Unusual Chinese car. BYD QIN.
6:57
Oh, these new cars. ID.6, ID.4
9:28
Пікірлер
@user-xl9uf7vb6x
@user-xl9uf7vb6x 2 минут бұрын
Не вакуумные контакторы это одноразовые контакторы. В даташитах вакуумных пишут сколько раз какой ток они могут разомкнуть.
@TonyStark-kq2hu
@TonyStark-kq2hu Сағат бұрын
Я как раз где-то полтора часа назад думал: что-то Чингиз не закидывает видео… я уже думал может случилось что-то… захожу в ютуб и вот тебе смотрю вышло новое видео😀
@user-dy7fx5pg9i
@user-dy7fx5pg9i 2 сағат бұрын
Да уж , электромобили в которых нечему ломаться.
@user-jh8ow1nj7k
@user-jh8ow1nj7k 2 сағат бұрын
Добрий день . Підскажіть будь ласка яке єлектро авто на батарейках не кИТАЙСЬКОГО виробництва. Щиро дякую ваш підписник. Успіху.
@user-nc5oo1zp8q
@user-nc5oo1zp8q 4 сағат бұрын
Гарантия на батарею 160 тысяч, этот блок что подгорел, до этой гарантии не имеет отношения??? по логике батарея открутилась, и эта хреновина прикрученная к ней, вроде как одно целое
@W_1_3_7
@W_1_3_7 4 сағат бұрын
Думка елементарна - треба вже давно перейти на українську.
@SK-re3ge
@SK-re3ge Сағат бұрын
Твой УКРаинский ни кому не нужен! Не нравится, открывай свой канал и там можешь показывать как надо правильно свиньям хвосты крутить! Вот там и найдешь своих подписчиков!!! СЕЛЮК!
@W_1_3_7
@W_1_3_7 4 сағат бұрын
А що офіціали сказали по ремонту? Машина не на гарантії? Біток
@jeLobok60
@jeLobok60 5 сағат бұрын
Стоимость запчастей космос. Очевидно что производитель специально сделал слишком сложные узлы и решения с блокировкой сброса ошибок и невозможностью ремонта специально что бы зарабатывать на запчастях, причём даже больше чем на авто с ДВС! Вывод: нахрен эти электрички, старое простое бензиновое авто будет наиболее дешевле в содержании.
@erwe1054
@erwe1054 5 сағат бұрын
Конечно, нафик эта залоченая пропиетарщина, электронный мусор.
@Furik88
@Furik88 5 сағат бұрын
Давно вас не було)
@DmitroS_UA
@DmitroS_UA 5 сағат бұрын
Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт електромобілів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@droboch
@droboch 5 сағат бұрын
Дивлюся ваг і на єлектричках заробляє на запчастинах як і на бензинках.
@user-hf8jn5qr2m
@user-hf8jn5qr2m 5 сағат бұрын
о дааа, новый видосик ковыряния в потрохах электрички. давно уже не было.
@user-kj8gi2fk7q
@user-kj8gi2fk7q 5 сағат бұрын
Спасибо,хорошее видео как и всегда!))) удачных ремонтов всем
@nomogas
@nomogas 5 сағат бұрын
9:26 очень интересно про батарею ioniq5. Особенно интересно какой антифриз после ремонта вы будете заливать, ведь в этой батарее используется безумно дорогой антифриз ценой 50-60 долларов за 1 литр, а надо его 12 литров. Вообще интересно еще имеет ли смысл лить именно этот Low Conductivity антифриз. Или это заведомо перестраховочная мера после пожаров батарей Коны. Я уже пропустил срок замены на 40 тыс миль (Сейчас пробег 49000) из за неадекватной стоимости в $1300 долларов. Я думаю что профессиональный разбор этого вопроса сильно поможет каналу в просмотрах из США и Канады. Ибо тут на всех форумах у людей задницы полыхают от цены этого антифриза.
@user-kj8gi2fk7q
@user-kj8gi2fk7q 6 сағат бұрын
Христос Воскрес
@user-qf8gd6ce7n
@user-qf8gd6ce7n 6 сағат бұрын
Доброго времени суток! Спасибо за то что делаете я ваш подписчик удачи вам !
@entr_jasnovidenija996
@entr_jasnovidenija996 7 сағат бұрын
Исходя из данного видео, напичканную электроникой машину, лучше брать новой в лизинг на два, три года. Откатал, сдал, голова не болит. Имею, Крайслер Вояджер 4. 2.5 дизель. Пара, тройка человек, всё подкалывали, мотор овно, очень ломучий. У oдного, Форд Фоккс 2005 года, сдох ТНВД. У другого на Вольво V 70 ( 2008 год) блок треснул по первому цилиндру. Жду третьего предсказателя :)
@serhiymg6404
@serhiymg6404 7 сағат бұрын
Дякую за відео, пізнавально
@Misha100474
@Misha100474 7 сағат бұрын
Коли працював в Україні на СТО, то часто займався починкою. Зараз працюю у Франції, також на СТО, тут ми замінюємо тільки блоками. Причому, клієнт міняє старий блок/вузол на новий з доплатою. А тстарий вже відновлюється у заводських умовах.
@vb43
@vb43 7 сағат бұрын
Может владелец авто , поделится общей суммой затрат , и было-бы не плохо узнать откуда авто- США, или Европа , после дтп , или нет ? Инфа может быть полезной , в первую очередь тем, кто за последние ( или почти) $$$$ хочет купить элитное авто . 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@markmd9
@markmd9 7 сағат бұрын
Короче, Etron, не для тех кто думает сэкономить на бензин
@dimatron8754
@dimatron8754 7 сағат бұрын
Яка електро авто найменш ломуча?
@serhiymg6404
@serhiymg6404 7 сағат бұрын
нова з салону
@xFil2010
@xFil2010 7 сағат бұрын
высокое сопротивление. я бы все контакторы поменял а потом уж пытаться обнулить
@SozontovMikhail
@SozontovMikhail 7 сағат бұрын
Било ли током от батареи? Какие последствия
@alexanderrak7540
@alexanderrak7540 7 сағат бұрын
Судя по тому, что работают в перчатках, било 😁
@k.fedotov4747
@k.fedotov4747 7 сағат бұрын
Хороший электрик - живой электрик )))
@stassv3707
@stassv3707 7 сағат бұрын
Блочний ремонт полегшує життя автоелектрика, але все рівно хочу E-trona.
@alexdiag9213
@alexdiag9213 8 сағат бұрын
Через вас можно заказать контакторы
@user-wp7kw8qq6x
@user-wp7kw8qq6x 8 сағат бұрын
А он европеец или американец а то или китаец
@MAESTROLIDER
@MAESTROLIDER 8 сағат бұрын
11:06 они похоже что не правильно разъем установили 😂 ... Наверное из-за неправильной распиновки
@pavelusenko25
@pavelusenko25 8 сағат бұрын
Может офф сервис с сбросом ошибки поможет? Как вариант неофициально.
@alex-ksmakedonski9061
@alex-ksmakedonski9061 8 сағат бұрын
Оце так сюрприз може бути для власника Ауді 🤔, який може коштувать ну дуже недешево: блок в зборі плюс великий обєм роботи по заміні. Цікаво, які можуть бути "штатні" ситуації (не ДТП, не проблеми з "зарядним пристроєм" ...), коли контактори можуть розмикатись на гарячу? Тобто чи взагалі можуть бути...
@MAESTROLIDER
@MAESTROLIDER 8 сағат бұрын
8:35 капец, рессоры 😅
@dead_poet
@dead_poet 8 сағат бұрын
Такой электромобиль не для нас.
@stassv3707
@stassv3707 7 сағат бұрын
Не судіть всіх по собі.
@dantebg100
@dantebg100 7 сағат бұрын
Audi это премиум машина. Конечно не для всех.
@valerianziegler
@valerianziegler 8 сағат бұрын
Дроны используют против своих, блин очнитесь уже
@dimatron8754
@dimatron8754 7 сағат бұрын
Рашист?
@dimatron8754
@dimatron8754 7 сағат бұрын
zомбі рашист...
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 6 сағат бұрын
Укрофашист.
@valerianziegler
@valerianziegler 5 сағат бұрын
@@dimatron8754 циган, не в этом дело. Не буд тормозом по жизни
@dimatron8754
@dimatron8754 5 сағат бұрын
@@valerianziegler zомбі, ручнік опусти...
@serge339
@serge339 8 сағат бұрын
0,25 ома сопротивление контактера - как то многова-то...или это у вас щупы такие?
@Michael-oq2wx
@Michael-oq2wx 7 сағат бұрын
25 мОм
@W122ard1
@W122ard1 6 сағат бұрын
@@Michael-oq2wx 0.25мом
@manyachina9388
@manyachina9388 8 сағат бұрын
Всегда смотрю с огромным удовольствием, но понимаю 0.5% из 100. Зато жинка относилась ко мне с уважением все 16 мин 20 сек.
@MAESTROLIDER
@MAESTROLIDER 8 сағат бұрын
Интересно. Получается лучше сделать эту коммуникационную коробку отдельно установленный элемент как на Е-трон, а быстросъёмные разъемы системы терморегулирования как на Тесла? 😊
@user-ce6nl5bd6z
@user-ce6nl5bd6z 8 сағат бұрын
Так сколько обошолся ремонт?
@dantebg100
@dantebg100 8 сағат бұрын
2500 евро + работу
@vb43
@vb43 7 сағат бұрын
​@@dantebg100 По логике больше - 2 контактора купили по 250$(€?) =500 ( минимум) + блок более чем в 10раз дороже ~3000 + работа ~ 600-1000$ = около 5000$ ( €) - не меньше; + эвакуатор , сторонний сервис, и тд . + - ~ 6000 $
@vb43
@vb43 7 сағат бұрын
Р.S. Может владелец авто , поделится общей суммой затрат , и было-бы не плохо узнать откуда авто- США, или Европа .
@user-oz8zb9cy9g
@user-oz8zb9cy9g 8 сағат бұрын
Так ты очень редко вылаживаешь свои видео,а жаль
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 сағат бұрын
Сейчас редко выкладываю, но надеюсь что все изменится.
@user-oz8zb9cy9g
@user-oz8zb9cy9g 8 сағат бұрын
@@CarRepairVideos 👍👍👍
@ndreyndrey9254
@ndreyndrey9254 8 сағат бұрын
Спасибо большое за работу. Очень интересная тема
@od8632
@od8632 8 сағат бұрын
Де власник купував нові деталі? Вони є в нас офіційно?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 сағат бұрын
Нажаль цього не знаю.
@user-lb4ul1wz8f
@user-lb4ul1wz8f 8 сағат бұрын
Є дроч... Дяка за відос...
@Wilcko123
@Wilcko123 8 сағат бұрын
Great video again. Also thanks for showing us things you tried that did NOT work! (and explaining later on why it didn't).
@user-rz4kg1cl5g
@user-rz4kg1cl5g 8 сағат бұрын
Вот бы научиться тоже этому..
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 сағат бұрын
Все зависит только от вас!
@user-uz5oy6rs8n
@user-uz5oy6rs8n 8 сағат бұрын
а из-за разряженного основного 12в аккумулятора контакторы не подгорают? вроде не довключают
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 сағат бұрын
Тоже подгорают.
@Japan-Cars75
@Japan-Cars75 8 сағат бұрын
Ваг мось 3 Магические буквы
@alexandrdubinets377
@alexandrdubinets377 9 сағат бұрын
Спасибо что начали озвучивать цены, всегда интересно стоимость попадалова
@k133la3
@k133la3 9 сағат бұрын
В свое время , когда у меня была 30ка , сам подумывал о такой переделке . В принципе - возможно . Напряжение на полностью заряженной оригинальной ячейке с химией ni-cd 8.4в - это как раз подходит для li-on 2s . Я предполагал поставить на каждую пару li-on по отдельному бмс . Но , оригинальную батарею поменяли по гарантии и ничего делать не пришлось . Так и продал свой Приус 30ку . Но в целом - идея не плохая , реализация - так себе . Особенно охлаждение .
@mironium27
@mironium27 9 сағат бұрын
👍
@kkonstantinidi
@kkonstantinidi 9 сағат бұрын
Да уж! На эл.мобиле нечему ломаться.
@pavelusenko25
@pavelusenko25 9 сағат бұрын
2:00 Это кто под сиденьем в крестики-нолики играл?)