Что такое GreenScore и как снизить расход топлива в SKODA

В видео я рассказываю про систему подсчета очков экономии топлива GreenScore на примере SKODA OCTAVIA A7 FL, но все тоже самое вы найдете и в SKODA KODIAQ, SKODA SUPERB, SKODA RAPID, SKODA KAROQ.
Видеоролик про то, почему я рассказываю в своих блогах про Prolong AFMT: • Как мы открывали магаз...
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Вопросы по автомобилям пишите в директ: / yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001385684518
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

[@aviadilae]

Приветствую! Я как-то вообще один раз глянул на это чудо инженерии и больше не смотрел). Теперь буду тоже стремится к набору листочков)

[@SkodaclubPiter]

Игрушка увлекательная, главное за дорогой не забывать следить)

[@toxic8633]

Спасибо, познавательно. Есть пару вопросов: Имею Рапид 2020 года, но такой системы у меня нет, ГУ точно такое же - Bolero. Этот листочек шёл изначально или зашивался Васей? Как-то смотрел твое видео про экономию ресурсов, где ты рассказывал, что на DSG при подкате к светофору, например, включал нейтраль. По этому поводу начался конкретный спор, в котором одни утверждали как нейтраль вредит, а другие наоборот поддерживали твое мнение. Как в итоге лучше и правильно? Поменялось ли у тебя мнение по этому поводу? У меня бесключевой старт/стоп, кстати.

[@SkodaclubPiter]

В новой мультимедии почему то нет его, можно ли активировать, не знаю. Буду с Юрой разговаривать - уточню. По поводу нейтрали я думаю что все хорошо в меру. Если постоянно нейтраль дёргать, то это лишняя работа для мехатроника. Если использовать при подкатывании к светофору, то мы здесь экономим на других переключениях (они происходят близко к оборотам ХХ). В общем я думаю что можно, но в меру. Сам редко в пробках езжу, но иногда использую нейтраль.

[@nikomaa7169]

Спасибо, люблю Шкоду Нравятся ваши передачи

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!

[@maximus9941]

Экономь, не экономь, всё равно получишь....))) Всё равно захочешь поганять!!!))) Продолжайте Жека! Так держать! Респект!!!

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, продолжаем)

[@user-xt3qp2fp6t]

однозначно-вотрёшь в конце дня!!!особенно если доработан

[@user-cu4yv1ir3d]

Спасибо! Я и не знал что там столько подменю есть.

[@SkodaclubPiter]

Я тоже не знал, пока не решил рассказать про него🤣🤣🤣

[@user-cu4yv1ir3d]

@@SkodaclubPiter Евгений, расскажите пожалуйста про светодиодную оптику, я пока не могу понять есть ли у меня ассистент дальнего света.

[@user-sd6kb5zz8n]

Приятно смотреть

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!

[@user-zf4nr1jr4y]

не слушай....продолжай....интересно👍👍👍

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!

[@Altair886]

Немного не по теме вопрос, но все же, как ваша перепрошитая дсг чувствует себя,остались на ней или вернулись на сток?Прошивка dsg, насколько я понимаю, должна увеличить средний расход и усложнить получения очков green zone, особенно в городском режиме.

[@SkodaclubPiter]

Остался на прошивке. Мне сток в моей машине не нравился очень. Кстати обратил внимание что в совсем свежих Октавиях прошивка похожим образом себя ведет в части торможения двигателем) Повышения расхода топлива я не заметил. Если оно и было, то совсем незначительное.

[@user-wy7yo2nb4u]

Тоже прошил дсг на кодиаке 2.0 бензин ,доволен как слон ,вообще хотел продать машину на пробеге 3 тыс из за дурацкой прошивки коробки от завода

[@rottenninja745]

я не пойму я уменя механика тесть еду я на 5 передачи с горы бензин в камераы сгарания не подается? и паршня молотят в холостую?

[@SkodaclubPiter]

Да, именно так.

[@Altair886]

Именно так, топливо начнёт подаваться при ненажатой педали газа только при приближении стрелки тахометра к зоне холостых оборотов

[@user-cx3no9lq5t]

Почему эта система не работает на кодиак 2021 модельного года?

[@SkodaclubPiter]

Я к сожалению не знаю, т.к. никогда не обращал на нее внимание. Начал разбираться только для того, чтобы рассказать про нее. Теперь буду в дальних путешествиях включать.

[@user-id4oh8kf9n]

Машина стоит почти 2 мульта не вижу смысла в экономии. Если купил такую машину и такой двигатель надо забыть про экономичность надо просто наслаждаться.

[@SkodaclubPiter]

Я такии делаю. Но на дальняк расход начинает приобретать значение.

[@TheMogwaika]

@@SkodaclubPiter а какое значение на дальняк? По трассе в любом случае меньше расход 🤷🏻‍♀️ и тут уж сколько ест, столько ест. Ехать, например, 80 вместо ста ради экономии топлива сожрёт немало времени на расстояниях от 200км уже

[@terestepstepo2182]

@@TheMogwaika зачем 80? если ехать 100 вместо 120 там больше литра разница может выйти. все равно по времени особо быстрее не приедешь

[@user-uf6nz1vz5k]

У меня на механике а7 такого не было :(. А прикольная штука. Я люблю отслеживать расход

[@SkodaclubPiter]

Надо у Юры спросить, может можно активировать.

[@user-jj7yg9xk9b]

Подскажите как работает безпроводная зарядка в шкоде а7? Телеыон самсунг и телефлн айыфон 6 никак не реагируют когда кладу их в полочку для зарядки

[@SkodaclubPiter]

У iPhone 6 нет беспроводной зарядки. Самсунг смотря какой. У моего есть.

[@user-bl1rr2lo2f]

А в самой Октавии то есть индукционная зарядка (это опционная штука)? Может просто место для смартфона? Тогда никак заряжаться не будут. Какие смартфоны туда не клади.

[@user-jj7yg9xk9b]

@@user-bl1rr2lo2f есть, машина 2018 года и в спецификации было прописано

[@user-bj7jy5ki4w]

Спасибо,Евгений,

[@SkodaclubPiter]

You are welcome👍

[@user-bj7jy5ki4w]

@@SkodaclubPiter Спасибо за Радушие. У меня,тоже Шкода Октавия. Есть какой-то ЧАТ Шкода-Водов?

[@SkodaclubPiter]

Есть форум: www.skoda-piter.ru/forum/ Чаты есть по отдельным моделям, но я в них не состою.

[@merkurievserzh1]

альтернатива должна быть всегда...лайк

[@SkodaclubPiter]

🤗

[@tsar900]

Я после ролика про масло тоже решил попробовать масло Пролонг на Октавии а7 1,6. Сегодня поменял, выписывал из СПб. Буду смотреть как будет себя вести

[@SkodaclubPiter]

Напишите мне в директ инстаграма @yes_motion, я Вам вышлю инвайт для вступления в закрытый чат. Мы там обсуждаем эффекты, результаты у кого какие, и там же эксперты, которые с Пролонгом уже по 10-15 лет на все вопросы отвечают.

[@user-wd5om2bs2r]

Прошу прощения за столь резкий комментарий. Но просто мне интересно стало, что же это за система такая. Вбил в ютубе название, перешел на Ваш ролик, просмотрел на данный момент уже треть и узнал про какуюто присадку, сколько машин Шкод у вас было, сколько в Семье, сколько лет Вы пользуетесь этим. Ответы на комментарии хейтеров. Не могли бы ролики делать непосредственно по названию видео.

[@SkodaclubPiter]

Так ролик то и есть по названию темы. Все остальное вторично.

[@user-mw2hh3mj5k]

Можно ли установить фото на контакты в телефона в болеро. И как?

[@SkodaclubPiter]

Можно. Сами подтягиваются.

[@alexanderv9357]

В Кароке актив этот листик есть, в Болеро? Что то не найду

[@SkodaclubPiter]

Судя по комментариям нет(

[@lost_daemon]

Блин куда ещё экономить? У меня иногда ощущение что моя 1.4T ездит на святом духе. 7-8 литров по пробкам это вообще законно? А по трассе на 0.5 бака доезжаю из Краснодара в Геленджик через Новоросс и обратно через Джубгу на круизе 130 км/ч. До этого был Шевроле Круз 1.8: 14 литров по пробкам - только успевай заливать

[@SkodaclubPiter]

Да, 1.4 в этом плане идеал, по крайней мере на DSG.

[@user-zx5mc6lp4l]

На моей октавии 1.4 тси мкпп 2020г. есть такая штука, ориентируюсь на нее не потому что заточен на экономию, но просто как-то по приколу, как компьютерная игра на результат, расход радует, авто очень экономичное и динамичное, главное вовремя переключаться и правильно педалировать ( но тут я не откыл америку, все в курсе😀 ) Наверное самое экономичное авто в своем классе, учитывая мощность и динамику.

[@SkodaclubPiter]

1.4 tsi на DSG в этом плане просто бомба!

[@user-zx5mc6lp4l]

@@SkodaclubPiter На ручке тоже экономично, но вот перебирать 6 передач не айс, тем белее 6-ю запрашивает уже при чуть более 60 км/ч

[@TonyInEstonia]

Привет Евгений. Недавно (ну как недавно, почти год назад) купил октавию чешской сборки. И вот начал ездить буквально только на днях, так как права только получил. Евгений у вас случайно нет видео как КМБ :) ну или что нужно первым делом настроить, подстроить, может что то прикупить для Машины (или для водителя), Спасибо

[@SkodaclubPiter]

Есть такое видео. Называется что-типа "Чтотнужно сделать при покупке SKODA"

[@TonyInEstonia]

@@SkodaclubPiter Спасибо, посмотрю обязательно

[@user-fb6rr1mo7i]

Здравствуйте а что за присадка !!

[@SkodaclubPiter]

Здравствуйте: ru.prolong.store/afmt/

[@user-uq4lp1gk1d]

Через карсканер можно активировать эту штуку???рапид 20 года..

[@SkodaclubPiter]

Судя по всему на новых Рапидах ее в принципе нет.

[@user-uq4lp1gk1d]

Там есть активация эко советов,но после всё равно ничего не появляеться...

[@odessos1234]

В моем кароке 2021 модельного года этой штуки нет....

[@user-gr8bu5nj1g]

Если говорить по простому,то самый экономичный режим движения это:высшая передача и минимально возможные обороты,думаю на шкоде а7 с DSG это 75 км/ч

[@SkodaclubPiter]

Да, где то так.

[@user-oz8wz9mi8d]

На рапиде с 1.4 у меня 92 -97 балов... Но может на Октавии подругому считает? На рапиде жена гоняет и средний расход у нее по городу 7.5 л.по мне проще смотреть на мгновенный расход, т.к. этот шарик который перемещается по листу вверх и низ сильно тормозит. По поводу сцепления, если там все нормально настроено, то это большое заблуждение, что при выжиме и удержании его долгое время оно горит. При полном выжиме сцепления диски полностью разомкнуты и никак не контактируют между собой. Кто то сейчас может парировать и сказать про выжимной подшипник, но это тоже фигня... Если нормальная конструкция и хороший выжимной подшипник, он служит больше чем сами сцепления иногда в 2-3 раза.

[@SkodaclubPiter]

Ну у меня мотор побольше и расход тоже) 1.4 в этом плане лучший мотор. Пока был на DSG.

[@user-me5pd5du3i]

Когда первый топлевный фильтр меняют?

[@SkodaclubPiter]

Смотрите сервисную книжку, я не помню.

[@Altair886]

Евгений, с одной стороны очень заманчивая тема- сбросить себе расход на пару литров, с другой есть боязнь внешним воздействием навредить строго выверенной заводской сборке ‘двигатель-коробка’ Лично мне с трудом верится что на октахе tsi , в которой раз в 7500 км меняют масло и льют качественный 98-100 бенз, и у которой двигатель в хорошем состоянии(без задиров, без отложений и прочее) можно выиграть 1-2 литра на сотню, имхо двигатель и так оптимально работает, потери на трение минимальны,топливо сгорает полностью и улучшать нечего Другое дело, если присадка льётся в полуубитый двигатель, или в ,к примеру, в мотор педантичного хозяина tsi, который часами стоит в пробках и поменяет масло по регламенту раз в 15000км, в таких случаях я более чем допускаю, что присадка даст буст по топливной эффективности. Все сугубо личное имхо, естественно. Тесты и замеры потребления в городе довольно нерелевантны, так поездки даже по одному маршруту могут отличаться по времени, а вот к примеру поездка по м11 на круизе в мск и обратно, в один конец на обычном масле, обратно - с присадкой имхо была бы более показательным сравнением. Но это я, конечно, раскатал губу на такие тесты))

[@SkodaclubPiter]

Да у меня уже электроника откорректировала расход, настолько WoW эффекта уже нет к сожалению. Это видно даже из текущего ролика. По М-11 кстати в одну сторону всегда меньше расход чем в другую, замеряли ни один раз. Интересно было бы разгон замерить, но опять же, сейчас нет зацепа, не получится. Так что основное - это защита мотора, максимальное продление его эксплуатационных качеств на высоком уровне, ну и долговечность)

[@user-ww1ke4bb1j]

@@SkodaclubPiter если и мерить расход ,то на круиза и в варианте туда- обратно и так 2 раза на одном бензине.По факту все машины будут расходовать по разному.Тут корректно расход в час на стенде.У меня Октавия 1.4 дсг 14 года.На 7 переходит на 78 км/ч и если ехать до 90 км то вот и самый Эко режим.Но по факту надо ехать в круизе!Я заправляют 95 пульсар и иногда 98 в таком режиме и 5.6 л расход можно достичь.А так езжу 78,107,127 в круизе в зависимости от правил и расход 6.8-7.2 это дальняк преимущественно 127.По месту средний расход не вырастает более 7.8 л.

[@user-ob2zd3oy1z]

Можно попробовать кератек в мотор залить, он очень хорошо себя зарекомендовал и заливать нужно раз в 40 тысяч.

[@SkodaclubPiter]

Я против классических присадок.

[@romzespoberri4894]

Так этот так называемый накат (принудительный холостой ход) при езде на ДСГ в режиме Эко - это есть ни что иное как автоматическое подтыкание нейтралки с горы? На нейтралке же идет расход бензина как на холостом ходу. Ведь выгоднее катиться на передаче с оборотами и с расходом 0. А так получается еще и коробка лишний раз переключается в нейтраль и потом назад. В чем тут экономия?

[@SkodaclubPiter]

Не знаю как это объяснить. Инженеры ВАГа видимо что-то знают.

[@user-lh4fk1wv3n]

Насколько хватает бака на трассе?

[@SkodaclubPiter]

От Питера до Москвы хватает)

[@user-wp8qh9jn1b]

На моём Кароке (8АТ) самая экономичная езда по трассе - 80 км/ч, зелёная шкала упирается в потолок, 90 км/ч - и шкала падает на два деления.

[@SkodaclubPiter]

А сам индекс как меняется при этом?

[@user-wp8qh9jn1b]

@@SkodaclubPiter с 92 до 86 в среднем

[@SkodaclubPiter]

Очень хороший результат.

[@user-wp8qh9jn1b]

@@SkodaclubPiter а ещё я заметил вот такую хрень: едешь себе по трассе на скорости 80 км/ч, расход что-то около 6 литров, индекс экономичности 90, зеленая шкала упирается в потолок, но стоит только перевести коробку в режим "Спорт", так сразу шкала падает в серую зону, но при этом расход увеличивается всего на 0.3-0.5 литра. Шкода не поощряет спортивную езду)))

[@SkodaclubPiter]

Да не понятно как вообще этот индекс считается(

[@user-sr5th1ep1l]

Евгений а про резину зимнею можно что нибудь рассказать ! А то каждый год что то новое выходят ,а я на шкоде первый год зимой буду ездить .Вот и хотел бы узнать что нибудь от вас и подписчиков ! Спасибо

[@SkodaclubPiter]

Только что же ролик выходил)

[@vadimelchik3104]

Про шины читайте результаты тестов в том же журнале "За рулем",например.Там все авторитетно и доходчиво расписано.По своему опыту скажу,что Пирелли айс зиро неплохие шины,но шумные.Сейчас третий сезон на Гиславеде норд фрост 200.Неплохой такой середнячок,тихие.За две зимы потерял на передних колесах9+1 =10 шипов.На задке -все на месте.В этом году поменял местами перед-зад.

[@user-xt3qp2fp6t]

ТИГАР шипы!три шкоды на нём откатал и не жалею!ну.конечно же не на одном комплекте!///цена-качество ДОСТОЙНЫ!и не настолько шумные!!!немного шумней.чем сток бриджи летние на 17!

[@user-xt3qp2fp6t]

@@vadimelchik3104 сразу видно-ОБКАТЫВАЛ ЧЕЛОВЕК РЕЗИНУ,ЕСЛИ ЗА 2сезона всего 10 зубиков выпало!хотя.у всех они разные!я в том году поставил зиму.только 2декабря.а снял-20марта

[@GRUPPi_]

Стоит ли Отключить Грин скор ?

[@SkodaclubPiter]

Не знал что он отключается, но главный вопрос, а зачем? Чем он мешает?

[@GRUPPi_]

@@SkodaclubPiter его можно отключить при помощи OBDeleven, хотел только узнать даст ли это какой-то эффект при переключении передач.

[@SkodaclubPiter]

@@GRUPPi_ никакого не даст. Это просто помощник, который подсказывает как можно ездить экологичнее.

[@GRUPPi_]

@@SkodaclubPiter спасибо большое Евгений

[@GRUPPi_]

@@SkodaclubPiter а какие ещё полезные функции можно активировать через ОБД?

[@EIvlev]

А на новом рапид такое есть, но не болеро медиа

[@SkodaclubPiter]

К сожалению нет.

[@EIvlev]

@@SkodaclubPiter спасибо

[@user-nj3wx6ou8i]

Как бы в городе экономить?

[@SkodaclubPiter]

Все те же рекомендации)

[@user-ww1ke4bb1j]

@@SkodaclubPiter я разгоняюсь на круизе при малейшей возможности плавно и долго ехать

[@user-ul4bk8rd8l]

Извините но у себя в меню не могу найти. У меня рапид 2020 на автомате.

[@SkodaclubPiter]

Car-Обзор-DriveGreen

[@user-wp8qh9jn1b]

@@SkodaclubPiter на Swing в Кароке просто кнопу CAR можно нажать несколько раз, пока не появится нужное меню.

[@SkodaclubPiter]

WoW у меня также) Буду знать, спасибо)

[@user-ul4bk8rd8l]

Ничего там нет. Скорее всего нужно активировать скрытую функцию

[@user-kn1zv1rs1c]

@@user-ul4bk8rd8l Всё там есть даже в минемальной комплектации

[@user-mj5gt3oo9k]

в болеро 21 мод.года, нет персонализации и отключения авторежима заднего дворника, это у всех так?

[@SkodaclubPiter]

Я не о развал на это внимания. Может кто-то еще ответит.

[@user-bl1rr2lo2f]

Персонализации нет. Авто-дворник задний отключается шнурком с Васей или адаптером и CarScaner-ом со смартфона.

[@vorchun80]

СПАСИБО. Мое мнение, что эта штука маркетинговая побебень, которая нахрен не нужна, и за которую мы заплатили не маленькие деньги.

[@SkodaclubPiter]

Мультимедиа?

[@vorchun80]

@@SkodaclubPiter функция зелёного счетчика

[@SkodaclubPiter]

Ок)

[@user-ej6xp5ut6d]

у меня такой расход был на трассе питер-псков. в городе никогда..... 9-13 л в городе

[@SkodaclubPiter]

У меня это не совсем город. Скорее автомагистраль. Хотя частично и город.

[@lexkazanova]

Еще можно увеличить green отключив все обогревы и климат.

[@SkodaclubPiter]

Не пробовал)

[@user-xt3qp2fp6t]

как вариант-уменьшить энерго нагрузку по шкале

[@jorik8637]

Спасибо!👍👌😊

[@SkodaclubPiter]

😉👍

[@user-sf9mw2iy6w]

У нас в почти бедной комплектации, не работает, и если честно не заморачивался, батя ездит 90-100, по трассе ему нравится

[@SkodaclubPiter]

Я тоже не заморачивался, пока не появилось желание разобраться и рассказать)

[@user-vr7gt5nr8g]

У меня минимальный расход примерно на 50-60 км/ч на dsg. Компьютер 4,5 литра показывал.

[@SkodaclubPiter]

1.4 мотор?)

[@user-vr7gt5nr8g]

@@SkodaclubPiter 1,5 TSI

[@SkodaclubPiter]

У нас нет таких моторов( Но на 1.4 мне присылали скрин с 4.1 л/100км

[@user-vr7gt5nr8g]

Да, я из Польши.

[@SkodaclubPiter]

Приятно) Многие с Беларуси, Украины, Эстонии, Финляндии, Германии смотрят. Теперь еще и Польша. Супер!👍

[@Rec0sheT]

1:58 протестировано в Норвегии...где штамп норвежской лаборатории?)

[@SkodaclubPiter]

На лендинге есть документ со штампом. У меня этих анализов весьма много разных. Смотрите тут: ru.prolong.store/afmt/

[@SkodaclubPiter]

А кстати он там только с шапкой. Но я могу поискать оригинальный скан. Я прежде чем себе заливать и тем более рассказывать о Пролонге перелопатил много документов и много с кем пообщался. Губкина АФМТ вообще внесли в учебник для студентов)

[@antonbonch-bruevich9311]

Очень хочу включить у себя этот Green, но он почему-то не активен!( Кодаик 21 года

[@SkodaclubPiter]

Car-Обзор-DriveGreen не работает?

[@antonbonch-bruevich9311]

@@SkodaclubPiter нет. Притом разные режимы показывает, а вот либо активировать его не получается или он сам не работает...

[@SkodaclubPiter]

Не знаю к сожалению, ни когда им не интересовался ранее(

[@fisherkiller777]

Теже яйца!Тоже 21 м.г. и всегда всё серое...

[@arch2013]

21 год, не работает green score, прочерки, пробег уже 800км

[@user-ns2cb1cf4w]

У меня 99 баллов)) шкода октавия а7, двигатель 2.0

[@SkodaclubPiter]

RS?

[@user-ns2cb1cf4w]

@@SkodaclubPiter да

[@SkodaclubPiter]

@@user-ns2cb1cf4w круто!) У меня так только под горку)

[@vadimelchik3104]

Про давление в шинах-это важный момент.В этом году пришлось несколько раз ездить с полной нагрузкой,а может и свыше допустимой.В первый раз шины не подкачивал.Было 2,2-2,3 атм.За 182 км ( большей частью шоссе)расход получил 6,0 литров на 100 км.Во второй раз давление в шинах поднял,как указано на лючке.Расход составил 4,9 литра .Режим движения и дорожная обстановка в обоих случаях были практически одинаковы.

[@SkodaclubPiter]

Это да, один нюанс, качать и спускать дело напряжное.

[@user-ww1ke4bb1j]

@@SkodaclubPiter на дальняк есть смысл

[@bobrob8607]

Нужно ездить в зависимости от обстановки и в свое удовольствие, а не таращиться на экономайзер, тем более это еще и отвлекает от дороги.

[@SkodaclubPiter]

Тут каждому свое. Я тоже за удовольствие, но многие не согласятся с нами.

[@bobrob8607]

@@SkodaclubPiter Ну и зря, из-за сэкономленного литра на сотню километров, а то две, лишать себя кайфа от езды ?

[@SkodaclubPiter]

Для них удовольствие- считать сэкономленные деньги)

[@artyrtenen3137]

АКПП не коректно работает с грин..

[@igorlyulchak]

На супербе 1,4 по трассе у меня не меньше 90-93 гринскор и расход 5.3-5.5

[@SkodaclubPiter]

Мотор и вероятно стиль вождения способствуют)

[@igorlyulchak]

@@SkodaclubPiter конечно) в пенсионерском режиме 95-105 на круизе, расстояние 400 км)) была до суба у меня октавия, на ней было 4,8-5.1 на аналогичной поездке

[@SkodaclubPiter]

Удивительная эксплуатация) Про 105 GS я вообще впервые слышу😮

[@igorlyulchak]

@@SkodaclubPiter это не всегда конечно) а когда есть куча времени, интерес и возможность экономить бенз))

[@igorlyulchak]

@@SkodaclubPiter что такое 105 GS?

[@user-bl1rr2lo2f]

Идеальный вариант - ехать на буксире. Экономичнее не будет.😉👍🏻

[@SkodaclubPiter]

Лучше на эвакуаторе, чтобы износа ходовой не было)

[@vadimelchik3104]

@@SkodaclubPiter Лучше на поезде-поспать можно.

[@user-xt3qp2fp6t]

с дсг на буксире????вай...а такая экономия не поставит раком касарей на 400?

[@SkodaclubPiter]

А чего ему будет то? Это же робот)

[@user-ww1ke4bb1j]

@@SkodaclubPiter а не все знают что такое робот,им более понятно понятие механика с мозгами и двумя сцеплениями.

[@Moroz12ify]

Так и не понял, зачем эта фишка нужна...? Итак понятно, когда ты едешь чуть экономнее, а когда нет. Всё зависит от манеры езды.

[@SkodaclubPiter]

Для того что замерять эту манеру

[@villyx387]

Отдельные рекомендации автопроизводителей- просто лютый бред, который они там придумывают, чтобы мы почаще машины меняли ))) К черту греть двигатель, это лишнее... и на светофорах стойте всегда с включенным сцеплением. Золотые слова, блин. Я стоя апплодирую. Вот какие-нибудь доверчивые граждане все это почитают и станут обожаемыми клиентами автосервиса )))

[@SkodaclubPiter]

Ну да, про двигатель еще такое, а вот сцепление меня тоже взбодрило)

[@user-hn9xp4dx4h]

60 км/ч по трассе. Это так недели две ехать будешь куда-нибудь и тебя все замучаются обгонять и сигналить

[@SkodaclubPiter]

Зато экономично🤣

[@user-ww1ke4bb1j]

@@SkodaclubPiter понятие экономично это относительно.Кто то на УАЗе ездиет экономично.А что насчёт газа в TSI.

[@Teplak_GT]

К теме ролика 4:22

[@SkodaclubPiter]

Спасибо кэп)

[@user-sr1bl5dh6s]

автор, вы владелец НПЗ или просто бензоколонки? (раз расход вам не важен) Х ))))))

[@SkodaclubPiter]

Да какой бы расход не был в моем случае это плюс-минус пара тысяч в месяц.

[@denogast823]

Да плевать на плюс минус литр. Полтора. Главное это наслаждение от вождения.

[@SkodaclubPiter]

Согласен. Но ролик именно про экономию топлива)

[@StDbIM]

4:22

[@SkodaclubPiter]

Так в ролике же указано)

[@ded_Kolyan]

@@SkodaclubPiter я наоборот на акпп в пробках в городе на спорт режим переключаюсь, чтоб подлиннее передачи были.

[@Afonya7774]

Сколько ненужных оправданий.

[@SkodaclubPiter]

Тайм код начала ролика специально указал.

[@Altair886]

Евгений Афанасьев а Вы имеете свободное время, чтобы альтруистично делать интересный контент ? Нет ничего плохого в рекламе в роликах, блоггеру также нужно кушать как и Вам, к тому же рекламируемый продукт не онлайн казино, а имеет( вероятнее всего) практическую ценность для автолюбителей.

[@terestepstepo2182]

каждый имеет право на гнилой поступок)))

[@user-sx1qq9dr3u]

Гнилые отмазы. Если б вы сказали, что для экономии топлива есть отличное проверенное средство - пенсионерский стиль езды, а все эти присадки полная херня, заслужили б респект. А так получается, что прорекламировали зашкварный товар.

[@SkodaclubPiter]

В чем зашквар то? Без аргументов вообще не интересно обсуждать. Пенсионерский режим - да, залог экономичной езды. Весь ролик именно об этом.

[@user-sx1qq9dr3u]

@@SkodaclubPiter в том, что реклама чудодейственных присадок находится между рекламой быстрозаймов и рекламой казино.

[@SkodaclubPiter]

Это не так. Я этой присадкой занимаюсь уже несколько месяцев, а до этого изучал исследования, отзывы, разговаривал с людьми, собирал обратную связь и т.д. и т.п. Все научно обосновано и подтверждено ведущими институтами и компаниями. Причем тут чудодействие? Мало того, я даже не рекламирую ее в лоб, хотя я очень хорошо умею это делать, а делюсь своим опытом. Не понимаю ни претензии, ни приведенного сравнения. Скажу больше, сомнительным рекламодателям я всегда отказываю.

[@user-sx1qq9dr3u]

@@SkodaclubPiter ды в нашей стране Арбидол, Ингавирин и т.д. тож научно подтверждены ведущими институтами и компаниями. Деньги то всем нужны. Но от этого они не стали работать. Все производители масел, делают свою продукцию по определённым рецептурам, которые тоже не дураки вывели. Замешивают туда то что нужно и сколько нужно ни больше и ни меньше. И этот баланс нарушать не стоит. И если бы эта чудоприсадка не была таковой, и действительно работала, то бы она давно бы была в каждой канистре масла на прилавке.

[@SkodaclubPiter]

Нет, не была бы. Т.к. это никому не нужно, кроме владельца автомобиля. Ее на чем только не испытывали, даже на Белазах. А там пробы масла берутся очень часто, чуть ли не каждый день. И с AFMT масло не теряет своих свойств на длительном промежутке времени. А какой-нибудь Кастрол Магнатек, который для России делается из вторсырья, за 15к в сметану превращается, хотя замешан по рецептуре.

[@user-tc4ji2hi7k]

Муть какаета

[@SkodaclubPiter]

Что показалось "мутным" в работе системы?

[@dmitryromikov8559]

+

[@alexraikhman5735]

Мне не нравятся комерческие ролики с рекламой. И это не первый раз здесь. Отписываюсь.

[@SkodaclubPiter]

Понимаю, конечно, пока-пока!

[@SkodaclubPiter]

Погодите, так в этом ролике же нет даже рекламной интеграции, не нравится в принципе реклама на ютюб? Так можно подключить KZbin Premium и смотреть без рекламы, тогда не придется отписываться от интересных каналов)

[@user-mz8mv8vo2z]

Я не понимаю зачем записывать видео про какие то пиисадки если ин ересует эконом расход. Тоесть потрать деньги на бензин купи присадки и экономь что за бред вообще.

[@SkodaclubPiter]

Потому что присадка не для экономии была. Но это уже не актуально, ее не купить больше😢