Лена, у меня таких на фирме 4 штуки в комплектации хай теч + эксклюзив в цвете мокрый асфальт 5 мест на дизеле 2,2. Машины прошли 25000+, одна 42000. Из минусов - хром страдает, сразу на чернение отвезите и забудьте это нафиг! Один раз эта машина спасла меня, она заблокировала дверь, в момент когда я её открывал и там проезжала машина. Даже с огромным опытом вождения такое со мной впервые и вот. Куча сигнализирующих помощников, автостоп, отключение педали газа и остановка если кто-то едет сзади, а вы сдаёте назад, круговые камеры, удержание в полосе, удержание впереди идущей машины, просто прекрасная музыкальная система. Фирма крелл - это тот же самый лексикон, правильно настроен, с сабом. На дизеле машина таких размеров есть просто копейки, по трассе от 5,5-6,6, по городу 8,5-9,5. В неё реально напичкали датчиков. Задняя подвеска пневма, она выравнивает уровень если нагрузить хвост. Машина в своём классе и ценовой категории самая тихая. Тише тигуана, рава 4, соренто и соренто прайм и кодиак. Брать надо именно 5 местную версию, у неё багажник больше на 80 литров и под поликом 3 ниши для мелочей, у меня на рабочей машине в них всё лежит. Охлаждаемый перчаточный ящик, большой подлокотник и короб в нём. Атермальное стекло, притененное с завода. Панорамная крыша в моих комплектациях, это та же панорама, что ставят на бмв, только там такая опция стоит как тут треть автомобиля) Вентиляция передних сидений, подогрев руля, задние сидения регулируются по наклону и вылету. Багажник просто огромный для своего класса, один из самых больших и 5 дверь идёт сразу с кнопки. Я лично на одной заправке проехал почти 1000 км. Залился в Москве и следующий раз уже в Ростовской области. Лично на этой машине разгонял 214 км\ч по GPS. Разумеется она не про скорость и такие нагрузки в неё не закладывали сами производители, но технически она держит дорогу и её не мотыляет. Позволяет совершать уверенный обгон. Много подушек безопасности, крепкий кузов. По цене она дороже соренто прайм, да и тот сейчас обновляется и они сравняются. Машина современная, динамичная, большая. Сзади места просто полно. У меня GLE и GLS (моя и жены) - в них места меньше в длину из-за профиля сидений, но они шире по салону. Выбирал для фирмы долго, по цене и качеству машина прекрасная, батя будет доволен как слон! Если правильно обслуживать дизель, то долго забот не будет.
@МихаилКузнецов-х9л4 жыл бұрын
Вы уважаемый не владели ей!! И то, что вы ее облизали тому подтверждение. А я вот владел предыдущим кузовом. Брал новым в 15году. И могу сказать, что больше Санту невозьму. За три года эксплуатации, и 70т.пробега. Устал ездить к дилеру на ремонты по гарантии. Начиная от профилактики за мой счёт полного привода, заканчивая проблемой с рулевой рейкой, и заменой муфты полного привода. Трясучая некомфортная подвеска. Вел свою страницу на ДРАЙВе. Там все поломки описывал, делился на форуме. Единственное, что зацепило в машине , это очень тяговитый дизель и все!!!
@АлександрКоб-х1ф4 жыл бұрын
Михаил Кузнецов у меня тоже 15 года, 165000 пробег, с рулевым согласен, меняли какую-то резинку, но не сильно помогло, сиденья от Лексус всунул вес 130кг, 150 поменял стекло пискоструй)) по ходовке ещё ничего)) но новый абсолютно другой в лучшую сторону, но цена??? У меня очень много машин было, из них три хундая, по надежности и комфорт подвески Тойта! Немцев точно брать не стоит каждые 15-20 тысяч какой-то гимор)) хорошо ещё по гарантии но после сразу продавать! Опель- вектра 1.9д 125 т. Прошла без проблем( единств немец)))
@АлексейОрлов-ф4ф4 жыл бұрын
@@МихаилКузнецов-х9л если вы находитесь в МО - я готов ответить за "базар" и предоставить вам на обозрение одну из машин, покажу свой паспорт и ТС со своей фамилией! В противном случае не разглагольствуйте о том чем я владел, а чем не владел. Только для фирмы я покупал 42 корейских авто, 22 лады, 4 поло, 3 грузовых газели и обслуживал эти машины я, оплачивал их ремонты и сколько чего ломалось знаю прекрасно. Не дороже чем у других и точно не чаще чем у других. Многое зависит от условий содержания и самого водителя, не надо на брак производства пенять. Кстати прошлым кузовом тоже владел и тоже с 15 года, был сдан по трейд ин в рольф шереметьево и там же была взята одна из машин в новом кузове в октябре 2019 года в максимальной комплектации, о чём есть документы, которые тоже готов предоставить! Из поломок на ней за 94 тысячи было: замена сальника по гарантии на 62 тысячах, замена катализаторов на 72 тысячах (обошлись малой кровью, всего 14 тысяч рублей, под гарантию не попали, так как машине было уже 3 года). Это всё! Если готовы приехать, то я готов обсудить с вами место демонстрации авто.
@МихаилКузнецов-х9л4 жыл бұрын
@@АлександрКоб-х1ф Если у вас муфту полного не срывало, значит у вас либо бензин, либо вы один из миллиона. На Санта фе это проблема проблем всех дизелей с их бешеным крутящим 450н.м. И слабой сваркой корзины фрикционов в муфте. Беда в том что сухими в новой Санте как были шлицы правой полуоси так и оставили. Владельцам также дилер предлагает их забить смазкой за 8-10т.р. в муфте ничего не усиленно. Короче Хундай есть Хундай.
@МихаилКузнецов-х9л4 жыл бұрын
@@АлексейОрлов-ф4ф К сожалению я далеко от М.О. И доказывать мне ничего не стоит. Я на себе почувствовал качество Санта Фэ. А насчёт того, что Хендэ ломается небольше других машин, это конечно относительно...
@rvach19792 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль, ранее вообще не рассматривал корейцев, но поехал в салон с детьми, они сели в автомобиль и дружно закричали «Папа берёооом!!!», я понял что это мой Семейный автомобиль. Вот уже год он не перестаёт меня радовать.
@evgenijstepanenko13664 жыл бұрын
Отличный автомобиль , скоро год как езжу , никаких вопросов, комфортно, экономично, практично. Можете брать не раздумывая, отец точно будет доволен!
@misteriks9794 жыл бұрын
Хороший авто! У самого такой. Санта Фе блэк энд браун. Вся семья влюблена в него.
@ShpakAA4 жыл бұрын
Звука вертолета сзади нет зимой?
@РинатКамилович-в4л4 жыл бұрын
Десять лет владел туксаном 2,7. Проблем ноль. Год в семье Санта Фе 2,2 дизель, шикарный аппарат
@Raven5904 жыл бұрын
До этого ездил на мазде Cx-5, но она оказалась маловатой для моих задач. В ходе выбора авто исходил из принципа больше по объёму в салоне и багажнике, но не дороже 2.5 млн. Под кандидаты попало 3 авто: соренто прайм, Санта фе и шкода кодьяк. К сожалению соренто прайм не понравился вообще по своим ощущениям (при учете что с сантой они практически близнецы). Шкода сам по себе очень интересный автомобиль, но как-то я его испугался брать. Интересных опций в шкоде как минимум на уровне с этой машиной, а местами и побольше. Но проехавшись на всех автомобилях больше всего понравился санта фе, который по всем моим сугубо личным ощущениям оказался самым оптимальным вариантом. В итоге был взята дизельная машина с 5ти местным салоном, без панорамы, но в максимальной комплектации high-tech. Машина спереди выглядит необычно и может некоторых людей отпугнуть от покупки. Как показала практика всю эту 3х этажную оптику необходимо затягивать в пленку)) Те, кто берет модификацию без 3 ряда сидений - получают достаточно большой подпол, где можно хранить кучу всяких мелочей и багажник будет полностью свободен (для меня это было очень важным моментом). На дороге ведёт себя очень хорошо, а ассистенты не слишком навязчивы (в отличии от немцев) и они имею несколько вариантов настройки. Расход в смешанном цикле от 8 до 10 литров в зависимости от загруженности и давления на газ. По режимам движения: катаюсь в Смарте - он в зависимости от твоего стиля езды подключает автоматически один из 3х режимов езды, также он пытается адаптироваться под стиль езды конкретного водителя в этом режиме. Также забыли сказать, что приборка имеет 2 вида дизайна - как в видео с классическим спидометром и чисто цифровым отображением, где количество полезной информации кстати показывается больше, чем в первом варианте.
@sergiole53834 жыл бұрын
Два месяца владею 3,5. Не гонщик. Очень доволен, что именно его взял. Кстати тоже смотрел и колеос. И кстати тоже с астры j ))
@АндрейР-ч5ъ4 жыл бұрын
Расположение фар в бампере, без омывателей и при погоде около нуля и влажно, при езде по трассе вся грязь, поднимающаяся с дороги, прилипает к ним, вплоть до исчезновения пучка света. А в общем авто приятный, без претензий на премиум.
@ИванИванов-п1у4е4 жыл бұрын
В сибирских условиях эксплуатации, это единственное что препятствует покупке - на юге я бы не парился по поводу расположения фар. На предыдущем кузове уже 120 тыс накатал без проблем вообще., так же на дизеле. Хочу поменять, но вот фары.... Может в новой итерации хотя бы естественный сгон грязи с фар будет, а не вот эта утопленная в бампер конструкция...
@scootkill70184 жыл бұрын
Бред какой-то, фары по высоте , как на любой легковушке. Просто визуально кажется, что они низко, из-за пропорций машины.
@julial.30265 ай бұрын
Во многих странах дороги чистые даже в дождь, у нас просто не правильно сделана дорога- обочина
@pilotina654 жыл бұрын
Лиса, она у Вас семиместная. Имеется такая же. Один в один. Доволен как слон.👍
@Михаил-и6р4 жыл бұрын
Конечно семь мест
@wladmir65able4 жыл бұрын
Мадинка Мандаринка , 8. См. спидометр. Там средний расход написан !!!
@armanyerzhanov41454 жыл бұрын
Хороший обзор!! Дочка молодец!! Старалась Маме помочь!!! Машина хорошая
@alexandergromykhin32214 жыл бұрын
Замечательная дочка у своего папы! Добра Вашему дому! У меня полуторалетний Соренто в предыдущем кузове на бензине и на механике, но с полным приводом. Механика для меня пока в приоритете, хоть и живу в Москве. Но я не об этом. Как инженер по эксплуатации самолётов я предпочёл бензиновый двигатель, турбин с их проблемами мне и на работе хватает. Особенностей дизельных двигателей мне хватило за период службы в армии. Про шумоизоляцию после Спортажа подтверждаю, она лучше. Вцелом машиной доволен, она, как и Спортаж, карман е тянет и создана для семьи и спокойной езды. Когда покупал полтора года назад, в этом исполнении стоила ровно 1700, сейчас не на много больше. Багажник после Спортажа - то, что надо. Один минус для меня - запаска снаружи. Соренто Прайм, к сожалению, на механике не выпускается, поэтому взял простую, но особой разницы, кроме дизайна, нет. А так, это дело вкуса, машины-то братья-близнецы и качество одинаковое. Дочка Ваша прелесть!
@ИвановИван-т7п4 жыл бұрын
А я вам как пересевший с соренто на санту скажу что в Санте в максималке шумка заметно лучше соренто, т. к. в Соренто нет опции с трехслойными тихими стеклами, а у Санты именно они
@milordm4 жыл бұрын
Лисичка, спасибо за позитивный обзор! Для папы, очень комфортный автомобиль, не шик который напрягает, думаю будет позволительное авто для души, будет радовать каждый день! Здоровья родителям и радости! :)
@jekaworld40144 жыл бұрын
Шикарная машина, главное экономичная, нужно брать однозначно.
@АндрейРаднаев-п5л4 жыл бұрын
Для богатого человека должно быть стыдно произносить слово "экономичный автомобиль".
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
@@АндрейРаднаев-п5л точнэ спасибо , какая разница Сколько есть топлива,если доход больше ста тысяч рублей в месяц!))смешно.что там ест 10 или 15 литров ,для богатых пофигу Мороз.нам не понять за что париться по топливу
@KotRiKot2 жыл бұрын
@@АндрейРаднаев-п5л богатые считают время. Часто заезжать на заправку неприятно.
@borisdavidov16084 жыл бұрын
Лена, хрен с ней с СатнаФе;) Дай дочке спеть!
@АлександрЯрулин-г2у4 жыл бұрын
У меня отец такую купил, не жалеет от слова совсем, и комфорт и поповозка на рыбалку. В общем тачка универсальная
@СергейМакеев-с4з4 жыл бұрын
Еще не зацвел?
@БорисАлексеевичБожуков4 жыл бұрын
Доброго времени суток Лена. Часто смотрю ваши видео вы молодец. Владею Санто Фе с ноября 2018 года машина достойная доволен. Фары покрыл плёнкой. Масло меняю каждые 7500 км. Пробег 25000 км средний расход накопительный 7,4 литра на 100 км. Минус в авто слабое лакокрасочное покрытие. Нову машину нужно закатывать плёнкой. Чёрный салон убогий нужно брать бежевый или серый. Здоровья вам. С уважением Борис Алексеевич.
@vadimmichri63934 жыл бұрын
Семь лет катался на 3-й Сенте , 2.2 дизель . Вот прямо говорю не лукавя , всем хороша была . Динамика , вполне себе расход , а главное очень вместительная . Подвеска, ну она просто корейская .. Были мелкие поломки , рычаг левый застучал , Омыватель завис , в шахту не хотел возвращаться .И это за все семь лет !!!! Решил поменять , на четвёртую , просмотрел все обзоры , прочитал кучу отзывов. ( пока изучал , цены взлетели ), посчитал , прослезился и решил взять бензин 2,4 . В конце марта , в самы аккурат перед чумой . Сейчас , пробег 6000км. Вот что я вам скажу , един бензин так же как и дизель , тяги хватает , есть с чем сравнить . Только расход , в среднем разница на три литра . Шумноват двигатель, но шум такой благородный . По экономики дизель в обслуживании дороже , к большому сожалению и стоимость маляры стала , как 95. Одно не пойму , почему на бензин ущемили в комплектации , понятно что флагман дизель !!
@sergeynesterenko43614 жыл бұрын
Пересел на Hyundai Santa Fe дизель в октябре прошлого года с BMW X3 f25 рестайл дизель. Выбирал между той же BMW X3, Шкода кадиак, Киа Соренто, все дизель. К сожалению на тесте дизельных шкод нет, если набирать пакетами все хотелки, то Шкода кадиак вылетает хорошо за 3 млн.руб. BMW X3 уверенно выбирается за 4 млн. руб. и с учётом дальнейшего обслуживания мне показалось дорого. У Киа Соренто дизайн салона откровенно слабоват, шумка вообще никакая. Hyundai Santa Fe брал максимальной комплектации без 3 ряда, расход дизеля по бортовому компьютеру и по приложению в смартфоне отличается значительно, у BMW такого не было. Сейчас на пробеге 5700 средний расход в городском цикле по приложению в смартфоне 7,8 литров, в бортовом ниже 9 литров не видел. Шумка в целом норм, но арки придется шумить. Не хватает подогрева зоны покоя дворников, фары нужно сразу бронировать, омыватель фар есть как доп опция, 20 тыс. руб. у официалов.
@БубаКасторский-ч1э4 жыл бұрын
Информативно!
@alexandernet85914 жыл бұрын
Полностью согласен, особенно про арки, авто тихое, но арки барабанят знатно. У меня за 4 месяца пробег 6200, львиная доля трасса, расход средний расход за все время показывает 7.0 (по приборам). Фары действительно надо сразу в пленку
@НадеждаЧерноморева4 жыл бұрын
Российский Кодиак из 3х не вылезает... Вы зачем чешский смотрели или людей в заблуждение вводите? В равной комплектации дизельный Кодиак тыщ на 200 дешевле дизельной Санты.
@sergeynesterenko43614 жыл бұрын
@@НадеждаЧерноморева Уважаемый, вы внимательно перечитайте, что я написал: "если набирать пакетами все хотелки" (то есть все то, что хочется иметь в комплектации авто), а не то что он дороже Santa Fe.
@ИвановИван-т7п4 жыл бұрын
Странная у вас максималке. У меня такая же как на видео. Обогрев зоны дворников есть, но хотелось бы все стекло. Омывайки все же не штатные, нет штатных, на форуме их поставят дешевле, пусть дилер курит. Расход у меня по компу 10.6. В максималке что у меня шумка лучше за счёт более тихих окон, не знаю как у вас, посмотрите значек должен быть на боковых и лобовом. И да кодиак с теми же опциями вышел в конфигураторе 3800т а не 3000т да и не очень я к дсг отношусь.
@TechnikMan4 жыл бұрын
Отличный вариант для родителей
@sergeyalbinos81004 жыл бұрын
На мой взгляд стоит рассмотреть Sorento Prime в подобной комплектации. Авто очень похожи, а практичность передней части экстерьера в пользу Sorento.
@ANDREYHATLANTIDA4 жыл бұрын
Папа любит скорость ...... =) Прикольно! Тёплый такой ролик, ламповый....
@СергейГлен-н7л3 жыл бұрын
Работаю более 11 лет в "личке" (личный водитель), последние полтора года на Хендэ Санта Фе IV-2.2D (пробег 95 000 км). Опыт вождения от Запорожца до Бентли. Санта Фе- IV 2.2D ОТЛИЧНЫЙ автомобиль ! Были бы деньги купил бы себе не раздумывая ...
@ВикторЛи-м5ю4 жыл бұрын
Хорошая машина, надо брать . 😎
@МарленХалмурзаев-ю4к4 жыл бұрын
Тока стока бабала нет
@vitoalex90724 жыл бұрын
Папа уважение, такую дочку хорошую воспитал
@rashidkhusaimov79484 жыл бұрын
Добрый вечер Лена даже не думай для папы все будет супер я год назад купил правда 3 санту дизель рад до безумия и соотношение цена и качество на высоте трёх лет за 25 тыс евро правда живу в испании
Насчёт режимов DRIVE MODE он только влияет на двс,акпп и эур,амортизаторы сзади стоят адаптивные гидравлические они с электроникой ни как не связаны, у меня соренто прайм в максималке,ходовка одинаковая с санта фе максималке. Для современного смартфона спереди есть беспроводная зарядка. Для родителей машина будет велика,это моё мнение,если из линейки хундай,то можно присмотреться к тусону. Плюш ки тоже там присутствуют. Сам проехал на прайме за 2-а года почти 50 тыс.км, у меня также дизель 2,2, к машине вопросов пока нет,только ТО и периодическое обновление мультиедиа и навигации.Машина эксплуатируется до -40* зимой,стоит вебаста.
@Владимир-ю6й9ц4 жыл бұрын
Зачем ему вообще машина? Для каких целей или нужд? У любой есть свои + и - . В такой он воздух возить будет. Ведь у каждого своя есть. Мне здаётся он просто катается на различных авто. Уже бы взяли, если бы сильно надо было. Спасибо за обзоры.
@АндрейГоголев-ш9и4 жыл бұрын
Красавец, но юзаю Кодиак, 3 года полностью устраивает
@Kasym22124 жыл бұрын
КАК ДСГ? КАКОЙ ПРОБЕГ?
@АлександрИванов-с3щ2ч4 жыл бұрын
Пора менять! Гарантия на подходе! На трейд ин быстрей! Замечено! Заканчивается гарантия,начинаются проблемы! Маркетологи чётко все высчитали!
@АлексейАлексеев-н6н4 жыл бұрын
Александр Иванов 6 лет юзаю Тигуан. По отзывам в тырнете должен рыдать над "говноведром умершим после гарантии". Но кроме расходников за 120 тысяч не менял ничего. Как жить?))
@VivaBastardoable4 жыл бұрын
4 года уже как кодиак на рынке. Неужели за это время ни у кого не приехал мотор и не кончилась дсг? Как такое возможно?
@jz-dr3hh4 жыл бұрын
@@АлександрИванов-с3щ2ч у тебя у мозга гарантия на подходе и его пора менять. Если твоя Лада приора сыпется, это не значит, что остальные машины такие же ведра.
@АлександрВагнер-в4н4 жыл бұрын
Тоже стоял вопрос выбора Санта-Фе или Прайм. Выбор пал на Прайм так как в Санте дизайн интерьера как космический корабль пришёлся не по душе и передняя оптика в бампере на сторожила.! А так обе достойные машины.
@david9366ace24 жыл бұрын
Ездил на таком зимой по трассе, фары быстро залипают грязью со снегом и свет пропадает. А в целом неплохая машинка и по цене и по оснощенности.
@user-caribeman664 жыл бұрын
Лисонька, сделай папе приятное - возьми ему Санта-Фе и не разламывай себе мозг. Очень приятный во всех отношениях автомобиль и довольно практичный. Для водителя, возраста твоего папы - самое то. Наши родители достойны лучшего...
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Я согласна полностью. Он хочет все покатать, но санта мне нравится
@ИванВеселов-н8ъ4 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT А что осталось из всего? При должных финансах я бы выбирал из Кодиака и из Санты. (если что мне 49) Крайняя машина была ХС90 2011 года. И та куплена, после благословения Лисички. Самые приятные воспоминания.
@vadimhvor29164 жыл бұрын
Нижний боок фар не очень практичный
@albertgavrilov10164 жыл бұрын
Езжу на таком год, доволен всем. Рекомендую!!!
@ЖизньЗамечательныхЛюдей_2024 жыл бұрын
В раздатку забили смазкой, говорят сухая идёт с новья...
@userbayambekivic22764 жыл бұрын
Лучше чем Рав4 2020
@borhus16714 жыл бұрын
все супер, но этот монитор в виде китайской магнитолы 90-х не на месте
@АлександрКирдяпкин-м4э4 жыл бұрын
Купил Tucson 2 месяца назад с салона, машина огонь))) спасибо Лена за обзоры.
@РоманДавтян-г3щ4 жыл бұрын
Кредит брал?
@АлександрКирдяпкин-м4э4 жыл бұрын
@@РоманДавтян-г3щ как на духу, 70% от стоимости)))30 накопил))))
@MrIlnurkin4 жыл бұрын
За сколько обошёлся ? И ежемесячный платеж?) Тоже присматриваюсь
@АлександрКирдяпкин-м4э4 жыл бұрын
@@MrIlnurkin 1650000---30 в месяц, брал 1250000 налом в банке 400 добавил
@ВладимирК-т5н5 ай бұрын
улыбнуло.. ПАДЛАААА-котник. спасибо вам за видео. присмотрелся к машинке
@НиколайТумасов-в8с4 жыл бұрын
Хорошая машина, в этом диапазоне цен. Я бы к примеру дождался киа соренто 2020, что бы потом не жалеть, по редким обзорам вполне себе вариант, тем более обещают до конца года. Тестируют уже глубокий рестайл этого Санта фе, но ждать его в лучшем случае в конце следующего года..)
@ИвановИван-т7п4 жыл бұрын
Что то с салоном нового соренто перемудрили, судя по фото и видео с Кореи. Имхо тогда лучше нового Мохав подождать, тоже на подходе вроде.
@МихаилШаталов-ъ1и Жыл бұрын
Сидел я в новом Соренто. Ощущение дешевизны. Вообще не впечатлил.
@mishazaycev3106 Жыл бұрын
Когда на 80 к пробеге начнет масло жрать задиры и стёртые вкладыши тогда поймёшь всю прелесть 2.4
@ДмитрийЖеребкин4 жыл бұрын
Лена! Дочка у тебя просто лапочка!
@МихаилПотапов-х5в Жыл бұрын
Мне нравятся Ваши обзоры.
@andreysalvator6694 жыл бұрын
красивый, но с фарами реально будет проблема. Любая, даже мелкая ДТП, сразу фарам что спереди что сзади копец!
@ДмитрийЗайцев-ш7т4 жыл бұрын
Езжу уже год, отличная тачка, шикарный дизайн и материалы, в отличии от обмылка Прайма. При покупке сравнивал с Праймом, цена у них равная, совсем не дешевле. У Santa Fe TM Честный 8-и ступ. автомат и хороший двигатель (дизель). Не рекомендую 2.4 бензин, машина просто не едет, есть опыт владения Santa Fe DM. В сравнении с предыдущей версией это небо и земля, машина стала более европейской в хорошем смысле слова. Очень рад, что Корейцы не переходят на роботы и вариаторы. Найти сейчас кроссовер с честным гидротрансформаторным автоматом сложно.((( Безусловно есть и минусы. Для меня самый большой минус это то, что за такие деньги нет подогрева лобового стекла, нет даже подогрева зоны покоя дворников. В зимнее время большая проблема, когда на улице 0, -1.., грязь с реагентами закидывает лобовое стекло от окружающих машин, приходиться постоянно его мыть с включенным турбообдувом. Мокрый снег тает и обмерзает на дворниках и скребёт стекло... Ехать с постоянным гулом от турбообдува крайне не удобно. Обязательно нужно провести диагностику полного привода, провести смазку диф., с завода его не смазывают(((. На Santa Fe DM у меня срезало шлици на дифе (полным приводом пользовался крайне мало), ездил на переднем.((( Возможно нарушается герметичность и в диф попадает влага... Суть в том, что такая проблемма есть и на Прайме и на Санте, нужно следить...
@MyDimazik4 жыл бұрын
Автомобиль замечательный конечно!Но!Проблема полного привода (вернее углового редуктора)никуда не делась...Как на сухую стоит все,так и стоит.С новья разбирают раздатку и забивают смазку.Вот тебе и цена более двух миллионов!
@Justinrost13 жыл бұрын
Очень ждём обзор на новый Santa Fe 2021г. Тачка ваще 🔥
@svetik23144 жыл бұрын
Это точно, любой кроссовер от 2 мл руб ! Обалдеть цены взлетели
@МирныйАлексей-е2н4 жыл бұрын
Не ври..
@mikhail62044 жыл бұрын
Посмотрите в сторону lexus nx. Сейчас у них скидки. За 2 670 000 руб можно взять приличную комплектацию, 150 л.с. Но, для спокойной езды думаю неплохо.
@Markela844 жыл бұрын
Это комплектация блэк энд браун, дизель, семиместный, в топе, и стоит 3 млн. владею такой же.
@wladmir65able4 жыл бұрын
Такой же черненький. High Tech+ Ecsclusive взяли за 3,5 ляма. Хороша машинка. Пока...
@kar1_ye4 жыл бұрын
@@wladmir65able в кредит?
@wladmir65able4 жыл бұрын
@@kar1_ye нет. Наличкой. ! В Москве...
@БаторДоржиев-й3и4 жыл бұрын
Здравствуйте!Машинка классная в плане цены и качества поэтому если для Папы я думаю надо брать.Родители всегда будут говорить что дороговато...Если панель не по душе возьмите соренто прайм ...Там и фары чуть получше размещены в плане от камней...Родителям мы обязаны создавать комфортные условия.Удачи!!!
@Дмитрий-с6с2б4 жыл бұрын
Машина отличная, но соренто прайм дешевле)
@ИвановИван-т7п4 жыл бұрын
В максималке один в один. У соренто gt line, у Санты black&braun или как сейчас Rock
@daewoo-o1t4 жыл бұрын
Киа же дочь Хёндэ поэтому
@АлександрГоряшин-й8б4 жыл бұрын
Несколько лет ездил на соренто с таким дизелем, потом взял на тест соренто прайм 3,5. Дизель однозначно лучше по всем параметрам ( старт с места, тяга на равнине, тяга в горах). Мой выбор был за соренто так как подкупил классический дизайн + актуальная для Сибири опция, подогрев руля. На момент покупки соренто был дешевле, в аналогичной комплектации, на 150.000 руб.
@Pushkek4 жыл бұрын
Как он по сравнению с infiniti qx60?
@devidgoni26564 жыл бұрын
Что-то я сомневаюсь, что в таком исполнении будет 2,5 млн. Как по мне, так 2,8 выйдет. Имхо
@moscouinbox4 жыл бұрын
Семиместный в полном фарше сейчас два восемсот.
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
Вово
@wladmir65able4 жыл бұрын
moscouinbox , так она так и говорит ... за 2,7 перевалит .....
@ЭдуардЗинурович-м9лАй бұрын
Видео отлично рассказала о сатафе машина огонь теплая комфортабельная спасибо за видео машина огонь
@pilothart69634 жыл бұрын
Это ж семиместный Санта Фе, климат в багажнике не просто так.
@Flashdance7774 жыл бұрын
Походу нюх у лисы пропал
@wladmir65able4 жыл бұрын
Игорь Яровой причём тут нюх ? Какой дали на тест , такой и катают. Ей не когда вникать в нюансы !!! Что там стояло и какая комплектация. Главное 200 км прёт. Я бы тоже это проверил ...
@Bashkir102rus2 ай бұрын
На следующий год планирую брать Санта фе, везде отзывы хорошие. Но так как я живу в деревне по этому думаю брать полный привод, механику на бензине. Что скажете стоит брать? За ранее спасибо всем 🤝
@Украинскиемаляры4 жыл бұрын
Народ да тачка очень клёвая 👍😉 только много просят за неё 😅а так все хорошо и очень круто едет 👍
@НикитаВоскресенский-щ1э3 жыл бұрын
Поверьте, это мало
@РомаСтрахов-х3я4 жыл бұрын
Прикольный салон.
@mvssmv17054 жыл бұрын
Однозначно Santa Fe не взирая ни на что.👍👍👍
@romaladzeify4 жыл бұрын
12:59. *Потому что зайчонок не хочет тошнить как Шамаич*
@АндрейПьянский4 жыл бұрын
Одобряем ! Машина выглядит солидно. Чёрный цвет обязательно. Внутреннее убранство исполнено тоже солидно. Для серьёзного дядьки то что надо.
@ИвановИван-т7п4 жыл бұрын
А вот я после белого перламутра плююсь на это чёрный постоянно. Все царапки видны и все пылинки. Жесть. С практичной стороны очень плох.
@SERKUZ034 жыл бұрын
Такое ощущение ,что монитор присобачили на двухсторонний скотч,так и хочется его оторвать)Да и приборка на любителя...но внешне норм.
@РусланЧепига-р7я4 жыл бұрын
Так все сейчас делают.
@wladmir65able4 жыл бұрын
Это лучше чем в аудюхе -6 выезжает ! Там вообще стрёмно !!! Кажется на кочке отвалится !!!
@igor.9664 жыл бұрын
Хорошая машина, замечательный подарок.
@keakea-i8g4 жыл бұрын
Лиса, возьмите для разнообразия Субару Форестер 2.5 л на тест.
@ИванИванов-ч8к4г4 жыл бұрын
Для кого то и Санта за 2.5 не просто удобный автомобиль, а шик и премиум
@justlama03 жыл бұрын
Для 95% населения?
@АлексейСамсонов-й8г2 жыл бұрын
Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций.
@SkyLine9o84 жыл бұрын
2ух цветный салон вообще агонь.
@sergeiivanov36684 жыл бұрын
На вкус и на цвет как говорится. На мой взгляд ляписто и немного нелепо, в особенности для людей в возрасте.
@RomaRomanMoscow4 жыл бұрын
У моих друзей такая машинка уже больше года, все фары пока как новые. Они ездят по Москве в основном, переодически в область.
@ИванВеселов-н8ъ4 жыл бұрын
31 мая. Завтра лето. Лена в шапке. Я тоже самоизолируюсь в шерстяных носках и олимпийке......
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Да капец. 12 гр и дождь. Лето, блин
@andrejkoor4 жыл бұрын
....Всю лето будет☔ дождик,🌦 если народная примета не врёт.....))
@renat1274 жыл бұрын
Зато в западной Сибири весна как в тропиках. Апрель и май просто как июнь и июль
@argovinsent75664 жыл бұрын
Центральный монитор на этом месте смотрится как лишняя деталь. Глаз мозолит.
@ВладимирБолдырев-б5л4 жыл бұрын
Да, дизайн интерьера разрабатывали двоечники! Экран мультимедиа смотрится инородным телом! Да и в целом интерьер по сравнению с экстерьером выглядит примитивно !
@Strannik1744 жыл бұрын
@@ВладимирБолдырев-б5л Как раз дя 60+ летних пенсионеров, которые не дружат с современными технологиями... им только руль и колёса.
@ВладимирБолдырев-б5л4 жыл бұрын
@@Strannik174 жаль, что чувство стиля и гармонии принесено в жертву сиюминутной моде!
@Alex-iu4vw4 жыл бұрын
@@ВладимирБолдырев-б5л То-то Мерседесы и БМВ все сейчас с такими же мониторами...
@Furious_On_Fury4 жыл бұрын
Наоборот очень удобно - все перед глазами. 2 года катаюсь - кайф аппарат))
@ДмитрийПучков-п8й4 жыл бұрын
Здравствуйте, у Вас семи местный автомобиль. Задние сиденья прячется в ровный пол. В Вашем случае они под ковром в багажнике) Тоже себе подбираю, но новый рестайлинг нравится больше.
@ДенисВетер-ж8з3 жыл бұрын
Машина огонь,была такая белая!На скорости 140 лоб в лоб,столкнулся с ауди-ку7,стряс мозга и рука сломана=)))Безопасная,качественная,на каждый день просто супер!
@acvet12864 жыл бұрын
Тема смены автомобиля актуальна сегодня и для меня. (Кстати, с твоим папой мы ровесники). Долго расписывать не буду - из всего, что сегодня есть у нас на рынке кроссоверов до 3 млн.р. выбор остановился только на Санта Фе с двигателем бензин 3,5 л. ( на сейчас у нас в Питере от 2,6 до 2,9 млн.р) Как квалифицированный инженер, в свое время рассчитывающий разные типы ДВС, никогда не возьму легковую/кроссовер с дизелем под капотом - кроме тяги на низах, никаких плюсов (только не вспоминайте про расход!)... Появление дизеля на этих типах машин - это чистый маркетинговый ход по реализации излишков дизельного топлива, невольно образующегося при росте производства бензина, востребованного стремительно растущим автопарком... Тормознули мой обмен только КВирус и скорый выход в свет обновленного Санта Фе... Хотя, судя по картинкам, обновленный вылезет за 3 млн...
@лехасибиряк-ц6ю4 жыл бұрын
Я бы взял санта фе дизель из всех представленных. Он интереснее, чем остальные.
@ИринаУр-я7з4 жыл бұрын
А как вам рафик новый огонь
@лехасибиряк-ц6ю4 жыл бұрын
@@ИринаУр-я7з увы, но Toyota вообще не интересна своим интерьером и экстерьером.
@ivankopsyaev46444 жыл бұрын
Скромные люди, авто ВСЕГО то за 2,5 ляма. И смешно и не смешно. Без претензий к Елене.
@МухаммедТажибай-я7х4 жыл бұрын
В северной Америке /Европе/Японии/ Корее / это всего лишь 2.5 рублей или сколько то там доларов
@МихаилМурзамед4 жыл бұрын
@@МухаммедТажибай-я7х боюсь в загнивающей Америке она даже в рублях дешевле будет
@kevlarsuperb8584 жыл бұрын
А что вы хотели ? 250 тыс чтобы она стоила, нормальная цена для такого автомобиля...
@РешетюкЛюдмила4 жыл бұрын
В этом году покупали соренто прайм, смотрели санта фе новый, за 2400 предлагали дизель с допами, но по салону в простой комплектации, автомобиль, как у Елены, обычный человек купит за 2700+
@ПантелейСтруговцов4 жыл бұрын
Это не машины дорогие , а у нас люди нищие.
@Sergg374 жыл бұрын
Так скоро должен появиться новый КИА МОХАВ, вроде бы должен быть тоже хорош.
@shev4ara4 жыл бұрын
У нее нет конкурентов в классе. Только брат-близнец Соренто Прайм. Дизель 200 л.с. на 8 ст. АКПП... ребят, нет ничего более. Кодиак 150 л.с. пустой и ничем не примечательный, сх5 ниже классом, срв туда же, Субару...вы, серьезно? Да нет, никого. За эти деньги такие характеристики и опции не найти. Колеос? Даже не смешно. Китай? Надо быть мудественным (это не опечатка) мудрецом, чтобы взять его. Что ещё? Все? Разбежались конкуренты, не из чего выбирать
@ВикторСизов-в8в2 жыл бұрын
Центральный п.с большим калодцем,классно смотриться
@Айдар-в3щ4 жыл бұрын
Родители - самые любимые люди и поэтому если понравилось и вы можете, если нет в автомобиле диких эксплуатационных затрат (то, неожиданные поломки итп, дорогие страховки) - то берите! Я бы даже сказал по другому: если это один из безопасных автомобилей, то для родных и близких - самое то!
@СерёгаСерёга-ж8е4 жыл бұрын
Эх Елена что же вы не разложили третий ряд сидений прошли мимо.
@howbruceleetaugh33444 жыл бұрын
Это рофл? Его нет тут
@matrosskin62674 жыл бұрын
How Bruce Lee taught смотрите внимательней видео-машина с третьим рядом☝🏻
@FLVESLI3 жыл бұрын
@@howbruceleetaugh3344 15:35
@magverasga5184 жыл бұрын
Посмотрите Chrysler Pacifica, не кроссовер, но шикарная семейная машина...
@василийветров-г4н4 жыл бұрын
Привет из Воронежа. Honda crv лучшая
@Мистер-я3у4 жыл бұрын
Сантафе и Соренто прайм лучшее, что есть сегодня на рынке по этой цене, особенно дизельные и 7 местные версии. Ни один конкурент не предложит столько опций и характеристик в этой цене.
@ДарханЖ-е6д4 жыл бұрын
качество не очень, запчасти продаем на хендэ, уходят в лёт
@Денис-в8ы6е4 жыл бұрын
@@ДарханЖ-е6д может это говорит о популярности марки на рынке рф?
@АлексейКоротков-ш6б4 жыл бұрын
Мне кажется у Санта Фе есть один минус.Почему то корейцы расположили так низко фары а омывателя фар нету🤷♂️ для Москвы и М.О. это большая проблема.
@СергейНикифоров-ж2с4 жыл бұрын
Для скромных родителей и Дастер будет за глаза.
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Я могу купить лучше
@СергейНикифоров-ж2с4 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT Вы молодец,что так заботитесь о своих родителях. Удачной покупки и крепкого здоровья всей вашей семье..
@АлександрЯровой-ь2л4 жыл бұрын
Маленькая Лиса помогает. И даже проверяет объём багажника "одной Лисой"
@АлексейАлёхин-ц8х4 жыл бұрын
Человек не может установиться в достоверности и носится в неопределенных стремлениях к совершенству и, как бы далеко он ни отклонялся в скептицизм, в отрицание вследствие гордости, любопытства, злобы, моды, он всегда возвращается к надежде, без которой он не может жить.
@olegsmoff92624 жыл бұрын
Лиса, папам пенсионерам надо брать Рено Дастер 4х4 на 4 ступенчатом автомате и полном приводе. Им хватит и его. Санта Фе машинка уже дорогая, не каждому пенсионеру она по карману что б отвалить 2 с лишним миллиона за машину. Тем более пенсии у наших стариков не большие всего в среднем 20тр по Москве. Как то так. Спасибо
@nicknamesoname91004 жыл бұрын
Пенсионерам так то есть не чего, а если он машину новую хочет брать за пару лямов, то за него переживать не чего) всем бы так жить на старости)
@Михаил-с7э3ш4 жыл бұрын
Санта Фе это отличный автомобиль. Сам хочу такой, т. к. на Прадо нет денег.
@kongenkov82704 жыл бұрын
Прадо это другой Авто и для других целей. Санта на трассе и в городе супер, прадо корова. Прадо нужен в колхозе. Я пересел с прадо на Санту.
@igorpadalka57374 жыл бұрын
Отличный автомобиль с множеством премиальных опций. Лучше чем Соренто, который уже морально устарел.
@levvg10564 жыл бұрын
Жду рестайлинг 21 года...намного более сбито выглядит) Буду брать
@ДмитрийАникеевич-ф9ф4 жыл бұрын
Пора Вам Елена выпустить книжку со Вашими фразеологическими оборотами😎✌✍
@yurismirnov_4 жыл бұрын
Всем хорошего дня, что то я упустил, что в итоге для папы то взяли? Sorento prime?
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Скоро будет на осн канале
@ДмитрийИванов-я7е8ь4 жыл бұрын
Дискавери спорт в средней комплектации можно рассмотреть как альтернативу
@FanSpa4 жыл бұрын
Случайно не мерили растояние от спинки переднего седенья до крышки багажника?
@БайрамБахтиярович2 жыл бұрын
Так а что выбрать в нынешнее время из кроссоверов? За эти деньги?
@МухаммедТажибай-я7х4 жыл бұрын
За 2.5 новый хороший кроссовер думаю приемлемо
@ИванВеселов-н8ъ4 жыл бұрын
И да. В данный момент это наилучший выбор. Уважаю корейцев. Дизеля из салона и на гарантии не стоит бояться.
@АлександрОзерцов-у6у4 жыл бұрын
Этого дизеля и подержанного не стоит бояться. Это хороший мотор
@AD-ef6hu4 жыл бұрын
Корейская гарантия- это то же самое что полное её отсутствие. Либо судиться несколько лет (и то не факт), либо хрен тебе а не гарантия!
@49307104 жыл бұрын
Ему бы дизель три литра
@РусланБорисов-ф2щ4 жыл бұрын
Кстати Санта Фе рестайл должен выйти в скором времени. Вроде внешний дизайн и по салону еще лучше будет.
@РустемШангареев-д6м4 жыл бұрын
Эмоции это здорово,но эти фары на уровне колен дадут огромный негатив:камни и вечная грязь.
@ПавелАнисимов-ф8ь4 жыл бұрын
А у седана, не на уровне колен? 🤔
@ИвановИван-т7п4 жыл бұрын
Выше большенства седанов. Год езжу полет нормальный, хотя омввайки не хватает конечно.
@Арслансаидов-ж5э4 жыл бұрын
1 год езжу , омывай-ка не разу не понадобилась ! Свет ночью просто бомба
@КонстантинМуравьев-т9щ4 жыл бұрын
На ваш взгляд что лучше если не брать стоимость (КОДИАК или САНТА ФЕ)???
@RustamM7774 жыл бұрын
Подожди новый Sorento. Он очень круто выглядит и салон классный
@Павел-ю5о8т4 жыл бұрын
Посмотрите папе Jeep Grand Cherokee.Думаю это лучший вариант.Заодно и обзор на него будет интересным контентом.
@ИльнурАглиев-ш8ы4 жыл бұрын
Глазами, адекватный человек, Чероки не выберет.
@MondeoIV4 жыл бұрын
@@ИльнурАглиев-ш8ы конечно, говнокореец-кроссовок же лучше
@alexandernet85914 жыл бұрын
Джип-Широкий дорогая повозка как купить так и обслужить. Для возрастной публики кореец повыгоднее
@DmitryAstapkovich4 жыл бұрын
Заднего ряда там нет. Потому что капот длинный для топовой комплектации на 500+ сил