ЧТО ТАКОЕ ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ, ДЕЛАЮТ ЛИ ЕЁ СЕЙЧАС И ЗАЧЕМ ОНА НУЖНА

[@tilekseitkamzin]

Одно и то же повторял в течение 15 минут

[@newlife1036]

*и ещё Sony PS в первые секунды всунул*

[@democracy_lover]

Это он зациклил, чел ;)

[@Luc1fer616]

все равно схаваешь

[@СергейСлаутин-ц3у]

Ты был на автозаводах в СССР?

[@drony4]

Сколько же не нужных слов и ооочень много повторений,как будто,диктор трёх классов не окончил

[@Murad-of]

он читает субтитры с канала дискавери

[@ВладимирМачугин-х9к]

отлично я вспомнил как урал мотоцикл мосвич обкатывал🤣👍после расточки

[@dmitriymedvedev7192]

Алюминий не нагревается быстро и не расширяется как сталь? Чувак! Ты где укроп берешь? Отсыпь горсточку!😂 Если хоть что то понимаешь в технике - от всего этого бредового видоса просто тошнит! 💩

[@dmitriymedvedev7192]

@РОСИЧ Абсолютно не отдупляет! 😂 Самое интересное посмотреть коменты - люди реально хавают этот бред и потом будут это повторять. Вот откуда возникает поголовная дебилизация! 😱

[@albertezhik]

Трындеж, что же даже конценрн ВАГ в инструкции по эксплуатации пишет обкатывать минимум 1500км, с прицепом не ездить, не валить более 2/3 от максимальных оборотов. А в Салонах говорят да не да не ниче не надо холодная обкатка (маркетологи блин) Она нужна всегда абсолютно

[@Staff008]

Ну им выгодно что бы быстрее сломался

[@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ]

Хороший канал. Смотрю постоянно его) развития вам и побольше подписчиков)))

[@C.T.73]

Автор ауу.. То что было сделано тогда с допусками и зазороми до сих пор работает.

[@vladimirli3387]

У новых деталей одни параметры по размерам ,а когда они приработаются эти параметры изменятся чутка к стати станки с ЧПУ тоже допускают отклонения я работал оператором таких станков в ю.Корее так там допуски при изготовлении тормозного барабана составляла 4 микрона

[@MixFactov]

Вы вообще хоть раз бывали на автомобильном заводе? Красота и чистота там далеко не везде. Информация в ролике не соответствует истине. Обкатка автомобиля необходима для притирки деталей. Особенно это касается поршневой группы. В противном случае, будет преждевременный износ деталей, ухудшение динамики и повышенный расход топлива и масла. Кстати, обкатка автомобиля должна производится и после капитального ремонта двигателя.

[@ТагирГайнуллин-в9р]

У меня автомобиль 2141 Святогор, ему 20 лет 600 тысяч пробега до сих пор обкатоваю

[@timurzarifov]

"Заводская стружка и мазут" полностью вышли, или половина ещё осталась?))))) А то в цехах то грязь и антисанитария царила...

[@ТагирГайнуллин-в9р]

@@timurzarifov там не чего не было машина ездит и ездит деньги заработывает таксистом работаю и еще в запасе 2 машины Святогор и Князь Владимир без зимнего пробега гаражного хранения

[@dmitriymedvedev7192]

Было больше брака чем сейчас? Чегож оно ходило дольше? А если бы тогда были такие ГСМ как сейчас - той технике бы сносу небыло.

[@rbk9582]

Может потому что щяс с завода все полный газ жмут?!

[@dmitriymedvedev7192]

@@rbk9582 Щас полный газ электроника жать не даст. Потому эта обкатка не нужна. Заложено в электронику (мозги) авто. А суть самой обкатки, если вы ее делаете сами - резкие кратковременные нагрузки/ускорения, без повышения температуры. Тогда все встает на свои места. По технологиям текущего времени - 1. Порог критической деформации по качеству сборки составляет 100 моточасов. 2. Порог критической деформации по деталям составляет 500 моточасов. Этими критериями обуславливается гарантия. + рекомендованые ГСМ и расходники.

[@МагомедМагомедов-ы9з9ж]

@@dmitriymedvedev7192 критическая деформация 500 часов имеется ввиду 500 часов работы двс это гарантия или ресурс двс по вашему?

[@dmitriymedvedev7192]

@@МагомедМагомедов-ы9з9ж Гарантия на возможный брак при сборке. За 500 м/ч вылезет любой косяк. Но цифры не с потолка взял! Я их помню с оффдиллера cummins когда там работал. Год или 500 м/ч после кам ремонта. Это при жостко реламентированых ГСМ. На масле от лукойлла мотор cummins isx15 "кончался" через месяц работы, так было в 2008 году.... Подизношеные моторы более терпеливые к ГСМ. Новые и с капрема "кончаются" быстро на плохих ГСМ и фильтрах... Но с учетом мировой тенденции на снижение качества - все уже не так.... Это наблюдается в качестве запчастей. Даже на Американскую технику....

[@maxantinoob]

При этом старые ауди/мерседесы/тойоты продолжают ездить (да и жигулей как грязи), то сейчас уже всё ломается к концу гарантии

[@Pilot66rus]

Брак сейчас специально закладывается программно на заводе, чтобы больше покупали. Как следствие больше свалок и мусора. Это капитализм.

[@rightrocker8914]

Прошло больше 2 лет с момента окончания гарантии. Все работает нормально

[@TrasherFCR]

Запланированное устаревание. Иначе невыгодно им.

[@hunter_0999]

Хорошее видео👍 жаль что не все автовладельцы знают что любому новому автомобилю нужна обкатка, некоторые начинают носиться на новых авто с первых километров, а потом когда движок накрываеться начинают обсирать автопроизводителя, не считая себя виноватыми зато что не дали автомобилю нормально обкататься

[@Luc1fer616]

Vlad 999 А умные носятся на новых иномарках и в полу живом состоянии продают лохам))

[@elk9690]

Подскажите, Ставлю контрактный движок, гдето 80-70тыс км пробег, скока мне км обкатать нужно? Скорость какую держать на трассе, на городе? Греть скока как, первый раз такое просто, подскажите

[@talgatkulzhanov4508]

Обкатка нужна и сейчас,это маркетинговый ход. Когда говорят что обкатка не нужна ,греть двигатель не надо типа..Им надо чтобы вы уханькали мотор и бежали брать новую машину. Масло менять раз в 500 тысяч километров из той же оперы. Не ведитесь на это . Всем удачи на дорогах. Привет из Алматы!!!

[@kemerovozxkemerovozx6251]

Раньше были милионники, где они сейчас тристо тысяч и све

[@timurzarifov]

У капитализма и так кризис перепроизводства, новые машины девать некуда, а ты ещё хочешь чтоб снова начали вечные моторы строить, они ж разорятся.))

[@иванрабинович-д3д]

"Неряшливость - признак распада личности. Абсолютный порядок - признак шизофрении. Так, бл..дь, пылесосить или нет?" Пример - это видео. О чем, зачем, и как?

[@ДаняКим-ц6ы]

Твой канал надо было назвать интересные факты и где они обитают

[@bikertoyztm7552]

Автор, Вы откуда берете информацию? Обкатка существует и сегодня!

[@TheEvgeniy654]

Обкатка это притирка одного к другому она нужна всегда.

[@sn-vd3dw]

Автор и люди добрые ! Скажите что за ФИЛЬМ НА 12:40 ???????????

[@taikmaison894]

ворошиловский стрелок

[@sn-vd3dw]

@@taikmaison894 СПАСИБО

[@МихаилСергеевич-з3ф]

Сейчас где-то в голос ржут работнички с таких "автогигантов" как ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Там 50 лет ни чего не менялось, только руки сборщиков с каждым годом становятся ближе к жопе.

[@Alexander_Fedyaev]

У меня в инструкции порш кайена 2018 тоже стоит пометка, что лучше обкатать до 3000км. Походу на всякий случай

[@fongrossman5172]

в чём совершенство современного двигателя ? может в том что после первой сотки его надо выбрасывать ?

[@showman_rus]

👍🏻лайк

[@moi_druziya]

Без бэ!🙌

[@RuScatt]

"Хотя дизельные двигатели рекомендуют обкатывать и на холостых оборотах, ведь дизельные двигатели.. мощнее" Что за абстрактное заявление? Если вы не понимаете смысл фразы, которую собираетесь озвучить, то лучше её вообще не говорите. Что мощнее, они же разные все. и какая связь с обкаткой на холостых? А если бензиновый мощнее, его тоже на холостых значит уже можно обкатывать?

[@crazev6661]

Обкатывать, обкатывать, обкатка, тормоза, колодки диски диски колодки, обкатка обкатка обкатка новый автомобиль обкатка раньше теперь раньше обкатка 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@ВолодяШестаков-д1р]

По поводу обкатки посмотрите Матвеева

[@nighteyes7553]

Лайк, но ролик вполне уместился бы в 7-8 минут.

[@ORION-cn6fj]

Молодчик палец вверх...

[@KOTISCHE80]

Наверно по этому двигатели 80х ходили по 1000000 км и более, а сегодня максисум 300000. А, ну да, они же облегчены и рассчитаны с точностью на компьютере. Только вот расчёт на 3-5лет работы.

[@ИльяИгнатов-н8ю]

Раньше ДВС были миллионники,а сейчас кричат что добились 200-300 тысяч км

[@vladimirli3387]

Проще говоря если вы купили новый автомобиль то не парьтесь , гарантийный срок он точно вывезет , а потом всё равно продажа на вторичный рынок

[@maxantinoob]

главное чтоб стучать не начал к 150 000

[@mirlanorozaliev4672]

Электро кар тоже надо обкатывать 😂

[@TrasherFCR]

Особенно магнитные поля долго притераются.

[@micha1331]

Когда я покупал х6 его нужно было обкатывать. Это было написано в сервисной книжке.

[@deniswenger1159]

Я первый оставил положительный комментарий и поставил лайк.Надеюсь ты поступил так же.

[@newlife1036]

*я отписался, оставил негативный камент и дизу за тупизну. Ошибка на ошибке, повтор за повтором*

[@TrasherFCR]

Допуски со времен жигулей, к примеру, не изменились до современных авто ВАЗа. К примеру у блока Приоры для американской поршневой 3 класса размеров, вместо стандартных 5ти ВАЗовских, но они есть! А после 3:26 сомневаюсь стоит ли смотреть дальше, т.к. у алюминия теплопроводность больше, чем у стали примерно в 5 раз, термическое расширение тоже больше, чем у стали, и ТЕПЛОЕМКОСТЬ алюминия больше почти в 2 раза, чем у стали!!!!! Зачем вы рассказываете людям ложную информацию !?!?!?

[@valerii120678]

Пишут и греть не надо тогда зачем термостат ставят ставили тэны в печку и всё.

[@vladimirli3387]

Раньше машина бралась на десятилетия , сейчас более 3х лет не ездят ну по крайней мере так делаю я

[@СтасИльницкий-ы4ь]

Сейчас маркетологи делают, ранее инженера

[@СтасИльницкий-ы4ь]

@@Океан-х3ц сам ты идиот.

[@timurzarifov]

Раньше в цехах "было грязно, везде мазут и стружка" это такой вывод потому, что снимали видео на черно-белую пленку и не было цветных пленок? А сейчас в цехах чисто, потому что снимают на цветную пленку, и видно что нет грязи? По твоим словам, можно сделать вывод, что в цилиндрах новых моторов раньше было кучи грязи, стружки, и поэтому "не могли" делать точно и нужно было обкатывать. Откуда вы такие вообще берётесь?(это я авторам текста). Так то старые моторы "кривые и не точные" до сих пор продолжают работают и будут работать ещё десятки лет, без капремонтов. А современные "сверхточные, супер пупер технологичные" что, лет на 10 хоть хватит без капиталки?

[@dogmaticful]

Есть мнение, что у автора нет машины и ВУ)))

[@golostrusheb]

И мозгов

[@klaidk901]

Зато у него вместо этих вещей есть мощный ПК !!!!

[@avradev]

Мопеды, питбайки, кроссачи, эндурики, спорты, скутера - обкатывают по сей день.

[@rbk9582]

Щяс мужикам только девушек обкатывать((

[@rbk9582]

@@plutonchannel2275 Ты видимо не шариш, типо когда первый раз входишь туго бывает.

[@nazar3308]

Да и сейчас нужна обкатка. Это как новая обувь. Пока ее не обносишь в домашних условиях,выходить на улицу в них не очень. Не помню,чтоб в совке было 0е ТО. Машину, если повезло купил то взял и считай жизнь удалась. И сейчас не должно при обкатке обороты двигателя до 4000. Даже перегруз не должен быть. Так что не понял я это все.

[@grigorynodata1653]

Странная хрень какая-то. Технический бред, автор в этом не разбирается, но каким-то макаром в конце видео сделан правильный вывод.

[@A-n-d-r-o-n-y-u-k-86]

Спасибо за информацию. Очень интересно!

[@chipslive5309]

Про стружку с маслом и якобы чистоту и сейчас во многих так же остались в советских заводах и многие делают через одно место , особенно в рб.

[@pavel_sandalov]

Ты на совецком заводе был?

[@scifmadness8024]

сейчас одноразовый сплав аллюсил, а раньше был чугун. и чугунные движки более живучие

[@ayanmaratov4135]

Ох этот оранжевый фон.

[@БогданШтогун-й7и]

Можна сміливо плюнути в лице тому хто говорить що обкатки не треба, то брехня. Можливо топ бренди обкатують свої дорогі машини на заводах, стверджувати не буду але ширпотреб треба обкатувати як годиться. Про які технології в виготовлені авто говорив автор, чи не про ті які раніше дозволяли проїжати без ремонту мотора 500-700 тисяч а то і до мільйона, а тепер 200-300 і мотор здох.Це ж стосується і коробок, навіть на зарекомендованих Фольцвагенах бувало таке що коробки авомати здихали до 100 тисяч. Просто автомобілевиробники кажуть, не обкатуйте машин, для того щоб пошвидше зношувалися старі машини і почастіше купляли нові, а то як по мільйону всі машини будуть їздити то для кого нові робити?

[@MachuPicchu-cr4yi]

Как авто слесарю интересно послушать , но я клиентам не говорю об обкатке , так работы больше

[@timurzarifov]

Это значит ты плохой слесарь, раз без наиболово у тебя мало работы. Хороший слесарь все по чесноку рассказывает, ещё и подскажет как правильно использовать, и после, за счёт сарафанного радио от клиентов отбоя не будет.

[@mexanik911]

нас позорят и слесари Такие

[@МагомедМагомедов-ы9з9ж]

@@timurzarifov шутит он что ты не сделай кроме перегрева при обкатке двигателя ничего с нормально собранным двс и нормальными запчастями ничего не будет на данный момент

[@МагомедМагомедов-ы9з9ж]

@@timurzarifov раньше в ссср нужно было и обкатывать двс хотя не обкатывать а притирать кольца к цилиндру изза маленького недостаточного теплового зазора который по началу был малым от 0.15-0.20 мм и при сильном перегреве терся сильно об цилидр и царапает его по началу а дальше мог и заклинить поршень поломать кольца или сам поршень были прицинденты что клиенты изза таких проблем часто возврашали новое авто в сервис и теперь зазор в замке колец идет вместо 0.15 0.20 от 0.25 до 0.45 мм вроде незначительная разница на компрессию почти не влияет но при достижении зазора в замке колец больше 0.35-0.40 начинает есть масло например отечественная приора с завода ест масло я смотрел эти зазоры и в своем движке мерил и смотрел заводской стандарт он от 0.25-0.45 мм так же и мерс и бехи новые с 2006 2007 жрут по заводу может даже раньше а в двигателе то есть двс коротко до этих годов в тех же жигули зазор был от 0.15-0.20 и он не жрал масло как и не жрет сейчас если сделать такие зазоры вот и все больший зазор и не нужна обкатка но есть небольшой по началу масложор

[@arzuwyazmyradow3663]

Сравнили конечно, например завод мерседес чище чем некоторые поликлиники😂😂😂😂😂

[@Оса-с2в]

Никто не промывает двигун, при смене масла, это пиар ход производителя промывочной хни.

[@Игорь186Тунов]

я промываю но не заводской промывкой а маслом с вайсперитом если у тебя не новая машина ты просто потеряешься когда с твоего дигла столько говна выльется

[@Konstantin_Postizhev]

автор, братан, любая попытка наипать систему всегда оборачивается тем, что ты в конечном итоге крадёшь у своего собственного будущего.

[@dimatsimerman2690]

Очень хорошее видео, качественно объяснил всё, скоро защита диплома, часть темы это обкатка, в общем автор спасибо за помощь в защите )

[@991vetal]

ну что дизель мощнее бензина это новый анекдот, дизель момент больше выдаёт, бензин засчет оборотов мощнее

[@salampopalam9225]

Раньше хоть и без компов делали но вечные детали, а сейчас одно у"бище а не автомобили, Посмотрите ролики с СТО.

[@scoundrel8446]

какие там современные технологии... маркетинг и всё.. быстрей сломаете и деньги пойдут им . по этому говорят не обкатайте

[@antipod175]

Да ладно Вам. У автора много хороших видео. В последних видео инфа правильная, но расчитана не на спецов , а в общем понятие составить. Не нрвится Ваше право, ищи более технически глубокую информацию..

[@Кукуха-я6ж]

Зачем столько повторений?

[@ceperabratsk6290]

привет джоник

[@ВсеПроВсе-х2г]

Бред , обкатывать необходимо . Пример на кольцах есть напыление свинца . стирается около 1500 км . итд .

[@ВикторияМакеева-х2ф]

Раньше движки были хуевые из-за того что были не однаразовые и выхаживали спокойно даже на русских тазиках по 200000 а не умирали через 50000

[@УльянаКалинчикова]

Не ври, таета камри 4500 тысячи километров, не ехала, после побежала, и расход стал немного меньше

[@neadekvat3200]

Самая банальная информация любого автомобилиста (в хорошем смысле). В некоторых моментах есть ошибки, но это же Ютуб - проверять инфу никто не будет 😅

[@powershock2893]

Подшипники не нада притерать

[@денисалексеев-ж8м]

столько в жизни интересных тем.почему зациклился на них.фантазия закончилась.очень жаль раньше ролики были интересней так ка они были разнообразными

[@Васялимонов-к9ю]

денис алексеев напиши тему автору и он расскажет

[@денисалексеев-ж8м]

@@Васялимонов-к9ю напиши как менялся стиль музыки от начала двадцатого века до наших дней

[@simplytolya]

Автору видео лет 50 походу, на столько не актуальная информация

[@antonmeskov1751]

это же надо быть таким некомпетентным.очень много неточностей.и так в каждом видео. человек не имеет ни малейшего понятия о том о чем он говорит.а, ведь ктото верит в эти загрузы и потом умничает.

[@ВладимирМачугин-х9к]

жаль что не все это понимают

[@эндуро-ю7й]

ни о чем. то говорит делали не качественно. спустя некоторое время говорит что делали качественно.

[@санькаветер-р8г]

когда услышал о том что нужно обкатывать подшипники выключил этот бред. вообще канал хороший но автору не стоит делать ролики о том чего не знает.

[@Monzox]

Автор молодец,но его "рак речи" действует на нервы,особенно неправильные ударения.

[@Eretichka]

Слов много, а сути 0. Автор поменяй название канала с "Интересные факты" на "Фантастические выводы" хоть сути прибавится.

[@anarkerimov4337]

2019 vse detali qavno

[@АлексейСлюсаренко-ж5я]

После слов "алюминий нагревается медленней чем железо" я впал в ступор. А я думал что как раз наоборот, от того и радиаторы алюминиевым и делают. И ещё понял что несёш ты бред.

[@ВладимирЗеленцев]

брехня, обкатка нужна и обязательна, физику никто не отменял. А производители рекомендуют не обкатывать авто для того чтобы сервисы и заводы запчастей зарабатывали деньги. У нас построено общество потребления. Коробку автомат нужно всегда переводить в нейтраль на светофорах и при стоянии в пробках.

[@ouklele]

15 минут 45 секунд повторение одного и того же. Нихуя не понял

[@all1778]

Оленевод на 5.08 это лось

[@MultiPaulok]

Обкатю авто

[@кириллу-с7о]

5,05 был замечен ОЛЕНЬ!!!!!!!!!!!!!!!!

[@grabson8232]

Ты 15 минут как попугай говоришь одно и тоже, при чем это не достоверная информация. Люди когда в космос полетели? И ты думаешь что детали в ракете были не идеальными, нет просто тогда чтобы добиться хорошего результата требовалось больше времени чем сейчас.

[@dim-s6964]

Скуучно, других интересных тем, не нашлось?

[@tilekseitkamzin]

Слово обкатка звучит дохуя

[@ВикторияМакеева-х2ф]

В пизду верните старые движки мой старенький гольф в моих руках помер через 10 лет а новый поло седан умер через 3 года

[@xzsaqfhnmjkv1065]

Да не мучайся и скажи что современные ДВИГАТЕЛИ ОДНОРАЗОВЫЕ.

[@yuretcs007]

Автор всё попутал, раньше как раз делали надёжнее и не было задиров и прочего. Моторы работали не одну сотню а то и больше. А теперь сото тысяч и задир.

[@ilyaURALSATKA]

Задиры сейчас случаются чаще на моторах с каким нибудь покрытием которое разрушается от некачесивенного топлива. Плюсом движки сейчас выжимают по полной из маленького объема в силу чего нужна точная настройка, опять же зальешь плохое топливо и получишь детон и задиры и т.д

[@ЛозневойДмитрий]

Несёт какую то дичь , автор видео, с чего вы взяли что на заводах в те времена было грязно, чушь полнейшая, качество моторов сейчас намного хуже, а точнее это сделано намерено. И то что сейчас говорят обкатка не нужна, так как ресурс двигателя уже намного снизился, если раньше мотор ходил 150000 и потом замена колец и вкладышей, а сейчас на 150000 уже зачастую требуется расточка и замена поршней и ТД

[@mapkepp]

ПодшиПники от слова шиП!

[@justcoffee2006]

Пяти минут на данную инфу хватит. Нудно тупит и повторяется одно и тоже. При данном состоянии контента весь канал можно закрывать. ЗАЙМИСЬ ЧЕМ НИБУДЬ ПОЛЕЗНЫМ!!!

[@ИванПиздорван-х4м]

Много повторяешься, одно и тоже 100500 раз повторяешь

[@СергейВайс-э8ш]

Бред щас техника крошится в десять раз быстрее

[@СергейМисаревич-э1г]

новые моторы хлам (маленький ресурс )

[@гекбро-с5т]

Херовый ты механик...

[@ДобрыйАртем-ж3о]

Одно и тоже не повторяю не повторяю

[@ВиталийС-п3с]

Херня, не ведитесь. В книжке пособие по эксплуатации нового Рено, есть раздел про обкатку, строго соблюдать до 2000 и полная обкатка произойдет к 6000 км. Дизель.

[@СтасИльницкий-ы4ь]

Это Лось.

[@BacxaH]

У меня был пасат б-5 так после салона сразу начал его убивать , двигатель од 100км работал на пределе, из салона на трасе выжал из авто максимум, почему если я заплатил не малые деньги ,я должен парится из какими то обкадками

[@googliyandroid]

что за чушь я сейчас посмотрел и послушал?