Что выбрать вместо Lada Largus. Обзор 7- местного Suzuki Ertiga 2022.

Сейчас Лада Ларгус в автосалонах LADA недоступен и из бюджетных 7- местных автомобилей выбора особо нет.
На помощь приходят автомобили привезенные к нам по параллельному импорту, один из таких автомобилей это Сузуки Эртига, сделали подробный обзор и тест-драйв, сравнили с конкурентами.
Купить новый автомобиль можно тут: www.avito.ru/i30029816
По промо-коду: «SUVORKIN» вас ожидает спец предложение!
Наш магазин качественной авто химии для правильного ухода за автомобилем, отправляем в любой город: avtohimiya_pro?...
Подписывайся на наш канал будет интересно!

[@fantomSilver]

Реально классная машина- вместе с mitsubishi xpander- это те авто, которых нам на рынке не хватает, но с нынешним ценообразованием... лучше не думать

[@user-ll6xi4bq4o]

Как по мне, отличная альтернатива. У Сузуки довольно ресурсные агрегаты - моторы, коробки и т. д. Да и сборка значительно отличается от автовазовской в лучшую сторону. Кроме того, мне нравится, как организовано внутреннее пространство. Купил бы, если бы нужен был авто такого класса.

[@podvoh9305]

Спасибо за обзор. В целом вы очень богатый человек, если плюс минус 500 для вас пустяки. Я лично, за сэкономленные 500 могу плюсом купить хорошую лодку или Ниву второй машиной, для охоты.

[@user-yq5py5bj9p]

Подскажите , форсунки обогреваемые? Спасибо

[@amiggafly8152]

Мдааа, Ларгус рядом и сразу чувствуешь разницу, да ещё чуть не укатился 😀... Спасибо за обзор 🤝

[@Suvorkin]

😊

[@TheFiller76]

АВТОРУ ДЛЯ СПРАВКИ = что означает горящая лампочка O/D OFF? Горящая надпись O/D OFF показывает, что выключен овердрайв, а это такой режим АКПП при котором не используется последняя (в АКПП это 4-я) передача. Overdrive (Овердрайв) это повышающая передача, которая имеется в автоматической коробке передач (АКПП).

[@tqqipp1984]

👍👍👍

[@user-ex3li3yb7x]

5.45 если бы я его купил😂🤣😂🤦‍♂️ ты на это денег заработай сначала....очередной шляпный обзор! Спасибо за вечер юмора👍

[@Sibirjak86-24]

А какой у вас рост?

[@user-ch9hr2uz4h]

Ну, для сравнения нужно говорить свой рост.

[@user-mu9og4gg8g]

Ларгус здорового человека

[@angelwhite2390]

у ларгуса третий ряд лучше чем второй

[@rahasapar1678]

В Дубай ОАЭ 14000$ но я взял Раш

[@user-sp2bb2yc4t]

Ну да поинтереснее чем Ларгус

[@riogans4426]

Modern model.largus like 1990

[@user-uj8um5pw5l]

Эстет. Дерево на панели ему не нравиться.

[@user-gy7yv6rs5x]

Реально колхоз же,да согласен ,,дерево,, но блин можно сделать же красиво?

[@user-gd1ll6ui5j]

Как бывший владелец обновлённого Ларгуса (2021 года) могу сказать что крайняя его модификация была очень интересной. На порядок интересней, чем предыдущая, да и чем этот сузуки. У сузуки в плюс можно отнести автомат, климат, кнопку запуска/бесключевой доступ (что совсем неочевидный плюс), ESP, регулировка сидений 2 ряда, более удачное расположение мультимедии, ниши в багажнике. У ларгуса зато лобовое и руль с подогревом, подогрев 1 и 2 ряда сидений, датчик дождя плюсом к датчику света, просторный 3й ряд (явно просторней чем 2й ряд и просторней чем в сузуки) + открывающееся окно на 3 ряду, удобная полка на потолке, рейлинги на крыше. По розеткам примерный паритет. У ларгуса есть шикарные 16 колёса и весьма достойная шумка. 129й мотор в целом тоже неплох, хотя реношный k4m был интересней.

[@user-pk1oh8nj6z]

Эртига на голову выше и интереснее ларгуса, да же так сказать обновлëнного.. В полном загрузе, на автомате по трассе расход 6+ .. Фрточки ЕС третьем ряде заменяет второй конце в потолке..Третий ряд удобный, наклон спинок, под сидениями можно так же что то разместить.. Единственно, да нет обогревов.. Но при желании это решаемо..

[@user-fj7tw5hw8v]

Я вижу, что ларгус ощутимо вместительнее, особенно на третьем ряду. Интересно сравнить цены.

[@Suvorkin]

Ларгусов у дилера новых пока что нет)

[@user-zd6jc4xn1h]

2 300000, борщ.

[@DoktorRUSS]

2300 не благодарите

[@Tushton]

В ларгусе на третьем ряду простора больше даже для взрослых, чем во втором

[@user-qz4co2zc7k]

за 2+ млн., это "изделие" от Сузуки, в путинском царстве, нужно так же, как Ларгус от 1,7 млн... Это - машины для рабоче-крестьянского сословия! Кто из работяг, в этой стране, может позволить себе купить авто от 2 млн.???

[@user-zd9uq9yp6v]

Предпринематели смогут

[@vladislavivanov6058]

Учи английский😂😂😂

[@user-ej4jo8zj4d]

Ну а теперь о грусном! Кузов 100 %не оцинкован. Грузоподъёмность явно меньше. Внешне не очень.

[@Dmitriy360_]

И запчастей хрен найдешь. Придётся из Индии заказывать

[@user-pk1oh8nj6z]

Кузов двусторонняя оцинковка, по з.ч расзодники сузуки Свифт, сх4.. Учитывая надёжность агрегатов, и то что машина новая, не скоро о з.ч будешь думать.. Расзодники без проблем. Железо, да.. Придëтся если что ждать...

[@user-jp6oj4mt3o]

Услышал цену, стало сразу неинтересно

[@user-nf9tu1gr3y]

Можно подумать, Лагрусы нормально стоили, пока продавались. Кроме того, практика показывает, что Сузуки не будет требовать дальнейших вложений, кроме ТО. А Ладу надо ремонтировать постоянно.

[@user-jp6oj4mt3o]

@@user-nf9tu1gr3y я покупал ларгус за 700 тыс рублей. И он уже их оправдал.

[@user-vu7yv7wh4v]

​@@user-jp6oj4mt3oсейчас новый минимум 1,7) а этот 2

[@user-uh3sz7vn6u]

@@user-nf9tu1gr3y Ларгус на реношных агрегатах ходит без особых вложений

[@user-nf9tu1gr3y]

@@user-uh3sz7vn6u ду тут вопросы скорее к сборке.