Ларгус кросс купил новую в 2015 году. Пробег 158000км. Из этих км по асфальту ехал примерно 35-40ткм наверное. Все остальное гравий, разбитая проселочная дорога, гряз итд. УДИВЛЯЕТ живучестью и сойкость. Таскаю прицем. Возил наприцепе груз до 1,5т по гравию и разбиым дорогам. Ну скажите мне... Какая еще легковушка на это способна?
@ПавелНасибуллин-е6х6 ай бұрын
Мне нравится Ларгус
@samdelai3 ай бұрын
У меня тоже стройка и еду много по убитой дороге, каптюр выдержал, шесть лет откатал. Потом на калине2 с прицепом что только не возил. И сейчас да купил Ларгус но изза 7 мест
@sirota19755 ай бұрын
Знаток ларгуса и французких моторов, К4М и К7М отличные моторы. Единственное у К4М есть масленое голодание. К7М отхаживает не 300-400 000, а по 600-800 000 км, при минимальных затратах. Главное вовремя менять масло 9-10 000 км, а не 15 000 по книжке. Да и машина не гоночная, хотя и едет довольно не плохо. Свечи 25-30 000 км. Сальники у всех текут. Владею ларгусом с 2013 года, дв. К7М, пробег 220 000, нареканий нет, даже каталик стоит и машина едет, не тупит. КПП стоит 5я хотя и восмиклоп. Что бы КПП работало нужно лить, не жалеть дорогое масло. Я меняю каждые 50 000 масло в КПП, лью дорогое масло, называть не буду дабы не делать рекламу. Подвеска, шикарная!!! Выносливая, за 220 000 заменил 2 раза шаровые, 1 раз наконечники и тяги рулевые и задние амортизаторы. Лошадка работает, город-деревня-город. Сверчков у моего нет. По поводу конденсата, это проста на заводе не попали в отверстие трубкой для отвода конденсата, лечится быстро но тяжко. Кондей, а что это? Вообще не знаю с кондеем проблем, холодит как морозилка, правда до третьего ряда достает плохо. Рыжики, да есть, но под уплотнителем дверей багажника. Слабое сесто, это запаска. Если долго ей не пользоваться, то в самый не подходящий момент, колесо не сможете достать. На своем опыте, раз в год, снимаю запаску и механизм, промываю и смазываю медной смазкой.
@МансурАллероев-л7и Жыл бұрын
Я работаю электриком на стройке в одной компании. У нас 4 ларгуса. Какие у них там двигателя я не знаю. Но один из них 2018го года. Они не реально живучие как клопы или крысы. Я ни разу не видел чтобы их отправляли на ремонт или чтобы кто-то из рабочие кто назначен водителями на эти машины обсуждали какие-то проблемы, какие-то болезни и т д. Для работы они очень крутые. Мы до работы и обратно бывало 12 человек залезали. Очень сильная и удачная машинка.
@СергейДнепров-щ7л2 жыл бұрын
2018 гв. Приорошный двиг. 133000 пробегу Менял: Колодки передние 2 раза Колодки задние Опоры 2шт Наконечники 2шт Подшипник передней 1шт Считаю норм машинка для работы.
@vitalin595311 ай бұрын
Ого вы катаете! Мне логан 1 поколения от деда соседа достался - никто после сервисного обслуживания ещё не лазил. Авто 2009 года. Так там выработки по тормозным дискам вообще нет! 115тыс. км.
@alexdi76967 ай бұрын
@@vitalin5953так за диски он и не пишет, он про колодки
@dodonov00v02 жыл бұрын
Самым большим минусом считаю большой угол поворота.
@AngryghostofficialChannel Жыл бұрын
Пересев на ларгус после астры 99 года, не вписываюсь в развороты, где проезжал на прошлой машине
@Armen-Abraamyan10 ай бұрын
Огромный но единственный минус
@романнакладов10 ай бұрын
На зафире ещё больше!
@SashkoRizhiy7 ай бұрын
@@Armen-AbraamyanНет, вы наверное на Ларгусе не ездили?
@СергейЦарев-р8к4 ай бұрын
@@dodonov00v0 да есть такое но после Газели фермер удлиненный я как то не заметил
@ВикторКудрев-з9г2 жыл бұрын
У меня Ларгус кросс 2017. Пробег 310000. Стойки ещё родные. Голову перегрел, точил. Проблема только в поддельных запчастях. Качественное ходит очень долго.
@СергейДнепров-щ7л2 жыл бұрын
2018 г.в. езжу на родных свечах 133000 пробег
@frostygames9985 Жыл бұрын
Экспулатирую ларгус с 13 года иполностью с вами согласен.менять
@163city Жыл бұрын
Я второй владелец ларгуса 2014г, куплен у первого хозяина - пенсионер, на пробеге 76265км. Мотор 1,6 к7м. Главная проблема всех машин с рук, это безолаберные хозяева и криворукие сервисмены, портящие машину . Мужик поставил сигнализацию, так эти гады, вкрутили в пороги саморезы, установив не родные концевые выключатели, испортив железо и лкп, а от них ещё и ответный пятак на двери заржавел. Поставил фаркоп,и опять криво, подключен без согласующего устройства. Сам мужик машину не обслуживал должным образом, мало того, побил лкп, где то его притерли, где то сам ткнулся мордой. Салон также испачкал, как и ковры, потолок, перевозят доски, и прочий хлам. Не берег машину и не мыл её ни разу за 8 лет внутри, сам видел её такой грязной. Прошляпил гарантию по рычагам подвески, масло менял раз в 15 ткм. Всё это досталось мне. Основное исправил сам, сб в сервисе сделал. Состояние машины с пробегом 76 000 км, несмотря на все это, хорошее. Остальное исправимо. Следите за каналом, одет когда нибудь на думаю поменять авто, или жизнь заставит, кому то выпадет шанс купить ларгус с пробегом до 100 000 км. Хоть и стандарт, но проще всего обслужить 8кл машину, это если самому. Вложил я не так много. Такую же сумму потратил на спец инструмент, динамо ключи, набор инструментов и все нужное. К сожалению, комфорт в машине посредственный, это же бюджетный авто, для работы незаменимый помошник. Кстати масло не ест вообще. Как это ценно сейчас. Любой авто от нормального хозяина будет хорошим.
@АндрейМайгатов10 ай бұрын
У меня ларгус кросс 2018 года, пробег 102 тысяч км. Ремень ГРМ ещё не менял, движок129, интересно, как долго протянуть может.
@СергейЦарев-р8к5 ай бұрын
@@АндрейМайгатову меня Ларгус 2013 г. Пробег 29 тыс. Тоже ремень ГРМ не менял. Буду ездить пока не начнут появляться шумы или плавать обороты.
@abrosimov_a_a4 ай бұрын
Добрый вечер. Не надумали продавать случайно?
@ИгорьСулин-ф1м5 ай бұрын
2014 год пробег 260тыс. Менялись только расходники ...ремни колодки , масла фильтра и пару катушек .
@frostygames9985 Жыл бұрын
За 9лет экспулатации ларгуса.понял одно.при замене запчастей и жидкостей придерживатся установки оригиналов и будет машина ходить.
@МехдиФейзьяб11 ай бұрын
За такие деньги это отличный автомобиль. Езжу более трёх лет не каких проблем.
@rusyurchenko14152 жыл бұрын
Ларгус кросс 2020 года. С пробега 25.000 начали цакатеть гидрики. Переживал, переживал...) а после смирился. Уже 60.000 тысяч также цакатять на холодную только. Начал лить масло ЛИКЛИМОли 3.3 за канистру стало лучше. Прошил, поставил выхлоп ( паук) автоблокировки. Евро 2 . Едет ощутимо быстрее. С места двумя колесами гребёт. Старт супер.. Мерял 0_100 9.3 вместо 12.5
@Андрей-3-47 ай бұрын
Ларик люкс 7мест с ДВС к4м Рено с 2014г, брал новым с салона, по движку ремень грм и приводной ремень с роликами менял и всё, 5ю КПП на более быструю, подвеска 4 раза рычаги и шаровые,, по 1разу ступ. подшипники передние и задние, и раз рулевые наконечники, 1раз шлёйф привода п/б на руле и всё. Пробег 98765км
@Яков-е6п2 ай бұрын
Машина 2013 г/в на пробеге 89000 появилась проблема- при повороте на лево из коробки передач выходит из зацепления левая полуось, при езде прямо всё нормально , нижнюю подушку под двигателем так называемую гитару менял
@алексс-м3ч2 жыл бұрын
А как на счет конкретной коррозии у заливной горловины бака?
@СергейДнепров-щ7л2 жыл бұрын
Есть такая маза. 2018 год, там дыра. Больше вроде тьфу тьфу не вылезает
@pavelartemiev60172 жыл бұрын
Еще снимите уплотнитель задней двери! Под ним коррозия по нижней кромке!
@frostygames9985 Жыл бұрын
Не то слово сгнило напроч.
@НиколайТрасковский Жыл бұрын
12 г нет никаких проблем, как новый.
@НиколайТрасковский Жыл бұрын
@@СергейДнепров-щ7л12 г нет нигде, даже намека на ржавчину.
@АнтонЧурбанов-р1в Жыл бұрын
Моя мечта.
@РамисСалихов-ш4ш3 жыл бұрын
Почемуто педаль газа туго нажимается
@redrus Жыл бұрын
нормальная тачка, тестю дарил еще когда 1,2 🍋стоила. 1 год возил строй материалы в новый дом, потом воду во флягах в баню. Пока воды не было😂 сейчас пробег 60к всё отлично 😂
@РоманКопылов-ф5ц Жыл бұрын
Ларгус куплен в апреле 2020 года, пробег 120.000 км из замены топливный насос который сам сжёг. Вожу тяжести часто, до одной тонны подвеска даже не гремит. А скрипеть любая машина начинает очень скоро, проблема в клипсах которые быстро изнашиваются. И коробка стоит ваз 2180, проблема одна громко на пятой скорости работает, но на езду не влияет
@Усы-и8о7 ай бұрын
Ремень грм не меняли?
@РоманКопылов-ф5ц7 ай бұрын
@@Усы-и8о поменял совсем недавно, но ГРМ в идеальном состоянии
@Усы-и8о7 ай бұрын
Двигатель ваз?
@РоманКопылов-ф5ц7 ай бұрын
@@Усы-и8о ВАЗ 11189 8 клапанов
@Bene_Vertat Жыл бұрын
Я потенциальный владелец своей первой машины,единсивенная проблема,что рассчииывал тысяч за 700 взять,но они уже за лям перескочили и найти не с 5 владельцами и без пробега в 250-450к сложно
@ИванИванов-к3з6т Жыл бұрын
Я являюсь владельцем коммерческого Ларгуса.Машина отличная двиг.к4м,меняю только расходники.Меняю масло каждые 8 тысяч,двиг.работает как часики.Да,есть конструктивная болячка,плавают обороты.Машиной очень доволен!!! Для коммерции и для дачи лучше машины не знаю.Ещё один недостаток дорогие запчасти.
@ВладимирСинельник-щ4ю5 ай бұрын
А почему никто не сказал про запаску,такое счастье испытываешь,меняя колесо,особенно на обочине,где то грязь,то снег,когда приходится лезть под машину,ведь по другому не вытащить запаску и пробитое колесо обратно не закрепить,не поднять решётку,по крайней мере,у меня не получалось.
@СергейЦарев-р8к4 ай бұрын
@@ВладимирСинельник-щ4ю ну вытащить то можно а вот запихать. Это да. Тот ещё гемор. Но я так думаю можно в багажник забросить. Самое главное добраться живым. В минус 30 на всё пойдёшь и на диске поедешь. Дома ждёт жена детишки
@Бекболат-ю2я2 жыл бұрын
Здравствуйте проблема задный подчевник ступицей постоянно меняю
@Толик-з9с Жыл бұрын
У меня Ларгус 2013 двигатель К4М пробег 520000 с салона покупал и установил ГБО такое ощущение как будто они созданы под ГБО минусы зимой плавают обороты менял уплотнительные кольца на дроссельной заслонки но ни надолго через некоторое время опять начинают плавать и ещё один минус на 100км час обороты почти 4000 тыс это большой минус хотя можно поменять шестерню пятой передачи а так машина нормальная
@srs17632 жыл бұрын
А как дела с электрикой интересно
@aslanastrahan14835 ай бұрын
У меня Lada Largus 2017года, постоянно выходит из строя трубка сцепления, за год поменял три штуки, одна трубка "пластиковая" 3.000 руб...
@СергейЦарев-р8к Жыл бұрын
Ларгус 2013 г. Не прокрашены места отверстий шва порогов закидали грунтом пошла ржавчина. Пришлось снимать покрытие зачищать ржавчину грунтовать красить покрывать лаком
@dmitriyk91376 ай бұрын
кросс с 21129, самое слабое место двигатель- детонация с пробега 0 км и до сих пор- 88000, Любой бензин кроме 100- детонация. Прошивку менял, стало лучше, но детонация неубиваема. Все чаще и чаще думаю менят прокладку между рулем и сиденьем. В остальном- автомобиль супер! Жаль нет автомата, потому что МКПП- унылая чушь...
@РустэмСалимов-б2г5 ай бұрын
У меня тоже кросс (21129), после 50 т. км появилась детонация, в жару просто ужас бензин 95, на 98 лучше. Поменял заправку с Башнефть на Татнефть детонации заметно меньше.
@mammamia25363 жыл бұрын
2015 год k4m,тросиковый газ, евро4 , 104,7 л.с. , 25k пробега. Думал продать и купить Газель Некст .Но....Учитывая положение дел (в мире, стране ,на рынке, в автосалонах(короче везде)) - Передумал.... И чем дальше, тем сильнее гоню эту мысль от себя ! Нет... Вы не поняли. Не отдам и за полтора миллиона , при таких то делах.И да , Ларгус был хорош и надёжен.... до 2016 года.
@bangkokhilton96532 жыл бұрын
А что потом случилось?
@mammamia25362 жыл бұрын
@@bangkokhilton9653 А потом сверх надёжные моторы 129й и ко ставить стали, Бу Андерсона ушли, ну и тотально экономить начали, просто с особым рвением...
@vito-95072 жыл бұрын
если быть точным, до сентября 2017 года, именно до этого времени ставились двигатели Рено
@алексс-м3ч2 жыл бұрын
Может до 18 года?? Там убрали двигателя Рено, начали колхозить наши коробки. До 18 можно взять с мотором Рено и чем он отличается от 15 года??
@mammamia25362 жыл бұрын
@@алексс-м3ч 2015 год - евро 4 , блок управления двигателем - Континенталь, 104,7 л.с., педаль газа на тросике. Собран конечно уже на ВАЗе но ещё на тех деталях ... что заехали с Румынии. Ну и сборка при Бу Андерсоне . А вот сборка 2018 года, это конечно K4M, но... уже евро 5, блок управления двигателем Сименс , 102 л.с., педаль газа-электронная, детали движка - ну вроде похожие, но... Собрано уже при Николя Мор (кто знает тот знает-что сие означает).А так конечно всё на любителя...
@lego67572 жыл бұрын
2014 гв k4m 83к пробега, через 5 лет конденсат от кондиционера потёк в салон, два кронштейна глушителя отвалились, фреон в норме, масло доливать не приходится, заменил датчик заднего хода (зимой начал заедать), не смог выяснить причину рывков при смене передачи с 1 на 2 (если не скинуть обороты до 2-1.5к обязательно дёрнет)
@ДенисВаз-и2з Жыл бұрын
Дёргается с первой на вторую, когда порвана опора кпп, поменял, перестало дёргать.
@ЕвгенийОдуденко-ч4с7 ай бұрын
189тысяч только начала гриметь подвеска не разу не менял задние колодки да плавают немного обороты только когда холодно
@СанчеллоБернадетто3 жыл бұрын
Ларгус 18 года Comfort холодный печка зимой с трудом справляется
@СлаваАлександров-й2и Жыл бұрын
Парни привет, скажите ларгус 21года,пробег75тысяч,проблема токая кокда заводиш, завидется и глохнет, кто сталкивался?
@cherniy_pios Жыл бұрын
Держи ключ в положении стартера чуть подольше, если отпускать сразу как только схватила то да, бывает глохнет или обороты скачут. Не знаю что это, возможно капризы евро5
@СлаваАлександров-й2и Жыл бұрын
@@cherniy_pios от души
@mistermensel3 жыл бұрын
560т.км пробег масло эльф трасса серьезных поломок нет 2013г
@saxnaprazdnik3 жыл бұрын
Какой интервал между замена и масла? И льете 5w40 или 10w40?
@mistermensel3 жыл бұрын
@@saxnaprazdnik 5w30 через 8 т.км
@АлександрМэн-с6г2 жыл бұрын
Фантастика...
@РыбакРыбака-з3ы2 жыл бұрын
@@АлександрМэн-с6г тожет 320т.км.19 г. 106 кобыл, в такси в 2 смены, полет нормуль...
@ilyas.guseynov Жыл бұрын
А правда что с завода у них задняя балка кривая . Типо развал задних колёс?
@Абай92 Жыл бұрын
Тоже слышал такое
@likhanovam3 жыл бұрын
Что вы можете говорить, не обладая этим и другими авто?
@ИгорьВижевский Жыл бұрын
А это так модно сейчас. При том, крутить картинки рестйлинговой машины, но рассказывать про болячки старой. Так держать.
@Магарам-ы3т4 ай бұрын
Один не достаток передняя решетка давит на радиатор кондейки у всех и все плачут, я уже поменял радиатор кондейки срезал пару см
@Андрей-р8ч7д Жыл бұрын
Бред .У меня Лада ЛАРГУС КРОСС 15 ГОДА .Нету не одной проблемы сказаном в этом видео
@СанчеллоБернадетто3 жыл бұрын
У водителя и переднего пассажира нет держатели для полутора литровой бутылки воды это минус
@СерёгаМурашко-б4с2 жыл бұрын
А в какой легковой машине есть держатели ?
@bangkokhilton96532 жыл бұрын
Не актуальная информация уже
@GOGI5632 жыл бұрын
Ларгус 17 года бывает плохо переключается передача
@deepseasearch Жыл бұрын
Если кому-то ооочень не нравятся недостатки ларгуса , могут рассмотреть Volvo V90. Практически тот же кузов, но без недостатков ларгуса, ну и деньжат немного подкопить придётся ..
@ivandyachenko1568 Жыл бұрын
Кузов по высоте ниже
@Задержавуобидно-ь2ж3 жыл бұрын
Брал с нуля 2013году ларик и щяс по счету 8ларгус уменя.была с мотором рено теперь с 17года веставский норма щяс 2021года в новом кузове норма авто.только кондер слабый
@ЕвгенийТитов-ф8я3 жыл бұрын
Заливай да меру знай 8 у него ларгус , а не 18 тый.
@Obolon19882 жыл бұрын
Ларгус он же Логан МСВ лучший только с дизелем. Остальное это неликвиды для Европейском рынке
@ЕвгенийИванов-г4ф2 жыл бұрын
Largus FL февраль 2021 г.в., одна из первых FL. Слабыми местами (или недостатками) считаю: 1) непродуманность конструкции отопителя. Вентилятор стоит первым по отношению к салонному фильтру. Из-за этого на крыльчатке скапливается непомерное количество дорожной пыли и вентилятор начинает давать дисбаланс, издавая гул; 2) Постоянно засоряющаяся дроссельная заслонка. Начинается нестабильный запуск, временами дёргание; 3) Шумная работа ходовой части. Каждая ямка, стык и прочее отрабатывается со значительным шумом.
@СеминДима-н5г2 жыл бұрын
Привет 2022года март...теперь не купишь.160000 тыщ небольшие деньги .
@MrAbraham1982 жыл бұрын
Это все было раньше. Теперь Ларгус - гниющий на ходу таз
@Aksonjkghkh Жыл бұрын
Парни, у меня вопрос, почему Ларгус такой страшный? Сзади, во фронт, со стороны тоже? Как можно было нарисовать такой не красивый силуэт? Или "наш" завод делал тупо по готовым лекалам с Запада? Ну ведь есть же БМВ икс 5-6, даже геленд есть (хотя тоже страшен) Зачем было рисовать такую мыльницу?
@Саня52-ъ9ж Жыл бұрын
Нашего в ларгусе только движок и эмблема.Остальное это ,,дача,, румынско-французкое.
@НиколайТрасковский Жыл бұрын
Удобен для груза, был москвич 2141 багажник большой, но скошенной загрузка горазда меньше, так что чем то приходиться жертвовать. жертвовать..
@АнатолийВавилов-з5е Жыл бұрын
Ларгус 16кл. 2013г. Плавали обороты при холодном пуске, заменили сальник дроселя. Потёк конденсат испарителя в салон, поправили дренажное отверстие. Подвеска жестковата, но хорошо держит дорогу. Была утоплена на стоянке в глубокой луже после сильного ливня. Обошлось сушкой салона и ремонтом контроллера подушек безопасности
@АлексейДорошенко-ы7о Жыл бұрын
Ну тут дело вкуса. Кому то он красавец, а перечисленные БМВ мыльницы
@REd-n7h4 ай бұрын
Бензин много употыбрляеть
@РишатОкасов-й7з Жыл бұрын
Это машина для заработка!,а так блин за любой машиной уход нужен
@wheelsofthesoul15632 жыл бұрын
Хочу взять БУ и воткнуть 2.0 с мегана 2 🤣 Короч подвеску делать раз в 50 т/км Досмотрел, передумал, спасибо 🤓
@cucumberoff2 жыл бұрын
Я шаровые и рулевые наконечники заменил на 35 тыс. км. По убитым дорогам очень мало ездил. Шаровые в хлам, один рулевой наконечник более-менее жив, а второй тоже никакой. Огорчило... Не думал, что так рано придется подвеской заниматься, но судя по нескольким отзывам, найденным в интернете, сделал вывод, что это не редкость. Подвох в том, что шаровые впрессованы рычаг, а не на болтовом соединени. Один раз можно обойтись заменой только шаровых, но во второй раз только замена рычага целиком, что может огорчить дополнительными расходами.
@cucumberoff2 жыл бұрын
Кстати, недавно заменил рычаги. После замены шаровых проехал всего 10 тыс. км и они убиты в хлам! Ставил LADA Standard, ездил только по асфальту.
@architector66052 жыл бұрын
@@cucumberoff это кому как повезет?!
@cucumberoff2 жыл бұрын
@@architector6605 просто теперь я не буду связываться с запчастями Lada (особенно Стандарт, но есть другие варианты) даже из фирменных магазинов. Успел провести работы по замене рычагов, рулевых наконечников и ремня ГРМ с роликами в официальном салоне Рено с их запчастями. Сейчас ценники не радуют.
@НиколайТрасковский Жыл бұрын
@@cucumberoff12 г. Пробег 148 т км, стоит всё Реновское. Менял раз ГРМ , тормозные колодки, шаровые, рулевые, масло альфа, через 10 т км, но все Реновское. Отличная машина, нет и намёка на жуков.
@ларгоша3 ай бұрын
Прекратите, какие недостатки !Посмотрите на китайское говно!Моей ларгоше 10 лет и я всем доволен!Ездит и ездит и ни чего не ломается!Правда двигатель к4м
@dostoevskyFD Жыл бұрын
Начитывает чужой текст.
@sergik94403 жыл бұрын
ларион 19 года. двери покрываются рыжиками , пока мелкими. рыжики внутри авто , на дверках где нет пластика . а потому что вода со стекол стекает во внутрь двери . потому что пластик от камаза а щеточка с дырками .
@СергейЦарев-р8к4 ай бұрын
Пишу ещё. У меня Ларгус 2013 г июль. Компл - стандарт. Это двигатель К7М и коробка. Сборка Словакия. За 5 лет пробег 2 тыс км. Стояла на стоянке. Пришлось выгонять улей. Свили гдездо под капотом. Потом стал немного ездить. На сегодня 30 тыс км. Проблемы. Отломилось от времени пластмаски на дверных защёлках. Снял вытащил осколки выкинул поставил замки работает. На заводе не покрыли места снизу где донкратить. Зачистил грунтанул покрасил лак. Металл на порогах черняга толщина 2 мм. Очень тонкая не было салонного фильтра. Вырезал окно вставил фильтр. Ладно интернет есть его оказывается надо смять дебелизм ещё тот. Двигатель работает на 400 об думал сбой электроника оказалось так должно появился сверчок пищал как бы в бардачке. Мука оказалось зеркало заднего вида. Нацепил объемное вот оно и пищало. Кнопка сигнализации стала срабатывать. Под капотом снял покрылась ржавчиной. Собака передний бампер погрызла но это тёрки с соседом. Считать не будем я ему в замок клея налил пусть поебется так отвлекся что ещё усилителя руля нет. Кондиционера тоже нет музыки не было я не знаю что в нем ещё может стоять у меня ничего нет. Движок и коробка. Поменял передние накладки...сам дурак. Купил смазку для суппортов. Намазал блять. Машину стало тянуть то вправо то влево. Степ накладки за две недели. Потом смазал масло из аптеки и всё норма. Подтягивал рулевую рейку. Нихрена не видать как законтрить шайбу. Оказалось через зеркальце. Делов на 5 минут. Нужна эстакада или яма. Раз проверил сколько пойдёт до 170 км /ч легко. Можно было ещё и 200 дать но не стал своя родная не чужая. ГРМ не менял кому что подсказать пишите. Что знаю подскажу. Всем Ларгусоводам привет из Ульяновска.
@ОрдаОрда-е5й Жыл бұрын
7челвека мотор сылабыи нерашитыни
@evgen.pecherin31826 ай бұрын
Ларгус 15 года, только расходники, пробег 163000. полёт нормальный, двиг к4м.
@sergik94403 жыл бұрын
авто доделай сама . приборка дерьмо. магнитола отстой...всюду дыры , куда лезет пыль и грязь..и тд.и тп.
@Леонид-к1й Жыл бұрын
Ходи пешком 😂
@максимкулик-э9щ2 жыл бұрын
Говно машина купил в 2022 году проехал 10000 накрылась коробка
@НиколайТрасковский Жыл бұрын
12 г нет проблем, а сейчас, согласен говно.
@Леонид-к1й Жыл бұрын
@@НиколайТрасковский сдуру можно и ху... Сломать.
@АлександрКиселев-ц1в2 жыл бұрын
Да на х@й она нужна, эта лада!!! Японец по 400 тыс. проходит и выглядит как игрушка!!!Нужен Сталин и Косыгин
@9d9d9d9d9d2 жыл бұрын
Потомственным рабам, Сралина подавай..
@Леонид-к1й Жыл бұрын
Ходи пешком 😂
@СанчеллоБернадетто3 жыл бұрын
Масло ELF отстой только для тёплого времени года в идеале шел восьмёрка
@Konichshev3 жыл бұрын
Масло по сезону подбирается по вязкости, а не по бренду. Shell Helix HX8 далеко не самое лучшее масло. Так, для информации.
@АлександрМэн-с6г2 жыл бұрын
Что в канистру нальют.....
@ВладимирПаршин-б1ю2 жыл бұрын
Ездил только на эльф, продал с пробегом 500, всё ок.
@MrSarus86 Жыл бұрын
Рулевые наконечники летят, это правда, но то что ступичные подшипники "без проблем доживают до 200 000" это сказки
@сашапобицкий-щ7й4 ай бұрын
Ну да 19 г. Пробег 73000, с ходу поменял два подшипника, и через месяц еще один, последний пока живой
@1968shura Жыл бұрын
2015 185км поставил новый мотор к7м поменял подрамник передней подвески кривой стал со временем ,горловина у бака ржавая
@ГеннадийСеливерстов-ж7з6 ай бұрын
Какую-то пургу несёт, сам-то слышит. У меня машина с 16 ого года крос, менял один рычаг. Умелец всё обхаивать. При300- 400км, у многих других,проявляется всё что описал.