Всю жизнь покупаю машины(дизеля) в Германии с пробегом +/- 200тыщ и благополучно докатываю до 400 и продаю. За ролик лайк👍
@mcgaki6669 ай бұрын
у меня 124й мерседес был, дизель 2литра. из германии приехал в 2000м году, в сервиске последняя запись на 250 тыщщах в 1995 году. Мне в руки пропал с 800 тысячами на приборах, какой был круг я хз. Лично проехал тыщ 80 на нем - все ездило, иногда только черным дымил. продал в 2017 году, пробивал недавно по автотеке его - недавно был в ДТП, значит коптит до сиз пор.
@alextango48749 ай бұрын
Вот, родственная душа! Я точно так же делю, уже много лет.
@E-motion-y4h5 ай бұрын
После 400 тысяч корозия уже везде..выгнившая машина несет только опасность
@liova735 ай бұрын
@@E-motion-y4h Коррозия везде? Ты серьёзно? 😁
@vitalkdl3 ай бұрын
@@E-motion-y4h а где связь пробега и гнили? 400 тысяч может быть и у свежей машины 3-5 лет.
@rostik_492 жыл бұрын
Чтобы видеть пробег при осмотре «на глазок» и диагностировать мотор и коробку по звукам и ощущениям надо на протяжении нескольких лет ежедневно заниматься проверкой автомобилей.
@AvtoREVIZORRO2 жыл бұрын
Это правда, спасибо, что понимаете
@user.....3737 Жыл бұрын
А еще это должны быть вазы или подобное!!
@juri52812 жыл бұрын
Добрый вечер, живу в Германии и работаю с немцами. Все кого я знаю терпеть не могут старт-стоп они его отключают.
@borshchagovkajunkyardgarag655 Жыл бұрын
Нормально работает, не знаю сильно ли на дизеле 1.6 экономит.
@User4zz11 ай бұрын
@@borshchagovkajunkyardgarag655пассат для 1,6 ТДИ слабоват ездит и ездит , разницы в расходе с 2,0 не ощущается может если постоянно с горки ездить ?
@ИгорьИванович-в6н10 ай бұрын
@@User4zzВы знаете, я тоже думал что 1.6 для пассата будет маловато, но всё таки рискнул, взял, вы знаете я ошибался, 1.6 довольно резвая оказалась машина. Я на ней два года отъездил, и вы знаете, я поменял своё мнение, в лучшую сторону.
@Варя2289-ф7з4 ай бұрын
Этому парню только слона продавать,о куске железа рассказал как о самой бесценной вещи😂
@РоманЗиатдинов-и1ч2 ай бұрын
Хз. На цивике гибриде со старт стопом проехал 300.000 и продал по причине переезда, никаких претензий абсолютно. Только масло фильтра и ремни…..
@briyf31612 жыл бұрын
Кирюх, как бы всё хорошо. НО. Вопросов больше чем ответов) - 1:22 Пригнал\подобрал не ты! 4:20 Я поехал смотреть, потому что реальный пробег. 13:56 Если я ошибся, у меня будет пассат. Ты же его не подбирал и не покупал. - 5:30 Вставка "На этой машине ремень ГРМ" и объяснение как брынчит цепь. 6:01 холодный пуск на этой машине. - 7:45 Выхлоп с сажевым фильтром при сказанных неисправностях не будет чистым. - Про КВКГ придираться не хочу, но с неисправной мембраной динамика у авто меняется. - 14:35 Чипованый 1.8т. 0 - 100 = 1.5сек. это вообще ТОП фраза от автоподборщика Дальше не очень вникал т.к. там 10 минут воды и рекламы) В целом авторевизорро подбор РЕКОМЕНДУЮ!
@БосикСашка2 жыл бұрын
все равно лучше многих
@ИванЗаяц-д5х2 жыл бұрын
повнимательней пересмотри и загугли что такое ирония
@Dreben2 жыл бұрын
"Чипованый 1.8т. 0 - 100 = 1.5сек. это вообще ТОП фраза от автоподборщика" Ну это же очевидная шутка от БМВшника.
@Максим-р9з7гАй бұрын
@@Drebenкакой он бмвешник ,он петушатник
@Oper422 жыл бұрын
VW Passat в правильном кузове, что тут еще говорить …Классная машина.
@antonfil21102 жыл бұрын
На дилерском японце 512000км и 12лет. Без капремонта в одних руках. Привет немцам))
@90231311582 жыл бұрын
член 30 сантиметров - привет японцам )
@sash-812 жыл бұрын
Я из Беларуси. У нас в организации было 2 служебных машины. Опель омега ещё первая 2,0 бензин, до 600 000 км чуть-чуть не доехала (списали в металлолом). Вторая это пассат б5 1,8Т 540 000 км тоже списали в металлолом. Что бы Вы понимали СЛУЖЕБНАЯ, душат и в хвост и в гриву, а обслуживание от случая к случаю. Так что ни чем не удивили. Сейчас у меня личная пассат б5 1998 года 1,9 ТДИ, 427 000 км пробег тоже без капремонта.
@pershin_s Жыл бұрын
Полно каналов на ютуб, где такой же результат у дешмансих машин киа Рио или солярисов😂
@jasonstathoom51424 ай бұрын
С Европы массово везут немцев в СНГ с пробегами 200+, крутят до 50, а потом еще накатывают 200 без капиталок. И тебе привет))))
@renatair1402Ай бұрын
Я на пассате сс дизель 2 литра 170 лс 2010 год и з Люксембурга, брал с пробегом 163 к, сейчас пробег 540 ки серьезного - только два раша менял двух массовый маховик . Привет немцами
@maxiantony99222 жыл бұрын
Мобили де глянул,пассат универсал 2 литра дизель с пробегом 70к,18 год 23 тыщи евро.Посчитал плюс таможню,всеравно выходит в районе 1,6 млн,что очень сладко.Чем брать новую гранту/солярисы-однозначно немец д класса!
@RomanRoman777202 жыл бұрын
Так то да, но это в основном из-за сладкого курса в настоящий момент. Ну и 70к пробег на машине старше 3 лет это прямо крайне маловероятно. Ну и это будет 190 сил пассат на переднем приводе скорее всего. А так же без учёта доставки и кнопки глонасс
@eugene_ok2 жыл бұрын
С Пассатом-то более-менее предсказуемо, а вот интересно было бы то же самое сделать с, например, Рено Талисман.
@Vlad-ql3qo2 жыл бұрын
те же яйца, только в профиль=(Физика: больше годов и пробега=больше усталость (износ) металла
@Vitaminazzz2 жыл бұрын
У меня Талисман. Брал с пробегом 151 из Франции . Сейчас 191. Внешне и по салону всё как в этом Пассате. По ходовке поменял сайленты передних рычагов (это у всех надо делать). Робот с сухой сцепой, работает отлично. Пока планирую ездить дальше.
@Андрейсергеев-ь9л2 жыл бұрын
@@Vitaminazzz давно брал, сколько к стоимости авто во Франции расходы вышли по пригону в итоге?
@Vitaminazzz2 жыл бұрын
@@Андрейсергеев-ь9л ну я некорректно выразился… я покупал уже в рф. В декабре 2020го.
@ИгорьВасильев-ю6ш2 жыл бұрын
Ну если сравнивать двухлитровые дизеля так вагу далековато по простоте, надёжности и ремонтопригодности до Рено того же объема, вот такая правда для любителей этих повозок
@AS-zt5nx2 жыл бұрын
В Германии рукожопых тоже хватает даже на сервисе VW. Знакомая отдавала в ремонт VW-Polo, так они ей машину с пустым радиатором отдали. Хорошо что она сама капот открыла и увидела что расширительный бачок был пустой.
@wert97353 ай бұрын
Не то что хватает а 80% рукожопых
@ВасилийПупкин-ф9п2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какие заправки имел ввиду Кирилл? Я начальный вагавод на дизеле
@ЧингизГейдаров-с8х2 жыл бұрын
Кирилл признайтесь, после Бмв Пассат не плох. Жаловаться не на что
@Lega13779 ай бұрын
Купил шкоду карог в максимальной, бензин. Была бмв х3 дизель. М пакет. Шкода лучше 👍.
@КрашТест-ч6э2 жыл бұрын
ДСГ лучшая коробка среди мне известных, имею два ВАГа, один на ДСГ, второй на Айсинг. Это небо и земля. Кто хает робот- идёт лесом. Да менее надежно, но как она едет…
@Alex-ls6wl Жыл бұрын
3 года ездил на rs3, мучал ее ланчами и газом в пол почти каждый день, продал коробка работала как часы. видимо я что то неправильно делал)) наверное надо было не обслуживать машину.
@vadimkalachov5914 Жыл бұрын
Наверное есть разные модели дсг?)) Самая геморная 7 ст, которая шла на моторы до 2 литров, а вот с 2 литровый ставились более надёжные. Фишка в том что разрабатывали их разные производители и самую хреновую сделала если не ошибаюсь довольно таки известная фирма luk. Это же надо было так обосра...ся)))
@КрашТест-ч6э Жыл бұрын
@@vadimkalachov5914 как раз на моём авто стоит та самая DQ200 от компании Luk.
@ghostrip Жыл бұрын
@@vadimkalachov5914у Дсг7 тоже есть разные года выпусков и соответственно модели. Моя 190к прошла на Октавии, проблем нет (тьфу-тьфу) 🤷🏽🙂
@RN37910 ай бұрын
Самая проблемная коробка эта та, которая не обслуживается. Все остальное от любителей BMW.
@ДмитрийСмирнов-в7я2 жыл бұрын
Мир тесен. По видео быстро узнал двор, в котором покупали пассат. Год назад был в том же дворе, брал такой же пассат.
@АлександрРяполов-ь1у2 жыл бұрын
Добрый день, если не секрет,на каких заправках дизель лучший?
@dmitrykilkovsky3849 Жыл бұрын
Машинка топ. Брал с пробегом 180к, трехлетку. Сейчас ему 8 и пробег 270. Менял только расходники. Расход 5,5 средний.
@Nik-jq4tx Жыл бұрын
Не п...ди про расходники.
@Mihnevichoo10 ай бұрын
@@Nik-jq4tx 11 лет и 220к моему гольф 6. Расходники и тяги стабилизатора, сцепу с маховиком...аккумулятор ещё прошлой зимой поменял...
@evgeniy_burmakov2 жыл бұрын
На какой заправке заправляться? И на какой не покупать кофе? Подскажите пожалуйста
@itrof68822 жыл бұрын
Какую одну азс ты имел ввиду для дизеля , хоть тут скажи .
@sedrub31572 жыл бұрын
С комплектами на передние и задние колодками на данном авто у вас перебор. Во первых продаются колодки отдельными комплектами на перед и зад. Во вторых меняются они на разных пробегах. В третьих упор надо делать на равномерность износа самих колодок. В четвертых правильно будет смотреть на знак wv на самих колодках, что позволит говорить об оригинале и ,возможно, обслуживании у дилера.
@DoctorArtur2 жыл бұрын
Vw
@iooo57512 жыл бұрын
WV - это как раз палево
@komissar24902 жыл бұрын
Кирилл, когда говоришь про старт-стоп и бряканье цепи на холодную, о какой машине речь? На B8 не бывает цепи на дизеле 2.0, там ремень ГРМ
@maratshaixytdinov3637 Жыл бұрын
Но все равно что то бряцает
@Vlad-190-kol Жыл бұрын
Пассат Б5 2000 год мотор ATJ дизель 115 лс...пробег 412 000 км, заменил сцепление и турбину,езжу каждый день!
@Любовник-с3с10 ай бұрын
И что?
@Lenyvoronin8 ай бұрын
Цена турбинки
@alexpitergood2 жыл бұрын
Ай Кирилл, непростительно такому спецу не знать, что ВАГ показывает пробег при выключенном круизе.
@pavelschenkel18502 жыл бұрын
Бмв это диагноз)
@pantagruel112 жыл бұрын
Да уж, это каждому школьнику известно
@andealerowsky9760 Жыл бұрын
Да он и по дсг такой же "спец" 🤦 одна бабка в интернетах сказала
@АлексейГоловин-ч4о Жыл бұрын
Привет! Все таки какую заправка Вы рекомендуете?
@АльбертСабитов-ц3п2 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть про пригон авто из РБ - цены, ГЛОНАСС, оформление и т.д
@Zekemud2 жыл бұрын
Гоню такого же Passat'a Alltrack из РБ и вижу этот ролик))) Проблем почти никаких (за исключением 10000 $ на человека в аэропорту по вылету из РФ и прилету в Минск). На поезде если ехать - то никто не проверит. По порядку: Нашли подходящий вариант, посмотрели, протыкали, просканировали, послушали, проехали, купили.
@Zekemud2 жыл бұрын
Необходимый пакет документов от продавца для постановки на учет в РФ: Бриф, тех. паспорт о регистрации ТС, таможенные удостоверения (2 копии). Счёт-справка и договор комиссии (наш ДКП) оформляются третьим лицом, подтверждая легитимность сделки). Далее страховка для передвижения по РБ и зеленая карта для передвижения по РФ
@Funkojazzist2 жыл бұрын
@@Zekemud а переводом если в белорусский банк доллары закинуть? Понятно, что перевод с неподсанкционного банка
@Zekemud2 жыл бұрын
@@Funkojazzist лимит на снятие 500$ установили с недавних пор во многих банках республики.
@Funkojazzist2 жыл бұрын
@@Zekemud не, я имею в виду покупателю всю сумму на счёт продавца закинуть, чтобы не возить с собой пачки
@ДмитрийАносов-л3я2 жыл бұрын
Нескладуха получается. На этом пассате 200к трассовые. При городском тошнилове он был бы на таком пробеге гораздо печальнее.
@Funkojazzist2 жыл бұрын
У нас народ никак не может понять, что философия дсг - это автобаны и дальняк. Это ж блин НЕМЕЦКАЯ машина, логично же всё, сделали чисто под свои условия и нужды. Странно потом ругать этот коробас после тошнилова по нашим пробкам.
@rr54692 жыл бұрын
@@Funkojazzist да, порой ребята забавные попадаются, про ДСГ не знаю, зато байки про них травят...прям первоклассные спецы)
@БосикСашка2 жыл бұрын
@@Funkojazzist старт стоп для пробок и сделан, хорошая функция, если что кнопка есть отключить .
@RomanRoman777202 жыл бұрын
@@БосикСашка хорошего в ней по большому счету не так много. Плюсы заточены не для здоровья и долгих лет жизни машины, а под требования евро, а минусы тщательно скрываются (чтобы не портить благостную картинку движения к светлому будущему). Аккумулятор например специальный, большего объёма и массы, существенно более дорогой чем обычный, но с меньшим сроком жизни, чем у аналогичных машин без старт-стопа. Его утилизацию и покупку нового в графе "кредит" у технологии забыли указать. Маховику тоже не нравится (о чем в ролике говорится), его тоже в пассив расчёта не внесли. Как и стартер-генератор сложный, дорогой и тяжёлый аналогично.... В момент старта двигателя выхлоп обычно больше, чем при равномерной работе. При движении в тянучей пробке только и происходит сплошные циклы старта и остановки двигателя, т.е. на круг экономии может и вовсе не случиться))) А всё потому, что измерения на соответствие стандарту делаются согласно методики, которая описывает сферического коня в вакууме))). Каждый раз вспоминаю старый тест от топ гир про измерение реального расхода топлива японских гибридных автомобилей в сравнении с немецкими турбо бензинками и дизелями. Весь тест проходил на одном полигоне, водители менялись машинами поочерёдно чтобы исключить влияние стиля вождения на расход топлива. Результаты были шокирующими: самым экраномичным оказался дизель от фольксваген с небольшим превышением над паспортным значениям. Бензинки привезли паспортам в среднем +20%, а гибриды сожрали почти в два раза больше топлива))).
@БосикСашка2 жыл бұрын
@@RomanRoman77720 все верно говоришь, я всегда отключаю функцию если недолгие ожидания , на долгие отлично, можно немного экономить в пробках
@АнтонСвиридов-щ2с10 ай бұрын
Друзья, вроде битурбо 2.0tdi - проблемный мотор? Или эти моторы доработали и с ресурсом всё хорошо стало?
@ОльгаСюкова-с2щ2 жыл бұрын
Ваши видео просто счастье.
@Yur-San2 жыл бұрын
Ну за Японские авто осыпающиеся при пробеге 100 т. я поржал смачно. 🤣🤣🤣🤣 Где вы видели таких Японцев? Много чего слышал но такого……..
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Ниссан или мазда вполне
@ГеоргийЖуравлев-к2э2 жыл бұрын
Блять это был сарказм
@Yur-San2 жыл бұрын
@@коментатор-л4з Берите авто которые производятся в Японии. Это настоящие, а ни те которые производились в России или Европе.
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
@@Yur-San да да, и такие легенды ходят. Императорское качество ради которого авто уровня лады стоит как мерседес
@БосикСашка2 жыл бұрын
@Ilya Bobkov еще геометрически сиденья как для наказания, ничего для людей в них не делали скудные умишки
@musthave68562 жыл бұрын
Где нужно дизель заправлять? Дизелеводы!!! Очень интересный вопрос, расскажите.
@Roxy-dv6qe2 жыл бұрын
Лукойл!
@RomanRoman777202 жыл бұрын
@@Roxy-dv6qe неть
@Roxy-dv6qe2 жыл бұрын
@@RomanRoman77720 , yes.
@Шмель-э7р Жыл бұрын
Где хочешь там и заправляй!
@denis007072 жыл бұрын
Привет. А про какую заправку дизелей говорилось ?
@АлександрБаженов-с6д2 жыл бұрын
Думаю Лукойл
@scatterfree62462 жыл бұрын
По крепежу. Покупал год назад Ауди, правое крыло тоже крутилось и крутилось только два винта из трёх, центральный винт не крутился поэтому пришли к выводу, что на заводе выставляли зазоры..машина была с пробегом 5 т. км
@АндрейАндрей-г2ж2щ2 жыл бұрын
Кирилл, ну не надо так говорить, не у всех владельцев японцев есть чувство юмора))
@AvtoREVIZORRO2 жыл бұрын
Это правда))
@assex752 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO приус ходит овер дохуа)
@xadobatv16187 ай бұрын
@@lisey74если вы живете в нормальном климате) у нас машины в Питере уже 2012-2014 годов многие по кузову трупы
@pro100kadet12 жыл бұрын
Красота, спасибо за видео.
@valdis9812 жыл бұрын
Кирилл, что такое угловой редуктор, какие симптомы?
@ТимурСадеков-н6ч2 жыл бұрын
Добрый день. Расскажите есть ли смысл покупать мотоцикл в Германии сейчас. аА то цены в России просто космос на новую технику. Спасибо
@VladTD2 жыл бұрын
Надо брать)
@МихаилПетраков-п3о2 жыл бұрын
Кирилл ну как же так, пробег один на приборке, а ты говоришь другой🤭 Видосы классные👍👍👍Так держать
@Kardinalnovo2 жыл бұрын
Говорит он, а монтирует видео другой человек.
@ВладПетров-я4ь2 жыл бұрын
Ларгус на реномоторе 300000 в тяжёлых условиях Казахстана. Пока всё в порядке и с движком и кузовом,даже родное сцепление.Что скажете о праворуьном WV Шаран с турбомотом 1.4 сейчас на ДВ 18 год с пробегом до 100000 около миллиона руб.
@lower13332 жыл бұрын
Про азс скажите где стоит заправлять. Москва. На дизеле езжу совсем недавно. Но заметил что на лучке плохие параметры, татнефть- дт танеко- норм. Что посоветуете вы?
@RomanRoman777202 жыл бұрын
Татнефть стабильно норм
@goll80382 жыл бұрын
Пежо 408 дизель пробег 320 тысяч только BP
@ИгорьВасильев-ю6ш2 жыл бұрын
@@goll8038 Так Пежо мотор вагу за щеку напихает причем по всем параметрам без вариантов
@feodorzink64222 жыл бұрын
Добрый вечер, у меня вопрос, что сейчас с кнопками гланас?
@user-cl1em2cb3q2 жыл бұрын
Это качество сборки или эксплуатации? У них там все машины такие( большинство) или это тоже зависит от эксплуатации( пользователя) ?
@ИгорьПономарев-й7ч2 жыл бұрын
От пользователя. Есть индивиды что ушатают авто до утиля очень быстро и без проблем)
@Funkojazzist2 жыл бұрын
Так сказано же было, что тачка с аукциона, а это повод насторожиться
@RomanRoman777202 жыл бұрын
У моего знакомого парк такси. После достижения пробега примерно 350к км независимо от конкретного экземпляра, все машины выставляются на продажу. Сейчас подошёл черёд машин с 2017 года выпуска, все машины используются только с чехлами на сидениях. Несколько раз за последнее время посидел в этих машинах. Чтобы не палить товарища марку писать не буду (такси тариф комфорт), но раньше был о ней не сильно высокого мнения. Однако какого же было моё изумление, когда я увидел что состояние то было очень и очень приличным: чехлы с кресел сняты, а под ними обивка как новая, без всяких просиженных сидушек и заломов на краях кресел, дверные карты и ручки в порядке, все кнопки и элементы управления не отличаются от новых, петли дверей не разболтаны, пороги в проёмах дверей были оклеены плёнкой прозрачной и поэтому без следов большого износа. Даже накладки на педали выглядели вполне сносно, несмотря на то что они ещё с завода. Корпуса ключей зажигания меняются перед продажей на корпуса с алиэкспресс, как и ручка селектора кпп. Хотя руль используется в чехле, его это не спасает полностью, и он по хорошему требует замены или минимум перетяжки. После марафета большой пробег слегка выдают только ремни безопасности, но и то для достаточно внимательного человека. К чему я все это? К тому что знакомый не очень сильно борзеет и часто не сматывает пробег ниже того, который засветился в данных станции техосмотра. Обычно цифра из около 350 000 км превращается в 150-200 000 км, что для пятилетней машины даже выше среднерыночного, а цена обычно чуть ниже средней для быстрой продажи. Следующий владелец покупая внешне и внутренне отлично выглядящую машину от первого собственника без ДТП в истории очень быстро огребает весь спектр проблем, потому что ресурса почти у всех элементов машины, кроме кузова (особенно у силовых агрегатов) остаётся в момент покупки почти ничего.
@Дома-г5п Жыл бұрын
а ford mondeo последнего поколения надёжная машина?
@SmartSergei2 жыл бұрын
Кирил, так на каких же заправках нужно заправлять дизель? В коментах многие задали этот вопрос- могли бы и ответить. И заодно где бензин лучше заправлять. Спасибо
@bob20232 жыл бұрын
На красно-белых))
@Edgar_ii2 жыл бұрын
На дизельных 😉
@RomanRoman777202 жыл бұрын
@@bob2023 Моя личная статистика мне сообщает об обратном. Во всяком случае в Питере большую часть красно-белых лучше обходить стороной))) Как и абсолютно все бело-голубые. А вот жёлто-красных ничего плохого не могу сказать, в том числе по дороге СПб - Крым и обратно плохой ни одной не попалось.
@user-sl6fp2jm4f2 жыл бұрын
На любой крупной. Везде хорошее топливо.
@RomanRoman777202 жыл бұрын
Да нуууууу)))
@Виталий-е2ю10 ай бұрын
Кто владел фольцом в сочетании 1.4 и дсг, как они??
@ДенисЗавидовский2 жыл бұрын
у меня японец 2007 года и почти 280ооо пробега))) по состоянию мотора и всего остального, она только обкатку прошла)))
@АленаМазунина-р1ч2 жыл бұрын
Дай угадаю это Хонда цывик)
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Много типа?
@ДенисЗавидовский2 жыл бұрын
@@АленаМазунина-р1ч нэ-а. Аккорд)))
@ТатьянаДенисова-я4ч2 жыл бұрын
сочувствуем!
@БосикСашка2 жыл бұрын
@@ТатьянаДенисова-я4ч )))
@VolodymyrUA-w4i3 ай бұрын
добрый день подскажите пожалуйста что за коробка передач про которую говорит мастер на сервисе 18:29 ?
@РусланБаранов-г4ы2 жыл бұрын
😄привет 👋видос зашел на все 💯 честно , именно этот автомобиль я бы хотел.
@smartmagazov48712 жыл бұрын
Какая заправка скажите уже чётко! Татнефть или Лукойл?
@RomanRoman777202 жыл бұрын
Татнефть
@AvtoREVIZORRO2 жыл бұрын
Ни в коем случае!!!!
@RomanRoman777202 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO Ну оно лучшее по характеристикам и по личному опыту я за 10 лет я ни разу не столкнулся с некачественным топливом на их азс. В отличие от того же Лукойла, к огромному количеству заправок которого у меня было масса вопросов. Я и сейчас могу на карте СПб по памяти указать точки где льют дерьмо в бак (правило если на азс бензин говно, то и дизель тоже говно работает). И это не только Лукойла касается, а и несте и шелл и роснефти тоже (все азс, которые раньше работали под брэндом ПТК в Питере). А Газпром наверное наоборот нормальный найти очень сложно, везде дерьмо. Да, можно наверное искать и найти недалеко от места проживания или работы фирменную азс Лукойл и только на ней регулярно заправляться, но лично мне хочется иметь некоторую степень свободы в этом процессе, особенно при поездках за пределы региона постоянного проживания.
@smartmagazov48712 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO ах ты ж нервомот!)) Ну ка скажи что думаешь!)
@димакруглов-м8э Жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO сейчас только Роснефть по РФ мск и питер или Газпром))
@victorvictor48222 жыл бұрын
Кирилл, вопросов больше чем ответов. У меня была Audi S6 с 4.0TFSI, ни разу не чиповалась, ехала лучше паспорта и при этом жрала масло 1,5 л на 1000 км. Оказалось зазоры в ГБЦ большие. Динамика - недостаточный показатель исправности авто.
@andrewtoukhmanov54232 жыл бұрын
Зазоры между чем и чем в ГБЦ?
@Alex-ut7rg2 жыл бұрын
@@andrewtoukhmanov5423 Наверно масло съёмные колпачки или направляющие клапанов.
@Alex-ut7rg2 жыл бұрын
@Артур Шашков ну и откуда масло то сочиться то? Кольца поршней залегли или сальники клапанов!
@victorvictor48222 жыл бұрын
@@Alex-ut7rg Делал по гарантии, а ОД не уточнял что конкретно, но замена маслосъёмных колпачков не помогла, поэтому заменили ГБЦ в сборе. Видимо да, направляющие.
@YurikTLT Жыл бұрын
Так на какой заправке заправляться? Я не опытный дизелист, только купил. Не хотелось бы запороть.
@akkerman76311 ай бұрын
Татнефть ТАНЕКО. В Тольятти есть точно !!!
@AKELLA1019932 жыл бұрын
370к. Чайзер на jz. Чувствует себя отлично
@DanyloMoiseiev4 ай бұрын
диагностика автомобиля автоподборщиком, подчеркиваю, диагностика а не подбор, стоит три копейки. Самостоятельно можно найти 3/4 проблем. Но скрученый пробег на глазок не найдешь. А в пассате двухмассовый маховик вместе с кучей второстепенного барахла как раз летит к 200к и там чек выходит только по запчастям к 2к евро. Так что на глазок такие вещи не проверяются. Равно как и коробка, тем более ДСГ, которая может показывать ухудшенное давление в системе, что является первым признаком начала дорогого ремонта. Тоже самое и с экологией. Проверить через комп состояние можно, а на глазок - никогда. В общем, лучший способ это комбинировать техничку с собственными глазами.
@МаксимЦарькин2 жыл бұрын
Какая заправка то для дизеля?))
@evgengra2 жыл бұрын
Я так понял Лукойл
@AvtoREVIZORRO2 жыл бұрын
@@evgengra все верно
@МаксимМилосердов-ж4к2 жыл бұрын
Только ко Лукойл не должен работать по франшизе, а то там может быть бодяга мало напоминающая дизель.
@RomanRoman777202 жыл бұрын
@@МаксимМилосердов-ж4к +
@sergeytimofeev6252 жыл бұрын
@@AvtoREVIZORRO только лукойл по паспорту так себе ( серы много , зольность , И так далее
@nikiromenski47532 жыл бұрын
так где надо заправлять дизельные машины?? какая заправка?
@АлексейВладимирович-и1з2 жыл бұрын
Покупал фольксваген Туран из Германии с пробегом 145 т км, салон, двигатель, акпп,ходовая, кузов в идеале. До 200 т км проблем вообще не было, потом началось по мелочи. Проехал почти ещё 200т км, остался очень доволен, хотя ремонт не дешёвый
@romans6520 Жыл бұрын
как может быть авто в идеале при пробеге 150к, если заводом-изготовителем ресурс вашего авто заявлен в 250к?))))) Так это 70% износа автомобиля. )))
@Oleg.127210 ай бұрын
@@romans6520что вы подразумеваете, под заявленным ресурсом?
@СергейВицын-п7ж10 ай бұрын
Добрый день ! Я так понимаю , что ролик был снят где-то летом в 23 году , конечно могу ошибаться, и цены на такие машины смотрел ,намного больше были . Сам себе от туда купил всё таки мондео 19 г. , но был выбор с пассатом таким же , со всем тем же , пробег был один в один, состояние супер, езжу год , всё норм, всем доволен.
@stanislavsoloviev46472 жыл бұрын
С ВАГом все хорошо, это не аналоговая приборка с оранжевой подсветкой на БМВ 😁
@СергейСмирнов-э5ъ4 ай бұрын
Контакты Выговского эксперта можно ? Хотелось бы свой универсал протестить
@Reshotka.2 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть , такой же разбор по Рено Талисман!?
@ЕвгенийЧадин-ш8в7 ай бұрын
Подскажите где в Москве лучше обслужить этот двигатель и кпп эту???
@zhenia3232 жыл бұрын
У самого мерс с43 амг 2018г, пробег 160ткм, на легком чипе с рождения, машина еще на гарантии, состояние безупречное, придраться по технике не к чему, сматывать пробег не собираюсь, как и продавать машину тоже, обслуживание дилерское, со всеми доп рекомендациями. Когда у машины будет пробег 300ткм, будет в таком же замечательном состояние. У нас все ищут машины с пробегом до 100ткм, принципиально, не зависимо от возраста и к сожалению находят, только до них каждый владелец этого авто смотал по 100ткм и скроил на обслуживание по максимуму.
@autotrvlr2 жыл бұрын
у MB гарантия больше 3х лет?
@techhome31702 жыл бұрын
Кирилл, ну что за фигня? Где заправлять то дизель?
@АлександрКолпиков-и9ж2 жыл бұрын
Ну зря так про ваг и дсг :). Просто напросто их надо полюбить.
@iger-st2lv3ye8r2 жыл бұрын
Забыли сказать что новому владельцу нужно откладывать ещё лям на замену или капиталку мотора.:-)))))
@amsel60932 жыл бұрын
На лям можно три хороших двигателя привезти и ещё останется.
@MsRasman12 жыл бұрын
На кокой азс заправлять дизель ?
@maxzimbura2 жыл бұрын
Ну если реально 200, то конечно можно. Если 400+ смотали на 200, то хз…
@RomanRoman777202 жыл бұрын
@@isitym на старых вазах одометр о пяти знаках. Определить какой круг наблюдается прямо сейчас невозможно
@Анархист-ричч Жыл бұрын
Сажевый фильтр кия спектра?
@johnconor90982 жыл бұрын
Есть третий метод- комбинированный, когда проверяешь машину сканером и толщиномером, плюс по базам и потом ходовые испытания
@igorstolyarov914 Жыл бұрын
"Японцы не могут проехать больше 100 тыс км!" - да Вы, уважаемый, просто профан! Я в Дубае ехал в такси - это была Тойота Камри - у неё на табло был показатель общего пробега 670 тысяч. Хотя я могу ошибаться, и Тойота - это немецкая машина?
@AvtoREVIZORRO Жыл бұрын
Моя вина: забыл, что у рисоводов нет чувста юмора
@Funkojazzist2 жыл бұрын
Кирилл, пусть лучше ваш товарищ по вагам расскажет, что ожидать от коробасов DQ250, DQ500 и DQ381 к пробегу 200 000 км, на что обращать внимание и к чему быть готовым по затратам. А так же о том, как с этими коробками правильно обращаться и не ставить их на колени раньше времени.
@ИгорьБеккер-ь4э2 жыл бұрын
DQ 250 сломается гидроплита и гидроцилиндр - 22 тысячи рублей с работой, соленоиды - 15-20 тысяч рублей и замена сцепления 30-35 тысяч рублей.
@Zloyfreeman2 жыл бұрын
@@ИгорьБеккер-ь4э А само сцепление? А маховик?
@white-off2 жыл бұрын
Коробка дсг как любой сложный механизм требует правильного и качественного обслуживания. А как обывателю который эксплуатирует такие коробки знать устройство и ремонтопригодность не обязательно, так как это очень сложный агрегат.
@ОлегБукин-м7д2 жыл бұрын
ДСГ лучшая ркпп придуманная инженерами На моём гольф МК 5 гти 230000 пробега 200000 на 2 ст 280\440 замена масла каждые 50000 км DQ 250 очень часто машина принимает участие в заездах с лаунч контроля Полет нормальный DQ 500 и Dq 381 это шедевр
@Funkojazzist2 жыл бұрын
@@ОлегБукин-м7д в грамотных руках да)
@uyratesluk931 Жыл бұрын
И все таки подскажите, где нужно заправлять дизель?)
@ПивчанскоеАтДуши2 жыл бұрын
Кирилл, рассмотри пожалуйста авто из германии на механике- не только vw, но и французов. P.S. Спасибо за классные видео )
@СергейВицын-п7ж10 ай бұрын
Заправлял свой Дукато на одних только заправках , за семь лет накатал 700 тыс. км , с двигателем и турбиной ничего не делал , всегда заводился и работал как надо , прошло 8 лет , недавно встретил его на дороге живым ! Интересно, а где вы заправляете свой дизель ?
@tatarinmean80132 жыл бұрын
Про японцев прям улыбнуло, как бывший владелец 18 японцев(последняя Хонда Легенд kb2, продал на 232ткм пробега, масло не ела от замены до замены 0-20 honda оригинал, бензин все машины не важно класс - 98й). После решил попробовать епропу в 2018, купил Суперб 3v, концепция авто идеальна, но качество писец и понеслась: за первые 8 месяцев владения и пробег 29ткм(трасса в основном) заменили по гарантии - замок зажигания (кнопка), топливный модуль управления, топливный насос, водяная помпа, задние суппорта, рулевая рейка и ещё разные мелочи типо зеркала перестали складываться, сиденье память теряет, ассистенты глючат, если бы не гарантия то всё это удовольствие стоило бы 534т.руб. Может конечно какой то чех проклял именно этот экземпляр на конвейере, но где блядь хваленое европейское качество. Сейчас на авто 67ткм пробег и оно стоит уже 7 месяцев в гараже потому что.... у него опять сука наебнулась РУЛЕВАЯ рейка.Вы меня простите, но у японцев такого никогда не было, тем более на авто с салона. Благо в семье ещё Хайлендер есть на котором двигаюсь теперь. Концептуально мне очень близки европейцы, удобны практичны, но качество писец.
@tatarinmean80132 жыл бұрын
@@Oleg_tamalinskij. а смысл мне был его сматывать!? Вообще не понимаю таких манипуляций, любой грамотный человек поймёт за пробег по косвенным признакам, а для точности есть эл. блоки, которые уже не наеб... Да и плановые ТО у меня все машины проходят на сертифицированных сервисах. Я машины с детства обожаю и денег на обслуживание не жалею. И последняя Хонда "Сказка" была тоже дилерская, первая запись Аояма моторс, потом я ;) почти семь лет радовала
@tatarinmean80132 жыл бұрын
@@Oleg_tamalinskij. в основном, но если брать авто с "жёсткого" аукциона, то будет честный пробег, но и цена будет уже не халява.
@Jedi_master_race5 ай бұрын
"Если пригонял не я, то я могу честно все рассказать" спасибо, хорошая оговорка, Кирилл 😂
@ИгорьПономарев-й7ч2 жыл бұрын
Пробег это лишь цифры, у авто есть состояние. Кто то сохранит машину в хорошем состоянии и за 200 тысяч пробега, а кто то ушатает в хлам и за 50. Ну и да, японские тачки довольно надёжные.
@rr54692 жыл бұрын
потому что в большинстве своём простые как ведро с болтами
@ИгорьПономарев-й7ч2 жыл бұрын
@@rr5469 ну хз, зависит от модели и комплектации. Понятное дело что пустая Микра и двухсотый крузак в полном фарше чутка различаются по простоте конструкции))))
@rr54692 жыл бұрын
@@ИгорьПономарев-й7ч никогда бы не подумал что от комплектации а/м ДВС становился либо чуточку проще, либо чуточку сложнее)
@ms41712 жыл бұрын
Так где заправлять современный дизель? На какой АЗС?
@АндрейАуди-н5ш2 жыл бұрын
Афигенный пассат...
@kirmir5228 Жыл бұрын
Какая заправка дизелем? Впервые купил дизель.
@alexandrbiankin6952 жыл бұрын
на тойоте кариб 90 года выпуска был пробег 470 тыс. менял только маслосъемные колпачки. еще проедет 300 тыс
@rr54692 жыл бұрын
надо ещё большую древность сравнить с современной машиной. от великого ума сравнение, сколько вам лет?😂
@uniloegavno Жыл бұрын
У нас в парке Vito с 651 дизельным мотором, 19 года, пробег на двух по 740к и 760к, один 18 года, уже 930, замена масла по регламенту стараемся каждые 40 тысяч, топливный и воздушный через одно то.
@timaga592 жыл бұрын
Хорошая шутка про японцев:) Мы такое только про немцев и французов говорим:)
@DIKTATOR312 жыл бұрын
Вроде у Ярдрея на канале есть видос про лексус 470 с пробегом 40к и пачкой заказ нарядов толще воины и мира) Так что про надежность любых машин это все фейк
@ДмитрийГагарин-ч9е3 күн бұрын
1.5 сек до ста на 1.8 ?? Чето новое.прмое какой бутылки?
@maximchemerinskiy29322 жыл бұрын
И где же, где же заправлять дизель?
@63guvi2 жыл бұрын
Дома заправлять) Скоро у всех иноприсадки закончатся..
@RomanRoman777202 жыл бұрын
@@63guvi вот кстати да
@vitaliypugach6007 Жыл бұрын
Здравствуйте. Я живу в Германии уже давно. И могу вам сказать что никто из местных не покупает для себя машину с километражем более 100 - 120000 км. в зависимости от возможностей, даже если машина в порядке и не требует вложений. Я сам стараюсь покупать машину с пробегом 20000 - 30000 км и продаю где-то 150000 - 160000 км. Почему так если вы считаете что можно брать с 200000 км пробега?
@steinmetzSTZ9 ай бұрын
ни кто из местных в плане немчики? Знаю многомих кто покупает и с большим пробегом. Тоже живу в Германии если что.
@Uncledmitry2 жыл бұрын
Люди кто не выкупает иронию, мне вас жаль, тяжело вам живется🥲
@msakhalin10 ай бұрын
В рассказе про вытянутые цепи видео с запуском дизеля с ремнем грм… а котел я себе на такого ставил сняв защиту двигателя и правый локер (подкрылок)
@ДимаЧепелев-ж8б2 жыл бұрын
Крутой видос, всё по делу.... Оооочень нравится 👍👍👍👍👍
@Paulshtolc2 жыл бұрын
Так какая заправка для дизеля то? 😰
@sergeylidak90712 жыл бұрын
Лайфак попробуй кофе на заправке потом заливай дизель в бак
@албел-н4х2 жыл бұрын
и што за азс дизельная правильная для современных двигунофф ? я заправляюсь на газпромнефте (не путать с газпромом)
@RomanRoman777202 жыл бұрын
Что-то я не в восторге от газмясовского топлива. Многократные личные эксперименты с использованием разных автомобилей по проверке остаточного пробега на полном баке после заправок на разных азс Газпрома показали что расход топлива получается где-то аж на 15-20% выше, чем после заправки на приличных азс роснефти, несте (бывали нюансы) или татнефти (не попалось паленой вообще ни одной пока). Машина существенно хуже едет, приходится педаль сильнее пожимать, чем обычно. Динамика хуже - расход больше. Но никаких ошибок (как после заправок на некоторых фрачайзинговых азс Лукойла) нет, т.е. эбу считает, что параметры работы двигателя в допусках находятся. Причём эксперимент аналогично проводился (с +- теми же результатами) и на бензиновых машинах. Расклад по брэндам тот же.
@МихаилБатяев-ч6ь2 жыл бұрын
То есть если бы это авто пригнал ты и он оказался фиговым, ты бы его кому-то загнал как не бит не крашен) Спасибо за честность)
@MsRasman12 жыл бұрын
Ну только так можно понять его слова 😁
@alexanon33367 ай бұрын
Скажу так. Машина-приятная! Поэтому, если позволяет карман-можно покупать! Не надо отказывать себе в удовольствии, жизнь не настолько длинная!
@ИгорьШатохин-ы1э2 жыл бұрын
«Наши подборщики проверяльщики» сам то искал пробег 10 минут 🤦🏻♂️ глазастый эксперт 😆
@Kyper822 жыл бұрын
Ну не знаю Кирилл, на форуме БМВ и сейчас халивар не утихает, что и где лить.... Очень интересно, какой бренд АЗС ты предпочитаешь?
@ВячеславШипицин-е9щ2 жыл бұрын
У меня марк Х 14 года, куплен на аукционе, пробег 135т.км. Выдаёт пробег, только, немного подтертые клавиши стеклоподьемникам. В целом новая машина., только обкатку прошла. 😄😄😄
@Oleg.12729 ай бұрын
Типа похвастался?😮😂
@ВячеславШипицин-е9щ9 ай бұрын
@@Oleg.1272 типо да😀😀😀😀😀
@ЕвгенийБиченков2 жыл бұрын
А где бензином заправлять? На бело голубой норм или нет?
@user-friendly_6662 жыл бұрын
Чтоб в Германии немец ездил на одном авто 200, это не от хорошей жизни. Варварский ремонт коробки тому подтверждение. Крайне не уверен что современный ваг с пробегом 200 это уже не полутруп. Скорее потенциальный пылесос через тысяч 40-50. Смысла в такой покупке 0, разве что смотать до 50 и продать у нас ;-)
@r.o.53642 жыл бұрын
У немцев принцип до 200к пробега а дальше в интернет и в люди, поверь мне
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
В реальности 200к вагу не помеха
@RomanRoman777202 жыл бұрын
Замена сцепления на современном ваге это не поломка, а регламентные работы при определённом пробеге. А если к этому так относиться, то жизнь сразу начинает играть новыми красками
@ИгорьВасильев-ю6ш2 жыл бұрын
@@коментатор-л4з Вагу не помеха а будущему хозяину дорогостоющий гемор
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
@@ИгорьВасильев-ю6ш главное верить и поддерживать стереотипы
@ИгорьЧасовских-о1ж Жыл бұрын
привет Кирилл. вопрос , как при тотальном ограничении европей ских автопроизводителей ,быть с пропиской замененных агрегатов,ключей и т.п. ведь обновления ПО заблокированы. Можт ли возникнуть ситуация что твоя машина превратится в "овощ"?
@alconafftalconafft1689 Жыл бұрын
У соседа пассат - счётчик по третьему кругу😱 полет нормальный 😎
@pershin_s Жыл бұрын
Для этого нужно и обслуживать как положено, но этот автомобиль могут купить некоторые, но не все из них смогут их обслуживать 😂
@АлександрМатвеев-г5в Жыл бұрын
Туран 2004г 2.0д у меня с 2008г. 470тыс пробег. подтекало охлаждайка лил воду . в410тыс .шлифонул голову.все остальное по двигателю все в идеале. Сцепление не менял.Альтернативы к этой машины не вижу.
@ХопХэй-н6м Жыл бұрын
И все таки, что это за азс с самым правильным диз топливом?)