Молодцы парни.Толковые.Похоже авто, не только в такси работали,но и подлодкой.
@Romaxa19803 жыл бұрын
Очень круто, что добираетесь до всех поломок и показываете это клиентам, а не разводите на деньги как многие другие. Красавчики ребята из Master Service. Так держать! Успехов
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Харабий12343 жыл бұрын
В общем большое спасибо, делитесь своим опытом и ходом мышления,давно подписан на ваш канал 👍
@жизньвкотеджеизопилок3 жыл бұрын
молодцы!такую работу далеко не каждый осилит!и не слушай советчиков
@Alexandr_Podoinitsyn3 жыл бұрын
Про перчатки вообще бред. Каждый работает как и в чем ему удобно по ситуации. Отписываться из-за перчаток...смешно.
@aiev55453 жыл бұрын
Умных и понимающих людей всегда меньше и они не станут писать чушь про перчатки и другую фикню. Поэтому крепитесь, с ростом числа подписчиков комментов которые трудно понять будет только больше. А за видео как обычно спасибо и удачи в работе, коллеги!)
@sergv9473 жыл бұрын
Пусть валит, на канале не перчатки восстанавливают.
@Виктор-ъ7й3м Жыл бұрын
Спасибо Большое за Ваше видео.Лайк,подписка,колокольчик.👍👍👍
@maksgiller93613 жыл бұрын
Настоящий мастер свои руки ценит!Работайте в перчатках и ни кого не слушайте!Через поры кожи то же всякая дрянь в кровь просачивается!!!
@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
Поддерживаю. Автохирурги тоже є.
@kos21453 жыл бұрын
Егр программно удалить пол беды, чтоб двигатель работал нормально надо ещё и топливные карты менять ибо если этого не сделать повысится рабочая температура в цилиндра и клапанах, а от этого даже головки трескаются и седла клапана выпадают!
@kolyan20993 жыл бұрын
лайк за роботу в перчатках, без перчаток работают только не профессионалы ссылаясь на мнимую проблему с чувствительностью. в хороших перчатках предназначенных для механика, чувствительность не хуже чем без перчаток.
@Y2299Y3 жыл бұрын
Большое спасибо за видео, очень помогли! Сам пригнал такую же Камри (Бостон Такси) под аренду. С автовоза прикурил и своим ходом доехала до станции и заглохла, не захотела запускаться. Много чего перепробовал, но дело оказалось именно в ЕГР - почистил, сбросил ошибки и машина поехала. Также снимал для чистки топливные форсунки и проверял на стенде - на удивление абсолютно не грязные, хотя пробег оригинальный 217.000 миль, по Карфаксу все сходится (это к тому, что бензин заправляли хорошего качества). В двигателе масло меняли, было не темное, свечи тоже живые, дроссель совсем немного грязный. По ходовой под замену 2 амортизатора и все пыльники, рулевой наконечник, остальное без нареканий. Сейчас на полной перекраске - надписи по кругу оказались не наклейками и крыша после снятия шашки была с дырками. По салону сам порядок наведу, опыт есть, а под чехлами совершенно новые сидения.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Очень рад, что видео приносит пользу!
@slystanislav3 жыл бұрын
Гофра самый страшный враг проводов... учитесь пользоваться диагностическим оборудованием: при первом подключении делайте полную обзорную диагностику всех блоков авто, потом уже как удобно... перекликающиеся ошибки в разных блоках иногда мешают жить. И пользуйтесь тестами исполнительных механизмов, тогда много вопросов отпадет.
@ОлегСимоненко-ц7г3 жыл бұрын
Блин перчатки!!! Люди делятся бесценным! А они б»» я про перчатки
@Sashka993 жыл бұрын
Видос интересный! Держите лайкос!
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Спасибо!
@happer20093 жыл бұрын
200 тысяч миль это ничтожный пробег по меркам такси, тем более камри, тем более гибридных. Пригонял с Японии пару приусов с пробегом за 500 тысяч (километров), в нормальном были состоянии. А ваши камри судя по подкапотке заливались водичкой.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
У нас в полиции пробеги на приусах от 400k до 600k.
@maksymkoval54993 жыл бұрын
Похоже на то, что они стояли на площадке аукциона лет 5, ждали своего счастливого покупателя😁 Там и гнили благополучно
@sleepyman71552 жыл бұрын
@@CarRepairVideos на родных батареях?
@Gerdroid133 жыл бұрын
Всем привет🙋🏻♂️ Перчатки для механика, незаменимое средство личной безопасности. При работе с разными "реагентами" как-то масло, бензин, очиститель тормозов просто необходимо оберегать своё здоровье. Это из личного опыта. Если кто знает лучше, флакон для чистки карбюратора в руки.
@ДенисСясин3 жыл бұрын
Спасибо .про тормоза было интересно.
@Игорьк-й7д3 жыл бұрын
Спасибо за видео, вы молодцы!
@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
Как всегда супер. Харьков рулит
@electricpower_ua3 жыл бұрын
Эти машины просто требуют внимания и ухода, у них у всех 500к миль+ пробег и они еще половину от этого пробегают без серьезных ремонтов, если по мелочам поподтягивать их. Это тебе не киа или фольц с пробегом до капиталки в 100к, это хорошие машины. Их однозначно стоит привести в порядок, они еще послужат, не один десяток лет...
@sergei412 жыл бұрын
Privet, chyvak kotoriy xotel otpisatsa iz za raboti v perchatkax vidimo ne imeet ponyatiya o rabote v nastoyashem garage. Ili y nego net deneg ix kypit, obidelsya.Klassnoe video kak i vse ostalnie👍
@ПавелМошкин-л4ч3 жыл бұрын
Спасибо за видио. С удовольствием посмотрел. 😊
@MADALEX5703 жыл бұрын
Красавчики, Самара вас смотрит)))
@КопеевНурбек3 жыл бұрын
Сам ремонтируют без перчаток кому как удобно главное человек хорошии делится опытом так что не мешайте
@4sanekm3 жыл бұрын
Молодцы ребята, однозначно лайк
@SuperTrewis3 жыл бұрын
Мотор как у моей Сони, до Одессы довезет и обгатно:))
@Александрчерепнев-б5ы3 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео
@ДмитрийМиронов-б1в3 жыл бұрын
Вот это я удачно зашёл на канал! Однозначно подписка и лайк!!!! Приморский край г Лесозаводск
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Очень рад что понравилось!
@alterego28583 жыл бұрын
Дождался наконец то 👍
@vitaliyrus40483 жыл бұрын
Слухи о надёжности тойот сильно преувеличены. Ломаются точно так же как и большинство производителей. Но в силу своей архаичности и технологической отсталости проще ремонтируются, за что и любят их в сервисах.
@kritskiydimitriy57823 жыл бұрын
Кэмри на голову надёжней того же поссата, проще в ремонте и дешевле в 2 раза
@kritskiydimitriy57823 жыл бұрын
@Ner Zhul именно так и есть,
@profit54953 жыл бұрын
Молодцы!
@artworkslights3 жыл бұрын
great job guys. very good. I agree with you on working with gloves.
@tatjanag16813 жыл бұрын
Как всегда вы на высоте
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Спасибо!
@ЕвгенийПеткевич-й4ф3 жыл бұрын
А я маленьким ножом пользуюсь. Им удобнее в ограниченном пространстве работать
@Ramildin3 жыл бұрын
Кэмри! Как будто впервые слышите про эту машину
@keirkotrd20473 жыл бұрын
Дякую за випуск!
@cdmakg3 жыл бұрын
Много битых гибридных камри,es300h,avalon привозил из США. Так вот если там не будет массы на блоке абс или плохая будет, на битых авто это часто бывает, то блок абс сгорает если включить зажигание. Или допустим на малярке подразобранное авто будет и маляры захотят разблокировать руль. В общем блок лучше сразу физически отключить. Мне дорого обошлось пока понял в чем дело. Но там можно один из 2ух собрать, там какие то силовые транзисторы горят но обычно не все сразу а половина.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@СергейСкорынин-и5р3 жыл бұрын
Добрый день, перчатки это прежде всего техника безопасности, на любом сборочном производстве работа без СИЗ не приемлемо. Успехов вам.
@Master-dt5rl3 жыл бұрын
Согласен. Лучше авто с Европы
@aze3462 Жыл бұрын
Привет из Грузии.У меня тоже Тойота Камри 2014 , гибрид.Проблема с батареей.10 раз сменили, но долго не работает, загорает чек гибрид систем.Диагностике показывет только батареи сели.Может у вас такое случилось, из чего батарейки быстро умерает? На чего должен внимание? Заранее сбосибо
@maxd64243 жыл бұрын
мотор жестко работает на первой машине. может конечно на записи так кажется, но вероятнее всего капиталка или пункт приема металлолома его уже ждет.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
В живую он нормально работает, поэтому металоприемка подождёт ;)
@СергийСус3 жыл бұрын
Да когдато работал на метало базе ремонтировал фуры не раз такое видел ненавижу такие поломки
@Ivan89y3 жыл бұрын
Шикарно))
@sagibekassulylu8251 Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня камри 50 гибрид. Расход топливо очень большое что трасса что город. 10 л на 100 км. У кого токое было и как решали проблему? Зарание спосибо
@alexblack44703 жыл бұрын
Моё мнение : с ними не стоит возится.. 😀
@american-route3 жыл бұрын
Снимите ролик про Toyota Camry гибридная версия про охлаждение батареи в летнее время допустим когда на улице 30-40 градусов тепла.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Там охлаждение за счёт продувки вентилятором воздухом с салона автомобиля. Если кондиционер будет включен то и элементы будут охлаждаться.
@stuck_in_seo3 жыл бұрын
Це ж тепер хтось продасть цих ластівок зі скрученим пробігом на авторіа щасливим власникам :) а сервіс класний!
@iurii-wind Жыл бұрын
Интересно за сколько их купили. По 1.500$ каждая?
@thunderblade92453 жыл бұрын
Про повозку видос обязательно нужен
@danielmcgill41923 жыл бұрын
Отличный контент
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Спасибо!
@shotashotadze42002 жыл бұрын
У меня сейчас тоже проблема Я стою ночью не могу завести машину
@Wimkrsk3 жыл бұрын
Парни, трудитесь в перчатках и респираторы, очки не стесняйтесь одевать если требуется.
@olegfaber33723 жыл бұрын
Как всегда лайкос! Ребят как Вам не надоело ковырять этот ХЛАМ? (то утопленник то такое ржавое корыто)
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Разное приходится ремонтировать.
@cdmakg3 жыл бұрын
Денги не пахнут а новые машины реже ломаются
@Dima1984Year3 жыл бұрын
Интересно какая примерно стоимость ваших услуг?
@sboris16813 жыл бұрын
Добрый день у меня автомобиль тоже тойота камри гибрид не пробовали или не практиковали ли вы сделать такой автомобиль plugin гибридом то есть поставить дополнительную батарею так как я перешел на электромобили хотелось бы из этой машины тоже сделать полу электромобиль как Мицубиси аутлэндер PHV
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет, над таким мы не работали. И в ближайшее время не планируем.
@tarasilenko28883 жыл бұрын
👍👍👍Здраствуйте А какой блок питания вы использовали для вв батареи?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Здравствуйте csp 3000-400
@Breath_of_Rain2 жыл бұрын
Можеш розкрити секрет як ти на цій машині ввб заряджаєш? У мене така тільки рест.
@CarRepairVideos2 жыл бұрын
Никакого секрета нет. Заряжаем с помощью 400v Maxwell блока питания, выставляем ограничение по току заряжаем и 200v (гибридный автомобили) и 400v (электромобили)
@shotashotadze42002 жыл бұрын
Ребята я нахожусь в Грузии у меня точно такой же Camry у меня постоянно ломается дроссель подскажите что могу сделать здесь не умеют делать
@CarRepairVideos2 жыл бұрын
Надо хотя бы понимать какие ошибки.
@shotashotadze42002 жыл бұрын
@@CarRepairVideos а эгр может отключить машину ?
@CarRepairVideos2 жыл бұрын
Отключать нет, но душить запросто.
@shotashotadze42002 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Спасибо можно ещё один вопрос
@shotashotadze42002 жыл бұрын
@@CarRepairVideos мне машина отключается а компьютер показывает дроссель
@troublevideo26723 жыл бұрын
Как к вам попасть на диагностику и ремонт гибридной батареи на Приус 30 ?)
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Здравствуйте, в описании под видео есть вся информация.
@СТРАННИК-б4ъ3 жыл бұрын
В ПЕРЧАТКАХ РАБОТАЮТ ТОЛЬКО ,, ЧИСТЮЛИ ,, 25 ЛЕТ ПРОРАБОТАЛ НА ПОДГОТОВКЕ И ПОКРАСКЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ , ВСЯ ХИМИИЯ ПРОШЛА ЧЕРЕЗ МОИ РУКИ , НИЧЕГО … НИ КОМАРЫ НЕ КУСАЮТ , НИ КЛЕЩИ НЕ ПРИСАСЫВАЮТСЯ …
@TheLeex123 жыл бұрын
Только чешуя немного чешется ))) Был такой анегдот
@Autoelectronika13 жыл бұрын
Я смотрю на этих тачках пробег ещё и смотали видимо, у меня такое такси в ремонте - на ней 350т миль и она в лучшем состоянии! )))
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Все может быть.
@НиколайНиколаевич-д4ж3 жыл бұрын
Здравствуйте.что скажете про форд фьюжн плагин гибрид.стоит ли брать с пробегом 130-150 тыс.км.?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Брать можно, но там до определенного года были проблемы с коробкой. Посмотрите на канале, несколько видео делал по ремонту этих редукторов.
@bmwfan9063 жыл бұрын
пробег может и родной но они плавали конкретно)щас сопли наведут и на базар)и купят это же кэмри)вот что радует они там на шарика совсем достались в таком состояние)но все равно таможня доставка потянула!а так можно сказать 2 тотала бакссов по 500-1000 не больше!а кто купил отделался легким испугом обе тачки поехали без больших вложений
@geirbyds3 жыл бұрын
Перчатки - это гениальное изобретение человечества. Я не понимаю коллег, которые говорят, что неудобно. А женщину свою потом трогать удобно ??? Дело привычки и любви к самому себе, в первую очередь.
@bobka3101863 жыл бұрын
Странное мнение, что для себя надо делать авто хорошо, а в такси и хлам сгодится??? После этого нет охоты в такси ездить если отношение такое. Сажать за такое надо пожизненно
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Дело не в том что делать хорошо или нет. Там торпедо проколото креплением разного оборудования, на одной из машин стоит перегородка из монолитного поликарбоната для безопасности водителя. Весь ковёр напольный залит чем-то похожим на смолу для удобства мойки пола и тому подобное. Поэтому чтоб самому ездить на ней, надо как минимум полностью салон поменять.
@killsoundpro3 жыл бұрын
Пусть зритель идёт в лес, и занимается сексом без презерватива. Перчатки виниловые и далее по нарастающей это просто обязательный элемент предохранения при работе.
@alexanderniceman70923 жыл бұрын
Мелкие порезы и ссадины не опасны если имунитет в норме. Глубокие (например наступить на гвоздь) опасно если небыло прививки от столбняка последние 10 лет. Но лучше предохраняться конечно, тем более если работаешь каждый день, а так же химические жидкости которые могут вызвать аллергические реакции индивидуально, здоровья не добавят )))
@yurigatchin15563 жыл бұрын
@@alexanderniceman7092 точно. иногда нужно в них работать. а иногда в них не удобно и некоторые вещи сделать хорошо трудно. ) а кто то и в них не работает совсем. )
@СкамсСкамсофф3 жыл бұрын
молодцы, в принципе сможете починить любое говнище
@pashko903 жыл бұрын
Да уж, обычная такси после нью йорка. Этот авто вы купили, если бы вы его не купили, то ушел бы он в утиль с высокой долей вероятности. Нормальной машины из него уже не получится, просто экономически не целесообразно.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Нет купили его не мы, просто постоянный клиент нашей компании, (не только по нашему направлению).
@pashko903 жыл бұрын
@@CarRepairVideos да, я понял, это было для более простой фразы. Если уж брать такси, то хотяб из калифорнии, хоть не будут такими ржавыми, но будут такими же уставшими))
@sebastyanpereyro5338 Жыл бұрын
ЕГР - зло. его нужно отшивать, а на дизелях убирать сажевик, рекурперацию и прочее.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Вы наверное хотели сказать регенерацию, рекуперация немного не то. А вообще-то автопроизводители всё-таки вынуждены остаться в нормах экологии. Просто за этими узлами необходимо следить периодически и все будет нормально.
@sebastyanpereyro5338 Жыл бұрын
@@CarRepairVideos Да, конечно. регенерацию, выжигание сажи соляркой. оговорился. Касательно экологии. Хочу сказать что это обман. Продукт сгорания любого топлива - вода, углекислый газ, угарный газ, при не полном сгорании. Окислы азота, которых не много. все это полезно для природы. окислы азота дадут кислоты, что есть удобрение азотное. угарный газ быстро станет углекислым, в теплицы подают углекислый газ для лучшего роста. а сажа и уголь - просто станут частью почвы, как зола от костра. Ну разумеется если там нет вредных добавок, типа тетраэтилсвинца, который не используют уже очень давно. Современные добавки, типа монометиланилина - безопасны, и при сгорании образуют только полезные удобрения. Разумеется человеку дышать из выхлопной трубы нельзя, я про природу и растения, после нескольки часов контакта с влагой воздуха.
@Breath_of_Rain2 жыл бұрын
Тільки в рукавицях!!!
@svetlanakamneva7873 жыл бұрын
Какой пробег у этих авто?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
200 k миль
@sergeymatpoc3 жыл бұрын
кэмри уже не те ). Раньше они по 700-800 тысяч ходили ). Очевидный косяк производителя.
@niktozero59443 жыл бұрын
И эти проходят если немного обслужить. Им похоже кроме масла ничего не меняли.
@sergeymatpoc3 жыл бұрын
@@niktozero5944 не, не проходят. Проводка же перетирается. Но это конкретно у гибридов, у не гибридов не факт что есть такая проблема. Говоря "по опыту" - в Америке такие помоечные сороковки в такси видел что капец, будто они уже не один миллион намотали ).
@РоманМирошник-з2э3 жыл бұрын
👍
@andrewbogachenkoff65463 жыл бұрын
Добрый день. Лексус ес300н, пробег 200к км, при переходе с электро на двс чувствуется легкий тычок, подскажите что может быть, и если это какая то проблема, насколько она может быть критична или нет
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
У каждого человека свое понятие лёгкого тычка. В момент переключения, может быть лёгкое ощущение пинка в трансмиссии это не критично, но бывает что это следствие люфтов в планетарном механизме. Но чтоб планетарка развалилась ещё не видел.
@andrewbogachenkoff65463 жыл бұрын
@@CarRepairVideos а какая то диагностика без разбора и сьема планетарного механизма есть или нет?
@klim58463 жыл бұрын
Как шумно и ужасно они работают...
@александркукушкин-ф4ь2 жыл бұрын
... И ремонт был нерентабельным... Но... Он попал в нужные руки😁😁😁
@сару-ю6ш3 жыл бұрын
Знаю токаря якому палець намотало з за перчатки:-)
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Одно дело вращающиеся детали а другое грязные и под напряжением.
@сару-ю6ш3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos багато їжджу по трассах ел вєлом і здогадайтеся скільки рукавичок подібні чистюлі викидають-втрачають просто на дорозі(десятками валяються)так що це потеційне сміття а руки відмиваються навіть піском,бонусом скраб ефект)
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Ладно если скраб эффект, а если повреждение рук о ржавые элементы автомобиля или удар током. И не совсем понятно при чем мусор на дороге если мы работаем в помещении.
@сару-ю6ш3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos при тому що все це сміття яке належним чином не утилізується,звісно без образ,це стосується не тільки ремонтників а і тих хто просто свої криві ручки не хоче пачкати при тому косять під спеціалісті а потім в смітник,тапо в смітник,карл...
@игорьладыга-р6е3 жыл бұрын
САМ БЕСТОЛКОВЫЙ!!! ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ТАКОЕ ПОСТ. ИЛИ ПЕРЕМ. ТОК НО !!! ПОЧЕМУ ТО СМОТРЮ ВАШИ РОЛИКИ.ЗАЧЕМ СПРАШИВАЕТСЯ? ИЛИ ХОТЬ МОЖНО УВИДЕТЬ ЧУЖОЙ СЕКАС С ИМПОРТНЫМ ЖЖЕЛЕЗОМ И ЭЛЕКТРОНИКОЙ.НУ КОНЕЧНО НА ВИДЕО ТАК ВСЕ БЫСТРО И ПРОСТО!!!
@Alexandr_Podoinitsyn3 жыл бұрын
Не будут они работать в такси, замылят глаза и продадут как "не бито не крашено не утоплено" с пробегом 100ткм
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Их привезли именно для работы в такси их даже красить не будут. Обклеют пленкой и в бой.
@СергейКравченко-л5с1м3 жыл бұрын
Они уже в Николаеве на такси катаются. На 994
@биба-з2ч3 жыл бұрын
Я подписался вместо врага перчаток...
@asset70473 жыл бұрын
Я тоже
@user-mh9bo1eo2y3 жыл бұрын
Блин вам не стремно машину чинить с мхом на лобовом стекле, неужели нельзя потратить минуту и убрать этот срач. Реально даже видео смотреть противно🤢
@alexanderandreev71513 жыл бұрын
Они же в перчатках ))
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Нам привезли их на эвакуатора, своей мойки у нас к сожалению ещё нет, но в ближайшее время не организуют и тогда все такие авто обязательно через мойку.
@user-mh9bo1eo2y3 жыл бұрын
Ну, а в остальном все на высшем уровне. Молодцы.
@ОлегСтеп-ф1л3 жыл бұрын
Работу надо делать за которую платят. Мойка химчистка это уже другое направление.
@CEMEH4753 жыл бұрын
AK Auto Repair в таких случаях говорит, что заказчик прибирать не просил, а сам он не станет проявлять инициативу по той же причине - может для заказчика важно сохранить всё нетронутым. Зато полвидео будет про то, насколько машина засрана
@pdwaltenzo3 жыл бұрын
Вы крутые конечно)) про перчатки поржал над зрителем
@anatolyshestakov7643 жыл бұрын
Ух ты. Камри от американского дедушки.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Скорее мексиканского дедушки.
@Gabriel_18123 жыл бұрын
А чего ждать? Он может сказать «Импосибл, Райка! Импосибл.» А вы ему нервно крутя стартер - Посибл, посибл. Ну как то так.) 200000ml множим на 1,6= 321869км Как говорят барыги «вы будите первым хозяином»)
@ЕгорФризен3 жыл бұрын
Ну видно что утоплиники,их бесплатно видимо отдали.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
там, даже кучу горелых остатков за деньги продают.
@feodor1413 жыл бұрын
Бедные машины, досталось ии в Америке.
@electricpower_ua3 жыл бұрын
Так говорите ржавое все... а жигули весты с пробегом в 5к ржавые полностью вам не попадались, с дырами в кузове? А ну да, вы такое не ремонтируете, ну получается вам не с чем сравнить...
@RomanParaplan3 жыл бұрын
В Харькове нет Вест)))
@skpavlenko Жыл бұрын
@@RomanParaplanтут такое дело, два года назад аслабонители с Вестами приперлись, еле отмахались. Еще чуть-чуть и тоже на вестах ездили бы.
@asset70473 жыл бұрын
Про перчатки надеюсь шутка😂
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Нет, именно такой комментарий был под видео.
@asset70473 жыл бұрын
@@CarRepairVideos я бы мог понять если упрекнули что работаете с оранжевыми проводами без перчаток...
@ahd1Alkhaz3 жыл бұрын
С двс с большим пробегом точно не стоит.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Это Тойота потому движок выжил.
@MaGennaD3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Если это гибрид то половину пробега можно скинуть , потому что едет на батарее.
@_H_E_M_O_3 жыл бұрын
КЕМРИ :))
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Ну ладно, Камри. В следующий раз, точно будет Камри.
@_H_E_M_O_3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos без обид, просто не привычно.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Никаких обид!
@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
Нема іскри або бензини
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
С искрой и бензином все ок.
@TheRodionGishar3 жыл бұрын
Грязнорукие бесператочники.. )) другие руки же легко можно купить, правда?
@ЕленаТокарева-ш1ц3 жыл бұрын
Утопленники
@yuzlan63593 жыл бұрын
я б сам этого безпирчаточника забанил)))
@ДмитрийБел-л3ф3 жыл бұрын
Ежр
@биба-з2ч3 жыл бұрын
Ку
@iulii46783 жыл бұрын
Тут пробеги 350-400 тыс миль
@user-Steppo_Tilli3 жыл бұрын
Утопленники!!!!!Хлам полный!!..
@xenitron7773 жыл бұрын
Не Кэмри а Камри. Аж по ушам режет
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Ок. В следующий раз будет Камри.
@НикитаБельды-х6ь2 жыл бұрын
В Америке так и произносится Кемри.
@НикитаБельды-х6ь2 жыл бұрын
А вот ежр точно режет ухо
@skpavlenko Жыл бұрын
@@CarRepairVideosэто колхозники из росии, не обращайте внимания. Они не в курсе, что в каждой стране по своему называют.