Как работает МКПП. Вся суть за 6 минут

  Рет қаралды 753,530

ПРАВИЛА ДОРОГИ

ПРАВИЛА ДОРОГИ

3 жыл бұрын

Короткое обучающий ролик, о том как устроена и как работает механическая коробка передач. Даст принципиальное понимание процессов которые происходят внутри мкпп.
P.s Небольшое объявления для подписчиков и тех, кто ждет новые ролики. Ввиду возможного ограничения KZbin, я сделал дополнительную площадку, куда перенесу все самые популярные видео из Ютуб Канала и самые Интересные статьи из Дзен и буду пополнять новыми роликами
Все кому интересна тематика и желает помочь развитию канала прошу подписаться, по возможности посмотреть ролики которые не видели или оставить комментарий в тех материалах которые вам понравились. Ну и сделать репосты своим друзьям или знакомым которые тоже учатся в автошколе или мои ролики могут быть им полезны и интересны.
Такие действие помогут развить нашу группу и посодействуют выходу новых роликов... А в этом году у меня грандиозные планы, подробнее о них расскажу в нашей группе VK.
P.S.s Несомненно новые видео будут и без спонсорской поддержки, но с ней мне будет немного проще. ;). Кому нравиться канал и имеет желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала.
Номера Карт
Сбербанк - 5469 3800 6216 4834
Тинькофф - 5536 9137 9869 4689
Кошелек "Юмани" - 410017983846036
Спасибо!

Пікірлер: 517
@user-vd8dp8xe5o
@user-vd8dp8xe5o 8 ай бұрын
Это надо же такое придумать. Вот у людей голова работает.
@timursultanov7661
@timursultanov7661 7 ай бұрын
Это вы ещё автоматическую коробку передач Элис не видели 😂
@user-ch6ro2zf6b
@user-ch6ro2zf6b 6 ай бұрын
Это точно,как устроен мозг человека.
@user-qs8vf5dm3c
@user-qs8vf5dm3c 5 ай бұрын
в основе этих процессов лежит понятие "рычаг". А с рычагом еще Архимед разобрался.
@natrium256
@natrium256 4 ай бұрын
Ну вообще, это простейшая механика на бумаге, сложнее было реализовать это вживую
@altair5101
@altair5101 4 ай бұрын
Это Вы ещё бортовую коробку передач танка не видели
@dnestr1000
@dnestr1000 2 жыл бұрын
Автор, не прекращай выпускать такие видео. Наконец-то я полностью понял как это работает благодаря вашему видео). Спасибо.
@artphotoanimation8025
@artphotoanimation8025 3 ай бұрын
туфта, а не видео. автор не прямой - либо говорить, либо дискотеку слушать. не ролик, а какофония
@JohnDoe-fy8nf
@JohnDoe-fy8nf 15 күн бұрын
Всё равно непонятно
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 9 ай бұрын
Наиболее наглядная демонстрация работы МКПП, что я встречал. Автор молодец!
@dalnoboi61region65
@dalnoboi61region65 10 ай бұрын
Вот автор ответил на вопрос огромного количества людей. Во многих видео рассказываю как работаю мкпп но почти никто не упоминает что первичный ведущий и вторичный ведущий жестко не соединены, а это одно из главного что нужно сказать.
@andreypetrov4868
@andreypetrov4868 9 ай бұрын
Это не просто интересно - это то что я не мог никогда понять всю свою инженерную жизнь - я правда не в автоиндустрии но всегда понимал что нормальный инженер должен понимать как работает КПП - у меня можно сказать психологическоюая травма на этом фоне образовалась - посмотрел с перемотками назад три раза, и о чудо - я действительно понял как это работает причём до уровня что закинь меня в начало-середину 19 века и я это смогу собрать.
@altair5101
@altair5101 4 ай бұрын
Может тебе тогда не стоит пока так громко называть свою жизнь инженерной? Достаточно автослесарной с купленным дипломом? А то тут в стране все удивляются и чего же у нас инженерия и автором в частности в заднице? Да потому что люди даже не в состоянии понять как работает механика, считают себя инженерами
@andreypetrov4868
@andreypetrov4868 4 ай бұрын
@@altair5101 Ты плохо понимаешь что такое есть инженерия - я не mechanical engineer и никогда не хотел им быть - и для меня все эти механические дела всегда были загадочны и удивительны. У инженеров всегда есть заточенность на свою область и ничего страшного в том что ты не знаешь чего-то нет. Хуже когда люди строят из себя всезнаек а потом получаются очень большие проблемы и хорошо если без человеческих жертв.
@dmxumrrk332
@dmxumrrk332 3 ай бұрын
@@altair5101 Вы правы.
@user-ct7wu1zi6w
@user-ct7wu1zi6w 3 ай бұрын
Синхронизатор только это не совсем то, что сказано здесь автором.. Муфта замыкает шестерню на вал, а синхронизатор выравнивает скорость вала и шестерни (тормозит шестерню или вал) в момент включения (замыкания вала на шестерню. И ещё сложнее понять, что удерживает муфту от размыкания (выскакивания передачи) - это форма зубов на шестерне зацепляющих муфту
@andreypetrov4868
@andreypetrov4868 3 ай бұрын
@@altair5101 У вас очень дилетанское представление об инженерном деле. Я не просто не инженер автомобилестроитель - я даже не инженер механик. И если вы считаете что каждый инженер должен профессионально разбираться в каждой технической сфере то вы сильно ошибаетесь.
@sergiutipirig5186
@sergiutipirig5186 2 жыл бұрын
До этого видео посмотрел ещё 4 , этот оказался самый понятливый , огромное спасибо за проделанную работу дай бог вам крепкого здоровья и благополучия по жизни . Единственный нюанс это дикцию речи надо сделать более громкой и внятной , ещё раз спасибо!!!
@zloyaktiv
@zloyaktiv 3 ай бұрын
Понятный, а не понятливый
@autodoc5028
@autodoc5028 3 ай бұрын
Да Вам батюшка,не угодить😂
@user-kq8gl4un2d
@user-kq8gl4un2d Ай бұрын
Согласна! Спасибо за вашу работу! + во всем, кроме наложеной музыки! Без неё легче вникнуть в суть
@nulloffer8271
@nulloffer8271 Жыл бұрын
Вот тут я наконец понял как работает МКПП, автор, советую сделать музыку потише, и громкость микрофона погромче, тогда качество видео будет намного лучше!
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Рад что ролик внес ясность в вопросы работы мкпп. Это одно из первых видео, после проблеиы со звуком были решены.
@user-st7uu4jj7v
@user-st7uu4jj7v 9 ай бұрын
@@praviladorogi без музыки, по-моему, было бы лучше. Ну или сделать её как-можно тише. Видео зачетное, конешно.
@Plotva-riba
@Plotva-riba 2 жыл бұрын
Самое понятное видео про работу коробки передач!! Огромное спасибо !!
@praviladorogi
@praviladorogi 2 жыл бұрын
на 1:35 допустил оговорку. Правильно будет как указано в графике "если передаточное число меньше единицы - то передача "повышающая" если передаточное число больше единицы - "понижающая"
@user-ut2qn2ot8v
@user-ut2qn2ot8v Жыл бұрын
искал этот коммент) долго пытался понять по видео, как так))
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
@@user-ut2qn2ot8v знаете есть такая тенденция, заведомо дать ложную инфу чтобы спровоцировать эмоции у зрителя, ну и желание оставить комментарий. Например показать зил 130 и сказать что это газ 53 )). Но моя совесть здесь чиста... просто оговорился ))
@user-ut2qn2ot8v
@user-ut2qn2ot8v Жыл бұрын
@@praviladorogi да, всякое бывает
@rlcwinston
@rlcwinston 2 ай бұрын
И там же "потеряв немного в оборотах, мы приобрели в мощности". Правильнее тогда уж говорить "приобрели в силе", если по-простому.
@turichcit
@turichcit 2 ай бұрын
Да, и хочу дополнить, далее еще одна оговорка на 1:38 (возможно это та же тенденция) "то есть потеряв немного в оборотах мы приобрели в мощности". Мощность не меняется, если не учитывать КПД. Меняется момент на валу.
@owl.fedorov
@owl.fedorov Жыл бұрын
Очень наглядно и понятно! Огромное спасибо! Восторг 👏👏👏
@user-ll5ty7cp4c
@user-ll5ty7cp4c 10 ай бұрын
Автор, это видео нельзя не досмотреть до конца:) Спасибо тебе, дорогой! :)
@sergselims4271
@sergselims4271 9 ай бұрын
МКПП. не увеличивает и не понижает мощность. Изменяется крутящий момент на колесе. В целом видео очень хорошее и наглядно показывает работу КПП. Сделайте пожалуйста ролик на вариатор
@user-ds8di1pu6q
@user-ds8di1pu6q 7 ай бұрын
👍
@4peter29
@4peter29 3 жыл бұрын
очень качественная анимация, спасибо
@noone_quattro
@noone_quattro 2 жыл бұрын
понятно видео, без воды и затянутого лишнего текста
@elenayil86
@elenayil86 Жыл бұрын
Очень наглядно все показано. Как хорошо, что есть ваш канал! Удачи и здоровья в новом году!
@MrPixel43
@MrPixel43 2 жыл бұрын
Сколько видео не смотрел, но все несли какую то хрень, а наглядно так и не объясняли, а тут все просто и понятно, спасибо!!
@user-hd2sp6tj6h
@user-hd2sp6tj6h 9 ай бұрын
Самое понятный рассказ, о сложном в механике. Благодарю.
@ssr.89
@ssr.89 9 ай бұрын
Супер! Смотрел видосы, читал статьи, нигде так понятно не объясняют! Спасибо большое!!!
@kazbekb9089
@kazbekb9089 6 ай бұрын
Брат Вы просто молодец очень радует, что есть ещё такие люди как Вы которые тратят своё время ради других.
@safarbievich9703
@safarbievich9703 9 ай бұрын
Безумно благодарен автору! Всё максимально понятно❤
@_mrix_534
@_mrix_534 6 ай бұрын
Автору огромное спасибо за доступное объяснение и 3д графику! Наглядно и коротко
@mr.pozitiv4ik930
@mr.pozitiv4ik930 8 ай бұрын
лучшие объяснения, дай бог вам здоровья
@positive6329
@positive6329 3 ай бұрын
Никогда настолько наглядного, доходчивого и простого объяснения не видел!!! Спасибо!!!
@AraikGendzhoyan
@AraikGendzhoyan 10 ай бұрын
Спасибо большое тебе. Очень хорошо проинформировано и визуализированно !
@gegorokano
@gegorokano 8 ай бұрын
Спасибо большое за такое подробное и весьма полезное видео❤🎉
@Hyundai_SantaFe
@Hyundai_SantaFe Жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно и понятно! 👍🏻
@olegzebrev4652
@olegzebrev4652 4 ай бұрын
Отличная работа Александр,спасибо вам!
@andrevoevoda1330
@andrevoevoda1330 9 ай бұрын
Мощность никак не зависит от передаточного числа! От него зависит крутящий момент!
@user-qs8vf5dm3c
@user-qs8vf5dm3c 5 ай бұрын
Мощность в любом случае немного снижается. КПД коробки ведь не 100%
@jenechkaization
@jenechkaization 3 ай бұрын
@@user-qs8vf5dm3cТем более тупость автора очевидна!
@goodgood7627
@goodgood7627 2 жыл бұрын
Классное видео всё очень понятно и интересно объясняете
@rugeneus
@rugeneus 6 ай бұрын
Очень наглядно и доступно. Спасибо автору!
@user-nl3bu6uh4e
@user-nl3bu6uh4e 9 ай бұрын
Гениально! Спасибо за объяснение.
@sem4ik406
@sem4ik406 10 күн бұрын
Лучшее видео и объяснение про МКПП!!!
@user-gg1bx2uu8m
@user-gg1bx2uu8m 10 ай бұрын
ОГРОМНАЯ ВАМ БОАГОДАРНОСТЬ! ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО.
@antonykhromtsov4648
@antonykhromtsov4648 3 ай бұрын
Спасибо, тебе, добрый человек!!! Всё просто и понятно объяснено!!!
@user-pd2gi7qw6g
@user-pd2gi7qw6g 7 ай бұрын
Это лучшее видео всей моей жизни! Спасибо вам огромное)
@enimmi20
@enimmi20 2 жыл бұрын
Нереальное спасибище, друг!
@ysborona
@ysborona 5 ай бұрын
Отличная схема, наконец-то мне стала понятна работа кпп. Спасибо автору!
@user-nb5yh8tb4o
@user-nb5yh8tb4o 3 ай бұрын
Очень наглядно. Можно использовать как учебное пособие! Спасибо за ролик.
@ar-diagnost
@ar-diagnost 3 ай бұрын
Огонь! Это просто шедевр! Благодарю! 🤝
@__Strateg__
@__Strateg__ Жыл бұрын
Спасибо большое, благодаря вам я разобрался как работает КПП
@andranikagalumyan5877
@andranikagalumyan5877 2 жыл бұрын
Супер...спасибо огромное
@krit9060
@krit9060 Жыл бұрын
Спасибо огромное много узнал нового. Продолжай снимать дальше .
@user-gb6ls4uj9e
@user-gb6ls4uj9e 10 ай бұрын
Спасибо за ролик! Все просто и понятно!
@avetdab3616
@avetdab3616 3 ай бұрын
Просто,информативно.Респект.
@user-Yulia777
@user-Yulia777 2 жыл бұрын
Супер видео ) очень просто и наглядно
@dazh7561
@dazh7561 2 жыл бұрын
Спасибо, отлично!!! Теперь понял наконец.
@user-nh7kc6mw6s
@user-nh7kc6mw6s 7 ай бұрын
Мне как студенту будущему автомеханика это очень помогло спасибо большое автору 👌
@user-xr5yh2mz5f
@user-xr5yh2mz5f Жыл бұрын
Великолепно, продолжайте в том же духе
@PROSNO_milk
@PROSNO_milk Ай бұрын
Омг, ну наконец то я нашёл видео которое мне объяснило принцип. Спасибо спасибо спасибо
@user-ix5uq2gp1f
@user-ix5uq2gp1f 2 ай бұрын
Автор молодец ! Анимация, текст - всё прямо в лучших традициях ! По ГОСТ !
@user-ni5ce8eh5z
@user-ni5ce8eh5z 3 ай бұрын
Отличный ролик! Спасибо!
@aleksey6652
@aleksey6652 2 ай бұрын
Спасибо за видео!
@j.voorhees387
@j.voorhees387 4 ай бұрын
Огромное спасибо автору видео. все очень понятно. раньше примерно как то представлял, смутно можно сказать. тут все понятно.👍
@frl8645
@frl8645 4 ай бұрын
Спасибо за такое понятное объяснение
@SCHMETTERLING13
@SCHMETTERLING13 21 күн бұрын
Спасибо! Все понятно! 👍🏿
@lenovka5671
@lenovka5671 2 жыл бұрын
лучшее объяснение !!!
@user-dw5xt9iw7c
@user-dw5xt9iw7c Жыл бұрын
Спасибо, это было самое понятное видео
@everyday_andrey
@everyday_andrey Ай бұрын
Спасибо! Хорошее и понятное видео!
@user-rr2ut1pz6d
@user-rr2ut1pz6d 9 ай бұрын
Шикарно! Доходчиво!
@KaasMed
@KaasMed 2 ай бұрын
Восхитительное изобретение!
@amangalijalmukhambetov657
@amangalijalmukhambetov657 3 ай бұрын
Спасибо за столь понятное объяснение механики, хотелось бы наглядно посмотреть как работает планетарная передача например Тойота Приус
@egorg.600
@egorg.600 Ай бұрын
Спасибо большое так понятно объяснил А то я на зарубежных каналах 1,5 часа сидел и не понял а тут раз и все
@Asiya3388
@Asiya3388 10 ай бұрын
Отлично и понятно объяснил .
@SaMSoN-X
@SaMSoN-X 3 ай бұрын
Спасибо автору) Так замечательно никто не объяснял.
@user-kv8cv4zp9v
@user-kv8cv4zp9v 8 ай бұрын
Большое спасибо
@Ronald_vip
@Ronald_vip Жыл бұрын
Какой ты красавчик Капец офигенно обьяснил
@user-xe2vk2yq4w
@user-xe2vk2yq4w 8 ай бұрын
Чётко, доходчиво, красава
@user-ll5ty7cp4c
@user-ll5ty7cp4c 10 ай бұрын
НАКОНЕЦ-ТО Я ПОНЯЛ!!!!:)))) УРА!!!!:))) СПАСИБО, АВТОР!!!!! :) УЖЕ ТЕБЯ ЛЮБЛЮ! :)
@user-zv1gx6kj5o
@user-zv1gx6kj5o Жыл бұрын
Видео очень крутое ) СПАСИБО!!!! единственное звук ведущего тихий еще музыку наложили надо было музыку убавить или без нее выложить )
@gauz1515
@gauz1515 8 ай бұрын
Супер!
@user-nj1km2ng9b
@user-nj1km2ng9b Жыл бұрын
Норм, красава,все доступно и понятно.
@omar77hajam24
@omar77hajam24 3 ай бұрын
Очень доходчиво и наглядно, спасибо!!!
@un5919
@un5919 8 ай бұрын
На данной анимации синхронизатора нет, есть просто муфты включения передач, синхронизатор обычно имеет фрикционы которые при переключении передач начинают вращать шестерню синхронизируя ее скорость со скоростью вторичного вала
@praviladorogi
@praviladorogi 8 ай бұрын
Именно поэтому есть отдельный ролик на эту тему
@user-dd9fy8ze7c
@user-dd9fy8ze7c 2 ай бұрын
Потрясающее видео, объяснили настолько наглядно и увлекательно, Спасибо! Лайк от девушки 👍😄👏 не с первого раза конечно, и как можно такое нафантазировать...
@user-ph2im1vm1j
@user-ph2im1vm1j Жыл бұрын
Спасибо большое, этот видос у меня третий, в этот раз всё ясно
@magistrpirate
@magistrpirate 2 ай бұрын
Спасибо большое! Наконец понял.
@user-kc5wj2iw3f
@user-kc5wj2iw3f Жыл бұрын
Хорошее понятное видео, ребенок все сразу понял))
@tamara7719
@tamara7719 11 ай бұрын
Спасибо! То что нужно для начинающего рулить)!
@user-vd7jw8rx7j
@user-vd7jw8rx7j 3 ай бұрын
ОЧЕНЬ КОМФОРТНО И ДОСТУПНО 👏
@user-nh3he9ds4e
@user-nh3he9ds4e 9 ай бұрын
лучшее пояснение
@user-fq8xk3oo5j
@user-fq8xk3oo5j 6 ай бұрын
Расскажите, как вы научились изменять мощность в зависимости от передаточного числа??
@jackvorobey3988
@jackvorobey3988 9 ай бұрын
Только не мощность, а крутящий момент. Исправьте. Мощность - есть произведение скорости вращения на крутящий момент. В идеальной коробке мощность на первичном валу и вторичном равна, в реальной КПП на вторичном имеем мощность умноженную на КПД коробки (да да, у коробок передач, редукторов тоже есть КПД). Но никак невозможно получить мощность на выходе большую чем отдает двигатель. Поэтому правильно так: чем выше передаточное число, тем выше крутящий момент на вторичном валу при относительно неизменной мощности. В остальном полный порядок, наглядно, понятно, приятно смотреть.
@thegodssneakerfree4179
@thegodssneakerfree4179 8 ай бұрын
Супер!)
@user-ig9yr9ce6x
@user-ig9yr9ce6x 2 ай бұрын
Спасибо автор
@sopromatinstructor7013
@sopromatinstructor7013 12 күн бұрын
На это нужно поставить не лайк, тут и миллиона лайков маловато будет! Автор, Вы умница!
@slavalet4234
@slavalet4234 4 ай бұрын
Такая работа замоделить это... Огромное спаибо!
@sergero11
@sergero11 10 ай бұрын
Весьма доходчиво
@user-kz9pv4wk4o
@user-kz9pv4wk4o 3 күн бұрын
Очень понятный ролик всегда полностью нп понимал как это работает теперь понял
@user-ec3vl3gh2f
@user-ec3vl3gh2f 2 ай бұрын
Автор, здоровья тебе и твоим близким 🙏 ты лучший
@user-di6gh1vc6y
@user-di6gh1vc6y 4 ай бұрын
Четко и ясно
@user-mf8fp9uo7e
@user-mf8fp9uo7e 2 жыл бұрын
Вообще классно сделал анимационный ролик
@user-ji1hv2by7s
@user-ji1hv2by7s 3 ай бұрын
Очень интересно ❤
@lljoj
@lljoj 7 ай бұрын
Спасибо)
@user-tb8wt8se2k
@user-tb8wt8se2k 7 ай бұрын
спасибо)
@vasyapupkin1267
@vasyapupkin1267 7 ай бұрын
В целом верно. Только промежуточный вал не обязателен. И на большинстве современных авто его нет. Там где двигатель поперёк. В данной схеме реализовано ещё соединение первичного и вторичного валов. Т.н. прямая передача. На анимации это есть, а диктор забыл сказать. На данной анимации синхронизаторов нет, только муфты включения передач. Такие КПП вполне возможны, и широк производились в первой половине 20в.
@user-lv1pc4qe8y
@user-lv1pc4qe8y 2 ай бұрын
Всё понял со второго раза спасибо
@geoid7820
@geoid7820 10 ай бұрын
сколько смотрел разных роликов. только благодаря этому видео все по нормальному понял.
@alexpiskal173
@alexpiskal173 4 ай бұрын
Супер! Отличная анимация, медленная, внятная подача информации, что усеваю пропнализировать и понять. Спасибо, наверное лучший ролик на эту тематику. А вот музыку бы потише
@Adel91855
@Adel91855 Жыл бұрын
Очень показательно
@trollberserker1515
@trollberserker1515 10 ай бұрын
ещё громче сделай музыку, а то слова иногда слышно
Hydraulic clutch and torque converter. How do hydrodynamic transmissions work?
6:45
Гидравлика и пневматика
Рет қаралды 3,2 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 8 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 17 МЛН
MINHA IRMÃ MALVADA CONTRA O GADGET DE TREM DE DOMINÓ 😡 #ferramenta
00:40
УАЗ. Не горит чек, не заводится.
7:22
Дмитрий Ковалев
Рет қаралды 15
Как работает дифференциал?
5:45
Lesics русский
Рет қаралды 415 М.
Как работает механика. Часть 2 - Синхронизатор
3:40
ПРАВИЛА ДОРОГИ
Рет қаралды 288 М.
3 Общее устройство трансмиссии
21:26
База знаний
Рет қаралды 4,8 М.
How is a car engine assembled
18:59
Sanya Tsvay
Рет қаралды 6 МЛН
Это же AUDI? Я просто не разбираюсь
0:12
Тарасов Auto
Рет қаралды 1,6 МЛН
Наше наследие: 55 лет назад в СССР началось массовое производство грузовика ЗИЛ-130. #shorts
1:00
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Рет қаралды 562 М.
Как стать Камазистом за 1 минуту
1:01
Gadzhiagaews
Рет қаралды 6 МЛН