Что такое тачка за 300 в 2020?

Друзья!
В этом ролике мы ответим на вопрос, который вы так часто задавали в комментариях под нашими видео, а именно, можно ли в 2020 году купить машину за 300?
Ссылка на автомобиль - auto.ru/cars/u...
Наш сайт - www.grandvitara...
Наша группа в вк - club175...
Наши контакты - grandvitara-clu...

[@yokodzuna5394]

тачка за 300 в 2020 году - это не просто поджопник, это единственный выбор авто для 85% населения эрЭф

[@this_IsUsername]

Ну очень голословно, я живу в мухосрани, где одни из самых низких зп по стране, на дороге дешевле 400к машин не больше 50%...

[@yokodzuna5394]

@@this_IsUsername 90% этих автомобилей куплены в кредит, что только лишний раз доказывает мою фразу.

[@this_IsUsername]

@@yokodzuna5394 ты откуда цифры берёшь? Из головы? То, что среди твоего круга общения одни нищие - не обозначает, что все такие. Даже если в кредит, о чем это говорит? За кредит платить не нужно? В кредит тачка сильно дороже выходит, чем за нал: нужна белая достаточная зп, переплата за каско, не даст дилер скидок, переплата за проценты, для покупки в кредит тебе нужно больше зарабатывать, чем мужик, который за наличку покупает.

[@therick1932]

@@this_IsUsername только вот люди, берущие кредиты, этого не понимают. Видят, что платеж в половину от дохода семьи, "нормально, потянем"

[@this_IsUsername]

@@therick1932 ну, это нужно быть совсем того, чтобы не понимать, что покупка в кредит - это переплата, не спорю, что есть люди, которые и договор не читая подпичывают

[@Dimka79sn]

Тачка за 300 в 2020, это таже тачка, что за 250 в 2015-м, только пробег плюс 60-80 т.км

[@Техническийканалклубногосервис]

Это топовый коммент:)

[@freelife8841]

Только не в 15, а скорее в 13

[@TAN-ls3tc]

Как бы не плюс 150😂😂😂 а бывает и больше.....

[@maxi5668]

А теперь это тачка за 450к в 2024, и ещё плюс 50.000 км.

[@Tsvetnoy-signal.]

Не классик, а просто Альмера N16. Не Япония , а Великобритания. Проездил на 1.8 АКПП много лет. Отличная машина.

[@Marat5gorsk]

Сборка Великобритания

[@user-ku7hj1fo2]

Как же мне по душе твои выпуски:- всё по теме, доступно и честно👍

[@СергейАлексеевич-ъ9в]

Скоро с Кубы станем машины завозить.

[@СергейТерешонков-е8ы]

Прям в точку реэкспорт называется!

[@AndreyS2703]

Причём там много американских с виду экземпляров, но с древним дизелем Мерседес под капотом и ручной коробкой))))

[@ВиталяКиприянов]

На кубе ваз 07 стоит 20 000 евро . Там был . С водителями разговаривал

[@maghrebcat890]

Ага, советские))

[@АлексейМ-д7ф]

@@ВиталяКиприянов а то и дороже, тоже там был..от цен в шоке

[@ВасилийПетров-й7р]

Желаю каждому хорошему человеку найти свою "тачку за 300 тыс" в таком же хорошем состоянии, как описал Илья!

[@lexeek]

Доходы, без сомнения, у всех запредельные, к сожалению...

[@pechenke]

а ты не думай обо всех, думай о себе

[@vladiskay5486]

@@pechenke такие и сидят в аппарате, которые думают о себе и все остальные от этого в жопе.

[@ГригорийГалатонов]

Илья. Ы все. Деоает

[@pechenke]

@@vladiskay5486 не обижайся, а думай

[@gggherson1857]

Сделайте обзор на ситроен с5

[@zlavenin]

После обзора, цена на Nissan Almera возрастут на 10-20% )

[@leonidbogdanov2122]

В регионах сейчас их живых за 300 очень мало..

[@ДмитрийДмитрий-б6с]

Ну, как по мне,то за 300 кРуб ЛогАн предпочтительнее.

[@nikolakievskiy]

Не возрастёт, машину продать не возможно, неликвид страшный. Ягуар, Сааб или альфу Ромео продать легче))

[@Николай-ц1р1д]

Я продаю

[@grishin1983]

@@nikolakievskiy Не согласен. У меня продажа с момента подачи объявлений заняла около недели.И забрал ее первый посмотревший. При том что цена была средняя по рынку, я был 8м владельцем, не без косячков по кузову. Но в идеале по технике и салону.

[@siyah9857]

Идём ко дну, товарищи. Скоро гранта будет за миллион!

[@valeriylampu146]

Цель правительства: чтобы веста спорт и хрей были пределом мечтаний 90% населения России, в кредит на много лет вперёд.

[@srgg.7632]

Соответственно Солярис 2-2.5 лимона...... Так что Гранта будет не такая уж и дорогая.....

[@Tenzor1988]

Сейчас средняя гранта стоит 600000. В салоне ждать два месяца. И ещё без допов не отдадут. А все ноют денег нет.

[@siyah9857]

@@Tenzor1988 за такие деньги в 2013 году можно было взять с нуля в минималке киа сид.

[@Е.С.-190]

@@Tenzor1988 ,не понимаю тех,кто берёт её за такие деньги.Неужели,например,десятилетняя А4 хуже Гранты за меньшие деньги?

[@RAINBOWbelongsTOtheKIDS]

Как быстро народ забыл 90-е 😏 Парни, я так скажу. Это не сейчас доходы низкие. Это в 00-е и 10-е они были неадекватно высокие. Зря привыкали, парни. Страна не производит ни хрена конкурентноспособного, живёт за счёт экспорта сырья. Так чего вы ожидали, что сказка будет длиться вечно? Всем здоровья и успехов в учёбе и труде.

[@RAINBOWbelongsTOtheKIDS]

@@ПавелПавлушкин-т2щ Вспомнился бородатый анекдот. Приехала делегация японцев в Россию, цель - посетить автозавод ВАЗ. И с первого дня удивляются, как много им везде встречается красивых женщин. На улицах, в гостиницах, в ресторанах. Приехали на завод - и там много красавиц. Посмотрели производство, готовые автомобили... Их спрашивают: ну какие впечатления от России? - Вы знаете, у вас так много красивых женщин! Но вот всё, что вы делаете РУКАМИ... 😩 Так давайте же, парни, не только делать красивых детей, но и начнём по капле выдавливать из себя рукожопов.

[@ДмитрийПогонин-у5у]

В 00 были высокие доходы?? Вы наверное, в другой России жили

[@RAINBOWbelongsTOtheKIDS]

@@ДмитрийПогонин-у5у Если сравнивать с развитыми странами - конечно низкие. Но намного выше, чем в советские годы, а про 90-е и говорить смешно. Но я не об этом. Просто средние доходы были неадекватны производимому страной продукту( Цены на ресурсы выросли - всё. Ладно, попёрло. И понеслось 😏 Начали массово тратить бабло на разную туфту вроде последних айфонов, шмотья, поездок в Турции и Египты и т.п. И автомобили любил наш народ покупать не в свой уровень. Дороже. Престиж же. Да ещё в кредит 🤦‍♂️ Просто крики про доходы - это смешно. Кричать надо было начинать лет 20 назад о том, что страна не развивается.

[@knight74144]

Саудиты тоже живут за счёт сырья и ничего доходы у них поболее нашего

[@СергейСергеев-м6г7я]

@@knight74144 саудитов этих пять с половиной калек, да и страна с гулькин хрен размером

[@jasargarepa]

Насколько я помню: - это не Альмера классик, а Альмера N16 - это не японец - большинство Альмер были произведены в UK

[@tanhagen2364]

Совершенно верно. Японские N16 официально нам до 2003 г. поставлялись. Потом пошел рестайлинг собиравшийся в Садерленде. На видео - рестайлинг английский. У дорестайла другая решётка с бампером и фары другие с разборными стеклами.

[@dmitriyminor4875]

Я нашел этот комментарий))

[@alexeymirniy]

@That Boy Tony это Самсунг-машина)

[@dmitriyminor4875]

Ну да, он же Samsung SM-3, он же Renault Scala, его родина - город Пусан, и тем не менее двигатель японский да и вцелом значок Ниссан на нем бы просто так не появился бы)

[@Mr1987MAD]

2:20 досмотрел до этого момента и выключаю. Человек прежде чем снимать видео с умным видом, ради приличия хотя бы посмотрел бы, что это не Classic и это не японец.

[@AutoMind404]

Дядя Илья, снимите уже обзор на С4 который на заднем плане. Так и просится что бы его уже отсняли. Поддержите лайком.

[@swetlichniy]

Поддерживаю👍

[@СветланаПодколзина-з4г]

Поддерживаю 👍

[@AutoMind404]

Объективных обзоров нет, и к тому же интересно пояснение за "лучшие" задние балки от французских производителей.

[@germanwunger6853]

Было бы интересно. Особенно, когда в семье был такой. И после трех лет (брали новым) успешно продали. Компановка, конечно, убила. Особенно, замена акб

[@НиколайВасильев-э5в]

@@germanwunger6853 у меня тоже была. Аккумулятор стоит просто беда как. А к неподвижной ступице руля привык за один день. Потом даже нравилось.

[@ВладимирМезин-у7ж]

300 тыр ещё не так давно было и 10тыс. долларов

[@Ромак832]

Ага. В 2013 году

[@MrAlcoholekz]

чтож ты делаешь.. больно.

[@this_IsUsername]

@@Ромак832 в девятом

[@Ромак832]

@@this_IsUsername 🙃 Может быть. В девятом у меня уже крузер был. Но за альмеру только тёплые влспоминания. 3 года 53000 пробега.

[@this_IsUsername]

@@Ромак832 а что гадать, графики в Гугле выдаются))

[@support-7x24]

Через полгода за 300 и такую будет не купить... Растём, "чоужтам" :-/

[@НекийНиоткуда]

Купи жигули и не парь себе мозг! За тот срок, что я езжу на жигулях, мой родственник уже семь машин поменял и каждый раз покупая новую машину ему приходится доплачивать немалую сумму, а это воровство из семейного бюджета. Зачем тратить какие то миллионы и влезать в кредитное стойло, если обычные жигули за 100 тысяч выполняют ту же самую функцию. Да, в них нет лакированных панелек и виброщекатателя в сидении, но вопрос - а они вам нужны? Мои противники скажут, что жигули проигрывают в динамике и в скорости современным иномаркам, да, так и есть, вот только по факту я не многим дольше добираюсь из пункта А в пункт Б чем человек на каком нибудь Кайене. Они быстро ездят и тем лишь повышают риск попасть в аварию, но потом стоят в пробках и светофорох и покорно ждут, пока мой бампер не упрется им в зад) Преодолевая дистанцию длинною в 80 км человек на Кайене, которому так и так нужно соблюдать скоростной режим, приезжает в конечный пункт назначения минут на 15 быстрее меня, существенно ли такое преимущество учитывая то обстоятельство, что мои жигули стоят 100 тысяч рублей, а кайен - 8-10 миллионов? Как по мне, то не существенно. Никто не говорит, что кайен плохая машина, это очень хорошая машина, но ключевым тут является соотношении цены и возможности.

[@support-7x24]

@@НекийНиоткуда Привычки "парить содержимое черепной коробки" не имею )) Зато имею 12-ти летнего немца. Хотел продать, но покрасил и решил оставить )) Жигули - отличная повозка, никаких претензий!

[@СебастьянПерейра-я6й]

Это конечно таки да, но смотря что и для каких целей покупается. Можно купить "арбу", "телегу", "конки", "карету" или "дележанс" это всё это по сути жоповозки.

[@МаксимГорбачев-ж6ъ]

@@НекийНиоткуда Вы или лукавите, что уже Вас характеризует или дурачок, уж простите. Авто это не только возможность доехать из пункта А в пункт Б, но еще и комфорт, безопасность и надежность. Лично мне не нужен виброщекататель в сиденье, но вот от климат-контроля я уже отказаться морально не готов, притом я даже уже не говорю про кондей, а именно про климат, кому то нужен и не просто климат, а 2 или 3 - зонный. Автоматическая коробка автомат, я тоже начинал с механики, как наверное и большинство, но вот обратно на нее пересесть я так же уже не готов, особенно, когда есть выбор. Про безопасность стоит расписывать или и так все понятно? Фигня случается, а жизнь и здоровье то потом обратно не вернешь и таких пунктов на самом деле не мало. Понятно, когда денег нету, а нужда есть, то ездить будешь на чем угодно, с этим никто и не спорит, но вот говорить про ту же функцию и сравнивать жигули, даже не новые поделки ваза, а убитую классику, а ничего другого и не купить за 100 т.р. - это за гранью. Я понимаю, когда живешь там, где нету ни потока машин, не пробок и авто нужно чтобы довести пару десяток км туда-обратно, возможно там и жигули сойдут, но вот для чего то большего, нужна уже нормальная тачка. До сих пор помню, как в детстве родня на жигулях каталась на море))), половина верхнего багажника забивалась деталями и инструментом на все случаи жизни))). И это притом, что машина была с завода в семье и владелец всю жизнь с авто проработал и вылизывал постоянно свою "ласточку". Но вот при всем этом, уверенности в том, что авто довезет его и семью на море и обратно без эксцессов - почему то не было. Для сравнения - максимум, что с собой я беру в поездку на море, кроме стандартного набора автомобилиста (аптечка и знак) и того комплекта, что идет с авто (домкрат и запаска), это насос и комплект для быстрый починки шины - на случай, если продырявил сразу несколько колес - это к надежности авто уже никак не относится. И то пользовался только насосом за все поездки.

[@евгенийгриб-к6ъ]

@@НекийНиоткуда каждый выбирает сам.Прокатитесь на любом «гольф классе» и в жигулях и даже Рио-Логан,Вам будет уже не комфортно.А если от нужды,то конечно на любой можно.

[@РавильБагманов-д9ь]

Побольше таких бюджетных видео. В данное время это актуально.

[@ВладимирСоловьянов-г8п]

Добрый день. Почитал коменты.... Ребята, базар вообще не о том, что это за марка и где выпускалась! Кстати, ниссан это аббревиатура, и расшифровывается как японская автомобильная промышленность! Тачка мега надёжная и от классика отлисается лишь дизайном и наличием стаба поперечной устойчивости. Илья просто показал, что можно купить за 300к напоминающее машину, на которой можно будет двигаться без особых вложений. И это действительно вариант, и очень хороший.

[@ВладимирКозин-р8й]

Всем добрейшего. У меня когда-то была такая очень хорошая рабочая лошадка..

[@Техническийканалклубногосервис]

Да. Неубиваемая тачка

[@ШутникАндрей]

Тож от ездил 3 года на такой. Надежна. Малый расход бенза. Огонь 🔥 тачка.

[@til4097]

@@OleYoule перекрестись!!!! Как ТОЙОТА КОРОНА! ))))) Прошу извенить, чьи чувства оскорбил.

[@Asthan-]

...Илья, привет...поправочка, это не классик...да и не всегда Япония...их в Великобритании собирали

[@Техническийканалклубногосервис]

Ага

[@Asthan-]

@@Техническийканалклубногосервис а так, если за ней, ну хоть что то делали...тачка не дорогая в ремонте и эксплуатации...фигакни в обзор Suzuki Liana...

[@ВасяПетров-р8з]

N16 рестайл, Великобритания. Жена уже 8 лет ездит, и не собирается менять.

[@sanchel202]

Моя первая иномарка. Альмера N16, Великобритания. Только тёплые воспоминания. Жаль они не молодеют и найти такую в живом состоянии, это удача!

[@bee1r1]

И даже в корее, на заводе самсунг)) по лицензии... Где их только не собирали...

[@ВалерийФоминской-п2ш]

Илья как принято у вас в сервисе все лаконично ,четко ,без соплей

[@ИванИванов-я8ж4д]

как бальзам на уши. без столичных понтов .тысячу лайков.

[@Павел_214]

Столица уже давно пережила понты, если это не школота, конечно. На периферии сейчас понтов в разы больше.

[@MrSmith01]

Уровень жизни россиян не просто растет, а СТАБИЛЬНО растет!!

[@1891ALEXey]

Судя по росту количества авто на дорогах, и как следствие, величине пробок в крупных городах, так оно и есть ;-)

[@aidtv8744]

@@1891ALEXey кредит, кредит, кредит

[@1891ALEXey]

@@aidtv8744 Система кредитования существует только в нашей стране?

[@this_IsUsername]

@@aidtv8744 и что кредит? Машины в кредит бесплатно дарятся? За него платить не нужно? Кредит - это наоборот дорогое удовольствие, тебе нужен постоянный доход, достаточная белая зп, переплаты за страховку, проценты.

[@Makaronchuk]

@@this_IsUsername поверь, многие об этом всем не думают. - живем один раз! Вот их девиз.

[@AudioManRus]

Давнишний я подписчик, сказу просто - спасибо тебе Илья за всю проделанную работу на Ютубе. Почему на ТЫ, потому что за все это время стал как родной)) Молодец и счастья и добра тебе в дом.

[@DmitriyChudaykin]

Доходы растут, а расходы падаю, потому, что доходов не хватает на расходы😅

[@СтранныйТип-ч1х]

Дмитрий Чудайкин 😂👏👍 сильно сказано!!!

[@ROMANtic1]

Это называется стабильный "отрицательный рост" по путлеру

[@РоманБондаренко-ъ7н]

Это экземпляр просто конфетка!

[@ssitman6279]

Я так в 2012 акцент взял за 260, ну сейчас он даже дороже немного стоит, пробег 70тыщ. И ничего я не куплю, продав его...

[@Djanklodvandamterminator-]

Дороже 260.... Очнись

[@IgorVdovenko]

я в 2015 году акцент взял за 300тыс. на автомате 1.5 цвет темная вишня. один хозяин 84тыс. пробег , сейчас пробег 230 тыс. едет до сих пор отлично, Нравиться что за счет задней независимой подвески он мягкий. Такого нет у солярисов и вест за миллион.

[@putingoaway1963]

Ролик честный, Брал себе подобное чудо: бензин, 4 wd, универсал ( не маленький). Автомат или ркпп, не принципиально. Купил в эту цену, вложил ещё 70 тыр. Второй комплект резины, чехлы, зарядное, ведь автомат, не толкнешь. Конечно есть проблемы, но ведь я и сам не идеален. Всем хорошего настроения, скоро новый год!

[@gs308bit2]

Спасибо за видео, как раз хочу покупать машину за 250-300 тысяч. Буду искать "чудо за 300" 😃

[@serga3734]

Это не Классик, а Альмера в кузове N16 седан. У меня была такая в нулевых, только хетчбек. Моторы ставились 1.6 и 1.8. Лучше брать 1.6, т.к. 1.8 славились масложорством. Тачка скучная, простая, но надежная как АК. Купил полугодовалой, салон еще в полиэтилене местами был. За два с лишним года владения у меня загавкал динамик (который я с удовольствием заменил) и треснуло боковое зеркало (скорее всего из-за подогрева). Все! Всегда заводилась, ехала и привозила. Это была моя первая иномарка. Сев в нее, я не мог понять - почему наши машины так делать не умеют? Ведь все то же самое, просто ничего не гремит, не отваливается и всегда работает 😉 С теплотой эту малышку вспоминаю. Даже цвет у нее такой же был, как на обзоре 😉

[@grimfandango5022]

Лайк! Хочется побольше таких видео. За какие деньги какую машину лучше смотреть.

[@АнатолийДиденко-в5с]

В 2018 году,я купил такой ниссан в г.Реутов,из под второго владельца,с пробегом 175 тыс км. Заплатил за машину 176 тыс руб. По кузову я НЕ МОГ найти даже жучка ржавчины .ценник такой был из за небольшой вмятины на задней левой двери,и чуть на задней арке. При этом весь кузов был в заводской краске.я без сварки вытянул рубашку задней двери,арку поставил на место.и спустя несколько лет на этих крашенных двери и арке я так де не вижу жуков.меня до сих пор впечатляет эта машина своей надёжностью и запасом прочности.мой авто 2005 года.даже на нижнем канте порога нет намёка на ржавь. Советую к покупке

[@ВалерЪяныЧ]

У ниссана качество и надёжность. Это давно знают умные люди.

[@ВладимирНиколаевич-щ7э]

Мой извините - поджопник, на год старше этой альмеры! Езжу второй год и не жужу!))) Менять не собираюсь, т.к. Тойота.... Всем ровных дорог!!! За видео 👍

[@rus3708]

А какая тойота???

[@АнтонАнатольевич-ц7ф]

Аналогично и я в 2017 году купил тойота спринтер полный привод,два хозяина.Пробег 160000.Езжу 3 год и меня все устраивает.Покупал за 200 тысяч .

[@ВладимирНиколаевич-щ7э]

@@rus3708 Королла Версо

[@blackJack_27]

@@ВладимирНиколаевич-щ7э ну так и цена не 300....

[@ВладимирНиколаевич-щ7э]

@@blackJack_27 согласен, но изначально я написал про ДРЕВНИЙ ВОЗРАСТ авто и она ещё побегает))))

[@ДмитрийТатарников-г5ь]

брал kia spectra 2009 года 1.6 на палке за 220 тысяч, проездил 3,5 года, из самых серьёзных вложений - замена сцепления и вилки сцепления (запчасти + работа 10 тысяч) птс был оригинал, я 4-й владелец, пробег думаю по ощущениям порядка 180 тысяч. в остальном все стоит очень дешево, много разборок, например разбили водительское стекло - взял через час на разборке за 800руб другое. поменял рычаги ctr, рулевые наконечники, да и по мелочи всякое барахло (свечи, ремни и др) задняя ходовая была живая. хотел как раз альмеру, но тогда она стоила в районе 300, а когда денег совсем немного, нужно купить страховку и резину, каждая десятка на счету)

[@НиколайТкачев-е9ь]

как говорит царь путин просто не обращайте на курс доллара и все будет хорошо. правда он не говорит почему цены на все группы товаров ориентируются именно на доллар .

[@slb2535]

не говорит что тк мы ничего сами не производим, то в цене каждого товара сидит импортная составляющая

[@cyberdj5158]

Ну он же не уточнял,у кого будет хорошо))))))

[@владиславлуценко-п1с]

А ещё говорит этот клоун, чем выше доллар тем больше рублей получим и богатеем- судя по этой гениальной формуле все африканские страны с большой инфляцией должны в бриллиантах купаться.)

[@Дэн-з7н]

А он разве царь? Я думал, что президент.

[@vb43]

@Валерий К Венесуэла!

[@АлександрС-д3й]

N16, англичанка, владею такой 2004г., 250 т.км. и продавать не собираюсь, одно время хотел продать, ну вроде года уже, но почесав репу подумал, а что получу добавив ещё три стоимости этого авто, кучу головняка с новой машиной, для моих условий эксплуатации, в принципе в сельской местности, оптимальный вариант, очень экономичная, по надёжности за все время рычаги, стойки, подшипники, в принципе расходники, и месяц назад бензонасос, все в остальным как АК, коррозия только начала кое где по днищу проявляться, двигатель масло от замены до замены, даже ремни родные. Для б/у один из лучших вариантов, Логан ещё неплохо, но их живых найти ещё труднее.

[@blackback9671]

Логан уродлив на вид, лучше альмеру классик взять, там год свежее

[@АлександрС-д3й]

@@blackback9671 но в качестве поджопника Логан предпочтительней, а на вкус и цвет все фломастеры разные.

[@lagan895]

Какой нах ремень, цепной двигатель...

[@Ромак832]

У меня был такой машин на автомате. 5 ему баллов.

[@АлександрКараим-й2м]

Лучшая тачка в этом бюджете, моё первое авто за пол года ни разу не подводила, 👍🔥

[@Mekhanik54]

Сначала лайк дядюшке Илье, а потом только просмотр )))

[@lavrentev1988]

Да это ещё нормальная машина, в регионах до сих пор города набиты 8,9,10,12, приоры.... Этот Ниссан любую отечественную того же года 3-4 раза переживет!

[@semsever7276]

Это Альмера рестайлинг ещё не классик. А так надёжный аппарат. С Ильёй согласен уровень зарплат и жизни стремительно катится в еб@ня

[@ВладимирМладший-т8щ]

Классик это вообще кореец и звали его самсунг, но на наш рынок шел ниссаном альмерой классик, нашему потребителю самсунг не зашел бы, а ниссан оч даже)

[@legion_31]

@@ВладимирМладший-т8щ стоит отдать должное, этот самсунг на самом деле довольно хороший автомобиль

[@ВладимирМладший-т8щ]

@@legion_31 надежный, сам хотел купить в прошлом году классика, но цена была у перекупа 450

[@legion_31]

@@ВладимирМладший-т8щ ну и цена, за чуть большие бабки в прошлом году еще солярис можно было посмотреть наверное)

[@wladimirk1068]

За примерно 300 ,можно найти сравнительно свежий , малопристижный ,пенсионерский ,но безусловно надежный логан ,с хорошим просветом ,четкой коробкой ,не плохим объемом богажника и конкретно надежным движком особенно 8ми клапанным . Ежели вам важнее "дырявые"(ржавые) понты , то можно купить абсолютно люб..е го..о ,в которое по мере покупки вы еще минимум 100 зарядите . В общем вкусы у всех разные ,но коли разговор о сравнительной надежности и экономии средств ,то ...

[@Серега_Техник]

С той же мыслью купил Логана год назад. Спина от него устает пипец. Уже просится на продажу... Хотя свои функции авто выполняет на 100%

[@BOXINGandMODDING]

@@Серега_Техник Да, после определенного возраста машина которая не ест денег но ест твое здоровье уже не так привлекательна, как казалось в начале. Важны не только деньги.

[@Серега_Техник]

@brus OK как ты переделаешь конструкцию авто под свой скелет ? Сиденья я уже сделал. Но руль не регулируется, торпеда и коробка тоже на своих местах. А это все эргономика.

[@vasyaivanov709]

2004 год, классное время было) тогда такая Альмера была очень популярна у молодёжи, стоила 15тыс.$ на механике, много товарищей во дворе тогда ездили на такой) а девчёнке одной купили её в кузове хэтчбек в максималке за 22тыс.$. Отличный автомобиль по надежности, её в то время журнал авторевю брал для длительного теста до 100тыс.км., как сейчас помню, в машине ничего не ломалось) Этот экземпляр уникальный! Один владелец за 16 лет, так что 300тыс.руб это хорошая цена за этот автомобиль. Главное чтобы машина по рукам не пошла меняя владельцев каждый год, два, а второй владелец её долго эксплуатировал, пробег на ней 180 тыс.км., блин хоть самому её у вас купить)

[@ДоменикЛюбимов]

О, Альмера! Хорошая машина, у меня была в сидане 2.2 ТД с манитором - шикарно! Большой багажник, мягкая подвеска, расход был 5 по городу!!! Класс! До этого была примера 2.0 автомат мммм - секас!!

[@АлексАлекс-ж7ч]

По цене этой машины сейчас допов накидывают на новые авто, которые и рядом не стояли с этим Ниссаном поо качеству и надёжности.

[@ЭдмондДантес-я9к]

Соната 2003 за 219 тыс, за 3 с половиной года заменил стартер, генератор, двигатель, коробку, всю проводку, 2 акума, стойки 2 раза( 1ый самые дешманские, сейчас коябы) Она американка ещё, двиг единствееный в России с Калининграда притаранили( в Калининград из Австралии попал) один двиг 132 тыс стоил. Да, я ненормпльный столько вкладывать в старьё, тогда денег не было на что-то получше и опыта, стал жертвой авторазвода,но не отчаялся и довёл до ума. Сейчас дорога как память. Проехал 100+ на ней.Довозила до Владивостока, Казани,Крыма без единой поломки в дороге( только колёса прокалывал).Мой соает когда покупаете любой б/у автомобиль в России- 100 раз подумайте и покажите всем знакомым автомеханикам, кузовщикам, диагностам.Помните, если в России продаётся машина- в большинстве случаев из неё выжали все соки и мало-мальски предали внешний вид, она может быть в залоге, перевёртышм, битая по кругу, а если в идеальном состоянии- краденая с перебитыми номерами. Лучше поднатужиться, взять 5и летнюю тойоту, или новую малолитражку типа соляриса или поло

[@shculz583]

УРОВЕНЬ ЖИЗНИ ПОКАЗЫВАЕТ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РОСТ....

[@СуНаиль]

доходы припали.

[@HuiloPu]

@@kirillsh8383 где кризис? В России африке, а остальные живут гораздо лучше

[@Дэн-з7н]

@@HuiloPu Цифры предоставите за "остальные живут гораздо лучше"? Насколько лучше? За счет чего/кого? И т.д.

[@HuiloPu]

@@Дэн-з7н за счёт среднего заработка.

[@dimcousin2157]

Все по вэвэпутски...

[@КейнардСпакофскиф]

Доброго времени. На Альмире N16 2004 намотал свыше 200т. км был третьим владельцем. Машина не для гонок. Для среднего класса оч даже ок. Всё что за время владения менял это свечи, 1 катушка зажигания ну и ролики с ремнями. Ходовка не смотря на пробег держалась великолепно. И да, это не японка. У меня была британка. Француженка говорят чуть хуже пошла.

[@SicMaggot]

У нас в провинции редко такое найдешь, за 15 лет там уже "4+ по ПТС" хозяев, а по состоянию есть вопросы, т.к. берут не надолго и часто не берегут.

[@SlonopotamIII]

Продал такую на прошлой неделе за 108 (сто восемь) евро. 05 год, точно такой цвет как на видео, 1.5 движок, 124 т.км пробег, не битая вообще. Комплектация даже получше, наверное, чем на видео. Увы, тут такие машины только в утиль отправляются - хотя могла бы ещё лет 10 вполне ездить :-/ Не могу сказать, что это супернадёжный авто. За 5 лет пришлось поменять обе фары (не проходила техосмотр), 2 раза датчики коленвала отгнивали, сдох блок управления обогрева/вентиляции, к 120 тысячам начало потихоньку пробуксовывать сцепление. В багажник понемногу попадала вода (так и не понял откуда). До этого была corolla 110 - там за 5 лет владения кроме т.о. не делал вообще ничего. Но надо отдать должное - запчасти на неё копеечные, конечно. Расход был кстати литров 8 с половиной - не сказать, что прямо супер.

[@mikhailg9029]

Ну не знаю, насколько в 31 год можно отнести себя к молодежи, но для меня на первом месте надежность и техническое состояние. Если бы мне нужна была надежная машина в районе 300тр, я бы взял. p/s за "модой"и в 18 лет не гнался)))

[@СергейПашнин-щ5ц]

Всё относительно. Мне вот 57, и в моих глазах Вы мальчишка. В глазах моего тестя (здровья ему) я салага.

[@Name-vz4yu]

@@СергейПашнин-щ5ц ну молодёжь в нашей стабильно развивающейся стране со стабильным ростом доходов населения может позволить себе спортивный ваз 2114, со спортивным облегчением кузова с помощью оксида железа, видимо очень яркая тачка)

[@epoim3309]

Я в 47 ещё молодежь

[@amamamam1111]

а что там модно сейчас я даже не в курсе ? проперженный 10 летний бнв с ездой от сервиса до сервиса или условный кулрей🤔

[@blackback9671]

@@amamamam1111 марк 2 на турбе

[@БабаковАлександр-т5ш]

Большой дядька, с большим пузом, которого интересно слушать и смотреть🤝

[@alexandrgeneral6650]

У меня была такая! Очень даже неплохой вариант! Никогда не подводила. Единственное нехватка шестой передачи) по городу вполне отлично 👍

[@OOO_Fregat]

Чувак купил толщиномер и решили что он автоблогер)) Ролик в котором можно от души посмеяться над автором

[@Maikl-Gromov]

Ждал такое видео, вопрос актуальный!)

[@my_channel_05]

2023 год, продал калину, и купил за ту же сумму, 200к альмеру 2005 года, кстати калина была 2009 , блин эта небо и земля, всë того что не хватало в Калине тут есть, кондер, абс, подогрев сидений, гур, подогрев зеркал, центральный замок, хотя и в Калине он был, правда не работал) в общем брал у взрослого мужика, в кузов хорошем состоянии, фары блестят, мотор , коробка , ходовая ближе к идеалу, новая летняя резина, отдал зимный комплект 85-90% , ещё запаска есть, в общем покупкой более чем доволен, за 200к на авито ничего стоящего не нашёл 🤷‍♂️😊

[@leeshusan4576]

Был у меня рав4 2002 года, ни грамма гнили двигло ходовка без проблем. Откатал 6 лет, продал с сожелением за 415. Тойота топчик)

[@АлександрВДК]

А у меня был 2000г, пятидверый АСА21 2л 4вд д4)) Продал в 2012г за 485тр с пробегом 120ткм... Бгг, они сейчас спустя 10 лет 550-600 ушатаи)))))))) Вспоминаю с теплотой его

[@ПетрВоронов-в8й]

В 300 как раз выбор есть. Кроме N16 стоит еще смотреть 1-й Логан и Лансер (правда, живые трудно найти, но есть), Лачетти/Джентру, Октавию Тур и Джетту 5 (в этом бюджете скорее мертвые, но слабая надежда есть), Рио 2, Фокус 1, а еще - Спектру, Гетц, Ниссан Ноут и Опель Корса.

[@escape_1988]

Ездил на такой с 2008 по 2010 (машина была 2006 года с мотором 1,5 на мешалке). В принципе ничего плохого сказать не могу, но проехал на ней немного. На форумах тогда писали, что движки жрут масло, особенно беда была на 1,8. У полторашек бывало рассыпались подшипники в МКПП.

[@workertrucker2392]

Это не классик. Классик у меня. А это альмера N16 британской сборки. Купил себе альмеру классик в 20 лет. Не гнался ни зачем. Ни за модой, ни за скоростью. Купил то, что хотел: Сзади балка, спереди макферсон, надёжность и обслуживание. За 2 месяца поменял только масло. Машина японской сборки. машина отличная.

[@DmitryDobriy]

Для следующего видео "Тачка за 400" в 2020 могу предоставить лакшери вариант для обзора (заодно дефектовку может проведете))))

[@ВадимОмаров-я9п]

Этот Японец родом из Англии. Хорошая машина ,приносила деньги и ничего кроме расходников не требовала. Единственное это сцепления хватало на 50т.км. но это специфика работы была. Сам такую по глупости в 13 году ,как раз за 300 и продал, со сломанной коробкой передач. ( Учиники в автошколе постарались) А я вместо того чтобы отремонтировать, взял у соседа Киа Сепфию 2 с небольшим пробегом( 34т.км) И потом стал завсегдатаем магазина корейских запчастей. И убитых выходных проведённых под автомобилем. В итоге купленное авто за 215т.р. за два года эксплуатации в автошколе скушало ещё 200т.р. Только два раза ,раньше срока ,рвался ремень ГРМ. А фирменные корейские шрузы начинали хрустеть через два месяца.

[@Dimatresko]

Очень хороший авто, пользовал двухдверный только. Шкода Октавия Тур за эти деньги, тоже хороший вариант.

[@alexeykireev9182]

у нас октавия тур ближе к 400к продают - не более 2ух хозяев и пробег до 150к. Но это все же дороговато.

[@Денис-я5ш5ъ]

Катаю на н16 уже четвёртый год, меняю только расходники, отличный автомобиль за свои деньги и запчасти копейки стоят!!!

[@rahol222]

Добрый день. Как на сегодняшний день с запчастями?

[@Денис-я5ш5ъ]

@@rahol222 добрый вечер,особо по карману не бьют, на прошлой неделе рычяги взборе брал 6к. Пара, но Китай, взборе дешевле чем всё по отдельности менять, асобенно если в сервисе делаешь а не сам.

[@SVBars]

@@rahol222 смотря какие запчасти. Если, например, по ходовке что-то брать из заменителей, то вполне можно найти что-то бюджетное. Если смотреть на оригинал, то цены кусаются. Разборки в этом случае выручают.

[@ЮрийНехаев-щ6б]

Спасибо большое, очень полезное видео особенно для регионов где и 300 иногда очень большая сумма.

[@ВиТ-т5д]

...привет из Тулы.!!!...Илья..уважаю тебя и твой канал за откровения по отношению к технике.!..и многим открываешь ГЛАЗА из (нутри)👍.!?!..удачи тебе в будующих проектах🤝🤔

[@Втб-вор-к4г]

Дедовский вариант будет очень дорог стоить . Брал Гетц с пробегом 6000 км за 385 тыс руб 2008 года полная комплектация

[@АлмазГордин]

Гетц наверно идеальный вариант. Сам присматриваюсь к нему, афигенный авто. В свое время катался на таком. Теперь ищу, но таких пробегов не видел.)

[@Втб-вор-к4г]

@@АлмазГордин да только бери обязательно 1.4 или 1.6 . Другие варианты не рассматривай

[@knight74144]

Полная комплектация это типа 4 колеса все двери и фары тоже ?

[@Втб-вор-к4г]

@@knight74144 полная комплектация это . Все стекла электро . Зеркала . Кондей . Подогрев сидений. Бортовой компьютер. И задние ДИСКОВЫЕ тормоза !!!!!

[@Втб-вор-к4г]

@@knight74144 забыл написать противотуманные фары

[@АлександрГалкин-я1я]

У МЕНЯ У САМОГО ВТОРОЙ АВТО НИССАН АЛЬМЕРА Н16 , НАДЕЖНЫЙ ЗИМОЙ ТЕПЛО ) ЛЕТОМ ХОЛОДНО , ВСЁ РАБОТАЕТ ХОТЬ Я ЕЁ ВЗЯЛ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ ЗДЕСЬ БЫЛО СКАЗАНО ) МНЕ ОНА НРАВИТСЯ ЗАВОДИТСЯ С АВТОЗАПУСКА ДАЖЕ В ЛЕГКУЮ В ХОЛОД ЖЕСТКИЙ , АВТО ХОРОШЕЕ .

[@АртёмДобров-ъ6в]

Когда двойное дно и вдруг снизу постучали 😂

[@Техническийканалклубногосервис]

Какая жизнь, такие и вопросы у людей:)

[@СоковВиталий]

@@Техническийканалклубногосервис вы все за народ переживаете..) только цены в своем сервесе, для народа не спешите делать)) и клиентов походу хватает. И в нищей то стране.

[@alekceyivanov4177]

@@СоковВиталий Так автор в Москве работает , и цены у него для представителей этой обособленной территории.

[@ГеннадийКовалев-ш5з]

Привет Илья Анатольевич, рад видеть. Аспект нужный, разумно растолкован. Спасибо.

[@Воин-к1ю]

не стал я в лотерею играть а взял гранту новую....она точно лет 5 без проблем отходит...а иномарка старая это как повезет....проходили, знаем

[@welder7385]

Нексия была 1,6 n150. Намучался 1,5 года. Тоже гранту купил. Лучший автомобиль - новый автомобиль. И не нужна мне тойота за 600 ибо на ней страшно будет далеко от дома уехать. Не безопасно особенно зимой с семьёй на трассе ночью.

[@tarasenkov_andrey]

🤣🤣🤣🤣

[@NikitaKrishchenko]

Я бы не купил, т.к. за эти деньги искал что-нибудь полноприводное, у или добавил бы ещё соточку. Толку от того что таз новый, всё равно быстро сгниёт, иномарка проживёт не меньше.

[@welder7385]

@@NikitaKrishchenko толк в том что заливаешь туда только бенз и омывайку и ни о чем больше не думаешь кроме планового ТО у дилера. И на машине с уверенностью в любой момент можно хоть куда поехать. И на море за 2500 км в одну сторону не боясь что что-нибудь сломается. Каждому свое конечно, но свой вывод я сделал. Конечно когда немного разбогатею то куплю иномарку, но с салона.

[@АлександрОстпенко]

У меня 39ка уже девять лет ( у меня) 340 000 брал ! Радуюсь не нарадуюсь !!! Не требует затрат , возит каждый день , пробег космический я сам уже не понимаю машина ведь должна ломаться ! А тут аномалия какая-то ))))

[@nort12310]

Это не классик, а н16.

[@Техническийканалклубногосервис]

Верно:)

[@СаняШтанько]

А вот за Классик с мотором 1.6 300 т.р. отдал бы

[@ApasnosteMG]

@@СаняШтанько а там других и нет моторов. Сам езжу на класике

[@evgeniy4303]

@@СаняШтанько это который самсунг?

[@pashikdmitriev4363]

@@evgeniy4303 Да

[@АндрейИванов-щ2р2п]

Чет Илья всё бюджетнее и бюджетнее так дождёмся видоса "Купил коня породы "Советский тяжеловоз", попытаемся его разобрать и собрать, но с шумкой и виброизолом"

[@КонстантинПерепелица-г4й]

Пару дней по объявам это очень повезет, знекомый искал год назад за 250, около 3х месяцев ушло, причем не только по Москве, географию всю подтянули

[@genok3675]

Илья добрый вечерок,ролик всплыл в рекомендованых,я как вроде был подписан на канал.подписался)) Дверь зад левая и без прибора видна, темнее к центру бочины, у ручки плавно светлее)) говорю как маляр)))

[@Техническийканалклубногосервис]

Ага

[@АлексИванов-ю4п]

Можно и Альмеру Классик найти! Норм такая тачка! А на такой у меня сын гоняет,доволен! После Дэо...

[@АлексейВикторович-е5л]

Привет я писал как то, до этого. Снеми про весту обзор вы сняли. Теперь хочу узнать про Faw80 besturn. Чтоб даже на аценковку проверили внутри машины так и наружу. Очень интересно и тоже как раз вам видео, в копилку)

[@Calduntur]

А расскажите про Ситроен красный? Он частенько бывает в кадре)))

[@leeexxxlex2279]

Эта тачка не подарит вам вау эмоций ,но и не расстроит ,всегда довезет куда нужно ,простота с минимальным комфортом.. Для ТЕХ, кто не имеет много денег ,но и не хочет стоять на дороге и ее ремонтировать ,как ВАЗ,ГАЗ и т.п.

[@leeexxxlex2279]

проверено временем ..

[@ale-xandr]

Если ищите себе авто в этом ценовом диапазоне, смотрите только объявления одно, максимум двух дневной давности. Все что продается дольше, в 99% случаев будет шротом. Сам неделю назад искал на контору каблучок, такой хлам продают что глаза на лоб лезут. Все битое по кругу, салоны удроченные так, как будто там рабочие ездили прям в грязной робе... Выстрелил вариант шкода практик, поехали - оказался в неплохом состоянии, промерили - бит ьыл в заднее крыло, остальное в родной краске... Были косяки типа бьющего руля, мертвого аккумулятора. Но это все мелочи, колеса выровняли на монтажке и бить перестало, акк заменили, заводится с полоборота ... НА глобальное ТО ушло 60000 рублей, это новая резина, аккумулятор , замена всего что только можно, а также расходы на страховку и оформление. Так что всегда имейте подобную сумму в запасе

[@Техническийканалклубногосервис]

Да

[@АндрейЕ-ж3ъ]

Первые дни звонят перекупщицы, сейчас многие из-за этого один два дня забивают болт на продажу, а кто нет то не идёт на уступки. Так что чушь не неси.

[@ale-xandr]

@@АндрейЕ-ж3ъ не чушь, у меня знакомый профессионально занимается автоподбором. Это информация от него, и сам с этим столкнулся при подборе

[@Sever808]

Цитромончик классный на заднем плане стоит.Автор,спасибо за превосходную подачу материала!Всегда интересно и приятно смотреть!

[@АнатолийНекрасов-д4з]

Посмотрел коменты о вашем сервисе, что то неочень хвалят, даже крутого Илью. А я то верил. Исправляетесь Илья.

[@СтранныйТип-ч1х]

Илья, ты всё в тему!!! И такое ощущение если путляндия будет продолжаться через времена будем ездить как на Кубе ) на стареньких авто, сегодня заехал в сервис к дяди Серёжки а там стоит мерен Джи эль движок перебор)) так получается толстосумы начинают ремонтировать в гаражах а не в сервисе с понтами, показатель...

[@РафаэльСальманов-о1к]

Битая не битая! Главное ремонт был хороший и железо целое

[@goshavelikolepniy6247]

Илья, отличное видео, Ваш постоянный зритель. Только это Альмера N16, а не классик.

[@Техническийканалклубногосервис]

Я знаю. Но иначе, вы бы коммент не написали

[@АндрейМифтахов-х9з]

Уровень жизни демонстрирует стабильный отрицательный рост.

[@alexandermanitsyn310]

Вобщемто как и во всем мире.

[@Ev_Ggen]

если денег нет, то надо на кузов смотреть первым делом. моторы и ходовка ремонтируются, а вот если кузов цветет по кругу, то дни ее предречены. у меня ситуация была еще хуже, я рассматривал до 200, а то и до 150, еще и минивен)) проехав за пару дней почти 1500 км по подмосковью и нижегородской области, и насмотревшись гнилья, я купил спейс вагон во втором кузове за 45 тр, при этом в машине было только водительское сиденье)) остальное добро мне загрузили в салон до самой крыши. но кузов, самое главное кузов живой для своего 98 года. конечно пришлось повозиться с ней, что то докупить на разборках, но примерно за 70 т.р. я получил автомобиль которые продавались за 150 при этом без днища. проехал этот вагон уже больше 20 тыс. пока всё хорошо, я доволен.

[@ВафельноеПолотенце]

Илья, а откуда у молодёжи деньги на имиджевые машины? За тот бюджет, чтоб обычно есть в промежутке от 20 до 25 обычно как раз и входят поджопники. Кроме этого тачку же надо ремонтировать. Содержать машину тоже дорогое удовольствие. Причём любую

[@Техническийканалклубногосервис]

Копье детали стоят

[@НиколайКопырулин]

Илья, большое спасибо что вспомнили нас, буджетников в зоо т. р. Все честно и объективно.

[@unet900]

Вот поболее такого подалуйста.

[@checkTM]

У меня была такая альмера с пробегом 480, на родном акпп, уверен, что масло не меняли около 150к км) ездил по ближнему востоку все время, просто вечный мотор, и вечная коробка, уже весь облез, лака не было, весь как банка жестяная, но ехал) стоил просто по цене пачки сигарет)

[@ДоменикЛюбимов]

Илья, ну конечно арки это болезнь у всех машин, сгнили или удар был, не важно. Если сделано хорошо, то она ещё прослужит 10 лет!

[@Николай1-г4ш]

Все по честноку, жирный лайк!

[@АндрейСоловьев-х2б]

Очень правильное направление, удачи...

[@mindbender6417]

Можно такую купить - но не продаётся. Я такую n16 (1.8 и коробка автомат, ноябрь 2005 выпуск, комплектация максимальная на тот год) матери купил в салоне в марте 2006 - чтобы ездила и была цель жить. Наездила она по 2020 год аж 1300 км (57 км уже было в салоне) - так и ушла из этой жизни. Машина была в каменном гараже, менял каждые два года масло фирменное, колёса родные - никогда не спускали - зимой только на 0.2 бара снижалось давление, в лето поднималось до нормы). Когда приехал в ментуру переоформлять по наследству - собралась толпа, эксперт сел на жопу - машина как из салона. Наклеил пленку на фары, на пороги, поставил подкрылки сзади, антикоррозийную защиту положил (резиново-битумную), обработал селиконом проводку, резинки, уплотнения, днище. Поставил в гараж - не продаю, оставлю внуку на вырост.

[@DmitriyAlmazov]

А у нас в регионе она будет супер ласточка, потому что с нашими зарплатами, лучше не купить, а если и получится купить, что то лучше, то только в кредит с отметкой по жизненно.

[@НикитаЛевченко-л7г]

Сейчас езжу на такой, 180 к + ремонт, и для моих целей более чем подходит. Дополню 2024 продал за 300

[@АртёмВоинов-п9н]

Доходы так растут, что я устал скупать виллы и яхты =)

[@ЮрийКеП]

Ещё отговариваю!!! Реально Илья не продавай! Мы точно выезжаем)))

[@danila6704]

6 лет уже с правым рулем такой же кузов nissan bluebird sylphy 2004 года 1.8 автомат пробег 255 все впорядке, в двигатель и коробку не лазили даже)

[@Siberian_XAM]

Аналогичный авто, только 9 лет у меня. В родной краске. Беспроблемная машина, за все время один раз только датчик коленвала отлетал, стойки в круг один раз, передние два, резинки все заводские, после зимы думаю диагностику сделать подвески.. ах да, мотор печки менял ))) жалею что как купил антикорозийку не сделал.. правый порог начал гнить немного, сделал обработку пушечным салом и мовилем, посмотрим сколько продюжит, альтернатив за эти деньги все равно и близко нет...

[@Siberian_XAM]

Пробег 195000

[@ДмитрийКарпов-х9х]

У меня вторая машина это тайота калдина st210 1998 года с мотором 3s-fe в хорошем состоянии, все в ней вовремя меняется и обслуживается. Рабочая лошадка, но ухоженная, не гнилая, были мелкие дтп, геометрия кузова в идеале, есть подкрасы. Тоже 300 тыс по рынку, но хрен кому продам. Так вот эта калдина понадежнее такого ниссана будет и на разборках запчастей навалом.