Господа! В этом видео обсудим все плюсы и минусы корейского флагмана от компании Hyundai.
Пікірлер: 2 000
@user-oj7bm6jr8g4 жыл бұрын
" За красоту приходится платить, если вы, выглядите как я, и примерно в таком же возрасте". Браво, Илья, достойная самоирония.
@John_Silver_BY4 жыл бұрын
Да, Илья мужик с юморцом.)
@andreysergeevich75274 жыл бұрын
Это не юмор, это правда. И дело не во внешнем виде и возрасте. За красоту надо платить. Деньгами или нервами.
@axilm4 жыл бұрын
@@andreysergeevich7527 солидарен 100% с каждым словом
@lesnyak7774 жыл бұрын
У Ильи харизма перекрывает и возраст и красоту...Взрослые люди поймут...)))
@tylerdurdan83813 жыл бұрын
@@lesnyak777 А молодые девушки нет!
@den622174 жыл бұрын
наши янбаны, особенно на геликах, на всю голову янбаны)))
@user-ze9qr5xo2x4 жыл бұрын
Ким чи поешь и всё пройдёт ))
@sndvc4 жыл бұрын
Наши янбаны превзошли всех, поэтому они уебаны!
@4x4asadov_style4 жыл бұрын
DEN62 дикарки и чабаны кого я видел за руль гелика
@user-mr8uc1qe2g4 жыл бұрын
Это не абзор
@rik63023 жыл бұрын
DEN62 а нищеброды на дешёвых корейках или вазах лучше что-ли?))
@yonli49574 жыл бұрын
"Этот большой автомобиль....",- сказал Илья и стал рядом. Ну что ж, поверю на слово. ))
@user-xr5te7up6y4 жыл бұрын
Сегодня у нас хэтчбэк чуть больше чем обычно...
@galwave4 жыл бұрын
Иконка на торпеде - это топчик, сразу видно, что человек скрепоносный и высокодуховный янбан
@alaleksalaleks15004 жыл бұрын
Как владелец такого авто дополню, Яндекс, просмотр видео в этом авто не проблема, на профильном форуме все описано как все это получить с помощью телефона. Хром покрыт налетом, его просто протереть лучше нужно, он как у новой заблестит. У меня Santa Fe IV 2019 г. 2.2 crdi 200 л.с. и машина выполняет функции семейного авто на все 100%. Да, брал ее для быстрого передвижения по трассе, хочешь 140км не проблема, надо 180км езжай, на любых скоростях как влитая на трассе, ловить машину не надо, факт!!! Жрет 9.7 литров ДТ, замер произвожу по заправкам ( бак до полного) и пройденному километражу. Дополнительно установил: Webasto Top, противоугонный комплекс. Фары покрываются грязью так же, как и на других авто, омывайка не нужна, замучиешся незамерзайку заливать. До этого ездил на kia sportage 3 2.0 crdi 136 л.с. , я там отключал омывайку фар: вытащил предохранитель. В семье есть Jeep grand Cherokee 2016 г. V6 crdi есть с чем сравнить, Santa смотрится очень достойно и свежо, всё-таки новая машина. По поводу тормозных дисков правда, мне точили, при спокойной езде не бьют, при торможении с больших скоростей может появиться биение, но прикол в том, что у меня это не постоянно, фантастика! Поясню, на других машинах если уж биение было, оно не пропадало, а тут то есть, то нет.
@ahilesssss14 жыл бұрын
AlAleks AlAleks У нормальных производителей омыватель работает по алгоритму не позволяющему черезмерно расходовать омывайку.
@user-xv3uc4cb7o4 жыл бұрын
А я предыдущим Санта Фэ. дизелем 196л.с. владел 3 года. И за пробег 48000, остался во многом недоволен машиной. Первое, на пробеге 30 000 сорвало корзину фрикционов с вала, в муфте полного пр. Нигде не рвал, не буксовал. На сухом асвальте при повороте на лево, металлический щелчек и я переднеприводный. В своем городе несмог найти сварщика кто точно отцентрует вал при сварке. Пришлось купить восстановленную на Авито. Благо )(это проблема у многих. Второе, на сорока тысячах решил проверить левый вал на ржавчину в шлицах. Ржавчина пол сантиметра на валу и и двести грам ржавой муки уже подстертых шлицах. Ну про лювт в подшипнике привода молчу. Сменил пыльник, был растянутый как тряпка. Забил шлицы литолом, забыл... У дилера сие операция стоит 8000р. Они сами ее предлагают сразу на новых делать. Последней каплей стало стук в рулевой рейке. Именно она попила крови мне... Восстановленные рейки служат недолго, а новую покупать нехотелось. Продал машину с такой рейкой.. На гарантию не ставил, потом конечно пожалел.. Плюсов у Санты тоже немало, для меня самый большой это классный дизельный движок. Удовольствие в динамике, плюс экономичность. Все свои проблемы с машиной описывал на своём канале на ДрАйве, и общаясь с владельцами. вижу что на новом Санта Фэ качество повыше, но некоторые проблемы старого все равно остались...
@alaleksalaleks15004 жыл бұрын
@@ahilesssss1 я знаю, вообще не пользоваться. Только дворниками!!!
@alaleksalaleks15004 жыл бұрын
@@user-xv3uc4cb7o у меня на Sportage приводной вал по гарантии меняли. Подвесной подшипник кардана, сидушку водителя, плавающие сайлентблоки меняли каждое то, все по гарантии!!! Рейка ближе к 90000 км стала издавать звуки, ремонт 15000 -20000 рублей, руль кожей сам перетянул у местного мастера за 3500 рублей. Sportage в марте 19г. по трей ин отдал, взял Санту. В марте год будет, пока из косяков кожа руля снизу потрескалась и диски передние с новья бьют, на то приеду по гарантии решать буду. Но несмотря на 2-а косяка, тачка 🔥!!!
@user-xv3uc4cb7o4 жыл бұрын
@@alaleksalaleks1500 Дай бог чтоб у вас Санта поездила без проблем. Дизельный мотор там песня.. Мне к сожалению с корейцем не повезло. Сейчас езжу на СХ-5 18г.брал новую, нюансы есть как и на всех машинах, но считаю главным, за почти 50 000пробега ниодной проблемы с машиной не было, хотя тфу тфу.)
@user-rk6gq5yh3f4 жыл бұрын
По поводу комментов, что корейцы - это китайцы, которые думают, что они японцы. Тоже самое можно сказать о японцах, которые думают, что они немцы ( про ценник на рав4 в новом кузове)
@Rec0sheT4 жыл бұрын
Ты просто внутренний рынок посмотри их))
@alexmoroz40544 жыл бұрын
Японцы скучные и грустные. Успеют надоесть детям внукам и не сломался а корейцы с гермагцам заебут тебя и сразу и на гарантии и как оказалось гарантии то нет
@RY38RUS4 жыл бұрын
Японцев вообще не волнуют чужие проблемы. А их авто для внутреннего рынка вне конкуренции.
@alexeymironov75684 жыл бұрын
Никто так не думает!
@AlexDaCT4 жыл бұрын
Корейцы - лучшие торговцы Азии (живу на Сахалине, знаю что говорю ), поэтому экономят всегда и на всем, кроме броской упаковки товара. Ну и на внутреннем рынке они давно создали ситуацию с очень короткой жизнью машины: гарантия прошла и сразу ее в трейд-ин. Какая тут надёжность и долговечность?
@serguei10294 жыл бұрын
В целом, рад, что вам автомобиль понравился. Езжу больше года, очень радует.
@Andrey_Muk4 жыл бұрын
Езжу на таком уже год и хочу рассказать о своих впечатлениях и замечаниях к видео. На бензинках нет 8 ступенчатого автомата, только 6. Фары засераются не хуже, чем на остальных авто, ездил и по гравийным дорогам в дождь, и по зимней слякоти, никаких проблем, и уж тем более, чтобы выходить специально их протирать. При росте 186 сам за собой сажусь нормально, но впритык. Без пакета smart sense, который установлен на этом авто (адаптивный круиз, мониторинг слепых зон, удержание в полосе) стоимость на 90к в комплектации Премьер дешевле. Вот с тормозами полный пиздец. На пробеге 24 тыс уже второй комплект тормозных дисков и колодок, при этом вторая пара дисков уже дилером проточена с заменой колодок и супортов бесплатно. Насколько этого хватит, хз. Проблема в том, что на это авто нет в каталогах альтернативных запчастей нормальных производителей, только оригинальные, к которым доверия нет. Есть тюнинговый комплект тормозов brembo с шести поршневыми суппортами, но ценник космос, 85к на переднюю ось. Расход в видео какой-то сказочный, как может тачка с таким мотором жрать 10 литров по городу, если паспортные данные 12.6? Реальный расход при нормальной езде, без жестких пробок 12 литров. А в общем авто доволен, при покупке метался между Рав 4 в 4 поколении и Санта фэ, так Рав был полный отстой по сравнению с ним за те же деньги. Новый Рав в 5 поколении тоже как- как-то не впечатлил.
@Spravedlivosti_radi_tut3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста а ты на новом рафе ездил тест драйв ? Как вообще машина в целом ? Управление ? Шумоизоляция ? И что лучше Санта или Раф?
@Dmitry_ink662 жыл бұрын
За сколько покупали?
@Andrey_Muk2 жыл бұрын
@@Dmitry_ink66 в марте 19 года цена была 2.4 млн. Сейчас страшно смотреть на ценники
@Spravedlivosti_radi_tut2 жыл бұрын
@@Dmitry_ink66 я брал в августе 2019 года. Почти за 2.500 предмаксималка ( премьер ) дизель . По прайсу была 2640 , сторговался с дилером .
@user-ll4xn3cb4v2 жыл бұрын
А, я раф 4, 4, рейст. 2,5 взял, рассматривал соренто дизель, грета, спортейж, мазда сх5, джели и другие. Раф по надёжности выигрывает у всех и по динамике лучше киа.
@user-jy7bq6gl5p4 жыл бұрын
Привет большой! Как я ждал этот обзор! Ждал и дождался, сейчас послушаю!
@user-qo2ko7wb7f4 жыл бұрын
Илья , как всегда отличный обзорчик, у тебя талант нести людям информацию!!! Давай еще обзорчики, это здорово, интересно ! Ждем следующий.
@ekb19804 жыл бұрын
Небольшие замечания: сверху ДХО, снизу ближний дальний свет. Он пачкается, но как и всех автомобилей без омывателя. АКПП для бензинки 6 ступенчатая. В остальном прекрасный, юморной выпуск)
@A.B.E._123_rus4 жыл бұрын
Ты тоже заметил, что обзорщик не в теме??🤣👍 реально нес какой то бред! 2.4 бенз, у него топ, не камер по кругу, это тоже топ, нет панорамы на крыше все равно топ, про каробку уже промолчу! Дятел какой то, типа знаток! Обидно то, что посмотрит человет вот такого осла и пройдет мимо хорошей машины! Я не говорю сейчас про Санту, вообще таких кто обозревает разные машины!
@ekb19804 жыл бұрын
Александр, для бензина это топ комплектация. Все проблемы этой машины абсолютно реальные, см форумы по этой модели. Про ДХО это прикол от обзорщика
@phedack_0074 Жыл бұрын
@@A.B.E._123_rus слыш ты обиженный какой-то
@A.B.E._123_rus Жыл бұрын
@@phedack_0074 слыш , а тебе то , что от этого? А?
@phedack_0074 Жыл бұрын
@@A.B.E._123_rus обидно за хорошего чела!
@Amorfius4 жыл бұрын
Спасибо Илья за ваши интереснейшие обзоры! Лично я к корейцам отношусь с симпатией т.к сам владею уже вторым авто! Не было у меня с ними проблем, а лишь только положительные эмоции!
@user-wm9lr9vo9v4 жыл бұрын
Спасибо,что просвещаете,парни😊👍
@DIVANNAYA_EKSPERTIZA4 жыл бұрын
О, Илюха!!! Давно ждал данный авто.
@user-jj6uz6op1p3 жыл бұрын
Ребята спасибо за видос! Всегда приятно посмотреть!
@vladimirivanov92293 жыл бұрын
Спасибо что снимаешь такие видео! Надеюсь все получается с первого дубля✊👍👍👍
@user-us9mx6ec5z4 жыл бұрын
Отличный видос, уважаемый человек, продолжай в том-же духе!
@F_i_14 жыл бұрын
Илья, как всегда познавательный выпуск, информация подаётся очень круто! Спасибо
@user-pu4pv6fb7q4 жыл бұрын
Илья, сегодня видел пежо 5008 как в вашем обзоре, у нас во дворе, даже цвет такой же. Вы талант, так её расписали и преподнесли... живьём она не произвела такого впечатления
@Alex070119824 жыл бұрын
Продув сидений + ионизатор воздуха... можно теперь бздеть на все 2,4 ляма и не париться за здоровье пассажиров))
@olegshved31823 жыл бұрын
Не бзди - мубаном станешь :)
@8495683 жыл бұрын
Молодец,остряк!
@PPHHP4 жыл бұрын
Спасибо, что делаешь крутые видосы!!!
@demidoffbiz4 жыл бұрын
Как и всегда отличная работа 👍
@user-bm1on5rs5p4 жыл бұрын
Дельный выпуск, как и всегда, лайкнул -как всегда☺
@dokroy4 жыл бұрын
Спасибо что показываете!))
@alexvoneisen4 жыл бұрын
Илюха лучший!👍🏽 Фраза по поводу "за красоту надо платить..." бомба 🤣🤣🤣👍🏽
@Vovanuch194 жыл бұрын
Спасибо за историческую справку о мубане :)
@user-vs5mp2um8j3 жыл бұрын
Илья, вы молодцы, наверное вы единственные делаете обзор на подъемнике, показывая устройство ходовой снизу.
@Hornest714 жыл бұрын
Привет Илья, спасибо за видос, сходу пишу на 5й минуте буквально что топовая комплектация это блэк энд браун. Это 2.7 вроде было, летом чуть не купил. В итоге эксплорера нового взял.
@user-tp7cc8me2j4 жыл бұрын
Спасибо Илья❤️,прошли мы все эти проблемы с предидущим поколением),сейчас в эксплуатации это поколение,пока все норм,все нравится,только у нас дизельные,фары сильно не напрягают,на Сахалине у нас не чище чем у вас,но поверьте ни разу фары не протирали,всегда хватает времени до полного загрязнения доехать до мойки,ну и за не большие деньги ребята ставят на них омывайки и проблема эта закрывается)))Для того чтобы не было проблем с шлицами,сразу с новья отсоединяется раздатка от акпп и обильно закидывается туда смазка,и на 30-40 т.км забывается,стоит процедура 4 т.р)В целом цена качество ок,валит на дизеле достойно!А я выгляжу примерно как Илья,185/135)
@user-jd7xu6nb9k4 жыл бұрын
круто 2 день подряд видео респект Илья крутой блогер
@A.B.E._123_rus4 жыл бұрын
Да он клоун просто , безмозглый, тупейший обзор!!👎👎👎
@artur22ru24 жыл бұрын
как всегда, отличный и информативный обзор!!!
@beznachala4 жыл бұрын
спасибо за ролик, с удовольствием посмотрел👍🙂
@dmitrystud86244 жыл бұрын
Илья, респект! Когда включаю новое видео от Ильи, сразу чувствую себя более взрослым, Дима 38 лет.
@user-pj9mn4zb2j4 жыл бұрын
Уважаемый Илья , было бы очень круто, когда Вы рассказываете об автомобиле про техническую часть сразу бы говорили о всех моторах, которая данная модель имеет было бы очень полезно для людей!!!!
@Kasan7774 жыл бұрын
Видос за видосом шинкуешь! Лайк вам!
@Sanek84244 жыл бұрын
Илья спасибо за видео) а давай мурано на обзорчик пожалуйста)
@vladhellyeah57394 жыл бұрын
Разве сверху не ДХО стоит, а в бампере основная оптика???
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Там три ряда оптики. Формально, все это фары
@user-fy6ex5hg1f4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y да не формально! Дхо не надо будет протирать чтобы ехать дальше!
@user-rh2mc9df5l4 жыл бұрын
Алекс Кот А что, на основном блоке есть омыватель?:)))
@user-fy6ex5hg1f4 жыл бұрын
@@user-rh2mc9df5l но она не такая узкая и маленькая чтоб это было проблемой! И оптика Led сейчас не дополняется омывателями!
@user-rh2mc9df5l4 жыл бұрын
Алекс Кот И очень зря.Ничего не видно в плохую погоду
@RevolutionPutynHuilo4 жыл бұрын
Выпуск Бомба , как всегда приятно смотреть и слушать , Русский Богатырь грамматна и четко формулирует и излагает свою речь
@OlegaTor634 жыл бұрын
ГРАММаТНА, ТОЧНа😂САМ УЙЛО
@vito_n4 жыл бұрын
Дядь, "излагать" и "формулировать" можно мысль, а речь- произносить. Поучись у него, пожалуйста:)
@RevolutionPutynHuilo4 жыл бұрын
Я благодарен всем кто пытается повысить мой уровень правописания в Русском языке , спасибо ребята , желаю вам всего хорошего , что бы у вас в жизни все было на высшем уровне как в вашей орфографии
@OlegaTor634 жыл бұрын
@@RevolutionPutynHuilo можем и понизить, если что.
@RevolutionPutynHuilo4 жыл бұрын
@@OlegaTor63 в моем случае это не возможно , мой уровень правописания на таком же дне как и искренние обещания Путина и Единой России , обещания о том что не будет повышения пенсионного возраста и полномочий препараты более двух раз , обещания о персональном жилье и достойной зарабатной платы как в Европе и тд , сейчас мало кто об этом вспомнит , ведь Оккупированным туземные племенам - гражданам России каждый день уничтожают разум телевизором и прапогандой агрессии и войны , Украина Сирия США
Здорово! Хорошее дело делаете ✊! Спасибо за ваши интересные обзоры! Если есть возможность, сделайте обзор про Инфинити QX 80 ? Был бы вам благодарен! С меня лайк 👍!
@ev_xxxgeny_xxx92844 жыл бұрын
Молодец Илья классный обзор. Все хорошая подача материала и с юмором, можно уже передачи типа Топ Гира вести 👍
@Serg-xg7gv4 жыл бұрын
Илья спасибо за обзор! 2,2 дизель интересней. С тормазными дисками да это полный One Shot . Лайк! Да забыл сказать пока корейцы делают такой полный привод, Илья Вы будете богаче!
@vladimirkuznetsov28474 жыл бұрын
Илья! Давненько впервые посмотрел Ваш обзор! Сказать что понравилось не могу, но и не отвратило! Потом втянулся и подписался! Стал смотреть регулярно, но не все! Достаточно объективно и грамотно с точки зрения обывателя-владельца!!! ( Мнение не только мое, но и других, кому показывал Ваши обзоры впервые!!!) Так держать! Хоризма с каждым видео нарастает!!! (Это не "Голубизна"!!!) Есть идея-предложение с техническим анализом авто!!! Удачи!!!
@albion3142 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо большое! Было бы очень здорово, если бы сделали обзор на новую рестайлинговую версию с двигателем 3.5 и 8 АТ.
@pzm44203 жыл бұрын
Обзор понравился, спасибо 🤝
@yuriyboriskin15333 жыл бұрын
Про омыватели - на любителя, была машина с омывателем фар ,по началу думал что хорошо-круто ,но после понял что всё равно надо выходить из машины и мыть вручную.Так что беспонтово эти омыватели. Повторюсь-сугубо личное мнение. Маленькая подсказка -кто не в курсе: купите ручной опрыскиватель и обычный силиконовый сгон для воды. И руки чистые и быстро-две минуты и чисто в любую грязь!!! А так Илья шикарные обзоры-мне нравится.
@user-wg7ri6nr1p4 жыл бұрын
Очень интересный ролик. Посмотрел за завтраком, этот обзор дал больше утреннего позитива, нежли просмотр новостей. Спасибо!!!
@user-kg3fe9kb5o3 жыл бұрын
Илья спасибо. Очень полезная информация.👍👍👍
@TaxiArni3 жыл бұрын
Когда Илья взялся за решетку. Я подумал что решетка у него в руках останется)))
@user-nz6il6iy1h4 жыл бұрын
Илья, Спасибо за обзор, с удовольствием посмотрел! НО опять бензин, когда уже на тесте будет корейский ДИЗЕЛЕК??? желательно 2.2 и по возможности Sorento😉 пускай даже не в топе....бензин, что его смотреть: задиры, катализатор, большой расход, никакая динамика...это все понятно😂 А вот кто с корейским дизельком конкурировать сможет????? Интересно!?😉
@user-sg9eh6ju9p4 жыл бұрын
Спасибо за видео, ПАРНИ!!!
@user-rl1uk6qt3l4 жыл бұрын
Классный видос, дядя Илья настроение поднял
@Lyuberetskyizuver4 жыл бұрын
Во!!! ОПЯТЬ ВИДОС!!! ТАК ДЕРЖАТЬ ДЯДЬКА ИЛЬЯ!!! СМОТРИМ ВСЕМ ШАЛМАНОМ!!
@user-yp1rd4mf4g4 жыл бұрын
янбаны, нунбаны... лайк за юмор! Ну и обзор, как обычно супер, тонко, в стиле Клубного сервиса)))
@deadspace491863 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Сделайте, пожалуйста обзор на Hyundai Creta (новый и использованный)
@bezborod38794 жыл бұрын
Реально, уже недели 2 засыпаю только под твои видосы. Такая доброта от них идёт, спасибо, Илья
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Все на пользу:)))
@user-eb6vq4kn4x3 жыл бұрын
Всегда радуюсь подобным блогерам, все описано грамотно и по делу, самое главное они находят мелкие и смешные дефекты, это хорошо. Так, как все мировые производители заострили качество именно на мелких деталях, типо хрома, молдингов, кожи, дорогих имитации, зато по крупно узловым агрегатом у них все заведомо плохо. Но, народ этого не видит, не понимает, покупая машины от 5 млн. они получают качественный хром, дорогую кожу на руле, но с проблемами в крупных агрегатах, в сумасшедших ценах на ТО или ремонтах. Меня лично, устраивает не дорогой хром, не дорогая обшивка на ввери, отсутствие стеклоомываек, их ни когда в жизни не было в моих прошлых авто, а я жив, здоров и проблем с этим не знаю. Для меня главное ресурс двигателя минимум 150-200тыс. коробаса 200 тыс. и других дорогих частей. Продолжайте ругать корейцев, пусть это даже снизит их рейтинги и цены, нам от этого только экономия бюджета.
@phedack_0074 Жыл бұрын
это какие такие авто с пробегами от 200 тыс км?
@spacemaster52063 ай бұрын
455тыс проехала Санта с данным мотором на автомате без ремонтов. Чисто расходники..
@maksdemkin69264 жыл бұрын
Канал не только для взрослых людей, мне 27, с удовольствием смотрю твои выпуски. Подача материала классная, ничего не куплено, не откорректировано, говоришь все как и есть на самом деле + всегда авто на подъёмнике показываешь. Как говорится, приехали мужики на ремонт/ТО, съёмку авто согласовали и вперёд.
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Да. Но, владелец этой тачки приехал именно на съёмку. По той же причине. Ему нравится контент
@user-vz9rn3bk3y4 жыл бұрын
Как всегда отличный выпуск! Как владелец КиА Соренто подчеркнул для себя Ионизатор как решение проблем с запотеваниями задних стекол. Прикольное решение
@user-fx5hp4rk6b4 жыл бұрын
Как всегда,отличный обзор.Но Илья,сними,пожалуйста обзор и на первую санта фе с движком 2,7.Очень интересно будет посмотреть и послушать.
@bykvskijjevgenijj4 жыл бұрын
3:03 владелец ренжа в сервис опаздывает)))
@den622174 жыл бұрын
у него отказали тормоза, поэтому он пролетел мимо
@bee127bumblebee74 жыл бұрын
у них не отказывают тормоза
@tt-id7zf4 жыл бұрын
Bee127 Bumblebee потому что они стоят в сервисе.
@bee127bumblebee74 жыл бұрын
t t не чаще чем остальные марки
@yavabum4 жыл бұрын
Внимательный)
@albalysh3744 жыл бұрын
Спасибо Илья.
@user-fv7mx3rl6r4 жыл бұрын
Дядя Илья - с ПРАЗДНИКОМ БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК! УДАЧИ, ЗДОРОВЬЯ, МИР БЛИЗКИМ!
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Взаимно, спасибо!
@user-gn1ij6hs5q3 жыл бұрын
Спасибо что снимаете.
@mikoajkucherenko13644 жыл бұрын
Илья, материал как всегда у вас топовый! Огромное спасибо за ваши труды! P.S. А обзор на "Jeep Grand Cherokee 2" сам себя не запишет ))))))) Желательно, с разбором устанавливаемых моторов))))))
@artemvalerievich424 жыл бұрын
Кстати да, очень хотелось бы посмотреть и послушать мнение Ильи!!!
@user-nh7ge8js9u4 жыл бұрын
плюсую
@user-zn5tm6lc7z4 жыл бұрын
Классный обзор!!! Спасибо Илья👍 Корейцы реально еще и моральные трудяги собирают негативные отзыв переваривают и доводят до нужного продукта.
@Dimon_2724 жыл бұрын
Спасибо Илюха !!!!! Прям по моей просьбе 🤝 . Но , хотелось бы увидеть с дизелем и в полном жиру . И хотелось бы услышать сравнение с РАФ4 . Особенно интересно от тебя .
@mvys18443 жыл бұрын
Клевый обзор, спасибо!))) А что за музыка фоном идет)))?
@gelandewagen43764 жыл бұрын
видос снятый в 11 часов дня и толька пол часа как пришло мне в уведомление
@mmcmmc90804 жыл бұрын
Илья, спасибо за труды! Продолжайте 😉
@user-mf9uy9jl6c3 жыл бұрын
Отличный отзыв впрочем как и всегда у Ильи с удовольствием смотрю!!!!
@gelicopter794 жыл бұрын
Зачет.Илья найдите дезельную версию на обзор,по возможности,если не найдете-куплю-предаставлю.
@goshavelikolepniy62474 жыл бұрын
Илья- Красава!
@R2tdrt5782Njiy4 жыл бұрын
Мой Самый Любимый Автомобиль SANTA FE 👋😂👍🚘
@dmitrylogvinov87523 жыл бұрын
Спс Илья, как всегда четко и оригинально подано
@user-re1dt7rr4o4 жыл бұрын
Добрый день Илья! Постоянно смотрю ваши видео. Хотел попросить сделать обзор на тойота приус 30 кузов. Спасибо
@gunsstyle72934 жыл бұрын
Лично мне соренто прайм больше нравится 😁, обзор великолепный Илья 👍👍👍
@spacemaster52063 ай бұрын
Тойота нервно с0сёт в сторонке по сравнению в Сантой
@alexander75134 жыл бұрын
Илья,если бы ты снял обзор про "Белаз"75тонный,он не казался бы большим!!!
@user-tn9wy5tv4x Жыл бұрын
Илья ты моладец .спасибо за токие съемки.
@user-lo1su9dk1n4 жыл бұрын
Как всегда отличный информативный отзыв. Респект тебе Илья и твоему каналу. Смотрю с удовольствием
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Спасибо
@Andy-go2tn4 жыл бұрын
Илья)обзорчик на NF пожалуйста)желательно на пружинах) Понаставьте лайков парни),чтобы увидел
@paradise12614 жыл бұрын
Илья жги. Давай на обзор корейцев. Интересны твои обзоры
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Да не вопрос:)
@user-er7no9lk7v4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y Илья покажите и расскажите про Фольксваген Туран! Народный же авто!
@Kasan7774 жыл бұрын
Япов давай, Илья, джимника свежего, как подвернётся.
@generalnevermore7062 жыл бұрын
Контент годный, спасибо Подскажите, есть ли у автора подобный обзор на новый хёндай туссан?! Очень хотелось бы посмотреть
@AutoTochka4 жыл бұрын
С удовольствием смотрю Ваши обзоры!) Весело, задорно, качество картинки явно выросло, мне бы так =) Вот только круговой обзор таки есть в этом авто, с красивой, понятной картинкой. Спасибо за обзоры!
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Не на 2.4
@user-ic7fz1ye5g2 жыл бұрын
Привет Илья! В 2.4 есть задний обзор и круговой! У меня только задний,а у друга моего была тоже 2.4 полной комплектации с панорамным видом и там уже с круговым обзором! А так спасибо за обзор,приятно было посмотреть!
@kolesnikovandrew71894 жыл бұрын
4:00 - ржал в голос)) А тачка отличная и вообще корейцы молодцы. По соотношению цена/качество мало у них конкурентов. Насчет трансмиссии косяк полностью подтверждаю, с 2012 по 2018 откатал дорестайлинг и потом рестайлинг Киа Соренто, оба дизели. На первой машине менял на 70К км задний редуктор и главную пару АКПП (все по гарантии), мотор был без чипа. На второй машине мотор был чипован сразу, на 60К км тачка также стала переднеприводной. В итоге под замену муфта и задний редуктор. В остальном - прекраснейшие машины за свои бабки. На последней откатал 4 года, была продана за 1 день всего на 130 тысяч дешевле, чем брал! Никаких мелких косяков в них я так и не нашел). Сейчас езжу на японском авто, которое стоит почти в 4 раза дороже того Соренто, но вспоминаю все равно с теплотой!
@ahilesssss14 жыл бұрын
Kolesnikov Andrew а в баксах а сколько дешевле продал?)
@kolesnikovandrew71894 жыл бұрын
@@ahilesssss1 брал на курсе 50 за 30680 долл, продал на курсе 65 за 21540 долл. За 4 года хорошо даже в долларах, хотя и брал, и продавал в рублях и валюту для этого не менял)
@ahilesssss14 жыл бұрын
Kolesnikov Andrew ну вот ближе к истине 9к зелени это 600к бумаги, по нынешнему курсу)
@kolesnikovandrew71894 жыл бұрын
@@ahilesssss1 по курсу да, а по факту 130к рублей)
@user-ro5gt6rw6s4 жыл бұрын
Брал в 2011 Киа Соренто...в Комсомольске на Амуре....комплектация максимальная...7 мест, стеклянная крыша и тд:) 1.5 млн р...для регистрации в гаи выдали доки...(машина сборки Корея от ОД:) В НИХ УКАЗАНО:) 1 Стоимость машины в Корее 750 т.р 2. Налог на кубики 525 т.р (ввозная пошлина) 3 НДС 225 т.р Итого 1500000 р.. Может где в цифирьках чутка ошибся..но суть думаю понятна! Вот наше ценообразование, хотя сейчас собирают у нас и должно быть дешевле!! А машину в октябре 2017 поменял на РАВ4.... За время эксплуатации никаких нареканий...только расходники!! Только жрал как слон...особенно зимой!!! Оставил хорошие впечатления!! Лодка с мотором отлично в багажник входили и вперёд!
@user-dj7wk6qe6y4 жыл бұрын
Когда этот туарег будет в обзоре чёрный нф туарег 2 за спиной стоит 505 номера! Очень хочу услышать ваше мнение!
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Скоро
@dimabelyaev8934 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y 23-го?
@talisman60754 жыл бұрын
Просто после обзора Туарега,все автомобили на его фоне померкнут.
@A.B.E._123_rus4 жыл бұрын
А стоит ли слышать его мнение? Я смотрю он такой знаток, насоветует в три этажа, ну типа напиздит, как с Сантой, проц 50 брехня, сам владею Сантой4 и Сантой 3 до этого 2 года владел, обзор безпонтовый!!👎👎👎
@user-zm1rk6up7k4 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваш канальчик, санта фе на дизеле 2014 года, с первым же кик-дауном свернул кардан, ездил на передке, но поменяли по гарантии, проблемки то же присутствуют, а в частности датчик положения вала, вроде как из-за него машина не заводится, ну просто не схватывает... За почти 6 лет эксплуатации было 4 раза.остальное мелочь и придирки.
@SleepRed4 жыл бұрын
И спасибо 🙏 за объективность ...машина не плохая 👍
@user-le8ql7tm2z4 жыл бұрын
Желаю миллион подписчиков!
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Спасибо:)
@user-yk8uv2sj1h4 жыл бұрын
У этого канала будет, уверенно набирает аудиторию.
@user-le8ql7tm2z4 жыл бұрын
@@user-yk8uv2sj1h действительно. В наше время мало людей, умеющих грамотно говорить на русском языке.
@1290tsv12904 жыл бұрын
За чатлан и пацаков лайк! Ты почему цак не одел? Ку!
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
У меня штаны желтые почти:)))
@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
Общество без цветовой дифференциации штанов не имеет цели.
@maksimstovburov93914 жыл бұрын
Клубный сервис ,желтые штаны, 2 раза ку 😄
@oxenisox34184 жыл бұрын
Каце для гравицапы нужны😂
@puddim1234 жыл бұрын
@@oxenisox3418 Для гравицапы нужна цапа )
@user-uf2tj1ue5l4 жыл бұрын
По просьбам трудящихся😊 спасибо Илья!
@user-dd3or2rg8u4 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! Всё грамотно и по делу! Илья, сними пожалуйста обзор на Subaru Forester пятого поколения. Очень интересно твоё мнение. Ребята поддержите лайком кому интересно!
@ag14904 жыл бұрын
Приветствую! Тестил эту машин в прошлом году,дизелек в максималке на полном жиру. В целом авто прикольная. Цена завышена. Но как говориться на каждый товар есть свой купец!
@user-rk6gq5yh3f4 жыл бұрын
Цена на Санта фе завышена? Что тогда говорить о мерсе gle в новом кузове?! Поставили название gle300 - хотя там 2х литровый дизель и нет пневмы. Ценник 5.5 -6 мульта...
@ChelovekSamolet4 жыл бұрын
@@user-rk6gq5yh3f посмотри тех характеристики мерса 2л и этого. это я не говорю о том что разница в ездовых качествах и прочем
@OneOft4 жыл бұрын
@@user-rk6gq5yh3f Я как-то обладал крупным кроссовером за чуть больше 20 тыс уе. Думал - а почему собственно другие кроссоверы стоят основательно дороже, ведь в этой машине все есть. Но вот как-то купил машину классом повыше. Я уже, когда сел в нее, понял, почему эта машина стоит в 2 раза дороже предыдущей. Те, кто покупает новые GLE, они не дураки и деньги умеют считать. Если они за эту машину столько платят, значит она стоит этих денег.
@user-os8lo3zh7w4 жыл бұрын
Eugeny Kobzar в основном кредит они берут , а это в основном те кто их считать не умеет )
@OneOft4 жыл бұрын
@@user-os8lo3zh7w мне лично не понятна позиция человека, который берет кредит на дорогой автомобиль )).
@shafiqaatayeva7724 жыл бұрын
Можете рассказать нам про Nissan Murano 2019-2020 ?
@user-dc9up8yw9k4 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за обзор. По поводу протирания фар, а на других машинах фары не надо протирать в слякоть) На прошлой Санте3 у меня был омыватель, но он не спасал. В слякоть все равно приходилось протирать фары. На Санте4 сейчас протираю фары не чаще, чем на любой другой машине.
@user-ir9rh9ws8h3 жыл бұрын
Толковые у тебя видео. Красавчик. Сделай обзор на октавию 1,4 czda если можно.
@love70804 жыл бұрын
Илья привет, как всегда зачётный обзор!!! Ростов на дону смотрит)))
@antonstepanenko88234 жыл бұрын
А я из Старого Оскола, и смотрю его канал тоже!
@D1kaya4 жыл бұрын
Эх,ждём обзора на туарег 2
@user-ci3nb4pd3t3 жыл бұрын
Ну вот , наконец то хоть один честный обзор про эту машину. А то одни рекламные деферамбы. А Илья взял двухлетний экземпляр и разложил все по полочкам. Да с историческими фактами. И за дворян спасибо. Вообщем как всегда интересно и позновательно.💪👍
@alexpolshikov20463 жыл бұрын
Давно тебя смотрю, но никак не подписывался, мужик вот сегодня подписался, я вам так скажу рядом с вами в кадре любой автомобиль смотрится как какая то игрушка.... интересно какой у вас рост :DDD