Приятно видеть такие машины в городе! Приятно что есть люди, которые хотят чтобы такие машины продолжали ездить. Конкретно этот жёлтый БМВ видел пару раз - очень тёплые впечатления производит. Удачи в поддержании в рабочем содержании.
@АфтандилКалашников-ы2у2 жыл бұрын
Такой похожей дряни на дорогах дофига.Аж тошнит.На помойках ездят и страшно смотреть на них.
@АлексейМищенко-в8т Жыл бұрын
@@АфтандилКалашников-ы2у ну так отвернись и смотри в салон трамвая:)
@АфтандилКалашников-ы2у Жыл бұрын
@@АлексейМищенко-в8т уже трамваев нет.Как и твоего велика трехколесного.
@Деревенька-ы3ы2 жыл бұрын
Машинка классная)))))Супер)))Посмотрел прям на одном дыхании)))Хлопец толковый)))
@by46222 жыл бұрын
Каждый бмвист превращается в эксперта по запчастям 😁. Парень молодец. Подарил вторую жизнь тачке
@antonmalar2 жыл бұрын
Не, в натуре классно, Чётко умеете, могёте))))))
@sasha_slevin2 жыл бұрын
Молодец, продолжай дальше, удачи в восстановлении !!!!! Выпуск зашёл, ведущая ❤
@aleksandrburdijan2 жыл бұрын
Восстановил - громко сказано. Подшаманил - это да
@ДмитрийВоронин-и8о2 жыл бұрын
Машинка отличная в 93м году пригонял такую, только шорошие добрые воспоминания. Владельцу респект, приятно видит на дороге ухоженные авто 80х. Но бошее впечатление от машин тех лет оставил опель монца 3.0 на автомате это комфорт , мощь и отличный дизайн в одном авто.
@eugene18312 жыл бұрын
Удачи в восстановлении!
@Дамбо-ь1б2 жыл бұрын
Отличная машина ! Знакомо мне как сложно и дорого восстановить! Хотя сидя с дивана это не понимаешь ! Как продал рекорда на инжекторе точно таком , так выдохнул ! Найти живой расходомер это целый квест был😂😂 ! Лучший вариант это искать на куфаре и подобных сайтах запчасти , даже если не те , что нужны но с е21 звонить продовану и спрашивать , что ещё есть и тд . Ну и общаться на формах там очень часто ребята помогают
@АндрейКазаков-л7ф8я2 жыл бұрын
Я взялся. 83 год. Ноябрь. 215 т пробега. Сделал до этого одну на заказ. Примерно 17 т. Долларов. И одну помог другу. 15т долларов. Моя будет в стоке. Выйдет до 6 т долл.
@ГрамовичОлег2 жыл бұрын
Пушка-гонка
@СтепанФедоров-у5ц2 жыл бұрын
Супер!Респект!
@gonzagonzalez14512 жыл бұрын
Была такая же только 81г. 1,8 на карбюраторе... Жрала как все лошади которые в ней были.. Но тачка огонь.. Кстати отлично становится карбюратор от ВАЗ 2109.
@lucky-ob6fk2 жыл бұрын
Нет,через переходник
@ЖоржПикуль Жыл бұрын
Есть коллектора под который не нужен переходник
@tohirsattorov82512 жыл бұрын
Меня обошёл в 6 лет время но терпение нужен и потом кайфуешь
@eagleandrew72662 жыл бұрын
Обзор без единого мата. Будь у парня больше денег на восстановление, была бы ещё лучше тачка
@АндрейПанченко-з5щ Жыл бұрын
ДА ЭТО РУССКАЯ РЕЧЬ
@zhalezny2 жыл бұрын
Молодец парень очень классная машинка подкапотное пространство подшаманит вообще в музей
@nosmoking87862 жыл бұрын
Молодец! Классная бэха тройка! Приятно видеть такую классику на дорогах! Были времена и такие машины ! Жаль все ушло...время не стоит на месте)
@АфтандилКалашников-ы2у2 жыл бұрын
Что тебе приятно?Банки стремные видеть.
@nosmoking87862 жыл бұрын
@@АфтандилКалашников-ы2у это классика ..история так скажем..банка у тебя в голове
@АфтандилКалашников-ы2у2 жыл бұрын
@@nosmoking8786 это помойка ебенячая а не классика.
@artem_nekkiy92062 жыл бұрын
Хондоводы говорят компенсаторы меняют за час во дворе)))
@ЮрийСеменов-ц9ъ2 жыл бұрын
Машина конечно ещё доводить и доводить. Автору терпения и денег
@МаксимЛинник-ъ9о2 жыл бұрын
Шикарное видео) спасибо за выпуск) такую машину непросто восстанавливать) у меня друг есть. Восстанавливает явы 350. 638 ў него есть и 636. Старуха ещё пока не восстановленная
@valentinsolonko61332 жыл бұрын
Весёлый чел)
@Andrey-wn5ms2 жыл бұрын
Классное авто!
@liamkristapovich759 Жыл бұрын
Красивое❤.Думаю быстро продаст если захочет.
@valer57542 жыл бұрын
Прикольный корчик
@dimdimich832 жыл бұрын
Классно! Я тож через это прошёл.
@Omegin132 жыл бұрын
Я восстанавливаю Опель Омега за 500$ уже второй год, для кого-то это бред, а мне в кайф )
@vickexpress49599 ай бұрын
У меня была такая 80 года 2 литра , 5 мануал , сиденья рекаро , американка , красная . Покупал в 2020 году за 1500$
@iwconfigquatro93172 жыл бұрын
на одном дыхании...
@12EasyRider702 жыл бұрын
Супер !!!👍
@alltol25042 жыл бұрын
ведущая агонь!
@andreybunesh17512 жыл бұрын
порог похож на пассат б3
@Userprsf2 жыл бұрын
Обожаю купил за 500$ и решил восстановить 😂 а если не имея материальной базы то вообще песня 😂
@АндрейПанченко-з5щ Жыл бұрын
Я НЕПОНЯЛ ТЕКСТ
@МаксимВолков-д1и2 жыл бұрын
Я купил Тайота королла 1992 г.в. За 600$ Проехал на ней без всяких вложений и восстановления уже около 15000 км , из всех вложений только Замена реле указателя поворота и Замена Масла , в ней все работает включая магнитолу И самое интересное этим летом я на ней ездил в Москву , в Краснодарский край г-к Анапа . За один круг я проехал 4000км , и машина ни разу даже не намекнула , на какие то проблему, Я купил ее в универсале , для стройки , возил кирпич и цемент . И кого вы хотите удивить этой бмв в которую уже вложили месяцы работы и кучу денег и времени на поиск запчастей
@ЮраСафаров-т4ш2 жыл бұрын
Кириллу респект- очень мало сейчас таких машин и желающих ими заниматься. P.S. порог похоже от раssat B3
@Bizkit2222 жыл бұрын
Кирилл здорова если помнишь меня приезжал к тебе за ништяками на форд эскорт у тебя нет патрубка верхнего на основной радиатор ? Цифры твои потерял найти не могу
В Пинске зелёная такая ездит. Вид у нее страшненький, но она каждый день на ходу как повседневная машина
@hypercube2417 Жыл бұрын
Старые BMW были очень классные, а новые мне лично не так нравятся. Да и правда по некоторым показателям старые были лучше.
@ВладимирЛебединский-г8я2 жыл бұрын
Были где-то двери с такой
@skv-cy6ne2 жыл бұрын
Всё-таки Юля - Это av.by.
@casualminsk6662 жыл бұрын
Торпеду можно сделать жидкой кожей если руки прям из того места,попробуй!
@felixxx922110 ай бұрын
Меня это скоро ожидает
@АлексДовгинский2 жыл бұрын
Машина классная!!! Но восстановить не взялся бы...
@AndreuGRu2 жыл бұрын
Востоновление 😂 😂 Академика или Антона Маляра глянте 😊 1.8 но повешу шильдик от 320 убил 😅
@АндрейБаклан-т2ъ2 жыл бұрын
Всем привет 👋 у меня была акула 🦈 е 21 ,80 года выпуска с 2 фарами синего цвета 1,8 корб от жыги вебер 2 камерный обежала многие 2 😊литровые 16 нари 😮
@sawaitan Жыл бұрын
Бэха ттэха)!!! Молодец
@ВераДроздова-ы2е2 жыл бұрын
Так рейка надо или нет?
@АндрейКазаков-л7ф8я2 жыл бұрын
Порог гнут на заказ по образцу профиля из более толстого металла чем ремонтные.
@oldiesfm98.5stereolive85 ай бұрын
Long live E21 !!!♥♥♥ OO=[][]=OO
@ВиталийИваненко-з6к2 жыл бұрын
Ожидал большего, если честно, не в обиду владельцу.
@АндрейКазаков-л7ф8я2 жыл бұрын
Восстановления ещё не было. Это разогрев.
@АлександрШестаков-х5я2 жыл бұрын
здарова всем любителям вОстОнОвлений и дриставрациий! ✊💪
@ivansts42652 жыл бұрын
Здарова🤗
@ivansts42652 жыл бұрын
Это кокосы ведущей были в рекламе ав.бай?
@etoavby2 жыл бұрын
Кокосы мейд ин Кот-д’Ивуар, а Юлия мейд отличные видео на авто тематику :)
@T..o..r..2 жыл бұрын
А лучше на электронный переделать вообще сок, расход как с завода а едить еще лучше заводских характеристик
@АлександрЯрута-о3э2 жыл бұрын
Добрый день,av.by.Есть возможность снять интересный сюжет о мототеме и о переделках ТС на электро тягу.Жду от вас ответа)
@etoavby2 жыл бұрын
Добрый день! А напишите, пожалуйста, подробнее нам на почту video@av.by
@ЮрийСусоев-у2ц2 жыл бұрын
Скоро закончу проект ваз 2108, с шеснарем и рекаро салоном, 4 года работы и очень много денег) может и её снимете)
@etoavby2 жыл бұрын
Как закончите, будем ждать подробности на почту video@av.by 😊
@MAKSUTAGA4 ай бұрын
Молодец. У нас в Казахстане их уже нет.
@АлександорПискунов-з6и Жыл бұрын
Да!
@1985Yakusha2 жыл бұрын
Жаль я свою е28 продал. С 17 года делал. Контент был бы на 1000 лайков. И состояние у меня было лучше. Брал за 750. Ушла в Минск.
@ИгорьМаскин-ф7д2 жыл бұрын
Обычный Дравалет а где ресторация словарный чёс а где синяя изолента😂😅😁👍
@deniss24832 жыл бұрын
🔥
@АлександрПопов-к9з2 жыл бұрын
У меня тоже е21 только 320 м20 6 котлов
@андрейбондатьев Жыл бұрын
у меня е21 82г 320 м20 6 котлов карбюратор солекс родной 122л\с идеал скорость не ощущаеться едеш 220 а ощущение как80 км мотор родной
@влад816 Жыл бұрын
была у меня 316 я 1978 гв
@дядька-ы3п2 жыл бұрын
З20 должна быть шестицилиндровой , гибрид это .
@sergeyguryn3876 Жыл бұрын
320 и 520 были и с мотором м10б20 ну тоесть с двухлитровыми четырёхцилиндровыми моторами...
@дядька-ы3п Жыл бұрын
@@sergeyguryn3876 те были с двумя фарами.
@T..o..r..2 жыл бұрын
Бигунок сдвинуть можно и настроить расходомер, Я это всьо умею делать)))
@DIGGER197 Жыл бұрын
👍
@lucky-ob6fk2 жыл бұрын
Поролон со слоем фольги!
@lucky-ob6fk2 жыл бұрын
Подвеска вся независимая
@ИвановИван-з6в2 жыл бұрын
серьги класс
@gigalomtatidze7825 Жыл бұрын
очен сложни модел марки BMW для реставрации е28 е30 е34 е32 пока чтото можно наитьи из кузавшина и хадавая часть , вот е21 практически ничего
@T..o..r..2 жыл бұрын
этот движок живет вечность, а привести его в порядок стоит просто копейки, всьо новое продается о чем ты дядя
@lucky-ob6fk2 жыл бұрын
К меня была такая только 1,8
@lucky-ob6fk2 жыл бұрын
Пушка гонка,карб накрылся жрала 20 литров на сотню! Поставил от ваза 1,7л, расход 8 литров,скорость 180км/ч
@Shabbat-i8j9 ай бұрын
Да
@tohirsattorov82512 жыл бұрын
Здравствуйте я восстановил
@ВиталийСтарикович-к5д2 жыл бұрын
Я бы взялся за 124 мерса
@kukurukuchudnoe Жыл бұрын
Щас такие детки по 8-10 $ тыс продают
@ТэдБайкер2 жыл бұрын
Мне никогда не нравился дизайн этой машины, сейчас ничего не поменялось, каличная
@aviv.israel Жыл бұрын
Карбюратор, тем более если европейский, типа "WEBER"если правильно настроить не уступает инжектору.
@ivantsesnovets40662 жыл бұрын
Не... Такая никрофилилия не нужна почти никому.
@silyastar2089 Жыл бұрын
Восстанавливаю сейчас сам е28 . Тот кто проходит подобный путь 100 становиться экспертом по ремонту авто😂😂😂
@grazhdaninsvoeistrany97122 жыл бұрын
0:58 Куплю BMW за 500$ и восстановлю её
@andreyp26322 жыл бұрын
Не увидил тут восстановления, колзоз какой-то
@Geely862 жыл бұрын
Ты можешь сделать лучше?)) давай видос про тебя...снимут Человек поднял ее с колен... и понятно что это не музейный экспонат....а рабочая машина в норм состоянии
@andreyp26322 жыл бұрын
@@Geely86 приедь на какой фестиваль типо автокульта и посмотри как восстанавливают. А тут накидали гермета какого-то , где-то поддули краской вот и все восстановление, так это даже по видео видно а в реальности если посмотреть то все еще печальнее будет.
@Geely862 жыл бұрын
@@andreyp2632 Я же тебе сказал чел сделал для езды...а не красоты и музея...она ездит технически исправна и норм...потом перекрасит ) а когда машина делается для фестивалей и выставок....это совсем другое не сравнивай кое что с трамвайной ручкой ))
@andreyp26322 жыл бұрын
@@Geely86 так я тебе и отвечаю что о рестоврации тут и близко ничего нет. А поддерживать авто в хорошем техническом состоянии - это просто нормальная ситуация для любого автовладельца
@ЮрийСусоев-у2ц2 жыл бұрын
@@andreyp2632 какой перекрасит) смешно) реставрация вообще начинается с полной разборки и пескоструя всего кузова
@semenzemsky31512 жыл бұрын
Колхоз и чермет, если техосмотра нет, эксплуатацию нужно запрещать.
@ego_by2 жыл бұрын
Я просто не понимаю, зачем? Как раритет - это самодельный конструктор, как машина - она ненадежная и ты не сможешь на ней спокойно с семьей поехать на дальняк. По безопасности - ноль, по комфорту - ноль. Чувак, я напряг всю свою фантазию и единственное, что мне пришло в голову из причин возиться с этим металлоломом - только познакомиться с ведущей блога ав. Но и тут промах, есть же способы проще и без такого позора в виде этого куска железа) Я искренне люблю бмв, таких, как я называют "бмвдрочерами", но тут ни то, что не привстал, а вжался в себя, как в ледяной воде)
@Loading-s8t Жыл бұрын
Шановні, чому ви - білоруси користуєтесь уZZкою яZикою? Ви ж маєте вашу гарну БІЛОРУСЬКУ МОВУ