Что я сделал из стартера самодельный электро самокат

[@62life4]

Второй канал здесь всё подробно

[@Павел.Игоревич]

Сделать всё Константин Герасин

[@kizlyarskie_nozhii_1115]

Поставьте двигатель от стиральной машины)

[@kabovasya]

Золотые слова-купить и дурак сможет а вот сделать из того что есть это высший уровень. Молодец!!!!

[@denkiss]

Ага а то что стартер под такой нагруской згорит то ничо да?😂😂😂

[@Поисксокровищ-я2в]

Вот это я понимаю тема! Супер! Огромный лайк от меня друг. Отличная работа 👍

[@BagemRuStudio-Trailers]

Молодец!

[@5890cdb5]

Прежде чем устанавливать стартер в качестве электропривода, его следует доработать. Поменять или переделать крышки корпуса стартера, сделав в них сквозные отверстия для вентиляции, а также гнёзда под подшипники вала. Вал соответственно посадить на подшипники подходящего размера. Также в схему требуется включить дополнительный маломощный вентилятор для продувки через диффузор внутренней полости стартера. Это даст возможность стартеру работать достаточно длительное время без перегрева. ... Подобная конструкция двигателя из стартера для электрокартинга была опубликована в журнале "Моделист-Конструктор" ещё в 70-х годах прошлого века (!)

[@НиколайБелохвост-х5щ]

Спасибо,помню где-то было,но у нас остановка произошла из за отсутствия токаря.

[@nikolasboy81]

На моем первом авто 2109 была проблема с ключем зажигания, ключ заклинивало в положении старт, но так как опыта не было, я не понял что езжу с работающим стартером, покататься минут 10-15 стартер задымился и сгорел нафиг.

[@НиколайБелохвост-х5щ]

Спасибо,Ваш совет в 77год.

[@crazydoc4276]

Вы когда нибудь стартер разбирали? Если да то видели толщину провода которым намотан якорь? Как думаете какой ток потребляет стартер? Между якорем и статором (из магнитов) зазор примерно 1 мм. Как там сделать вентиляцию? А если и получиться как то продувать то это не поможет.Ибо нагрев будет не кислым.

[@vasiliyv3107]

Полезные советы, только все это может не помочь стартеры бывают разными если брать советские стартеры - некоторые без редуктора, детали редукторных изготавливались из метала, в современном стартере для легкового автомобиля большая шестерня планетарного механизма иногда изготавливается из пластика чтобы удешевить производство, снизить шум, при такой нагрузке сломается через несколько км.

[@trabant7778]

Когда был пионером, делали элктрокарт. Стартер от ЗИЛа или Газона. Но главное, крышки максимально розсверливали, и ставили или прямой вентилятор, или улитку от печки Газона. С улиткой грелся до 50 - 55 градусов, где-то минут за 15 хода. Идея имеет право на жизнь, но сейчас есть специальные двигателя. Ну а так, молодец.

[@Magadan-1972]

В 80-х годах,лётчик сделал своим детям миникар на стартере. Гоняли всем двором на одном акамуляторе целый день. Понятия неимею что это была за схема,но зарядки 190 акамулятора на день хватало. Была педаль газа. Свет. Повороты. Два места. Тормоза с картинга,дисковые. Колеса от вертолета. Задняя ось с цепным приводом.

[@rauanspokesman6754]

Колеса от вертолета ахахахахахах

[@COTOHAXX]

190 аккум? От КАМАЗа? Нихера се карт😮

[@CHUMODAN111]

Тоже было интересно на сколько хватит стартера. Спасибо за тест, позновательно.

[@КонстантинФедоров-э5е]

Эмпирические данные (от др.-греч. εμπειρία [empeiría] «опыт») - данные, полученные через органы чувств, в частности, путём наблюдения или эксперимента[1]. В философии после Канта полученное таким образом знание принято называть апостериорным. Оно противопоставляется априорному, доопытному знанию, доступному через чисто умозрительное мышление. приносит настоящие удовольствие ..красава...

[@Анатольевич-и7т]

Тэст, на сколько хватит убежать от ментов по тихому. 😄. Мое мнение, надо с горы, в горку, накатом, рекуперация итд. Автору лайк за труды. Тема в ближайшее время все актуальней.

[@bojkoganna1971]

Молодець!Техніка хороша!Але вона призначена для копання,окучування картоплі.ПРОЇХАВ 10м і збираєш картоплю,проїхав рядочок і перекур і так собі працюєш з хорошим помічником.

[@МарсСатурн]

Отличноя работа)))удачи в следующем варианте!!!

[@ДамирШамсутдинов-в2ю]

Прикинь сколько стартеров уберёк от неменуемой смерти!)) Ждём продолжения!

[@BagemRuStudio-Trailers]

)))

[@полезноеполезное-р8о]

Вот именно не напрасный проект в любом случае 👍

[@АлексейСергеевич-е5э]

Заслужил лайк, сказал все честно и прямо. Респект!

[@mast7911]

Кулибинам всегда респект! Иногда тоже химичу. Мне кажется,нужно просто передаточное число поменять.

[@валерийсвистоблядов]

Сила тока пропадет тоесть тяга обмотка ротора там 1 виток толстого провода.одновременно работают по 2 обмотки 4 щетки 4 магнита толстый медный провод сощдает большое электромагнитное поле и много потребляет греется но выдает большую мошность

[@master_andu]

Тема знатная... Буду ждать продолжения

[@ВладимирГуляницкий-с5щ]

От эл скутера мотор колесо и трицикл можно забабахать.40 для самоката нормально.Вьебешься поймеш.Я помню мы в 5-7лет на подшипниках деревянные себе сами самокаты мастерили , грохот стоял на всю Гороховую

[@Julzapo]

Спасибо. Поучительно.

[@nikzay6564]

Электроскутор это тема!!! Довай эсперементоровай мне очень нравится смотреть на эту тему...

[@Поисксокровищ-я2в]

Ждём продолжения!

[@РоманП-з6п]

В восьмидесятых лодочный электро мотор для директора военного завода делали из ноги от салюта и камазовского стартера))) Охлаждение тоже пришлось делать. И с охлаждением он долго не работал... Но ему хватало. Чисто переехать с места на место, вместо того что бы вёслами махать)))

[@Григорий-ъ6ю3з]

У вас личный испытатель имеется? Круто!

[@ИМЙАСЕРГЕЙ]

Привет отьездил 15.тыщь км .на своем самосборе . Миникрошка .нелюбимый мотор мной . Редукторник илиже меджик пай три . Вцелом система надежна .самые большие заезды нынче делалл. 500км ровно за сутки . 300км световой день . На любом км мог б поломаться и пришлось его катить . Даже денег небрал собой . Мотор я перематывал .удачно вцелом . Надо 2 wD делать всегда доедете + ускоронение и проходимость . А дальше лучше фетбайк колеса или мото .мопед начинка . Накрайняк скутер . На базе его тоже соберу самоделку но без корпуса . Зато . Обтикаемость надежность комфортность лучще . Любого вела

[@Татьяна-с8ь8и]

Я такой привод делал из уазовского стартера только для других целей..токарь перетачивал заднюю крышку под подшипник, передний флянец новый точил тоже с подшипником..плюс моторчик от каккойто печки с улиткой для отвода тепла...все чётко работало..идея , кстати, не моя...

[@viktor.3775]

Можно в масленную вану как транс в ( тп)

[@romanserba6267]

Может на 24 в стартер протянет дольше от 12 в АКБ и передаточное число увеличить так как чем выше обороты якаря тем меньше ток и соответственно нагрев.

[@ХамзатДишни-т3п]

Если переднюю и заднюю крышки сделать у токаря с проемами для охлаждения обмотки и под подшипники и с вентиляторами . Задний вентилятор чтобы задувал воздух а передний вытягивает, думаю 3-5 км проедет Удачи

[@ZARIPOV.PRO-workshop]

Хороший тест. Если управлять стартером посредством ШИМ, то греться стартер будет возможно меньше

[@Samodelkin_37rus.]

👍👍👍

[@Andrey.77.homemade]

Костя- молодец! Всё по чеснаку, а главное лёгких путей не ищите) Удачи!!! +59

[@ВладимирБурцев-и4х]

Ребра для охлаждения нужны на стартере или водяную рубашку с радиатором (для тех кто не любит "легко") сам подумываю собрать из японского стартера самокат, на нем втягивающего как раз нет, думаю греться будет меньше, так как во втягивающем стоит катушка которая тоже не хило так греется при включении

[@BuggyR481]

А я тока включаю тебя и сразу ЛАЙК!

[@самоделки62]

И я тоже

[@mikailkrivorucko8805]

Огромный лайк от меня как обычно.

[@АрболитСанктПетербург]

Ждемс продолжения!) ишрушка огонь, мне нравится.

[@S_vor]

Молоток ! Уважуха! Лайкище!

[@К155ТМ8]

Мужики спасибо!!!а то подобное хотел сделать

[@viktor.3775]

Привет Костян ! Лайкнул , итог был ясен )))), но нечего , теперь есть сталь; алюминий ; медь )))))))

[@marpl256]

В качестве двигателя лучше использовать генератор от советской техники, выкинув из него выпрямитель и выведя 3 фазных провода. Из минусов - нужно купить контролер у китайцев.

[@danilenkodenis9712]

Полностью согласен. Сам так хотел написать. Опередили))))))

[@graevg1]

У китайцев и двигатели лучше брать на ниобиевых магнитах, литий-полимерные аккумуляторы, а не только контроллеры. Получится очень экономично и эффективно.@@danilenkodenis9712

[@danilenkodenis9712]

@@graevg1 ага экономично )))) генератор в каждом гараже валяется а мотор нужно покупать

[@graevg1]

Конечно, в смысле цены - дороже, но уехать можно намного дальше и ездить намного дольше. :-)

[@danilenkodenis9712]

@@graevg1 это понятно вот и нужна золотая середина. Контроллер заказать ну и АКБ можно тоже а остальное своё

[@ИванСоловьев-т9з]

Лайк. Дороги у вас огонь

[@ivangerasimov2705]

Самокат получился классный, но чтобы он так не дымил, нужно сделать охлаждение

[@BrewiDJ]

Поставте генерaтор от авто, будет круче и хватит на дольше, только нужно 24v

[@ИльфатАлтынбаев]

Уважение, Респект, легких путей не ищем, дерзай, учи, прорабатывай!

[@maxtru3852]

Дорого в магаз ездить,а до соседа пойдёт. Жду модернизации,мне тоже до магаз 1км. ещё горка посередине конкретная. Кстати в гору попробуй,тяга есть? А если попробовать без втягивающего,напрямую провода соединить.... А если ещё охлаждение дополнительное( дыр ,там насверлить... Помню,был у мужика насос,солярки качать,рядом стоял домашний вентилятор....

[@maksimberezhnov2270]

стартер на ходу задымился .... первые признаки трансформации в двс. продолжаем эксперимент

[@AlTrak56]

Эксперименты это хорошо))))

[@Рауф-в6я]

Если в стартере вдоль обмотки сделать вентиляционные люки , если по возможности еще поставить на якорь вент.лопости??

[@valerihansaharov1863]

Будущее за электромотором

[@AnatoliiReshetnikov]

Молодцы спасибо за правду

[@Comatose820]

Когда-то в старом журнале читал (Моделист-конструктор или юный техник не помню, можно поискать) о сборке картинга на стартере, но там делалось дополнительное охлаждение.

[@aatrap1573]

Креосан

[@cielfantomhajv1483]

Интересней сделать из генератора автомобильного, на стартере там втулки и ток огромный, долго не проживёт, а так испытать самое то.

[@НиколайБелохвост-х5щ]

Лет сорок назад в каком-то журнале проскакивал электрокар со стартером от 157го.

[@dmitrytaktarov8341]

В "Моделист-конструктор"

[@ГургенМаркарян-ч2ь]

здравствуйте, посаветуйте по вашим падбором матора ?

[@СергейЧеревиченко-н1э]

Ну круто, чё. Продолжайте. Очень интересно.

[@samsonrock_by]

Полезное видео, да, делать я так не буду)) продолжение жду с движком, потому что сам хочу сделать)) а покупать не хочу готовое))

[@vilek085]

Поставь бензомотор на 6л.с. с центробежным сцеплением и забудь обо всем будет тема. А так тебе супер лайк.

[@самоделки62]

Он был на канале есть

[@holybaikal297]

А в наше время, люди, в булочную на такси не ездили, тем более на электро самокатах :-)

[@ЮраКлименко-и9ш]

Найди генератор Г-108 и используй его как двигатель,там не тяжело шунты поменять,он реально мощный,и на 12 вольт!!!

[@kurbanmagomedov1488]

Кристина Гребенюк Здравствуйте Кристина. Вы элекрик ?

[@СергейБорисов-о5с]

А как шунты поменять, подскажите, как сделать? У меня есть такой генератор

[@ЮраКлименко-и9ш]

@@СергейБорисов-о5с в Ютубе есть.

[@ПавелЛесник-в5ы]

Это с какой техники?

[@ЮраКлименко-и9ш]

Со старых москвичей,на Волге 21 стоял такой генератор,но больше в москвичах.

[@valerastarodub1459]

Лайк.Ждем продолжение!!!!

[@antr20.]

Мораль: не все моторы одинаковы

[@ИванПетров-х1р7х]

стартер же долго работать не предусмотрен, транспорт в один конец))

[@Elissiim]

ага.. игрушка.. вполне годная тема.. если распаять как надо, защиту предусмотреть стартера и аккума и т д..

[@ИльяСафон-з3б]

Очень крутое видео

[@motrdi7512]

Через контроллер надо пробовать и редукцию другую, чтобы не прям на всю жарить, а спокойно ездить с постоянной скоростью км 20 в час)

[@motrdi7512]

Минус некоторых стартеров в том, что они на втулках, а не подшипниках😢

[@crazydoc4276]

Таки да стартер не предназначен для продолжительной работы. Читал коменты рекомендуют ставить кулер. Кулер ничего не даст. Лучше вместо стартера придумать что то другое. Может мотор колесо. Их продают в нете очень много. Я сам кулибин и из движков постоянного тока в небольших габаритах даже предложить нечего. Ну может с какого нибудь эл. погрузчика с маслонасоса что нить подобрать. Опять же всё равно его надо покупать. Всё равно надо колхозить управление этим движком. ну как то так.👍👍👍👍

[@andreibernik27]

Мотор надо от стиралки и все тип топ

[@theantichrist6524]

The starter motor that is used to start a vehicle isn't able to run for vary long normally they only run for a couple seconds until the car starts then the electrical power stops going to the starter once you let off the car key you need a electric motor that is designed to run continuously but you get a thumbs up from me for your effort that starter worked way longer than I thought it would

[@максимкай-к5л]

Крутяк

[@БорисЧурилов-ч3о]

молодец морочеш себе голову но это испытание сам такой \ уважаю \

[@DorohinES]

Попробуй двигатели от вентилятора охлаждения радиатора от газели. Они по 250 Вт. Можно ставить 2, 3 или 4 шт. Детские машинки и велосипедики один такой моторчик таскает на ура.

[@ИгорьБаранов-л2ш]

Евгений Дорохин акб умрет раньше чем стартер нагреется от этих вентиляторов

[@DorohinES]

Имею в виду вместо стартера использовать двигатели от вентиляторов, в качестве тяговых моторов.

[@azamat0775]

А если вперёд поставить генератор? И движение от колеса передать от большого звёздочки или шкива к маленькому обороты будут достаточны для того чтобы выработать эл.энергию! И будет питать стартер.

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

ГОДНО

[@Лирикофизике]

Воплощение этой идеи осуществили уже давно, когда впервые подумали связать одним валом двигатель и генератор, чтобы последний питал двигатель и таким образом осуществлялось непрерывное вращение валов устройства без подводимой извне энергии. Если говорить проще - это один из вариантов вечного двигателя, и если в условиях близких к идеальным такую штуку ещё можно заставить вертеться "вечно", то отобрать у неё энергию не получится, то есть, "оно" никуда и никого не повезёт. Совсем другое дело, если генератор "заставить" заряжать аккумулятор например при спуске с горы. Но на этом лисопеде такой вариант будет бесполезен, потому как кроме спуска с горы, энергию на зарядку аккумулятора брать больше неоткуда, а крутить педали, чтобы поддерживать зарядный ток в 5 (или хотя бы в 3 Ампера, по-моему затруднительно.

[@Лирикофизике]

@@ЮрокЛовкий-э5э я был бы искренне рад, если он хотя бы поедет.

[@ЮрокЛовкий-э5э]

@@Лирикофизике шкондин со своим моторикшей 1000 км проехал на электрорикше ... С двумя комплектами аккумуляторов. И меньше 20 литров бенза ,употребил.

[@Лирикофизике]

@@ЮрокЛовкий-э5э о подвигах Шкондина (и Дуюнова - туда же) я слышал и даже кое-что видел здесь же, на Ютубе. Ролики с рвущимися из под седока мотоциклами и лисопедами, заверениями о суперхарактеристиках, приправленными околонаучными терминами. Не в обиду, но хочу спросить: а вы сами принимали участие в этом чудо-пробеге вместе со Шкондиным?...Нет, поверьте, я не против новых технологий, и даже сам когда то верил, что в нашем мире можно из меньшего получить большее, но увы, сам не зная формул и не помня основных законов интуитивно пришёл к отрицательному ответу. Я очень даже обрадуюсь если в моём подвале да и в вашем тоже будет работать какой-нибудь БТГ. Но с теми средствами и законами физики, которыми мы располагаем на сегодняшний день на нашей планете, проблема эта неразрешима....пока неразрешима. Можно сколько угодно говорить о мировом правительстве и его кознях, мешающих жить простому народу, но мне кажется, что вся эта ничтожно малая кучка людей отнюдь не дураки, раз со слов народа, путём обмана и лжи уже столько рулит этим самым народом, а коль так, то они как никто другой понимают, что с этого шарика им, как и нам, деться некуда...поэтому новые технологии им так же нужны, а управлять нами можно не только с помощью нефти и газа - ценности можно создать хоть из воздуха...но это всё уже тема другая. А я в довершение оставлю вам ссылку на статью (не знаю, откроется ли), там рассказывается о товарище Шкондине и его нашумевшем изобретении, я лично не берусь принимать абсолютно всё на веру, но там каждое предложение хотя бы обосновано общепринятой теорией jeder.ru/?p=256

[@walerafamilia8797]

То, что стартер будет гореть и ёжику ясно,но сделал аккуратно молодец.

[@КОТдаВинчи-г1ы]

Вывод: Надо использовать бесколлекторный электродвигатель! От коллекторных электродвигателей лично отказался ещё 40 лет назад, хотя и в моём распоряжении были любые промышленные коллекторные электродвигатели того времени, мощные и выносливые. Были испробованы бесколлекторные авиационные электродвигатели, но для них не было компактных управляющих систем. Сегодня пользуюсь дарами современного прогресса получаю максимум тяги из минимума энергии, серийные электродвижители уступают моим экспериментальным во много раз, ибо есть свои секреты и изобретения. Обыватели удивляются, откуда у меня такие мощные и экономичные электродвигатели, и выражают в недоумении, что как пить дать занимаюсь промышленным шпионажем. Дерзайте! И не изобретайте, что уже выпускает современная промышленность. Можете, допустим, взять бесколлекторный стандартный промышленный электродвигатель в 10 тысяч об/мин и мощностью 50 ватт, выжать из электродвигателя 500 ватт через понижающие редуктор и передачу. И это будет просто зверь на колёсах.

[@sergepernell]

Делал я велосипед с приводом из стартера. Данный привод не менее 50% преобразует в тепло, но едет нормально. А главное можно достать все комплектующие даром. Смотрите electrotransport.ru/ussr/index.php?PHPSESSID=hu62oggomtce9e60k9c5gpbh11&topic=26899.0#topmsg

[@kotmatros1897]

40 не плохо для стартера

[@ЮрокЛовкий-э5э]

Молодец , руки из плечь растут ! Эл.Мотор с дифференциалом от Ниссан тиида 'е4wd' цена в районе 2 рублей. Трайк прямой и обратный ,получится клевый и на прицеп электро поставить можно,как на тииде . Коробка на тииде стоит с гидро дифференциалом с декстроном. Вариант гибрида генератор на трансмиссии ДВС. Кстати шим контроллер на Эл мотор коллекторный будет стоить до рубля. Жду кино и успехов Вам.

[@ЮрокЛовкий-э5э]

В поисковике так и набери / задний редуктор nissan tiida latio SNC 11 HR 15DE это на фарпосте.

[@impost0290]

Обмотать двигатель медными или алюминиевыми трубками с охлаждайкой и радиатором с циркуляционным насосмоторчиком. И из жести аэро трубу с вентилятором чтоб принудительный обдув воздухом был...и проблема теплоотвода РЕШЕНА...и катайся в сласть. 😉☝🙋

[@ДНЕПР-э6у]

Поставь два стартера последовательно и шестерёнки ему чуть больше. Нагрева не будет передаточное число уменьшится , но скомпенсируется мощностью второго стартера.

[@ДикийГамлет]

Сделай окно для проветривания стартера. И через это окно продувай воздух хотя бы вентилятором от компа с CPU

[@БодькаПушкін]

Через жабри як в Запорожця

[@de_Erble]

Здравствуйте, а как вы вывели ручку газа? Через контроллер? Спасибо.

[@АлексейЛекс-и2у]

Здравствуйте. У меня есть электродвигатель 37 киловатт, 380 вольт. Из него можно сделать эл.самокат? Подскажите пожалуйста.

[@Медуза-к7в]

Можно! Но надо ставить колеса от белаза и раму от Кировца!😂

[@poltergeistpoltergeist2754]

Спасибо за видео.

[@zuhragalyamova4566]

Подшипники это хорошо У стартера обмотка не рассчитана на длительный режим .

[@ВикторКазанцев-в4ъ]

Ждём продолжения)

[@arturkabisov3265]

Да был картинг в 80х собирали в Моздоке стартер 24 в ЗИЛ работал на 12 вольтах и то потом охлаждение добавляли . Какое то время катался на ВДНХ

[@sergeystasiuk8983]

вместо втулок поставте промпошипник очень греется втулки , там нет подшипника и будет норм😉

[@mikewilson202]

Стартер от какой модели у вас?

[@ВячесдавОлиев]

Защиту от переразряда акб зделать и нормальный двигун и все ато просадиш меньше 8 вольт и акомулятор пойдет в утиль)))

[@женявислоус-р4о]

Первое---надо обязательно поставить шариковые подшипники, второе---стартер использовать на больших оборотах как и любой иной электродвигатель. Значит нужна коробка передач и прибор ограничивающий ток по нагрузке.

[@valeryglushkov3292]

Стартер не предназначен для больших оборотов. На больших, обмотка якоря вылетает из пазов.

[@ВикторКлейменов-я2з]

здорово! можно поднимать плуг или лопату.

[@Зомби-м3у]

Правильно...купить легче,А ВОД ХОЧЕТСЯ САМОМУ!!!,я таковаже мнения,повы.....сь,но САМ!!!

[@TheKelikat]

размотать тартер от 12в, нру сотмневаюсь. а вот сваркой мы стартер ушатывали и там было под 50в, обороты были гоночные, хоть колесо ставь и ехай. но его хватило на несколько раз завести трактор, а ведь он не заводился, потомучто поршня дырявые не родные и зубьев на маховике нехватает и стартер просто ничего не крутит. ну а потом стартёр пошёл на медь и туда поставили мотор от моторолера, где он и стоит рядом с трёхфазным мотором на 380

[@С.а-о3г]

Есть небольшое предложение,на сам стартер прикрепить воздушный радиатор, медные пластины,а эффективней сделать водяную рубашку

[@С.а-о3г]

Немного поразмыслив, вспомнил курс электротехники,. если подключить к стартеру не кислотный а щелочной Акум можно продлить работу стартёра на несколько минут плюс ребра охлодиделя то можно исмело ехать в магазин

[@crazydoc4276]

Народ Обмотка на якоре. На статоре к которому вы хотите сделать рубашку или штаны приделать там магниты. Греется сам якорь. Да немного тепло передаётся на статор но это ничего не решает.

[@fedorvolkov466]

Попробуй стартер от грузовой машины, от камаза например, он дизельный, дизелю для запуска нужно давление в цилиндрах так что стартер должен быть рассчитан на более суровые нагрузки. Я думаю его должно хватить для таких целей. Он конечно по весу и габаритам будет в разы больше, но зато не сгорит как от легковушки.

[@ВалерийМаркевич-н3т]

КАМАЗовский весит 39 кг.

[@юрийфадеев-о3я]

Углекислотный огнетушитель для охлаждения весьма злая штука

[@zubar8887]

Он же и ускорения придаст 😄

[@seanalvarez9588]

Лайк и Удачи тебе

[@egor88-09]

Да ничего страшного краска обгорает)))

[@denisspiridonov2363]

Ура. Кайф. Спасибо.

[@ИльдусДаутов]

Ставьте генератор . Генератор на подшипнике и с крыльчаткой.

[@ivanshastov-4589]

Бесконечный двигатель?

[@olegsheff3875]

Только генератор нужно переделывать, и контролер покупать

[@NARNENKO777]

*снизить вольтаж до 10 вольт и охлаждение кулером + редуктор от 2-х скоростной ручной дрели.*

[@ВиталийКруглов-ю9з]

Найди мотор от электропогрузчика или ручного штаберёра,у них моторесурс большой,даже у б/ушных.А так крутая задумка, тем более ездить в магаз.Вещь!Удачи в создании.

[@БорисШишкин-е8в]

1:06. Отсутствует плашка 18+. Скорость можно замерить при использовании Яндекс приложения. Оно ещё и шлем попросит надеть.

[@slavelas696]

Спасибо за правду, сразу сказал что да как

[@fedorvolkov466]

Попробуй взять стартер от грузовой машины ( кма, я думаю его должно хватить для такой нагрузки.

[@Babiker123]

Попробуйте двигатель от стиральной машины автомат,через редуктор пустите.думаю там и по боле можно разогнатся.Даже если так же 40,то ничего не теряете.За труды лайк!

[@самоделки62]

Отдал токарю мотор делает шкив))))

[@Babiker123]

@@самоделки62 Буду ждать результат💪😁

[@ThePerevozcik]

Так они же на 220