ЭТО ВЕЛОСИПЕД ЗА МИЛЛИОН. ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО? 😳

Всем привет! В этом выпуске мы будем подробно изучать велосипед за миллион и пытаться понять почему же так дорого. В нашем случае примером будет топовый велосипед для кросс-кантри двухподвес Giant Anthem Advenced Pro 29 0 2022. Это настоящая ракета которая способна привезти гонщика на пьедестал. В этом велосипеде собраны все передовые технологии из мира горных велосипедов доступных сегодня. Это топовый карбоновый фреймсет, второй в мире по весу в классе, электронная подвеска Fox live valve, электронная трансмиссия Sram XX1 Eagle AXS и многое другое что делает этот байк достойным восхищения.
▶ ПОСТОЯННЫЕ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА: velostrana.ru/t/emTCAA/
👉 Велосипед из обзора: velostrana.ru/t/RMoNAQ/
👉 Магазин ВелоСтрана.ру: velostrana.ru/t/MyvrAA/
Таймкоды:
0:00 Вступление
2:53 Линейка велосипедов Giant Anthem
5:42 Прогрессивная рама велосипеда
9:06 Трендовая геометрия велосипеда
11:06 Фантастическая подвеска велосипеда Fox Live Valve
16:53 Трансмиссия Sram XX1 Eagle AXS
20:03 Топовые колеса от DT SWISS
23:16 Тормоза Shimano XTR
24:29 Рулевое управление и седло
27:41 Несколько слов о дизайне велосипеда
31:53 Заключение
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostrana
▶ Я.ДЗЕН zen.yandex.ru/velostrana
▶ RUTUBE rutube.ru/channel/23876631/
#велосипеды #велострана #веломастерская

[@VeloStrana]

КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana

[@user-pb8lp2fi4z]

Забыл добавить: когда это все равно начнет ломаться, то платить за ремонт вы будете тоже, как за ремонт суперкара!

[@user-tn6qp3bf6d]

два года назад за 20тыч брал его в ленте

[@user-bu8ml1bf3x]

красава😀

[@Da-ks2im]

Молочек

[@user-qn9el8bx4z]

Семен, спасибо за то, что вы делаете! Полезные и необходимые обзоры. С новым годом, здоровья, успехов, благополучия и процветания вашему каналу...

[@VeloStrana]

Благодарю за теплые слова! С новым годом! Веселых вам покатушек в новом году))

[@VeloStrana]

Что думаете о байке и вообще о таких дорогих велосипедах? ▶ ПОСТОЯННЫЕ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА: velostrana.ru/t/emTCAA/ 👉 Велосипед из обзора: velostrana.ru/t/RMoNAQ/ 👉 Магазин ВелоСтрана.ру: velostrana.ru/t/MyvrAA/

[@velotlt8475]

А что о них думать. Эти дорогие байки сделаны для зарабатывания побед в проф. гонках. Так что можно сколько угодно спорить по поводу цены к примеру Да вот я бы лучше бы машину купил мотоцикл да вообще нахер он за такие бабки - Ну такие люди обычно сидят на диване строча завистливые комменты и имея мозг аутиста. Многие люди тупо не понимают для чего такие байки.

[@user-dv4gw5qt1b]

Вел за миллион круто

[@user-cu5tj2ru4i]

А как я на нём буду за хлебушком в магазин ездить?

[@user-eg4yb7yo8z]

Так всё решено, я вообщем пересмотрел много подобных видео, почитал коменты под ними и принял решение, я открываю свою компанию по производству велоспедом, раму буду заказывать из Китая и чуть чуть её где нибудь буду загибать и говорить что это новейшая разработка по геометрии, буду покупать трансмиссию турней стирать надпись и красиво напишу - FushionCRX 300, и вот увидете найдуться тут очень много людей которые в серьёз будут это воспринимать и говорить о технологиях особенно велоыетишисты, цена будет демократична 567 тысяч рублей в базовой комплектации, а комплектация выше с покрашенной в белый цвет покрышкой для аэродинамики будет стоить 648 тысяч, но по прому коду (ДОЛБОЕБИЗМ) СКИДКА 15℅ и торопитесь, партии будут ограниченны

[@user-wr4ok6zx2c]

Среди гитаристов тоже есть очень много дураков. Например гитара марки "гибсон" тоже стоит примерно миллион рублей. По звуку ничем не отличается от обычного за 10 000 рублей. Мой учитель по гитаре, часто о таком говорил и мечтал купить такую. При этом у него у самого с жильём были проблемы. И в конечном итоге он заказал б. У. Такой из Питера за 50 000 рублей.

[@4ykagekz975]

А ты шаришь 😂😂😂

[@boryaya8962]

На каждом канале убеждают, что такие цены - нормально, хотя один маркетинг

[@Da-ks2im]

Маркетинг это всё

[@eeemanag]

Продать же их надо

[@user-qw1rj1yz1z]

Нет тут никакого маркетинга. Это спортивный снаряд. Он для соревнований и покупают его спонсоры

[@Da-ks2im]

@@user-qw1rj1yz1z ну с вами соглашусь А так эта железка не стоит своих денег

[@user-su6bm9de7p]

У меня колеса именно такие, прочностных минусов нет, но есть вот какой момент: Там используются плоские спицы ДТ аэролайт, и они в местах пересечения за сезон протерли покрытие чёрное и начали скрипеть даже при небольшой мощности. Развернул спицы на 180°, и снова они стали прилегать друг к другу анодировокой, треск прошел. И хватило так же на сезон) Они крутые, прочные, лёгкие, быстрые, но рассчитаны реально на гонки, а не на катание по 6-7 тыс км/сезон)

[@stanislavbezsmertniy]

Об этом я и написал в комменте. Высокотехнологичное одноразовое останутся рожки да ножки после нескольких жестких гонках в грязи пиздец кашиме и всей электронники а если утопить его в снегах или болотах пиздец ему однозначный гонка прекратиться сразу и гонщик пойдет анонировать на этот видос🤣☝️😎🤙

[@Pitetify]

Произведение искусства говорите. А я скажу, что большее произведение искусства это лыжи. Ценою в один миллион рублей.

[@DF84216]

Слава маркетологам!!! уже в продаже... 😁

[@antoniovelo]

За эти деньги гравийник шоссер и хватит на сантакруз

[@Listok142]

Ещё и на пивасик останется 🤔

[@mimivivi3003]

И консервы на суп тоже можно )

[@phillippirrup9474]

Санта Круз один такого уровня выше ляма будет

[@mentalrelaxationmusic2988]

Да кстати. Можно взять топовый каньон за 8000 и какой нибудь гревел тыщ за 5 - + доставка в казахстан 250 баксов. И того выйдет даже дешевле чем этот Ансем

[@RedCat24]

Всего 200 штук таких... Офигеть!!! Спасибо за эксклюзив.

[@MrWesker107]

Покупай

[@PETRUGER07]

Хороший пиволёт

[@pipertoniy]

Когда-то велосипед был побочным продуктом промышленности. Теперь это особая промышленность. Если раньше можно было взять сварить стандартные прокатные трубы и дефектные шарики для подшипников - то теперь будь любезен изготовь форму для выкладки композита и керамические подшипники найди.

[@user-bezetckij69]

Я бы взял такой на тест драйв! Пора сделать прокат топовых велосипедов как это сделали с топ авто)))

[@bavtv4718]

На курорте Красная Поляна есть прокат 10000/ сут

[@nopicture2027]

По принципам ценообразования подобные велосипеды похожи на hi-end audio - стоят столько, потому что люди готовы платить.

[@alexanderaeroad]

Клевый велик. Но обычному человеку не нужен) только ПРО гонщикам и изысканным фанатам-любителям)

[@TrueVisionYea]

Кусок прозрачного пластикого говна слева от кассеты - это очень профессиональное решение, облегчающее вес. Не хватает только катафотов на колёсах.

[@pilgrim_eyes]

мама купи мне пожалуйста этот велосипед!

[@mav-1285]

Супер мега вел за миллион или Куст в горшочке? Я думаю выбор очевиден :D

[@VeloStrana]

Кустик на новогодних каникулах))

[@SHTORMVRN]

Внимательно посмотрел комплектующие этого вела , цены, получилось приблизительно так : Покрышки maxxis recon rase 6000 руб за пару. Цепь 2500 рублей Кассета 12тыс рублей Вилка 22тыс руб Каретка 3800 рублей Передняя система 7000 рублей Электронный переключатель sram 32 тыс руб Раму не нашёл, предположим карбонааая подобная тыс 40 не больше, не из золота она же сделана. Вобщем остальное думаю не так много стоит. Тыс на 200 выходит, да но не на миллион точно, остальное 80% за название и ручную сборку.

[@olt1771]

Дядя ты где цены такие видел, эта вилка Factory 34 1000$+ стоит, и то не понятно какая комплектация, одна и та же вилка может стоить с разницей почти в 2 раза. Такие рамы стоят от 1000$ . Тебя даже не смущает что у тебя вилка стоит дешевле чем переключатель? Задний переключатель только стоит порядка 700$ +переключатель, карл) А там еще и кассета, втулка и цепочка) Дальше не смотрел, комментарий глупый, конечно по составным частям он не будет стоит 1 лям, т.к это фирма , бред, лимит едишн ит д. Но поверь, он точно стоит 500 тысяч. Это велосипед реально для Хай-топ уровня, чемпионатов мира, а там на цену пох, есть спонсор который заплатит)

[@deniaxi]

А как же ездить на нем за хлебушком?

[@Mir_mestnyi]

Да после его покупки на хлебушек не хватит хахаха

[@user-lu7bz3de2y]

Просто возишь его в бронированном грузовичке и никаких проблем!

[@plushkin6059]

пешочком ходить

[@teamseshalex4694]

Шикарный велосипед, не знаю что там все про цену пишут, пора давно уже привыкнуть, что велосипеды сейчас это не просто рама и 2 колеса. Да не для всех доступен, но найдёт своего покупателя, это касается всего, что телефоны, что машины, кому-то нужно совсем немного, таким людям и самых простых вещей хватает, а кому-то нужно топ, дорогой телефон, спортивная машина, и тд. Цена за такой аппарат это совершенно нормальная, Трек и Спеш в такой конфе(трансмиссия, аморты и тд) куда дороже будут

[@mikhail777com]

Спеш дороже на 100к и то из-за надутого бренда,а треки и того дешевле в районе 900к

[@teamseshalex4694]

@@mikhail777com треки по 12к зелёных а то и по 14 видел, где там дешевле то

[@4ykagekz975]

Друг мой, всем нужен топ, но не у всех есть на него деньги.... Велик за лям - это бред. Даже если в нем все будет карбоновое - он не будет столько стоить. Минимум пол цены - тупо накидка на "премиальность". И да - такие найдутся - кто его купят. Кому деньги некуда девать.

[@teamseshalex4694]

@@4ykagekz975 купят такой велосипед те кому он нужен и кто может себе позволить, банальная система спрос-покупатель, сейчас всё дорогое уже давно пора привыкнуть что сейчас на дворе не 2014-2015 год когда топовые велосипеды стоили по 200к

[@kotpirat2886]

Одна обидная царапинка на таком будет стоить 10 тыщ по ощущениям, обидно будет😁

[@alexzhechev3048]

не так горяч как 30кг фетбайк с алика

[@user-zy2wk3nr7d]

Велик стоит 5 тысяч, а 30 кг доставки 35 тысячь

[@Mir_mestnyi]

Естественно, что если товар дефицитный то его стоимость выше, например Stels великов много, на любой вкус, и они стоят своих денег, а например Giant из прошлого ролика, другое дело, их не производят в таких кол-вах как Stels или любой бюджетный велик, значит он будет стоить больше. P. S. Я не говорю про материал, знаю что карбон гораздо дороже, просто сейчас Я говорю о массовости производства. Спасибо за видео.

[@denis.b.v]

в русском языке нет такого слова карбон. Есть УГЛЕПЛАСТИК. Материал может и хороший, но исключительно для праздношатательного вида велопрогулок

[@denis.b.v]

@Ksendris В америке пусть используется. А в России дегенераты упрощают себе чтоб не говорить более длинные слова. Но от этого умнее они не стали. Стали ещё большими дегенератами.

[@denis.b.v]

@Ksendris углепластик русское слово. А вот карбон американское. Так что дечи голову

[@Chel_From_Earth]

да нет здесь никакого дефицита. Ничто не мешает производителю сделать и 500 и тыщу штук. Этот вел нужен что бы быть, что бы показать, что мы всё ещё крутые и могём в топ сегменте и быть в нём представленным. Ну и для того, что бы на контрасте в цене было легче продавать необоснованно подорожавший свой массмаркет сегмент.

[@Shadenium1]

@@denis.b.v Ваш "велосипед" от французского velocipede, который от латинских velox "быстрый" и pes "нога". Так что идите в магазин и просите показать вам быстроноги на взрослого и ребенка.

[@gansalizrus973]

Ротора RT54-это уровень Deore! Заказал на bikeinn,скоро мой Scott станет чем-то похож на вел за мульт))

[@VeloStrana]

😄👍

[@abualim6508]

Скажите пожалуйста, а какой общий вес велосипеда?

[@user-qx7pd4uc7x]

Красивый велосипед)) В прошлом году году покупал у вас свой первый подвес Giant reign, остался доволен))

[@Zloy-TapoK]

Вот бы мне такой лясик за хлебушком в магаз слитать ))

[@blacksmith1892]

За лям хотелось бы титан везде а не углепластик,какую нибудь кпп вместо стандартных наборов шестерен,ну и вообще что нибудь необычное. За что такие деньги? За эбу и адаптивную подвеску? Где тогда круиз и есп?))))) Такой велосипед для покатушек не нужен,а для спорта это как розовая плюшевая гиря. Нахрена?

[@veryinterestingperson7022]

Это оверпрайс ,другие бренды уже давно делают лучше ,а тут пародия на норм байк

[@Endeavour1982]

Ха, а колеса-то тяжёлые! Я за 40к взял elitewheels slr на x-ray, 1350г всего вышли! Но да, я лёгкий, 65кг

[@Sonic-cbs]

Ниче так, нормальный пиволёт)

[@avtorubezh]

Если есть деньги, то покупайте этот велосипед! А то в 2023 году поcтавок от Giant вряд ли будут, так как тайваньская компания оказалась в финансовом кризисе. Как известно, велики Merida в Велостране в 2022 закончились, теперь и Giant не будут. Зато появяться в продаже Камы, Школьники и Орленки ;)

[@Chel_From_Earth]

Вы, как продавцы конечно напрямую заинтересованы в том, что бы люди свыклись с мыслью о дороговизне подобных снарядов, как с чем естественным и само собой разумеющимся. А там нужно ещё пару финтов ушами, что бы экстраполировать это представление и на прочие велосипеды. Чем вы собственно постоянно и методично в своих роликах и занимаетесь. И можно сколько угодно рассказывать про суперпупермегатехнологичные ништяки, пытаясь обосновать огромную, даже по меркам зарплат америки и европы цену. Однако суровая и простая правда заключается в том, что себестоимость и всех этих супертехнологичных компонентов, и фреймсета, и вилсета очень не высока. А их цена по отдельности и вела в целом в итоге сформирована на основе психологических-маркетинговых принципов направленных на манипуляцию. Одним из них например является приём "дверь в лицо", когда с целью манипулирования сначала предлагается неприемлемый вариант, на фоне которого другие последующие, компромиссные варианты могут казаться более привлекательными. Т.е. подобные флагманы должны в том числе двигать на контрасте, продажи так же необоснованно подорожавшего массмаркета. И малый тираж подобных агрегатов продиктован не какой то уникальностью и сложностью изготовления, а в том числе тем, что продать их будет крайне сложно, да и не нужно, он просто должен быть и сиять на холодной недостижимой высоте. ;) Другим аргументом говорящим о необоснованности подобных ценников является отзывы по результатам тестов всяких прорайдеров. Которые заявляют, что аппарат за $12000 может и вовсе не иметь каких либо ощутимых преимуществ или отличий от вела $4000. В том числе из за пандемии, за последние пару лет все эти топ-манагеры и директора мира велоиндустрии изрядно так обнаглели и повысили свои аппетиты. Но грядущая рецессия, резкое снижение ажиотажного спроса на велики, уменьшение доходов у людей, возможно отрезвит этих хапуг. На канале бананосепедиста кстати недавно было видео о финансовых проблемах у джайнта по расчётам с поставщиками.

[@user-zy2wk3nr7d]

В суперкаре на 20к запчастей больше и карбона килограмм на 700 и человекачесов на мощности автозавода больше.на вельчике навесное то левое)

[@eeemanag]

Надо же маркетологов оправдать, а то как продавать. Вел для спортивных задач спонсоры дают бесплатно

[@user-wb5zr8hj7f]

По аналогии с авто, хотелось бы увидеть в обзорах не велосипедный аналог Бугатти и Порше, а Лансер Эволюшен, Импреза ВРИкс СТАй, Супра, Скайлайн и т.п.😮

[@phillippirrup9474]

Норко, ГТ, Джамис, вот будут аналоги))

[@user-kv1hj3cr4n]

почему так дорого? Все просто, продавцы-барыги накручивают 200-300% прибыли себе

[@prohojii_4el]

Когда слышу очередной раз про "технологичность" очередного велосипеда за лям, то всегда меня это умиляет. Технологичность там только маркетинга, как продать что то в сто раз дороже. Так как реальных технологий даже в китаймопеде за полтос - в тысячу раз больше, чем в трех узлах этого велосипеда.

[@ivasaa]

В чём технологичность Китай мопеда? Он имеет настройки отскока, преднатяга, давления и ТД? Нет. Он имеет карбоновые детали? Не. Он выдержит суровую кросс-кантрийную трассу? Не. Нет и нет

[@USlav]

Уговорили, беру! Как только стану богачём (

[@user-wf4wy4nn9z]

Это конечно всё здорово, для общего развития, но для подавляющего большинства это не доступно, да и не нужно!?имхо.

[@Never_Reven]

Гонка облегчения.Придет время скажут:Видишь велосипед!? Нет. А он тут есть!))А стоит скока? 3 ляма)) Да всё это бредовые затеи... Очнитесь, это ВЕЛОСИПЕЕЕЕД!

[@ilya94vl]

Почему? В кредит или накопить на мечту, а вот 3 месяца копил на топовый спешиализед😀 ещё и в редкой сборке за 370 взял и то со скидкой)

[@firemonkey5726]

Если человек начал увлекаться великами, а далее для него велоспорт это жизнь. Начинает участвовать всяких спортивных мероприятий, после его замечает какой-нибудь спонсор, ну и пошло поехало .... =)

[@Muller321]

Это реальность в которой вы живете. Скоро передачи про жратву смотреть будете.

[@user-wf4wy4nn9z]

@@ilya94vl Интересно, что за модель спеша?

[@user-dv4gw5qt1b]

150 хода дроппера мне вполне хватит

[@SARUGAMI.]

У меня такие же покрышки на велике. Только я брал его за 80к.

[@user-gl6ko8fz8x]

Здравствуйте. Не соглашусь с тем, что дорогие велосипеды, дорогие потому, что они высокотехнологичные. Любая "высокая" технология является таковой только после её появления в виде экспериментального образца и последующих нескольких первых партий. А когда эта технология уходит в массовое производство, себестоимость единицы товара снижается до очень низких цифр. Все эти современные "высокотехнологичные" велосипеды на сегодняшний день есть ни что иное, как обычный ширпотреб (по большому счёту). Ничего в них такого нет, что оправдывало бы эти заоблачные цены. Не знаю, какая именно себестоимость любого конечного продукта, который потом продают за миллион рублей, но думаю, что не больше 100 000 рублей. Т. е., продают эти ничем не примечательные "топовые концепт кары" по десятерной цене. Развод это всё. Не едут эти "чудо" велосипеды быстрее, чем те, на которых гонялись профи даже 20 лет назад. Средняя скорость в про турах не растёт, а наоборот, снизилась. (Это я говорю про шоссейный велоспорт). А значит всё то, что рассказывают производители о своих нанотехнологиях не более, чем одна сплошная ложь. Если эти доводы не подтверждаются фактами, значит, всё то, что говорится, это неправда. Одно то, что на шоссейные велосипеды поставили дисковые тормоза, и доказывают, что это очень здорово. Уже от одного этого можно смело сказать этим новаторам: в своём ли вы уме? Короче говоря, развод это всё. Есть только один аргумент, который может оправдать эти цены. Это то, что, кто-то их за эти деньги покупает. Но! Это вовсе не означает, что данная продукция на самом деле является чем-то ценным. На мой взгляд даже самый-самый велосипед, при том, что на нём достаточно заработает вся цепочка посредников должен стоить не более 3 000 долларов. Но ни как не 10 000 и уж тем более не 20 000. На мой взгляд своего пика велоиндустрия достигла, примерно, к 2005 году. А после они уже не знают, как реально, что-либо улучшить в этой конструкции. Вот и начали на самом деле ухудшать, доказывая всем, что они всё улучшают. А чего же едут-то они после всех этих улучшений медленнее?! )) Я бы рассматривал ценность того или иного товара отталкиваясь от его себестоимости. Именно она показывает реальное содержание данного товара. А себестоимость всего того, что сегодня продают на рыке копеечная. Отсюда и надо делать вывод о ценности товара.

[@Vednar]

bruh

[@user-zy2wk3nr7d]

Ну магазин то себе процентов 30-40 прислюнявил+курс+чайник и eBay в Россию не отправляют. Обложили нас со всех сторон. И фиг что сделаешь.

[@freezydmx7820]

Просто топ велосипед! Все в этом байке топ.

[@user-mu4xh5ed4d]

Как вы думаете бабушке в деревню подойдёт ездить этот велосипед?

[@VeloStrana]

Если бабушка в хорошей физической форме и любит агрессивно покатать - конечно)

[@gulnozarahimova1531]

Теперь лежу в госпитале со сломаным логтем. Будет осторожны

[@amdmg7]

Никогда не понимал этого прикола с тиражом. Будто перед условным велопроизводителем встаёт вопрос: сделаю я за 200 мультов двести таких подвесов или тысячи ашанов выпущу. Все говорят о технологичности, малых тиражах, но вот секретную маржу и премии топ-менеджменту велокорпораций и принципы их образования почему-то не называются.

[@user-bp6xu8sv1t]

Наценка на такие велики очень маленькая. Работаю в веломагазине, у велика за 800 тысяч закупочная цена была 750, меньше 1%. а вот у Формата за 55000 закупка 35000, это уже интереснее)

[@amdmg7]

@@user-bp6xu8sv1t ээ, повтори математику) 50 тысяч от 800 это не менее одного процента, а менее десяти процентов. Чуть более шести, если быть точным.

[@staflyhigh1869]

За "какие-нибудь бреветики" прям обидно. Много Вы знаете кантрийщиков, которые их ездят (я не говорю про подлимитчиков, я говорю про тех, кто ЕДЕТ)? Бывают грунтовые бреветы, 200+ км с набором 2-3+ тысячи метров. На кантрийном подвесе прекрасно едутся, лучше чем на гравийнике страдать на грейдерных участках и корнях. И вообще приравнять заезды на дистанцию ОТ 200 км к каткам под пивасиком до магазина - отличная идея. Давно смотрю канал, но тут, без обид, дизлайк. Иногда стоит текст заранее подготовить и хотя бы прочитать его перед съемкой...

[@swbls]

Согласен. Тот парень видимо всех делит на тех кто катает "вокруг дома", либо катает тренировки на 1-2 часа.

[@caingotlaw298]

Вот прям полу боги бреветные. Я не готовился и как то 147км катнул в другой город и область. И ещё бы проехал, но дождь был и меня подобрал автобус. Я был на КК обычном. Не за мульт, но больше 100ки.

[@staflyhigh1869]

@@caingotlaw298 ездил грунтовую 200ку на КК алю хардтейле на вилке маниту и обвеска деор в круг. На грейдерах знатно пострадал конечно, но общее время 8:48, учитывая, что километров 50 был дождь... На подвесе было бы повеселее. Я об этом. И о том, что 200 - это не до магазина. Ни разу)

[@fuckman2]

Ну историю компании не знаете,у них эта подвеска давно уже,но она была только на stance,и позиционировалась,как удешевление маэстро, а сейчас в моду вошла,и жесткости она не придаёт,в сравнении с Маэстро

[@kedderli]

2.5 мес работы айтишника в мск)

[@ilya7435]

Ага, у всех 300к в наносек в it

[@kedderli]

@@ilya7435 вопрос наглости)

[@mentalrelaxationmusic2988]

Здесь могла быть реклама SkillBox)))

[@andrewbro42]

Красивое.

[@user-sw5ik8jr1r]

Только увидел ролик я сразу помчал смотреть. Обожаю такие велосипеды и уважаю, как и вас Семён. Спасибо за крутые видео. И самое главное Семён и всей вашей команде, с НОВЫМ ГОДОМ!!!💰💰💰😆😆😆💗💗💗

[@VeloStrana]

Очень приятно, благодарим за теплые слова! И вас с наступающим Новым Годом! Радости и крутых покатушек)

[@Danil-Crypto]

Всёравно не убедил ,переплата тут лишь за то что их очень мало изготовили поэтому и цена такая,а так ничего тут прям сверхъестественного,а ну кроме конечно пластиковой защиты на колесе)) и вообще, Всех с наступающим новым годом! Санта Круз всёравно лучше))

[@user-zy2wk3nr7d]

А зачем их делать 100000 штук их же не кто не купит🤣🤣🤣🤣

[@Danil-Crypto]

@@user-zy2wk3nr7d точняк)

[@user-dg5gx2ys4e]

Чем?, что бы это как то объективно оценить надо как минимум попробовать на них катнуть,если бы этот комментарий написал Козак это было бы ещё понятно,но точно не вы

[@Danil-Crypto]

@@user-dg5gx2ys4e а что я не так написал разве? всегда так,когда чего то изготовили мало экземпляров то они сразу и в цене поднимутся

[@user-zy2wk3nr7d]

@@user-dg5gx2ys4e ой да он бы на током разложился🤣🤣🤣🤣

[@stanislavbezsmertniy]

Семен, даешь ему жесткий кросскантри в грязи, посмотрим как он переживет это со своей кашимой, утопить его в снегу и болоте и все, технологии на этом закончатся. Короче это одноразовый велосипед и после каждой гонки его надо перебирать🤣☝️ реагентов ему Московских накидайте и курьера с самоката🤣🤣🤣

[@_htaccess]

Аспект стимул 29, 2022 стоит брать? Или может Welt какой-нибудь?

[@kosland.]

А как на нем за хлебом ездить?

[@ProAdecvatGames]

Подскажите пожалуйста, какие ролики совместимы с задним переключателе SHIMANO DEORE RD-M4120-SGS 10

[@sageff3096]

Как думаете, что выбрать: Stern Motion 2.0 ALT 27,5 ; Outleap RADIUS SEVEN EXPERT ; Rush Hour LS 975

[@user-pl7pt1oq4t]

Ничего из этого, лучше денег поднакопить на что-то адекватное

[@sageff3096]

Это мой максимальный бюджет

[@user-sw8yz9lm8h]

Outleap бери. Там два варианта есть. Есть 21 и 22 года. 21 года с сингл системой и могу сказать он стоит этих денег и уж гораздо лучше Штерна и руша

[@sageff3096]

@@user-sw8yz9lm8h Я вот думал тоже аутлип, только не знаю какую систему выбрать

[@yaroslav.k]

Я бы взял Rush Hour LS 975. Крутой брутальный цвет, классная геометрия рамы, система сингл. Ну и только у него из этой троицы 29-тые колёса. По-моему, потенциала больше именно у Rush Hour

[@user-tl9kk3we4w]

этот ограничитель цепи, тот что стоит над ведущей звездой, подойдёт для шоссейной звезды размером -50-53 зуба? - везде читаю описания под конкретные успокоители - пишут какие то маленькие звёзды, типа до 36 и всё, а в чём проблема поставить такое на большую звезду?

[@user-kz8uo8lz6u]

Капец... я не пониммаю как можно потратить миллион.. мне ведь только по городу за хлебом ездить

[@GotfritZalevsky]

Ждём, пока эти технологии спустятся в предпрофессиональный, а затем и в бюджетный сегмент

[@user-xv3uw9vn7t]

Думаешь хватит одной жизни? 🤣

[@user-zy2wk3nr7d]

@@user-xv3uw9vn7t диор тоже раньше был дорогим, а сейчас у меня на нем мой первый запасной велик

[@user-xv3uw9vn7t]

@@user-zy2wk3nr7d Будучи нищебродом, тоже не понимал зачему столько бабла просят они за такие велы, позрослев понял за что, по этому дело может быть не в удешевлении а в платежоспособности каждого из нас.

[@user-zy2wk3nr7d]

@@user-xv3uw9vn7t у меня дома итальянская мебель в гараже 40м2 стоит Ленд Крузер мы не работаем. Вроде не самый нищий) Да конечно хотелось бы Астон Мартин или гибридный Макларен и дом с банькой и бассейном в городе😁 У меня reba, slx,spoon32 мои 120 кг держит без проблем.

[@user-xv3uw9vn7t]

@@user-zy2wk3nr7d Ни кто не просил тебя перечислять все имущество что может достаться от радаков, причём тут это?

[@user-pm8xl3dq3z]

Есть машины Жигули 09,Гранта и т.п.,они находят своих поклонников,есть машины получше и они находят своих поклонников.Для обычного человека машина стоящая больше миллиона роскошьЗа 1миллион в ряде городов можно купить квартиру это интереснее.Если человек покупает велосипед за такие деньги значит у него есть свободные деньги.

[@user-xs6pi2hr7d]

Квартиру за лимон? Это где такие убогие деревни?

[@user-zy2wk3nr7d]

Сказали же что это для гонщиков

[@mentalrelaxationmusic2988]

@@user-xs6pi2hr7d в Казахстане можно однушку за лям рублей взять с улучшенной планировкой

[@user-dv4gw5qt1b]

Люблю фокс 150 хода вполне хватит для меня

[@MrVenomist]

specialized epic evo ❤

[@AntonS42]

Можно узнать вес его? Это сильно полезно тем кто участвует в соревнованиях. Может быть так что все дорогие навески с эл.подвеской, аккумом и собственно весом съедают пользу от убирания раскачки. Ведь, да, фоксовый дропер с проводкой и монеткой тоже вес...

[@VeloStrana]

Вес в нашем размере L 11 540 (это вес на камерах и без педалей).

[@amdmg7]

Вес, влияющий на скорость и эффективность - в первую очередь - вес колёс. С остальным можно смириться, когда речь о 200-300 граммах.

[@razgulyai]

@@VeloStrana высокотехнологичный да, но прям гоночный спорно, недодаункантри получился, ходы старые, гео новая. Вся эта электроника и не такие уж легкие компоненты в совокупности дают ну совсем не гоночный вес, учитывая неплохой вес рамы (если озвученный вес фрейма с амортом конечно). Поэтому даже велик за лям надо дорабатывать, чтобы уж точно можно было рубиться в гонках

[@AntonS42]

@@VeloStrana спасибо.

[@swiftkey9177]

Когда я услышал джайнт я не понял, расчёт был на спешик! Удивлен

[@rocket247]

Подскажите сайт, на котором я могу сам сконфигуировать вел из различных комплектующих? И что бы на выходе был ценник.

[@GTKENY]

Али?

[@gulnozarahimova1531]

Уже год ездию на rixe

[@Iwalkbike]

Дно пробито, ждем вел за 2 ляма ))

[@Filinozavr]

пфф, крыльев нет.

[@TrueVisionYea]

"около двухста штук". Понимаю, русский язык не в моде.

[@user-yk9nj6co9d]

А тëлочек на нëм можно клеить и катать, а потом в лесополке пердолить?

[@Shadenium1]

Нет, только своих друзей даунхилл и кросскантри велосипедистов.

[@user-dl8zp9bh8c]

Ага. Бесполезно сравнивать с автомобилями, потому что велосипед - очень технологичен. А автомобиль - не технологичен???

[@VeloStrana]

Да, в отрыве от всего вступления эта фраза действительно звучит странно) Но суть была в том, что если и сравнивать с автомобилями, то честнее будет говорить о спортивных моделях. И в этом сравнении цена подобных велосипедов становится понятной и приемлемой для восприятия)

[@user-dv4gw5qt1b]

Только не надо 200 и даже 1500 или 175 хода

[@Ukles]

А не много ли электроники? Карбон, куча электроники- надёжность так и прёт. Особенно если заехать в грязь под дождем

[@VeloStrana]

Вся электроника защищена от влаги, поэтому всё будет в порядке)

[@user-ck1ms4dy2y]

Не понятно ! о чем так долго говорим...... это для соревнований, так говорите для спотсменов...... вы поняли?

[@conssido356]

Говорят, что если ты стряхиваешь над писуаром больше, чем три раза, значит ты уже играешь. Так вот, если ты покупаешь велосипед дороже 100 т.р. , то ты просто выпендриваешься.

[@ivasaa]

Скажи это велоспортсменам которым важен каждый грамм и каждый ватт.

[@conssido356]

@@ivasaa А тут кто-то говорит о спортсменах? Речь о тех, кто покупает такой вел, чтобы по набережной кататься и фоткаться с ним. Знаю таких.

[@ivasaa]

@@conssido356 есть такие, но всё таки он предназначен для спортсменов и в ОСНОВНОМ такой велосипед покупают именно они

[@Neytan_Channel]

Для различных спортивных дисциплин ещё можно понять такие цены космические. Сложность изготовления, дорогие материалы и тд. Понимаю что мнение 1 человека ничего не изменит, но мне кажется чем проще тем лучше. Вот есть у меня грубо говоря дома кантрийник от стингера за 50к рублей, катался и на двухподвесах за 200к и на хороших туринговых велосипедах и я с каждым разом понимаю что мой "Чемпион" старенький, стоящий в подвале, на 28 шоссейных колёсах с одной звездой сзади - очешуенный велосипед и справляется с кучей задач=) И нахрен эти рамы карбон не нужны. Но как говориться, на вкус и цвет=) Ну и конечно же если есть у кого-то возможность спокойно купить крутецкий вел за миллион рублей, я буду рад за него=)

[@cy4jkeee195]

Это не для рядового гражданина велик явно

[@VeloStrana]

Это же здорово! Хорош тот велик, который закрывает задачи и на котором можно катать уже сегодня)

[@ololosh161]

Откуда произношение "ансэм"? "Антэм" же.

[@mentalrelaxationmusic2988]

"th" - произноится как "с" или "з"

[@user-zi5kg4ep4v]

Спасибо от Сансара

[@user-wr4ok6zx2c]

Это скорей не транспорт а гимнастический инструмент. Для поездок он не годится. Только для соревновании.

[@Delv.Kosigan]

Этот велосипед не технологичное убожество - оттуда и такая цена.

[@user-df1rw6ip7i]

Пойду гляну сколько моя двухподвесная карбоновая мерида 20го года сейчас стоит xDD

[@sergeripjoint]

А сколько? Какая у тебя?

[@anatolianisenka3422]

Люблю giant🚲 с 2000года😍🤪✌👍👍👍

[@user-cs4ob1lj3q]

Семён подкачался. Обычная одежда сидит плохо. Надо одежду для качков начинать носить.

[@user-dn2pm8vo1t]

Некоторые люди не понимают что велосипед за миллион для некоторых покупателей совсем недорого.

[@rage3363]

Ага у кого мама папа с династии богачей

[@vasilik61]

Эти покупатели не покупают велосипеды 😂

[@Slbaks]

👍👍👍

[@user-sr3pj6dh7j]

пушкагонка

[@1984freerider]

На древнем Giant Yukon FX, очень похожая система подвески, разница лишь в отсутствии шарнира возле дропаутов.

[@denis.b.v]

в русском языке нет такого слова дропауты. Есть слово ПРОУШИНЫ.

[@1984freerider]

@@denis.b.v Вы давно в МТБ теме? Могу Вас расстроить уже давно в русском языке используется это слово, как и много других пришедших к нам из других языков. Например слово компьютер Вы ипользуете? Оно тоже не русское.

[@denis.b.v]

@@1984freerider это слово только дегенератами используется. Американизация русского языка приводит к деградации. Поэтому у нас в стране столько умственно отсталых в том числе и яшспортсменов.

[@1984freerider]

@@denis.b.v У Вас на заставке канала такая "Российская" картинка, так и веет патриотизмом) И интернет и ютуб которым Вы пользуетесь далеко не в России придумали. А так то в целом я с Вами согласен. Я занимался фрирайдом на велосипеде ещё 16-12 лет назад и уже тогда слово проушина к велосипеду никто не применял.

[@user-xt5hv2lt8r]

Ребят ну понятно что продавать товар нужно, но называть атоматику искуственным интелектом, уж увольте. И по поводу проводов и отклика, sram почему то не помешало отсутствие проводов реализовать аналогичную систему автоматической регулировки компрессии, так что по поводу отклика довольно спорный вопрос.

[@user-qn2sh9jy2i]

Семён не пойму для чего это обычному обывателю, я вообще не пойму есть Шоссеры по 2 ляма и больше, у самого шоссер и навеска Тиагра и хватает вполне это уже или кому деньги девать не куда или у кого есть спонсирование 🤷‍♂️

[@Cenzoj]

Для не понятливых, жигули вроде тоже автомобиль, но все хотят нечто лучше, особенно если есть финансы, никто не купит жигуль

[@SerNikEST]

Начало видео без звука смотрел?

[@NCGamesRU]

А что, смотреть другое нельзя? Обзоры и байкчеки существуют только для того, чтобы там показывали только твой велосипед? Как достали эти эгоцентристы, где если им не надо, то никому не надо дескать

[@Learrand]

В самом начале сказали. Это не для обычного обывателя. Это для спортсменов и тех кто участвует в проф сореваниях. Не у всех спротстменов есть спонсоры, как ни крути.

[@VeloStrana]

Да, этот велосипед больше подойдет для спортсменов) Выбор велосипеда ведь зависит от задачи. Если нет цели занимать места в соревнованиях, то такой байк и не нужен)

[@user-zr2of3bw2o]

А про вес забыл сказать. Какой вес у байка?

[@AntonS42]

Вот вот! Я тоже пересматривал. Про вес не услышал. Не больше чем 14.7кг надеюсь!

[@sasha-s]

судя по комплектующим ближе к 11 кг, 10.8 может

[@VeloStrana]

Вес нашего байка в размере L 11 540. Это вес на камерах без педалей

[@user-zr2of3bw2o]

@@VeloStrana спасибо Антон. Больше пожалуйста не забывай этот важный момент 😉

[@STALLiiN]

@@AntonS42 Да не), у меня Anthem 2 2021 года, самая доступная комплектация и вес там 13.3 кг, а тут полный топ

[@eeemanag]

ансЭм хахахахах

[@wmoto3771]

Произведение инженерного искусства.))Круть))

[@Velo_Tver69]

В первую очередь платишь за идею и разработку....

[@kostia4224]

Джант

[@STALLiiN]

Велосипед шикарный, жалко, что они не стали выпускать версии на алюминиевых рамах, с новой геометрией в этом году, у самого Giant Anthem 2 2021 года и геометрия у него устаревшая

[@user-yk9nj6co9d]

А двс не технологичная вещь, не...