Золотые слова-купить и дурак сможет а вот сделать из того что есть это высший уровень. Молодец!!!!
@denkiss11 ай бұрын
Ага а то что стартер под такой нагруской згорит то ничо да?😂😂😂
@user-kb3ik3qu9r4 жыл бұрын
Вот это я понимаю тема! Супер! Огромный лайк от меня друг. Отличная работа 👍
@BagemRuStudio-Trailers4 жыл бұрын
Молодец!
@5890cdb54 жыл бұрын
Прежде чем устанавливать стартер в качестве электропривода, его следует доработать. Поменять или переделать крышки корпуса стартера, сделав в них сквозные отверстия для вентиляции, а также гнёзда под подшипники вала. Вал соответственно посадить на подшипники подходящего размера. Также в схему требуется включить дополнительный маломощный вентилятор для продувки через диффузор внутренней полости стартера. Это даст возможность стартеру работать достаточно длительное время без перегрева. ... Подобная конструкция двигателя из стартера для электрокартинга была опубликована в журнале "Моделист-Конструктор" ещё в 70-х годах прошлого века (!)
@user-bc5ch6wd7h4 жыл бұрын
Спасибо,помню где-то было,но у нас остановка произошла из за отсутствия токаря.
@nikolasboy814 жыл бұрын
На моем первом авто 2109 была проблема с ключем зажигания, ключ заклинивало в положении старт, но так как опыта не было, я не понял что езжу с работающим стартером, покататься минут 10-15 стартер задымился и сгорел нафиг.
@user-bc5ch6wd7h4 жыл бұрын
Спасибо,Ваш совет в 77год.
@crazydoc42764 жыл бұрын
Вы когда нибудь стартер разбирали? Если да то видели толщину провода которым намотан якорь? Как думаете какой ток потребляет стартер? Между якорем и статором (из магнитов) зазор примерно 1 мм. Как там сделать вентиляцию? А если и получиться как то продувать то это не поможет.Ибо нагрев будет не кислым.
@vasiliyv31074 жыл бұрын
Полезные советы, только все это может не помочь стартеры бывают разными если брать советские стартеры - некоторые без редуктора, детали редукторных изготавливались из метала, в современном стартере для легкового автомобиля большая шестерня планетарного механизма иногда изготавливается из пластика чтобы удешевить производство, снизить шум, при такой нагрузке сломается через несколько км.
@user-pq4gz2xv8u4 жыл бұрын
Заслужил лайк, сказал все честно и прямо. Респект!
@user-wc5iw2gc5u4 жыл бұрын
Отличноя работа)))удачи в следующем варианте!!!
@master_andu4 жыл бұрын
Тема знатная... Буду ждать продолжения
@CHUMODAN1114 жыл бұрын
Тоже было интересно на сколько хватит стартера. Спасибо за тест, позновательно.
@Julzapo4 жыл бұрын
Спасибо. Поучительно.
@trabant77784 жыл бұрын
Когда был пионером, делали элктрокарт. Стартер от ЗИЛа или Газона. Но главное, крышки максимально розсверливали, и ставили или прямой вентилятор, или улитку от печки Газона. С улиткой грелся до 50 - 55 градусов, где-то минут за 15 хода. Идея имеет право на жизнь, но сейчас есть специальные двигателя. Ну а так, молодец.
@valerastarodub14594 жыл бұрын
Лайк.Ждем продолжение!!!!
@Magadan-19724 жыл бұрын
В 80-х годах,лётчик сделал своим детям миникар на стартере. Гоняли всем двором на одном акамуляторе целый день. Понятия неимею что это была за схема,но зарядки 190 акамулятора на день хватало. Была педаль газа. Свет. Повороты. Два места. Тормоза с картинга,дисковые. Колеса от вертолета. Задняя ось с цепным приводом.
@rauanspokesman6754 Жыл бұрын
Колеса от вертолета ахахахахахах
@COTOHAXX Жыл бұрын
190 аккум? От КАМАЗа? Нихера се карт😮
@Andrey.77.homemade4 жыл бұрын
Костя- молодец! Всё по чеснаку, а главное лёгких путей не ищите) Удачи!!! +59
@user-ry2lt8ki5b4 жыл бұрын
Ждемс продолжения!) ишрушка огонь, мне нравится.
@user-pe5iu7qp1u4 жыл бұрын
Ну круто, чё. Продолжайте. Очень интересно.
@user-kb3ik3qu9r4 жыл бұрын
Ждём продолжения!
@S_vor4 жыл бұрын
Молоток ! Уважуха! Лайкище!
@mikailkrivorucko88054 жыл бұрын
Огромный лайк от меня как обычно.
@user-vc2ng6ry7b4 жыл бұрын
Прикинь сколько стартеров уберёк от неменуемой смерти!)) Ждём продолжения!
@BagemRuStudio-Trailers4 жыл бұрын
)))
@user-hu2kz9gt7m3 жыл бұрын
Вот именно не напрасный проект в любом случае 👍
@mast79114 жыл бұрын
Кулибинам всегда респект! Иногда тоже химичу. Мне кажется,нужно просто передаточное число поменять.
@user-kv4jc2vs4t4 жыл бұрын
Сила тока пропадет тоесть тяга обмотка ротора там 1 виток толстого провода.одновременно работают по 2 обмотки 4 щетки 4 магнита толстый медный провод сощдает большое электромагнитное поле и много потребляет греется но выдает большую мошность
@AlTrak564 жыл бұрын
Эксперименты это хорошо))))
@poltergeistpoltergeist27544 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@zuhragalyamova45664 жыл бұрын
Подшипники это хорошо У стартера обмотка не рассчитана на длительный режим .
@nikzay65644 жыл бұрын
Электроскутор это тема!!! Довай эсперементоровай мне очень нравится смотреть на эту тему...
@user-sl7ij4cu8i4 жыл бұрын
Мужики спасибо!!!а то подобное хотел сделать
@user-bh1uz2vt5k3 жыл бұрын
Лайк. Дороги у вас огонь
@user-vt3bc9bw7k4 жыл бұрын
Молодцы спасибо за правду
@viktor.37754 жыл бұрын
Привет Костян ! Лайкнул , итог был ясен )))), но нечего , теперь есть сталь; алюминий ; медь )))))))
@denisspiridonov23634 жыл бұрын
Ура. Кайф. Спасибо.
@user-yr6bq7eb4f4 жыл бұрын
Эмпирические данные (от др.-греч. εμπειρία [empeiría] «опыт») - данные, полученные через органы чувств, в частности, путём наблюдения или эксперимента[1]. В философии после Канта полученное таким образом знание принято называть апостериорным. Оно противопоставляется априорному, доопытному знанию, доступному через чисто умозрительное мышление. приносит настоящие удовольствие ..красава...
@user-rs9ee6vr1t3 жыл бұрын
Ждём продолжения)
@kotmatros18974 жыл бұрын
40 не плохо для стартера
@user-xk3jz9nf1k4 жыл бұрын
Хороший тест. Если управлять стартером посредством ШИМ, то греться стартер будет возможно меньше
@user-ih8tq8ce5y3 жыл бұрын
Тэст, на сколько хватит убежать от ментов по тихому. 😄. Мое мнение, надо с горы, в горку, накатом, рекуперация итд. Автору лайк за труды. Тема в ближайшее время все актуальней.
@user-nh7cq5yb4s3 жыл бұрын
У вас личный испытатель имеется? Круто!
@user-vi9ro4gg4z4 жыл бұрын
молодец морочеш себе голову но это испытание сам такой \ уважаю \
@user-cf4id8jf5f4 жыл бұрын
не ищем лёгких путей! всё правильно ждём новых видосов.
@Samodelkin_37rus.4 жыл бұрын
👍👍👍
@valerihansaharov18634 жыл бұрын
Будущее за электромотором
@user-eb1ig6wt2q4 жыл бұрын
В восьмидесятых лодочный электро мотор для директора военного завода делали из ноги от салюта и камазовского стартера))) Охлаждение тоже пришлось делать. И с охлаждением он долго не работал... Но ему хватало. Чисто переехать с места на место, вместо того что бы вёслами махать)))
@Raj-nz3jd3 жыл бұрын
молодец ! помог
@slavelas6964 жыл бұрын
Спасибо за правду, сразу сказал что да как
@romanserba62674 жыл бұрын
Может на 24 в стартер протянет дольше от 12 в АКБ и передаточное число увеличить так как чем выше обороты якаря тем меньше ток и соответственно нагрев.
@seanalvarez95884 жыл бұрын
Лайк и Удачи тебе
@tonypradd4 жыл бұрын
У. Меня был похожий самокат там мотор 24 вольта стоял Нормально от двух батарей ездил небыстро конечно но сойдет
@user-hn9jc2sp3q4 жыл бұрын
Если переднюю и заднюю крышки сделать у токаря с проемами для охлаждения обмотки и под подшипники и с вентиляторами . Задний вентилятор чтобы задувал воздух а передний вытягивает, думаю 3-5 км проедет Удачи
@holybaikal2974 жыл бұрын
А в наше время, люди, в булочную на такси не ездили, тем более на электро самокатах :-)
@user-ey2bw8uv9y4 жыл бұрын
А я тока включаю тебя и сразу ЛАЙК!
@user-jy7wl6wx9m4 жыл бұрын
И я тоже
@user-yb5dp2tc8c3 жыл бұрын
Крутяк
@user-pb5nq4ig2j4 жыл бұрын
уважуха
@maxtru38524 жыл бұрын
Дорого в магаз ездить,а до соседа пойдёт. Жду модернизации,мне тоже до магаз 1км. ещё горка посередине конкретная. Кстати в гору попробуй,тяга есть? А если попробовать без втягивающего,напрямую провода соединить.... А если ещё охлаждение дополнительное( дыр ,там насверлить... Помню,был у мужика насос,солярки качать,рядом стоял домашний вентилятор....
@user-jv1mb5tp8q4 жыл бұрын
стартер же долго работать не предусмотрен, транспорт в один конец))
@user-wy4bu8dq5s4 жыл бұрын
здорово! можно поднимать плуг или лопату.
@Philipov864 жыл бұрын
Зачет 98👍
@maksimberezhnov22703 жыл бұрын
стартер на ходу задымился .... первые признаки трансформации в двс. продолжаем эксперимент
@user-bc5ch6wd7h4 жыл бұрын
Лет сорок назад в каком-то журнале проскакивал электрокар со стартером от 157го.
@dmitrytaktarov83413 жыл бұрын
В "Моделист-конструктор"
@de_Erble3 жыл бұрын
Здравствуйте, а как вы вывели ручку газа? Через контроллер? Спасибо.
@user-gn8ec2iz3n4 жыл бұрын
От эл скутера мотор колесо и трицикл можно забабахать.40 для самоката нормально.Вьебешься поймеш.Я помню мы в 5-7лет на подшипниках деревянные себе сами самокаты мастерили , грохот стоял на всю Гороховую
@ant.20383 жыл бұрын
Мораль: не все моторы одинаковы
@user-fn2ij5jm4y3 жыл бұрын
Очень крутое видео
@user-wi8pz2gg8n2 жыл бұрын
Полезное видео, да, делать я так не буду)) продолжение жду с движком, потому что сам хочу сделать)) а покупать не хочу готовое))
@Comatose8204 жыл бұрын
Когда-то в старом журнале читал (Моделист-конструктор или юный техник не помню, можно поискать) о сборке картинга на стартере, но там делалось дополнительное охлаждение.
@aatrap15734 жыл бұрын
Креосан
@arturkabisov32654 жыл бұрын
Да был картинг в 80х собирали в Моздоке стартер 24 в ЗИЛ работал на 12 вольтах и то потом охлаждение добавляли . Какое то время катался на ВДНХ
@egor88-094 жыл бұрын
Да ничего страшного краска обгорает)))
@andreibernik272 жыл бұрын
Мотор надо от стиралки и все тип топ
@user-hb5bg6di8r2 жыл бұрын
Если в стартере вдоль обмотки сделать вентиляционные люки , если по возможности еще поставить на якорь вент.лопости??
@vilek0854 жыл бұрын
Поставь бензомотор на 6л.с. с центробежным сцеплением и забудь обо всем будет тема. А так тебе супер лайк.
@user-jy7wl6wx9m4 жыл бұрын
Он был на канале есть
@user-dn8mp6ve2m2 жыл бұрын
Ребра для охлаждения нужны на стартере или водяную рубашку с радиатором (для тех кто не любит "легко") сам подумываю собрать из японского стартера самокат, на нем втягивающего как раз нет, думаю греться будет меньше, так как во втягивающем стоит катушка которая тоже не хило так греется при включении
@user-hb2gw8hi5b5 ай бұрын
здравствуйте, посаветуйте по вашим падбором матора ?
@marpl2564 жыл бұрын
В качестве двигателя лучше использовать генератор от советской техники, выкинув из него выпрямитель и выведя 3 фазных провода. Из минусов - нужно купить контролер у китайцев.
@danilenkodenis97124 жыл бұрын
Полностью согласен. Сам так хотел написать. Опередили))))))
@graevg14 жыл бұрын
У китайцев и двигатели лучше брать на ниобиевых магнитах, литий-полимерные аккумуляторы, а не только контроллеры. Получится очень экономично и эффективно.@@danilenkodenis9712
@danilenkodenis97124 жыл бұрын
@@graevg1 ага экономично )))) генератор в каждом гараже валяется а мотор нужно покупать
@graevg14 жыл бұрын
Конечно, в смысле цены - дороже, но уехать можно намного дальше и ездить намного дольше. :-)
@danilenkodenis97124 жыл бұрын
@@graevg1 это понятно вот и нужна золотая середина. Контроллер заказать ну и АКБ можно тоже а остальное своё
@fedorvolkov4664 жыл бұрын
Попробуй взять стартер от грузовой машины ( кма, я думаю его должно хватить для такой нагрузки.
@Digitalxpad4 жыл бұрын
Поставте генерaтор от авто, будет круче и хватит на дольше, только нужно 24v
@user-ue1rk7rr5j4 жыл бұрын
Уважение, Респект, легких путей не ищем, дерзай, учи, прорабатывай!
@Mercowod4 жыл бұрын
👍
@vasylpaschenko69604 жыл бұрын
Генератор постоянка на 35 ампер 12v од старых военных машын проверено едет супер !
@user-xb2zq1ec3k4 жыл бұрын
Перематывть надо?…
@user-vo9kn3pp6p4 жыл бұрын
Сделай окно для проветривания стартера. И через это окно продувай воздух хотя бы вентилятором от компа с CPU
@user-fy2vb7lx4o4 жыл бұрын
Через жабри як в Запорожця
@user-rk1ym7lx5q4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня есть электродвигатель 37 киловатт, 380 вольт. Из него можно сделать эл.самокат? Подскажите пожалуйста.
@user-hd5pp9gh9p4 жыл бұрын
Найди генератор Г-108 и используй его как двигатель,там не тяжело шунты поменять,он реально мощный,и на 12 вольт!!!
@kurbanmagomedov14884 жыл бұрын
Кристина Гребенюк Здравствуйте Кристина. Вы элекрик ?
@user-nm3vh3nt1d Жыл бұрын
А как шунты поменять, подскажите, как сделать? У меня есть такой генератор
@user-hd5pp9gh9p Жыл бұрын
@@user-nm3vh3nt1d в Ютубе есть.
@user-yr1qy3lk5k4 жыл бұрын
Я такой привод делал из уазовского стартера только для других целей..токарь перетачивал заднюю крышку под подшипник, передний флянец новый точил тоже с подшипником..плюс моторчик от каккойто печки с улиткой для отвода тепла...все чётко работало..идея , кстати, не моя...
@viktor.37754 жыл бұрын
Можно в масленную вану как транс в ( тп)
@user-wk2mp6bu7h4 жыл бұрын
Защиту от переразряда акб зделать и нормальный двигун и все ато просадиш меньше 8 вольт и акомулятор пойдет в утиль)))
@gorgmaybe61543 жыл бұрын
охуенно!!!
@impost02904 жыл бұрын
Обмотать двигатель медными или алюминиевыми трубками с охлаждайкой и радиатором с циркуляционным насосмоторчиком. И из жести аэро трубу с вентилятором чтоб принудительный обдув воздухом был...и проблема теплоотвода РЕШЕНА...и катайся в сласть. 😉☝🙋
@user-ne4td7nd3b4 жыл бұрын
А в стартёра установит подшипник и для регулировка ставит перменный резистор который выдерржит мин 10 ампера?С меня 👍👍👍!
@user-eq9sb8wi3s3 жыл бұрын
Привет отьездил 15.тыщь км .на своем самосборе . Миникрошка .нелюбимый мотор мной . Редукторник илиже меджик пай три . Вцелом система надежна .самые большие заезды нынче делалл. 500км ровно за сутки . 300км световой день . На любом км мог б поломаться и пришлось его катить . Даже денег небрал собой . Мотор я перематывал .удачно вцелом . Надо 2 wD делать всегда доедете + ускоронение и проходимость . А дальше лучше фетбайк колеса или мото .мопед начинка . Накрайняк скутер . На базе его тоже соберу самоделку но без корпуса . Зато . Обтикаемость надежность комфортность лучще . Любого вела
@DorohinES4 жыл бұрын
Попробуй двигатели от вентилятора охлаждения радиатора от газели. Они по 250 Вт. Можно ставить 2, 3 или 4 шт. Детские машинки и велосипедики один такой моторчик таскает на ура.
@user-bx7ex4nz7k4 жыл бұрын
Евгений Дорохин акб умрет раньше чем стартер нагреется от этих вентиляторов
@DorohinES4 жыл бұрын
Имею в виду вместо стартера использовать двигатели от вентиляторов, в качестве тяговых моторов.
@cielfantomhajv1483 Жыл бұрын
Интересней сделать из генератора автомобильного, на стартере там втулки и ток огромный, долго не проживёт, а так испытать самое то.
@user-ol2mg5ng6v4 жыл бұрын
если использовать старый генератор от автомашин который с колектором типа от зила или от газа
@jozefbalazovic74734 жыл бұрын
Navrtaj diery na startry-motore..pripadne pridať vrtulu na chladenie... Okolo plášťa motora pridať oplechovanie na chladenie vrtulou. Ja mám tak oplechovane 800,W dynamo na zvaracke...s dierami na dyname s oboch strán
@user-hs5bk9fz6o4 жыл бұрын
Углекислотный огнетушитель для охлаждения весьма злая штука
@zubar88872 жыл бұрын
Он же и ускорения придаст 😄
@user-fg5ul8ol4i3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-jh4se7qn2n4 жыл бұрын
Вывод- на стартер приспособьте подшипники
@user-lo3bp4mk9n4 жыл бұрын
колдовство!! пора разжигать костер! 5++++++++++++
@user-gw3qc9fg9f3 жыл бұрын
Поставь два стартера последовательно и шестерёнки ему чуть больше. Нагрева не будет передаточное число уменьшится , но скомпенсируется мощностью второго стартера.
@fedorvolkov4664 жыл бұрын
Попробуй стартер от грузовой машины, от камаза например, он дизельный, дизелю для запуска нужно давление в цилиндрах так что стартер должен быть рассчитан на более суровые нагрузки. Я думаю его должно хватить для таких целей. Он конечно по весу и габаритам будет в разы больше, но зато не сгорит как от легковушки.
@user-ji4dd3mc7t4 жыл бұрын
КАМАЗовский весит 39 кг.
@user-xn2cu8jy4y4 жыл бұрын
Есть небольшое предложение,на сам стартер прикрепить воздушный радиатор, медные пластины,а эффективней сделать водяную рубашку
@user-xn2cu8jy4y4 жыл бұрын
Немного поразмыслив, вспомнил курс электротехники,. если подключить к стартеру не кислотный а щелочной Акум можно продлить работу стартёра на несколько минут плюс ребра охлодиделя то можно исмело ехать в магазин
@crazydoc42764 жыл бұрын
Народ Обмотка на якоре. На статоре к которому вы хотите сделать рубашку или штаны приделать там магниты. Греется сам якорь. Да немного тепло передаётся на статор но это ничего не решает.
@walerafamilia87972 жыл бұрын
То, что стартер будет гореть и ёжику ясно,но сделал аккуратно молодец.
@user-ic3hd6rq1l4 жыл бұрын
Молодец , руки из плечь растут ! Эл.Мотор с дифференциалом от Ниссан тиида 'е4wd' цена в районе 2 рублей. Трайк прямой и обратный ,получится клевый и на прицеп электро поставить можно,как на тииде . Коробка на тииде стоит с гидро дифференциалом с декстроном. Вариант гибрида генератор на трансмиссии ДВС. Кстати шим контроллер на Эл мотор коллекторный будет стоить до рубля. Жду кино и успехов Вам.
@user-ic3hd6rq1l4 жыл бұрын
В поисковике так и набери / задний редуктор nissan tiida latio SNC 11 HR 15DE это на фарпосте.
@user-nu4hy9bs5w4 жыл бұрын
Вместо задней крышки турбинку для охлаждения приколхозить, спаять блок из l-ion акб с защитой
@kabovasya3 жыл бұрын
Стартер попробуй на подшипники переделать.
@user-oq4go1jx7n7 ай бұрын
ага.. игрушка.. вполне годная тема.. если распаять как надо, защиту предусмотреть стартера и аккума и т д..