ну не знаю. никогда не считал себя безвкусным человеком, но кизаши по дизайну-просто огонь. внешне очень стильно выглядит
@zurachkoidze28843 жыл бұрын
У меня уже 3 года kizashi 2010 г. выпуска с пробегом_ 170 т.км. меняю масло в двигатель....и это все.не одной проблемы! машина прекрасная,надежная, мощная и очень практичная (вместимая).что могу еще сказать.
@ДмитрийБыков-ь9е3 жыл бұрын
Плеваться будешь когда она ляжет...
@Maxim_Ivanovich3 жыл бұрын
Ооооочень редкая.... ооооочень.
@valikharl76823 жыл бұрын
То, что в ней ничего не делаешь, не показатель того, что в ней всё в порядке
@ПиксельныйМедведь-м9щ3 жыл бұрын
@@valikharl7682 вам бы только безосновательно. То что оно в порядке ещё не значит что оно в порядке. Дада.
@ПиксельныйМедведь-м9щ3 жыл бұрын
Как пользователь Кизаши говорю что автомобиль прекрасный. Двигатель J24B после модификации 2010 года - лишился всех недостатков в виде тонкой стенки блока. Передок полность пингуется по вину с Кашкаем и Икстрейлом. Задница, такая же как у Гранд витары. Знатоки...
@MrYegorych3 жыл бұрын
Илья умеет приободрить)). Сегодня за такой в пробке ехал и думал, почему не прижилась, красивая же. По мне так дизайн удался)
@user-MaharajaRussia Жыл бұрын
Владею такой с момента приобретения в 2011 году, пробег 300000 км., за все время заменил лишь один рулевой наконечник, остальное все родное! Проблем не было ни каких за 11 лет 😊
@ove4773 жыл бұрын
А мне очень нравится Кизаши:)
@vlad778863 жыл бұрын
Чёрная не плохо смотрится
@СергейСалькаев3 жыл бұрын
Вишневый цвет - нарядный .
@АндрейАндрианов-р5ж3 жыл бұрын
У меня лично была такая, с огромным удовольствием отъездил на ней 6 лет и 60 ьыс км, брал бу с Америки с пробегом 40 тыс км, продал как пару лет знакомому, который так же ездит и радуется. За все время эксплуатации кроме масла и пары комплектов резины ничего не менял. В нашем маленьком городе 200 тыс их не меньше 7 штук, кроме как на расход никто не жалуется на них...
@ИванИванов-ю2г5щ3 жыл бұрын
Внешка тачек это конечно всё вкусовшина, НО не сказал бы что КИЗАШИ внешне хуже выглядет чем теана, соната и пр её одноклассники тех лет... Ps: А по технике у всех её конкурентов тех лет тоже вопросы были по тем или иным моментам, даже у божественной и неповторимой Тойоты Камри в 40-м кузове были косяки (например с автоматом на двигателе 3.5 v6)
@vitaliyrus40483 жыл бұрын
Ты такие мысли не произноси в церкви святой тойоты)))
@MoskalikEkb3 жыл бұрын
Она красотка на любителя, реально, как вьетнамка, только японка)))
@andropovvlist3 жыл бұрын
кИзаши
@ВладимирИванкевич-е8ш3 жыл бұрын
Она р
@АлександрВДК3 жыл бұрын
теана совершенно другой класс
@Konstantinopl3 жыл бұрын
Владею такой 5 лет... Никаких проблем от слова совсем... Тачка огонь... Единственная проблема - это пересесть на что-то другое... Садишься в авто за 1,5 ляма - и понимаешь, что кизаши за 600 лучше)))
@hvory45112 жыл бұрын
Подскажите, какой расход по городу реальный ?
@Obaldevalkin2 жыл бұрын
@@hvory4511 около 10-11 если топить
@The_Touring_Jedi2 жыл бұрын
@@hvory4511 Manual 6 speed 7.6 liter...👌
@auto_stas Жыл бұрын
@@The_Touring_Jedi с витары подходит сцепление? есть ли расходники? шрусы?
@Master_of_Puppets8 ай бұрын
Они сейчас уже не 600, а 1200😂
@ямая-т5р3 жыл бұрын
Езжу на такой. 3 года. Пробег при покупке 69 тыс. км. Сейчас 155 тыс. Км. Меняю только расходники, жидкости. Вся подвеска ещё заводская. Больших ремонтов не было.
@Техническийканалклубногосервис3 жыл бұрын
Будьте аккуратнее. Что может выдать-теперь знаете
@7shpongle3 жыл бұрын
ничего с ней не будет - смотрите рейтинг надежности, сузуки в топе, а все что говорит толстяк нужно переворачивать ровно наоборот - это самый неадекватный блогер из всего рунета..
@borisborisov98923 жыл бұрын
@@7shpongle а херли, Юрик, ты смотришь видео этого "толстого неадеквата"? Ты что, мазохист?
@Кен-к8ц3 жыл бұрын
@@borisborisov9892 смотрит, чтобы сделать всё наоборот. И уже побежал заказывать кизашу, строго до 2011 г.в.)
@borisborisov98923 жыл бұрын
@@Кен-к8ц 🤣🤣🤣
@АльбертГапфир3 жыл бұрын
По мне симпотичный автомобиль 😁
@Васяпупкин-к3д8м3 жыл бұрын
редкая птица залетела в клубный сервис)
@Техническийканалклубногосервис3 жыл бұрын
Аж две:)
@ax3cbr3 жыл бұрын
И насрала там)
@КарабасБарабас-ь9п3 жыл бұрын
Залетел редкие птички и загнездовали! И содержать дорого и выбросить жалко! 😂 Не машина, а чемодан без ручки!
@МихаилКуликов-ц6ы3 жыл бұрын
Ну ждём Ролс Ройс.
@alexstreltsov43063 жыл бұрын
Денег поднимут:))
@АэнигматаРекил3 жыл бұрын
"Такая тачка у меня и у Майкла Джексона!" И обе оказались на одном СТО!))
@Ich-m3b3 жыл бұрын
Мне нравится как вы выглядит этот аппарат
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
Смотрел себе такую. Хотел реально купить. В Нижнем у нас одна была.. После просмотра ролика понял что правильно сделал не купив её. Но блин красотка же.. ;)
@Александр-е2щ3д3 жыл бұрын
Я тоже такую хотел купить и именно с полным приводом. Но не срослось. Ну а теперь, в силу возраста, она в любом случае не актуальна. Да и мне что-то азиатские автомобили уже не нравятся, европейские лучше.
@nov35853 жыл бұрын
Красотка?! К окулисту... Или психиатру
@Provse123453 жыл бұрын
Маздочка 6 .Это красотка!
@alexantipov91733 жыл бұрын
Поехал на такой 200 000км, только плюсы. Хорошая машина, никогда не подводила.
@findavto3 жыл бұрын
@@nov3585 Называется абы чето ляпнуть да еще и гадость...
@Alex_Koleso203 жыл бұрын
Ну как по мне внешка прикольная! Особенно сзади смотрится очень оригинально, учитывая год выпуска! Рассматривал себе такую к покупке когда то! Но не купил!)
@AndreySNH3 жыл бұрын
Первый раз слышу о такой модели. Спасибо за информацию)
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Её продавали всего пару лет в России
@pusik17823 жыл бұрын
ожидал что в кадре появится симфонический оркестр (механики во фраках с трамбонами и уборщица с арфой)
@ivangelezni16563 жыл бұрын
Лучше под это видео поставить Вивальди-времена года. И музыка кстати и дирижер в самом экстазе
@Al.Sy.3 жыл бұрын
@@ivangelezni1656 У меня дружбан-аудиофил послушал как-то эти времена года. И захандрил. "Лечился" heavy metal.
@Bais473 жыл бұрын
Странно, покупал кизаши годовалую с пробегом 19 и км, сейчас 256 т км, мотор и коробка без Проблем вообще, ни одного крупного ремонта.
@Техническийканалклубногосервис3 жыл бұрын
Ну дай Вам Бог:)
@Bais473 жыл бұрын
@@Техническийканалклубногосервис видимо повезло, и замена масла не всех авто у меня раз в 5-6 т км
@MihailTrulov3 жыл бұрын
@@Bais47 Не повезло, а хозяин путёвый! Ушатать в России могут всё, что угодно. А Сузуки, всё же, настоящего говна никогда не делала. Все проблемы с этой маркой только у тех, кто не понимает для чего конкретная модель и как её использовать.
@Maxim_Ivanovich3 жыл бұрын
@@MihailTrulov запчасти сузуки очень дороги
@vitaliyrus40483 жыл бұрын
@@MihailTrulov Не только в России ... много свежих и уже ушатаных авто видел и из Японии и из германии и особенно много из Америки. Везде хватает наездников.
@АндрейАндреев-в5я3 жыл бұрын
Не являюсь влалельцем кизаши, но пытался хоть одну мысль уловить и понять почему кизаши «какашка». Отложилось только то, что мотор собака греется из за того, что «васе» раздолбаю нельзя положить болт на систему охлаждения
@matrv7773 жыл бұрын
Вот вот
@alexr10523 жыл бұрын
Ребята,я владею Кизаши с 2015 года,приехала из Америки,только обслуживание,пока доволен.
@hvory45113 жыл бұрын
И варик говно)
@mickylarence3 жыл бұрын
Кизаши хорошо выглядела внешне в 2011г., оригинально и необычно, пока многие катались на приорах слюнями извергали смотря на японского зверя. Мне очень нравится компания Тойота, но назвать её машины с душой язык не поворачивается, многие владельцы меняют авто ,потому что надоела . Она кстати владеет частью компании Сузуки и Субару. У Кизаши много тонкостей да вариатор это не автомат, вялость разгона компенсируется, плавным набором скорости без провалов и подергиваний 0-100 для города и ближайшей области в самый раз, Тойота в этом году приняла решение внести в линейку Камри вариатор с первой мех передачей. В 12 году Камри провалила американский краш тест аккорду и Кизаши, как раз присмотрелась к уровню безопасни Сузуки, что до сих пор демонстрирует в своем сегменте, после него компании Тойота и Вольво внесли изменения. Да камри продаётся больше, Тойота хорошо знает покупателей, даёт самое необходимое, но не больше.Мне очень нравятся 30-40 Камри, но кизаши как не странно лучше за счёт "псевдо полного привода" это показала прошлая зима,+ Эльдар ( блогер) свою Синюю 30 камри не зря сделал полноприводной.Да Тойоты интереснее намного в обслуживании. А вы знаете ,что в кизаши много запчастей от Тойоты, Митсубиси, Хонды, Ниссана? А кто катался и сравнивал авто в живую, конечно проще всего взять Логана и орать,что владельцы Альфа Ромео некрофилы, и что машины полное г...www.drive.ru/world/50dbeeb1b72142166100005c.html. Просто на вкус и цвет фломастеры разные.Да кизаши не Логан и далеко не Камри, но и Кизаши не Камри и не Логан. Будет возможность прокатитесь на исправном авто, и руководствуйтесь своим мнением, а авторитетные люди молодцы черный пиар это тоже реклама, спасибо за выпуск!
@tchus28113 жыл бұрын
Да я, по правде, такую "живую" вообще не видел. Хотя обзор интересный. Здоровья вам и удачи.
@alexeydmitriev90533 жыл бұрын
Я видел раз 5, но тачка реально редкая и бестолковая
@user_-_name3 жыл бұрын
у них в таком темно бардовом что ли цвете, очень круто смотрелись на солнце, прям подкупало
@ДенДен-и7с3 жыл бұрын
А по мне по дизайну, кизаши уникальна, взгляд она притягивает, особенно ее корма, ни на кого не похожа, самобытна) красива и агрессивна, увидев ее точно скажешь что это именно кизаши. А не как пример допустим фокус 3, и хендэ i30, солярис и так далее))) но касаемо содержания действительно нужно понимать что обладая эксклюзивом, нужны быть готов к дефициту запчастей, и неликвидности авто)
@БалчийОл3 жыл бұрын
В 2011 году долго выбирал что купить, пассат, теана, камри, мондео, кизаши, суперб. Остановился на камри, время показало что не ошибся.
@Человекчести-г4м3 жыл бұрын
Лучше бы кизаши купил, тогда жизнь была бы намного интересней!
@БалчийОл3 жыл бұрын
@@Человекчести-г4м Благодарю за совет но мы тойотоводы люди по природе своей очень жадные😁, поэтому онли тойота.
@mickylarence3 жыл бұрын
Согласен Тойота это настоящее японское качество, на Тойоту не действуют законы физики, купил Тойоту можно сразу писать завещание правнукам
@Человекчести-г4м3 жыл бұрын
@@mickylarence а потом после таких покупаешь машину, а там... Все машины ломаются, если оно ещё работает, то это не значит, что оно исправно.
@БалчийОл3 жыл бұрын
а потом после таких... Вы ясновидящий и определяете техническое состояние дистанционно?
@rustam10223 жыл бұрын
Проездил три года на полноприводной версии Отличный автомобиль
@АлександрЖилинский-ю2б3 жыл бұрын
Илья добрый вечер! Может быть в одном из своих обзоров расскажешь на примере твоей любимой Тойоты, как на твой взгляд должен выглядить автомобиль, лишённый всех недостатков. Такое совершенное техническое чудо. Хотя конечно чудес не бывает, как не бывает самого совершенства.
@Gregory_Rubi2 жыл бұрын
Извиниюсь что влезаю, но на мой взгляд любая машина - это компромисс. В той или иной степени удачный. И почти на любую машину найдутся любители, которая именно им понравится. Возможно мне показалось, но в монологах Ильи была куча намёков именно на такую точку зрения. Идеальных машин не бывает, любая тойота имеет свои недостатки, весь вопрос перевешивают ли достоинства недостатки для вас лично и готовы ли вы мириться с недостатками.
@ArtemRyazanskiy3 жыл бұрын
Я камеди Клаб не смотрю, я просто включаю видео с Ильёй. Юмор, харизма, отличный стёб.. великий человек!
@projectz97763 жыл бұрын
Клубный Сервис Клаб
@АндрейСузуки-ж2ю3 жыл бұрын
Какой он великий? Если только в размерах!
@АндрейДуванский-н9и3 жыл бұрын
Трэбэ тогда ещё обзор на Twin ))
@MoskalikEkb3 жыл бұрын
Человек он, по крайней мере, не равнодушный, и добрый)))
@ИринаПерекальская-г8ь3 жыл бұрын
100%+5%
@ИнкогнитоНеважно-т8о3 жыл бұрын
Илья со щупом выглядит как дирижёр!
@DmitriyK20123 жыл бұрын
Дирижёр не дирижёр, но оркестр у него есть.
@truffaldino3 жыл бұрын
Не, мне он напоминает трудовика в школе, который про двс рассказывает. Ему б ещё синий рабочий халат и галстук, и будет полный комплект! P.S. Масляный щуп-указка полный улёт!)
@exo_kick3 жыл бұрын
Он и с ломиком выглядит так же)))
@ИнкогнитоНеважно-т8о3 жыл бұрын
@@exo_kick С такими габаритами, и ломик за указку сойдёт, главное указкой по доске не стучать, и по рукам не бить!
@evilkabab3 жыл бұрын
Оркестр Масложориков
@p1necone3763 жыл бұрын
Такс я недавно купил себе такой аппарат и у меня сплошные положительные эмоции)
@ВикторСуворов-ш7э3 жыл бұрын
По поводу внешности, это конечно на вкус и цвет.... Мне она очень даже пригнянулась увидив её в живую
@Mr_Twister773 жыл бұрын
Вот то же хотел сказать, что из Сузуки (ну может кроме нового Джимини) это самая симпатичная тачка и в живую она смотрится очень даже приятно!
@ВладимирИванкевич-е8ш3 жыл бұрын
Она реально красивее чем мыльница - камри.
@aigification3 жыл бұрын
Видел в мск несколько раз кизаши. Она на самом деле красивая и на самом деле валит 🤷 про нутро конечно не скажу
@Техническийканалклубногосервис3 жыл бұрын
Про нутро рассказал я
@ЮрийЮрьевич-я2д3 жыл бұрын
У знакомого такая, неплохо едет и хорошо рулится, сзади ничо так смотрится ну а перед это нечто...
@7shpongle3 жыл бұрын
@@Техническийканалклубногосервис ты прогнал пургу и это очевидно всем. кизаши это конкурент аккорда, но едет быстрее и по всем остальным параметрам лучше, включая надежность. это реально "японский мерс".
@ВиталийКоробихин3 жыл бұрын
@@7shpongle согласен
@sergeisaraev90953 жыл бұрын
Владел GV 2008 , 2,4 - механика 10 лет ! Пробег 330 тыс! Ближе к 300 начался страшный масложор 500мл на 1000км! Обслуживание только у оф! Машиной очень доволен! Дв и коробка не ремонтировались! Только ТО через 15тыс км!
@DieterProfs3 жыл бұрын
Здравствуйте Илья, очень бы хотелось услышать от вас отзыв о Suzuki SX 4 12-16 года.
@skynet71598 ай бұрын
240 тысяч пробега, мотор не тронутый, коробка тоже. Ломалась по мелочи раз в 50 тысяч, а так расходники только. Продали, из-за того что машина без антикора, начала цвести вокруг бака. По электрике сопливил датчик давления, поменяли на 100к км, и следом лямбда. Ну ещё лампочки начали сдаваться на 170-180, из серьёзного замена рычагов, и гена умер на 230к км. Остальное расходники, расходники, расходники. Чек за всё время горел один раз, когда лямбда умерла.
@skynet71598 ай бұрын
Щуп доставал только после замены масла. Привода, сцепа, помпа и всё навесное на двс родное было.
@ВладимирТкачёв-ж2п3 жыл бұрын
_👍👍👍 Ищите это ведро после 11 г.в.- классная рекомендация!!!_
@ВиталийГерасимов-о5б3 жыл бұрын
Если ухаживать правильно, то можно смело ездить. И да, она красивая!🤫
@ВикторК-г2ю3 жыл бұрын
Кому-то и квазимодо красавчик, на вкус и цвет все фломастеры разные😀
@abrakadabra7623 жыл бұрын
По факту информации мало о машине, и открою секрет все трескается при перегреве! А машина реально красивая, не хуже однокласников, на мое мнение не пошла потому что, компания ни когда себя не позиционировать в этом сегменте, когда остальные уже давным давно захватили рынок!
@АлександрВДК3 жыл бұрын
согласен. полезли не в свою нишу... это все равно чтоб они создали аналог маджесты или лексуса LS460. может и было бы сносно, но нах никому не нужно
@SciFIart2 жыл бұрын
Это как Фаэтон в бизнес-классе.
@АлександрКапустин-ы5л3 жыл бұрын
Илья, расскажите о хондах годов 15-18
@виталийхмелевский-з7х3 жыл бұрын
Чета не понял про двигатель 2.4, вроде пишут ресурс 300-350 без капремонта
@Техническийканалклубногосервис3 жыл бұрын
На заборе тоже пишут
@neeagar65983 жыл бұрын
Тоже не понимаТЬ? 2.4_Сузуки - перегревается; 2.4_Киа - проворачиваются вкладыши; 2.4_Тойота, Митсу, Ниссан - 300-350 тыс. км.??? Кто у кого скопировал двигатель?
@ilyam7923 жыл бұрын
За все 2,4 не скажу, у меня такой 2,4 прошел 220 тыс и был продан ездящим. Следите за авто, делайте ТО вовремя и все будет норм
@виталийхмелевский-з7х3 жыл бұрын
@@ilyam792 на своей гранд витара прошёл 190 тыс. Каких-то признаков износа диагностика не показала, ГРМ на всякий случай недавно поменял, так что зря вы хаяте движки 2.4 С 2010 года проблемы этого движка были устранены.
@ДмитрийЛуняшин3 жыл бұрын
На сузуки гранд витара 2.4. 268т пробег. Брал машину в 2009 в салоне полет нормальный
@АлексейВетров-х5ж3 жыл бұрын
В 2011 году рассматривал к покупке, но что-то отвело. Жалел прям до этого видео)))))
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Машина хорошая. Только запчасти дорогие и редкие
@АндрейПахомов-ц1з3 жыл бұрын
Было дело, Бог отвёл такую мысль.
@СергейКолода-у7с3 жыл бұрын
Зря, если слушать каждого дурачка, то будешь ездить на трамвае.
@sergeymariarty75623 жыл бұрын
У меня 10 год, 217 тыс пробег. Цепь поменялась и задние стойки. Спасибо Илья за объективный обзор 👏👏
@Техническийканалклубногосервис3 жыл бұрын
Ну, они тоже еще недавно ездили.
@aleksm23893 жыл бұрын
Я продал с пробегом 235000 км, поменял передние пружины (лопнула одна)... Замок руля и по мелочевки... Варик живой, мотор цепь родная....
@micher22353 жыл бұрын
@@Техническийканалклубногосервис Отремонтируют и будут далее катать,у меня был авто в 90 годах с двигателем 6А10 ...это точно был эксклюзив по запчастям от Мицубиси
@aleksm23893 жыл бұрын
Варик там распространенный Джатко 011,такой-же на мицубиси оутлендер, ниссан кашкай и многие другие..
@АндрейКузнецов-э4ф3 жыл бұрын
Автомобиль толком не показал. Ни кузов, ни салон. А интересно было бы
@AlekAlek.3 жыл бұрын
Он показал гавно - это мотор.
@Александр911-х6л3 жыл бұрын
Там ничего такого на что стоит смотреть. Стандартный по тем, и очень бедный по нынешним временам салон. Кузов без претензии на что либо. Седан и седан. Вообщем дизаинерская идея на уровне sx4.
@aleksm23893 жыл бұрын
@@Александр911-х6л интересно Вы знаете что там есть в комплектации с вариком? Я знаю....Интересно в стандарте у кого в то время было столько опции.?
@ЧерныйХейтер-з2т3 жыл бұрын
Так это технический канал,для чего тут дизайн и интерьер.
@АндрейКузнецов-э4ф3 жыл бұрын
@@ЧерныйХейтер-з2т с таким подходом за чем вообще машину снимать? Можно и сидя за столом про любой автомобиль рассказать
@РавильБагманов-д9ь3 жыл бұрын
Илья расскажите про сузуки игнис. Присматриваюсь к данному авто
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Древнее ведро
@grimfandango50223 жыл бұрын
Илья, Вы похожи на моего школьного трудовика) не хватает черного фартука и черного биретика) Мы его очень уважали.
@СергейСалькаев3 жыл бұрын
Летом 19 го привёз Кизаши из Армении , серого цвета , передний привод , на таких же дисках . Поменял в коробке масло сначала частично , а потом мастер убедил чтобы полностью со снятием поддона , прокладки и фильтра . Езжу нечасто , тачка рвёт клёво . P.S. Собрана эта машина не в Елабуге , не в Калининграде и Всеволожске , не в Румынии , Польше , Турции , а в самой Японии .
@РавильХусаинов-л1в3 жыл бұрын
Благодарю вас за подробный обзор. Мой товарищ почему то положил глаз на эту машинку. Правда искал на механике. Покажу ему это видео.
@user-rt9pb1fo9w3 жыл бұрын
Илья вы хотели что бы вам советовали какой купить vag . Прошу купите себе audi a6 allroad
@aleksandrleshenko45073 жыл бұрын
На моём свифте 97г.в. была многорычажка сзади. И моновпрыск спереди ) Так если движки 2009 года лопались, то вряд ли какой-то из них дожил до наших дней. Можно брать )
@РоманБодня-г5с3 жыл бұрын
Илья с указкой смотрится очень интересно 🤭 На мой взгляд у этого ведра красивый дизайн
@puddim1233 жыл бұрын
Забавно видеть отрицательный обзор на продукцию Сузуки на канале с логотипом Сузуки ))
@Техническийканалклубногосервис3 жыл бұрын
Правда дороже
@nicknaym13 жыл бұрын
Ну если даже УАЗик лучше...
@ИльяМуромский-м5щ3 жыл бұрын
@@Техническийканалклубногосервис может тогда логотип Тойоты на аву переклеить?!
@ОгнёвКонстантин3 жыл бұрын
У меня на киа спортейдж 2017г.в полетела коробка МКПП по гарантии, 2.5 месяца ждал запчасти.
@damirblade65033 жыл бұрын
По поводу что она уродливая очень спорный аргумент, мне кажется дизайн актуальный до сих пор.
@Shura_Balaganov_7 ай бұрын
уж какой красавец "клубного сервиса" с пузиком, лысый и очкарик - куда там япона мать, сузуки кизаши !
@РусланНеустроев-е5с3 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый Илья, не хотели бы вы сделать обзор на хонду fr-v
@shishkabmw3 жыл бұрын
Тачка то хорошая, просто не зашла, по Питеру даже и то редко встретить, вживую выглядит не плохо, для 2010 года то. Но вот трансмиссия и мотор, хз, меняйте масло чаще на всех авто вот и все
@ДоминикТоретто-е6с3 жыл бұрын
Илья про Ланцер 9 1,6 расскажите.
@007-f3r3 жыл бұрын
😉 А я такую в 11 году, себе хотел купить. Но передумал и купил WV CC. И присел...., да так что до сих пор икаится.
@michaellapshin6540 Жыл бұрын
Обзор просто огонь! С юмором и знанием дела. Я конечно понимаю, что ниже много комментов от рассерженных владельцев этой модели, которые "отмахали под 200 т. без проблем". Но, блин, народ, здесь же обзор именно тачек, кто потом могут достаться людям после ваших "пробегов без проблем". С двигателем, конечно на самом деле не все так печально, как тут говорится (хотя он действительно боится мало-мальского перегрева, а трещины имели место быть в 2008-2009 годах), а вот вариатор это реально боль с годами. Главная проблема этой модели - ее не покупали изначально (кто топит за дизайн - молодцы, но ее НЕ покупали!) и ее нет в итоге на вторчике. Выбор мизерный, из десятка машин просто невозможно ничего выбрать! И да, дизайн дисков классный, хотя тоже слизанный. Помнится в 2000-е подобные "спицы" делала наша K&K))))
@adreams39343 жыл бұрын
норм тачка, и по начинке и по дизайну, и особенно как рулится. Че за претензии к сузуке?!
@ХорхеТ3 жыл бұрын
Сервисменам не нравятся машины на которые долго ждать запчасти и которые занимают место на площадке, не нравятся сложно устроенные приспортивленные машины которые непросто восстановить, это же не антикор ляпать на днище, кизаши это будет или что то ещё думаю разницы для них нет, разница для владельца будет в стоимости ремонта или замены основных агрегатов, этого мы не услышали а это и есть самый главный показатель при покупке
@aleksm23893 жыл бұрын
Эксперт не прав по многим позициям... Готов приехать на Кизаши и рассказать в чем не прав. Так же показать преймущества перед другими авто этого сегмента...
@Техническийканалклубногосервис3 жыл бұрын
В видео, две реальные машины, с реальными проблемами. Продается их сейчас девять:)) Сломалось более 10 процентов:))
@helioscat42313 жыл бұрын
Контент будет!
@aleksm23893 жыл бұрын
@@Техническийканалклубногосервис С вариком бывают проблемы как у всех. Там стоит Джатко 011 как на многих машинах... По мозгам не было проблем не у кого (может утопленик) общаемся с владельцами в группе Ватсап. По проблеммам могу рассказать...По поводу блока мотора, на Кизаши уже стоит доработанный блок....
@TheBaragoz3 жыл бұрын
Не хочу тебя расстраивать но всем похеру)
@МихаилИванов-з4ж3 жыл бұрын
@@aleksm2389 есть тип людей, которые будут отрицать, что обосрались, даже если пятно и запах для всех очевиден. И среди членов "клубов" таких 99 проц.
@АлександрАлексеев-е9ю3 жыл бұрын
Илья, хотелось бы услышать ваше мнение о хонде cr-v с двигателем 1,5 литра турбо. Спасибо.
@ERKENSSON3 жыл бұрын
2.4 движок от Сузуки может быть и плохой, но все-равно не хуже тойотовского 2 LT:)))
@Александр-с5ю2ц3 жыл бұрын
Проблема двигателя 2LT что его ставили на большие машины для которых он был слабоват. У меня в своё время стоял на крауняге, вообще никаких проблем.
@АлександрВДК3 жыл бұрын
про двалт бред сумасшедшего. на прадике и на сурфе в говнах и с полным приводом ему тяжко. на марке или крауне замучаешься убивать. поэтому и и берут их джиперы с легковушек (вернее брали, щас уже хер найдешь марка такого), так как мотор явно не к месту был в джипе, отчего и был сменен на казет. атмоверсия дваЛ так вообще как ак47, на хайсах и грузовичках ходит неебически
@AutoChev3 жыл бұрын
Здравствуйте Илья. А у вас был обзор шевроле Малибу 20года?
@yuricke-photo31313 жыл бұрын
Обосрать много ума не нужно. Нужно уметь ухаживать. Более 5 лет владею. Полёт хороший
@АлександрКошелев-в1ш3 жыл бұрын
Интересно, что вы скажете про Suzuki Baleno, с мотором 1 литр турбо
@FoxAleksey113 жыл бұрын
Точно. Дерижерской палочки не хватало. 👍👏😂
@АндрейШатунов-я2п3 жыл бұрын
А может быть, 2,4 перегревается именно на Витарах, из-за нагрузок на бездорожье? Кроме той бракованной партии в 09 году.
@vladimir.4013 жыл бұрын
Марасишь Илюха, т.к. житель Якутии, на Витарах очень даже не плохой двигатеь, мы меняем жижу каждые 5-7К км., Это Южане проебыват замены, от +45 до -65 очень даже вывозят, перепад темпы больше 100С°, Про Чайну Я промолчу, и часто стучат субарики!)))
@Техническийканалклубногосервис3 жыл бұрын
Да какое моросишь. Минимум один в неделю на переборке, 2.4
@HuiloPu3 жыл бұрын
Илья а чья муфта заднего диффа у sx4 new и витары?
@MrPierrce3 жыл бұрын
Когда то смотрел док.фильм, по японские авто, и там как раз упоминалась кузаши. Посыл был такой, что задумка изначально была класс, но сузуки выбрала неправильный путь её представления потребителю, и ценой в первую очередь, на чем сильно и споткнулась. И удивительная по сути машина была отторгнута и забыта. На истину не претендую, но поправьте меня, Илья, если заблуждаюсь. И это я еще видос не смотрел
@yobatube37183 жыл бұрын
Мечтал о такой.
@luckiest71543 жыл бұрын
только раз в жизни видел такую машину ) и честно очень понравилась :) очень необычный вид у нее :)
@Александр911-х6л3 жыл бұрын
А приезжали ли к вам какие нибудь к-кары (коробки) на ремонт? Там ведь у Сузуки много повозок такого типа.
@barrythebaptist183 жыл бұрын
хм, интересно. в своё время смотрел на неё, тачка особняком стоит на рынке)
@НикитаЧернышов-ъ6х3 жыл бұрын
А можно по подробнее про поперечное расположение двигателя? В плане того что охлаждается хуже продольного. Это конкретно беда этой линейки моторов сузуки или вообще повсеместно? В чем причина разницы п.с. пытался гуглить - ничего вразуительного не нашел
@Техническийканалклубногосервис3 жыл бұрын
Это беда именно этой машины. Блоки трескаются
@НиколайРодин-ж5в3 жыл бұрын
Отлично! Кругозор по Сузуки расширился до степени Кизаши.)))
@BrewMoosta3 жыл бұрын
Расскажи про чёрный субару на фоне
@АлексейБелых-п1н3 жыл бұрын
Владею данным авто уже год, а мысли о продаже ещё не возникало, когда обычно я больше года на одной и той машине не езжу. Только положительные эмоции. Прохожие оглядываются. А что по поводу запчастей, так контрактных предостаточно.
@tytkaktam3 жыл бұрын
Расскажите про аутлендер, очень интересно, что за птица
@eugeneshkred26133 жыл бұрын
На счёт того, что кизаши уродлива я не соглашусь. как по мне это самый красивый японец 2009-2011 годов в D классе.
@teodorrstrongmind57392 жыл бұрын
Илья , очень жду роликов про СУБАРу) благодарю за ценную информацию.
@iNeoN503 жыл бұрын
Наблюдаю на горизонте взрывы пуканов перекупов и манагеров площадок. Хрен теперь продашь эту недвижимость 😁
@vitaliyrus40483 жыл бұрын
Ага, типо этот канал пол страны смотрит и внимает)))
@Al.Sy.3 жыл бұрын
Ещё бы. Ведь такая только у Майкла Джексона была. :)
@EVGENY_3 жыл бұрын
Добрый день. Что за зеленый аппарат с 7-ю манометрами на заднем плане, не могу понять?
@Oleksii_Taranov3 жыл бұрын
Понимаю что машина проблемная, но она такая кайфовая. Это как range rover sport, знаешь что он долго не проходит, но интерьер и экстерьер просто прекрасен.
@alexsurname55123 жыл бұрын
Ничего кайфового не заметил)
@Сергей-т9о9й3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите стоит ли покупать мицубиси делика д5 дизель?
@TheDeman66663 жыл бұрын
Вот не ожидал такой ереси на этом канале. Соглашусь лишь по поводу кузовни, с ней реально есть вопросы. В семье уже 10 лет такая машина привезенная из США. Проблем по двигателю и коробке никаких, только замена масел и фильтров. По подвеске все нужные запчасти под заказ за 1-2 дня. А тут такое ощущение что просто про полные упилки обсуждение
@СергейСалькаев3 жыл бұрын
Поддерживаю . Типа Мерсы то ваще не ломаются и в этом сервисе их никогда не было.
@ЮрийУткин-п4э3 жыл бұрын
Индивидумнаяу тебя !у меня Витара рвет цепление рабочий главный раз в пол года у других такой проблемы нет!
@AlexandrTverskoy3 жыл бұрын
Пробег какой? У меня батя за 5 лет меньше 10тыщ проехал например.
@germansachs69283 жыл бұрын
машина честная,едет,тормозит, все ок. Есть без вариаторов , только на переднем приводе. Незаслуженно обосрал.
@TheDeman66663 жыл бұрын
@@AlexandrTverskoy не очень большой. Проезжает по 10к в год. Сейчас чуть меньше 190к км.
@НикЧуб-ъ7ю3 жыл бұрын
Ух ты, не знал про этот канал подписуюсь!!!! Как то в далёких тех годах, в журнале увидел эту машину. Мне по дизайну понравилась, её так нахваливали , что аж сам захотел такую!!! Но наступили наши дни, и сколько по всплывало этих тачек. Меня удивляло то, что, за "ДЭ" класс просят копейки. Но когда копнул автобазары, а особенно европейские, то увидел что они продаются, в основном с буксировочным крюком на морде!!!!) Спасибо за видос!!!👍👍👍
@wtf26163 жыл бұрын
Чё сразу нельзя то?! У каждой тачки есть свои слабые места, особенно на больших пробегах проявляются. Другое дело, что она редкая и с запчастями скорее всего только под заказ получится. Если взять такую и довести её до состояния новой, как Илья свою ёлку в разы дешевле выйдет и пробегает ещё лет 10.
@Abrikos19843 жыл бұрын
Проще новую машину купить. Я понимаю когда вкладывают в какие-то культовые тачки. А это что?
@wtf26163 жыл бұрын
@@Abrikos1984 а ёлка капец культовая тачка. Вот Шевроле импала 1967 года это тачка, так тачка. В нее бабло не жалко
@Abrikos19843 жыл бұрын
@@wtf2616 А я что-то про ёлку писал?
@dreamboat19813 жыл бұрын
Эта машина уже 3 недели стоит в нас на задворках, а мы все не хотим говорить владельцу, что не умеем ничего чинить кроме тойот. Но к счастью приехала вторая такая машина и решили разобрать её, чтоб посмотреть как там все должно быть...
@1heyter3 жыл бұрын
Не думал, что напишу подобное, но автор что-то звезду словил, автор не эксперт и не последняя инстанция, чтобы так рассуждать, машина как машина, у кого то ломается, у кого то нет. К чему такие активные умозаключения? Автору не мешало бы перезагрузиться, на острова нужно, отдохнуть, а то крыша начинает трогаться.
@ivanovicvadim295asd93 жыл бұрын
Согласен, что самому нравится,то и толкает,я давно уже заметил что он машины нечестно либо хвалит, либо чмырит,я отписался- он уже рекламой занимается
@canada84603 жыл бұрын
Это крупная балаболка под самоавторитетным маргарином, а не мужик! Я это давно приметил...Фу...
@neruskiy3 жыл бұрын
А вы сударь имеете полномочия указывать другим как и каким образом озвучить СВОЁ мнение?Или вы эксперт по "звёздасловившим"? Аргументы сударь!Где ваши аргументы?
@1heyter3 жыл бұрын
@@neruskiy я зритель и он живет за счет нас, таких зрителей, его сервис приносит прибыли 3 копейки, ютуб давно ему приносит больше, а я привык если я за что-то плачу, я могу за это спросить. Подобные блоХеры, которые считают свое мнение самым авторитетным идут нахер, для меня аргументов более чем достаточно. Если вам нравится подобное, посмотрите еще соловьева, значит промывание мозгов это ваша тема.
@neruskiy3 жыл бұрын
@@1heyter "Ваша тема" однако указывать другим "путь" и обозначать "диагнозы" "зритель оплачивающий".Вы сударь мало того что смешной так ещё к тому же ничтожный 🤣
@ДмитрийКомаров-э9к3 жыл бұрын
Про сузуки свифт 4 поколения есть инфа?
@alexanderstogoff47043 жыл бұрын
Блииин, ну она же такая красиииивая :D
@Novologick3 жыл бұрын
после пятой бутылки...возможно =)))
@ВладимирКуприн-в3ы3 жыл бұрын
@@Novologick омывайки)
@ilyak.29663 жыл бұрын
Но потом все равно сжечь))
@МихаилИванов-з4ж3 жыл бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные конечно, но даже когда она выходила, дизайн дешёвой китайщиной попахивал сильно. А сейчас даже на фоне современных китайцев ооочень спорный дизайн)
@yaroslavcurl3 жыл бұрын
Между делом ещё наехал на гранд витару. У нас много лет эксплуатируется трехдверка на ручке и чота проблем не доставляет. Может дело не в бобине?)))
@АлександрБелецкий-е8ф3 жыл бұрын
Блин, а мне она внешне так нравится!
@taksidermistdobriy3 жыл бұрын
Снимите ролик про старый сузуки сх4 седан
@darkside20723 жыл бұрын
Надо будет как нибудь заехать на bmw к вам в сервис)
@user-vl2uu7lj5z3 жыл бұрын
Фрака тебе не хватает😂👍.Интересно Илья, если бы перед тобой с этой дирижерной палочкой, был симфонический аркестр, какая музыка получилась бы? Как всегда лайк👍.
@ruric0v1ch3 жыл бұрын
Дядя учитель, 21й век на дворе, указка должна быть лазерной от Фуджидо 🤣🤣
@AlekseyBorisovich3 жыл бұрын
Такому самураю нужен световой меч из "Звездных войн"
Я лучше Subaru Legacy с полным приводом купил бы из Японских автомобилей! Илья, спасибо за интересную и познавательную информацию!👍
@тесла73 жыл бұрын
Когда-то даже вспомнил про этот седан, зашёл на сайт, решил поглядеть, что почём, а там вуалябля-вариаторрр... Больше я это не смотрел и не вспоминал. Думал не популярный седан, +/- дешёвый будет, но без АКПП оно не интересно.
@ove4773 жыл бұрын
А что не так с вариатором? Это явно лучше того дерьма 4ст, что ставит Сузуки на на витары
@ЕвгенийОвчинников-м3б3 жыл бұрын
@@ove477 А что не так с безотказным классическим автоматом? Как по мне тк обе коробки хороши
@mikhailbudanov60653 жыл бұрын
У нас обслуживается таких два и каждый владелец её просто боготворит
@95vladislav3 жыл бұрын
я проехался в живую, по ощущению за рулем данная машина в полной комплектации (даже без полного привода) и рядом с камри 40 не стоит. Эмоции машина дарит и вроде как не должна ломатся как ауди и бмв, а что еще от машины нужно.