Правда ли что в tesla ничего не нужно обслуживать, и можно ездить не меняя расходников

[@Интересныефакты-д2ф]

Да, ребята, просто собирался с мыслями и силами, постараюсь почаще делать новые видео 🙂

[@astranotus1]

С возвращением!🎉

[@gula928]

Вообще-то самая мощная тесла это модель s плейд с 1020 л.с

[@himmarsukraine3157]

Оо друг с возвращением 👍👍

[@Ingeneria]

Что? этот канал вернулся, я глазам своим не верю ! Ура !

[@ДимаСудаков-я5е]

Чуть глаза не лопнули от увиденного

[@Ingeneria]

@@ДимаСудаков-я5е ага у меня лично глаза на лоб вылезли

[@mr.geely_626]

Посему так долго мы тебя ждали? Надо навернуть упущенное) ждем еще видосов за этот лайк пока😅

[@bakytmamataliev67]

Давно ждал новый выпуск

[@sergeyrepenek2960]

Ого я ждал когда канал вернётся к жизни. Раньше очень интересно было смотреть все разборы

[@bobyhudson8606]

лучший канал в деле 🔥👊🏼❤️🎉 тоже хочу видеть пикапы 🛻😍

[@Zahar-yv7zk]

У тебя самые крутые видосы и нам все это интересно

[@RRRR017]

дааааааааа канал в работе дааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа 🔥🔥🔥👊🏼👊🏼👋🏼👋🏼🥳🎉🎉🎊🎊🙌🏼🎇🎆🎇🎆🎆

[@Prodvigausebja_]

Автор Вы вернулись?Пипец у Вас отпуск затянулся...😁

[@Alexey-x8p]

Надо сделать так что бы tesla заряжалась в движении от силы трения

[@Kolbenschmidt_]

ты вернулся? привет 👋👋👋

[@rewasergei5623]

Ну наконец-то вернулся

[@Zahar-yv7zk]

Ты топ это правда

[@smithnelson4119]

с возвращением ❤️ реально хочется увидеть больших американцев 🇺🇸

[@Gelilas]

Охренеть! С возвращением) Больше года прошло!

[@MrDen904]

Чухню какую-то сказал автор - батарея 1850 стоит 12 тыс. долл., когда вся батарея стоит 5000$, читает по тексту, даже не проверяя, что написано, как голосовой ассистент. Телсу, да и вообще так пиарят электрокары, типо они не вредны окружающей среде, а бензиновый авто с ДВС, вредны для атмосферы. ТОлько забывают, или просто не хотят видеть, что эти литиевые батареи вредны и их утилизация отравляет почву, воздух и .т.д. А производство нарастающее на заводах этих аккум. батарей для электроавтомобилей по итогу ещё больше вреда наносит, чем бензиновые авто

[@S.T.R.A.T.E.G.]

Как же раздражает Когда слово tesla выговаривают не через э а через е

[@АндрейС-о7ф]

👍

[@БогданПосадский]

Ты вернулся❤❤❤ 🙂

[@BidNagibatorFunt300]

Дождались!

[@kavun8977]

*¹³·⁰⁶·²⁰²³* *Даладно! не прошло и года, как автор вспомнил про свой канал*

[@Ingeneria]

Прошёл год так то

[@vadimkiselev6951]

Это большой плюс! Мне так важно на светофоре всех обгонять.

[@demkad3629]

МИНУСЫ ЭЛЕКТРО АМТОМОБИЛЯ Я НЕ БУДУ ГОВОРИТЬ НО ОНИ ЕСТЬ И ОНИ ОЧЕНЬ ОЩУТИМЫЕ В ОТЛИЧИИ ОТ МАШИН С ДВС

[@alexwell4310]

Всё понятно.Значит в командировке был в Чехии,раз так долго не было.

[@Prodvigausebja_]

Почему в Чехии?

[@德米特里-g9z]

Как обладатель электроавто скажу следующее: 1). меняется масло в редукторе примерно на пробеге 60 тык км, 2). меняется антифриз который охлаждает и подогревает батарею на 100 тыс км (да, батарея подогревается и охлаждается в зависимости от окружающей температуры!), 3). тормозные колодки практически НЕ меняются до 100 тыс км, т.к. авто тормозится рекуперацией. А теперь главное: быстрые коммерческие зарядки очень дороги, и если заряжать авто через них, то экономии по сравнению с бензином/дизелем НЕ БУДЕТ, а подчас будет дороже - в среднем 20-22 руб за кВт*ч. Существенная экономия будет только если заряжать от "домашней розетки" по ночному тарифу - 2..3,5 руб за кВт*ч, и только в этом случае стоимость километра будет 0,70...1 рубль (лето/зима).

[@goodkrol8893]

чет не верится по поводу того что не нужно обслуживать двигатель. любые трущиеся детали требуют смазки. и они рано или поздно улетят в астрал

[@Ріко-щ4ъ]

🙂

[@wasaburg8335]

Когда-нибудь мы будем ездить на автопилоте электроавтомобиле по России от Одессы, через Киев, Хабаровск на Москву и Владивосток! Всем мира!)

[@wasaburg8335]

@@rku79 и Вас вылечим)

[@джекпотрошитель-б5р]

​@@wasaburg8335расия уже давно победила, победила здравый смысл)))

[@DreDDaR9gi]

А сказать что аккумуляторы используются потом как павербанки не надо?

[@Atakum_Travel]

1. Белаз - не первый в мире гибрид. И вообще не гибрид, У гибрида участвуют в движении оба агрегата независимо. Белаз без дизельгенератора с места не сдвинется. У него нет аккумов. 2. И вообще он копировался с американского грузовика из Оклахомы.

[@Zahar-yv7zk]

Ура я рад што ты вернулся

[@demkad3629]

ИХ ТОЖЕ НА ДО СО ВРЕМЕНИМ ОБСЛУЖВАТЬ АКУМУЛЯТОР МЕНЯТ И ШИНЫ И КОЛОТКИ ВОТ ЧТО НАДО МЕНЯТЬ ВО ВСЕХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯХ

[@kennet_one]

покадрова перемотка кнопки

[@АЛЕКСАНДРДИМИТРИАДИ]

Покамис не выгодно ездить на такой машине очень геморойная вода дождь и всякая херня воспламеняется тоже акамулятор дорогой менять короче лет 20 надо чтоб ее усовершенствовать

[@ForestLambJehovah]

События которые происходят раз в 1000 лет: 1. Извержение вулкана 2. Падение метеорита 3. Новое видео от Интересные факты.

[@hukers2892]

какой-то бред. крупицы несвязанной и, местами, противоречивой информации. мысли прыгают из стороны в сторону. то и дело неуместные вставки. и на фоне то тесла, которая уделывает всех одной левой, то владельци ДВСа, страдающие на разборке своей машины. можно подумать, что автору заказали рекламу теслы и заплатили мешком травы. это кал.

[@tyiiika7716]

Опа, наконецто

[@bulik_116]

Масло в редукторе менять всё равно придётся 60-70 тыс.

[@ВладиславБондаренко-о9й]

Конденсатор потока) Уровень 😮

[@Alekcey]

Нашлась пропажа).

[@RRRR017]

хотелось бы увидеть американцев и желательно пикапы 🇺🇸👀

[@egorbuntush6579]

Видео об этом уже есть на канале

[@RRRR017]

@@egorbuntush6579 хотелось бы про какую нибудь конкретную модель пикапа, например ford f-150 🛻

[@ВитекГиндер]

Эт всё пыль...только водород способен перевернуть автоиндустрию в пользу автовладельцов тоесть простых людей....и это ФАКТ... Но властям это не интересно. P.s. Я инженер электромеханик.

[@СтарыйМерин-ц8ч]

У МЕНЯ БОЛГАРКА МАКИТА ТОЖЕ РАЗГОНЯЕТСЯ КАК ТЕСЛА, 15 ЛЕТ И ЕЩЁ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ 😃😄😅,ВОТ ДУМАЮ СМАЗКУ МЕНЯТЬ ИЛИ НЕ МЕНЯТЬ , ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС???

[@qweertyqwertyuiop8409]

Привет это ты этот ролик целый год делал?)

[@Ingeneria]

Вкладка сообщество для кого ?

[@Старый-ф3л]

Видео неочем

[@alexkrasiukov6593]

Насчет того, что у теслы колодки изнашиваются за. За 20 -30 тыс км это ложь , я езжу на тесле по городу порой на тормоза нажму 2 -3 раза за день используя рекуперацию известны случаи , когда например в такси колодки выхаживают по 200 тыс км ииболее , а в германии один владелец наездил на тесле миллион км , смотри ролик на ютюбе

[@ipsafe6]

тЕсла)

[@Zahar-yv7zk]

Кстати я тебе абажаю

[@Men_SE_1.g_999.9]

то шпурны в дырку

[@АртемВикторович-ж4ц]

Дядька, для какой цели ты "утопленников" здесь показываешь?

[@arnilazarev1771]

Автор вернулся из спецобосрации, ну хоть живой.

[@Nik-pm2ct]

Животные за это время научились клацать по клавиатуре, судя по тебе

[@Zahar-yv7zk]

Ты топ

[@FAIZZHAN]

тЕсла

[@alexandrneba1584]

Мало просмотров.

[@СергейМуртазалиев]

Китайцы уже накатались

[@TuxoidPlay]

Как же тяжело слушать бубнёж с таким басом... Что-то ты перекрутил эквалайзер...

[@Zahar-yv7zk]

Снемай видосы по чяще

[@АлександрШниперсон-г5м]

Что такое 11 точка 3 ????.... Уважаемый! Ты впервые видишь десятичную дробь? В школе не учили?? ...... Беда..... Тупеете на глазах....

[@o.s.1787]

Тесла или тЭсла?

[@Старый-ф3л]

Тиесла😂

[@userrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr]

тысла

[@Nomad930]

СПУСТЯ ГОД,ну тычеееее 😢

[@nonime6101]

Чел тЕсла а не тЄсла

[@СанаварМажитова]

я думал что ты на войне

[@demkad3629]

НО ВОТ ФАКТ НА 21 ВЕК ТЕСЛА И ВСЕ ЭЛЕКТРО АВТОМОБИЛИ ЭТО УЖЕ СТАРО В 21 ВЕКЕ ЕСТЬ КУДА МОЩЬНЕЙ И ЛУЧШЕ ЧЕМ ЭТО СТАРЬЕ ЭЛЕКТРО АВТО ЭТО ФАКТ

[@metla555]

режет прям тЕсла

[@metla555]

что то низких частот много в звуке

[@putskiy10]

Тупое видео. На 4-ре минуты не хватило. ДИЗ!

[@termionater3991]

надо срочно запретить все двс-ники в мире ! а упоротым углеводородчикам дать поджопника !

[@Александр-ж6з9ю]

Ну да ну да , утилизация аккумуляторов отработанных это ведь не проблема ...вместо воздуха будем почву засорять на десятилетия вперёд...ой, а что с производством электроэнергии для электромобилей? Упс, заводы по производству энергии при увеличении количества электромобилей будут выкидывать вредных веществ ещё больше , чем все автомобили на ДВС, какая досада. Жертвы маркетинга. Электромобиль это тупиковая ветвь. А ещё как только он станет массовым он перестанет быть экономически выгодным, так как за спросом взлетит и стоимость электроэнергии и будет она не дешевле заправки бензина на 1 км пути...Люди вы такие наивные...

[@viktorstrandg4041]

Хочешь чтоб электрокары окончательно экологию уничтожили??

[@fuadaliyev236]

👍👍👍👍👍

[@BidNagibatorFunt300]

Дождались!

[@Vlades11695]

👌