Япония Экспорт Омск. Автомобили с аукционов Японии и Кореи: vk.com/japanexport Купить ТОПовые Масла на PAO + Ester: vk.com/market-116159268 Заказать качественные масла\расходники\шины и тд для Вашего автомобиля можно у нас. Автомобильный канал Project X/Всё про масла и обслуживание Вашего Авто: vk.com/club116159268 Мой Instagram: _tema_55
@Рабинович-ь4и Жыл бұрын
Артем тоже взял себе этот же автомобиль. Сделайте видео о пользовании данным авто, какой конкретно Extreme вливаете в него? и как я понял Вы заводите его на холодную зимой?
@XXXYYY-fj7tr Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какое моторное масло заливать лучше всего? Купил такой же как у вас 2019 года, бензиновый мотор 2.0 . Заранее спасибо 🤝
@NeSbityiLetchik Жыл бұрын
Странно, отъездил на Genesis G70 2 года, мотор аналогичный, только продольно расположенный и полный привод, брал с пробегом 80.000, продал с пробегом 140.000, бензин лил 95!, масло менял каждые 7500км, проблем не было от слова совсем, планировал брать аналогичный, но уже обновленный, по ценам не вписался, как итог взял точно такой же кросс, пробег 20700, сделал 1 ТО, масла и все остальное заменил по кругу, заправляюсь на ГАЗПРОМЕ, 95GDRV, пробег за лето плюс 7000км, полет нормальный, кстати это не первая машина с таким мотором, до этого у брательника была Оптима, продал таксисту, там вообще конский пробег, я вам больше скажу, даже в России можно найти на сайтах авто с пробегами выше 200к, те же G80 и G70, а сколько их в каршерингах!!! Тьма просто! Мне кажется что тут проблема все же не в моторе, а "прокладке" между мотором и сиденьем. Всем хороших дорог и с наступающим НГ!
@antonalexandrovichtours Жыл бұрын
Спасибо за информативный обзор! Про двигатели отдельно - ничего и близко похожего по содержанию не находил.
@AS_AVTO Жыл бұрын
Прочитал все комментарии и угораю! Все те кто пишет негативно о моторе, вероятнее всего обделены бюджетом для обслуживания этого мотора. Для начала посмотрите на регламент ТО и выполняйте условия. В 90% случаев все превращаются в наездников с огромным нежеланием переплачивать, даже за оригинальное масло. В этом вся беда!
@Новое-л6т Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Уберегли от покупки из Кореи. Хотелось бы бензин. Но не такой прихотливый движок. Ишь! 98-й ему подавай ((( Придется выбрать что-то с нашего рынка (((
@ЕкатеринаНелюбова-х5с Жыл бұрын
Спасибо за видео. Возьму дизельный вариант. 98бенз и замена масла каждые 5 к с ресурсом 200 тыс. Кому такой двигатель потом продавать с пробегом 150 к.
@НЕЭКСПЕРТ-п9з Жыл бұрын
Единственный человек, который сказал на Ютубе, что надо чистить дренаж!
@AleteyaInternationalTradeCoLtd2 жыл бұрын
Езжу на 2.2 2019. Все классно. Не чего не делаю. Пробег 60к. Полная комплектация 7 мест. И крыша не греет и не скрипит.
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Следующий владелец будет делать) Когда первый ничего не делает)
@АлександрСантьяго-я6к2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста о расходе и какой реальный клиренс. Ах да, интересует еще смогу ли я ростом 185см лечь в полный рост?
@AleteyaInternationalTradeCoLtd2 жыл бұрын
@@АлександрСантьяго-я6к да можете. В целом пока лучше тачки не нашел, сравнивал с GV80, GLS400d, TLC200, TLC prado. Все смотрел в топах. Пока кореец круче во всем. Кроме жесткого бездорожья. Но и там он себя круто ведет.
@АлександрСантьяго-я6к2 жыл бұрын
@@AleteyaInternationalTradeCoLtd спасибо
@andreydino2098 Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk делал ппп, все было в смазке заводской. Пробег 60+. Можно было не делать.
@Igor-p6w7d10 ай бұрын
Здравствуйте С двигателем 2,4 можно заказать машину с таким же комбинированным салоном без панорамы? или с таким движком искать на нашем рынке?
@nashe_tvorchestvo7 ай бұрын
Как вы заправлялись 100 бензином, если от Благовещенска до с.Васильевка нет бензина 100-го? А это 1350км - что 2 бака бензина Санты. Как решали этот вопрос? Я тоже хочу ехать на такой и вот встал вопрос, не 3 же канистры со сбой по 20л тащить Бензы?
@JapanExportOmsk7 ай бұрын
Заливал 95 и ехал спокойно
@mankatcher777 Жыл бұрын
У нас в Соликамске, Пермском крае, есть дотошные авто электрики, которые за копейки починят любые провода
@ЛеонидКоваленко-о6ы Жыл бұрын
Самое главное, что вы должны знать: турбовые бензиновые движки корейцев очень неудачные. Всё потому что производитель экономит. На турбо двигатель необходимо установить усиленные поршни, кольца и шатуны,а производитель устанавливает обычные, как для атмосферника. Есть видео как такие двигатели "приплывают" на капиталку до 60 тыс. км.
@qwertyqwerty66152 ай бұрын
Я незнаю как у вас расход литров 8 литров при активной езде, у меня американец, при скорости 110 до 150 расход меньше 10 литров не падал, где тт средний 10,2 по приездузду 1000 км , климат был включен 2 человека и полный багажник
@ДенисПостернак-р1я Жыл бұрын
Что скажете Hyundai Santa Fe 2.0 AT,дизель а не бензин. Какие проблемы могут быть?
@aleksejpistoletov12502 жыл бұрын
Артем ты серьезно? В багажник через салон, а то вдруг?) Это из разряда и руль не трогать а то сотрется и на педали не нажимать)
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
В морозы может проще сидушку откинуть?)
@serhioalex5502 жыл бұрын
Панорама-это комфорт,особенно когда дождь,предыдущий авто был с панорамой, а новый без,просто ужасно когда ливень
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Шумака поможет)
@dimlu3082 жыл бұрын
Подскажите какое масло лучше лить в двигатель KIA K5 2.5 G4KN?
@Артур12-д4и2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите, а со сборкой Корейской, не будет проблем как горели хавалы зимой? Трубка топливная выдержит ли морозы сибирские?
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Проблем нет.
@c55rus152 жыл бұрын
По поводу русификации этого авто , легко можно перепрошить на 10 лет октября есть контора угона.нет шьют любые корейские тачки на русский язык
@Швейцарскийбракодел Жыл бұрын
Лейте 95 если не хотите постоянно свечи менять, это двигло спокойно его переваривает
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Лейте смело в турбо двиг с прямым впрыском 95. Посмотрим еще на один разваленный двиг. С удовольствием.
@Швейцарскийбракодел Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk езжу с 2005 на Митсубиси аутлендер турбо брал новый, двигатель дефорс 202 л.с о эволюшена пробег больше 200 тысяч километров, на вашем авто тоже самое почти только степень форсирования немного выше, в 2005 бензина выше 95 вообще не было ездил только на нем хотя на лючке с внутренней стороны нарисованно 98+ , когда появился спустя несколько лет 98 стал лить его свечи менял через каждые 10-15к. Вернулся назад на 95 у меня даже турбина ещё родная стоит и масложера почти 0, только когда хорошо педалируешь по трассе, напомню машина 2005 года. Думайте.
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
@@Швейцарскийбракодел мы думаем. И со свечами у нас все отлично.
@ИгорьНовиков-д1л Жыл бұрын
Спасибо за совет. Я хочу себе Санта фе именно с этим двигателем, но 98 бензин в нашем городе - большая редкость.
@vasiapukin7695 Жыл бұрын
@@Швейцарскийбракоделэто не 4g63t, от слова совсем, посмотрите как летят 2.0 на ix35 и спортажах, задиры у всех, хотя это тоже преемник 4g,все они отличаются
@АлексРоссийский-о6р2 жыл бұрын
KPOWER передаёт привет 👍😜
@КириллЕфимов-в5з2 жыл бұрын
У них очередь на пол года по ремонтам 2.0литровых, так что лучше уже сейчас записаться🤣
@АлексРоссийский-о6р2 жыл бұрын
@@КириллЕфимов-в5з 👍😅
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Они ремонтируют последствия наездников. Я уверен, что у меня этот двиг нормально жить будет. Если отрыгнет я ее сожгу у ДЦ Хёндэ
@АлексРоссийский-о6р2 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk 🤣
@РоманЯшин-т3э6 ай бұрын
Здравствуйте . подскажите пожалуйста на хундай Санта фе 2018 года двигатель 2.0 турбо 235 сил масло в коробке как часто менять?
@JapanExportOmsk6 ай бұрын
Через 40 000 км
@alexqwerty4282 жыл бұрын
Че то мне не очень понятен смысл этого мотора в данный момент в РФ. Замена недешевого масла каждые 5т км, 100й бензин, такое себе...
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Да по факту в любом современном моторе масло нужно на 5000 менять чтобы проблем не было. Но все по старинке 10 ездят. И к соточке масложор
@alexqwerty4282 жыл бұрын
У меня Санта 21 года. Меняю раз в 7.5ткм - делаю промежуточную замену между дилерским ТО. Живу за городом и за 7.5 ткм моточасы не превышают 200. Ну вы же в городе живёте - тут согласен раз в 5ткм надо менять.
@alexanderKharlamov_2 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk масла на ПАО тоже чтоль в пять менять как и гидрокрекинг?
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
@@alexanderKharlamov_ Народ льет то что подешевле. Я говорю про обычные масла. А вообще менять нужно по моточасам а не по пробегу. Можно и за 3000 моточасы перекатать по пробкам. Такое было.
@alexanderKharlamov_2 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk масла на ПАО город 300 мото часов на дизеле если?
@GarryMain69 Жыл бұрын
Друг мой, спасибо за информативный обзор. В данный момент ты всё еще передвигаешься на данном тс?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
да
@user-ys1jq9rd10f Жыл бұрын
Так что в Корее простые атмосферники двигателя 2.4 на Соренто вообще не ставятся? Я правильно понял автора. Или есть авто с такими двигателями.?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Нету
@autosilicagel Жыл бұрын
Про свет ничего не сказали. Галоген, Диоды? Диоды опция?
@MassaPositiva3 ай бұрын
диоды
@davolodin Жыл бұрын
Артем, здравствуйте! Не подскажете какое масло льёте в свой Санта фе? У меня пришла такая же машина с таким же двигателем. И код масляного фильтра если не сложно
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Добрый день vk.com/market-116159268?section=album_3&w=product-116159268_3772914%2Fquery
@davolodin Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk спасибо
@ОлегВасилич-п1ф Жыл бұрын
Да дело не в смазке , а в большом зазоре в шлицах! Вот от туда и идёт износ шлицов
@АлексРоссийский-о6р2 жыл бұрын
Интересно: вы там через панорамную крышу ворон считаете?
@АлексейЛайко-п8г2 жыл бұрын
Видимо да, у меня брат с панорамой ездит, летом макушку припекает, зимой снегом любуется) А осенью и весной грязью наслаждается.
@aston08842 жыл бұрын
@@АлексейЛайко-п8г автомобиль мыть надо, тогда можно любоваться много чем. Кто что хочет видеть - тот это и увидит)
@EvgenyCeed Жыл бұрын
@@aston0884 красота в глазах смотрящего)
@ЗунЛезгинский Жыл бұрын
Здравствуйте,скажите пожалуйста хочу поменять масло в АКПП на хундай санта фе ТМ 4,2.0 бензин турбо,не подскажете сколько литров туда идет,хочу заказать
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Добрый день 5 литров
@ЗунЛезгинский Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk спасибо большое,10 литров говорят ещё
@СажидаМирзовна11 ай бұрын
Значит газ можно ставить
@ДмитрийРубанов-ж7д Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста какое моторное масло для данного автомобиля подходит, а также объём масла
Хороший обзор. А что можете сказать про мотор 2.4, надёжность ..
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
При должном уходе и хорошем масле, с бензином должен ходить. Это все к нему так же по обслуживанию относиться
@Оренбург56-и3к Жыл бұрын
Мотор огонь - его сначала проворачивает, но если Вы будете лить масло за 10 К 4 литра и менять его каждые 5-7 тыс, не давить на газ, то не провернет. Тогда его задерет (поршня и цилиндры), а если до 60 тыс пробега и не задерет, то тогда рассыпятся катализаторы, поцарапают цилиндры и лить вам этого масла каждый 1 тыс км около литра (так нормально для Хенде по их мнению). В общем моторы что 2, 0 (задир) что 2,4 (он же 2,5) сознательно сделаны проблемными, до 100 тыс редко доезжают (поспрашивайте в сервисах, погуглите). остальные моторы Хенде норм, но эти два - проблемы.
@qwertyqwerty66156 ай бұрын
У меня на 140 лёг
@Сергей727-я7н2 жыл бұрын
А с северной Кореи вообще чё нибудь реально привезти?
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Нет) Это закрытая страна.
@Halabalooza2 жыл бұрын
Атомную бомбу
@vladm782 жыл бұрын
Про немцев говорят, что нужно менять масло раз в 7,5 тыс. Тогда проедет 350-400,тыс км.. А тут надёжные корейцы подъехали с ресурсом 200тыс км😂😂😂👍 Досмотрел немного дальше, масло в коробке раз в 40тыс? Вы издеваетесь, 🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂😂😂
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Ну слава богу до 7,5 опустили интервал на немцах. А то катают по 15. Я не издеваюсь. По ссылке в шапке канала наш канал про масла. Там вы еще узнаете, что ваше синтетическое масло вообще синтетики не содержит. И много чего еще. Вот тогда точно удивитесь 100% способ выбрать лучшее моторное масло. Как НАС обманывают производители. kzbin.info/www/bejne/qmrRmZdqa7poY5o
@MassaPositiva3 ай бұрын
петросян, у брата Q7 , не менял трансмиссионку совсем, на 200ткм поменял коробку ))
@vladm783 ай бұрын
@@MassaPositiva эт твой брат петросян😂 не, ну что на масле сэкономил зато😂 Мой пост про другое, перечитай.
@vladm783 ай бұрын
@@MassaPositiva Всё таки фильм тупой и ещё тупее снят по реальным персонажам😂😂😂
@MassaPositiva3 ай бұрын
@@vladm78 уважаю самокритику. 😅
@Daizumnor Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Сантафе 2.0 турбо 2017 года из Америки, на что стоит обратить внимание?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Всё тоже самое. Они одинаковые
@Daizumnor Жыл бұрын
@Zritely1 да да, видел фото))
@sancrussrom22866 ай бұрын
Как дела сейчас? Мотор не отрыгнул?
@JapanExportOmsk6 ай бұрын
Еще нет) Все хорошо
@sancrussrom22866 ай бұрын
@@JapanExportOmsk А пробежал сколько? И через сколько масло меняется и какое льётся?
@JapanExportOmsk6 ай бұрын
@@sancrussrom2286 80 000 пробег. Но у меня короткие поездки. Самое не любимое этим двс. Лью самый топ. Замена 5-6 тысяч. Бензин 100 extreme-oil55.ru/products/exline-vrs-0w-5w-30-gtl-5-l
@sancrussrom22866 ай бұрын
@@JapanExportOmsk Скажите, а если в городе нет 100 бензина, лучше что-то другое присмотреть? 95 GDrive - это наш максимум.
@Макс-ч3о9т2 жыл бұрын
Плюс за подход
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Благодарю
@russian_cezar4529 Жыл бұрын
2020 2.0т бензин полет норм и чушь не пишите, надежная машина
@dsoff26822 жыл бұрын
Я так понял такую со всеми расходами пригнать в Россию обойдётся 2млн?
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Уже 2.5-2.6
@dsoff26822 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk 2млн за передний привод да?
@cropside79492 жыл бұрын
Отсутствие японских автомобилей на корейском рынке связано с тем что корейцы бойкотируют японские товары и все что связано с японией, так как корея долго находилось под оккупацией японцев. Японские автомобили которые ездят в корее это все они привезены из сша, так же как и немцы (бмв, ауди, мерседес, фв и тд.)
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Спасибо
@ЧеловекМира-в2с2 жыл бұрын
А что это вы не договорили по двс?
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Что я забыл сказать, напомните?
@ЧеловекМира-в2с2 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk приветствую на 8.14мин не договорили о том почему они у нас плохо ходят, говорите тогда они будут ходить, после монтаж и продолжение о динамике как хорошо едет.
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
@@ЧеловекМира-в2с вроде в е сказал и про бензин и про масло и радиаторы с обслуживанием
@ЧеловекМира-в2с2 жыл бұрын
Понял, значит далее нечего говрить было! Спасибо!
@mankatcher777 Жыл бұрын
И сколько по деньгам такая машина выходит?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
По курсу на сегодня 2.8-3.0 млн. рублей за 19 год, 4 вд, в максимальной комплектации без окрасов
@Bully3122 жыл бұрын
2кк за тачку)) думаю филдера 2010го за 560-600к с пробегом до 200т.км взять и то уже дорого),😀
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Обращайтесь. Привезем филдера)
@СергейСидорович-ш7ь2 жыл бұрын
Охеренная машина тут не трош отвалился,масло это не лей мотор застучит,радиатор чисти два раза в год а то закипит,бензин только 100.За год на расходники уйдёт пол стоимости машины.
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Ну да. У нас любят ничего не делать с авто, а потом на рынок как целочку выставить) Поэтому сейчас на вторичке 90% авто это уезженный хлам
@kvvmy2 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk А чем ваш хлам отличается?! Или только что- Корея? Ну видел я обзор,когда мужик на сервисе в Японии масло менял,а они ему толи пробку,толи фильтр не закрутили. Стали масло заливать,а оно на землю. Хорошо у него запас был. Китайцы тоже делают "конфетки." Наши сейчас покупают резво. Только качество не улучшилось. Ну и кому это дерьмо потом нужно? Но вы продавцы и с этого живёте. Только народец у нас нищает,а таких как Вы скоро будет как грибов после дождя. Конкуренция возрастёт. Начнётся бардак у силовиков,тут же бандиты подоспеют. 90-е не за горизонтом.
@гражданинРФ-ф7м2 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk я что как первый владелец должен думать а втором?Менял и меняю масло на всех машина по регламенту а это 15 т.км.
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
@@гражданинРФ-ф7м вы никому ничего не должны. Регламент читать нужно внимательно. В сложных условиях эксплуатации интервал делим на 2. Россия это априори сложные условия. Там это тоже написано
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
@@kvvmy я себе этот хлам купил. Комент ваш к чему? Из Японии тоже возим. Там руль из бардачка кому то не нравиться. Кто то весту за 3 мульта в салоне берет.
@СергейСидорович-ш7ь2 жыл бұрын
И вообще у вас в Омске отличные японки правый руль и за эти деньги можно космолет купить а не этот шлак.Прадо 2ляма kzbin.info/www/bejne/j2a4pmpoqsuqp9U
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Прадо у меня есть. Японки тоже. Вам привезти?
@владимиррубцов-с5ы2 жыл бұрын
Насадки на трубу большая ставится на бензине ,а двойной выхлоп на дизеле. Походу знаний у тебя маловато
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Да у меня и прав то нет.
@АлександрВоробьёв-в9т6м Жыл бұрын
Хорошая машина,но вы перекупы,с каждым разом всё наглея и наглея,так и клиентов будет меньше и зарабатывать будете меньше,жадность это не очень хорошо,люди просто будут покупать китайские авто за такие деньги
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Вы ошиблись, адресом. Мы возим авто под заказ.
@andriy81312 жыл бұрын
хорошая машина, но двигатель полный шлак
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Двигатель хороший. Да не самый ресурсный, зато едет бодро и расход небольшой. Это лучше чем орущий и не едущий 2.4
@andriy81312 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk дизель для этой машины идеальный вариант, все остальное шлак
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
@@andriy8131 Каждому свое. Я замерзну в Омске зимой в дизеле. Поездки короткие. Прадик дизельный да. И дизель на трассе так не едет. А мне надо чтобы ехал. Где нибудь в Краснодаре взял бы дизель.
@radion-gazov2 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk Согласен, где то под Краснодаром можно и дизель себе позволить и гибрид. А где-то под Красноярском или Сургутом - выбор не велик.
@andreydino2098 Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk зря кстати про замерзну:) такая же корейская вдохновлённая Санта в Омске, только дизельная. Электротены достаточно мощные стоят, отлично на этих дизельных сантах настроены. В -25 на автоклимате уже через 15 минут на холостом ходу дует во все вентиляторы горячим воздухом в салон. Так что через 20 минут после запуска в -25 в салоне почти Ташкент. А вот этот двиг g4kh не самый быстрый на прогрев среди бензиновых, помню про jf турбооптиме. Мне кажется, Оптима даже дольше салон прогревала. А в остальном вы правы этот турбобенз прилично бодрее, особенно после 110 км/ч. Но гонки не всем нужны :)
@АлексРоссийский-о6р2 жыл бұрын
Так-так-так... я что-то недопонял... А чего гейкар брать не стал?!..
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Кей кар у меня есть. А на гей карах в комментариях ездят некоторые
@kvvmy2 жыл бұрын
Хорошая реклама. Но два ляма- это круто. Запчасти? 50 тыс.для корейца уже возраст.200 тыс.вряд ли выходит двигун этого "тарабанта ." А уж если мотористы не любят сей движок- значит это рухлядь одноразовая. Посему максимальная цена етой брички 1,5 ляма. Нет. Я не говорю что это никто не купит. У нас много дурней и дурилок,который встречают по- одёжке,а потом эти корыта стоят. Т.к.денег на ремонт у них нет.
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Мотористы видят последствия, людей которые не понимая что купили ездят как будто это уазик который все простит. Это не так. За 1.5 я бы еще купил. На запчасти)
@kvvmy2 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk Это вы зря. Машина должна ездить,а не быть постаментом. То ей бензин соточку,то маслице эксклюзивное то.... В общем неженки одни. В общем не стоит эта корейская рухлядь таких бабок. Да и смотрю на эксплкатирующих "нежно" корейцев и жалко их. Ну сотку ещё вытягивают,а потом...Соглашусь,"В семье не без уродов." Но позвольте,за такие деньги такой конструктор.
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
@@kvvmy все новые авто с таким конструктивом. Кроме лады пожалуй. Больше нет миллионников. И не будет.
@kvvmy2 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk Думаю да. Если износ ещё можно как-то контролировать (эстеры, ПАО), то усталость металла никак. Нагрузки большие, а внутренности хилые. Какие тут миллионники.
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
@@kvvmy это факт. Внутри все облегчили до минимума. Экология…
@ДмитрийКраснопеев-г3д Жыл бұрын
Мотики есть?
@Оренбург56-и3к Жыл бұрын
У него тоже нет очечника ???
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Есть
@Оренбург56-и3к Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk блин а где у него очёчник вот я купил в комплектации hi-tech сверху здесь около зеркала очёчника нет
@russian_cezar4529 Жыл бұрын
Фары светят ужасно!!
@Itsshowtimez Жыл бұрын
Что автор несет, наши дизеля 2,2 идут 202 л/с это у них они задушены до 200. Вы точно готовились когда к обзору? К тому же у нас вообще не поставляли с прямым впрыском. И конечно вы расскажите как бензин лучше дизеля 😂 вы издеваетесь? Расход на дизеле 6-7 по трассе до 9-11 по городу
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Рассказ про авто из Кореи. Там только такой двигатель бензиновый. Да, я его считаю лучше дизеля. Это моё мнение. По секрету вам расскажу, что владельцы бензинок создали свои ресурсы. Когда я спросил почему, сказали, что трактористы просто зае..ли своим дизелем. У нас недавно минус 35 2 недели было. Приезжайте, посмотрим как заводиться и тепло ли в салоне если прогреем конечно) Наслаждайтесь своим авто. У меня Прадик дизельный, дизель должен быть рамным. Это мое мнение.
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Вы еще и про свои дизеля ничего не знаете... Вы точно готовились к комментарию? Корейский дизель 202 В РФ 200 Изучайте www.drom.ru/catalog/hyundai/santa_fe/443047/
@ВладимирСевер-я7о2 жыл бұрын
Дизель 2 литра.Езжу 5 лет СКАЗКА
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Если что, свапнем на дизель)
@sancrussrom2286 Жыл бұрын
А есть возможность, после поломки турбового движка, свапнуть его на обычный 2,4?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Смысла нет. Турбовый надёжнее, едет намного лучше, жрет меньше.
@sancrussrom2286 Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk Как турбовый может быть надёжнее? Если вся серия G4 - прямо скажем, не очень? Он и нежнее и ресурса меньше. Даже если эти чертовы задиры в расчет не брать.
@СтаниславРафаловский Жыл бұрын
@@sancrussrom2286кореейцы в Корей не знают про эти задиры Это только в России Они для себя делают надежные двигатели
@maxi-s272 жыл бұрын
Писос, никогда бы не подумал что человек после мазды пересядет на корею. Это треш
@Сергей727-я7н2 жыл бұрын
Переимонал что ли ?
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Ага. Пока так.
@ДенисКрасненков-о4ъ Жыл бұрын
нафиг такой мотор тогда нужен!
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Хороший мотор. Хотя любителям 92 бензина и масла подешевле не подходит.
@rotkinigor14392 жыл бұрын
Прими мои искренние соболезнования.
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Время покажет
@ГригорийПохвалит Жыл бұрын
Попал парень на бабки!!!
@vladm782 жыл бұрын
Короче шлак а не машина. Хочешь гимор? Покупай 😂🤦♂️🤦♂️👍
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
Тойота из 90- наше всё)
@марыч-ы2т6 ай бұрын
Да в натури сутнул
@andreybukhlitskiy2 жыл бұрын
Говно этот мотор, как и большинство корейских бензиновых. Самые лучшие у них это 2.2CRDI
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
В корее, америке и канаде с ними проблем нет. Зато есть у нас. Может дело не в моторе?
@andreybukhlitskiy2 жыл бұрын
@@JapanExportOmsk Корейские бензинки это лучшие друзья токарей. Так они говорят
@JapanExportOmsk2 жыл бұрын
@@andreybukhlitskiy просто наши люде не хотят их правильно обслуживать. Отсюда проблемы
@santabb1418 Жыл бұрын
19:35 о чем ты? Средний рост россиянина (мужчины) 175,4 см., средний рост корейца 172,5 см. Разница не существенная и ни коим образом не влияет на длину сиденья
@TheBORG19 Жыл бұрын
Какое масло лить по вязкости?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
0-30
@ДмитрийКраснопеев-г3д Жыл бұрын
Норм 👍.
@azaraliyev49136 ай бұрын
Мотор не хороший так понял да?
@JapanExportOmsk6 ай бұрын
Кайф. Но требует обслуживания как и любой современный турбо мотор
@Сергей-у4р2э4 ай бұрын
Отговорил от покупки 😂😂😂😂😂
@КатеринаКовтун-м8ц Жыл бұрын
Думаю на пару месяцев по рф хватит.
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Полтора года наваливает уже. Пока норм.
@КатеринаКовтун-м8ц Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk а чип тюнинг делали? Катализатор там всё дела меняли эту историю?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
@@КатеринаКовтун-м8ц нет. Не требуется
@КатеринаКовтун-м8ц Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk благодарю. Просто в РФ существуют такие истории якобы улучшения мощности и экономии топлива пусть движок типа дышит.)) ну вот по этому и спросила.
@Igor-p6w7d10 ай бұрын
Здравствуйте С двигателем 2,4 можно заказать машину с таким же комбинированным салоном без панорамы? или с таким движком искать на нашем рынке?