные счета в Панаму отправили, поэтому мы тут ещё помоем мозги неотёсанному населению, оберём его как надобно. Частных автоконцернов не будет, как это!?!?!?! Скрепы! !11! Все производство принадлежит государству, так-то! А мы ничего производить тут не хотеть. Мы хотеть продавать вам камазики из семидесятых, или Камазы а-ля Мэрсэдэс, но вы только понюхаете писю, попытавшись нормально обслуживать эту негодную технологичную и стремительную, потому что все её жизненно важные органы придуманы и произведены, SIC! в кап. странах, которые нам не нравятся и которые нас не увожают :С , и вообще нам ничего не нравится. Нам не нравится ваш, ёб вашу мать, бизнес, потому что он ваш, а не наш, не нравится, что вы тут моросите за права, и удивляетесь чё это 30% кредит? Вы просто будете импротировать рухлядь и платить нам на чёрную икорку и на пластическую операцию в виде растаможки, а мы будем вам продолжать предлагать мурцевать нашего тунца и просто будем продолжать дристать друг другу в калоши, и под шумок пердежа комуниздить всё, что недокомунизжено. А вы что это тут зачитались?!?!?! А ну бегом за лизинг платить, а то Володя предпримет ВСЕ МЕРЫ, чтобы население ему заплатило в бюджет, ведь депутаты хотеть кофе, а кофе они любят не из дальнобойного термоса, а из хрустального бокальчика за 500!" А депутаты такие приходят, насосавшись кофюэ, и говорят: "Да ну в писю, за времена СССР страна и так в полной попе, а тут ещё её и восстанавливать, придумывать работающие законы, разрабатывать законопроекты, учитывать права населения. Не-е-е. Вы давайте курлыкайте там, как ваши Дафы бороздят, переваливая за 700к, а мы будем вам строчить такие законы, чтобы вы нам могли обеспечить королевский обед и царский ужин, ну и ещё пару бентли на каждого нашего чада. ХАХАХАХАХАХА!!!! А вы не останавливайтесь, завтра платить за лизинг.
@diksergey7 жыл бұрын
Едрить высрал, вам бы книги писать утопические или завязать с "тяжёлыми" средствами...
@bottlecompote49726 жыл бұрын
на супорте пыльники можно поменять они с поршневыми пятаками продаються отдельно, тобиж весь супорт можно не перебирать, так же и направляющие на скобе можно отдельно заменить если проблема в них
@ПурбоБазаров-з4в5 жыл бұрын
Очень информативный обзор!
@iskanderyusupov69917 жыл бұрын
Даже если брать среднюю цену за км на грузовики 40 рублей, а это самое дно по ценам, хотя он сказал 75 р/км, выходит за 550 тысяч пробега выручка 22 млн рублей, вычитаем из нее расход на топливо, исходя из его данных и примерной цены на дизельное топливо 35р за 550тысяч выходит, что потрачено 5 775 000 р на топливо, так же вычитаем Т.О. каждые 50 тысяч км по 70 тысяч (все по максу заряжаю), выходит 770 тысяч, плюс страховка за три года 300 000р, з.п. водителю по 60 косых если брать в месяц, то 2 160 000 з.п. водителю, а так же на прочие расходы заложим 2 500 000 р, я думаю, вам трудно будет расходов на еще большую сумму накопать, получается чистая прибыль 10 495 000 р.!!! Тепер считаем сколько это в месяц, то есть делим на 36 месяцев, получается 291 527 рублей в месяц в среднем!!! Это при том, что я по дну прошелся, если пройтись по его цене в 75 р/км, то выходит 41 250 000, выход 29 750 000 чистыми, а это в 830 000р в месяц! ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР...НАС НАЕБАЛИ, РАСХОДИМСЯ..
@ИванИвановИванов-ж5ь6 жыл бұрын
Iskander Yusupov красавчик!!!Действительно,нас просто НАЕБАЛИ ,РАЗМАЗЫВАЯ СОПЛИ ПО ЩЕКАМ...:-)
@yangalich56156 жыл бұрын
Огромное Спасибо за видео. Жизнь сложна и как знать, может тоже займусь перевозками. Во всяком случае хочется ... Вам удачи в бизнесе, достойной прибыли, ведь дело это совсем не простое. Огромное Спасибо !!!
@МистерФикс-т8л7 жыл бұрын
обратку он с Новосиба берет по 30 руб км, да кто же тебе дает сотку то с Новосиба? хватаете ставки в драку, что на соляру не хватает на дорогу
@МистерФикс-т8л7 жыл бұрын
13 лет на своей машине работаю, и без лизингов, кредитов и долгов, смотришь на это блядство и не знаешь, то ли смеяться, то ли плакать, бизнесом назвать уж язык не поворачивается
@кАтит7 жыл бұрын
И что у тебя за машина такая? Погоди-угадаю... ты ездишь 2 недели потом 2 недели под ней, зато без лизингов и кредитов и зарабатываешь сотку,только вот укатаешь ее а дальше что? в деловые на работу пойдешь?
@ВладимирИванов-ц2т7 жыл бұрын
Мистер фикс с 13 ти летнем стажем ау вопрос тебе задали
@Sergey-hh8pp5 жыл бұрын
@@кАтит знаю ребят на камазах!совки 13 тонные и зарабатывают в полне прилично и работают сами на себя!!! И дома всегда! все делают своими руками,запчасти берут по дешовке!Без кредитов живут дома отстроеные и машины дорогие у них!вот вам и камаз
@АртемСаенко-д8ъ4 жыл бұрын
.
@АртемСаенко-д8ъ4 жыл бұрын
@@кАтит .
@МистерФикс-т8л7 жыл бұрын
бизнесмены хреновы, 75 рублей у него км))), купил за 5 лямов, выплатил 10 и продал потом за 3, бизнес по русски называется...
@xinswot7 жыл бұрын
Такой вариант навар называется. Машина сама себя отбивает, но денег не приносит. Через три года продал за три ляма. Три ляма на дороге тоже раз в три года не валяются))) Хотя первый взнос я не считал)))
@ЮрийМильчаков-ц8щ7 жыл бұрын
У него километр получается 35-40р.км. Туда идёт за 50р.км. обратно от 20р.км. до 30р.км.
@vladsh24497 жыл бұрын
Юрий Мильчаков туда обратно (к примеру) 1000км с этого круга будет 75000 руб с какого перепуга ты считаешь 30-40руб/км
@xinswot7 жыл бұрын
Vlad Sh денег будет 75 тыщ, но машина не все 1000 км шла по рыночной цене, а лишь половина из них. 500 км "за салярку"
@ЮрийМильчаков-ц8щ7 жыл бұрын
В видио сказано, ТУДА 50р.км , ОБРАТНО от 25 до 30 р.км. Вот и считайте сами , сколько стоит у него километр . Если бы он ездил 75р.км. он бы не экономил на сервисах и резине.
@GDMGS7 жыл бұрын
Уважаемый , правильно пишется МАСЛЯНОГО фильтра и ТОПЛИВНОГО фильтра ....... И канал надо назвать КАК ВЗЯТЬ ШЕСТЬ МУЛЬТОВ КРЕДИТНЫХ БАБОК И СИДЕТЬ В ЖОПЕ ПЯТЬ ЛЕТ СБИВАЯ СТАВКИ ЕЩЕ НИЖЕ, ЧЕМ ЗА СУХАРЬ И ДоШИРАК
@mamukis1236 жыл бұрын
Да ясен хрен, "во всём кто-то виноват, но только не ты сам - "плешивый карлик", "мент на дороге", "срущая (твоя) собака" и т.д." Очень удобно оправдываться, виня в своей жопе других. Не знаю, дойдёт ли до вас когда-нибудь, что нет единственной причины "всех бед". Нет, никогда не было и никогда не будет.
@алексейзазаборов7 жыл бұрын
купил за 5 млн продал за 3 млн за пять лет лизинга заплатил 9 млн где прибыль за время эксплуатаций 0 или минус
@Dmitry_Sergeevich56RUS7 жыл бұрын
Хорошая машинка...моя мечта надеюсь когда нибудь приобрету
@sccz137 жыл бұрын
Работал на таком Дафике. Очень достойная, комфортная машина, едешь и улыбаешься. Но запчасти и ремонт конечно не дешевые. Советую внимательно следить за тормозными суппортами, у нас была ситуация, что машинка, которая подводит колодки, сломалась, и ставя машину на ручник, предварительно приподняв данное колесо домкратом, можно было руками прокручивать колесо, тормозов совсем небыло. Периодически вручную подводили колодки саллюминивыми головочками. Но это всё не дело и суппортам нужен или конкретный ремонт или замена.
@АндрейРезников-я5л7 жыл бұрын
Отличное видео!
@jevgenijfilistovic21776 жыл бұрын
Люди, ставьте лайки! Это же так просто. Да и ребятам поможете!
@ДмитрийДмитриев-ц3й7 жыл бұрын
Подписался.Спасибо. Интересно
@АльбертЯруллин-о9ц7 жыл бұрын
удачи тебе в развитие канала молодец
@кАтит7 жыл бұрын
спасибо
@ГеннадийВострокнутов-у6о7 жыл бұрын
Мне очень жаль,что живём в этой системе. Плюс платон!!!. А какие дороги!(материться хочеться-доп поборы,не знаеш вообще как из рейса вернёшься . На своих, или вообще пропадёш!!!. А просторы какие!!!. За сервис и обслуживание в дороге-не дай Боже!!!. Упаси обламаться где нибудь не то,что в глуши., но и на региональных трассах с районными городами. А ночёвка???, надо идти с кем либо знакомым вместе!!!. Что 90-е ушли???!. Хрен там!!!. Сколько наших братьев с грузами пропадает на бескрайних!!!. Рейс не должен быть последним,крайним может-но не последним!.
@7Uesugi77 жыл бұрын
умеешь водить учи англисский и пиздуй на аляску - работать )
@sergejr14407 жыл бұрын
Геннадий Вострокнутов g
@allafed10716 жыл бұрын
Геннадий Вострокнутов ро
@Мильдоний6 жыл бұрын
Дык езжай в Канаду, будешь по нормальным дорогам ездить, ага. kzbin.info/www/bejne/i2a9cmaNbdihf8k
@ВладимирК-ъ9ш7 жыл бұрын
Если туда за 50р. км. а обратно за 25р. км. то 75р. получается в один конец? В круг получается 37р.50коп. км. ? Я не умничаю, просто сам чето засомневался в своей терминологии )))))
@кАтит7 жыл бұрын
получается 75р за км только не в один конец,а на круг!
@TheKaneAngel7 жыл бұрын
не понял про фокус. Андрей прав что получается 37.5 на круг(туда сюда). Обратно едешь тоже самое расстояние в 2 раза дешевле. Волшебник кАтит может расскажешь схему?))
@mrsema-rp8hv7 жыл бұрын
Если только оплата 50км в круг, а обратка уже бонусом. Но что то нереально в наше время
@gifbrn7 жыл бұрын
Т.е. тебе платят сраз на круг по 50р/км , и обратно ты берешь обратку еще за 25р/км? Что ты возишь, наркотики? Т.е. рейс Москва-Новосибирск в круг тебе платят 7000км*50р=350тр 3500км*25р=87500р. Итого за круг 437500р. А если просто умножить 7000км*75р=525000р А вообще цены такие на тент Москва-Новосиб 150тр без ндс, Новосиб-Москва 70тр. без ндс. Итого: 220тр на 7000км, т.е. 31р/км, похоже на правду, делаешь два рейса в месяц. Грязный заработок 440000, з/п водителя 80000, ДТ =150тр, платон 20тр, остается 190тр. Вообщем о 75р/км речи нет.
@mangolola75697 жыл бұрын
gifbrn т
@regeonX7 жыл бұрын
Молодец! Подробно все рассказал!
@ДенисБритвин-л1ш7 жыл бұрын
Коллега, могу Вас поддержать в выборе тягача
@Doctor__Doom7 жыл бұрын
А потом жалуются что мало денег приносит машина. Обратку они в пол цены берут, так вот из-за этого и падаю тарифы.
@МистерФикс-т8л7 жыл бұрын
тудатка и обратка, в итоге с голым задом
@alexmoscovfa8177 жыл бұрын
Да хуля он взял её влизинг и долбит и хвалит вот пездатоя машина 50км километр обратка 25 машина просто свежаЯ но повиду ей подхвостник
@romp73807 жыл бұрын
для тех кто берет обратку за пол цены тот олень, для других это тудатка.....
@bobruin7777 жыл бұрын
Можно уехать в ебеня и ждать подходящую "тудатку " в сторону дома пару недель. А так, схватил за пол цены что попало и сразу домой. Некоторые "бизнесмены" и без обраток вообще ездят. )))
@Генералдиванныхвойск-ф1щ6 жыл бұрын
остается нашим сибирскам братьям брать обратку за пол цены,что бы поняли .
@ИванОвчинников-х1е7 жыл бұрын
интересная математика) туда 50 назад 25 на круг 75)
@ЕвгенийПылков-э3д7 жыл бұрын
РЕКЛАМА И ВРАНЬЕ . В АТИ ПОСМОТРИТЕ ГДЕ ТАМ 50 И 25 . ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ КРУГ 31 РУБ В СРЕДНЕМ. А ПРОСТОИ ПОГОДА ПРАЗДНИКИ И ДВА ВОДИТЕЛЯ НУЖНО ЧТО БЫ ЛИЗИНГ ПЛАТИТ . ЭТО ЕСЛИ ВСЕ НОРМАЛЬНО БУДЕТ . МНОГИЕ НЕ ВЫТЯГИВАЮТ И ОСТАЮТСЯ БЕЗ ВСЕГО.
@СергейПчелинцев-д5я7 жыл бұрын
по 31р круг смысла работать, а тем более платить лизинг конечно нет. 37,5 у Него получается это близко к реальности.А так транспортные компании много откусывают у прямых грузоотправителей расценки нормальные .Еще издевательские торги устраивают.
@ЕвгенийА-ц1н7 жыл бұрын
30 р/км пятитонник одиночка ездит) с догрузами до 50р/км бывает, среднее плечо 1500км. по Новосибам давно не ездим не видно смысла крыть километры,там фуры хуярят по 31). Как на фуре по 31 нихуя не понятно. Сами себя загоняете в ж
*10:43** нихера ты счетовод - туда по 50, обратно по 25 и получилось у него 75 на километр! А пополам разделить забыл? 37,5/км - ставка среднероссийского дармовоза! Далее. Минусуем соляру - 10,5, минусуем Платон - 1,91, минусуем зарплату водителя (сколько?) я считаю 4 рубля и в остатке имеем 21-22 рубля на км! С этих денег смело можешь половину отложить на ремонт и ТО и на карман тебе падает не более 10-11 рублей, с которых нужно заплатить лизинги-кредиты-страховки-налоги и еще пожрать чего-то и одеться и детенышу на школу и жене на шубу... Короче Н И Х Е Р А ! ! !*
@НадеждаТемиргалеева6 жыл бұрын
Василий Петрович а что за Платон такой ?
@ЕвгенийПапахчян-ц6в7 жыл бұрын
Где видео про УАЗ удаление вторая часть
@GennadiyF8 ай бұрын
Решил пересмотреть, с чего начало, в принципе тоже самое, что в 2024году,но цены!!!
@Voyager888887 жыл бұрын
Кутарить за 50р км не хорошо, вот поэтому и прибыль ниочем. 40р км ставка норм для 5тонника.
@кАтит7 жыл бұрын
мы тут про фуру говорим
@Voyager888887 жыл бұрын
так вот про это я говорю что нельзя на фуре так ездить за кутарки. фура должна ездить 100р в круг.
@АлексейКоршунов-м9и7 жыл бұрын
Ты с какой планеты? Негабариты даже по таким ставкам не ездят.....
@Voyager888887 жыл бұрын
Если доки покажу за 2 месяца поверишь? К примеру 1 из маршрутов. Казань-Киров в 1 сторону 450км оплата 20тр. Обратно беру груз за 10тр. А про 20т знаю что они ездят и за куда меньшие деньги. Сами ставку роняют со своими кредитами. А у меня кредитов нет.
@Voyager888887 жыл бұрын
6-10 точек разгрузки это еще 30-50км по городу.
@МовсарГулиев6 жыл бұрын
спасибо за видео
@МаксимПлахотник-я5ж7 жыл бұрын
прошу прошения, вы выходит у одного заказчика берете с мск на екб, в круг 75р/км? он платит вам до екб по 50р/км, и назад по 25р/км? верно я понял7
@ИгорьПривалов-б9г7 жыл бұрын
Ржу немагу бюзнесмены считаете на круг у вас 75 рублей за км)))Это как если туда за 50 а обратно за 25 то 75 на круг не получиться это вам даже второклассник объяснит что на круг цена вашего км-37,5 рублей))50 +25=75 и делим на 2 равно 37,5!!Вот из -за таких горе бизнесменов я продал свою фуру и завязал с этим бизнесом))А вы можете по 75 на круг дальше зарабатывать!!Дизлайк ,уберите это видео и не позорьтесь...
@кАтит7 жыл бұрын
Вот такие бизнесмены накупят машин поработают -ставки собьют потом все бросят,а мы работаем и ездим не В круг а НА КРУГ, и если ты не в теме и не знаешь что ставка за фуру считается в одну сторону-это твои проблемы, для таких я обьяснил что ездим в одну сторону за 50р км обратка 25р км.
@ИгорьПривалов-б9г7 жыл бұрын
Vlad Sh Ещё один считовод)))Если туда эа 50руб км то за 500 км получится 25000 рублей а не 50штук))))Правильно что я фуру продал)))
@самсунг-в8ъ9й7 жыл бұрын
Игорь Привалов
@ilnurtimerbaev68177 жыл бұрын
Вот, вот, ему про ерему, он про фому. 2+2 сложить не могут. На круг у него 75 ха ха ха. И еще счетоводы подъ&бщики нашлись. 37.5 на круг это еще не плохо. Смотря, что таскать, для шторы норм, для рефа копейки. С бочкой люди на круг по 50 ездят (туда 100, обратно 0). Встречались мне счетоводы дебилы которые считают только пробег с грузом, а сколько он до загрузки прет ему пох.
@ЕвгенийКрасников-щ1з7 жыл бұрын
нет никакой обратки есть стоимость перевозки
@РусланКурбанович-з6ф7 жыл бұрын
DAF реально хороший тягач, все дальнобойщики хвалят, очень надежная машина!!!
@АндрейОрешкин-ъ6з7 жыл бұрын
значит за урал ездит! за 3 года 550000км, т.е. машина вообще не стоит. А кабина то не жилая!!! так навигатор , за немного мишуры. Машина за такие деньги, резина на рулевую ось кордиант? Интересно как с электрикой? люди сетуют.
@МистерФикс-т8л7 жыл бұрын
ати твое как мусорный бак, в котором бомжи роются, нате вам боже все что не гоже..., 3 табуретки уже наварились и тебе кости кинули, за деньгами еще месяц бегать будешь, благо если не кинут
@overclocker32706 жыл бұрын
на авито норм кидал нет всегда предоплата 146%
@АндрейЛазарев-х7ш6 жыл бұрын
А где грузы искать кроме как не на АТИ, подскажите.
@ContinentalGT8886 жыл бұрын
@@АндрейЛазарев-х7ш делла
@АндрейЛазарев-х7ш6 жыл бұрын
@@ContinentalGT888 делла что лучше чем АТИ? В ЧЕМ преимущества?
@ГеннадийВострокнутов-у6о7 жыл бұрын
Один водила-даже с норм.сменщиком берегут технику(если она приносит им на жизнь), DAF-король дороги(европы) России-при обслуживании достойном. Дверные проёмы гниют-очень болное место кузова.
@restrukturithacia7 жыл бұрын
Спасибо за обзор и отзыв! Объективно, емко, по делу без воды, молодец! Подписался на земляка! Хотел узнать не Е есть вакансии у вас?
@igr.t5 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо!
@СтасБуравцов-р1б6 жыл бұрын
Не слушай никого. Удачи тебе
@nyanyabatyanya17476 жыл бұрын
На какой пробег предложили менять салинблоки под кабину?
@ЕвгенийКудрявцев-е7д5 жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста стоит брать машину тегача с прицепом в данное время в лизинг скажите пожалуйста
@АлександрНикитин-с7п6 жыл бұрын
Ждем новый обзор дафчика)
@НиколайСудов7 жыл бұрын
Странно очень. Говоришь что денег не жалеешь, но говоришь о резине которая слишком дорогая. А сколько проедет резина которая дешёвая?
@кАтит7 жыл бұрын
ты знаешь тут не угадаешь сколько она проходит иногда на арматурину наедешь и пипец ей.
@Борискузьмин-х6о7 жыл бұрын
Вася Петров зато болты и прочая хрень валяется в изобилии и залетает в колеса только так, Я чего только не вытаскивал из колес болты, клапана, какие-то штанги даже ручку дверную!!!!
@РустамТажиров7 жыл бұрын
гудьер стоит 24 за балон, кардиант 18, разница 6х4=24 тыс, но гудьер пройдет на порядок больше.
@СергейНикитин-р5п7 жыл бұрын
Удачи тебе) друг
@Diron0077 жыл бұрын
по расходам на говорил по моему каждый месяц в минус.прибыль по ликвидности оценивать не учитывая риски на аварийность на более крупные поломки.сомнительно как то
@СергейФадеев-ю7ч7 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир! Говорят слабое место этих машин головки двигателя которые дают трещины и цена за одну прим 100000р, не сталкивались?
@Erkin787 жыл бұрын
все понятно и чётко рассказал. я тоже далнобойшик на Вольво ежу
@ИванИвановИванов-ж5ь6 жыл бұрын
Эркин Юсупов так он не дальнобойщик.Он,бля,"БАРИН"...
@АнтонКрылов-щ7ю7 жыл бұрын
Хорошая машина. Смотрю и думаю какой ппц обслуживать эти машины, когда они приносят копейки. Сцепка должна приносить 500-600 тыс. в месяц. Если нет, продать ее нах. 5750 новый даф со старой кабиной, 2500 - 3000 прицеп. Почти 9 млн. Если окупишь за 2 года возможно еще год привезет что-нибудь.
@кАтит7 жыл бұрын
Увы,такой рынок,большая конкуренция! Чтобы продать еще нужно выкупить из лизинга!
@самсунг-в8ъ9й7 жыл бұрын
Антон Крылов ж
@самсунг-в8ъ9й7 жыл бұрын
!
@ДимаЛавров-м1л6 жыл бұрын
Зачем на перед установили колёса от телеги? Они тяжёлые и всю подвеску расшибут
@ЕвгенийКононов-е9ю7 жыл бұрын
75р за км :-) c таким бухгалтером не пропадешь )))))
@sergius47544 жыл бұрын
Дальнобойщики мне говорили , что самые надёжные машины - это Volvo и Scania, но запчасти на них немного дороже.
@ТемаБармашов7 жыл бұрын
По поводу больших автопарков:плевать они хотели,убивают и продают на пробеге под миллион
@lexusgs39137 жыл бұрын
Понравилось.подписка.
@танкист-м8в5 жыл бұрын
Деньги я на машину не жалею ,но резину поставлю гавно ,ведь что случись отвечать будет водила
@iz15637 жыл бұрын
Дизлайки медведев с соколовым ставят. Инфа 146%
@Peter_Petrovich7 жыл бұрын
Подскажите на какой прицеп больше работы? Стоит ли брать рефрижератор?
@МаксКамов-ъ2м7 жыл бұрын
реф стоит брать в аренду и только в аренду!нахер его покупать он стоит капец!
@РоманА-д6г7 жыл бұрын
Скажите, как опытный человек в этом бизнесе, а начинать с отечественной техники не стоит? Неужели так плохо с отечественным автопромом?
@Colenuiogyrez7 жыл бұрын
Ну почему, вполне реально, но только вариант не убитый нужен, хорошо проверенный, и тысяч от 200 свободных в кармане, на случай внепланового ремонта, хотя точно тебе скажу что в идеале иметь от 350, и от 500 000 для импортной техники, ну это чтоб все ровно шло, а если через жопу, то можно и с пустым карманом ездить, зато потом будет чо вспомнить ...... )))
@МистерФикс-т8л7 жыл бұрын
охуеть как опытный, мы слезы льем, не знаем как дальше выживать, а он 3 года назад берет машину в лизинг, чтобы ездить за даром, вот это опыт...!!!
@РоманКереев-щ2п7 жыл бұрын
У дафа поддон движка двухстенночный....может быть трещина во внутренней стенке и все....будет сопливеть....запаять можно. Я в итоге поменял поддон.
@кАтит7 жыл бұрын
ставим прокладку и ездим месяце 8, потом опять...
@vitalikgrigulenko92897 жыл бұрын
прокладку картера меняй вместе с алюминевыми крепижами эти люминяшки подтераются и деформируются поэтому непритягивают прокладку к блоку сам на этом нераз обжогся
@nyanyabatyanya17476 жыл бұрын
Вот по фильтру объясняю старый оригинал внутри чистый после замены а аналог средней качестве через 1000 км внутри находится пыль.вот тебе и разница проверено.
@mobili_s16114 жыл бұрын
А что за музыка играет в начале видео?
@JohnnyWalker98rus7 жыл бұрын
А можете пару заказ нарядов на ТО показать? Что то дорого, либо там помимо ТО еще какие то работы постоянно делаете? Вам уже пора задуматься о замене турбины, у 105 это больное место, можете в Приволжье пообщаться на эту тему..
@JohnnyWalker98rus7 жыл бұрын
Фильтр воздушный ТРП 4000! Оригинал 6200 Где вы ЗЧ берете хз...ТРП это дочка дафа... Ремкомплект суппорта направляющие примерно 6000, пятаки с пыльниками тыщи 3 оригинал, отдельно меняется Колодки ТРП 5200, даф оригинал 7200! А вы не оригинал дороже взяли, единственное что может только датчики новые ставили они 4000 На фильтра и масло цены очень хорошие Вы бы по запчастям обзвонили пару дилеров ( в разных городах)и пообщались с менеджерами...
@leonidvodopianov2766 жыл бұрын
Этот парень не водитель. Он бизнесмен. В этом вся суть .
@GREK4235 жыл бұрын
Больше всего не понятно про масло оригинал, с каких пор ДАФ выпускает масло для своих тягачей?
@ВиталикВиговский-я6л7 жыл бұрын
Если нужна информация по замени саленблоков кабини, смогу подсказать!!! так как не одну кабину сделав!
@ДмитрийЧужмаров-ь3о7 жыл бұрын
Молодец, по делу.
@Фома-ц9ч5 жыл бұрын
Я бы не стал так гордо заявлять «заливаю оригинальное масло»! После того как с завода американцы выдавили Total с его Rubia tir 8900 и пустили свою Шеврон,на рынок РФ погнали «синтетическое» масло 09201. По факту произошло наебалово нешуточное,в синих бочках идет минералка.При регулировке клапанов под крышкой такой гудрон-фигурки из него лепить можно. А масленщики все руками разводят,как оригинальное масло может так стоить.Продолжайте заливать))) По поводу дилера в НН,в дагестане на него молятся. Место,откуда они тащат ОЕ за наличку в полцены.И нам хвалятся.
@st3132505able7 жыл бұрын
Ответственность перевозчика страхуете?
@ТурланЖазекенов5 жыл бұрын
Мечтаю ездить на такой же тягаче
@АрктурМенгск-о9в7 жыл бұрын
да как так то!?150к в месяц?я на газеле 100к в месяц чистыми имею катаю самара-москва-самара.4 рейса в месяц
@кАтит7 жыл бұрын
Ставка Москва-Самара газель- 25,обратно 10- 35 одна ходка,в месяц 4 ходки 140 тр... из них на саляру 50, а затраты на машину ты не считаешь?
@АлексейФедоров-л6ы7 жыл бұрын
сказочник что бы с 4 рейсов Самара-Москва оставалось чистыми в месяц 100 с учетом амортизации и всех расходов еды в дороге курива и т. д. надо минимум рублей по 36 ездить за км в круг или по 18 в одну сторону(уточнил для тех кто не понимает как считать) .. а такие ставки тебе не кто не даст хоть у тебя 6 метровая газель и по 3 тонны возишь и таскаешь всякую сборку да и с Самары больших ставок нет в основном 10-12 рублей км
@кАтит7 жыл бұрын
Согласен, а то уже мне стыдно становится, что моя фура меньше газели зарабатывает!
@Пьер.Безухов7 жыл бұрын
Вы же не знаете что чел на газели возит в Москву.?
@Пьер.Безухов7 жыл бұрын
Что же стыдится.Если фуру меньше заправлять ,больше грузить и не платить водителю то заработок будет больше.И по кредиту с лизингом зря платите. Во скоко я денег заработал ,сиди на диване за рулем газели.!!!!!
@TheLineageEVO7 жыл бұрын
Езжу по РФ уже полтора года. 150к в месяц можно заработать, если не откладывать на амортизацию. круг 32-37 рублей на ЕКБ / Сургут / Н.Уренгой. Кто будет отрицать это - посмотрите ставки крупных перевозчиков (100 и выше сцепок). Если вы будете платить платон и зарплату водителю - не заработаете даже 20к рублей в месяц. Про покупку ДТ с пистолета тоже придется забыть. Только дешевое ворованное ДТ у водителей с рук. Ремонтируешься всегда сам. Никаких сервисов. Если машине вашей потребуется серьезный ремонт - не вытянете. Это время и деньги. Чистый заработок - 10-15р/км.
@rodneymorash40136 жыл бұрын
вполне дармовозно)
@FantomKo5 жыл бұрын
в этом видео вам расскажут как сделать из DAF - Jac
@АзаматБустаев-х4я4 жыл бұрын
Почему ты не снимаешь про тягачи ман
@EriksonBreshanov7 жыл бұрын
Привет, подскажи, сильно ли душит перевозчиков - Платон?
@EriksonBreshanov7 жыл бұрын
Вася Петров вот и я о том же! А почему тогда дальнобойщики бостовали? Я просчитывал, даже для конечного потребителя это не высокая наценка на продукт получается
@ИльяРоговский-х1г7 жыл бұрын
В чем монтируете?
@xinswot7 жыл бұрын
А 4,5 р\км это щас норм ставка для НН?
@ВладЗайцев-в3н7 жыл бұрын
Очень интересно, содержательно, по делу! Сам с Нижнего Новгорода(Вы по пейзажам из Дзержинска?), рынок перевозок известен хорошо(Занимаюсь переоборудованием, обслуживанием , ремонтом малых коммерческих а/м газ) Ставки на фуры, к сожалению, вполне реальны! Газель 14-15 р/км на круг, маз 10 тонник 37-38... Кто там "зарабатывает" по 200 к на газелях - ребята, спуститесь на землю!
@кАтит7 жыл бұрын
Нет,мы тоже с нижнего!
@Ku4a877 жыл бұрын
С РМК суппорта как то загнули, или пятаки или напрвляющие, смотря где пыльник порвался, колодки что то дорогие да и фильтр можно дешевле найти, может в вашем регионе конечно такие.
@xinswot7 жыл бұрын
Карповский мост не узнал?)))
@xinswot7 жыл бұрын
200 не знаю, 150 можно.
@ВладЗайцев-в3н7 жыл бұрын
Теперь узнал)
@zeekr0016 жыл бұрын
Если не секрет почему вы выбрали ДАФ?
@Андрей-л5в9ч7 жыл бұрын
А если допустим купить не в лизинг, а за свои деньги?
@tuzikgrelkin32377 жыл бұрын
У вас же в Нижнем воздушный 3300, лето 2017.
@redfnjd7 жыл бұрын
удачи тебе и сканию в парк!!
@Артур-щ2ч5щ7 жыл бұрын
лайк за красивую рубашку. и за правду.
@hitman888.55 жыл бұрын
Стоит ли взять бу КамАЗ с трейлером за 600 тыс?
@ДмитрийГаврилов-л9х7 жыл бұрын
Машина очень хорошая,но начнёт трепать нервы с проводкой, я сам езжу на Даф 95 430 2000г проблем нет ни каких, на счёт фильтра воздушного, покупаете крышку воздушного фильтра евро 2, и ставите фильтр евро 2, он дешевле на много, и к дилерам ездить или нет ваше право, но я обслуживаю свой Даф,у очень хорошего специалиста, и цены там не кусаются, нужны координаты скину. И удачи в нашем не лёгком труде.