Что лучше выбрать? | Passat B6 vs Passat CC

[@vitalykargin]

Котаны, писосы ))))))))))))))

[@ДмитрийСаулов]

Купе кабриолет. Услышал, закрыл видео.

[@90e36]

ага) комфорт купе!

[@lawerKing1]

Автор редкий дегенерат. Вообще не ориентируется в том, о чем базарит

[@astronautintheocean3152]

Комфорт Купе

[@Gusein7602]

Где ты видишь кабриолет????? комфорт купе. а не кабриолет....

[@ликвидатор-к9с]

Да видно же Бич .

[@АрманАрманов-ф9щ]

не пи.ди! езжу 7 лет машина отличная

[@TechnoTunings]

И че? Я виноват, что ты не в состоянии взять другое авто?))))

[@МихаилМартинович-з7э]

На чем именно ездишь?

[@_I.S_]

в "самом жире" стоит выезжающая телефонная клавиатура вместо левого кармана над магнитолой а также блютус модуль под пассажирским сиденьем - там управление телефоном. И руль рестайловый и клима с приборкой такая же как в СС - ставили на б6 в 2010 году. А часы по центру пошли только в 2011 - и на СС и на б7. На американце СС- не кожа, а кожзам! Кожа на СС/б6 либо вся цельная, либо дорогая наппа (с вентиляционнвми дырками только на центральных блоках сидений а не на боковых - это кожзам). А посути б6 менее красив, но гораздо практичнее в эксплуатации. Башкой не задеваешь при посадке, нет гемора на морозе с боковыми стеклами, норма багажник с раскладывающимися сиденьями ну и диоды в задних фонарях.

[@SuperGOLFFF]

Я на своём B6 2.0 FSI вырубил ЕГР. На удивление, расход стал МЕНЬШЕ, мало кто поверит. но сейчас он 9,7 л/100км по городу ( сегодня около 4х часов по пробкам, средняя скорость была 15 км\час ))) А главное, что было отмечено, пробежав 130 км после отключения это потехи : - Старт стал в разы бодрее, исчез тупняк, когда авто крутит двигатель до 3 тыс оборотов, но она "не тащит". - Сейчас диапазон "тащева" стал с 1200 об/мин по 5000 об/мин. - ИСЧЕЗ ЗВУК ДИЗЕЛЯКИ!!!!!!!!!))) вот это было просто шоком… ибо думали на всё что можно, но не на EGR. Оказалось что выхллопные газы - идущие по этой тоненькой трубочке издавали вч звук, похожий на стук клапанов или же на работу жёсткого дизеляки)) А сейчас двигатель почти не слышно в салоне)) Сниму видео при случае - выложу. Вопреки всем крикам всяких дилетантов там - EGR НЕ ЭКОНОМИТ ТОПЛИВА ! Кроме евро норм он не даёт абсолютно НИЧЕГО… Вывод я сделал для себя, вам решать =) и да. ничего сложного в том, чтобы опробовать свой VW без EGR - просто скиньте штекер, на заглушенном двигателе, с сервопривода заслонки клапана EGR. ( на фото выделил))) Если вылезет ЧЕК двигателя - просто забейте, после подключения датчика обратно - он исчезнет. Удачи всем ;)

[@TechnoTunings]

а есть отчет как все это делал? ЕГР только для экологии и быстрого выхода из строя мотора))

[@SuperGOLFFF]

в сервисе программно отключили. Два года уже катаюсь, 57000 км сделал, полёт нормальный

[@TechnoTunings]

да и будет полет нормальный) надо тоже отключить, звук дизеля убивает просто

[@TechnoTunings]

на америке все же есть контур для акпп в радике, для одних делают, для других нет, как так

[@SuperGOLFFF]

Мне показали где-то возле фильтра воздушного есть место где пихают его

[@strannik_n9549]

насчет лампочки в ближнем. менял галогенную лампу ближнего света в пассате б6. поменять не снимая бампер можно, но нужно так изогнуть руку, что можно потом и не разогнуться.

[@vladimir4556]

Галоген поменяешь легко, с адаптивным биксеноном гораздо сложнее, но бампер целиком не надо снимать

[@_I.S_]

На Б6 никогда камера в значке не ставилась(на б6 седане ее вообще родной никакой не было), в значке она пошла только на Б7. Те что ставят с б7 на б6 - немного подпиливают внутри крышку багажника напильником.

[@TechnoTunings]

Спасибо, очень нужная информация в 2023 году

[@_I.S_]

@@TechnoTunings не менее важная чем ваша, про четырехдверный купе-кабриолет!)))

[@TechnoTunings]

@@_I.S_ а ну купе кабриолет режет слух, а то, что какой-то всратый Ганс назвал комфорт купе 4х дверный седан, это нормально?))

[@miles4701]

Обзор ни о чем... ничего дельного не услышал. чо все этот TSI так не любят? Обслуживать его надо вовремя и эксплуатировать соответствующе. а то привыкли на деревянных пластмассовых японцах 90-х годов катать у которых не было современных технических инноваций и ограничений по экологии и типо не ломаются они... еще как ломаются. любая тачка ломается. все зависит от того кто как обслуживает. Ходите пешком. у меня у самого VAG TSI 2.0 и коробка DSG, правда 6-я мокрая, все это на чипе st2 в сумме на 280 коней. Езжу каждый день на ней, а летом еще на драг приезжаю периодически. Пробег уже 150к. за все время из дорогого ремонта только форсунки поменял а в остальном ничего критичного. и еще столько же проездит. заправляйте нормальным топливом, меняйте масло в двигателе каждые 5-7 тыщ, масло в коробке каждые 30-35. следите за машиной и она будет Вам служить долго.

[@TechnoTunings]

По поводу TSI и FSI - ты это уточняй в кружке своем, ваговском, ибо все фанаты, кроме как фразы TSI\FSI - гавно, никаких аргументов привести не в состоянии. По поводу японцев 90х годов, хонда запустила свою тему с Vtec - в 1989 году, митцу со своим mivес начала старт в 1992 году. Подскажи пожалуйста, в каком году ВАГ стрельнул со своей системой распределения фаз? С удовольствием прочитаю твой ответ;)

[@ta581]

Подскажи пожалуйста как сделать свет в салоне на б6 Хотел поставить лэд Все лампочки в салоне потухли если дело в предохранители то какой именно нужно поменять спасибо большое.

[@mekmek933]

Лайк за б6👍

[@yura9136]

Сравнил тоже, турбовый и атмосферник. Возьми 1.8 б6 сравни с 2.0 фси. Разница сильная будет

[@АлександрАтисков]

У меня Пассат В6 2008года, 1.8 турбо, резвый моторчик. после 2.4 на Аккорде даже не знаю что резвее, спорно... По разборкам в Воронеже, правую сторону двери обе менял, нашел дешевле, правда у разных продавцов, с покраской вышло примерно 30 тыс, не считая работы, т.к. делал мой брат. Аммотризаторы заменил на Билштайны и пружины с занижением- стала сказка, машину не узнать. В общем я с тобой согласен, за такие деньги очень достойный аппарат

[@demix3d]

купе-кабриолет?

[@АндрейКуликов-м1й]

Сколько на двоих жрут масла? Литров 40 от замены до замены?

[@TechnoTunings]

Воу воу воу, Макс, ты тише, не обижай чувства верующих!)))))

[@ЯРусский-ч9в]

Подскажите что лучше купить пасат или камни

[@TechnoTunings]

Лучше купить камни, потому что камни это: - Надежное средство защиты - Никогда не ломаются - Всегда актуальны Про камри тоже самое можно сказать)

[@ЯРусский-ч9в]

Понятно беру камни

[@batyrshakir6054]

Б6 хорошая надежная маишина

[@chip7555]

Пассат сс 2011 года сел аккумулятор) открыл дверь через запасной аккум, минус на выхлопную трубу плюс на лампочку заднего номерного знака. Ключем нажимаете открыть и всё) Лампочку откручиваете и там будет 2 провода

[@TechnoTunings]

Сколько по времени это заняло?

[@vwempire8459]

Dobra su to vozila vrhunska. Passat b6 je bolji u svakom slucaju, ja nemam problema sa rdja, problem rdje je zbog snijega, leda i soli po putevima. Na moru nema rdje.

[@viktorzlatoust3205]

На Субару регулируется стекло и прижимная сила и нет свиста а на СС зимой примерзает стекло и не мог открыть! Каждая по своему хороша!

[@ridervsserpo9947]

Одна проблема в сс да 2 литровый турбо мотор жрёт масло, на 10 тысяч около 2 литра это если гоняю по 250, а если только в городе 10 тысяч, то литер масло тоже надо, это факт, машину брал с 0

[@TechnoTunings]

При такой скорости, при длительном отрезке, любой авто будет жрать масло, это факт))

[@ВсёпроВсё-з2ь]

Должанский подался в автообзорщики?

[@МихаилМартинович-з7э]

По железу какая из них лучше?

[@TechnoTunings]

Одинаково бедовые оба))

[@МихаилМартинович-з7э]

@@TechnoTunings а если найти по новее и небитую исходя из показателей толщинамера,есть гарантия,что не покроется жуками?

[@TechnoTunings]

@@МихаилМартинович-з7э все равно покроется, там просто сам тип окраса кузова такой, краска будет отваливаться, как не крути

[@МихаилМартинович-з7э]

@@TechnoTunings а если сравнивать с Ауди А4 б7 или Б8?

[@Женяр-м8ф]

Писали уже про то, что дверь спокойно открывается если сел аккумулятор?

[@андрейандрей-ж2ъ2б]

Что за маслянные стойки? Артикул можешь написать?

[@TechnoTunings]

Рад бы, я уже с такими взял

[@андрейандрей-ж2ъ2б]

Производитель стоек известен?

[@КатяНорм-б4я]

на два кормашка на торпеди встает планшет в чехле книжке! гоняю так,очень удобно))

[@alexlavr695]

в гидротрансформаторе стоит радиатор в коробке

[@Gusein7602]

остановился на 3:45 мужик "муровей" (всякую херню несет) ты бы погуглил прежде чем делать видос.

[@reis4904]

А**уенно снимаешь видосы! С юмором всё хорошо 👍😂

[@TechnoTunings]

Спасибо большое 🤝🏼

[@igorcos2345]

у меня б6 и мне на ваши лампочки мягко говоря по барабану . видос ни о чем

[@TechnoTunings]

Я знаю, всегда когда все равно, об этом надо заявить)))

[@igorcos2345]

не в обиду сказано . как для владельца инфа бесполезная а как для не владельца их всё равно не покупают . тем более что по видео их с головы по ноги того

[@TechnoTunings]

Да конечно не покупают, с каждым месяцем как грязи, ценник садиться, народ сливает, а любителей купить иномарку от 250К крайне много)))

[@ЯрославБешляга-ш6о]

Не, ну ты дурачок, говоришь что мотор конченый, а по факту виной кривые руки мастеров при замене цепи, и диагносты тормоза

[@TechnoTunings]

А ты часто на машине, при замене термостата, снимаешь весь впуск и генератор? 🤔

[@ЯрославБешляга-ш6о]

@@TechnoTunings так какое отношение это имеет к производительности и надёжности мотора? Масло не жрёт, ресурсный, ну бывает что нужно менять расходники, ну придется разобрать пол машины, но мотор как был надёжным так и останется. Я не понял что ты имел ввиду словом "часто", но если речь о термостате, я просто беру оригинал и ходит он долго. Я не хочу тебя захейтить, просто без причин сказал что конченый мотор. Да, геморно может быть добраться туда или иначе, но у всех так.

[@МаксимФёдоров-л2о]

Хреновый обзор! Только про мембрану все правильно, остальное чушь про ДВС, а про лампочки в ближний нехера ненужно снимать бампер я так рукой залез выдернул и новые вставил

[@TechnoTunings]

Лампочку ближнего света? На фарах с адаптивным ксеноном?! Ложь, пиздешь и провокация! Габарит да, подсветку в поворот с цоколем Н7, да! Но лампу D1S - ты хрен вытащишь!

[@andreystankus6418]

Techno Tuning сам лично менял лампочку биксенона со снятием бампера. Иначе никак!

[@TechnoTunings]

Там вообще никак, я бы тоже рад был бы поменять без съема бампера, но увы никак, тут только пока два эксперта, которые в состоянии без съема бампера это выполнить)))

[@АрсенХатип]

Сядет акб он автоматом приспускает стёкла

[@sashyreff]

Купе кабриолет?.. Каво? Чаво? Это Comfort Coupe.. Вася

[@lawerKing1]

И чем хренова ДСГ? DQ-250 самая надежная коробка если что (подскажу, что она в обозреваемом тобою сс установлена). По-моему ты не в своей тарелке, - рассказываешь о том, о чем не имеешь ни малейшего представления. Какой именно мотор на сс и на б6 стоит- так и не сказал (CAWA, CAWB, CCZB и т.д). Дятел...

[@sdauto693]

Чисто из-за оператора не хватило нервов досмотреть даже до середины

[@TechnoTunings]

Есть такое, смотрите следующие видео

[@sdauto693]

Techno Tuning а так впринципе все по делу вроде сказано

[@ДоброеУтро-в7ш]

Накой Субару??? Прокатись на Б6 3.2. Про СС забудешь навсегда.

[@TechnoTunings]

это крайне редкий экземпляр, видео его всего один раз

[@ДоброеУтро-в7ш]

Techno Tuning Не так чтобы крайне. Редкость- это 3.6. Вы технически не подкованы.Жаль

[@СанСаныч-ц5н]

У меня такой экземпляр )), поддерживаю, машина отличная!

[@vladglinskiy8561]

Лампы можно поменять без снятия бампера

[@TechnoTunings]

Да? Как это сделать на автомобиле с ксеноном?

[@jaroslav1028]

Автор,учи матчасть.Ты в натуре неучь и болабол.

[@TechnoTunings]

Иди домашку делай ололоев

[@romzesramonovich223]

2.0 СС Щуп не может быть в максимуме. Заводской расход масла . пробег 55 тыс. до следующей замене щуп на мин. но часто получает под хвоста.

[@TechnoTunings]

Как себя ЕГР чувствует?

[@ridervsserpo9947]

Привет я тебе скажу почему на сс не зделали диоды, просто потому что в 2008 в начале 2009 году был уже готовый проект на новый сс, это значит заработать деньги на пасат сс, а потом чтобы было больше изменений заработать на новом сс, у меня есть пасат сс с 2009 года да и так сколько видел их в городе ещё ни одна не попадалась с ржавым крылом

[@TechnoTunings]

Доброй ночи! А можно более подробно за диоды? Т.е. они не стали изменять готовый проект?

[@КоляНагаев-й4б]

одно бла бла бла... в чем сравнение что же выбрать ?читаешь коменты куча негатива и можно сказать по делу ,так он еще огрызается.. кругом все говно один он д'Артаньян

[@TechnoTunings]

Сейчас бы в 2023 году выбирать себе пассат🤦🏻‍♂️

[@КоляНагаев-й4б]

@@TechnoTunings уже выбрал почти год назад 1.8 bzb за 12к пробега 2й раз замена масла и вложение в ходовку на 18к .р. цена пассата 500к. брал с пробегом по коробке и движку 187к. вмятины по задним дверям которые сам вытянул с помощью термоклея ,без рыжиков вообще ! и к слову машина 2008г пробег питер- мск сейчас юг россии.(да,скоро замена цепи .не страшно 50к на все про все в живую машину ) а тебе удачи в понимании машин .

[@sv6069]

что с оператором?ему плохо!?

[@TechnoTunings]

Видимо да

[@Rusyarod]

Шли с завода иридий трёх контактные нжк я поставил плитинум один контакт прошли 80000км мафон Ред пауэр

[@TechnoTunings]

Надо тоже такие поставить - вообще не вижу смысла в трех контактах

[@Sticker_Lab]

Я не пенсионер, чтобы был большой багажник. Машина не убитая, все в ней отлично, но второй хозяин улетел в кувет. Купе-Кабриолет - это кузова которые исчерпывают друг друга. Хз пассат цц 2012 2.0 tfsi dsg dq250, пробег 230, родное сцепление и мехатрон. Были регламентные моменты и все.

[@ARTASHESGRIGORYAN-j9i]

Цц лучше 💯💯💯💯💯💯👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@alexandrselyakov5010]

Где там бирюзовый?

[@TechnoTunings]

Нету его там, оговорился)

[@deadrodniki]

без маски что ли варил?

[@МаксимКиселев-т5ш]

Видос в целом норма, но ты нормальный сувать телефон в эти полочки возле аварийки? Они ни как не для этого вообще, от слова совсем, понимаешь?, остальное более менее по факту, лайк поставил, не серчай 😉

[@TechnoTunings]

Я езжу на субару, а ты спрашиваешь, нормальный ли я😁😁😁😁

[@ДимаАксенов-щ2я]

Здорова мужик ! У меня есть проблема про которую как раз ты рассказывал хотел бы узнать что там делали , у меня пассат б6 двигатель tsi на холодную троит пердит тресет , что там делали в сс ? Ответь пожалуйста ,заранее спасибо !

[@TechnoTunings]

В распредвалах, есть клапана, отвечают за масло подачу, на впускном тупил такой клапан, заменили - все идеально! У тебя какой расход в час при этом показывает? На прогретой есть проблема?

[@ДимаАксенов-щ2я]

Techno Tuning на холодную до 1.4 доходит прогреваешься и более менее перестоет троить

[@TechnoTunings]

ЕГР отпадает, у меня когда проблема была, было 4,3 литра, я бы рад подсказать, но с этими авто черт ногу сломить, ошибки, что-то такое есть, за что можно зацепиться?

[@НиколайСычевич]

продана?сс

[@TechnoTunings]

Николай Сычевич да наверное спустя месяц после выхода видео

[@ВадимКолесник-ф1й]

у меня у самого джетта. но я бы хотел фольксваген сс

[@TechnoTunings]

Так и напрашивается Нооо

[@ЮрийКокарев-е5э]

Владею продолжительное время пассатом б6 2008 года 2.0 турбо, и скажу, что очень много бреда сказано в видео! Ничего не гниет, двигатель мозги не делает, мембрану на маслоотделитель давно делают отдельно, лампочки на галогене меняются за пару минут, ключ не нужен, чтобы открыть бензобак. Вывод такой: в видео есть только возмущения почему диодик и лампочка не та, почему нет кондея и пассат сс мыть удобнее. Обслуживать надо нормально, а не менять пол двигателя по совету "умельцев". И дибилы не тот, кто на галогене ездит, а тот кто в кармашек пассата айфон кидает в истерике! А люди смотрят и верят всему этому бреду, печально.

[@ЮрийКокарев-е5э]

Ах да, отдельное внимание заслуживает "купе кабриолет". Квалификация на уровне

[@ЮрийКокарев-е5э]

И да, свечи одноконтактные, советую от приоры бриск 16 клаппанные, ходят как родные

[@inepenent9785]

Лосось!

[@TechnoTunings]

Тунец

[@inepenent9785]

@@TechnoTunings тоже верно!

[@VIKTOR-go4jd]

Видео не о чем.езжу на б6, но до него не досмотрел.140 к. Пробег в машине менялась ступица и подвеска.в МОТОР НЕЕЕЕ ЛАЗИЛИ. Тьфу-тьфу

[@ВикторТрактиров-в1х]

У меня пассат б6 фси 2.0 литра 150 л/с 2007 года, шестиступеньчатая механика, ну просто ааафигительная тачка. Вообще никаких проблем, и лампочки меняются все ,без снимания бампера. Комплектация по минимум , поэтому и гемроя. минимум.

[@TechnoTunings]

Поставьте себе нормальные фары, и будете каждый раз снимать бампер))))

[@anatoliypopov6688]

Нафиг ты людей разводишь дружище??? Дверь не откроешь... Ты сам то пробовал??? Когда вставляешь ключ в скважину при откинутой клеем аккумулятора стекло сразу уходит в низ и ты без проблем открываешь дверь, сам проверял. Так что не нагоняй на людей страху и не говори о том чего не знаешь!

[@alexeyz8093]

Полное незнание машин. Часы - это 2011 год. FSI - это максимум 2007 год. Автор, изучай матчасть, потом берись за обзоры

[@viktorxxx2400]

2.0 ФСИ расход на холостых на двигателе исправном должно 0.8 иногда 0.7 проскакивает😀

[@TechnoTunings]

Куда копать если при прогреве 3,4 литра в час, а на прогретом 1,1 - 1,0? ЕГР?

[@СергейРомашкин-м1м]

У вас нормальных мастеров нет,нормальный двиг,вам там только на Жигулях ездить!

[@theadorebagwell3292]

цц тема комфортное купе а не купе кабриолет, но за валы 160 это перебор. откуда такие цены на запчасти???

[@TechnoTunings]

Это Воронеж детка, запчасти + работа, и если менять валы, то сразу и цепь и помпу и все попутное, ибо не гоже поставить новые валы и кататься на старой цепи, согласен?

[@zdesgrupirovka1699]

Theadore Bagwell купе кабриолет..... Просто закрыл видео

[@muradilmammedov7576]

У меня CC / репортаж пиздеж!! При низком заряде аккумулятора, во первых срабатывает датчик, и нормальные люди его спокойно меняют на новый не дожидаясь пока где ниб на морозе ты не заведешься. Во вторых стекло водилы на СС при низком аккуме само приспускается, если кто не знал у меня такое уже было.

[@ЮраВин-ц7л]

Б6 начали выпускать в 2005 году

[@TechnoTunings]

Это не меняет того факта, что на цц не могли сделать задние фонари диодны!

[@ridervsserpo9947]

Как не важно, если в Кувейт залетел, то в этих местах были царапины так, сразу не затеяли или философии затерли, чего удивляться тогда, туда попала вода, воздух, а если зимой в мороз вообще жопа, вот тебе и пузыри

[@TechnoTunings]

Пожалуйста, поведай эту мысль всем тем верующим в комментариях, у кого такого никогда не могло бы быть))))

[@ntokarev1]

оо, это ж врн) салют

[@TechnoTunings]

О привет =)

[@BazzKrat-yt4gw]

пасац цц

[@ВячеславИванович-ы6ю]

Обзорщик с оператором- это те ещё кадры! Куда вас хрен несёт? Идите тренируйтесь на калине!

[@МаксимСушков-ф4ы]

Нормально на сс открываются двери с севшим акумом, дальше не стал смотреть. Подготавливайся лучше чувак.

[@TechnoTunings]

Да, только при этом стекло царапается, и молдинг, и плюс почти на всех личинка забита бог знает чем, я не смог открыть ключом, на трех пассатах, ты тупо боишься сломать ключ в ней, поэтому решетка радиатора, трос и капот всегда помогут в подобном)))

[@hrihorii]

800 подписчик я )

[@TechnoTunings]

Лайк Вам, господин))

[@sashuawei8860]

Да делаются колечки

[@ktarnac]

Не ври, двери спокойно открываются с севшим аккумом, ты сначала попробуй клемму скинь и открой, а потом уже говори!!!!!

[@TechnoTunings]

Пробовал, стекло гнется

[@VIKTOR-go4jd]

Я езжу на 1.8. Блок чугунный а от 2.0 они не отличаются

[@TechnoTunings]

Еще раз. почему моторы, в частности ГБЦ ровняют плоскость, как давно чугун заимел свойство не лопаться, а получать искривление?

[@АлексейГлаз-в6е]

Поменял все лампы не снимая бампера и не открывая подкрылок. Я коперфилд?)

[@TechnoTunings]

Так купи себе не нищебродский пассат, а с нормальными фарами на адаптиве, а потом пиши🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Snizow_1]

Все лампочки меняются у нормальных мастеров с прямыми руками за 15 минут

[@TechnoTunings]

Ну покажи мне, как на б6 поменять лампу д1с без съёма бампера и фары, покажи, кинь ссылку этот сервис. Нихера не понимаете, а пишите

[@Snizow_1]

Techno Tuning какое видео, родной, найди нормальных рукастых мастеров И у тебя проблем не будет)

[@TechnoTunings]

Пожалуйста, не надо принимать желаемое за действительное! Ещё раз, ссылки, фото, видео, инструкции того, как без съёма фары и бампера поменять лампу д1с

[@ЕвгенийМуха-х4н]

Езжу на fsi 2.0 b6 пробег 230 нет таких проблем. Такое ощущение что человек не ездил на этих машинах.

[@taymuratovrouslan2604]

Реально стоит брать б6??? Просто все говорят мозги ебёт! У меня гольф 4 мелкие ремонты постоянно.

[@MisterXDogPro]

​@@taymuratovrouslan2604деньги в любом случае вкладывать придется, пробег даёт о себе знать, сам владею б6 2.0 fsi, в общем кайф тачка)

[@mehmanmuradov6262]

@@taymuratovrouslan2604 бери и не оглядывайся.,перед покупкой проверь давление масла

[@tabrizmamedov2048]

Все асаламу алейком не слушайте не кого сколько людей столько мнений что купит бмв мерседес в которую надо постоянно влажват мне говарили не покупай там много проблем не фига.

[@АлександрБреславец-п1г]

Комфорт купе валенок

[@Islam_love10]

Passat рулит

[@СергейПоликарпов-ф8д]

Чего обсирать авто которое отработало хозяину с нуля,а потом его привезли в страну третьего мира,где уже жигули содержать дорого.

[@TechnoTunings]

Никто не обсирает, просто у нас как принято? Хороший понт - дороже денег. Купить на последние, и потом чинить из говна и палок, продать и ныть везде, что машина срань

[@СергейПоликарпов-ф8д]

Я о том же.как в пословице бери ношу по себе,чтоб не падать при ходьбе.

[@АндрейСтупников-к5э]

воронеж это ещё куда не шло, а вот к нам в тамбов так это жопа полная)))

[@TechnoTunings]

Тоже не особо сервисы?))

[@Alexxx_68]

Сам с Тамбова, и у меня сс 1.8 дсг 7)))))

[@Alexxx_68]

@@TechnoTunings есть хорошие мастера, но не сервисы

[@VIKTOR-go4jd]

И кстати мотор Чугунный а не то что в бмв,тойона хонда.

[@TechnoTunings]

Да? Правда? Расскажи пожалуйста, а почему тогда при перегреве 2.0 TSI везут на шлифовку? Или вдруг чугунные моторые стали искривляться от температуры?

[@DonKarleon-w4t]

Купе конфорт дядя правильно

[@TechnoTunings]

А как 4х дверный седан стал купе?

[@АлександрТаиров-ю8ю]

полная чушь замена цепи 30к с запчастями день замена

[@NebuchadnezzarSTI]

Начните с самокатов ребята.

[@Unknownuser-nv6co]

У меня Passat CC уже 8 лет. Ради интереса послушал эту хрень: почти большая часть утверждений - полная хрень. Парень бы хотя бы подготовился перед тем как что-то такое снимать. Начинается с вранья, что в CC если сядет аккумулятор дверь из-за окна не открыть - полная хрень, открыл ключем, дернул посильнее и всё открылось без повреждений. Никогда ни в какой мороз, ни в наледь проблем с окнами нет. Практически все остальные утверждения тоже с потолка взяты.

[@TechnoTunings]

Ты за эти 8 лет хоть раз открывал машину с ключа? Хрень у тебя в руках от ключа останется, иди попробуй а потом фото выложи, чтобы не быть голословным))) И за эти 8 лет сколько ты накатал? 50 тысяч?

[@Unknownuser-nv6co]

Уважаемый товарищ, во-первых, мы с Вами не знакомы, чтобы мне тыкать. Во-вторых, открывал, всё нормально с ключем, и мне не понятно, что с ним может случиться (да и причем тут ключ???). Пробег накатал 130 тыс.

[@TechnoTunings]

Вот и уважаемый Алексей, тебе очень повезло, что у тебя нет описанных проблем, всегда поражали люди вроде ВАС. Это все равно что кричать, что раковой опухили не бывает, потому что у тебя ее нет, откровенный бред. Если у тебя чего-то нет, не значит, что и у других нет, это я тебе про машины, и никогда не бывает ничего одинакового. Так что катайся и радуйся, и послушай какие проблемы у тебя могли бы быть

[@Unknownuser-nv6co]

Да, братишка, воронежское быдло - это сильно, конечно. Удачи.

[@TechnoTunings]

Свинья тебе брат

[@TheRyashka]

Я думаю если брать то только 1.8 атмо на ручке

[@TechnoTunings]

на ручке не особо удобно будет

[@alexanderokopny3700]

с 2005 года 1.8 нет атмо, только турбовые и очень хорошие моторы с 2007-2008 года и с 2013 после конфигураций тоже. 2009-2012 годы были проблемы.

[@sashuawei8860]

На ру,ке свой плюс, 6000 оборотов = 100 км/ч

[@АртемДовыденко-ы6г]

Херню несешь 5лет пассат сс 1.8 tsi 2012 Год 200 тыс км. проблем нет,только сцепление по гарантии поменяли,на слушался от кого то херни и теперь опсирает нормальные машины. купи себе в нормальном состоянии и по смотришь что тачка огонь .

[@TechnoTunings]

Я с удовольствием посмотрю на то, как ты сдашь экзамен по-руссокму на отлично))

[@sashuawei8860]

Рнс 510 за 7000 не найдешь

[@БаходирМахтиев]

Одумайтесь)) ни первое, ни второе))

[@TechnoTunings]

)))))))

[@ДжонКонар-ь2л]

блин снимай машину и детали что паказывает в не лисого

[@drummerpaiste7982]

Лучше тойота.

[@TechnoTunings]

Не могу не согласиться

[@pro-mechanic51]

Не очем видео, нехрена в машинах не волочишь

[@TechnoTunings]

Вам вагодрочерам виднее

[@pro-mechanic51]

@@TechnoTunings я не вагодрочер, я автомеханник умник! а передвигаюсь на рено!

[@TechnoTunings]

Это шаг конём!

[@grafaken]

Сядет акум допустим.. Заднюю дверь религия не позволяет открывать?

[@TechnoTunings]

Эмм, а каким образом ты это сделаешь?

[@grafaken]

тут в видео не показали и не сказали что задние тож такого действия . Я уже увидел в другом видосе.

[@TechnoTunings]

Ну как бы логично, что на задних дверях нет отверстия под ключ, ровно так же, как и в любом пассате прошлых поколений, и как в любой девятке и прочих))))

[@pinktrooper2]

При чем тут американцы? Машина немцами разработана а там уже кто какую себе начинку заказал, а ты выбрал гавно...Пародия на давыдыча, но увы никому ещё не удалось и близко к нем подобраться) и кстати дверь открыть можно даже если отключен аккумулятор, только переднюю, заднюю нет, и уже не закрыть...

[@TechnoTunings]

...Форд тоже американская компания, но к фиесте седану, экобусту и прочим прелестям они вообще отношения не имеют. Роман, выдыхайте))) Причем тут я? По поводу говна - скажи владельцу)))) Причем тут Давидыч...омг омг

[@pinktrooper2]

Techno Tuning при том что много "гавна" в "стиле Давидыча", использовано в видео, но у него как-то "от души" а у тебя наиграно выглядит.

[@TechnoTunings]

Роман, о чем вы? Какой Давидыч? Если бы было в стиле Давидыча, я бы сказал примерно так: "Надо быть конченным лохом, купив это ебучее немецкое ведро!". Вот примерно такая фраза была б в видео)))

[@pinktrooper2]

Techno Tuning именно этого наверное и не хватало для полной картины)))

[@TechnoTunings]

Да ну, это перебор, тазы норм, есть косяки, как и у всех, просто вот нравится мне, как владельцы потом холивар устраивают в комментариях)))))

[@СергейРомашкин-м1м]

Не надо гнать на Легаси не задувает не при 120 не при 160

[@ДмитрийВасильев-м1г]

оператора научи снимать вещи, которые описываешь и показываешь руками. Он кроме твоей хари ничего больше не показал.

[@TechnoTunings]

А ты всегда комментарии пишешь на видео годичной давности?))) П.с. Харя у тебя, видимо, у меня лицо

[@ДмитрийВасильев-м1г]

Techno Tuning Комментарии пишу после просмотра видео. Ты бы прислушался, не один я тебе это написал. Каждый второй.

[@TechnoTunings]

Ты бы на даты смотрел

[@ДмитрийВасильев-м1г]

Слушай, Тошнотик, ты долго еще будешь обиженно гундосить?

[@TechnoTunings]

Обиженно тут только ты бухтишь)))

[@mishka_Victory]

Выкинь оператора, ты показываешь "мембрану" он снимает твой лоб, он не показывает то что надо он показывает тебя

[@TechnoTunings]

Уже исправили

[@erlanahmedzhanov3585]

Ваз лучше )))

[@ИгорьИванов-ж3е2щ]

СС комфорт-купе,какой нах кабриолет?))

[@TechnoTunings]

Ну так надо, чтобы бомбило как следует))))))))))

[@ГРСОблазниця]

ти сам бургер хороший!

[@СейдаметАсанов-г1ч]

Оператора поменяй ,устал на тебя смотреть .

[@TechnoTunings]

спасибо!