Самый РЕДКИЙ Passat CC. Чистый кайф за 700 тыс. руб.

Объявления по продаже Volkswagen Passat CC на auto.ru - autoru.me/GDjhY
#асафьев #обзор #volkswagen
Друзья! В этом обзоре мы посмотрим на сегмент больших седанов на вторичном рынке. Если у вас есть 600-800 тыс. руб., то совершенно стандартным решение будет искать Toyota Camry, Ford Mondeo, Opel Insignia и так далее. Но, я уверен, что помимо этих стандартных тачек, многие засматриваются на один автомобиль, но боятся его купить. Боятся потому, что везде написано, что он жутко ненадежный. Но, на самом деле, это не так. И именно про этот автомобиль мы сегодня и поговорим. Приятного просмотра!
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. [phone]
Email: [e-mail]
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. [phone]
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - [e-mail]

[@AsafevStas]

Друзья! В этом обзоре мы посмотрим на сегмент больших седанов на вторичном рынке. Если у вас есть 600-800 тыс. руб., то совершенно стандартным решение будет искать Toyota Camry, Ford Mondeo, Opel Insignia и так далее. Но, я уверен, что помимо этих стандартных тачек, многие засматриваются на один автомобиль, но боятся его купить. Боятся потому, что везде написано, что он жутко ненадежный. Но, на самом деле, это не так. И именно про этот автомобиль мы сегодня и поговорим. Приятного просмотра!

[@SuperAutoManiac]

Асафьев Стас ну если ЦЦ нормуль, то и Веста на роботе тоже.

[@Seregakrash]

Стас в Беларуси?))

[@vitaliykozhevnikov9444]

Ах чтоб тебя!!! Я как раз месяц назад чуть не купил такой!!! Он вообще всего один в Питере продавался и до сих пор продается! Встретились, посмотрели, покатались. Меня все устроило. Заказал выездную диагностику в автоподборе. Все норм оказалось. Реально машина обслуженная и много денег вложено! Договорились с продавцом обо всем. Приехали в МРЭО, подали документы и вот уже на этом этапе когда я даже предположить не мог что что-то может пойти не так, мы не сошлись во мнениях и разьехались!!! Так обидно было... А то гонял бы сейчас уже на мегамобиле!!!

[@olegfesto]

Объясните пожалуйста, как вы подобрали авто владельцу, если он его уже красил вкруг, кроме крыши ( понадобиться капот )? Далее у владельца за 17ткм отвалилась одна банка глушителя и сломался полный привод... Вы рекомендовали такой авто?

[@Profitspo]

чувак как во время) ищу уже месяц пассат сс)

[@ildarauto]

Отличный видос на отличную тачку :) Но, ты забыл про мотор CGYA. Это 1.8Т Gen2, но почти точная копия BZB. И у него, также, нет проблем с поршневой :)) Но, это я придираюсь ;)

[@Cidney1]

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР хочу себе брать сс, добавил твой обзор и обзор Стаса в сохранённые видео как инструкцию к поиску)

[@user-ic9th4zm3u]

Кто из вас со Стасом запилит свежий топ за **** раньше .А то пора выбирать что то, а инфы свежей нет( ?

[@Killer_of_Ruzzian]

Ля, топ подборщик) Как Мустанг?)

[@vwpanamericana6307]

Ого, а я ток хотел сказать, что Ильдар уже делал подобное видео про СС)

[@AsafevStas]

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР ага, есть такой) На самом деле, отчасти уже пофиг на моторы, тачкам 7+ лет, живой кузов то фиг найдешь)

[@foxfx3956]

Я в 2024 и мне больно уже на этапе названия...

[@bogizdie6648]

1,2 миллиона за машину 16 летней давности)

[@ranjet902]

​@@bogizdie6648за 1.2 там ведрише будет хорошие 2 литровые от 2 лямов и их единицы

[@sayalohadance]

а я сейчас задумался об приобретении :) совсем так плох в 2024 ? или цена конская ? я живу в Европе и цены начиная от 3к до 16к

[@user-fl5wv8qf2l]

​@@sayalohadanceпрости , а ты где живёшь? Я вот во Франции - и тут совсем другие цены!!!

[@sayalohadance]

@@user-fl5wv8qf2l Эстония)

[@e_zheglov]

2020 год - Чистый кайф за 700 тыс. руб. 2022 год - чистый кайф за 1,5 млн. руб.

[@short_funny.videos]

😂

[@Stason6200]

Дорестик сейчас стоит 800

[@DARKredDOLLAR]

@@Stason6200 ага но сидухи будут порваная футболка, торпеда пластик из говна... Ну короче самый низ что по комплектации.

[@Stason6200]

@@DARKredDOLLAR ну не 3.6, но на бзб с комбинированным салоном и всем необходимым можно взять. По крайней мере у нас в регионе

[@user-ib6yq5ev5t]

за 1,5 сейчас рест продается. на 170 дизеле и с мокрой дсг. что в самой цене. за 800 до рест нормальный можнокупить.

[@sergserg080]

Дизельные моторы, бензин не жрут:) у меня был сс 2011 год 1.8 механика 152л.с. Масло менял раз в 10тыс км, масло не ел. Машина была чипована. Покупал новую у дилера. Тачка огонь! Разбил ее на пробеге 120тыс км в водительскую дверь въехал Зил водовоз и впечатал меня в бордюр. Поцарапал только руку об осколки стекла. Ещё на пробеге около 60тыс км рассыпалась коробка, при старте со Светофора при включении третьей скорости, заменили полностью по гарантии. Дилер сказал что это первый случай когда механическая коробка развалилась на части:) Машина очень крепкая, участвовал на ней переодически в гонках, за лето стирал 2,3 комплекта резины:)

[@qwertypoiu1337]

СС настолько надежный, что ближайший живой экземпляр нашелся только в Белоруссии/Беларуси

[@user-ln4hx1oj6o]

Может быть настолько надёжный, что его не пытаются скинуть через несколько месяцев после покупки, а оставляют себе на долгие годы? Потому и на рынке их так мало

[@user-fn5ps6ox7s]

@@user-ln4hx1oj6o оставляют на долгие годы потому что их никто покупать не хочет или точнее от них избавиться владельцы не могут)

[@ava7ar1988]

Ребята, я езжу на немцах уже около 10 лет, были почти все модели знаменитой немецкой тройки. И я не могу понять почему так хвалят и рекомендуют ВАГ. Обьясните мне почему? У меня были а4 и а6, они более дорогие в обслуге, чем Мерс и БМВ, более ломучие и менее ремонтопригодные. Я живу в Сибири, где летом +40, а зимой -40. Салон ВАГ мне тоже нравится меньше, как по дизайну, так и по практичности. Объясните почему в Питере так автоблогеры продвигают ВАГ?

[@user-dl2rm4rc5k]

@@user-fn5ps6ox7s тогда были бы сотни предложений на рынке, на которые все меньше и меньше ценник

[@user-bc3ti1nn4y]

Это говно на вторичке никто брать не хочет, боятся влипнуть либо на дсг либо на турбо движок

[@TheFreemanGamer]

Как владелец сего пепелаца скажу, что при севшем аккуме/примерзших стеклах дверь открыть легко. Отпираете дверь(ключем или с брелка) и с усилием, но без рывка тянете дверь на себя за ручку. Стекло находится в резиновом уплотнителе, при открытой двери оно немного отгибается и выходит из него. А с сидушкой всё намного проще. Эти веревочки легко достаются из багажника и тянуть там их значительно легче))) И, кстати, CDA мотор с DQ200 -не такая уж и боль. Главное, купить не из под наездника и правильно обслуживать

[@markamd1]

AMAZING review. Very potent and valuable information in this video about the 3.6L VR6. As always, a big like and keep up the great work. Spasiba! :)

[@user-yp2nu8jr5m]

Одна из любимых моих машин. Спасибо Стас что рассказал. Мне больше по душе 2 поколение. И очень жаль что полный привод, как и такой движок - экзотика..

[@user-qk2lm5wj9g]

У меня такая машина только рестайл! С проблемным мотором про которого он говорил! Вообщем на сотке поменял мехатроник и через 20 ку все сцепление! В остальном машина в обслуживании очень экономна, стильная, дарит кучу эмоций реально!!

[@Serega_nsk]

Стас не сказал про ещё одну проблему всех поколений tsi движков. Это балансирные валы. Которые желательно менять вместе с цепями каждые 100ткм. У них забиваются сетки и из за низкого давления масла они клинят . Мои заклинило на 102ткм. Пришлось менять цепь ГРМ повторно,т.к при ударе вытягивается.

[@michaelparkanski9303]

Неделю назад к сожалению, в связи с переездом, расстался с СС, 2.0 дизелем 2011г. Ездил 2 года, никаких проблем. Отличная машина.

[@igorc5049]

170 ps хватало?

[@michaelparkanski9303]

igor c я не гонщик, ездил по Европе. мне хватало вполне. Если цель гонки, то не для вас.

[@vladvysota7914]

из за музла, показалось что смотрю не Асафьева, а Академика)))

[@alwaysadisgruntledengineer1404]

знаешь точный ремикс песни? уже весь обыскался

[@ICOMKAI]

@@alwaysadisgruntledengineer1404 земфира самолет blowblow

[@alwaysadisgruntledengineer1404]

@@ICOMKAI да,нашел его тоже, но он все равно другой :)

[@irinasmirnova2789]

Похоже, что Стас у Академика ещё и оператора дёрнул и "кайф" через каждую минуту. Все как под копирку

[@alwaysadisgruntledengineer1404]

@@irinasmirnova2789 да какая разница, главное- качественный контент :) Особенно радует,что смотрю Стаса, Ильдара и Костю и все они ещё и на связи и переодически вместе что-то снимают

[@ArturArtkom]

17:45 Дизель будет жрать очень мало бензина ? Я бы сказал вообще не будет жрать )))

[@bambrkergudu6639]

Я слышал что дизельные автомобили надо заправлять соляркой. Наверное просто слухи..

[@user-lk9yv5ky8y]

Bambr Kergudu врут, я газом заправляю.

[@user-vk6ou9gl9r]

@@bambrkergudu6639 не правда, нужно заправлять дизтоплевом.))

[@fillimoncheg]

вы заправляете дизели?

[@fillimoncheg]

вы заправляете свои автомобили?

[@user-fl5wv8qf2l]

Каждый раз когда я натыкаюсь на этот видос я лезу в приложуху смотрю их , охереваю от цены , и жизнь течёт дальше ....грустно блин !😢

[@n.hippyfizz]

просто обожаю музыку, которую ты вставляешь в видосы, бывает заиграет через N времени и сразу вспоминаешь про видос и тачку, которая связана. Так держать!

[@user-eh1jt6iu3q]

Я владелец Теаны. И реально призадумался... В шоке от расхода. Спасибо тебе, Стас!

[@artgalkin6047]

Погодь...погодь...vr6 что я слышу ,Мишаня привет 👋)))

[@hiroenergio4221]

Правда там о надежности речи и нет ))) Полностью угробленный мотор.

[@anatoliypopov6688]

Стас. Мне очень нравится смотреть ваши обзоры, но вот конкретно по этому обзору есть замечания! Мне уже приходилось объяснять вашим коллегам как открываются двери в VW CC при севшем аккумуляторе. На ручке дверей есть съёмный колпачек (в её передней части ручки) под колпачком замочная скважина, а в брелоке находится пластмассовый ключ, вставляете ключ в скважину и стекло опускается, потянули за ручку открыли дверь. Не надо кошмарить людей, типа аккумулятор сел- машину не откроешь)! Хозяину авто, который там за кадром умничает и поддакивает, вообще не простительно не знать таких элементарных вещей о своем авто)))!

[@user-lh4of5ey1x]

Спасибо за обзор и надежду обладать мечтой.

[@user-oz1kh6ud5w]

пока смотрели ролик, Давидыч 500 раз отжался)))

[@user-lv8sd6lw3p]

500 тысяч раз

[@user-wd1te7mb8e]

И 1500 раз присел

[@AndroSSS90]

кто такой Вася? Почему в каждом видео ты к нему обращаешься?

[@polmax17]

Любовник его

[@andche5362]

Так это слова и предложения из слов паразитов чтобы усилить свой монолог...уася, пустить по бороде, прямо жир, пушка и др.

[@TheDoktorfrank]

Диагностика "Вася"

[@user-vw1jq1ru2g]

Это "половой партнер" любого вагодрочера. Без него нельзя даже заводить двигатель. Точнее можно, но без васи вряд ли заведется.

[@mckoren]

@@andche5362 прямо жир, пушка и вот это всё. ДСГ по вторникам менять и вот это всё, надо возить коробки и вот это всё, посмотрите на теану-мондео и вот это всё.

[@user-wk4ot1gn9u]

классно ведете канал, хорошая речь, грамотная и приятная подача. Спасибо.

[@daniilkvyat5341]

12:00. 2.0 diezel автомат ,1.8 механика 17:11. DQ200 покупать нельзя 19:12. DQ250 автомат/механика 26:37. B6,B7 27:00. 2.0 GEN1 DQ250/ diezel. На 2022 год вряд-ли актуально

[@niaomis9315]

Разве? Машин в продаже стало меньше да и стоить они стали на 300-400к дороже, ну и разве что вышел рестайлинг (он и в момент снятия видео существовал), а так все.

[@smotramoscow6263]

Что покупать в итоге

[@viktorbarabash2182]

Привет тебе о великий эксперт из 2024 =) пассат сс 2013 год стал стоить на лям дороже ровно было 700 стало 1700 =)))) и актуальность он не потерял =))))))))))))

[@halapaupau5249]

@@viktorbarabash2182 ну не 1.7 1.4-1.5 живой рест ,1.1-1.2 до рест

[@vladimirbarabaner5541]

Обзор, как всегда на высоте! Подскажите что за песня была в самом начале?(какой-то кавер Земфиры)

[@Deadlineru]

Кадр на 31:51 великолепен)))))) Прям на выставку надо, под заголовком "Правильно складываем сиденья в автомобиле!"))) Хороший выпуск, спасибо)

[@user-lo4nf4wj2x]

17:44 дизель вообще не жрет бензин 😂

[@rubtsoff_on]

Стоит вон, за окном, белый рест 3.6 полный привод на aisin, просто нарадоваться не могу уже пол года! Ну красота же, нет слов :))))

[@bogomaz_ivan]

Кто ищет песню вначале видеоролика, пожалуйста: Prvrln - Я люблю :)

[@AN-bb2hk]

Ванька Богомаз , спасибо) проявил инициативу и можно сказать отрезал кучу таких вопросов

[@vladimirtsukanov595]

Такие в рай без очереди идут, спасибо!

[@nik98572]

спасибо

[@Parkinsone]

Еще не много и взорвемся трек называется

[@BazzKratUa]

В начале prvlnr еще немного

[@andrewkonovaloff]

Просто шикарный обзор! Я кайфанул:) Только положительные впечатления от просмотра!!!

[@misha1ist]

Пользуюсь 2010г 3.6сс , катаю редко пробег на сегодня 95400км , был визуальный тюнинг ( в тч диски менял на кованные) бензин . Чтоб народ знал - в обычном режиме - 16-18л\100км , в режиме S 25-28л\100км . Из проблем - сайлент блоки менять нужно часто , ближе к пробегу 100 начинает посвистывать салон , заменены передние стойки , ремень грм . Подвеска в настройке *комфорт* едет гораздо приятнее , чем 2.0т 2012года . Родная музыка DYN audio на троечку , боковая пластиковая рамка передних сидений имеет проблему вольво хс90 ( трескается со временем ) , дсг чувствует себя чудесно . Аккумулятор вдвое дороже , чем на 2.0т . Тюнинг двигательной части геморойный и не особо уместный . На дороге держит себя хорошо , но после нее на 540 2019г ездить в те же повороты на скорости 100+ гораздо интереснее . К слову , двигатель тут такой же , как на туареге 08 года , ходит 300+ без нареканий

[@misha1ist]

кстати , заправляю 98м

[@cutmaestro]

3 года владею рестовым CC. Механика. за 100к пробега, только сопливил сальник, в остольном доволен по уши. Шикарный автомобиль за свои кровные, ездить - чистое удовольствие.

[@user-dp8rz2uj6e]

Катаю уже лет 6 пассат с двигателем CBAB на мешалке, из этих 6 лет года 4-5 гоняю на чипе до 170 сил и что-то около 400 момента, по двигателю вопросов ровно 0. Сразу после покупки поменял шестигранник маслонасоса за 8$ (болезнь этих моторов), удалил сажевик и программно удалили клапан ЕГР. Уже проехал 350 000 км и всё отлично. Только на интеркуллере появилось масленное запотевание, наверное турбинка заканчивается. По подвеске скажу так. Зад сделал в этом году. Машине 10 лет и в заднюю подвеску забрался только сейчас, это при том, что регулярно в машине таскаю то строительные смеси, то кирпичи, то картофан, то ещё что. Короче машину эксплуатирую не только как поджопник. В задней подвеске к пробегу 350 тыс умерли только аммортизаторы, ничего не стучало и не скрипело, сайлен блоки были живые все. На них не было ни трещин, ни разрывов, ничего, но раз уже было всё разобрано и за рание были куплены новые сайлен блоки, то поставил новые. По переду ещё проще, там на 2 колеса приходится 4 сайлен блока, каждый стоит 5-6$ и стойки стабилизаторов. Сайлен блоки у меня прожили 5 лет, стойки стаба за 6 лет владения авто поменял 3 раза. Сейчас поставил оригинал, проверю сколько пройдут. Поэтому исходя из моего опыта пассат показал себя исключительно надежным авто.

[@user-yt3hs8gf9n]

Владел таким 7 лет, дизель 170 лс. Мокрый дсг, пробег 450 к, воооообще никаких проблем, сем удивлен

[@alexander_gk]

А потом ты проснулся и понял, что пора в школу

[@fara0n64]

@@alexander_gk А потом мама разбудила: "сынок проснись ты обосрался"

[@kiriradi252]

зюган фольвович вальновый Владелец через сколько км пробега замена масла в КПП? Думаю за 450к должен выучить!

[@kiriradi252]

Пр Ппр Тебе кто-то слово давал? Седи там тихо мухомор ))

[@Malutka_1988god]

Зугана разбудили и не помнит уже ничего

[@user-bm3do9ru8e]

Я влодею такой же авто, 3.6 полный ,цвет белый , проблем никогда не было, езжу кайфую , кто там пишет за эти деньги можно купить весту вы прокатитесь на сс и все ваше мнение поменяются , у меня каких только тачек не было , но сс самый классный

[@DenZinLaden]

Ну вопрос в стоимости обслуживания - если денег впритык, то содержать весту сможешь без труда. Содержать сс - не сможешь вообще. 10+ летнюю тачку, особенно немца на дсг "сел поехал" без затрат не обслужишь. Не тот класс.

[@user-xe2lb8kw2r]

Хорошее видео Стас. Давно тебя не смотрел, прям подрос. Красава👍

[@Mr-tx2ps]

Ух ты-бел.учёт,ещё и с техосмотром😁💪👍

[@rawzhs]

Тоже являюсь владельцем цц, причем 2.0 TSI (CAWB) на автомате KGU 09G не америка :) 2009г. 175к пробег. Брал летом 2018 за 580. И вот, за почти год владения, вложений примерно на 150т.р. 60 из них ушло в кузовню. Так же вкруг заменил подвеску(до замены стоек казалось что авто комфортное, после замены понял что ошибался)), тормоза(диски+колодки). По мотору и коробке проблем оссобо небыло: Починил маслоотделитель (Расход масла стал менее 0.5л за 7т.км), заменил фишку на дроссельной заслонке (Болячка). В целом авто доволен (это моя первая машина после получения прав). Помню как в 2009 первый раз увидел фотки цц, я просто офигел и захотел себе эту тачку(Замечтал))). А сейчас я владелец данного апарата, пускай и десятилетнего, но я удовлетворен на 100%.

[@Komissarov-DS]

Бля один в один история))) 2018, фишка на заслонке))) сумма вложений)))

[@tombelldandy]

Удовлетворен тем, что за год потратил 90к на ремонт? ) Смысл тогда покупать задешево, чтоб потом 150 вкладывать?

[@Komissarov-DS]

@@tombelldandy за дешево? 480 000 это почти верх рынка по этим авто

[@tombelldandy]

@@Komissarov-DS в нашем регионе от 480 только начинается цена.

[@Komissarov-DS]

@@tombelldandy удовлетворен регионом?

[@andreyangelov4300]

Тачка огонь,но у меня было с ней 2 большие проблемы,любили мозг эти безрамочные двери и задиры на этом движке(масло каждые 7,5т и бенз только 98).

[@sergeikropotov9589]

Вася, однако я подписался на твой канал, дааа?!))) Однозначно лайк за видос!!!

[@ShamilMiha]

Стас, что бы не мучаться и не поправлять челку просто покрась губы и зацепи ее заколоку. Не благодари.

[@ksamec2541]

челка у телок, у пацанов чуб, причем тут губы?

[@user-zq4vl7wv7t]

Девчонки, не ссорьтесь.

[@yaroslavrulez]

Совет от торцевой разделочной доски😂😂🤣🤣🤣🤣

[@user-mx7kp5fv1t]

))))))

[@KYS805]

Всё по делу! Стас, давай про тигуан дорестайл!!))

[@arturgrigoryan1317]

добрый день, спасибо за видео Стас, хотя 4 года прошло от этого видео, но эта машина мне очень нравится, хочу покупать, сказите пожалуйста, можно ли купить 2009 год 2 турбо( это ген 1 или ген2 ?) пробегом 202000км, спасибо.

[@StyMaxicut]

Нужно обязательно продолжение снять СС второго поколения начиная с 13-го года.

[@theorange8792]

Там уже одни пацаны с Кировска востанавливают vr6))))

[@roman5558]

Эти колхозники положили а8, положили w221. И ещё кучу всякого говна. Смотрится со слезами. Бред нереальный.

[@ilyavodilla2756]

@@roman5558 хуйню не неси

[@roman5558]

@@ilyavodilla2756 твой высер очень важен для всех(нет)

[@nazario4823]

Миша Яковлев?

[@theorange8792]

@@nazario4823 да

[@065hoodrich]

Отличное видео, Стас! Сделай пожалуйста обзор на VW Phaeton

[@user-yu9qn1yd4k]

Кстати на счет стекол) сел акум и легко открыл с ключа, заглушку с ручки снял, ключом открыл, стекло выходит свободно из уплотнения, но нюанс у меня акум под капотом) СС США 2010 2.0 tsi

[@aleksandr977]

Двигатель звучит здорово! Выглядит классно!

[@vancheskotv1180]

Хотел все узнать про это авто. Спасибо!

[@Kurnosov_Yuri]

"и это только за сегодня". Ахах, поржал ;D

[@alhaddid]

У отца тоже пассат сс, дизель, 11 год, 170, ничего не сломалось уже 2 года прошло

[@user-bu3gu6uy8w]

Добрый вечер Стас!!! Подскажите, на VW Passat CC рестайлинг 3.6 4motion стоит такая же силовая установка и трансмиссия как на авто из видео????

[@user-pd1om2tz6s]

Номера рб и пассат классика жанра

[@babkinnikita91]

Жиза

[@user-oj3zd4cr5c]

Он не дизель и не универсал. Гавно🤣🤣🤣🤣

[@alexanderefremov3780]

Стас, спасибо за обзор. Хватит Васю приплетать. Я в тебя верю давай больше профессионализма!)

[@bdd58]

То чувство когда твой 1.8 CDAA (он же gen2) стоит у механика и ждёт новую начинку для мотора. А да, я коробку недавно сделал. Кстати весной буду ходовую делать🤣

[@maximsmirnov7631]

Мой первый ваг и уже 6й год на дизельном доресте, CFFB и DQ250, почти 200к пробега и до сих пор даже мысли избавиться от машины в голове не было.

[@alexandrdanilovich8602]

У меня 2.0 tsi на автомате ccta Проехал 130к поменял уже все что возможно на нем! Он заебал!!! но все равно люблю его

[@rawzhs]

А что менял расскажи?

[@alexandrdanilovich8602]

@@rawzhs Все форсунки все катушки, продавливало прокладку, цепь грм, компрессор кандра 2 раза!!!!!!!! блок управления парктрониками! дроссельную заслонку! впускной коллектор вроде пока дышит но регулярно показывает ошибку датчик(положение заслонки) заклеил кулачек толкатель заслонки впускного колектора просто тупо супер клеем ибо люфтил миллиметров на 5 ! пока вроде стабильно работает ))) паталок обшивка упал к хуям и так далее и так длалее всего не перечилил полюбому забыл изивни за сумбур ОЧ тороплюсь к девушке на свидание бегу ))

[@user-yl3ev2vj9b]

@@alexandrdanilovich8602 и насколько это все дорого?)

[@mylifeinrussia6677]

Такая же ху...ня, владея VAG всё делаешь но он сука не отпускает, не уходит из души. Думаю сейчас возьму Камри и ну нах эти гонки, прошивки и ремонты. Сажусь в Камри и думаю - кто эту блевотину вообще создал 😂😂😂

[@alisher9962]

@@mylifeinrussia6677 Ну а люди с Камри садяться на ВАГ и думают, чтот за помойка которая жрет мои деньги. Садится назад в Камри и едет тратить деньги на удоводьствия, а не на головку мотора ))

[@user-vz2nc3sr9w]

На самом деле не очень страшно купить , вложиться там и обслужить , страшнее будет потом продать через года эдак 2-3 ) вот там уже точно все начнут бояться купить то что далеко не самое надежное и с конским пробегом ) сам уже пол года ломаю бошку что купить в этом бюджете и походу начинаю склоняться к тому что оставить свой старый авенсис и купить самокат и вот где будет кайф от езды )

[@mikkisauza]

"не потому что я люблю фольксваген, хоть я и люблю фольксваген, но сегодня эту я тачку буду защищать и объяснять, что да, действительно у них есть проблемы" - прямая цитата. при этом ничего из контекста не вырвано.

[@sergeikropotov9589]

Живе Беларусь! Привет из Красноярска! Я только сейчас от Пассата Б6 решился отказаться, причём не продаю, а просто отдаю ( потому что второй Туарег появился, новый, а продать за 450 тыс. "старого коня" "жаба давит"). Полный привод, 2-ух литровый атмосферник BVX 150 л.с. на механике. 185 тыс пробег (родной, из салона). Не битый, но красил в своём "родном" сервисе, где знакомые пацаны работают, - на трассах "коцки" появились. Но я люблю Фольксы. Тойоты - для тех, кто понтуется якобы "хорошей" тачкой, но денег на содержание на эту тачку уже не остаётся. И ездит на гавне, чувствуя себя "рыцарем")))

[@romanp.744]

Завязывай ты с этими "ВэАСЯ" 🤦‍♂️🤣

[@Drugov]

Вот это фсе

[@user-om5mz8wg6f]

Вот это вот все

[@electrobuz]

И вот это вот всё

[@Kerbicky]

Фсё не зря

[@Drugov]

Ой, всё

[@SMCHE]

То неловкое чувство когда уже 2года смотришь канал и только сейчас увидет что фамилия Асафьев а не Астафьев. Мдя... Не перестаю себе удивляться.

[@lma-ata]

ergodog gpyr реально ахах

[@user-wi6zj7xj4d]

А что можете подсказать по рестайлинговой модели? Какие моторы, коробки рассматривать? На какую цену рассчитывать, чтоб не дрова? Чтоб меньше возни.

[@JseCount]

Стас, обзор отличный, но ты не упомянул про еще более редкую версию - 2.0д 4х4. Хотелось бы услышать про него что-нибудь.

[@orestmedvid1411]

У меня такой же,прекрасная такчка👌🏼За обзор респект,прятно увидеть)

[@user-zu2ir5iw6d]

Ну как тачка, много вложил за год?

[@Hiolla]

Ссылочка на авто-ру то где? :)

[@XdDDDxDDDDDDxDDDDD]

афтару не пробашляло.

[@Andrey_lait]

Ребят в итоге подскажите, какую комплектацию брать ? Напишите пожалуйста по названиям gen 1 и тд

[@user-wq8ry7zb1h]

Ссусь когда вижу в потоке СС. Завидую!))) У меня Б5 и примерно каждые пол года задумываюсь о смене на что то свежее, но каждый раз обламываюсь. Вожу железки, инструмент и иногда кота к ветеринару. Все претенденты либо скучные, либо уродливые либо, либо, либо... Через пол года рассмотрю СС.

[@hirurg111]

Парадокс. В момент выхода видео, средняя его цена 700к, а сейчас 800. 👍🏿

[@user-rx2yx2ds9z]

Пхахаха,как де ты ошибался Ты просто тогда ничего не знал)

[@abadthing.russia]

Да да, в 2022 я взял 2009 за 1 млн. Привет тебе в 2021й

[@hirurg111]

@@abadthing.russia здаров, из 2023)

[@Malignancy7]

Был CC 11- ого года, (дорестайловый), 1,8 л, механика. Примерно на 140 тыс. начался дикий масложор. Ремонт двигла в 2017 году встал в 170 тыс р. После этого пришлось распрощаться с ней. Ушла за 600 тыс. Десять раз подумайте прежде чем брать такую тачку. А так, да, красивая зараза. )

[@etagi72]

Какой у вас был мотор?

[@user-wo2qq7tn1x]

АКБ в багажнике если только на 3.6. На 1.8 АКБ под капотом. Если он разрядился двери обычно открывабтся без проблем, просто машину естественно не заведешь. За 6.5 лет ни разу не было, что бы не мог открыть дверь. Единственное если зимой примерзли резиночки, тогда пластиковой картой провел под резинками и открыл.

[@user-tn3ps2ep3v]

Отъездил на СС рестайл 1,8 tsi DQ-200 с 2014 по 2020 г. Продал на 109 тыс. км. Прекрасная машина! Скучаю. Dsg - одна замена сцепления по гарантии на 55 тыс. км. Более проблем по кпп не было. Не упомянул автор про коррозию всех дверей из-за ручек и молдингов.

[@ImmortalOrex]

Хах, продали чётко на 55й тысяче пробега для новой кпп 😄

[@vk7261]

Интересная часть: плюс-минус километр, в среднем по больнице, уот это вот все, пушка Уася Скучная часть: IA888 Gen1 Gen2 Gen3 BZB CDA CDAB CDAA CBAB CBBB ТНВД DQ200 DQ250 TSI CAXA цепи кольца форсунки развалится к херам

[@magafurcha]

СС нравится только рестовый, но покупать я его конечно не буду 😊

[@user-sb1wi4yw8d]

Стасян, я сам ездил на Passat CC 2008 года на автомате,2 литра, едет очень очень кайфово, при этом я из Казахстана

[@aleksander8390]

у меня пасссат цц 2012 года выпуска 1.8 tsi с 7-ми ступкой dsg. Как считаешь на него stage 1 ! делать бесопасно или не стоит?

[@rustru2458]

Замена ДСГ каждый вторник)))))))

[@nikolaynemchaninov8792]

Мужики, у кого какой рекорд по интервалам ремонта ДСГ? Неужели всё так плохо?

[@subzero2385]

@@nikolaynemchaninov8792 нет, это извиняюсь за выражение пиздят только зеваки, которые даже не сидели в этих авто. Дсг 7 сухая dq 200 с 2014 года стала ниче так, а dq250 мокрая шестиступка и dq 500 мокрая 7 ступка всегда были хороши, но все как всегда зависит от обслуги и как ездили, также как с классическим автоматом, если только пизды давали и не меняли масло минимум в 60 тыс км то всему будет скоро хана.

[@user-vx6ij3zw1o]

@@subzero2385 ну теперь то все пофиксили?)

[@livedds9365]

У отца был, такой на 100 тысячах полетела, и потом раз в 20 тысяч пробега ломался мехотроник.

[@vovikee]

Сцепление в дсг можно сделать за 150 рублей 😂 только спец знает как

[@ParboiL]

Он смотрится симпатичнее чем современные Пассаты 😁 Концовка зашла 👍🤣

[@bod1xh]

Пассат б3 смотрится красивее нынешних пассатов

[@marquisdsade6268]

На то он CC, а не обычный пассат

[@user-ji3wq6gx5z]

Я из Спб, у меня есть шкода суперб 2 2012 , 1.8 на Акпп!!! Владею ей полтора года, машина в очень хорошем состоянии, на маленьком чипе=) если интерсна для съемок то готов тебе ее предоставить

[@bibukov1]

Nissan Teana всё? Не смешите мои тапочки. Мало того, что ты гнал на их варик (дескать, 150 и всё-нужно ремонтировать)...Смотрел Тиану с трижды смотанным пробеком (потом пробил по Автотеке), и с пробегом ~400+. Так вот-она живее всех живых. Как по кузову (на капоте мелкие сколы), так и по салону. Двиг весь сухой, на холодную завёлся втихую ( и это 2,5 167 лс, который в прошлом твоём обзоре про Тиану должен капиталиться на 150~200,000), варик живой, подвеска и рулевая живые). 400, и смотрится до сих пор Огонь! Так что Япония реально делала очень ресурсные машины, которые даже с бешеными пробегами смеются над европейцами.

[@nocomment8505]

Сними про ягуар xf 3.0 до рестайл.

[@artiomzverev2893]

Стас привет, было бы интересно увидеть у Вас на обзоре Phaeton . Со всем уважением

[@EK-ii1sh]

Artem Zverev Phaeton крутой а CC это гольф по сути

[@user-qy6zn1yy1o]

Ему слабо!

[@rostiks87]

Видос супер . Взял себе пассат б7 3.6 вр . Доволен прытью, но есть косяки по скрипу задней полки ...

[@Kihytuoo]

Стас,там в багажнике нажимаешь кнопку и прекрасно откидываются 2 спинки сидения!

[@diesel-centerby]

Лайк за номера РБ )

[@Fill28]

Варианты где все будет пущщка, обычно никто не продает, а сам ездит

[@user-gg7bs1jc5k]

Стас, отличный обзор! За шнурки в сиденьях отдельный лайГ)) Кста Миша Яковлев сейчас с таким мотором Гольфа чинит ))

[@redzub]

СС замечательно открывается ключом - снимается заглушка с водительской двери и вуаля! Дальше ныряем в багажник через заднюю спинку и открываем его через специальную заглушку

[@BHu3y]

Ходят слухи, что правилом хорошего тона является оставлять в описании список использованной в видео музыки

[@alwaysadisgruntledengineer1404]

Могу сказать,что ремикс на земфиру-самолет , найти именно этот не смог

[@bogomaz_ivan]

Держи) Prvrln - Я люблю.

[@alwaysadisgruntledengineer1404]

@@bogomaz_ivan оооооооо,святейший ты человек, спасибо

[@user-dp3mf7oq1u]

+1

[@vassiliysaveliev7272]

Вася это я, для тех кто не знает. Стас, тебя я услышал.

[@rogovvasilii1064]

Вася, братуха!

[@roman_sorokin]

Именно за 700к именно пассат цц, все примерно то же самое. На диагностике показывает что все ок, двигатель работает отлично, коробка все включает, не пинает, подвеска в норме, салон почти как новый. Пробег 115к. Через неделю легла коробка. У официальных дилеров ремонт 110к.

[@nickvermut4245]

Прикольно

[@user-bd2qg7zo7e]

Вряд ли вам придеться улыбаться после года эксплуатации.Налог,обслуживание,жрущее масло,поломки даже мелкие вас заставят сильно грустить и смотреть вслед тойоты камри.

[@Andrey_046]

*странно почему люди не могут эти супер машины месяцами продать?*

[@alexsolov2963]

За трек в начале отдельный лайк)

[@iilyaa]

а как называется именно этот кавер?

[@user-lx5wk3th3z]

После рестайла 2012г CDAB столь же беспроблемен как и BZB. Меняй масло во время и цепь, ресурс мотора 300-350тыс. У меня dq 200 при правильной городской эксплуатации (ручной/спорт режим в пробках) в данный момент на родном сцеплении при пробеге 130тыс, владею 6.5 лет.

[@The24071949]

Прям влюбился в авто так хорошо рассказал про него

[@Serg26545]

Кстати,в супербе тот же мотор, но уже на 260 лс. Но в налог-то один фиг не попадает

[@blackberet6327]

По этому надо брать пассат с мотором axz 250 сил!!! Вот это вещь я скажу. Супер.

[@user-ir1ib7kx7v]

обзор на Mercedes-Benz CLS-класс w219 пж

[@gfg9545]

b7 сарай 11го года на палке и 1.4 caxa 4года в пользовании и 180000 пробега. из серьезных вложений замена тнвд и цепи в остальном проблем нет и по ощущениям ими пока и не пахнет. расходы на то и ходовку не учитываю.вполне себе доволен покупкой и избавляться нет желания.

[@user-xe8rl8nq5v]

Привет, в свое время посмотрев этот видос, загорелся.... Шло время, год назад купил СС 2009 2.0D. Машиной крайне доволен после Сонаты 6-го поколения, тоже 2.0. Но стал нужен полный привод, мысли о Audi A6(4) Allroad. Очень хочется обзор, типа этого только на Allroad... Спасибо за СС.