Toyota Camry 2AZ FE - диагностируем масложор

  Рет қаралды 24,742

Андрей Тоскин

Андрей Тоскин

2 жыл бұрын

Пікірлер: 220
@Densicq
@Densicq 2 жыл бұрын
Тот случай сперва ставлю лайк 👍♥️ а затем смотрю видео до конца .. Огромное человеческое спасибо... Благодаря вашему каналу я научился грамотно раскоксовать свой двигатель.. благодаря вашему канала теперь я знаю какими (инструментами ) точнее Автохимиями надо пользоваться .. каждый препарат по своему хороша .. Но по своему опыту я себе сделал вывод G'zox реально хороший препарат 👍🔥 После раскоксовок промывки инжектора промывка дроссельной заслонки перестал расходовать масло , теперь двигатель мурлычать как кошка .. огромное спасибо за ваш человеческий труд .. 👍👍👍 Как говорится не стыдно советовать друзьям 🔥👍
@alexbrik3176
@alexbrik3176 2 жыл бұрын
Смотришь ваши видео ) иногда к вам такие фикусы приезжают которое после покупки даже свечи не выкручивали! Потом говорят, а что такое с машиной! Кирюха раскоксовывай двигу пока хреновее не стало, у андрея , а мы результат потом посмотрим помогло тебе или нет!
@user-zj1tk5fm1p
@user-zj1tk5fm1p 2 жыл бұрын
Это конечно пипец! после покупки проездил 50 тысяч, и даже свечи не поменял! Хотя обычные никелевые свечи надо менять каждые 20-25 тысяч км.
@Aleksandr.Kudryavtsev
@Aleksandr.Kudryavtsev 2 жыл бұрын
@@user-zj1tk5fm1p но у него были иридиевые. Боковой электрод обгорел. У меня это было в практике. Боковой электрод был без платиновой напайки.
@Vovansan
@Vovansan 2 жыл бұрын
По больше видео Камри 2.4) особенно с большими пробегами
@azak3377
@azak3377 2 жыл бұрын
Люстра зачетная у вас👍
@user-dm5xf3sl6v
@user-dm5xf3sl6v 2 жыл бұрын
Приветствую вас! Спасибо огромное за отличный обзор.🤝👍👍👍🙂
@bill-qz6lx
@bill-qz6lx 2 жыл бұрын
ООО моё двигло интересненько 👍
@user-xv2ip7qu7z
@user-xv2ip7qu7z 2 жыл бұрын
Брат я искал проблему долго сейчас. Посмотрел как якуты стук искали это один в один моя ситуация огромное спасибо 🙏 очень помогли
@Buffalo6_6_6
@Buffalo6_6_6 2 жыл бұрын
Лайк за Литл биг) но и крутые видео в первую очередь
@Aristokrat3295
@Aristokrat3295 2 жыл бұрын
Увидев проволку, стало ясно, хозяин автомобиля наездник.
@user-uf6xu2iu2j
@user-uf6xu2iu2j 2 жыл бұрын
Покажите пожалуйста как поменяли колпачки подробно
@ASTARTES71
@ASTARTES71 2 жыл бұрын
ХЗ конечно, НО очень странная история с переходом с 10/40 на 5/30 .... И после удивляться....
@vlad_av5202
@vlad_av5202 2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-rt6wl4fv3i
@user-rt6wl4fv3i 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, ну парню повезло в принципе 10w 40 что то как то интересно)))
@user-kx5gq2fg5g
@user-kx5gq2fg5g 2 жыл бұрын
Андрей привет! Тюмень на месте)
@chdmitrys51
@chdmitrys51 2 жыл бұрын
Язычки коннекторов поддеваю маленькой шлицевой отвёрткой и стягиваю. Вышеувиденным способом шанс сломать больше, чем с использованием отвёртки.
@chdmitrys51
@chdmitrys51 2 жыл бұрын
@@q64qw65 вопрос был в том как люди их разъединяют. А делать это или нет решать только тому кто это делает.
@lexus.777
@lexus.777 2 жыл бұрын
Ломаются при любом методе, если пластик спекся.
@user-vd9kf6jj3m
@user-vd9kf6jj3m 2 жыл бұрын
10w-40 в японца да ещё в Якутии - мегагениально
@sergeydimov
@sergeydimov 2 жыл бұрын
Про того параноика добавлю. Масло имеет свойство выгорать со временем. Всю жизнь использую шелл. 0-40 сто процентов живет 7000 км, после этого начинает достаточно быстро выгорать. Через щуп особенно видно когда дымок идёт. 5-30 вообще 5000 максимум живёт
@user-bv7xq5lz1n
@user-bv7xq5lz1n 2 жыл бұрын
здравствуйте Андрей .на заднем плане видно INJ 3000.не могли бы вы сказать пару слов об установке.в идеале конечно обзор.спасибо!!!
@avtoneru4583
@avtoneru4583 2 жыл бұрын
Андрей, хорошее видео! Однако хочется пару слов о причинах возникновения данной конкретной неисправности... Скорее всего банальный перегрев (привет супер-утеплению и якутским гаражам-чехлам). Хрупкие разъемы на катушках и одеревеневшие маслосъемные колпачки - это, похоже, звенья одной цепочки.
@alex__9189
@alex__9189 2 жыл бұрын
Нет, это разные звенья, зимой температура бывает и ниже 40, как бы там ни было, то движок все одно греется больше 40, вот и перепад, хоть утепляй, хоть не утепляй, а минус никуда не денешь.
@avtoneru4583
@avtoneru4583 2 жыл бұрын
@@alex__9189 Вы видели перегревающийся от "слишком-утепления" двигатель при -45 на улице? Я много раз видел. И на трассе кипят, когда морду полностью заклеивают. Тоже из Якутии.
@avtoneru4583
@avtoneru4583 2 жыл бұрын
@@q64qw65 Правильно. Пусть обсыплется высохшая от перегрева изоляция проводов. (шутка)
@avtoneru4583
@avtoneru4583 2 жыл бұрын
@@q64qw65 Пластик и маслосъемные колпачки страдают от перегрева. От меня даже намека на какие-то там перепады не было.
@user-my7cq6dq4c
@user-my7cq6dq4c 2 жыл бұрын
Точно был перегрет. Скорее от утепления. Не надо ставить картонку между радиатором кондиционера и основным. Так можно перегреть и -60
@user-gx7bh7ri5g
@user-gx7bh7ri5g 2 жыл бұрын
Андрюха не рукажоп ! Жуб даю ! 😆
@user-rb2bz4ud7k
@user-rb2bz4ud7k 2 жыл бұрын
Андрей а как если попробовать промыть сольвентом он входит в состав раскоксовок было бы интересно посмотреть на результат так как у вас очень много интересного в техническом плане и подаче материала спасибо.
@MishganSP
@MishganSP 2 жыл бұрын
Эти масляные подтёки -как раз таки масло. :) Записал.
@drunyekb2793
@drunyekb2793 2 жыл бұрын
Хорошо расстворяет винс для инжектора на горячие поршни, пока не перестанет уходить. Лью при каждой смене масла.
@zahabzahab9458
@zahabzahab9458 2 жыл бұрын
Примерное количество Winns на каждый цилиндр? Весной хочу попробовать.
@drunyekb2793
@drunyekb2793 2 жыл бұрын
@@zahabzahab9458 40мл если уходит доливать
@zahabzahab9458
@zahabzahab9458 2 жыл бұрын
@@drunyekb2793 Ок!
@Miry_Mir38
@Miry_Mir38 2 жыл бұрын
Андрей Валерьевич, я бы с удовольствием приехал к вам на диагностику
@user-wi2pf3qp1e
@user-wi2pf3qp1e 2 жыл бұрын
Кольца закоксованы +залегли, при таком расходе масла. водитель точно таксист с индрайвера.
@stepan.n5926
@stepan.n5926 2 жыл бұрын
феном попробуйте подогреть потом снять, я думою не сломается так, но все равно он таким будет потом.
@sibhunter532
@sibhunter532 2 жыл бұрын
Про фишки , а вот современный автопром , у меня 2 тойоты 93 и 97 год фишки все родные , пересыхания нет . Одеяла и подогревы (Сибирь).
@TheOlegbl4
@TheOlegbl4 2 жыл бұрын
лить 10w40 в мотор который ездит на 0w20... шедеврально
@user-ef8bi1nl7h
@user-ef8bi1nl7h 2 жыл бұрын
Надо под одеяло такое датчик температуры подложить и посмотреть что там происходит. Может лишка даёте с утеплением то...
@user-xx7fq5vf8v
@user-xx7fq5vf8v 2 жыл бұрын
Правильно человек сказал. Возможно перегрев.. Химия не поможет .
@sloner999
@sloner999 2 жыл бұрын
Го димексидеть, правда! Плюс маслосьёмные поменять и ещё будет 200тыс. пассажиров возить ;)
@Fad870
@Fad870 2 жыл бұрын
Ребята лейте в этот двигатель масло ngn nord 5/30, пао эстэры очень хороший продукт, при чем лейте круглогодично! Подходит для обсалютно всех регионов! Андрей кстати это масло тестировал, можете у него спросить!
@user-wb4gw1kt1s
@user-wb4gw1kt1s 2 жыл бұрын
Я так думаю! Нужно по истечению времени показывать результаты. Краткое содержание пред. серий и ... . И нам мысли для размышления и вам тема видео. А то процес видим, а к чему приводит та или иная процедура химия "?".
@user-sh3oi7ri1m
@user-sh3oi7ri1m 2 жыл бұрын
Андрей . Подскажите где лучше заказать видеоэндоскоп и какую комплектацию и модель посоветуете?
@1GR-FE
@1GR-FE 2 жыл бұрын
Конкретный привет товарищи якутяне🤝
@user-mt5wz6fn7t
@user-mt5wz6fn7t 2 жыл бұрын
Добрый день Андрей. У меня тойота Авенсис д. 1AZT-FSE один моторист посоветовал взять д. 2.4 снять с него противовес и поставить от своего д. Головку. Мне интересно ваше мнение.мне очень важно ваш ответ за ранее большое спасибо.
@besroman555
@besroman555 2 жыл бұрын
На алике нормальные защёлки меняются на ура
@zippoman90
@zippoman90 2 жыл бұрын
Андрей подскажи Приспособление Для Проверки Зазора Между Электродами свечей. Какой фирмы у тебя!?
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c 2 жыл бұрын
Даёшь видео по расдимексиживанию Toyota Camry 2AZ FE !!!
@Borad3000
@Borad3000 2 жыл бұрын
Анша Абдуль
@Borad3000
@Borad3000 2 жыл бұрын
Анша Абдуль
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c 2 жыл бұрын
@@Borad3000 БибОран!
@user-vf7ib3lk9q
@user-vf7ib3lk9q 2 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток. Вот такой вопрос у самого камри 40 и при переходе на 5w30 c 5w40 начинается расход масла, пока ещё небольшой. А если перейти на 0w20 как вы рекомендуете расход ещё увеличится или нет? Хотя на 5w40 расхода нет пока ещё.
@user-wc8oh4gm4b
@user-wc8oh4gm4b 2 жыл бұрын
Причина перегреа- термостату хана,в последствии голове,фишкам,дубеют масл.колпочки и.т.д.
@borodastar
@borodastar 2 жыл бұрын
Я в свои моторы иногда очень долго подбираю какое ему масло по душе...а как найду то самое,так от замены до замены... один мотор даже на 0 w 40 ездил и чувствовал себя прекрасно.
@user-samuray_freedom
@user-samuray_freedom 2 жыл бұрын
На короллы с 9 по 11 очень хорошо идут mobil 1 fs x1 5w-40 и mobil 1 fs x1 0w-40. Лично проверял. Вскрывали крышки ни грамма немека на отложение. Такое ощущение что масло промывает небольшие грязи
@user-hh9zh9bi4e
@user-hh9zh9bi4e 2 жыл бұрын
Привіт Майстер!🤘🖖🎅
@user-ye7mw2rw6q
@user-ye7mw2rw6q 2 жыл бұрын
Видел на филдере 1 нз маслосъёмные колпачки которые разваливались при лёгком нажатии на них
@zorkii83
@zorkii83 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а когда будет раскоксовка этого двигателя на камри?
@user-fe6ni1te5t
@user-fe6ni1te5t 2 жыл бұрын
Наше вам здрассте
@user-rj8uv6dk2i
@user-rj8uv6dk2i 2 жыл бұрын
Ужас вот люди доводят двигатель до такого состояние. Я каждые 5 тыс масло меняю крышку снимали всё как новые.
@zxcqwe2943
@zxcqwe2943 2 жыл бұрын
думаю автоодеяло надо убирать, так как капот с завода утеплен. фишки катушек из за этого рассохли. хотя бы в городе убирать
@ais221nik3
@ais221nik3 2 жыл бұрын
Крышку эту декоративную снимите и всё норм будет ни чего сохнуть не будет
@doshp5520
@doshp5520 2 жыл бұрын
Андрей выручайте, подскажите пожалуйста можно ли поменять верхние натяжители цепей (маленькие цепи) которые надиваются на муфты vvti, не снимая лобовую крышку, просто сняв прокладку клапонной крышки? машина прадо мотор 1 gr fe🙏🙏🙏
@vcfalmaty1139
@vcfalmaty1139 2 жыл бұрын
Что сделали с машиной ? Помогло ?
@DEMON-iq1uk
@DEMON-iq1uk 2 жыл бұрын
Андрей, так 2az можно димексидить!? а вред балансирным валам не будит!???????????
@prokopiyterentiev8137
@prokopiyterentiev8137 2 жыл бұрын
За пробег больше 200 тыс,разве может быть хон идеальной?
@user-nz6oy3mw1x
@user-nz6oy3mw1x 2 жыл бұрын
откручивать и закручивать свечи желательно Т образным воротком ,при работе с одним плечом возможно сломать свечу .
@user-nz6oy3mw1x
@user-nz6oy3mw1x 2 жыл бұрын
@@q64qw65 ты хоть куем можешь , дядя
@Admin-vo9nh
@Admin-vo9nh 2 жыл бұрын
Тойота Виш 13г пробег 214000 свечи родные заводские, выкручивал они в идеале
@user-kh9dv3vg7i
@user-kh9dv3vg7i 4 ай бұрын
У меня тоже черный глушитель выхлопных
@DekrthNo
@DekrthNo 2 жыл бұрын
глядя на свечи очень похоже на калильное зажигание. Лить 10W40 в мотор рассчитанный под 5W30 да ещё в вашем климате ну это верх ди....а. Хоть бы 5W40 ещё куда ни шло) Отсюда и нагар и калильное зажигание возможно. Хотя не удивлюсь если "знаток" туда свечи более горячие поставил - чтоб заводился легче на морозе))))
@user-jt9bi2mo3x
@user-jt9bi2mo3x 2 жыл бұрын
Привет 🤝 ребята на током же двс было то же самое пробег за 300 тысяч поменял колпачки и за одно кольца всё стало Ок.
@alexeis6106
@alexeis6106 2 жыл бұрын
Заодно? Т.е. сняли колпачки - "а вот они и кольца!"? :)
@user-jt9bi2mo3x
@user-jt9bi2mo3x 2 жыл бұрын
@@alexeis6106 правильно голова снята демонтировать поршня плюс час работы поменять лучше сразу чтобы больше туда не лазить при чем кольца были очень закоксованы.
@vaservaser7056
@vaservaser7056 2 жыл бұрын
Почисти GZOX-ом цилиндры и впускные клапана (со снятием впуск.колектора), замени МСК (можно бюджетно ч-з верх) и езди не парься. Масло лей нормальное ч-з 5-7 т.км и свечки простые почаще меняй.
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 2 жыл бұрын
иридиевые свечки менять тоже раз в 5-7тыс ))))))
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 2 жыл бұрын
не неси уйню, иридиевые lpg поставил и забыл на 150 т.км.
@user-fu3yp7hf5u
@user-fu3yp7hf5u 2 жыл бұрын
Gzox тут нее поможет излечить масложор. Тут либо сквид.. Либо димексид
@user-ed6ym2hl7z
@user-ed6ym2hl7z 2 жыл бұрын
👋 Андрей! На диагностику куда подъехать, как записаться?
@seregakovaloyv
@seregakovaloyv 2 жыл бұрын
Купите себе для записи видеороликов блютус микрофоны что бы звук был хорошим.
@user-iw3tb1wi2j
@user-iw3tb1wi2j 2 жыл бұрын
Валволайн стоп теч мы льём в моторы с таким масл.с. колпачк. Помогает резина начинает разбухать
@bfbc2tester
@bfbc2tester 2 жыл бұрын
подтверждаю. залил в свой 5S-FE, на вторую замену расход масла упал вдвое. сейчас на 6000 км ест 500 гр. пробег 300 тыс.км.
@user-lu6tz2bz1j
@user-lu6tz2bz1j 2 жыл бұрын
Сколько берете денег за подобную раскоксовку подобного состояния двигателя?
@user-ok2gy3re2v
@user-ok2gy3re2v 2 жыл бұрын
Когда Андрей сломал клипсы проводки катушек..... Кирилл скорее всего подумал ....
@user-ig3pn6pz7i
@user-ig3pn6pz7i 2 жыл бұрын
Расскажите про мотор 1zr-fe Toyota corolla
@user-ui4qu7yx6w
@user-ui4qu7yx6w 2 жыл бұрын
ВЫ то рыбу над столом сушите , то маслы морозите )) А мослы чьи Коляна ?? Весело там у вас в Якутии
@Ruslan-od1il
@Ruslan-od1il 2 жыл бұрын
давай димексидь этот двс. ждем
@user-iw3tb1wi2j
@user-iw3tb1wi2j 2 жыл бұрын
Наездники 🤣👋
@user-cb9ui7rz8y
@user-cb9ui7rz8y 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А как же балансировочные валы? Вернее пластиковые шестеренки? Их димексид не разьедает? Замочите уже их в димексиде, для проверки
@sloner999
@sloner999 2 жыл бұрын
их проще снять перед димексидовой промывкой
@user-nm2bj3cf1r
@user-nm2bj3cf1r 2 жыл бұрын
Помогите советом! Двигатель 1zz-fe. Расход масла. При утренней заводке шёл белый дым. При наступлении холодов с утра машина заводилась, подымала обороты до 2000 и тут же роняла до минимума, глохла. При прогреве обороты становились более менее стабильны. Сделал раскоксовку великим и могучим😅. В цилиндры эндоскопом не заглядывал, но нагара было очень много, менял прокладку на впускном коллекторе, на клапанах сильные Гагарина. После раскоксовки залил масло Toyota 5w-40. проехал около 200 км в режиме город.расхода не было. После вышел на трассу и проехав км 20 увидел в зеркало густющий белый дым. Остановился, уровень масла ушёл. Долил остатки масла и в путь на небольших оборотах. Дыма не стало. Уровень вроде тоже стоит. Езжу в режиме город и застреваю на подъёме на льду. Обороты и температура вверх, дым из трубы белый опять валит. Уровень ушёл соответственно. Вопрос, стоит лезть к кольцам, или же лучше попробовать поменять маслосъемные колпачки? Пробег 203 000. Я проехал 100 000 колпачки не менял.
@user-fu3yp7hf5u
@user-fu3yp7hf5u 2 жыл бұрын
Нужно эндоскопом цилиндры смотреть. Смысла в гаданиях не вижу.
@DM0791
@DM0791 2 жыл бұрын
Здаров. У меня камри 45 2,5 ппобег 270к.масло жрёт но не дымит вообще. Причина в чём?
@MishganSP
@MishganSP 2 жыл бұрын
Андрей, а у вас есть элеткротачки? Теслы? Ниссаны Лиф?
@user-fu3yp7hf5u
@user-fu3yp7hf5u 2 жыл бұрын
Есть
@MishganSP
@MishganSP 2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u к вам приезжают? А то про них пару слов было бы интересно в условиях Якутии
@user-sh4je8qi9p
@user-sh4je8qi9p 2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u присоединюсь. Очень интересно как живут электромобили в условиях Якутии
@elenapl8705
@elenapl8705 2 жыл бұрын
Не делайте тесты на Идемитсу!!!. Очень подорожал!!!
@user-ho4iv5jf3w
@user-ho4iv5jf3w 2 жыл бұрын
Все просто: 1.Регулировка клапанов с заменой колпачков. 2.Димексид в три приема+цилиндры. 3.Замена прокладки крышки головки ибо она 100% дубовая. 4.Замена свечей. И все будет хорошо-цена вопроса 300-400$. Да и масло в Якутии 10w40-ну вы блин даете,это для Дубаи и Австралии. В Якутии только 0w20-зима,0w30-лето.Как-то так. Прививайтесь.😷😷😷
@alex__9189
@alex__9189 2 жыл бұрын
Все хорошо, но в конце текста привить авто? Это уже излишне😲
@fat_oldman
@fat_oldman 2 жыл бұрын
От демексида 2az становится хреново)
@olegkyakh-ogly5070
@olegkyakh-ogly5070 2 жыл бұрын
Интересно а чем зимой отличается 0w-20 от 0w-30???
@user-ry2rj4xx1x
@user-ry2rj4xx1x 2 жыл бұрын
@@olegkyakh-ogly5070 ничем. Так же мотор убивает
@_SHAR999
@_SHAR999 2 жыл бұрын
@@user-ry2rj4xx1x а что не убивает 10-40?
@michael1971.
@michael1971. 2 жыл бұрын
Андрей! На машине ГБО - откуда столько нагара? или не используется? Обычно при использовании Газа маслосъемные кольца не коксует. Про колпачки - вопрос нет, им пора на замену
@user-xi2nq2wh2m
@user-xi2nq2wh2m 2 жыл бұрын
На ГБО идëт отложение солей они и коксуют кольца поршня. (Белый налет )
@raskoksalmaty
@raskoksalmaty 2 жыл бұрын
@@user-xi2nq2wh2m белый налет это сгоревшее масло
@user-jy1hg1um3u
@user-jy1hg1um3u 2 жыл бұрын
Год назад лазили по свечам(((((( ээээх мм
@Dudu-bo7ok
@Dudu-bo7ok 2 жыл бұрын
Японец, зима, 10w-40 рука-лицо
@eduardstukov3652
@eduardstukov3652 2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, как раз хотел задать Вам вопрос по двигателю 2-АZ: 1- можно ли промывать двигатель димексидом,, сняв балансировачные валы чтобы их не разъело. 2-сложно ли устанавливать балансировочные валы на место, есть там метки ? Заранее спасибо.
@__wolf__
@__wolf__ 2 жыл бұрын
заодно сними крашенный поддон и крышку распределения картерных газов
@drumzdrumz3780
@drumzdrumz3780 2 жыл бұрын
Метки есть, это не сложно вообще
@drumzdrumz3780
@drumzdrumz3780 2 жыл бұрын
Делал раскоксовку 2azfe уже после замены колпачков, лавр жидкий, лавр пенный, керосин, промывочное лукоил генезис, клапанную крышку на ультразвук, сняли балансеры - один из них имел люфт в 2 зубца, по замену сразу. В сетке поддона часть пластика торчал. Балансеры ставишь метки в бок и сам двс выставл метку( в интернете глянь схему). Я не рискнул демиксид- поддон крашенный, маслосьемн колпочки пздц будет , демфер, балансер, короче всё сьест )). Перед капиталкой можно рискнуть .
@VOVAN759
@VOVAN759 2 жыл бұрын
Пока катализатор живой, дыма может не быть. И сальники клапанов нужно менять после химических процедур, чтоб новые не страдали
@user-cl9bj5vo8p
@user-cl9bj5vo8p 2 жыл бұрын
Он живым не будет при таком масложоре поверь
@1207serg
@1207serg 2 жыл бұрын
При мертвых мск, дым идёт первые секунды после запуска. В это время катализатор не работает, он ещё не разогрелся.
@wa33ap
@wa33ap 2 жыл бұрын
Зачем ставить эту проволоку для такого одеяла? Это же не войлок, оно не горит же.
@rusakovsky_1955
@rusakovsky_1955 2 жыл бұрын
Андрей, а если при первом запуске с утра идёт обычный дым, без цвета, но в большом количестве, это что означает?
@user-wi2pf3qp1e
@user-wi2pf3qp1e 2 жыл бұрын
Колпачки клапанов.
@user-fu3yp7hf5u
@user-fu3yp7hf5u 2 жыл бұрын
Сальникам клапанов при такой симптоматике как правило пуздуц...
@rusakovsky_1955
@rusakovsky_1955 2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Самое, что интересное. Масло не кушает мотор. От замены до замены на 5.000км, грамм 300 - 400
@zzzaammma
@zzzaammma 2 жыл бұрын
Ну тут только капиталка, ещё надо было компрессию померить..
@user-uo8md8bn3r
@user-uo8md8bn3r 2 жыл бұрын
Защелки тоетовских разъемов на катушках болезнь, я что бы не сломать их отверточкой подцепляю.
@DrSergeich
@DrSergeich 2 жыл бұрын
Да сделайте скрипт по датчику разряжения, там направляшкм жопа
@raskoksalmaty
@raskoksalmaty 2 жыл бұрын
Посталовский покажет изношенные направляющие клапанов?
@GOLDEN__EAGLE
@GOLDEN__EAGLE 2 жыл бұрын
это наездник а не водитель,даже свечки не может поменять)
@sloner999
@sloner999 2 жыл бұрын
да он даже ПОСМОТРЕТЬ свечи не может, какое тут поменять...
@GOLDEN__EAGLE
@GOLDEN__EAGLE 2 жыл бұрын
@@sloner999 ))
@readersdigest9071
@readersdigest9071 2 жыл бұрын
Андрей, ответь мне пожалуйста! Я на своей хочу применить димексид, но по полной промывать очкую, у меня Вольво T6 304лс. Если я в старое масло добавлю димексид, час погоняю на холостых, и солью и очищу поддон и залью масло и погоняю и солью и снова залью новое масло вреда не будет, как думаешь?
@1207serg
@1207serg 2 жыл бұрын
Я так каждую замену делаю. Один пузырёк в старое масло, 30 минут гоняю, потом промывочное, меняю фильтр и заливаю рабочее. Двигатель чистейший, будто на газу езжу.
@Aristokrat3295
@Aristokrat3295 2 жыл бұрын
@@1207serg Я заливаю мягкую промывку на 250 км. И масло меняю каждые 5тыс. двигатель чистейший.
@1207serg
@1207serg 2 жыл бұрын
@@Aristokrat3295 у меня пробеги по 25-35 в год, дорого выходит через 5 тыс менять.
@alexeis6106
@alexeis6106 2 жыл бұрын
Посмотрел, сколько стоит squid от BG - 226 тысяч рублей.
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 2 жыл бұрын
СНАЧАЛА раскоксовку, а потом колпачки
@user-hy7vz3zy2i
@user-hy7vz3zy2i 2 жыл бұрын
Хотелось бы узнать двигатель 2 GR- FE можно ли его промыть могучим и ужасным. И какие могут быть последствия. Спасибо.
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 2 жыл бұрын
если в моторе нет пласт шестерен как на 2AZFE то можно - погуглите
@user-hy7vz3zy2i
@user-hy7vz3zy2i 2 жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t Спасибо но мне много за 50. Я здесь с трудом разбираюсь, а вы мне предлагаете гуглить. А разве 2 AZ FE не промывают димексидом.
@sloner999
@sloner999 2 жыл бұрын
Мыть можно. Поддон только придётся снять и удалить краску.
@__-em2gq
@__-em2gq 2 жыл бұрын
у меня два литра на 1000 полет нормальный
@user-nm3dx1jl1g
@user-nm3dx1jl1g Жыл бұрын
Автоодеяло не горит 5 лкт так ездил
@user-hh9zh9bi4e
@user-hh9zh9bi4e 2 жыл бұрын
А они всегда ломаются, когда машина не молода! А что были за капли на стенке гильзы, конденсат или антифриз?!🤘🖖🎅
@user-fu3yp7hf5u
@user-fu3yp7hf5u 2 жыл бұрын
По ходу конденсат
@Nikolay_Likontsev_kuzbass
@Nikolay_Likontsev_kuzbass 2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Здравствуйте Андрей! Хочу получить от Вас совет по равенолу и масложору, у меня двигатель 1zz-fe 1.8 литра, тойота авенсис 2007 г.в. Вопрос такой можете посоветовать пару масел моторных из равенола с вязкостью 0W-30 (а может и 0W-20) На сайте равенола по подбору по автомобилю выдаёт много вариантов. Сложно выбрать у них и вязкость разная и допуски. Мне нужна именно нулевка, у нас в Сибири холодно. Если не сложно помогите. Продавцы в магазинах продадут что угодно и не хотят подсказывать. Я в подборе не силен. Пробег у двигателя 140 тысяч, масло кушает только на высоких оборотах (2800-3500 об/мин) по трассе, примерно 500 грамм на 1000 км. Эндоскопа нет не знаю причину, раскоксовку делал и жидкую и пенную несколько раз за последний год. Наверно маслосьемные дубовые, но заглянуть в камеры сгорания нет возможности. Дайте совет по маслу, хотя бы два варианта что нужно лить и что можно (из равенола). Выхлоп бывает белого цвета чуток с первого запуска, потом исчезает, внутри выхлопной трубы есть чёрные отложения если пальцем провести. Год назад до первой раскоксовки масложор был 1 литр на 1000 км. Жаль что нет возможности к вам приехать, вы уже лучшие специалисты и профессионалы чем те кто на СТО просто выживают деньги из тех кто не понимает что на самом деле надо починить в автомобиле. Спасибо за понимание Андрей, надеюсь Вы поддержите беседу и поможете мне советом.
@user-fu3yp7hf5u
@user-fu3yp7hf5u 2 жыл бұрын
@@Nikolay_Likontsev_kuzbass Привет Николай podbor.ravenol.su/1-cars/535-toyota/2207-avensis-t25/6173-avensis-1-8-16v-vvt-i/ из всего этого мне нравится DXG
@user-fu3yp7hf5u
@user-fu3yp7hf5u 2 жыл бұрын
@@Nikolay_Likontsev_kuzbass ravenol.su/produkt-ravenol/arctic-low-saps-als-sae-0w-30/412 из нулевок я бы попробовал эту
@allswap5226
@allswap5226 2 жыл бұрын
Здорова
@Georgyi_Ha
@Georgyi_Ha 2 жыл бұрын
Колпачки клапанов поменяет и расход значительно упадёт. Хотя поршни сильно загажены, надо чистить. По поршням не видно что через кольца масло летит в камеру. Но на 10в40 могло прилично засрать колечки. С вашими морозами 5в30 не хватит. А разваливающиеся разъёмы это перепады температуры. Так и сама изоляция проводки сыпется.
@thug_life26rus93
@thug_life26rus93 2 жыл бұрын
Всем привет.А кто подскажет на моторе 2AZFE разве можно или нормально будет ездить на масле с вязкостью 10/40?
@WeylandY
@WeylandY 2 жыл бұрын
Конечно не нормально))) Имеем Ипсум 26 кузов 2001 г. пробег 200000 масло 0/20,зимой 5/30 летом,СASTLE замена через 5 тыс, вообще уровень не падает)))
@user-wv7mh2ww9v
@user-wv7mh2ww9v 2 жыл бұрын
Спокойно,в инструкции написано в жарких странах допускается 15/40 и даже 20/50
@SA-bs7ni
@SA-bs7ni 2 жыл бұрын
Японец ездил на 10-40,чё вы там городище,масло в нашей стране гавно!?
@user-wv7mh2ww9v
@user-wv7mh2ww9v 2 жыл бұрын
@@SA-bs7ni сказал же в инструкции по эксплуатации написано , чё не понятного,а там лей чё хочешь
@whitefooots
@whitefooots 2 жыл бұрын
Тоже ломал эти язычки
@user-cx8wy2mv3c
@user-cx8wy2mv3c 2 жыл бұрын
10W40 на 2AZ, это что-то...0W20 ему только...и зимой и ночью...
@dobrokot8616
@dobrokot8616 2 жыл бұрын
0-8 сразу
@Mitkino
@Mitkino 2 жыл бұрын
Защелки ломаются от перегревов, в том числе и от одеяла, которое бережет тепло. Там наверное весь пластик такой, все гофры.
@user-eq8vl8bp3d
@user-eq8vl8bp3d 2 жыл бұрын
Появился димексид в пластмассе , не кристализуется при + 20 . Нужно проверить !!! Народ льёт его в моторы
@ivanjuk7432
@ivanjuk7432 2 жыл бұрын
Декабрь месяц на дворе, а Андрей Батькович ещё "Маслы свои не морозил..?!!" Странно...?!!😉🤔
@user-zj1tk5fm1p
@user-zj1tk5fm1p 2 жыл бұрын
В Якутске пока еще относительно не холодно, минимум был -42 в эту зиму, и то один день.
2AZ   Диагностика масложора
17:17
Андрей Тоскин
Рет қаралды 29 М.
Убираем масложОр 2AR FE Toyota Camry
17:38
Андрей Тоскин
Рет қаралды 105 М.
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 24 МЛН
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 91 МЛН
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 73 МЛН
Есть ли жизнь после димексида - 2AZ FE пробег 7000 км
21:30
Диагностика Toyota Camru 2AZ-FE
39:42
Андрей Тоскин
Рет қаралды 69 М.
2AZ FE RAV 4 масложор   диагностика причины
14:34
Андрей Тоскин
Рет қаралды 65 М.
Обочечники жёстко обламываю на М5 #shorts
0:58
Вольвист 73
Рет қаралды 7 МЛН
Как так то. Бедный мерседес
0:39
AVTO-MOTO ★GARAGE★
Рет қаралды 2,6 МЛН
Моя супер находка для велосипеда #находки #wildberries #топ
0:14
TURBO Snail Race | Car edition
1:00
Delikwenth
Рет қаралды 2,5 МЛН