Что нужно знать про Второй Фокус. Двигатели и Расходы

[@maximboldyrew8458]

Дядь,Генри Форд рассказал бы хуже чем ты. Жму руку,как толковому мужику!

[@aldell3318]

молодец.первый кто рассказал то ,что от него ожидал зритель.все четко по полочкам.лайк .хотелось такой формат и про другие авто.молодец

[@ИванПетров-ц2с3щ]

Грамотная речь! - Реедкость. Плюс - человек разбирается в теме.

[@ОлегБодров-ш3х]

Владею фокусом 2 до рест 2006 года Мотор 1.8 масло кушает где то 200-300 мл на 1000км, пробег родной 194.000 был замечен в не устойчивых оборотах, после чистки дроселя все пучком, машина бомбовая, очень доволен

[@liverpoolfan1348]

Молодец все четко рассказал👍 Сам владею Фокусом 2.Машинка очень хорошая,но ценники на оригинал реально дорогие.

[@KakKupitAvto]

Да цены космос но и качество того стоит ))

[@liverpoolfan1348]

Как купить авто согласен с этим,в бушующим планирую брать рейсталинг.2.0

[@KakKupitAvto]

@@liverpoolfan1348 👍 1.6 - неплох, но этой машине надо 2.0

[@liverpoolfan1348]

Как купить авто согласен у меня 1.6 116 лошадок в городе в принципи хватает.Но посмотрел ваш обзор,наши мнения совпадают 2.0 самое то будет.Да и цепь уже стоит вместо ремня

[@KakKupitAvto]

@@liverpoolfan1348 Цепь с одной стороны железная, с другой ремень тише, заменить его проще и дешевле, да и ходят они 100 тыщ не вопрос, а по регламенту вобще 160. Есть свои плюсы ))

[@АВК-п5ы]

Очень доходчиво. Без сильных углублений в технологию , кратко по проблемам и плюсам. Очень жаль, что у данной машины нет современного автомата. И просчет с 1,8 механикой прям не порадовал. Смотрел в его сторону.

[@AndreyBizin-si9pv]

Нормально все с коробкой если не ебашить в отсечку, так как крутящий момент двигателя больше чем выдерживает коробка. Купил 1.8 т.к двухлитровых в природе нет, либо денег за них хотят будто это какой-то особенный и редкий двигатель и не жалею.

[@KakKupitAvto]

*Друзья поддержите видео лайком и репостом. Спасибо!*

[@Granat2706]

Спасибо автору видео за подробный рассказ и без лишней "воды". Сам владею автомобилем Форд-фокус C-Max, 2006, акпп, 2,0л. Собран в Германии, комплектация Chia. На данный момент пробег 344тысяч км. Расход масла минимален. Автор видео назвал немного завышенные цифры расхода бензина для данного двигателя. Вкратце: прекрасная защита кузова от коррозии, надежный двигатель, надежная АКПП. Заливаю только 95й бензин, масло в двигатель только фордовское. Скажу честно, всегда недооценивал марку Форд, выслушивая "криворуких мастеров". Да, Форду нужны для обслуживания специнструменты, грамотные специалисты. По стоимости запчастей особо не заморачиваюсь. Обслуживаю авто только у одного специалиста. Вывод, Форд Фокус 2 поколения, собранный не в России, прекрасный и надежный автомобиль. С удовольствием поделюсь опытом эксплуатации, пишите. Подписываюсь на автора видео.

[@Юра-ц3щ]

Добрый день) А Российской сборки не очень? Купил недавно себе 2007 года 2.0 автомат, чиа. Купил за 400 и 80 положил в него сразу, и до сих пор сопливит, то одно, то второе лезет ((

[@Granat2706]

@@Юра-ц3щ Добрый день! Из последнего о машине. Предстояла поездка в Москву и обратно. Перед поездкой поменял масло в двигателе. После поездки решил проверить уровень масла. Угорело около 4-5мм от верхней метки на 1500км, пробег 381174км в данный момент.

[@mk77796]

Здравствуйте вопрос . При езде когда нажимаю на педаль тормоза загорается значок масла а угасает при нажатии педали газа . Форд фокус2 1.6 автомат

[@Юра-ц3щ]

@@mk77796 привет, проверяйте электрику. У меня при нажатии на тормоз дворники начинали работать, оказалось в заднем габарите коротил контакт.

[@ИннаМамонтова-о8л]

Спасибо за обзор. Здорово. Я уже две недели присматриваю фокус 2, и обзор прям в точку

[@ПащенкоАлександр-д9ц]

Езжу на 1.8 125 л.с. пробег 270 км тыс . Все отлично!!!!!!!! Нужно все вовремя обслуживать и с любым мотором все будет ок!

[@НиколайКасатка-ь7д]

Привет,, какой расход средний, не подскажешь?)

[@yuravasilkin3896]

@Кракен Да, да!!! Соглашусь - после Сида как то накладно!!!!!

[@ГейоргиПиу]

​@@НиколайКасатка-ь7ду меня на 1.8 механике трасса 8 город 10-11

[@ВладимирДегтев-с3ь]

Блин молодец мужик. Редкий обзор по своему качеству.Я подписался. Если что буду к вам обращаться.

[@Грон-ф8л]

Отличный,подробный рассказ. ФФ-2 простая и удобная машина,как в эксплуатации,так и в ремонте.

[@АБВД-к9э]

Особенно инженеры Форда "продумали" салонный фильтр. Чудо инженерной мысли. Чтобы заменить надо снять педаль газа.

[@aleksbutorin2235]

самый нормальный и подробный обзор , спасибо большое , щас думаю брать ФФ

[@Paul-qo8mb]

Все по факту, все то что искал долго на форумах, огромная благодарность

[@владимирчунтонов-э1з]

мужик молодец все разъяснил, понятно и просто. ставлю лаик.

[@ИльяЗубарев-ж6щ]

Фокус 2 универсал 1.4 л. 80 л.с. Одного бака хватает, чтобы проехать 1200 км по трассе со скоростью 80-90 км/ч легко. Расход по трассе 4.5 литра. Город не превышает 6 литров на сотню км. Неторопливая езда и плавные ускорения - вот главный секрет экономичности данного агрегата. Это не гоночный автомобиль. И тяги вполне хватает таскать универсал массой 1.3 тонны. Проверено лично. Езжу год на Фокусе 2 1.4. Пробежал на нём более 20 тыс км. Менять не собираюсь. Классный автомобиль.

[@РоманБраун-щ7з]

Кондей,4 пассажира,москва пробки-теперь сколько расход

[@МихаилМишин-б4ц]

Фф2 лучший выбор за свои деньги,вообще не ломается, очень надёжные.

[@scorpiontvid]

Ну наконец-то один чёткий обзоршик.

[@gerhard_]

Фокус 2 1,8 дорест, за год проехал 55 тысяч, масто ест 250 мл на 1000, при езде в 110-120км/ч. Расход по трассе 7-8, в городе 9-10. Машиной доволен на 100 %

[@ДмитрийНедоступов-ь6к]

У меня 10-12

[@denimforever3763]

Второй фокус - это просто бомба. В пллане ежедневного авто - вариантов просто нет

[@kommunar1484]

Октавия, Сид как вариант.

[@VovkinaFaso]

@@kommunar1484 у сида ресурс 100к

[@theserji]

@@kommunar1484 сид дороже в разы , он уже конкурирует с фф3

[@theserji]

@@VovkinaFaso ошибаешься , сид машина хорошая. Только клиренс маленький . Для города - трассы норм. За городом тяжко

[@VovkinaFaso]

@@theserji , чем она хорошая, если ресурс двигателя 150к, а потом новую машину покупать

[@иванЛупанчук-ъ2о]

МММ да спасибо, хотел Форда, но мене кажется что ещё буду ездить на заз сенс лет 100!!!

[@РавильГумеров-л7к]

Все по делу, у меня ФФ 2 рест. 1.6 АТ, пробег 202 т.км., своевременная замена жидкостей, элементов подвески, ремней - полет нормальный )) НА ФФ 3 даж не думал менять, покатался с другом на его ФФ 3, чет не то. Вот вот выйти должен ФФ 4, посмотрим ))

[@KakKupitAvto]

Говорят, на дешманских FF4 будет сзади балка...

[@РавильГумеров-л7к]

@@KakKupitAvto на всех фф 4 будет балка, к сожалению, удешевляют авто, отнимая его великолепную управляемость и устойчивость (( Ах да и движки 3-х цилиндровые - ну такое ((

[@KakKupitAvto]

@@РавильГумеров-л7к Ага, походу решили прикрыть лавочку с надежными атмоферниками ))

[@ЛенарХайбулов-ч6и]

Пробег 250000 км ,,машина 2010 г.в. все в норме

[@ЗлойТип-п7ф]

Вот это обзор :) все четко и по делу! Прям то что нужно!

[@ВадимСеменов-з8ы]

Вот это я понимаю обзор! Все по делу.вот бы такого обзорщика у нас в Украине

[@user-RU12374]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Кукулькан-х2ы]

Скоро будет

[@СергейЛяшок-щ6ч]

Лизнул так лизнул! Шершавый язык 👅 у тебя, однако.

[@виталийвиноградов-н6б]

купил 2 литра механика не жалею но жрёт бенз сильно наверно 12++ хотя при этом едет !вылезла болячка коренной сальник работа 5-6 тысяч езжу пол года машине 15 лет! Спасибо автору за информацию !

[@НиколайПородин-д2д]

Спасибо за обзор! По маслу совет всем: лейте вязкость 40 вместо 30, двигатели дольше ходят. На канале по ремонту двигателей "KPOWERtuning" много об этом показано и рассказано.

[@Юрий-ц3э5и]

Тоже хочу залить 40, но не могу подобрать чтобы в допуске было. Какое посоветуете на 1.6 бензин.

[@НиколайПородин-д2д]

@@Юрий-ц3э5и Я вообще забил на эти допуски, лью такое, что бы качество по API подходило и всё. У меня Тойота Королла 120, на протяжении 400 000км лью Роснефть 10W/40 бочковое и не заморачиваюсь))) Без шуток ! Интервал замены 200 м/ч.

[@АлексФедоренко-ф2и]

Грамотно, чётко и понятно. Спасибо.

[@МихаилМишин-б4ц]

Круто,очень хорошо все рассказал,без ошибок и грамотно!

[@АлексейКарелин-з9к]

Огромное спасибо,теперь точно беру форд.

[@KakKupitAvto]

Да огонь тачка. Рекомендую

[@mohito9149]

Тоже буду брать. 2.0 , только не знаю на ручной или на автомате

[@KakKupitAvto]

2.0 - лучший. Механика - для фана (9.2 до ста). Автомат - для комфорта, хотя тоже едет неплохо (10.7 до ста).

[@ВалерийАчкасов-с2б]

@@mohito9149 .Если найдешь живую 2,0 лучше на автомате.Мне повезло .В 16 году долго искали именно 2.0 на автомате.Искал у себя по всей области,а нашел в своем городе.Один хозяин.2008 год рестайлинг ,пробег 72т.км полная комплектация в отличном состоянии.Вторая машина в семье +у него свой автосервис.Короче машину обслуживали и денег на нее не жалели.Я только все жидкости поменял(для собственного успокоения) и музыку современную поставил.И уже 2-а года Федя приносит только положительные эмоции.

[@swapewipe232]

То есть за 8 лет прошла всего 72т км? Ребят вы че, минимум 20к в год пробег, дорастайл это минимум 10 лет - 200к+ км. Остальное это смотанный ещё больший пробег.

[@MaximReshchikov]

владею с 2014 ого поныне. 1.8 мкпп хэтчбек, 2010 г.в. Брал на пробеге 55к за 440к рублей (сразу после покупки покупатель подарил сдохший передний амортизатор, подушку двигателя и два нерабоающих блока управления стеклоподъемниками), сейчас 165к пробега. Машина огонь, подвеску по 2 раза перебрал (ступичным подшипникам отдельный привет), коробка сдохла к 70к пробега и начала "трамвайно" визжать главная пара. Кпп поменял - нашел на авито БУ в сибири, сцепление поменял, верхняя опора двигателя - через 20-40 тыс км наступает конец, не важно - дорогая или дешевая была куплена. Ездишь как на тазе вечно с вибрациями на холостых. Мотор масло не берет ни грамма.... где-то до 120к км пробега, дальше - литр на 8к пробега, это в принципе норма для дюратеков, которые приезжают к гильзовке и прочим радостям примерно к 200к-250к пробега. Расход зимой 14 литров, сейчас зимой после установки пандоры и юзаньем автозапуска расход почти 17литров. Летом где-то 12 по городу. На трассе жрет тоже вкусно и аппетитно: полная люлька (мы с женой и сзади 2 киндера в креслах) с вещами + кондей на скорости 120 км/ч при неумолимых оборотах 3500 (привет крутой коробке) жрет 8-9 литров, если печь 140-160 км\ч, расход 9-11 литров. Однако динамика устраивает, мотор верховой и на 5-6к оборотах на третьей можно комфортно обгонять фуру с 80км\ч. . В машину вкладывается все всегда вовремя, техническая часть поддерживается в состоянии, близкому к идеальному. Это где-то порядка 50-70 тыс в год (запчасти+ремонт). Оригинальные запчасти стоят ооочень денег, если закончится какой-нибудь патрубок или молдинг или другая пластмасска/резинка отламается, на которые нет аналогов, то лазай ищи по разборкам. Если на этой машине накатывать приличные городские пробеги, то разденет она вас до трусов основательно. Но в целом машинка практически никогда не подводила и мы дружим с ней. Она радует. Единственное с киндерами нихрена вечно не хватает места, но как мы все знаем после известных валютных событий 2015ого года не купишь за обоснованные деньги ничего путного. Особенно сейчас, в конце 2020ого, когда 4 летний хлам продают по цене 700-800 тыс руб.

[@liverpoolgerrard8779]

Замечательная машинка,согласен полностью с автором.Лайк однозначно сам владею,фокусом 2 отличный аппарат.Но ему нужен все-таки 2.0 литра.

[@mixa1982k]

Спасибо очень ПОЗНАВАТЕЛЬНО👍

[@ВиталийЗеленский-э9г]

Здравствуйте спасибо большое за информацию отличные видео многое полезно а сейчас какие цены на расходники? Заранее благодарен.

[@АнтонРатников-з3ю]

Ждал когда же он обосрет 1,8 литра))) у меня такой форд, отличная машина, без нареканий не считая расположение салонного фильтра

[@KakKupitAvto]

Он не обсирал, а просто сказал что если наваливать, можно порвать дифференциал. А проблема с холостыми у вас не проявляется? Может дроссель засверлен?

[@АнтонРатников-з3ю]

@@KakKupitAvto не разу не плавали обороты, дросель проверяю каждые 10тыс, чистый как стеклышко, не просверлин, родной с завода, машине 10 лет масло не жрет

[@KakKupitAvto]

@@АнтонРатников-з3ю Вот от чего это зависит? Ведь это частая проблема на 1,8, возможно в какой-то момент они эту беду пофиксили, у вас машина последних годов выпуска?

[@АнтонРатников-з3ю]

@@KakKupitAvto машина 2008 года рестайлинг, может кому как повезет, да и вообще следить за своим авто нужно, то есть вовремя обслуживать

[@skin53dom]

@@KakKupitAvto это было на старых дорестайлах.

[@dmitriizheleznikov2949]

по расходу, скажу так, заливал 95 на зарпавке 1 (не хочу писать названия, нет смысла), постукивали клапана (тут же нет гидрокомпенсаторов) и расход зимой был 13,5 (+-) смешанный цикл (газовать люблю, машина 1,8), перешел на бенз 100 на заправке 2, расход после искатывания полного бака упал до 10,5, при сохранении условий вождения. После того как я посчитал стоимость 100 км из расчета стоимости литра и расхода, вышло в моем случае: 95 - примерно 589, 100 - примерно 592. Лейте хороший бенз и будет ниже расход. По деньгам нет разницы

[@АЛЛАХ1АКБАР-х9э]

Я вот не давно купил фокус 2 рествйлинг 1.6 115 лошадей все супер отлично тянет говорили мне что только 1.8 и 2 литровой но все ровно взял 1.6 отлично тянет у меня и митан стоить и так тоже хорошо тянет 2011 год за 410 т не нашел я такую машину и советскую не битый не крашенный лучше взять фокус 2 1.6 115 лошадей

[@Ribalushka]

Самые нормальные моторы неприхотливые 100 и 115л 👍

[@ТатьянаДавыденко-ц7ф]

Здравствуйте, какое масло лучше для 1,8 бензин?

[@димапетров-ш8о]

Спасибо. Очень качественный обзор!

[@user-crimeapablo]

Здравствуйте, какой Двигатель у вас стоит?

[@DILETANT22]

Привет!!Подписка и пару вопросов.Фокус 2 2006г 1,6 автомат.На холостом работает с дизельным оттенком,пробег 150 тыс.На всех форумах пишут что это норма для них?И можно ли лить 92 бенз,или только 95.После короллы шум движка напрягает

[@KakKupitAvto]

150 - это уже пробег, надо регулировать клапана. Большие зазоры - тарахтят, слишком малые - ведут к прогару клапанов. 92-й идет без проблем, но только на неполной нагрузке! Мотор опережает зажигание, поэтому тяга чуть ниже. А если крутишь до высоких оборотов - только 95, иначе детонация постепенно убьет двигло. Да, шумка никакая - прям хоть салон разбирай. А как он тебе по дорожному просвету? Не низковат?

[@DILETANT22]

Просвет норм,на 15 дисках.Королла на 14 была😄Преобрел недавно,первый европеец вообще,понравилось управление,при разгоне думает чуть дольше чем 1,5 1NZ но мне не принципиально,я не гонщик.Единственное что напрягает,это дизель двигателя.Старый хозяин сказал что с таким звуком и брал,сказал что масло 1л на 10000,это норм.Форумы облазил,везде про эту работу двигателя говорят,конструктивная особенность,и по 250-300 тыс катают,пальцы стучат.Ремонт я так понял дорогой,и не надолго хватает.

[@DILETANT22]

Про бенз,т.е если двигаюсь в нормальном режиме,а я только так и двигаюсь,т.к почти всегда маленькие дети на борту,пойдет 92,или все же не экспериментировать?Думаю наш бензин особо не различается 92 или 95😄

[@jonny9810]

@@DILETANT22 Все равно, зазоры в плапанах промерять не помешает ))

[@KakKupitAvto]

@@DILETANT22 Если мотор не крутить, то переплачивать за 95 смысла нет.

[@Stason22]

Подскажи пожалуйста Фокус 2 1.6 115л.с Трасса 7литров , город 14 литров , куда копать ? Ошибок нету , то сделано

[@fzxpas]

У меня тот самый редкий в РФ дизельный 1,6. Расход 4,5-5,5 трасса, 5,5-6,5 город (зимой в городе + литр). При 140 кмч 3000 оборотов, я не считаю, что машине нужна 6я передача. А вот первая слишком быстрая, при маневрировании с прицепом горит сцепление, и вообще трогаться на нем сложновато. Самый проблемный в плане стоимости узел на авто - двухмассовый маховик и рабочий цилиндр сцепления, из-за которого надо кпп снимать. Турбины на него не дорогие и есть в наличии, мотор этот очень надежен, он лучше дизельного 1,8.

[@ЮрийЕгоров-ч4ы]

нормально чувак объясняет молодец

[@ОлегЗолотоников]

ПРОСТОЕ РУССКОЕ СПАСИБО ВАМ .......

[@Клубничныйдворик]

Спасибо большое! Очень познавательно

[@TV-du9sb]

У меня 2 литра на ручке едет просто пушка 👍

[@ВалерийПашков-п9й]

Отличное видео! Спасибо!

[@ВалерийАчкасов-с2б]

Спасибо .Отличный обзор.Владею 2-х литровым ФФ-2 на автомате.Машиной полностью доволен .

[@ВикторАптикеев-ш6у]

Приветствую! Отлично всё рассказал! Лайк! Вот вопрос, скажи пожалуйста чем отличаются двигателя qqda и qqdb?

[@KakKupitAvto]

Погуглил - походу это один мотор. Может при сборке были разные прошивки/машины/время/регион или погода ))

[@scorpiontvid]

Молодец все чётко рассказываешь .

[@МихаилБабаков-б8л]

Три года на фокусе 2 1.6 116 л.с. Отъездил... И в городе и на трассе хватало... Ржавчины как ни странно вообще ноль... Даже намёков на рыжики ноль. Проводка слабая..А так тачка огонь... Продал за 180 тыс. 2005 год.

[@theserji]

Какой расход был? Говорят расход большой

[@rootaccess1441]

Спасибо, ещё раз спасибо! Лучше никто не расскажет!

[@АндрейПавельев-я5ы]

Нормальный обзор. Лайк.

[@MrAterik]

Спасибо) Как раз думаю фокус2 к приобретению.

[@KakKupitAvto]

Неплохой авто. Если вам не критична низкая подвеска и не самая лучшая шумка, то эта машина вам подойдет.

[@ТехнологЧПУ]

Я лью такое же масло , но вот незадача , как оказалось официально это масло в Россию уже давно не ввозят , а подделки и правда очень много , но канистры различаются. Сейчас вроде как если такое масло все же найти оригинальное , там как и у других производителей появилась защита в виде отправки смс , на моей канистре с экзиста купленной осенью такой защиты не нашлось ( покупалось в мск ). И отдельно про Экзист -от знающих людей слышал ,что там сейчас очень много подделки продается. Экзист это ж агрегатор.

[@KakKupitAvto]

А почему к нам теперь не возят? Если в сетях пойдет подделка - это жесть. Что тогда делать, где масло брать. В сентябре покупал на Емексе - канистра была с голограммой Кастрол

[@АлексМаксимов-б3т]

@@KakKupitAvto у них есть штрих код,так можно узнать оригинал или поделка,узнать можно по смс или зайти на сайт кастрола и проверить

[@KakKupitAvto]

@@АлексМаксимов-б3т , заходил я на тот сайт, кастрол сказал, что это оригинал. Только никак не пойму, что мешает поддельщикам взять этот же код и наклеить его на свои канистры ))

[@АлексМаксимов-б3т]

@@KakKupitAvto этот код выбивается лазером,кто поделывает не заморачиваються на этом и выбивают как попало

[@KakKupitAvto]

@@АлексМаксимов-б3т значит пока спим спокойно )

[@sebastianpereyra3702]

1.8 , 2006 год. Пробег 250т. Сервис 10-15000 км. Езжу на "сцеплении" . Расход 10 и меньше... 5 дней город , 2-дача. Если по трассе 60-70 км - где то 6л. На трассе 80-160 : 8-9 многовато для меня . Третье Сцепление - 12"500руб Сакс. Поставил и 80-100 тыщь забыл. Задние колодки... по моему не менял... Передние - разорился и купил Ферродо и диски Брембо.... Счастье!!!! Стойки---- заменил по дурости на на 80 тысяче (развод сервиса) на не оригинал..... Каяба....деньги те же..Двигло.... Масло не есть.... В крайнем случае литр до лью от замены до замены..вроде как подшипник распредвала тек ..... Масло на сервисе из бочки.... Раньше лили Форд, щас Кастрол......Свечи...Первый раз заменил в Меджоре!!!! по моему настоянию на 60 тысяче! НГК - 160 руб штука, но один раз зиму отъездил на ПРОСТОМ БОШЕ за 140 руб 4 шт. Разницы не заметил.... Минус только один - не держит обороты!!!! Не понятно из за чего.... Чистка дросселя помогает на время, но лучше машину прогревать, хотя бы как стрелка сдвинется. В общем.... продавать не собираюсь.... Ну а так конечно, как с любимой женой.... но хочется новенького (Японца, европейца... да тот же Ларгус с Дастером) и по моложе.....Аааа... подвел только раз - на 230 тысяче сдох бензонасос.... без объявления войны....Приехал на работу, вечером домой - не заводиться....

[@KakKupitAvto]

Норм. Не думал просверлить отверстие в дроссельной заслонке? ffclub.ru/post/5053503/

[@sebastianpereyra3702]

@@KakKupitAvto Это как с тем сусликом, которого не видно.....а он есть... и пляски гопака в полнолуние на болоте под нанайский бубен... Там правильно пишут - на свой страх и риск... Кто прошивку ставит от 2.0 европа и говорят все ОК. кто дырки сверлит... На Мазде такой проблемы то нет! Чистить дроссель - помогает, но опять же из серии - протри стекло... Единственное, вычитал - в исполнительном механизме убрать люфт шестеренок - похоже на правду, т.к. эффект проявляется на "пожилых" машинах. В общем последний раз прочистили - вроде без проблем. Есть мысль - купить как нибудь Б/У, вылизать всё не торопясь, - должно быть нормально....

[@АлександрК-д3ж]

Блин! Без базара, с меня лайк и подписка. Рассказал как автомат калашникова.

[@ДенисЛастовенко]

седан 2 литра езжу 2 года ни разу масло не долил,чётко от замены до замены,и расход на механике ни разу не переваливал за 10 в городе,а по трасе 6,5-7,5 от настроения водителя

[@АлександрЛитвинов-р5ь]

Какое масло используете?

[@АлександрАлексеев-ф6б]

По запчастям, цепь есть только оригинал, комплект порядка 25т, ребята на СТО выяснили, что подходит от Вольво, цена порядка 9т.

[@КорольКоролев-к7щ]

От какой модели вольво

[@АлександрАлексеев-ф6б]

@@КорольКоролев-к7щ не знаю, ребята на сто подбором запчастей занимались. Дюратег 1,8 ставили на старый Мондео и на Вольво тех же годов выпуска.

[@АлександрАлексеев-ф6б]

@@waterloochina будем знать.

[@Александр-и4ч6м]

@@КорольКоролев-к7щ от 40, моторы вроде как одинаковы

[@nu_hotya_b_etot_url_svoboden]

Благодарю за очень хороший обзор, все что хотел, я все узнал!!!

[@DeadpooLoren156]

Масло можно отличить по канистре, они отличаются.И ещё можно проверить по штрих-коду.

[@СергейЛяшок-щ6ч]

Купил ФФ 2 2008г.в. 1,8л бензин в универсале! Очень разочарован. Шумка ужасная. Обороты на холостом плавают. Передачи короткие - на трассе 100км/ч при 3х оборотов, двигатель уже орёт. Не хватает 6-й передачи. И огромный расход по городу. Не нравится авто вообще. Буду выставлять на продажу.😢

[@ЦветанСтефанов-я5э]

Очен хароший обзор супер видео меня понравилас привет из Мюнхен Германия буд здарове и удачи.

[@АндрейПронин-ъ2о]

Обзор классный спасибо

[@JoySSman]

Правильно ли я понял, что из точки А в точку Б по городу, лучше всего вариант бензин 1,6 МТ, и есть ли разница между рестайлингом и дорестайлингом?

[@СебастьянПерейраторговецчё-л2ж]

Выучил слово турбодизель и умничает. А сам дуб дерево хвойное. Катаюсь на Ford - 2 1.4 пять лет и всё чётко.

[@АнатолийШкребенков]

5 ЛЕТ ДЛЯ ФОКУСА ЭТО ОБКАТКА .

[@Valechek.]

подскажите пожалуйста, как понять что нужно менять что то в задней подвеске? никаких ударов и посторонних звуков не слышно пробег 127к не разу туда не лазили

[@АлександрАлександров-у1б]

Сделайте профилактический осмотр. Лучше всего заехать в сервис с подьемником. Вывесите колеса и пусть механик осмотрит подвеску

[@tyri_ryri606]

Масло в 1.8 и 2.0 хавают у тех, кто масло меняет через 15 тысяч, из-за того что маслосъёмные кольца закоксовываются, они к этому склонны. Подлечить можно раскоксовкой колец, мне помогло. Расход масла 100 грамм на тысячу, если ездить по трассе на высоких оборотах и частенько в городе оборотов давать

[@KakKupitAvto]

по-моему они все поголовно масло поджерают, причем это у них чуть ли не с завода. Главное чтоб не ведрами, а литр на 10 тыщ - это не беда!

[@059регионСоликамск]

@@KakKupitAvto у меня за 9 тысяч уминает мой 1.6 - 115 сил около полутора или двух литров . нынче заливал в поршни раскоксовку типа лавр 202 вроде , со второго и третьего жидкость ушла быстро а в 1 и 4х цилиндрах не сразу , какой жер сейчас пока не готов сказать но машина явно стала динамичнее но жер не ушёл ., жду когда закончится литрушка на долив чтоб подвести расчеты расхода масла теперь .

[@ВалерийАчкасов-с2б]

@@KakKupitAvto У меня 2-х литровый 2008 года.Пробег 86т.Я второй хозяин( брал с пробегом 72т.км) масло не есть ни грамма.Лью как и первый хозяин кастрол 5W 30 через 8-10 т.км

[@KakKupitAvto]

@@ВалерийАчкасов-с2б у меня 1.6 115, лью Ford Formula F (тот же кастрол). Раньше подливал в пределах литра за 10 ткм, уровень проверяю каждые 2-3 тысячи, но с прошлой замены ни разу не подлил - уровень стоит на максималке, как влитой. Это странно, хотя сюрприз несомненно приятный ))

[@donvito4239]

Парни 2.0 акпп 217000пробег, езжу в основном 3500 4000 т об ,часто кручу до 5000 6000т об, масло ест грамм 500 от силы за 7000т к. Лью ликви моли молиген 5 40.

[@minishark3119]

Большое спасибо думал брать но передумал

[@Продам-Форд-Фокус2]

Выставил на продажу свой Ford Focus 2 - 1.6 MT, 2008, 146 010 км из первых рук ( обзор есть на канале ). 1 собственник по ПТС.

[@galatonec1]

катаюсь на ц-макс 2006г. 1.8 вариатор, мне нравится

[@drehfreudig5393]

Рестайл Фокус 2 универсал Титаниум с 2л на автомате - идеальный авто для семьи.

[@НикНико-и2я]

Какой все-таки лучше брать,собираюсь покупать 1,8 или 2 литра ,подскажите

[@СергейЛяшок-щ6ч]

1,8 бензин прожорливый, шо крупный рогатый скот! Разочарован покупкой.😢

[@bodaevmv]

Спасибо Вам!

[@Тотсамый-э3п]

Со всем согласен, но то что вы сравнили фокуса с автовазом обидно, он не уступает даже многим иномаркам, за свои деньги это идеальный вариант, ни за что не променяю фокуса

[@АлексейКулешов-р6д]

Отлично излогаешь,грамотно же🤟есть

[@ВладимирКузнецов-т9ф]

Спасибо за обзор

[@boloyng1173]

хорошее видео)

[@fastandfurious2442]

Как проверить расход топлива,нет же бортового?

[@БолатАбитов]

Просто и понятно.

[@mk77796]

Здравствуйте, вопрос . При торможении во время езды загорается значок масла и гаснет при нажимании на педаль газа , что это может быть ? Форд фокус 1.6 автомат . Если можно ответьте пожалуйста

[@marat5768]

у меня 1.8 от замены до замены масло не подливаю. часто езжу по трассе. сейчас пробег 60 т.

[@KakKupitAvto]

Так и должно быть, 60 ткм для форда - почти новая машина

[@brginwaill]

Уж если про все турбодизели, так про все, на Фокусы 1.8 TDCI еще ставили с 90 и 125 л.с. Это те же что в России были на Турнео и Мондео. А двух литровый был и 145, у нас его можно на куге встретить, он же 163 л.с. Просто не только на европу надо смотреть, ещё туманный альбион был и америка. Ведь Вторые были еще и с TDDI. Этот двигатель с 80-х выпускается. А разве там, за МКАДом, нет Лукойла, Татнефти, Газпромнефти, Роснефти, BP? У меня больше вопрос про масло, которое форд уже больше двух лет не выпускает и было оно старым кастроловским просто с картинкой форда, а сейчас Форд открыто льёт новый Кастрол еще на заводе и у оф.диллера Кастрол по умолчанию и оно 1640 стоит. Про топливо, масло, про ненадёжность бензиновых моторов и удобства их использования, про дешёвские запчасти это миф и рожден он теми, кто по три года на машинах ездят и уже выводы делают. Форд, это же как Жигуль, у одного дизель может бегать больше 10 лет с пробегом за 180 000 и масло от замены до замены без угара, в -36 с "полоборота" заводиться и ничего ему, а у других, на бензине, у кого все сальники текут уже на 80 000, у кого масло жрёт после 40 000, коробку ломает у буксующих на 90 000, потому как тяги нет и не выехать на малых оборотах, ремень генератора от нагрузки, в холода свистит с 5 000, свечи еще менять надо каждые 40 000 - 60 000, как повезёт, какие то датчики вечно летят, катализаторы, а в мороз из-за холодного воздуха еще и не заводится, да свечи заливает. Тяги никакой, ехать просто невозможно ни по заснеженным дорогам ни в лес за грибами, а у кого то может не коробку, так двухмассовый маховик сломать на 70 000, всё время педаль газа надо нажимать да передачи переключать иначе не едет, на автомат вообще соня, стартует только бодро. Даже термин есть, что двигатель дизелит, чуть ли не нормой считают, это для бензина то, который тише дизеля должен быть. Да, дизель тоже маховик сломает, но на 120 000 и перед этим будет настойчиво просить замену, тыс. 30. Жигуль и есть, кому как повезёт, не угадаешь, а уж если его через 80 000 дешёвскими запчастями переукомплектовать, так вообще один в один жигуль и не отличишь. Так что 100 000 отъездил и сдал у кого деньги на эту машину есть.

[@АлександрК-д3ж]

Жду про мондео того же.

[@ПавелШутый-в9г]

Здравствуйте, а подскажите какое оригинальное масло нужно лить в АКПП , и каким можно заменить?

[@KakKupitAvto]

для автомобилей изготовленных до 07/2007 WSS-M2C919-E (MERCON®V) Оригинал(финис) - 8000045; новый код 1565889 Автомобили изготовленные с 08/2007 WSS-M2C938-A (MERCON®LV). Оригинал(финис) - 1496116; новый код 1776431 Производитель без разницы: mobil 1, motorkraft, liqui moly, castrol, Ravenol и так далее ffclub.ru/topic/92977/jump_1000/

[@ОлегМамедов-ю9ю]

Хороший обзор

[@unik_um]

tdci 1.4 почему забыл?

[@ДенисМайоров-м6ю]

Сервисмены говорят, что 2 литровый проигрывает "весь матч" 1.8 - му в тот момент, когда выходит из строя двухмассовый маховик, который стоит диких денег в оригинале.

[@KakKupitAvto]

Так то да, двухмассовый маховик - уязвимое место, приходится его беречь, зато гасит вибрации - комфорт )). Глянул на экзисте: оригинал 30, аналоги 18-19 - недешево www.exist.ru/price/?pid=8F403C54&sr=61&Cat=Ford

[@adlanvitushov940]

👍👍👍всё четко и внятно! Вопрос такой один... Если грм. порвётся, клапана гнёт 1.6 ???

[@KakKupitAvto]

Конечно )) Ремонт-попадос. Сейчас все так делают, ради мощности.

[@adlanvitushov940]

@@KakKupitAvto а есть вариант чтоб не гнули клапана???

[@KakKupitAvto]

@@adlanvitushov940 только на старых 8-клапанных моторах, на Фокусах такого нет

[@АндрейИванов-у8с2э]

@@KakKupitAvto вы ошибаетесь.... на тойотах много моторов по 4 клапана на целиндр и не гнет .... простой пример ... тойота марк 2 мотор 1 G-FE.... 6 цилиндров 24 клапана ... и не гнет... вообще по японцам есть таблица в нете каие моторы гнут какие нет... в идеале надо бы по всем моторам таблицу создать...

[@сергей-ь9ы4д]

стоит ли брать фокус 2 1.5 -115лс

[@KakKupitAvto]

Однозначно да. Если найти живой - нормальный аппарат.

[@сергей-ь9ы4д]

@@KakKupitAvto что лучше круз или фокус 2

[@vladtrew8322]

1:17 Турбодизели FF2 1) 1.8л 115лс ЗООНм (российскя сборка) Европейская сборка 2) 1.6л 90лс 3) 1.6л 109лс 4) 2.0л 109лс 4) 2.0л136лс д 6:37 Бензиновые Атмо FF2 1) 1.4л 80лс 124Нм (при 3500об) 2) 1.6л ЮОлс 150Нм (при 4000об) 3) 1.6л 115лс 155Нм (при 4150об) 4) 1.8л 125лс 165Нм (при 4000об) 5) 2.0л 145лс 185Нм (при 4500об)

[@IvanIvanov-xn9cs]

Здравствуйте всем! Подскажите где у этого коня 'форд -2' AUX выход находится , или как обычно на русском автопроме должен быть но нету!

[@АлиВали-н5ц]

Бардачок надо снять

[@АлиВали-н5ц]

Там свой разъём есть под аукс провод

[@IvanIvanov-xn9cs]

@@АлиВали-н5ц там это где именно, в каком месте?

[@sebastianpereyra3702]

В общем, последние 10 лет при пробеге 15000 год - раз в год сервис и от 4"500 (фильтра масло) до 30"000 (если замена сцепления, подвеска по кругу и т.д.) А! что бесит - лампы ближнего света! расходный материал - горят как бензин. Да же по этому поводу мусора не останавливают - сами на Фордах ездют.... От ламп не зависит. В Ашане 70 руб штука.(так 200).. Замена в сервисе - 200 руб. Если руки из правильно задницы - 10 минут и отвертка Торкс . К стати 99 % крепежа под нее

[@jacku3082]

По поводу ламп ставлю osram ultralife, дорогие, но меняю где то раз в три года

[@KuvshinovAndrey]

про екзист ты неправ. Левака они много продавали. Автодок тоже косячил.

[@KakKupitAvto]

может мне везло, но я пока не сталкивался, доволен абсолютно 👍

[@Flox-S]

А какой из онлайн магазинов Вы выбрали в итоге?

[@АлександрТоропов-ъ1у]

Я полностью согласен😊класный форд😊

[@АлександрСпартак-с8м]

Ford Focus 2 2008г испанская сборка 1.8 170 тысяч пробег масло Eneos 5w30 масло на одном уровне при замене 10000тыс ни разу не проливалась под клапанной крышкой ничего не сопливится цепь не шумит ходовка вся родн Да начиналось плавать обороты было просверлено заслонка и каждый 30.000 промывала ся дроссельная заслонка проблемы с плавающими оборотами нету Я думаю все косяки всплывают далеко за 200000 пробег

[@AskarKen]

На 1.8 не ставили автомат ????

[@СашаЯ-ы8щ]

2 литра 145л.с масло не хавает и не надо.... Просто надо следить за тачкой. Масло заливай «формула» это фордовское масло, и нет не какого жора

[@KakKupitAvto]

2 литра и не берет масло? Какой пробег, друг?

[@СашаЯ-ы8щ]

140000 владею 8 лет

[@ЕвгенийБабко-э3п]

2л.мех.145л.с 188000т.на 10000т.1литр доливаю формула 5 30.кручу мотор 4/5.

[@Канал-к9в]

Крутой обзор 👍👍👍