Круто, столько буксовать и ничего не перегрелось, похвально.
@V.T.F.WАй бұрын
Не перегрелось наверное потому что это снег а не грязь😉
@СергейКряжев-н5ж4 жыл бұрын
Машина - зверь, шофер - говно. А ехать надо всё равно...
@paha03089 ай бұрын
Ну прям профессионал, из утробы такой вылез, да??? Человек ты говно, раз о других так пишешь
@АлександрКишнарев-ъ8ц8 ай бұрын
Да и китаец не авто,реклама.
@dmitry74abs4 жыл бұрын
В снегу трогаться надо только с прямоустановленными колёсами и рассчитывать траекторию движения так, что-бы повороты руля осуществлялись только на скорости. Т.е. все повороты осуществлять ходом. К тому же, дорогу для разгона надо накатывать, а не раздирать в клочья бездумным давлением педали газа, при этом насилуя двигатель и трансмиссию. Метр вперёд, плавно на 2-3 назад, 4 вперёд и 6 назад, и далее прибавляя по метру вперед и откатываясь назад накатывать дорогу. Машина хорошая и снег не мокрый, так что вам повезло. Ваш водитель похоже совсем не имеет опыта езды по снежному бездорожью. При вытаскивании машины тросом надо обязательно тряпочный утяжелитель почти на центр троса вешать (чуть ближе к вытаскиваемой машине), иначе можно поиметь плачевные последствия в виде разбитого заднего стекла или вмятины на задней двери буксирующего автомобиля. Бывают к сожалению и более трагичные случаи в виде серьёзных травм или даже смерти людей. Лайк поставил оператору и машине :)
@pavelantilofev28393 жыл бұрын
да это понятно любому студенту. итереснее когда просто нажал газ и что машина сможет сама без помощи водителя
@klyuev284 жыл бұрын
Мужчины , я приятно удивлён. Очень достойно.🙂👍
@АлександрМельситов584 жыл бұрын
Интересное видео. Хорошо видны возможноси H9го, в нашей реальности 👍
@АйратАглиев-ф6д4 жыл бұрын
НИ ХРЕНА СЕБЕ ДАЕТ ХАВАЛ!!! МОЩЬ!!!
@yoriklargussen84644 жыл бұрын
Машина не своя, не жалко!
@санядонецк-н3щ3 жыл бұрын
в гору по такому снегу очень прилично едет
@marselllooo4 жыл бұрын
Ничего себе. В некоторых местах видно что колеса почти вывешивались, а он всё равно прёт. Позади авто тащиться след от корпуса заднего редуктора, а ему пофиг. Молодец что показал движение в разных режимах и комментариями. Зато понятно для непосвящëнных людей. Интересно что с потом с застрявшей нивой стало) Её наверное только трактором вытаскивать.
@СергейАхмеров-г6щ4 жыл бұрын
Да все хорошо только полный привод у этого авто по таким помтоянным покатушкам не выдержит.
@KoPi4693 жыл бұрын
Вот именно это мне и надо было увидеть. Вот поэтому я его и беру
@АлександрКишнарев-ъ8ц8 ай бұрын
Ну и дурак.
@aleksandrsizov74423 жыл бұрын
В следующий раз шины стравите до 1.2, а вобщем гребет отлично, ещё бы резина мт или ат и все гуд будет 👌
@виталийверещагин-ы7и3 жыл бұрын
Мужики это призентация танка а не машины ей бы еще шины по агрессивнее и вообще тема но есть 1 минус надо было еще крузак 200 для сравнения и пустить его первым вот тут то была бы битва титанов а так не ожиданно круто🖒🖒🖒🖒🖒
@АлексМакедонский-й6ч3 жыл бұрын
Отличный аппарат. Китайцы уже рулят. Водитель анархист, вспахал всю гору
@СергейЕфремов-т4и3 жыл бұрын
Какая резина? Явно резина и прокладка - не очень!
@bronislavpupkov19453 жыл бұрын
Охрененно интересный контент у вас. Уапшэ огонь! Можете, татары!
@олегПетров-й9л3 жыл бұрын
Впечатляет проходимость.
@МобилПлюс-т9ч3 жыл бұрын
Покупаем китайскую авто,немецкые европейские очень дорогие,наши до сих пор делают не джипы а только вазы тазы,приходиться только китайские по ценам и по новоротам, качество тоже уже норм,так что в будущем в основном на китайце будем ездить
@ВиталийКузнецов-к2щ4 жыл бұрын
Круто!
@gus29204 жыл бұрын
Красиво идёт, супер!
@ДмитрийХрамов-г9с4 жыл бұрын
Достойно.Загоните туда ф7 👍
@Владимир-д7ъ22 күн бұрын
На трос в таких случаях нужно ложить какую нибудь ткань, или коврик хотя бы. Для того, что бы в случае обрыва не разбило стекло.
@СергейГомозов-ю5к4 жыл бұрын
Хороший ролик, мне понравилось. Колёса только припустить.
@СергейСамойлов-х6м3 жыл бұрын
Вот,как нужно прогревать дизель зимой!Ну а так,СУПЕР.неожидал.
@Ohotnik-Ribakov3 жыл бұрын
Едет очень достойно! 👍
@ЯшаЛуков-с5в4 жыл бұрын
Классная машина !!! Только надо было УАЗ первым пустить, чтобы дорожку протаптать.
@ЕвгенийБойков-у2я4 жыл бұрын
Не каждый уаз так в такую горку заедет как Н9,это только сейчас на патиотах пошли блокировки дифференциала а раньше только 469 в военными гипоидными мостами и бортовыми редукторами такой проходимостью обладал.
@ДонИлларион4 жыл бұрын
УАЗ в стоке там не пройдет
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
@@ДонИлларион 😂😂😂😂😂😂😂юмористы
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
@@ЕвгенийБойков-у2я дилетант
@СергейС-о5с4 жыл бұрын
Шины - хрень... Машина - 👍
@hedge1294 жыл бұрын
Водитель кривой, зачем он с поворота начал горку штурмовать?
@sergeydemidov92263 жыл бұрын
Извините вообще отлично
@TheSeomarket4 жыл бұрын
Жена сегодня на sportage с парковки, где снега до решётки радиатора, спокойно выехала. Всё седаны ждали пока почистят.Выезжали rr, крузак, ауди q5.. На жену смотрели с улыбкой, а оно вон как вышло) Кроссоверы с авд практически все смогли выехать без помощи и очистки дороги, а вот с передним приводом и седаны до сих пор стоят на парковке. Авд до 40 км у большинства работает, обзорщики)
@nailzarzaripov12682 жыл бұрын
не думал что хавалом можно чистить дорогу от снега😳
@ПетрБуровцев2 жыл бұрын
Эти тачки будут номер 1👏👏только чтоб ценник был доступен для нас и будет ваще на высоте
@dimauvarov16062 жыл бұрын
Сделайте такой же тест с рестайлинговым Н9 ! Ведь после рестайлинга на Н9 с бензиновым мотором, появилась жесткая передняя блокировка !!! Очень интересно посмотреть как он весь заблоченный поедет !
@sabittagiyev14294 жыл бұрын
отличное видео, как владелец H9 могу сказать что доволен, жаль что у нас в Азербайджане H9 продаются без блокировки задней оси
@podzemcikpodzemcik49704 жыл бұрын
Salam gardaw
@thsths67043 жыл бұрын
У меня с блокировкой купил в Баку.
@ilnur6003 жыл бұрын
Что не говори нормально едет, колесо бы ещё хорошие . Много факторов влияет на ему по снегу например до января месяца по пуху я ездил и по глубокому снегу и проезжались на охоте 30 км по лесу по полю на Дасаре , а вот в феврале уже нет смысла заезжать там снег другой
@АлиИсаев-й3у3 жыл бұрын
Китайские машины стали лучше наших водил.
@1983ясен4 жыл бұрын
Кстати давненько было сравнение с прадо дизельным. Прадо проигрывает по проходимости и скорости,ну и комплектацией.
@Drastik..3 жыл бұрын
Збц, больше нет слов)
@cunami6663 жыл бұрын
Вот это аппарат....
@aleksandrsizov74423 жыл бұрын
Это не трос парни, это гг)))) для снега и сугробов нужна динамическая стропа
@ВиталийКомлев-э7с4 жыл бұрын
Водила полный профан
@Юрий-ж4я3н3 жыл бұрын
вот это я понимаю сугробы , а ни как у большинства известных недоблогеров, где собака поссала, считают бездорожьем))
@basilerm3 жыл бұрын
не знал, что в таком режиме можно "ездить" прикольно, что муфта и робот за эти 15 тяжёлых минут не перегрелись
@РишатХабибуллин3 жыл бұрын
Там стоит 8-ми ступенчатый автомат ZF
@Jesterejke3 жыл бұрын
Так с чего бы ей перегреваться? В H9 используется раздаточная коробка BorgWarner TOD. Муфта работает только в обычном режиме без понижайки. Когда включена понижайка, машина становится аля "part-time" и соответственно муфта вообще не задействуется. При всем при этом раздатка берет всю нагрузку на себя и автомат не перегревается. www.drive2.ru/o/b/464008476524282229/ Раздатка Borgwarner TOD также устанавливается, например, на Ford F-150.
@basilerm3 жыл бұрын
@@Jesterejke спасибо, почитал все же это электронная, не жесткая блокировка, поэтому муфта может и будет перегреваться при достаточной нагрузке part-time это жесткое ручное подключение второго моста, в H9 этого нет и быть не может по определению, не тот уровень техники
@Jesterejke3 жыл бұрын
@@basilerm Почитайте про эту раздатку - узнаете много нового :). Моя ссылка - верхушка айзберга. В режиме 4L муфта не работает. На повышенном ряде передач - да, работает в автоматическом режиме.
@artemsemenov18863 жыл бұрын
@@Jesterejke нет там жесткой блокировки как на парттайме. Вся передача момента идёт на перед через муфту. Просто в пониженной она сразу максимально зажата, но все равно есть процент пробуксовки ее. Такие раздатки стоят на куче автомобилей.
@РасимГалимзянов2 жыл бұрын
Цена на них сейчас только не доступная. 5 млн. Просят за неё. А так покатался на ней, машина хорошая. Очень понравилась.
@Atheisto4 жыл бұрын
Да спустите вы колеса, сразу поедет.
@АлександрМорозов-о8с3 жыл бұрын
Молодые ещё, неопытные!
@ВладимирМихайлов-щ9ы3 жыл бұрын
Резину поставьте внедорожную и колеса спустите и будет результат.
@ГарикГеренберг3 жыл бұрын
Пацаны красавчики! Я все ближе к решению купить 9-ку. Лайк и подписон!
@РамисГильманов-к2г4 жыл бұрын
Мне кажется н5 там бы без блокировок проехал без проблем)
@ИльдарХалитов-с2ц3 жыл бұрын
Мощь
@alexbesson81003 жыл бұрын
Гребет достойно, лучше чем прадо даже, не ожидал!
@Типок184 жыл бұрын
Четкая тачка ничего не скажешь. Прадик отдыхает нервно курят на обочине
@Alex463863 жыл бұрын
Ну, вот, китайца можно теперь покупать!!!
@amahaasla63673 жыл бұрын
Ну давай, купи😁😁😁
@Alex463863 жыл бұрын
@@amahaasla6367 вы правы - дороговат конечно... я просто имел возможность китайца брать раньше но посмотрел на него внимательнее, и не решился... а теперь, вот - думаю не страшно
@АртурМальсургенов2 жыл бұрын
После литра на своей старенькой ниве я такое вытворяю что по снегу что по грязи и плюс горы вам и не присниться
@UraN210711 ай бұрын
Забавно было услышать блоу офф на дизеле😅. Это штатно или сами ставили? У отца не слышал такого)
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
😂😂😂😆😆 ну видно,что те,кто управляют машиной умеет ездить по асфальту возможно (хотя и это под вопросом) , но вне дорог как ездить не имеет никакого представления. умеет только '' газвпалас '' и надеется на чудо. чудаки в общем. снег не глубокий, не твердый(не наст). это что касаясь условий.так же про технические знания можно сказать - люди нихрена не понимают зачем блокировка нужна, зачем пониженная, зачем колеса спускать, как в раскачке ехать. тупо жму газ и все. бредятина!!!! по такому снегу и нива легко ездит. и уаз тем более. ну а эта китайская игрушка, подобие внедорожников тоже ехала бы лучшее, если бы водятлы умели ездить по снегу. а не тупо жали газвпалас... позорище.
@garry-zloy3 жыл бұрын
А как крутились левые и правые колеса одновременно без блокировок?)
@Типок184 жыл бұрын
Лучшая настроенная муфта
@Jesterejke3 жыл бұрын
Там не только муфта, но и полноценная раздатка, которая работает в обход муфты, когда включен пониженный ряд.
@Егор-е5г2в3 жыл бұрын
По ходу хавал хорош👍
@СергейКириллов-к6ф4 жыл бұрын
Сегодня на Н6 так же по сугробам только по прямой, титай рулит
@АдамОксенчук2 жыл бұрын
Конечно резина просто дорожная если поставить. Зубастей пойдет. И понижайку
@Black-Sarmat Жыл бұрын
Машина норм. Прокладка только дефективная. Прокладку поменяйте - поедет так, что не узнаете.
@andreyronik4 жыл бұрын
Приятно удивлён. А ниву надо было короткой дергать
@ДядяШарик-р4м3 жыл бұрын
Завтра еду покупать
@ЕвгенийБойков-у2я4 жыл бұрын
Мужики трос короче и за два крючка на лонжеронах под бампером,а то торс распустили и хавейла в глубокую колею загнали,конечно он замороженную ниву по глубокой колее не вытянет.
@demon-zx7cf6go3h3 жыл бұрын
Вот теперь я точно не жалею, что взял Н9 дизельный.В эту зиму обязательно поеду кататься по сугробам в лесу.
@vadimsky13794 жыл бұрын
Есть инфа, до какой температуры нагрелись трансмиссия и двигатель?
@РишатХабибуллин4 жыл бұрын
Нет
@vadimsky13794 жыл бұрын
@@РишатХабибуллин жаль)
@anatolysergeev36114 жыл бұрын
машина зверь! я бы купил!
@anatolysergeev36114 жыл бұрын
@ник. на счёт китайца хз, разве что после первого владельца и н5 рассматриваю. Шниву купил в 19году. С учётом подорожания пока при своих. Хочется машину побольше в перспективе, но особо то ничего нет. Патриот да н5.
@KYuri19874 жыл бұрын
@ник. нива при той же проходимости весит в 2 раза меньше и стоит в 2 раза меньше. И не будет проблем с запчастями. Плюс, у H9 лошадок за 200, налог придется платить по цене, как ОСАГО.
@боровстройнарезки4 жыл бұрын
@ник. Допустим я хочу новую, рамную машину, чтобы тягать катер который весит 1.5 тонны. Что мне купить до 3кк новое? Prado? Прадо стоит от 3 на механике с галогенками и дубовым салоном, здесь хотя бы приятно сидеть, нету лада стайла, как есть у японца в минималке+170 сил прадика катер уже не потянут,вдобавок за надёжность волноваться нечего, агрегаты все все равно европейские, ничего китайского там и подавно нет. Про потерю цены, купил бу h3 new в 2017 за 700, в 2020 продал за 1кк. С учётом доллара, за сколько купил - за столько продал.
@marselllooo4 жыл бұрын
Да по сути другой автомобиль с подобными характеристиками за такую цену тяжело найти. Машина огонь. Спросите тех кто владеет подобным агрегатом.
@ЕвгенийБойков-у2я4 жыл бұрын
@@боровстройнарезки Что бы таскать катер 1,5 тонны надо минимум крузак200 в 2,5 тонны весом или хаммер в 3,2т. А лучше шишигу-газ66,по правилам буксировки,прицеп должен быть оборудован тормозной системой,или тягач должен быть тяжелым что бы своим весом тормозить катер на прицепе,минимум 5-6 тонн.
@mitralex4 жыл бұрын
Интересно, если бы бампер нивовский в заднее окно Хавалу прилетел , как бы манагеры в салоне объясняли сие метаморфозы с машиной руководству 😀
@pelenton4 жыл бұрын
🤣🤫
@FuryRS2 жыл бұрын
Такое ощущение что Нива там лета сидит)))
@ЮрийВикулин-й5н4 жыл бұрын
Снег пухом. Я на своем уазике ездил сегодня. Что есть снег что нету
@РишатХабибуллин4 жыл бұрын
УАЗ пушинка по сравнению с H9, он легко наверно пойдёт
@Нетименииличе4 жыл бұрын
УАЗ это ведро с колесами, это даже тяжело назвать машиной. И зачем ездить туда где нет дороги?
@stasnomad89304 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Александр163-л7з3 жыл бұрын
Вот думаю брать хавейл н9 или эксид вх. Если б видео не увидел не поверил бы
@covrom3 жыл бұрын
Тот же эксперимент от Ильи из клубного сервиса kzbin.info/www/bejne/d4rQpJesaKymq5I
@accord177rus11 ай бұрын
Круто работает пп
@TrofiTMN4 жыл бұрын
*Привет! Странно, а что только одну машину берёте, без сравнения с другими марками. Мы всегда используем сразу несколько марок авто, чтобы можно было оценить и сравнить полноприводные показатели, смотрите у меня на канале*
@АлександрФедотов-я5э4 жыл бұрын
Вопрос, насколько хватит вискомуфты и помпы при таком буксовании,ему надо сразу делать подвеску,как минимум на 5 см.,а то днищем гребёт, конечно прёт хорошо,а интересно,как бензиновый,дизель то понятно у него тяги больше.
@РишатХабибуллин4 жыл бұрын
Пока только дизель могу показать))
@АндрейМалин-и7з4 жыл бұрын
У меня такой же только бензин,машина за свои деньги огонь.Поверьте ни чем не хуже..245 л.с прут как безумные,на понижайке ему безразницы.Только бензин тише и вразы быстрее,да и теплее намного.А муфту здесь не перегреешь и не убьешь,посмотрите как их китайцы используют.здесь диф. тод и система полного привода борк ванер как на ауди,только с понижайкой и блокировкой.У меня уже 100 тыс пробега проблем 0.Пока только то и колодки.
@iblohin4 жыл бұрын
последнее дело, что нужно делать на данном авто, так это вмешиваться в заводские настройки подвески. а уж поднимать на 2" так и вовсе лишено смысла
@bbbyar57124 жыл бұрын
эту бы машину купить в 2013 когда доллар по 30 был,он бы стоил 1,3-1,5 ляма))))
@iblohin4 жыл бұрын
ну паджерик 4 новый тогда стоил тех же денег. равно как и другие авто были вдвое дешевле.
@Sergash-334 жыл бұрын
Их в 13 не было С 15 они у нас
@АлександрИсаков-д7ъ4 жыл бұрын
Он бы уже сгнил за это время
@Sergash-334 жыл бұрын
@@АлександрИсаков-д7ъ Зачем ты чепуха несëшь? Ты видел где нибудь гнилого оцинкованного Н9??
@АлександрИсаков-д7ъ4 жыл бұрын
@@Sergash-33 ты уверен, что он оцинкованный и не гниет?
@azamatbadalov00954 жыл бұрын
Эх тут Дизлайченел был бы махом заехал бы
@РишатХабибуллин4 жыл бұрын
100%, да вот только это не его канал
@ЕвгенийБойков-у2я4 жыл бұрын
@@РишатХабибуллин 😁🤣🤣☝️👍это точно и это не СПБ где снега только в этом году намело,судя по ютубовским новостям всю россию от самой Белоруссии морозами под -30 накрыло со снегопадами,даже в Белоруссиис 12 января по19 января морозыв -24стоят и снега там навалило см 30глубиной,а про нашь Хантовский и Ямальские севера и говорить нечего про холода с метелями.👍
@АлексейИванов-т8ж3 жыл бұрын
Потом Диллер продал машину с маленьким пробегом счастливому обладателю😀
@РишатХабибуллин3 жыл бұрын
Причём приехал клиент, посмотрев этот ролик, именно за этим автомобилем
@FARANG1004 жыл бұрын
Куплю, жду новый Haval H9 2020 модельного года. Автомобиль 🔥👍👏 А цепи противоскольжения почему не надели?
@РишатХабибуллин4 жыл бұрын
Хотели узнать, что сам автомобиль может, без доп. оборудования
@СергейТюньков4 жыл бұрын
@@РишатХабибуллин вам бы в голову допоборудования
@РишатХабибуллин4 жыл бұрын
@@СергейТюньков очень рад, что переживаете за меня, спасибо
@СергейТюньков4 жыл бұрын
@@РишатХабибуллин и за машину тоже. Всех благ.
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
''по идее надо нажать на газ и ждать пока автомобиль сам себя вытащит, что Динар и делает '' это мнение эксперта, к которому надо прислушаться и совет, которому надо следовать? БРЕД!!!!!! если сами не умеете, так хоть других не вводите в заблуждение.
@РазгатАхмадуллин3 жыл бұрын
Форcы те же delfi?
@АндрейЯзовских-н9л4 жыл бұрын
На этой местности Патриот автомат стоковый пробежит не буксуя.
@РишатХабибуллин4 жыл бұрын
Посмотреть бы на это
@ivanjuk74324 жыл бұрын
@@РишатХабибуллин да я здесь на своем диване проеду, да..!😉👍
@МаксимСергеевичСильванович4 жыл бұрын
Летом в сухую погоду🤣🤣🤣
@АлександрСавельев-л2о11 ай бұрын
Что за резина?
@ДОН-ъ3у3 жыл бұрын
Надо было чутка подкопать и нива пошла бы.а так хавал огонь.
@alekseyyashkin92214 жыл бұрын
Ну как такой ниткой можно дёргать авто , которое в нерабочем состоянии . Только рывковый трос.
@ИльвирХаннанов-х7л3 жыл бұрын
Даа,ребята.Тут любой японец сгорел бы уже давно.Хороша машинка.
@RusPescaRus3 жыл бұрын
Конечно, сгорел бы со стыда 😁
@СергейЯковлев-з9ф3 жыл бұрын
Зачёт 👍👍👍 Китай рулит!!!!!
@4vadimgorbachov Жыл бұрын
Выб не издевались с Н9 в таком снегу, а поменяли бы резину на тракторную, тогда он может зацепиться вместо пробуксовок
@ЭлизбарЭльдорадо4 жыл бұрын
Хорошая машина..
@Денис-т4ю6б3 жыл бұрын
Нада было хоть с чем то сравнить а так все думают что машина зверь. А я думаю прадо там бы лучше результат показал
@Денис-т4ю6б3 жыл бұрын
Почитал коментарии гляжу владельцы лавашей носы позадрали. Как не крути это китайская машина четко слизана с тойоты. И берете вы их не из за того что они хорошие а точто дешевые и обвертка в них празничная но она быстро растворится, впринципе как и на любой китайской вещи.
@ИванПородин-д9т3 жыл бұрын
@@Денис-т4ю6б только у него три блокировки, а у Прадо две ) ps. владелец Прадо
@Денис-т4ю6б3 жыл бұрын
@@ИванПородин-д9т я написал что я так думаю,а как оно будет ситуация спорная
@ИванПородин-д9т3 жыл бұрын
@@Денис-т4ю6б да примерно такой же был бы результат, но может и хуже
@Денис-т4ю6б3 жыл бұрын
@@ИванПородин-д9т а может и лучше не смотря на меньшее количество блокировок
@АлександрРубцов-н5л4 жыл бұрын
Режим снег, песок.... как на хреновом муз.центре: рок, поп, джаз...))) Сразу видно что по снегу не ездили.
@РишатХабибуллин4 жыл бұрын
Так вас хрен поймёшь, кому то распиши, блин расскажи, кому ничего не надо, рассказал, как включали, для людей, которые незнают этот автомобиль
@АлександрРубцов-н5л4 жыл бұрын
Ришат, я не докапываюсь... просто провел аналогию с муз.центром)
@РишатХабибуллин4 жыл бұрын
Реально поведение автомобиля сильно меняется от смены режимов
@РомаЛюлин-м4с Жыл бұрын
Сколько стоят сейчас хавелы у Вас?
@РишатХабибуллин Жыл бұрын
4300
@СО2-м3щ8 ай бұрын
Прошло три года и могу сказать, что капот на твою шушлайку надо заказывать в Австралии, а крыло в Новой Зеландии и идет это 5 месяцев и приходит не то, что надо, ибо вин код при заказе никакой роли не играет. Да и еще найди дурака жестянщика это делать. Я не говорю уже о всякой сыромятине под капотом и подвеску.
@А.Т-ъ1ш4 жыл бұрын
Капец садисты, кто так ехать будет? Отключай всю электронику и с разгона
@Zolotoy25044 жыл бұрын
Расскажи подробно про двигатель и коробку
@ИгорьТерещенко-о3ъ3 жыл бұрын
Смотри канал ДИЗЛАЙК ЧЕНЕЛ
@НурланСадыков-ц9о4 жыл бұрын
Устал смотреть но дизель всегда тема шипы мне кажется и было бы лучше! Хорош
@vovalinkov69843 жыл бұрын
С дури можно и HAVAL сломать.
@semsorok3 жыл бұрын
Жаль температуру муфты на ГУ не показали после длительной работы понижайки и блокировки!!!!!!
@primedrillinghdd17442 жыл бұрын
Смысл ее показывать если она замкнута? Если в режиме авто, то тогда она работает, а в режиме L муфта просто замкнута и выполняет функцию блокировки межосевой. Она никак не может перегреться
@semsorok2 жыл бұрын
@@primedrillinghdd1744 в -18 разогрел её до 89гр
@primedrillinghdd17442 жыл бұрын
@@semsorok нормальная температура масла.
@elektrik76953 жыл бұрын
Машина просто отталкивалась от земли,снега не много,если был бы плотный снег 50 см. глубиной,то этот Хавал никуда бы не уехал!
@thsths67043 жыл бұрын
Не много?))
@elektrik76953 жыл бұрын
@@thsths6704 Не много! Вот когда по решётку радиатора будет эта машина сугроб толкать, то респект! Я на Шниве на правильных колёсах снег по решётку толкал потихоньку и пробился куда хотел! А этот Хавал на видео вообще еле едет!
@thsths67043 жыл бұрын
@@elektrik7695 в курсе сколько он весит? И + колеса видно не в тему,а нива в сток колёсах нихрена не едет была нива, знаем. Признать нужно ,что хавал едет по снегу лучше чем именитые европейцы,как думаете?
@elektrik76953 жыл бұрын
@@thsths6704 Согласен с тем что Нива в стоке не едет,был у меня и Ховер, чуть лучше чем Нива в стоке, но на таком Н 9 не ездил,судя по видео такой же Ховер.Но естественно за такие деньги лучше не найти, чтобы был новый и проходимый.