2 года владею Гранд старекс лимузин с высокой крышей. Ездил в Турцию через Грузию. При их хороших дорогах расход показал 12 л., а город 15-16 л. И это при том, что я не гоняю.
@yurikponomarioff Жыл бұрын
Какие насос-форсунки? Там коммон-рейл. Проблемы с шайбами есть только на Евро4.
@vasyavas98794 жыл бұрын
Мне бенз нравится. Заливаю самый дешёвый, но проверенный бенз и проблем нет, как с дизелем. Обслуживание дешевле, динамика нормальная. Надёжность этого двигателя, по словам форумчан, более миллиона
@ДанисХасанов-р1ф2 жыл бұрын
Молодец четко грех не подписаться
@igorpopov80823 жыл бұрын
Молодец хорошо рассказал !
@АндрейКуликов-м1й3 жыл бұрын
молодец. все по делу. Остальные воздух гоняют
@ВасяФилон4 жыл бұрын
Через год поставили контрактный двс но он также не тянул и вдобавок ночью плюс 5 утром заводили быстрым стартом . Достал основательно до осени 2019г Никто в Мастерских г Якутска не могли сделать что бы заводился с пол пинка и тянул Случайно обратились в одну мастерскую и они в течении суток сделали ДВС
@VasiliyStepanovOfficial3 жыл бұрын
Привет земляк. Машиной до сих пор пользуетесь? Как в наших дорогах себя введёт???
@АртемАлександрович-к2г Жыл бұрын
Покажите китайский Максус V80, только не огромный коммерческий фургон и не маршрутку на 13 и более мест, а самый компактный вариант. У них есть с низкой крышей, двумя рядами сидений, габаритами примерно с Opel Vivaro. Как раз пойдет для семьи, выезда на природу (загрузил всего что хочешь и уехал отдыхать на несколько дней). У Maxus V80 передний привод в отличие от Hyundai H1, двигатель 2,5 или 2 литра, 6-ст. МКПП. Уж очень заинтересовала эта модель. Интересует обзор и цена.
@Мистер-я3у4 жыл бұрын
Лично, проехал по 1000 км в Европе на Мерседес Вито и на Хендэ, Хенде комфортнее, больше, мягче, Вито ему конкурент наверно по цене.
@artempavlov24233 жыл бұрын
Мне вот интересно где ты видел гранд СТАРЕКС за 350 тыс ? Даже уставший . Год назад цен таких не было , да и вообще никогда не встречались старексы по такой ценовой категории .
@ВасяФилон4 жыл бұрын
7 лет проездил зимой и летом г Якутск авто служебное с 13 г начал работать .Досталась она ушатонная движок ипередняя подвеска .Стойки и подвеску ремонт.На двс заменили цепи и ТД. Двс не тянул и также гремело все что могло греметь
@alexu81823 жыл бұрын
Озор норм. На какой калькулятор снимали?
@RomanRomanRomanovich4 жыл бұрын
Тоета аллПард?
@ИванПолонский-с4ж Жыл бұрын
Двигатель какой бензин или дизель
@michaellou60542 жыл бұрын
Ну капец , теперь вообще не знаю какой бусик купить за лям
@ДанисХасанов-р1ф2 жыл бұрын
Привет дружище купил?? Посоветоватся хотел
@michaellou60542 жыл бұрын
@@ДанисХасанов-р1ф мерс виано
@Cdgdufystdvhhchjvvkb25 күн бұрын
Реальный росход по городу 15-18 литров, 2.5 - 170 лс
@ALI-kz4xm4 жыл бұрын
Не ну как можно сравнивать минивэн, кроссовер и седан? Ну как?
@ЧёрныйПлащ-я4л3 жыл бұрын
Вместо 215*70*16 можно ставить 215*65*16?
@ВячеславПисарев-г7р3 жыл бұрын
Что лучше гранд и н1
@radimirpastukhov16392 жыл бұрын
на первых старекс есть и вискомуфта и электрические вентиляторы.
@ВикторТруфанов-с1с4 жыл бұрын
зачем ведущий припрыгивает когда рассказывает и машет руками как будто реп из 2000 слушает?)))
@ПетрБоголюбский3 жыл бұрын
Расскажете и покажете лучше?
@EvgeniySuprunov3 жыл бұрын
Привет! На счёт оцинковки H1 это не правда, оба одинаково покрашены.
@Sergey-et7jf7 ай бұрын
Блажен кто верует
@ХасанЮзбашевАй бұрын
Здравствуйте не продаете
@EvgeniySuprunov3 жыл бұрын
Не знаю как у Бош но у Делфи ТНВД не вечный, он в один прекрасный момент, он начинает гнать стружку, и если про ебланить этот момент, то всем форсункам приходит пиздец.
@zakonnik71674 жыл бұрын
Шевроле экспресс??? Это шутка??? Ты видел сколько он стоит? Тоже мне альтернатива.
@Alex-m9d4s5 жыл бұрын
Н-1 гниёт быстрее! Гранд старекс даже метал другой! Единственное что гранд старекс не обработан, он не рассчитан на химию которую используют на наших дорогах! Но если ее обработать, то она ещё хорошо будет кататься!
@valeraleks4 жыл бұрын
Купил нового гранда. Если расшифровывать вин номер старого и нового грандов найдем очень здоровское отличие. Раньше был Low grade а сейчас high grade что означает была низкая антикоррозия а сейчас высокая!
@vasyavas98794 жыл бұрын
Вообще-то требование для Европы было именно обработка кузова, которую в Корее не делали, так что Вепутали
@realkim70074 жыл бұрын
6 лет на н1 проблем нет а старекс и фольц гниют задние двери и пороги
@user-184-2 Жыл бұрын
@@valeraleks Ты уверен? Скольки местный? Высокий? Низкий?
@valeraleks Жыл бұрын
@@user-184-2 уже нет. Цветет старекс...
@cinemaverite2179 Жыл бұрын
У Н1 грузоподъёмность 1 тонна У 15:53 грузоподъёмность 0,4 тонны (как у Жигули) Никак не аналоги
@shk33512 жыл бұрын
Всем привет, подскажите пожалуйста какой двигатель взять, дизель или бензин?
@andreyzayarny2 жыл бұрын
Бери бензин и ставь газ. С дизелем постоянные пляски с бубном, особенно зимой и он холодный. Единственное бензин найти тяжело.
@user-184-2 Жыл бұрын
@@andreyzayarny И моторесурс на бензине в двое, как минимум меньше! А дизель, ты браток попутал Н-1 и МАЗ-200! (но ты о таком навернр и не слышал) Вот там были пляски с бубном!
@МаксимГаранжа-у5з2 жыл бұрын
Жрет "до хрена", ржавеет, а б/у -это кот в мешке (сыпется ...
@cinemaverite2179 Жыл бұрын
Жрёт, это да, но она и везёт 1 тонну по паспорту.
@Sergey-et7jf7 ай бұрын
Жрет,,,это сколько?
@Автомобиль-б2х2 ай бұрын
Чуть больше лады жрет
@Nodorgrom3 жыл бұрын
Пожалуйста, всвязи с политкорректностью, прошу вас употреблять слово владелец, вместо хозяин.🌐
@tot.Andrey_3 жыл бұрын
Ахах
@АлексейКравченко-л5щ4 жыл бұрын
Тойота Алпарт, серьёзно..
@secondtest9314 жыл бұрын
Привет братишка . расскажи правду всем
@VladisSladis3 жыл бұрын
Возьми мой Тойота веллфайр на обзор
@powerheadispower4 жыл бұрын
Алпард 😂😂😂😂
@AlyoshikMr3 жыл бұрын
Вася, какой еще прародитель Паджеро? Что ты несешь? Паджеро был прародителем у полноприводной Делики(она же L300), а у моноприводной паджеро даже рядом не стоял - это просто обыкновенный микроавтобус. Это в полноприводной версии взяли кузов буса и поставили на тележку паджерика. Соответственно монопривродный Н1 точно также не имеет ничего общего с Паджериком(найди там хоть одну общую деталь)
@sssr1987sssr4 жыл бұрын
Нихрена там нету места. На три сидения сядут два средних наших мужчины. На трёх человек места нет вообще. Багажник огромный ? Это при сдвинутом третьем ряде сидений.
@melisassat23494 жыл бұрын
Гранд Старекс лучше все таки.
@Yzf-r6Ай бұрын
Ну если быть откровенным , то этому драндулету далеко до фольца ☝️😁
@SteelrayLive5 жыл бұрын
Планируются ли какие-нибудь проекты про багги допустим сборка новой?
@tot.Andrey_5 жыл бұрын
сборки новой точно не будет)
@SteelrayLive5 жыл бұрын
@@tot.Andrey_жаль мне бы хотелось посмотреть на v8 4х4)
@ДикийТатаринРусланГумеров5 жыл бұрын
@@SteelrayLive что за двигатель.
@SteelrayLive5 жыл бұрын
@@ДикийТатаринРусланГумеров Да любой v8)
@ДикийТатаринРусланГумеров5 жыл бұрын
@@SteelrayLive вес его знаешь
@КонстантинСидоров-ц9ы3 жыл бұрын
все верно вскзал . конкурентов нет. но гранд стареск с полным приводом из кореи в 12 меснм исполнении и переоформлением под 8 мест уже в росии чтобы права категории b. фольксвагены убили свои бусики коробкой ситроен калужский с полным приводом только на механике. Гранд старекс лифтануть и правильную резину. будет тачка огонь. Н1 покупать не стоит монопривод в россии это отстой
@armanavetisian65384 жыл бұрын
Надо поставить тогда дизель вот мой дизельный очень мало
@misterbodbo4 жыл бұрын
Откуда смешаный расход 9,5 л? Использую H-1 уже несколько лет, общался и общаюсь с владельцами этого автомобиля, ни от кого еще не слышал расход меньше 12 л. У меня в смешанном цикле 13,3 при спокойной езде и 14-14,5 при резвой.
@АлександрМахнюк-ф6э4 жыл бұрын
misterbodbo лето по городу 14, зима 16. Трасса в моем случаи 10, так как я не люблю «тошнить»
@realkim70074 жыл бұрын
У меня бензин 2.4 горд 15-16 литров. На трассе от13
@ЗЕТИКСОВИЧ4 жыл бұрын
H-1 2019 г.в. Расход по трассе 8.4-8.5л/100км с грузом ~600кг-700кг (общая масса ~3т) Замер делал дважды на протяжении 1000км за 12.5ч (через населенные пункты) Лето, кондиционер Скорость на трассе 120-130-140, иногда разгонялся на прямиках до 160-170, не овощил + интенсивные обгоны Зимой с прогревами город (маленький без пробок) 12.5-15л/100км груз~300кг-400кг Смешанный 10-11л/100км
@ЗЕТИКСОВИЧ4 жыл бұрын
Расход считаю более чем адекватным, учитывая массу, автомат и не самый слабый дизель
@валерасонаев3 жыл бұрын
У меня сателит с1999 двигатель д4бф расход по трассе 8,5 город 13 . 80 сил турбина .
@scorpio48943 жыл бұрын
Лохматые годы, надо запомнить...
@MadMax-hl6oo3 жыл бұрын
Поставлю лайк ток ето гавно к паджеро непреравнивай🤣
@ПетрКуприянов-ь3ю Жыл бұрын
Что за рэпер🤣
@АНАТОЛИЙГРИГОРЬЕВ-ч8э3 жыл бұрын
И первое поколёние
@alenakonovalova43774 жыл бұрын
Эйч 1
@ВасяФилон4 жыл бұрын
Зима позади заводится отлично дай бог каждому КЗ ТЕ так заводиться но появилась проблема На ходу стартонешь движок после не тянет Надо его глушить . Насчет подвески .Независимо от состояния через 2 года меняю рулевые шаровые линьки саленблоки на рычагах ЭТО ПЕРЕД НУ ВОТ ТАКИЕ ДЕЛА С ГРАНД СТАРЕКСОМ 2007Г
@РедикульцевСергей4 жыл бұрын
Тупой комментарий и обзор, без толкового делитанта. Даже когда замерял ускорение хват на руле "Обезьяний". Тебе не руль, а банан надо держать
@АрланНургазиев-ъ3я3 жыл бұрын
Проехал на бензиновом двигателе милион без ремонта
@МихаилРыбальченко-ч2ж Жыл бұрын
почисти сетку в топлевном баке и небудешь глушить .
@abdulbasiral-bashkurdi2665 Жыл бұрын
Дизель фуфло, всех кого знаю с диз двиг летят турбины, а ремонт 50 тыс, про бенз гонишь, 11 лит по городу, трасса 7-9