Что показали первые километры? Реальный опыт эксплуатации Dongfeng BOX

[@user-googol]

Вот смотрю и такое чувство что мне совсем не ту машину продали🤣 вроде тоже бокс, но чет у меня все по другому🤣

[@user-de9zs6rnoh4s]

Можно узнать подробности о недостатках авто, которые Вы выявили. Возможно будут полезны при выборе авто?

[@user-googol]

@ вибрация, пробег в зимний период не более 150км, экран в темное время суток выедает глаза, отсутствие щетки на задней двери (обзор есть первые пару километров после мойки), отсутствие подсветки в багажнике (ну это было видно еще при покупке), очень слабая шумоизоляция.

[@moritelmoritel4360]

Очень купленный отзыв. Много вопросов возникает у действительно реальных владельцев!!!

[@ЮрийЛихута-х2ш]

Разочарую вас, владелец реальный, а вопросы, которые ему задавались, как раз из чата владельцев BOX. Не скрою, ответ про очистку стекла двери багажника немного удивил, но тут у каждого свое мнение.

[@moritelmoritel4360]

@ЮрийЛихута-х2ш Значит пробег на его машине не большой. У меня пробег на Боксе 10000 км и я прекрасно вижу, что информация подаётся однобоко и мягко говоря предвзято. Экран реально слепит ночью, а тут проверяют днём и говорят не слепит. Расход объявляют "зимним", но зимы то в этом году и не было (для нормального теста , как минимум -15). Говорят заряжаюсь 1 раз в пять дней, но молчат о дневном пробеге. И много ещё нюансов.

[@ЮрийЛихута-х2ш]

@@moritelmoritel4360 Дневной пробег владелец озвучил как 50-60 км. Нужно отметить, что к энергии он относится очень рачительно. Пока снимали автомобиль, он его каждый раз полностью выключал, через быстрое меню. Про экран повторюсь, субъективно. Я лично ездил и в темное время суток, не днем. Возвращались из Полоцка после 18.30, когда уже начало темнеть. За 2 часа езды глаза "не вытекли", и даже не собирались. Когда-то я часто мотался в Москву и назад на Citroen C4 2006 г.в., вот там с этим реально беда. Приходилось тряпку на щиток кидать. В ВOX таких желаний не возникло. Но, в любом случае, перед покупкой, потенциальным покупателям стоит на этот момент глянуть в вечернее время и примерить данный момент на себя.

[@TheSamsoni4]

очень много лукавства в обзоре. Не слепит экран ночью? наверное нет, он ВЫЖЫГАЕТ глаза даже на минимальной яркости. бачок омывателя 2 литра? нет, полтора! Гарантия два года на кузов? нет! один год, да и в договоре прописано что она не распространяется если было воздействие с песком или солью, О_о.

[@ivandragun5792]

Какие-то несущественные недостатки. Главное, что запаса хода и мощности достаточно в 99% случаев. Это же в первую очередь надежный автомобиль, а не айфон.

[@АлександрФадеев-т9щ]

@@ivandragun5792в чате у челиков уже первые жуки пошли и без всяких сколов

[@moritelmoritel4360]

@@ivandragun5792 о надёжности будем говорить, когда пробеги буду хотя бы 100к, а пока и на 6000 "приколы" с вибрацией, на 15000 у таксиста краска облезла и ещё много всяких проблем. А вы говорите о надёжности.

[@oobqoo]

Как все любят накинуть к реальному пробегу километров 30-50, не проедет он 200км с 80% до 20%, если хранить на улице и использовать каждый день для коротких поездок до10 км в одну сторону на работу и обратно. Может только если печку не включать, музыку, подогрев сидений, эко режим, режим пенсионера. Только если утром выехать и ездить целый день 150 км, чтобы батарея не успевала остыть, в режиме такси/доставки. То что проблемы с зарядкой, БОКС может с 10 раза разрешить запустить скссию. Про яркость экрана, это конечно Дичь, он слишком яркий если на 0 поставить и не безопасно в полной темноте по трассе ездить с таким отвлекающим элементом перед глазами.

[@ЮрийЛихута-х2ш]

Как человек из этого ролика, не соглашусь. Ничего не накидывали. С 90% до 17% тестовый пробежал 180, т.е. будь батарея заряженной на 100%, на финише у нас осталось бы еще 27%, и уж 60-70 км при 0 градусов за окном на них можно проехать. Да, батарея была теплой, но и климат, и горящие фары, и музыка у нас были всю дорогу. А еще вовсю работали щетки стеклоочистителя и моторчик, подающий омывайку. По яркости дисплея можно спорить бесконечно. Субъективно, мне ничего не "выжигало", хотя езды в темное время суток хватило и утром, когда выезжали, и вечером, когда возвращались. Вообще же на любой электричке, при желании батарею можно высадить и за 50 км, но у нас такой задачи не стояло. Хотелось просто съездить километров за 200 от Минска и пообщаться с реальным владельцем. Что касается запуска сессий с 10-ой попытки, поверьте человеку, который нормально поездил на десятке различных электрокаров, с такими вопросами приходилось сталкиваться и на Zeekr, и на BYD, и на VW. Тут проблема не в машинах, а в "сырых" ЭЗС и их софте.

[@TheSamsoni4]

@@ЮрийЛихута-х2ш нельзя проехать, как я писал в коментарии, который вы УДАЛИЛИ

[@ЮрийЛихута-х2ш]

@@TheSamsoni4 Я ничего удалить, как и вы, не могу.

[@mikalaiotchyk1066]

меню на русском, все верно, но перевод кривой, и переведено не все. например - автохолд переведен как автоматическая парковка, так же есть и пресловутое отоЮрожение, ну и "погрузка" если подключить телефон. распознавание знаков надо самому включать в инженерном меню. тема не раскрыта

[@ЮрийЛихута-х2ш]

Подскажите, а вы русский язык сами активировали или у дилера?

[@mikalaiotchyk1066]

@ЮрийЛихута-х2ш сразу был когда забирал машину

[@MikeBullit]

Это рекламный ролик от дилера? Сладкий такой)

[@shlepoffshlepoff6980]

А вам дилер случайно не предлагал похожий обзор сделать на еп007?)

[@ЮрийЛихута-х2ш]

Боюсь, пока реальных клиентов не сильно много. Да и пробеги у них наверняка не большие. Я обеими руками за.

[@shlepoffshlepoff6980]

@ , к апрелю моя приедет, покатаюсь и смогу поделиться опытом)

[@ilyaking9811]

Заказуха дикая и явная. Я в шоке! Тут пластиковые бампера😂 не то что у других 🤣

[@ЭленКорвинБунши]

Рассматриваю к покупке Box, очень нравится внешне - прям мой стайл. Понятно, что 430 км по CLTC - это равно в сферическом вакууме, но своих 300 он проедет. Батарея не горит - тоже плюс, есть подогрев и охлаждение. Одно но - только 2 ПБ даже в самой дорогой версии, без возможности купить дополнительные подушки.

[@wornn3011]

Охлаждение воздухом))) то что вы видели антифриз под капотом- это на охлаждения двигателя, а не батареи, летом тоже будут проблемы в жару.

[@valerka32]

зимой 300 не проедет. раза в 2 меньше

[@_fantom_2552]

​@@valerka32не может он в 2 раза меньше 300 проехать с АКБ на 43квт, это расход больше 20квт на сотню, чтобы такое получить, я не представляю как надо лихачить на боксе, это режим трек, не иначе

[@АлексейБенько-г1л]

Фу как наигранно

[@maxblok5624]

Нашли картавого

[@mr_dr_evil]

20 -25 рублей 200 км, салярковая машина не намного дороже, а выбор больше