Это надо делать на любом авто

[@mospodbor_auto]

По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по 📲 [phone]

[@LAREKKOMPOV]

Я ПЕРВЫЙ

[@user-ud2ml9rz5m]

Блин как самому снять радиатор кондиционера и поменять?

[@karsharing]

Очень здорово, когда такие машины попадают в руки знающих людей. Респект 👍

[@user-ft8ie1id8x]

О.уеть чё здорового? Что барыги в отдельную касту шагнули🤡

[@karsharing]

@@user-ft8ie1id8x Я говорил сугубо про то, что машина в руках людей, которые знают как её экспортировать и обслуживать. Кто они это другой разговор

[@EfimVopilov]

@@user-ft8ie1id8xтебя никто не заставляет покупать, должна быть голова на плечах. Если говорить о них в отрыве от основной деятельности, рассказывают полезные вещи доступным языком. Что в этом плохого?

[@S1njector]

@@user-ft8ie1id8xты тот же ханыга, но отдавший себя у офис в рабство, чтобы потом твердить, что стать барыгой - значит сдаться. Что плохого в том, чтобы вести бизнес? Возможно удивлю, но это классический способ ведения товарного бизнеса, когда люди все закупают по одной цене, а продают по другой, более выгодной, которая покроет расходы и принесет прибыль. Если люди покупают, значит есть в этом смысл и выгода обоих сторон. Поэтому не ной 🤡

[@ilya_887]

Да, тоже рад что м5 в руках отличного владельца

[@abobahrenoba5174]

Повезло M5 с таким владельцем

[@iges1181]

Все равно как типичный блогер наматается на что-то

[@slint7585]

​@@iges1181ну это не такой уж блогер, который любит хасан, что, теперь каждый мужик с эмкой на столб наматается?

[@Dazart_GT]

​@@iges1181да он вроде адекватный не ведет на дороге себя как ишак

[@artemdarow]

​@@iges1181видимо Вы не смотрели видео этих ребят

[@alexanderkazakov3972]

​@@Dazart_GT Подчеркну как ишак на БМВ, коих дохуя

[@user_name068]

Обожаю вас ребята и ваш контент, вы прям как родные стали)

[@mistermuhutya2583]

Открою секрет, не только на м 5 но и на любой другой машине, мыть радиаторы только на пользу. Большинство проблем двс связаны с повышенной температурой.

[@user-oo1sh9le3z]

На видео подписано, что это делать на любом авто. Любитель поумничать... Открыватель секретов...

[@user-oq1mn1fq7b]

Это на таких бабласосов радиаторы мыть нужно

[@ulymartebelim7610]

@@user-oo1sh9le3zтак он может и не прочел подпись. Я тоже просмотрел

[@user-oo1sh9le3z]

@@ulymartebelim7610 может и не прочёл, но от этого не стоит строить из себя умника.

[@HOOLACOSTE]

В большей степени это касается термонагруженных двигателей таких как у БМВ.

[@bob2023]

Сетка не так сильно влияет, максимум пару градусов добавит. От грязи и повреждений больше эффект будет.

[@def0ult_]

И да, и нет. Мелкая сетка на скорости превращается в не продуваемую стену

[@Centner1985]

Ты блять че с измерительными приборами спорить будешь? Иск сильно или не так сильно.

[@Roman_Emelianov_]

Он же сказал по замерам на 30% меньше воздуха

[@Isma-yj5vl]

"Чё, заняться нечем? Денежки тратишь" Да, трачу! На свою любимую машину, ведь она одна из немногих вещей в этом мире, которая приносит мне радость и другие приятные эмоции, которые я буду вспоминать на старости лет как приятное из своей молодости.

[@Stelyders]

Она приносит счастье, а жизнь - несчастье =)

[@HOOLACOSTE]

На старости будут мысли о другом поверь)) как кости ломит, то болит и это болит и что скоро на покой и что сказать придется Богу когда предстанем перед ним. Вот и всё))

[@user-jj7qd3dr3v]

​@@HOOLACOSTEЭто точно. И что жить надо было не только для себя любимого, но и для других.

[@user-yg8eo6qs4c]

Восьмои́ Радик нужно в гудок засунуть его создателю

[@user-zo4se6po7z]

А можно 10 радиаторов?Чтоб хотя бы раз в восемь месяцев мыть?

[@elog1o]

Какая же классная актерская игра, всегда приятно смотреть!

[@ikspb]

Классная? 😂

[@Antaduru]

7 радиаторов, а с задачей банального охлаждения двс инженеры так и не справились, хорошие инженеры(нет)

[@user-kk5hi9hp7o]

460киловатт тепла очень тяжело развеять, они так и умудрились как то все сделать, но все равно не смогли, ограничили раб температуру 110, хотя это уже порог кипения антифриза..Им пришлось даже разделить систему охлаждения на каждую голову, как же они хотели все обыграть😢😢

[@Antaduru]

@@user-kk5hi9hp7o как я и сказал инженеры молодцы(нет), не те кто проектировал охлаждение, а кто изначально проектировал движок и совершенно не подумал о том что его ещё нужно как-то охлаждать и он должен иметь какое-то адекватное тепловыделение.

[@user-tk8tl7im2g]

​@@Antaduruщас у Интел похожие проблемы, частоты растут, количество ядер растет и обычная воздушка на топовых камнях уже не справляется.

[@gora_anusov]

@@user-kk5hi9hp7oнет, порог пройти то они могут легко, такая высокая температура во основном идет для экологии

[@user-jp6vm8sl1m]

Тем временем японцы с одним радиатором - подержи мое пиво

[@killkickxx]

и с 30 по счёту мотором

[@user-jp6vm8sl1m]

@@killkickxx 25 лет мотору, полет нормальный, тойота делает (делала) вещи ☝️

[@killkickxx]

@@user-jp6vm8sl1m кому ты рассказываешь сказочник, там если он не новый, то откапиталенный 100500 раз, в утверждении ты прав, тойоты делают вещи, а не автомобили

[@denisvahov231]

Я тоже и на калине мыл, и на весте сейчас, раз в год аккуратно шлангом в деревне)

[@evggg]

💪💪💪

[@goldenboy6824]

Это радиаторы или пылесосы?)))

[@homazxp2672]

Хорошо когда машину покупают по средствам, а не на последние деньги

[@festumfest8491]

На БМВ каждую секунду есть шанс попасть на капиталку)

[@user-gf3bh3kk3u]

Как и на любой другой машине этого класса )

[@smertnik9986]

Я так на тайоте филдер свежей попал на капиталку из за того, что захотел ездить как на бмв. Итог: задиры в 3ем цилиндре)

[@XanderBLADE6946]

Меня одного смущает что у этой мки рабочая температура 110 при том что температура кипения антифриза 115 - 120 градусов, это значит что этот двс по тонкому льду всегда ходит, если с вентилятором что-то случится перегрев неизбежен

[@user-dh6oe5tg4k]

115-120 градусов если отсутствует давление в системе и содержании этиленгликоля не более 60% При рабочем давлении в двигателе температура кипения достигает до 130 градусов при хорошем антифризе.

[@XanderBLADE6946]

@@user-dh6oe5tg4k вот именно зависит от антифриза, а если зальют воду, автоматом капец, тосол для таких температур не годится, у него температура кипения 105-110 максимум

[@ncuxonaguk]

Открою секрет. У многих бмв рабочая температура двигателя 110 градусов

[@XanderBLADE6946]

@@ncuxonaguk это много

[@user-jy8dl5iq8j]

Лайк за то что про сетку ДЦП говорите... Они не верят, сетка зло😢

[@HOOLACOSTE]

У нас народ просто не понимает что радиаторы это тоже расходник который тоже нужно менять в машине когда приходит время.

[@user-jy8dl5iq8j]

@@HOOLACOSTE да у половины 💩💩💩вместо мозга...

[@TimZabral]

Даже на своей приоре провожу такое обслуживание, бед не знаю

[@user-un5yt4rt9k]

но не за 30 000 рублей🤔

[@TimZabral]

@@user-un5yt4rt9k не за 30,да,но провожу же

[@user-tk8tl7im2g]

​@@user-un5yt4rt9k😂 ну на приоре же не 7 радиаторов

[@user-fh8xp6kl9n]

Тоже каждый сезон теперь промываю радики. А до этого на шкоде не промывал целых 170 тыс км 😂. Вот что я скажу , ребят , промывайте обязательно, машина поехала как гоночная

[@user-sj6zw5fo8g]

Респект Дмитрию, узнал в 3-5 раз больше про машин

[@mospodbor_auto]

🤝

[@noname_2108]

привольно, главное правило здоровой техники - вовремя обслуживать молодец!

[@St.B]

За полгода такое состояние? Да где ж вы так боком валите?

[@user-bz3lp9vy2l]

Причём тут боком,если это грязь и мусор

[@user-cp5te6et2h]

Не бывает такой грязи за пол года​@@user-bz3lp9vy2l

[@groovestreetboy3861]

​@@user-cp5te6et2hПосле таких как ты , эти М-ки приходится тоталить.

[@user-cp5te6et2h]

@@groovestreetboy3861 🤣к чему сказал хз. Если бы он радиаторы до такого довёл она бы давно перегрелась, не забиваются радиаторы так сильно если только годами не эксплуатировать в грязи и не мыть

[@groovestreetboy3861]

@@user-cp5te6et2h Если ты бабулька , что не использует суперседан по назначению то F тебе. Но эта машина создана для скорости и её придётся чистить)

[@NekitPodolsk]

За "пол года" конечно не поверю, но всеравно глаз радуется, когда так за машиной следят

[@mospodbor_auto]

А смысл мне обманывать то? Боковые радиаторы находятся слева и справа бампера и закидываются грязью от колес

[@NekitPodolsk]

@@mospodbor_auto да не, я ничего не говорю. Но впервые такое вижу в боковых радиках.

[@user-jw5qt8uy7f]

​@@mospodbor_auto а каким образом нарисовался ценик в 20000-30000 рублей? мойкой высокого давления, а остатки проволокой убрать.

[@Kartoshka_681]

Как приятно смотреть как люди ездят и ремонтируют или моют машине а не убивают их)))

[@Roman_Emelianov_]

Приятно видеть, на редкость для интернета, действительно грамотную информацию. Особенно про сетки понравилось. Но люди всё равно будут спорить и закрывать радиаторы с умным видом лица думая что так лучше

[@Saduakas26111984]

Думаю, процедура необходимая! Как то полоснул радиаторы седельного тягача DAF на работе мойкой высокого давления, эффект был сразу! Водитель поблагодарил что кондиционер работал легко в жару ( при температуре окружающей среды от 35 до 45, иногда и выше), а тяга двигателя стала лучше, общая температура двигателя стала более стабильная! Как говорится: любишь кататься, люби и сани возить!

[@user-yk2cj4hk6o]

Да да!!! Верно👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@user-pw8zv8fr2b]

Даже если раз в пол года мыть, это все 4к в месяц нужно «откладывать», для владельца м5 компетишн это не деньги.

[@jurijsjevgenjevs5107]

Умные ( Профи ) всегда знают что и о чем говорят. Толково обесняют и критикуют значимо .

[@user-tp8bo3pv5c]

Двигло на жигу стоит меньше, чем помыть радиаторы на БМВ. Очень надёжная машина

[@y.k.2143]

А велик ещё надежнее, ломаться нечему, ни комфорта, ни динамики

[@ellinasmoyan501]

зонт от Ролса стоит дороже жиги, ненадежная машина видимо.

[@user-th4ow4hv6s]

Надо было сравнить с заводской решеткой, думаю еще нижу будет Показатель

[@user-zb2tk4pe8t]

Для осла 🫏 сгодится, каждые полгода радиаторы мыть 😂 чтоб под камерами до 80км/час ездить

[@mikekos7606]

Ещё из плюсов гражданских авто G серии активные жалюзи, двигатель и радиаторы почти как новые, даже без мойки.

[@Soft_enduro.]

У меня заклинили эти жалюзи год назад. На ресте уже обычная решетка стоит

[@SergeiEG]

и в ф серии такие же жалюзи у дизелей есть, бенз моторам они противопоказаны, если только на севере

[@mikekos7606]

@@SergeiEG На G05 40i и на G20 340i установлены, никаких проблем, авто когда нужно сам открывает их, при том, я бы не сказал, что они намного чаще открываются, чем у дизеля. На F серии никогда не видел жалюзи, на каких моделях?

[@user-gg5rf2pm1g]

@@mikekos7606на ф10 например, ф15, даже на е70/71 тоже ставились жалюзи.

[@mikekos7606]

@@user-gg5rf2pm1g Надо будет обратить внимание, полностью закрывающихся никогда не видел.

[@user-cl9gy9jt4d]

Знающие люди применяют энергосберегающие масла, которые в принципе снижают температуру двигателя градусов на 10, за счёт уменьшения трения. Куппер, Валена в помощь. Но мыть радиаторы тоже не помешает изредка.

[@user-dw2ii7jp6s]

В очень очень очень маленьком количестве сервисов вам сделают нормально, без сломанного крепежа и тд. Не надо лишний раз дрочить машину

[@user-ck6vo1yp7e]

-А ещё что сделать? -Мку не покупайте

[@h0zz_show653]

Ну, М-серия. Одним словом, нужен особый подход

[@ilya4935]

Один из плюсов наших тазиков-легкость мытья радиатора😅 Сам снял считай на коленке, сам помыл, сам поставил)

[@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO]

За 15 лет ни разу не мыл радиаторы. Причем они даже сейчас вполне чистые и не забиты. Японцы делают вещи, которые не требуют постоянного обслуживания и бесконечного вливания денег.

[@Rydfhh]

Я на вариатор просто от газели добавил масляный радиатор на теану и норм 👍

[@sergelutens6971]

Я раз в два года в среднем мою. Но у меня обычная гражданская х3

[@user-sb9cr2dt5j]

Была бы 90 градусов ресурс двигателя был бы больше. Борьба за экологию.

[@Timur____727]

95 гр меня смущает, не то что 110 гр, прокладки не долго проживут, бабки выкачать надо с владельцев

[@juracikim18]

@@Timur____727видел Х5М на «холодном» термостате, даже при езде 250+ выше 75 градусов температура не поднимается, все равно что нибудь по мелочи да вылезает, то патрубок какой лопнет, то через какую нибудь прокладку потеть начинает Машина 2013 года

[@Timur____727]

@@juracikim18 каждая машина по своему построена, свои заморочки не спорю

[@user-lg2ee1xv3r]

Не только за экологию. КПД топливно воздушной смеси лучше при такой температуре двигателя, то есть топливо эффективнее сгорает (так сказать полностью), а значит мощность выше.

[@Alexandri81]

За понты нужно платить, платить и ещё раз платить😂

[@user-xh6tf9gx4y]

У газ соболь тоже рабочая тепрература 110. Патрубки отрывает. Внепланова замена охлаждайки

[@AGRESSOR970]

Синдикат забрал бы эти номера 😄

[@user-fu4qi8ks2o]

у меня ф30 тоже промывал недавно. радиатор кондиционера заменил вообще.

[@user-jx3mj1xs3w]

Лучше помыть радиатор чем переберать двигатель

[@user-us8sf6mg1p]

Эммм Не проще сделать мотор который не греется?)

[@user-uh5qo6lu2y]

Так это база же. У меня 110я лада. Высокофорсированный мотор. Мою радиатор каждый месяц летом и через 2 зимой.

[@blackman8118]

То чуство когда у тебя радитор поменять стоит дешевле

[@rembosh]

то чувство, когда у тебя 1 радиатор, а у него - 7. копи деньги, чтобы нормально кичиться, а не одним радиатором

[@DragonHard]

У меня Nissan Presage 99 года, радиатор мою керхером без снятия (прям через решетку радиатора), примерно раз в неделю, проблем с температурой не наблюдается)

[@Alexandr-kf6mi]

Ого, ничего себе мойка 25-30К 😮 У меня на пассате - 3 радика, мою раз в год, а то и два. 5К с доливом антифриза.

[@user-yk2cj4hk6o]

Сколько ваш пассат сраный стоит....и сколько М5 свежая!!! Хрен с пальцем не надо сравнивать

[@AleksandrTolkachev]

Да, 25К на мойку радиаторов... Это... Немало...

[@VolkRasing]

Ну за мойку 7, в принципе ок

[@jackbig6439]

Я в шоке от цены на мойку

[@velievroma]

На счёт грязных радиаторов соглашусь,но на счёт сеток сходи на канал накаченные колёса и посмотри что там потери минимум

[@user-vg7kc9oi1z]

Как пол мотора, да лучше каждые пол года мыть радиаторы😂

[@deadlivingstone7018]

После каждой зимы как минимум, надо мыть.

[@user-ls8qw9rv9u]

Поставь холодный термостат и температура двигателя не будет подниматься ввше 90. И забудешь про перегревы

[@RAVER-mf8pv]

А нельзя сделать что нибудь с термостатом чтобы он на 80 работал, от вага поставить или ещё кого-нибудь?

[@vovkarbk]

Цены конечно офигеть. Мне тоже говорили 15+ за октаху 1.8. В том году сам скинул бампер и лавром помыл, но это все хрень. В этом нашел сервис. Разобрали кассету, все помыли, поменяли масло и ремень генератора. И за все.отдал 7500.

[@alexprojectonline9855]

Инженеры уже не знают как охладить этот атомный реактор 😂

[@emelian-spiridonov]

У меня перед омновным стоит радик кондея и он как расходник. Он набивается мелкими камешками и ещё заминает соты так что не промыть только замена. Основной тоже расходник так как через 3 года начинается течь по углави и по швам. Такое нынче качество😂

[@autohouse26]

Откуда вы родом? Лица больно знакомые 😊

[@mihasgru]

Один друг ремонтник сказал, что радиаторы нормальные у меня. По итогу, в жару когда возвращались из Краснодара в Питер, сначала отрыгнула муфта чего-то там кондиционера, потом и компрессор после замены муфты. По итогу, новый компрессор и два муфты и 2 работы. По этому никаких друзей с сомнительными сервисами. Сейчас потеплеет поеду новую машину отдавать на чистку. На шкоду суперб всего 10к стоило помыть, на кодиак еще не знаю. Но лучше потратить 10 чем 50 на кондей -)

[@user-wu9xi7yg6f]

Проверь пробку на радиаторе, если у тебя с клапаном. У меня с двунаправленным клапаном, после 13 лет езды походу залипла, также позапрошлым летом гнал в Геленджик 150...170кмч ))), короче встал в пробке в Горячем ключе и у меня даванула помпа. Помпу я через неделю новую поставил, а на счет пробки уже позже сообразил, почитал, поменял. Эти крышки оказывается раз в 2 года нужно менять и желательно очень - оригинал.

[@Union_Soviet31]

Как можно сломанное с завода сломать ?

[@xnjreq]

да, мки чаще тоталят, чем моют радиаторы.

[@user-cs4dw4vi4c]

Как говорится скупой платить дважлы

[@hhellatriger]

0:46 на него 😂

[@GG-lb7jl]

У моего квадроцикла рабочая температура 340 градусов.

[@balmont77]

Полгода назад мылись😂 а почему не в прошлом месяце?

[@nozimjonbarotov295]

На opel astra H тоже рабочая температура 110+ градусов

[@user-ek8jh2tt9z]

25-30 тысяч нее такого не знаю Зато знаю в гараже 3000 стоит мыть радиаторы

[@Vlad033]

Я бы мыл но после такой мойки начинают течь радиоторы и это у диллеров разбирал первое время потом понял что лучше ничего не трогать

[@MagCelitel]

Уже 4 какнал с такой подачей видео. Кто у кого тырит то😂

[@user-oc9nw3lk6u]

Он правильно сказал в начале что затоталена бэха, сначала удар на трассе , потом слёт в канаву с грязью, потому что подругому так оадиаторы не ушатать двигаясь по асфальту даже за 10 лет

[@AndreiEUR]

как говорил приседалыч давидович сколько бабла надо чтобы это не ломалось??

[@user-qn1fo3ed7u]

Сколько за полгода это BMW проехала км? Чтоб так забить радиатор наглухо нужно лет пять ездить. Обычная навязчивая реклама на мойку

[@SerjPimenov]

Бмвшники так хотят быть индивидуальными, что у всех номера «блатные» В любое ведро ткни, там зеркальные номера

[@georgewashington1241]

номера 3 четверки, это что Жекича машина?)

[@shamil22]

Почему Денис такой вялый был? Его тоже промойте 😂

[@Handsomuk]

Что ликвиднее х5 50i или х5м?)

[@liquidator.3888]

Очень термо нагруженные двигло из-за турбин и умирают они быстро

[@this_IsUsername]

Проблема большинства машин на вторичке - это обслуживание. А такие заряженные тачки - так вообще, возьмут на время гарантии/лиза, отжарят и потом скинут на вторичку 🙈

[@Fox_kent444]

С ума не сходи 30к помыть 🚿 😅 Либо это ваша Мск 😅

[@user-ul2wq3yf3z]

Снимите БМВ 1 СЕРИИ F40 2020❤❤❤

[@user-ft2vr5qq7p]

Хоть одна бмв в нужных руках!

[@michunel7022]

А что супер пупер умные мозги не могут подсказать когда радиатор пора мыть?

[@Lynchn1]

Даже когда бмв не сломана, все равно в сервисе.

[@adgari_gudgu]

7 радиаторов, где они 7 стрят? 🤔

[@dmitriysandash4962]

Какое там масло по мануалу?

[@user-sw7np7nu1x]

Как они в этот крошечный капот столько запихали...

[@HOOLACOSTE]

Это надо делать если пробег большой в год, если же например пробег в год до 10 тысяч то можно раз в год мыть.

[@Pa36ouHuK]

А кто-нибудь встречал на треках эти мки? Или они только с солярисами гоняются?

[@master_pruslee]

А потом куча ошибок по перегреву

[@user-bm8nu6mx4h]

Откуда эти парни?

[@GrigorevDaniil]

Эти люди в каком-то своём мире живут, где деньги дешевле бумаги на которой они напечатаны

[@user-jq3gl3iq2q]

В случае с БМВ и без чистки радиаторов есть огромный шанс попасть 😁

[@MrGameR2k23]

С тролейбуса виднее

[@user-jq3gl3iq2q]

@@MrGameR2k23ага, удобнее до разборки ехать

[@user-do7xy6id9y]

Рассказал бы лучше про отечественных авто

[@SuperDiskoteka90x]

Да все уже нк тебя подписались. У нас на шкоде та же рабочая температура, а радиаторы да, лучше помыть)