Что в Опеле осталось немецкого? Opel Grandland X против чистокровного француза Citroen C5 Aircross

[@AutoreviewRu]

Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe

[@kostyuha]

А сайт уже бесплатный или всё ещё за денежки?

[@Ivan_K-XLVIII]

В описании наверное очепятка - 1437000 вместо 2437000 ?

[@henriklundqvist31]

Наймите нормального монтажёра и стабилизатор трехосевой на камеру, чтоб картинка повеселее и покачественнее была

[@saveliy198408]

Не понимаю, кто будет брать это недоприводное чудо за такие деньги... Мне не зашел этот автомобиль.

[@AutoreviewRu]

@@kostyuha Всё ещё.

[@АнатолийКрапоткин-ш8о]

Ну вот я уже 8 месяцев езжу на таком Ситроене. Один в один как на тесте. Обошёлся не в 2,6 а в 2,2. Ситроен часто хорошие скидки даёт. И скажу я - прекрасный авто. Он по комфорту (шумка, плавность хода, динамика) ближе к премиуму. И я рад что такой обделённый вниманием прессы авто наконец-то заметили и такой положительный отзыв оставил не кто иной, а мой любимый журнал.

[@andrey3922]

Анатолий Крапоткин через два три года продашь его за копейки. Не нужны в России никому эти французы

[@АнатолийКрапоткин-ш8о]

Andrey 39 я 10 лет езжу на дизельных Ситроенах. Никогда не получалось за копейки продавать)) всегда уходили машины за хорошую цену. Примерно 60-70% от цены покупки. Но и ваша правда есть, люди у нас живут стереотипами зачастую.

[@АндрейАСС-е7б]

@@АнатолийКрапоткин-ш8о так берёте новым наверное и весь ресурс откатываете, а хают те кто после Вас уже берут.. Дизели у французов вроде хорошие ставят

[@АнатолийКрапоткин-ш8о]

Андрей АСС я обычно продаю на пробеге 100-120. Для дизеля это только начало)) а так да, покупают ушатанные а потом пишут что все французы такие

[@Boruh_Leibman]

Семейный человек походу Анатолий

[@xartpant]

Опель, выйди и зайди нормально

[@ShowDee]

*ахаха*

[@semperfidelis2892]

)))))

[@КонстантинМихайлович-ы2у]

Вот таким и должен быть нормальный обзор нового автомобиля. Спасибо.

[@-gusarov-]

Заметил ,что качество видео стало заметно лучше. И как всегда классные обзоры. Смотрю с удовольствием. Спасибо.

[@Кардаш-г8м]

Отличный автомобиль. Лично я рад возвращению опеля на наш рынок! кросс они сделали реально красивым!

[@МишаСычев-д8щ]

Очень понравился. Надежный, современный Европеец. Понравилось соотношение цены качества и опций, не многие могут в наше время предложить подобный вариант.

[@user-om6en3kt7w]

Продаж мало будет в России, за 2.5 млн. Ничего сверх особого нет.

[@ШамильМахов-я9ю]

Ну поживем увидим, так то в целом , машина неплохая, выглядит стильно, собирают в Германии, что большой плюс, да и дилер, думаю будет хорошо уступать по цене.

[@user-jv9dr5jy8y]

Шамиль Махов ну вот из-за того, что в Германии собираю, его покупать у нас не будут, потому что дорого. Собирался бы в России, стоил бы меньше, брали бы как пирожки.

[@BaLaMuTt89]

@@ШамильМахов-я9ю поклонники марки его брать не будут ибо француз. А для всех остальных есть Rav 4 который за те же деньги будет иметь более мощный двигатель и полный привод.

[@Mr_Twister77]

@@ШамильМахов-я9ю , немецкая сборка сама по себе давно уже преимуществом не является. На сборочных линиях одни гастарбайтеры с Ближнего Востока или в лучшем случае турки (давно онемеченные), а контроль качества очень зависит от бренда, но даже Мерседесы уже давно не те! Но надо добавить что и сами немцы поменялись в последние годы не в лучшую сторону(речь конечно про молодëжь), и порой происходят парадоксальные ситуации, когда самыми ответственными работниками на предприятии оказываются выходцы из Украины и России, тогда как коренные немцы ленятся и раздолбайничают 🙂

[@СергейТришин-з4т]

Даже у моей астры капот на аммортах,а тут железка за 2.5 мульта

[@grigorykonovalov1567]

Бля, в одном соглашусь на 100%: "Спасибо, спасибо, что новые модели все ещё появляются на нашем рынке". Выбор - вот, что отличает развитые страны он нищих. Можешь ненавидеть Опель или презирать Ситроен, главное, что есть выбор.

[@НикитаПенежко]

Задумался...Выбор...Именно поэтому никогда не понимал возмущений людей по поводу ценообразования тех или иных вещей, у вас всегда есть возможность выбрать другое.

[@nikus20111111]

На Украине вот дохрена этих моделей и марок (см. что почем инфокар), правда продают по 50-100 в год. И один завод, где в июле "собрали" (прикрутили колеса) 280 Шкод, от крупноузловой VAG отказался, завод изначально расчитан на 130 тыс. в год. Так что да, на пути к развитым страном выбор это гланое ))

[@grigorykonovalov1567]

@@nikus20111111 ну да ну да. Понятное дело, что Украина - исключение. Они за счёт принятия европейской сертификации авто, фактически, примазались ко всему европейскому рынку (что и России давно нужно было сделать, но нет - кто же захочет лишать сертификационные органы такой кормушки). Я очень надеюсь, что мы не идём по пути таких "развитых" стран, как Индия, где миллионам продают 10 моделей Махиндры, Марути-Сузуки и т.п. Зато блядь, с ядерным оружием страна. Держава. Мощь. Куда там какой-то маленькой Украине. Нахуй такое развитие, честно говоря.

[@AlekseyBorisovich]

А вы русский человек или нет? Просто так ненавидите страну, и превозносите заграничное, что даже удивляет, зачем тогда здесь живёте. Если плохо живёте, то что мешает изменить ситуацию к лучшему?

[@grigorykonovalov1567]

@@AlekseyBorisovich я - россиянин. И где я сказал, что ненавижу свою страну? Наоборот, я не представляю, где бы мог жить, помимо России. И я хочу, чтобы страна процветала и развивалась. Помните, как было в 2000-е годы? Рынок рос, постоянно появлялись новые модели. А сейчас модели только уходят. И не надо говорить, что уходят только плохие модели, а остаются конкурентоспособные - и что это хорошо. Иначе, как я уже говорил, мы скатимся к рынку Индии. Надеюсь, вы не считаете это развитием?

[@jenyalis2005]

Кондиционер, балка, говномотор, 2 млн. Удачи вобщем в продажах....

[@АндрейАСС-е7б]

жлобят на всём.. хотя французы раньше отличались раньше хорошими комплектациями

[@DayMonic]

ну-да, ну-да, сейчас поло почти 1,2 стоит. Так что нечего возникать, нормальная цена

[@Sashul256]

@@DayMonic обе цены не в адеквате.

[@ravilg.5194]

@@DayMonic так есть более дешевые олноклассники

[@sergtrav]

Попугай Дима Ну да, ну да, Поло есть только в топе, а Весты вообще не существует.

[@alexp8191]

Открытие и закрытие пятой двери "с ноги" я как-то по другому себе представил)

[@Foxmalders]

Правильнее было сказать : ногой. "С ноги" делаются другие вещи =))

[@ДмитрийКамаист]

В мороз с монтажки

[@dddsa5951]

Спасибо за обзор, Олег очень чётко рассказал про всё, что нужно водителю, который задумывается о покупке. Продолжайте делать такой же качественный контент!

[@АлександрНаумов-х3г]

Ситроен, хорош конечно. Не многие сейчас за такие деньги оснащают машины так, как делают французы. Молодцы, респект.

[@yandxsdc]

"Открыть пятую дверь можно с ноги" Опель))

[@Blink_AVA]

С двух ног)

[@АндрейАСС-е7б]

@@Blink_AVA и третьей придерживаешь сверху, что-бы резко не открылась)))

[@gordonfreeman9506]

эпичнее "закрыть с ноги" было 🤣

[@che1s1]

Передний привод за эти деньги? И кто теперь скажет, что Форестер дорогой?

[@ИванМотягов]

Вариатор за эти деньги и кто теперь скажет что Форестер хороший авто?

[@Ekeoeoqssn]

@@ИванМотягов Ну ты и Иван

[@andrey3922]

Dmitriy Che форестер это машина, а это французские куски говна за бешеные деньги. Я лучше китайца за полтора возьму

[@DayMonic]

@@andrey3922 форестер уже последние 2 поколения не форестер, а говно для мамашек

[@dedrom3174]

@@andrey3922 Не надо быть таким категоричным. Это отличные машины - но для спокойных и не для молодёжи. Форестер (при всех его плюсах) производит впечатление более дешёвого и простого автомобиля - для кого это важно, рассмотрит опель или ситроен. А полный привод далеко не всем и всегда нужен. Если для вас это принципиально - ну что ж тогда

[@bandura1944]

Не взлетит... По цене дизельного тигуана на коже с памятью.

[@timsouers427]

По цене большого киа соренто прайм на дизеле

[@ШкодаФабия-б7б]

тигуан то автомобиль по сравнению с этим

[@ИльяСамокурутов]

@@ШкодаФабия-б7б а с чего взял, из своих влажных полюций!? У меня в семье и q3 и французы, и катаюсь переодически я на тигаче (как на старом дизеле так и на новых бенз 2.0) и на кодиаке (для хомяков авто на единой тележке и общие моторы и акпп). Так вот по французам двс bmw, коробка акпп 4ст. покупалась у твоего любимого ВАГ, акпп 6ст asin та же что стоит на шкоде, и WV. И что-то я ни разу не плювался пересаживаясь с одного на другое, все это не плохие авто. И как тебе неепокажется странным добрпотно собраны и равны по качеству. Но вот что меня заставило плюваться у ВАГА это авто на платформе PQ, за исключением последнего рапида и поло и то в хорошей комплектации. Авто на этой тележке вроде практичнее но полное ведро! А еще тебе на затравку, общие запчасти у P.S.A. с вагом включая некоторые каталожные номера. Это тебе к тому что невежество не повод для гордости, ты поливаешь дерьмом одно не замечая, что ты в своем же дерьме уже по самые уши, единовременно поливая себя и как тебе кажется окружающих!

[@ВадимДрандалуш-ч2д]

Французы всегда были спецами по подвескам.

[@sergeegorov1414]

Ух ситроен. Вот это интерьер👍

[@Сумрак-ж2щ]

Если бы это был жигуль 80 годов я бы еще понял но фольга под шлангом новой машины это конечно что то новое

[@nemesissanity8132]

Никакое это не новое, откройте капот какого-нибудь лягушатника десятилетней давности с таким мотором и увидите то же самое.

[@ИванСидоров-ь2в]

в других и такого нет..

[@oleadsr8186]

Это просто универсал где добавлены плюс пара см. клиренса. Давайте сравним его по цене с другими универсалами за 2.4. ляма...

[@agahara763]

Ну так все кроссоверы такие, кроме полноразмерных премов, где можно встретить более менее полноценный полный привод (кватро или терейнери респонс) и пневму

[@oleadsr8186]

@@agahara763 да хотя бы муфту. Это же тупо передний привод. Почему он называется кроссовер? Это универсал

[@benchomusso1438]

@@oleadsr8186 сейчас кроссовером называют даже не универсалы с повышенным клиренсом, а полухэтчи с пластиком чёрным по кругу, и дай бог если будет больше клиренс

[@31Combat]

Шкода октавия универсал - старт от 2 млн. Сид SW - 1,6 млн. ( сильно ниже классом ). A4 Универсал - от 2,3. И на этом всё, универсалы закончились

[@natalyabazhinova5762]

Киа соренто и шкода кодиак такие же слегка приподнятые универсалы

[@pavluxa3159]

Что за дичь творится с ценами , за такие малютки 2.5 ляма , ужОс !!!

[@Кардаш-г8м]

так дело не в размере) нормальный металл, качественное лкп, экономичные движки, крепкие коробасы, удобный и приятный салон и тд по списку. своих денег стоит)

[@geranimJJ]

Абама виноват. И англосаксы.

[@ilya_prorokk]

@@geranimJJ "Поручик, они вам и в штаны насрать умудрились"

[@F4ithLeh4ne]

рубль катится в п****,вот и цены такие

[@alex_sedmyh]

пф, опустят деревянный до 100, вот тебе и 3 ляма

[@vit_ushtari]

Лайк поставил за качество обзора, но не из-за того что кто-то из обозреваемых понравился

[@19artnas80]

Это не Опель 🤦‍♂️ это Пежопель какой то за такие деньги 🤣

[@MiSSterSnowa]

Жопель

[@marios.7483]

3008 поприкольнее будет

[@ДмитрийЕсин-в6в]

У пыжа хоть салон получше.

[@ГеоргийМамаев-д6ф]

@@ДмитрийЕсин-в6в кому как, мне нравится салон опеля, ничего лишнего, да и внешка у него необычно выглядит, я когда в потоке увидел, сразу внимание на него обратил.

[@MrRiker2010]

Владею этим авто уже 2 года пробег 20.000 отличный авто нареканий нет и проблем тоже.

[@StarCraft9060]

Хорошая Европейская машинка(напоминает мне 1-2-е поколения Peugeot 3008(2009-2016 отличный аппарат но только дизель☝️)! Молодцы французы (Peugeot+Citroen+Opel+Fiat) вытянули немецкий бренд Opel с говна! Очень добротные и надёжные тачки делают, в Европе (Украине, Беларусии) их давно уже оценили(особенно связка дизель HDi(один из лучших в мире), коробкой Aisin, турбинной Garrett,и датчиками Denso, + кузова у французов не гниют(проктически)!👍👌 Бензин боятся давным давно не надо 15 лет прошло(забыть пора уже косяк BMW)!

[@РоманПочатков-ч2н]

Лучший ведущий!!! Спасибо за обзор

[@ЧуланчикБарахольщика]

Ситроен интересней выглядит. А лучше всех из этой троици Пежо😂

[@LowBelaz]

2008-й, но в рф не поставляется.

[@КотМурзик-ь3ъ]

Вив ля Франц

[@Nftmdf]

А мне опель нравится дизайном, он более легковой что ли. Может потому что я кроссоверы не очень люблю.

[@viktor37741]

А чем лучше ? У Всех подвеска Дно..

[@НикитаАкиев-ф1и]

Хорошо что он теперь французский с немецкой сборкой, качество сборки осталось на высоком уровне, а надежность улучшилась, все благодаря французским агрегатам.

[@Proroliki]

Год на С5 эикроссе. В принципе все верно. Добавлю что задний ряд имеет огромное количество регулировок, и это очень круто. Огромный бокс охлаждения в подлокотнике. Реально холодильник летом. Из минусов - краска слабенькая. Царапины и сколы видны сразу. Проблемы с вентилятором кондиционера. Хотя мне заменили по гарантии и пока в все ок. Нет подогрева лобового стекла. При работе дворников омывачку кидает на водительское стекло и разводит «сопли». Особенно неприятно когда машина чистая и от пыли нужно помыть. Сверчки и шумы салона. Ну вроде все притерлось, но до 20-30 тысяч будет местами поскрипывать. Иногда глючит электроника. Лечится перезагрузкой самостоятельно. В любом случае я уже знаю где какие болячки. Зимой при -15 из подлокотника дует в бок и в руку. Холодно капец. В городе не ощущаешь, а на трассе реально лёд. Лечится заглушкой. Двери водительские текут в районе верхней дуги. Лечат по гарантии. 2 раза пришлось ездить но вроде победил. Ради интереса, в салоне откройте дверь сверкающей машины, посмотрите на уплотнитель. Там видно грязь. В месте где протекает вода. Увы, но такие мелочи засечь при покупке было непросто. Ну и наконец подвеска. Да, все гениально и мягко. Но задняя балка отбивает так что мало не покажется. И перекидывает на неровностях при входе в поворот. Машина кажется неустойчивой. Ну это балка… тут ничего не поделаешь. Свет хороший, но ближний светит низко. Отрегулировать нельзя. Из за этого ночью иногда на трассе мне чуть некомфортно. Хотя в целом норм. Не хватает света в салоне. Можно было чуть поярче пару ламп дать. И в багажник не лампочку Ильича а нормальное диодное освещение. Да я понимаю что не топовая комплектация. Но вот такая же как на видео. Она не последняя. Короче сэкономили на мелочах. Но в целом и общем машиной доволен. В этом классе не такой уж и большой выбор. Особенно если ищите хороший дизель.

[@СемушкаШелл]

Здравствуйте, какой двигатель лучше? А на какой лучше и не смотреть?

[@Proroliki]

@@СемушкаШелл последние модификации уже все с эдблю. У меня 2.0 дизель обычный 2020 года. Под евро 5. Коробка 8ст айсин гидротрансформатор. Пробег 90000. Расход 6.0 по городу. 400 крутящего. 🚀 ракета. Масло менять вовремя. Вот и вся обслуга. По ходовой ничего не было за этот пробег. В целом доволен.

[@А999А-д2к]

Даа, невозможность продавать машины на платформах GM здорово подрезала Опелю крылья. Зафира бы, например, могла неплохо зайти на наш пустеющий рынок.

[@ДмитрийВитальевич-к4ш]

Когда то в далеком 2013 году Опель Мокка стоила от 729 тысяч руб, можно было взять с полным приводом =)) А теперь за 2,2 миллиона 1,6 турбо принц и моно привод, они серьезно? =))

[@sergtrav]

Странно, рынок пустеющий, а пробки километровые. Что-то не сходится.

[@Dmitry1616]

@@sergtrav Старички на дорогах)))

[@А999А-д2к]

@@sergtrav Странно, Россия вымирает,а в метро не протолкнуться.

[@kirillsitnik85]

@@А999А-д2к ага умирает)) к 150 000 000 подбираемся все никак не вымрем)))

[@STEREOLOVER]

"Открыть 5-ю дверь можно с ноги." :) С вертушки. :)))

[@talas12341]

прям синий жигуль вспоминается.

[@vitalyvelgin-ogly]

УЖАСССС!!!! Кочерга за 2мл. под капотом!!!

[@dedrom3174]

Это требование безопасности

[@ZenoFromTheElea]

@@dedrom3174 Какой еще безопасности?

[@КотМурзик-ь3ъ]

@@dedrom3174 у китайцев требования безопасности более жёсткие . Однако там есть амартизаторы .

[@dedrom3174]

@@КотМурзик-ь3ъ Что за бред... У китайцев требования более жёсткие... Китайские нормы безопасности на уровне латиноамериканских. Китайцы продают любую блестящую хрень, которую готовы купить папуасы. А что будет с папуасом, китайцы наплевать

[@КотМурзик-ь3ъ]

@@dedrom3174 поизучайте их систему краш -тестов потом говорите . Самая строгая в США затем Китай и только потом Европа .

[@Vitalich70]

Понравился обзор от Олега Растегаева. Спокойно, размеренно , без спешки и по существу. 👍

[@Uncle_Sam87]

У меня квартира меньше стоит, просто охренеть! На машину ипотеку что ли брать??

[@igorr2089]

Ну зачем же?! Есть же Лада Гранта.

[@user-xf9jq5hj6f]

Или гелики по 300

[@Uncle_Sam87]

@@igorr2089 Поржал. Днище мобиль)

[@Nftmdf]

@@igorr2089 лада гранта это конечно следующая ступень после скутера. В ней есть только две адекватные вещи : цена и стоимость обслуживания. Хотелось бы за эти деньги ездить на весте или поло, либо зп иметь тысяч 80 в месяц. Причём цена гранты 500-700 тысяч, это от трети до половины олнушки в городе 100к населения, то есть цена высокая, но подъёмная хоть как-то. Но такие деньги, повторюсь, за такой авто отдавать не хочется.

[@СергейТришин-з4т]

@@Nftmdf точно, нах эта гранта))))

[@михаилмишустин-е1ю]

ситроен интересная красивая машинка ,он реально красивый ,дизайн топ топовый и подвеска топ,немцы занервничали

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

Соглашусь, французы щас на высоте, никаких вопросов к автомобилям. Выглядит ситрик просто невероятно, в салоне находится очень комфортно, машина пушка вообщем

[@ИринаКишенева]

вообще здорово что опель вернулся мне грандленд прям нравится, в моем духе

[@ParadigmaCherry]

Мне тоже Опель симпотичен, но всё что не локализовано стоит запредельных денег.

[@МихаилЮрлов-о8ч]

Отсутствие локализации напрочь убивает хорошие авто на нашем рынке. Очень нравится С5 Aircross или новая Джетта из соседнего теста. Но купил бы я что-то из этого? Скорее всего, как и большинство покупателей, нет. Очень жду появления нового Пежо 508, реально хотел бы купить, но убежден заранее, что цена превысит даже этот Ситроен

[@hersgory]

Ну вот мелочи, но приятно,подогрев руля, лобового, обдув сидений, пороги чистые всегда... а цены сейчас на все высокие((

[@Odysseypro21]

Сейчас это уже можно увидеть почтит на всех кроссоверах за такие деньги

[@сашапетров-г4э]

Citroen на много лучше и предпочтительный к покупке

[@neiroutti]

Кондиционер в автомобиле за 2 000 000 рублей, серьезно???

[@Nftmdf]

А что за 2млн уже и кондер не ставят?

[@antonshemykin6942]

@@Nftmdf Кондер ставят, но как бы ожидаешь минимум 2х зонный климат.

[@dinalkat9263]

да, серьезно. А вы знаете, что в базовой комплектации BMW X7 нет камеры заднего вида ))))))) ЗА 6 МИЛЛИОНОВ!!!!!!!! Чего удивляться то, как ребенок прямо.

[@Innervizionman]

Цены прсто безумные! кроме ЛАДЫ ГРАНТЫ все остальные машины СВЕРХДОРОГИЕ. Сейчас глянул старый журнал автомобильный 2008 года - цена на новую ХЁНДЕ СОНАТА 536 тыс рублей...😐.. была...😑

[@ИванСидоров-ь2в]

а гранту обещали за 235к , и что ж гранта сверхдешевая ,

[@романкиреев-д9ф]

а разве ты не разбогател с 2008 года на столько же, на сколько поднялись цены на авто

[@Innervizionman]

@@романкиреев-д9ф конечно же нет

[@ИванСидоров-ь2в]

@@романкиреев-д9ф ты прикалываешь?)

[@fizik7099]

Опель по цене Вага))) Я катаюсь) У этого Опеля, цены как на Тигуан 1.4\2.0 с 4wd. Они там совсем ипанулись? Я бы его не купил даже если бы он на 500т дешевле был.

[@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ]

тигуан собирается у нас,оттуда и цена

[@ШкодаФабия-б7б]

ваг в 300 раз лучше-да черри и та надежнее сейчас будет новая

[@ИванСидоров-ь2в]

@@ШкодаФабия-б7б чего лучше ваг ? лады если только и то по комфорту , а по надежности они поспорят

[@user-qp5dm7mz7e]

@@ИванСидоров-ь2в уроки сделал?

[@ИванСидоров-ь2в]

@@user-qp5dm7mz7e мне 32, сам то сделал?

[@crash3881]

Странно, что только один двигатель. Могли бы также предлагать ПСАшный не убиваемый дизель. А по поводу цены, зайдите в салон и посмотрите переднеприводный аутлендер на тряпке сейчас стоит 2300....

[@lesaat]

Не стоит, зачем врать то? Сайты дилеров в открытом доступе же 😂

[@РашидК-у5у]

Неплохой репортаж. Браво Олег подробно и доступно

[@Abdul-Khalif]

На этой платформе, на мой взгляд, самый удачный получился DS5

[@nikolay3807]

Смотрел видео про Опель, понравился Ситроен)))

[@АлексейДымов-м7ц]

Ситрик отличный аппарат, сам езжу на ситроене уже лет 5. Знакомый взял себе С5 аиркросс и полностью доволен автомобилем, никаких нареканий нет с ним

[@Baturatus]

Прикольный ситроен

[@АлександрНаумов-х3г]

Дааа, мечта, очень крутой, там еще и массаж, и адаптивный круиз, пушка.

[@maxkenke2083]

Опель вернулся к тому с чего начал. Первый Опель был на платформе ситроен.

[@gordonfreeman9506]

который?

[@maxkenke2083]

@@gordonfreeman9506 который самый первый.

[@vernite_nickname]

Я когда немцам говорю, что в России покупают машины по цене квартиры, они не могут поверить в это.

[@АлександрОрлов-к3щ]

Россия большая где-то есть квартиры по цене велосипеда и это не предел

[@kotek77simpa]

Сейчас главное купить автомобиль не для такси , а для души .

[@antonkostin3133]

На мой взгляд по этому параметру даже в дастере души больше, потому что он -честный кроссовер.

[@АлександрОрлов-к3щ]

Правильно сейчас главное просто купить

[@antonkostin3133]

@@АлександрОрлов-к3щ думаете, все снова сильно подскочит?

[@АлександрОрлов-к3щ]

@@antonkostin3133 подскочило и ещё подскочит да в общем то не в этом дело просто сейчас другая проблема - проблема дефицита доступных авто ( многие заводы до сих пор не вышли до предвирусного уровня)

[@antonkostin3133]

@@АлександрОрлов-к3щ хм... А что вы называете доступными авто? Их действительно все меньше, особенно интересных, когда уже авто за 1.2млн -это бюджетный сектор. Но это с пандемией не очень связано по моему...

[@andrii434]

Дякую, дуже хороший і предметний огляд від Олега, нічого зайвого

[@ВасилийРагозин-ы5е]

Если бы на АвтоВазе такую салфетку поставили как теплоизоляцию, все бы кричали "фу"! А тут, ничего, нормально)

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

Опель конечно ничего, но ситроен тут явный лидер, он и выглядит более интересней и в салоне мне больше понравился, да и ситр будет мягче)

[@МаксимСамойлов-й8ы]

Красава. Все четко и понятно.

[@Артём-ш5щ6ъ]

Растегаев очень нравится!! Вообще АР это бренд.

[@николайиж]

Смотреть на то,как Олег ведёт автомобиль, одно удовольствие!

[@sergsobani7055]

У меня была Corsa B 1998 года. И в ней спинки задних сидений регулировались по наклону. А тут 2020 год, цена от двух лямов, но такой полезной фишки нет.

[@Zhi_voi]

Ведущий авто обзора, хорош!!! Спасибо, приятно посмотреть!

[@1972leshiy]

А если бы наш Сбербанк все же купил Opel ? Sber-Land XX ?

[@vsenetak-007]

GrefSber XXX

[@titan5914]

Грефлунд

[@flyer5235]

Тогда бы опелю пришёл конец!

[@gordonfreeman9506]

если бы у бабушки были яйца...

[@kimbula]

@@vsenetak-007 Это в точку!

[@dmitrytitarenko2366]

Очень нравятся автомобили концерна PSA, особенно последние, но цена 2,4-2,6 за монопривод ставит крест на продажах. Он должен начинаться с 1,7-1,8

[@ДаниилВериялов]

ну они не привозят пустые деревянные машины на механике, как это делают остальные. Вернее, у остальных производство локализовано, поэтому и разница в цене. Но как по мне - немецкая сборка по-прежнему лучше нашей, и это факт.

[@Tomovich.]

Хороший обзор. "Ситроен" вид имеет.

[@alexandr3544]

Хороший обзор. Спасибо

[@ДенисПолуянов-я5ы]

То есть вы делали ЛОСИНЫЙ ТЕСТ на Опеле с шинами внедорожного уклона, а на Ситроене с шинами чисто шоссейными и сравниваете результаты?

[@MadMax-kz9ct]

2.4-2.6!!???? Недавно сменил авто жене,денег было 2.5. Смотрел тигуан и разных японцев. Купил в итоге прадо 16 года с минимальным пробегом,стайл,беленький. Жена в восторге. За 2.5 выбор авто очень велик...на дорогах не видел ни одного опеля и ситроена,зато тигуанов,рав4,ЦРВ-море.

[@ВиталийБурлаков-й5т]

опель только появился на нашем рынке, конечно, блин ты его не видел. Особенно если вспомнить, что они у нас официально лет 5 не продавались))) да и тиги ты видишь в базовых комплектациях с дохлыми моторами и никакущим оснащением. А опель - ну он значительно удобнее, комфортнее и манёвреннее любого японца, можешь мне поверить) да и каждому своё, машина-то хорошая)

[@boloyng1173]

Ну нечего такой, стоит космос конечно, ну я лучше такой бы взял чем джетту за 2 ляма на балке))

[@ДмитрийЕсин-в6в]

Здесь тоже балка сзади.)))

[@sis9092]

Да не отторгает, но родовые болячки PSА пойдут бонусом

[@agahara763]

Только он тоже на балке, гений)

[@CatarsisJl]

Лучше уж 3008 за те же деньги

[@xylismotrish480]

Я бы квартиру взял. Сдавал бы ее и взял на эти деньги в кредит Логан.

[@oleadsr8186]

Я взял седан с 16-17 см клиренса с автоматом айсин и тем же 1.6 турбо Принс в том году за 1.1 млн. Надеюсь этот Опель с тем же мотором и клиренсом выше на 1см действительно стоит в 2 раза дороже))

[@y.m.2893]

Так какой Вы седан взяли?)))

[@L_oko]

@@y.m.2893 Ситр . С4 ,предполагаю)))

[@steelwind2334]

Очередное авто за 2++ ляма без газовых упоров капота?

[@Tomovich.]

Да, похоже это тренд.

[@Boruh_Leibman]

Типа присобачь сам

[@danant5093]

Газовые упоры это, конечно, плюс, но как часты вы крышку капота открываете?

[@ДмитрийМорев-и5м]

@@danant5093 согласен! В машине с нормальными агрегатами хозяин туда вообще лазить не должен.

[@dedrom3174]

Это требование безопасности. Тяжёлые капоты не оснащаются газовыми упорами, только если производитель гарантирует беспроблемную работу в течении всего срока службы. На кого-нибудь падал капот с дохлыми газовыми упорами?

[@Timakof]

Обзор хороший и честный, цена космическая - товар будет штучным

[@zavks]

ох уж эта страна)))2021год практически на дворе, а для этой страны все еще нельзя голосовым путем ввести пункт назначения, зато отвечает на языке этой страны, бедные лягушатники, что им пришлось пережить, чтоб такое сделать

[@user-xf9jq5hj6f]

Прост сэкономили на программистах. Вот и все, что пришлось сделать. Так. Ну чё будем писать модуль для русских? Не, ну на фик, они все равно не пользуются, все по телефонам ездят

[@СергейКоваль-ю2д]

2.4 за простой кроссовер с внешностью ниссан кашкай 2010 года !!!Какой бред,с теплоизоляцией !!!

[@ГеоргийМамаев-д6ф]

Просто конкуренты идут на палке или в комплектации дешевой, а опель уже стартует с автоматом и в норм комплектации, отсюда и цена думаю.

[@Марсель-б8г]

Надо на дороге от этих машин подальше держаться, те кто их купил явно не дружат с головой

[@БениаминКоринфельд]

2 млн база, это плюс 200. А тут чуток добавили опций, почти 2500. Олег! Фольга! Все мы немного Олег!

[@БениаминКоринфельд]

Так рождаются хейтеры? Простите. После хейт-комента, сразу реклама тебе. Растегаев Олег, я в тебя верю. Ты ж не был отчетником!

[@ilgizario]

Китайский опель 1,6 за 2,5 млн))) реально смешно. Вангую, что кроме вашей передачи я больше эту машину нигде не увижу.

[@Dongyani]

Авто за 2 400 000+ РУБЛЕЙ с капотом без газовых упоров! Опель к успеху идет! Странно, что еще колеса на нем стоят, а не докатки...

[@pbar353]

Автохолд есть, только он не на ручнике, а отдельной кнопкой "удержание на склоне", она же помощь при спуске с горы. Это рядом с кнопкой спорт

[@ВРАГНАРОДА-ф8г]

Ну за 2млн. лучше этот ОРЁЛ чем Джетта...

[@АлександрВарганов-е7ъ]

@Вадим Спорт чем лучше? 😆 😆 😆 😆 Своей убогостью?

[@ИванСидоров-ь2в]

@Вадим Спорт чем? скучная до невозможности..все поколения я джетт , джетта прям синоним слова скука

[@ГеоргийМамаев-д6ф]

согласен, да за 2 опель уже в хорошей комплектации будет, тем более кроссовер и дилер будет скидывать, я уверен, главное уметь торговаться)

[@ИванИванов-л5и8н]

За эти деньги можно купить огромный соренто прайм

[@СергейФедоров-р3т9у]

нельзя)

[@Марсель-б8г]

Туксан н лайн можно если сравнивать по габаритам

[@geranimJJ]

За эти деньги можно новый мерседес GLS купить!!!!! Прайм какой то....

[@ИванИванов-л5и8н]

@@Марсель-б8г об этом и говорю а не это недоразумение

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Купи это дешманское говно и радуйся

[@alexanderdmitriev8228]

Хороший грамотный честный тест, без дураков.

[@ДмитрийЕсин-в6в]

С такой ценой Опель мог бы и не начинать. Монопривод, нет газовых упоров капота и всё это за 2,4 миллиона в топе?! Серьёзно? Может если локализуют под Калугой...

[@Azat4004]

Завод Опель вроде Хундай купили

[@ВиталийБурлаков-й5т]

ну во первых сборка имеет значение. за бугром она значительно качественнее, чем в нашей стране. монопривод - ну зачем тебе пп? в 95% случаев его более чем достаточно. газовые упоры - 2 раза в год будешь открывать капот, чтобы залить омывайки - так что пофигу. Зато сидухи удобные, обзорность хорошая и так далее по списку. И да, за это 2,4 миллиона + поторговаться

[@TheSeomarket]

@@ВиталийБурлаков-й5т не заметил разницы между качеством сборки. ПП в России нужен и даже в Москве. Я соседей на парковке года 2 назад вытаскивал по утрам. Моноприводные калоши. Цена не конкурентная

[@ДмитрийЕсин-в6в]

@@ВиталийБурлаков-й5т Про калининградский Автотор, где много чего собирают, даже сами немцы из BMW после многочисленных проверок и аудита сказали - всё нормально там с качеством. 4WD для меня лично мастхэв, да и не только для меня - 2/3 Тигуанов и Кодьяков покупают полноприводными, а у RAV 4 этот показатель достигает 80% от проданных. По упорам лол))) - вы незамерзайку 2 раза в год льёте в период поздняя осень/зима/весна?!

[@jukhavainboim1872]

Очень интересно, хотел купить opel, теперь призадумался насчёт Citroën

[@idelayz]

Маркетологи они такие

[@ВладимирМладший-т8щ]

Да нормальный жопель симпотичный, вот цена...трудно представить кто решит растаться с такой суммой

[@ГригорийБезруков-я3у]

а что тебя удивляет, цены на машины сильно поменялись и в массе своей все уже понимают, что процесс необратимый. Да, раньше он стоил бы значительно меньше миллиона, но те времена прошли. Зато помимо красоты ещё и мотор надежный, коробка крепкая и подвеска бомбическая

[@ИнКогнито-г4в1э]

Цена - космос! Мазда сх-5 куда интересней за эту сумму

[@ГеоргийМамаев-д6ф]

Мазда еще и угоняемая и жрет бензин литрами, на нее каско стоит космос, поэтому я бы лучше опель взял.

[@ПавелДронов-л6г]

Как всегда профиаргументированно! Опель, как знакомый брата, попросился переночевать в Россию и кажеться не будет долго задерживаться в ней.. по итогам сравнения, я бы тоже выбрал мадам Си. Вопрос как всегда в Раф 4 и муранисто-хстрельных Ниссанах.. куда немногие из нас понесут свои 2,5 лимона, думаю понятно.. Спасибо за обзор!

[@grinlive6488]

Посмотревв до 1:15 секунд, я понял, что этот опёль у нас в России не приживется.

[@isal7876]

Хороший обзор, интересно слушать 👍

[@kkkk9802]

Ох уж эти андроиды на колесах, через лет 10 15 будут сплошные ошибки везде где только можно, очень усложненные!

[@vladimirli904]

В Опеле столько же осталось немецкого сколько осталось чистокровных немцев в Германии!

[@Zhalimov]

Это тот самый турбомотор, который так услужливо помогли сделать в бмв? Тот самый, которому надо цепь раз в 70 тысяч менять? Хороший мотор...

[@ibekirov]

Эта генерация уже сильно лучше стала, без шуток

[@ДенисКромин-ф2л]

Французы у нас только коммерческие продаются хорошо. Это никому не нужно. Значком опеля нас не обмануть.

[@namnefternamn2646]

Угловая лампа еще на американских седанах была как мин в 90-ых... Так же при включении поворотника. Corner lamp называется

[@plggennadiy]

С этим надуманным курсом рубля, за такие деньги наврятли будут хорошие продажи опеля.

[@user-wk6hr4oh1u]

Клянусь никогда не купил бы эти машины дороже чем за 1,3 млн.

[@Diocilis]

да за эти деньги можно купить аркану со всеми опциями, а на сдачу еще и дастер.

[@alexk4964]

За 2,4 млн можно взять Паджеро Спорт в комплектации Intense

[@igorsolovew9894]

Опель уходил из России во времена санкций , после этого я их не воспринимаю ,пусть в ЮАР свой хлам толкают !

[@Vladimirkosenkov]

Это не сам Opel ушёл с рынка, а весь GM кроме премиума. А как известно в те времена Opel принадлежал GM.

[@igorcrecicovschi1509]

Эхх был у меня настоящий Опель, Калибра называлась!

[@АндрейСимачев-г2м]

Этот ничуть не хуже, как по мне Опели похорошели после перехода в стеллантис

[@igorcrecicovschi1509]

@@АндрейСимачев-г2м у меня родня в Германии живет, так вот его знакомые немцы не особо желают опель, отворачиваются и бегут, а мне нравиться лслбено Зефира С и Инсигниа в последнем кузове.

[@АндрейСимачев-г2м]

@@igorcrecicovschi1509 не знаю, сколько было Опелей, все ок. Одно время ездил на Виваро, мне кажется в сервисе она ни разу не была, ну только масло меняли

[@t-ned]

Салон выглядит как из начала 2000-х

[@7774443444777]

Opel шлак натуральный, даже без лажы с фольгой), Citroen машинка с харизмой, индивидуальностью.

[@ya-svyatorogatinet6153]

фольгой? так-то по тестам ncap машина безопасная, и начинка тоже хорошая. Это ж не gmовский опель, это уже хороший опель) рано судить. и надо самому поездить, что бы понять про индивидуальность. думаю, что на дороге это будет чувствоваться

[@7774443444777]

@@ya-svyatorogatinet6153 ну так то возможно по характеристикам не плох "немец" , но скучная она слишком, у Ситроен и интерьер веселее, со вкусом, и внешне современнее.

[@tarbor2798]

капец, такое барахло за 2 с половиной ляма. Там на втором ряду даже детям тесно сидеть будет. Полтора лимона красная цена этому чуду, и то еще если с двухлитровым дизелем. За эти деньги можно Чери тигго 8 взять, который будет больше раза в полтора. А уж за 2 с половиной - тот же пресловутый кодиак или хонду црв.

[@mot2715]

Да кучу вариантов можно взять ,принц мотор ,жопель,передний привод нате 2.5 сумашедший только купит , это ещё про б/у рынок молчу 2.5.