может кто то будет смотреть ещё это видео и прочитает мой коментарий . замки без смазки работают лучше чем смазанные .не верьте ? снимите один замок промойте его бензином что бы он был чистым и ставьте назад результат вас думаю порадует .
@user-ei2we9xu5 жыл бұрын
Из моего опыта, смазка даёт мизерный эффект/, только для уменьшения износа/, а вот вынуть амортизатор с осью и пружинкой иногда даёт весьма неожиданный положительный .
@romanyevgen9737 жыл бұрын
а как по мне так после смазки ты просто начал сильнее ее закрывать а при том усилии что было ранее она также не закрывается)
@renamix24667 жыл бұрын
я тоже перелистал и заметил это)))пизд...ол он!!
@ТемоглыДурсун6 жыл бұрын
Я тоже так подумал
@ДмитрийАлександрович-щ4ю6 жыл бұрын
Женя Роман Сам с этого проорал, даж в начало вернулся пересмотреть...
@geymerfox32265 жыл бұрын
Я также падумал
@richfall715 жыл бұрын
+++согласен
@ToBapuIII_CtaJIuH7 жыл бұрын
круто. смазал, а теперь нужно не забывать всех, кто садится в машину и выходит из неё, предупреждать что бы не вляпались в мазуту. вот будет нежданчик если вляпаешься сам или кто то из пассажиров.
@dronnii3080 Жыл бұрын
Точно)
@АртемАс-б4с3 жыл бұрын
Окей, сегодня открой небольшой секрет. Не благодарите. Чтобы двери идеально закрывались, для этого понадобиться вам смыть и очистить замки (можно и бензмном), после вытереть насухо. Далее проверяем пальцы петельных дверей, никакого люфта. После илет регулировка замка на стойке. Ну и наконец берем притирочную пасту для клапанов 2в1, наносим слой касаемых деталей замка, и начинаем гонять дверь (открытие и закрытие), после того как почувствуете лёгкость закрытие замка, очищаете как и ранее замок(и), обязательно наносим графитную смазку. ВСЁ
@ВиталийРем-у7п6 жыл бұрын
берешь отвертку и в ответной части выламываешь верхний сухарь с пружиной.и забываешь про двери.делал во всех своих жигулях еще с 90х.
@ГрафствоМоторов716 жыл бұрын
У меня тоже на год хватает , один замок подрегулировал другие смазывал идельно закрываются Сначала мазал такой же смазкой шрус или литол 24, потом стал брызгать литивой смазкой (аэрозоль) жидкая белая И эффект хороший 1.5 года уже забыл про замки
@ЕвгенийЧенский-г8с4 жыл бұрын
2108 замки поставил! И кайфую))))
@bratubrat39893 жыл бұрын
шаришь братец...уважаю
@yralyh71736 жыл бұрын
На Жигулях надо радоваться что они вообще закрываются,хоть как то.
@ГеноАгасарян-х5э5 жыл бұрын
И не говори
@leonidrikhter12785 жыл бұрын
У меня на двойке закрывались до неприличия легко)
@tigrtigr18004 жыл бұрын
Чеза хуйня типа вообше закрываются , у меня на 21011 закрывается лучше некорорых пассатов.
@badanuk3 жыл бұрын
Состояние и красота обсолютно любой машины зависит от её хозяина
@haggard723 жыл бұрын
Да не правда, всё там на Жигулях закрываетс хорошо..А вообще это не Жигули,а Фиат 124,125..,лично на фиате 125заарывал,идеально
@УраганУраганчик5 жыл бұрын
Чтоб они хорошо закрывались нужно правильно отрегулировать. 👍👍👍
@userputlerkaputen5 жыл бұрын
ДОРОГОЙ ТОВАРИЩ - У ТЕБЯ ДВЕРЬ ПРОВИСЛА !!! СМАЗКА НЕ ПОМОЖЕТ ))))))
@ДмитрийАлександрович-щ4ю6 жыл бұрын
Я у себя водительскую дверь помазал кремом для рук, так там вообще доводчик появился 😂
@msdos53867 жыл бұрын
я наоборот не смазываю,замки СУХИЕ и пиль не налипает!
@vlad_gritsay62127 жыл бұрын
Что до и после, ничего неизменилось
@id158079367 жыл бұрын
идиотизм, мазать надо механизмы внутри, а не снаружи, снаружи только пачкаться об них... не очень приятно каждый раз садясь в машину пачкать себе одежду смазкой, которая очень плохо отстирывается!!
@TheSerdgik6 жыл бұрын
Смазка на этих деталях должна быть тонким слоем. Иначе она превращается от пыли в грязь, как и сказал автор. Мне,чтобы двери стали закрываться а не забиваться, как было ранее, достаточно было вымыть эти две детали карбклинером.
@mihapop72066 жыл бұрын
С нутри мазать нужно, а не снаружи. Выкручиваеш верхний винт ( который сам замок держит), набираеш в шприц масло ( погуще) и по не многу его выдавливаешь в это отверстие, чтобы масло текло на замок внутри при этом подергивая ручку, и снаружи этим же маслом капаеш на замок. Я так делаю раз в год и двери отлично закрываются.
@ренатхакимзянов-щ2р7 жыл бұрын
если решил снять видео, то делай все капитально и чисто.а то куски масло на замках. сядешь и испачкаешься. разбери замок изнутри, промой на бензине или на саляре. смажь заново. а на внешние узлы старайся не капать лишнего масла. да и двери подними если они просели.
@SatoSET7 жыл бұрын
У меня была ситуация когда делал самодельные дверные карты, они получились не много толще чем стандартные обшивки, и в общем если дверную карту не совсем ровно закрепить она будет упираться в уплотнители и двери будут очень плохо закрываться, я пошурудил туда сюда дверную карту и все стало закрываться лучше чем с завода!
@Vovanachille7 жыл бұрын
Главное, потом куртку не испачкать об эту мазуту, а то будет радость...
@ЛексЛексыч3 жыл бұрын
так быть - не должно, дверь должна быть чистой и удобной
@СергейЛ-й5т6 жыл бұрын
Под верхом в "ракушке" есть пластиковый клин, который сидит на штоке и подпружинен. Один "пшик" WDшкой и будет вам счастье. На пару месяцев хватает и никакой мазуты.
@ЮрийМишура-д6г6 жыл бұрын
Так точно и я делаю и всё работает а от литола пыль налипнет и будет полный пи...ец
@schokk7115 жыл бұрын
Спасибо большое за совет))))двери начали нормально закрываться.
@БорзыйВолк-э3у4 жыл бұрын
на двери 3 винта которые держат замок откручиваешь верхний винт и туда с шприцом масло , так смазывается внутренняя сторона замка .
@ВолодимирСкробов7 жыл бұрын
ВАЗ2102 1985 года. Задние двери закрываю большим пальцем. Раз-щелчок, два-щелчок. Передние с чуть большим усилием. Механизмы, и не только вращающиеся, любят уход и смазку. Ко всем с большим уважением.
@prochitayrazgovorsekstremistom7 жыл бұрын
Можно помыть ВД40 ,а потом смазать литевой смазкой. Эффект будет лучше.
@ValiantMk7 жыл бұрын
Эффект будет ещё лучше если замок снять и сделать всё тоже самое
@prochitayrazgovorsekstremistom7 жыл бұрын
нет
@Сергей-э3б6й6 жыл бұрын
А если силиконовой из баллончика?
@ValiantMk7 жыл бұрын
Ничего личного и ничего не имею против, но именно эти места смазывать, не несет большого эффекта, лучше снять замки, помыть в бензине (растворителе) разработать и потом со шприца механические элементы смазать
@ВикторНовиков-ь1к6 жыл бұрын
ValiantMk Согласен с тобой это правильный вариант и самый лучший, я так и делаю. Машина 1988г выпуска.
@ВладимирБадмаев-ь6й6 жыл бұрын
Точилка
@ПареньМестный-ы6щ5 жыл бұрын
В идеале это не полениться, а снимается замок промывается растворителем и и потом смазывается механизм что изнутри дверей там где срабатывает запорный механизм ! Я так у себя на шестерке делаю раз в два года и закрываются не хуже чем в некоторых современных авто. И одежда не в мазуте )) Шестерка у меня 1989 года выпуска и замки родные ещё
@ЕвгенийРулов-м6ю3 жыл бұрын
Смазывать нужно "трещетку", она внутри двери! И проверить регулировку! Замок на стойке, смазывать консистентной смазкой, нельзя! Пользователи, будут пачкаться!
@БазилиоХмельницкий5 жыл бұрын
Мне помогла просто смазка . Спасибо , думал замки или петли регулировать . Брызгать пробовал WD-40 .
@semisemikon19733 ай бұрын
Что бы хорошо закрывались, нужно разобрать и почистить ответную часть на стойке дверей. Смазывать там ничего не нужно. Устройство называется сухарь, т.е. на сухо работает.
@Иван-ц1щ3ы7 жыл бұрын
3:00как хорошо проводка в заднюю дверь идёт!
@Doctor_Fromm2 жыл бұрын
Это не всегда помогает. Еще что надо. Откручиваем верхний винтик крепления замка в двери. Ближайший к салону. Шприцем булькаем в дырку маслице. Там пружинка кольцеобразная. Смазываем ее. Пришлось еще подрегулировать переднюю дверь. буквально вчера всем этим занимался.
@_Azeton7 жыл бұрын
_не могу понять зачем "ракушку" мазать-то? Мой мозг говорит -мазать надо там, где что-то крутится._
@ИванШемета-з5д7 жыл бұрын
В ракушке тоже бегунок двигается
@_Azeton7 жыл бұрын
"ракушка" - это ответная часть замка, стоит на дверной стойке там нету бегунков...
ну если вы про "сухарь" и его пружину, то его роль в плохом закрывании дверей -на 10 месте. Автор ролика не совсем там мазал. Гораздо важнее мазать детали 16, 19 ...
@ИванШемета-з5д7 жыл бұрын
я лично там мазал и чистил потому что там была грязь, и он там есть как оказалось да ?
@alekseyepifanov4157 жыл бұрын
Обычно смазываю силиконовой смазкой. Никаких отверток не надо. Побрызгал и вперед, она везде проникнет, всё смажется.
@rukhami493 жыл бұрын
Само лучше у фордов. Любых
@MajorM697 жыл бұрын
Лучше снять замок, промыть очистителём или бензином.Взять ЛИТОЛ или СОЛИДОЛ растопить в посуде, закинуть туда замок и покупать в горячей смазке.
@славикславик-р3о4 жыл бұрын
мне кажется после смазки замков на двери авто,он начал просто сильнее хлопать ))))
@ГеворкАбикян7 жыл бұрын
После замены уплотнителей двери стали закрываться с большим усилием.Может стоит ещё дырочек понаделать в уплотнителях?Или надо регулировать?
@Doctor_Fromm4 жыл бұрын
еще: в двери - открутить верхний винтик над замком и покапать масла туда. Либо с масленки, либо шприцем.
@александр-ю3й9я6 жыл бұрын
все гениальное просто, не помажешь не поедешь!!!!!!
@ARTUR_POZITIV5 жыл бұрын
То что ты смазал, от этого толку нет, там в улитке есть зуб, он на штоке гуляет, вот его надо чистить и смазывать. т.к в основном шток и пружинку засирает
@Денис-э5э9д7 жыл бұрын
А еще лучше снять обшивку и смазать замок изнутри маслом эфект намного лучше
@abbasibn14765 жыл бұрын
Владею 4 года ваз 21011 ,дверь сама закрывается ,отпускаешь ,а она под своим весом идёт и закрывается ). Кому интересно скину ,родные замки ).
@Mishanya.9925 жыл бұрын
Качал таким образом тормоза на машине которая простояла 7 лет, тормозов как не было так и нет педаль пустая. Решил прокачать обычным методом и все ок тормоза появились. По всей видимости таким образом происходит только замена жидкости а не "прокачка".
@ВладСташкевич-ш4с6 жыл бұрын
В ответной части есть пружина с пласмаской её выламываеш и регулируеш замок и будет тебе счастье ,а так хоть говном намаш лучше не будет
@Voha707 жыл бұрын
Женщина любит ласку,а железо смазку!
@SergKabanov7 жыл бұрын
Женщина смазку тоже любит
@ЖигерБорисович6 жыл бұрын
а мужчины не?
@olegantipenko84704 жыл бұрын
Бывает и на оборот
@FIT4944 жыл бұрын
Чтобы дверь хорошо закрывалась,надо убрать замки и поставить шпингалет снаружи и внутри.
@b.it41732 жыл бұрын
XD, а снаружи навесной замок
@AGARKOV19877 жыл бұрын
Это вечная проблема когда жена садится в машину!!!))
@210121077 жыл бұрын
и теща.))
@artm_fx36456 жыл бұрын
По-тому что кузов сразу проседает и не закрыть🤣
@oxfordwersa6 жыл бұрын
Я всегда думал,что на классике двери плохо закрываются из-за провисших/изношенных петель. А не из-за смазки. А пружинки фигинки я ни какие не ослаблял, все это чушь....
@ALEX-p7r9x6 жыл бұрын
у меня на ваз 2107 (1990 года выпуска) закрываются отлично без смазки. главное следить за замками и уплотнительной резинкой. чтоб не было большего люфта.
@ТоликТолик-з2в4 жыл бұрын
Хороший мужик, и обьясняет толково 👍
@eklessiastsolomon35306 жыл бұрын
Промазка не спасает, дверь закрывается с хорошим стуком. Мастера говорят чтобы лучше закрывались дверь на класеке(2106) нужно сделать петли на дверях устранить люфт к примеру а затем настраивать дверные замки , у вас такое было?
@Серёганестер-и3с3 жыл бұрын
Любая смазка это не на долго, пока не отрегулировать замки закрывается нормально не будет. Я отреагировал замки,двери как в иноморке закрываются
@ИмяФамилия-д7н1и5 жыл бұрын
Ахаха!!)) Я на рабочей машине,так-же все смазал)) Меня чуть не уволили,из за измазанной одежды))
@zv48413 жыл бұрын
Класс! Молодец! Удачи!!!
@senyasergeev45053 жыл бұрын
В такую машину - только в фуфайке!
@СергейШевченко-р1б5 жыл бұрын
Давно так делаю, метод Рабочий! Раньше ленился вдшкой пшикал, хватало на пару дней, а если почистить и смазать чемто густым то ето надолго. Ещо есть алюминивые прокладки тонк. и толст. под ту часть которая на корпусе находиться, тоже помогало. Да новой смазкой легче вымазаться но тут уж ничего не попишешь, Жигули есть Жигули
@МаксимЯловой-т8х7 жыл бұрын
поставьте девяточные
@kalina708david35 жыл бұрын
Дело не в смазке , а в усилии закрытия двери. Так что автор тут чуток приврал. Смазка тут вообще не нужна, эти замки работают на сухую. А если смазывать как автор, то чья то куртка или пальто , будут афигенно испорчены. Максимум, чем можно смазать , т.к это силиконовая смазка в балончиках, и то сам замок на двери и не более. Чтобы замок хорошо закрывался, для примера новый, надо условие - нормальные петли , чтобы не было перекосов, хорошая регулировка ответной части замка на стойке и не более того. А вот литол и другие смазки ,это все фигня и психологический эффект.
@Toxtaboy-q2x21 күн бұрын
Супер очень хорошо
@Aleksei1675 жыл бұрын
Да уж та ещё проблема с дверями у класики👍
@Daleen-qo2yq5 жыл бұрын
Спасибо отличное видео
@высоколетныеголубинаставрополь5 жыл бұрын
я на семёрке двумя руками закрывал а одна дверь вообще не закрывалась брызнул вдшкой и как новые закрываются
@210121075 жыл бұрын
ну так и я о том же,любой механизм любит смазку,а смазывать нужно с умом!!!
@АртемМищенко-к6н5 жыл бұрын
Я вд40 брызнул на все замки и все закрывается отлично
@ДмитрийСоколов-г9ж6 жыл бұрын
И в замках много смазки тоже очень плохо. Промой их в бензине и смажь силиконовой смазкой.
@ВладимирДанильчук-у5й5 жыл бұрын
На жигули денег не хватит но двери обезательно куплю
@АндрейСамойленко-б7и7 жыл бұрын
Я на замках своей 2106 немного ослабил пружину которая прижимает рычаг открывания к храповику, и о чудо, закрывается одним пальцем и нах не надо восмерочных замков.
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
Я не понял, какую пружинку какой детальки... Вот тут картинка - какие номера деталей? *vazclub(ТОЧКА)com/images/klassika/remont/kuzov/regulirovka-zamka-dveri-1(ТОЧКА)jpg* .
замок похож но от 2107, деталь 3 (замок 2106 немного по другому выглядит) немного послабить кольцевую пружину
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
Я тебя понял. Я сперва тоже грешил на эту пружину, когда купил замок чтоб покрутить в руках и понять - почемму же надо заколачивать дверку. Ослабил эту пружину, а потом понял, что дело в сухарике и его пружинке в раковине - 11 и 12 деталька. И оказалось, что эти мощные пружины 17 и 3 в самом замке - не мешают лёгкому закрыванию, как ни странно... Зато с ослабленной твоей пружиной, замок может самопроизвольно открыться при резких вибрациях, ударах, толчках...
@АндрейСамойленко-б7и7 жыл бұрын
Я же говорю немного ослабить. Там так же работает пружина храповой шестерни которая тоже прижимает рычаг. Пару раз крепко попал колесом в яму и ничего не открылось
@renatrenat8037 жыл бұрын
я снимаю обшивку и мажу то что под ней и все😎
@ЕвгенийПастушенко-ю3з3 жыл бұрын
Снимаем замок, промываем от грязи, смазываем, на 5лет хватит
@ДмитрийВознесенский-м4э7 жыл бұрын
ну да ну да по ходу мажь не мажь а петли то все равно косячные - подрегулировать не помешает . и будет вам счастье .
@Omoot_5 жыл бұрын
Что бы дверь лучше заказывалась, надо ее заварить
@СтроительСтроителев-б6к7 жыл бұрын
базара нет,в начале правильно сказал
@СаняСобишов6 жыл бұрын
При таком закрывании замок сам надо менять потому что появляется люфт самой защёлки на дверях и дверь тогда отходит назад
@ДмитрийДмитрий-г5и7 жыл бұрын
😂😂😂😂😂да все то как не закрывалась так и не закрывается
@ВадимКлименко-у9п5 жыл бұрын
Спасибо, помогло!!
@РустамМАГОМЕДОВИЧ-б8м4 жыл бұрын
я обычно меняю масло редукторе и двери хорошо закрывается
@KOLDUNIO6 жыл бұрын
Да не бред это всё... Разбери замок поставь от приоры
У меня жена когда садиться в машину, то не только с дверьми проблема)))
@kombatrussia34827 жыл бұрын
для тех кто не знает, открытие
@pokitoki1735 жыл бұрын
Просто новые замки поставить и на 10 к лет забыть про них
@ДмитрийСоколов-г9ж6 жыл бұрын
Ослабь пружины на замке. Их там две стоит и будет тебе счастье☺☺☺
@TOP-77.4 жыл бұрын
Ну если мазать раз в год, то это точно не весна - это понятно всем. Не смазал вот ту оську в ракушке, на которой бегает сухарь - вот там нужно мазать и ось и сухарь и пружину. То, что вы мажете, тоже смазывать нужно, просто менее обильно - как бы должно выглядеть всё так, как если ваши пассажиры носят белые рубашки - во почему на большинстве иномарок этот торец двери идеально чистый, на Жиге там должно всё в смазке быть?
@Fatun.2953 жыл бұрын
Берем и сдаем на метал
@ДмитроПархоменко-ц5ч3 жыл бұрын
Ловкость рук...
@СергейНазаренко-л7б4 жыл бұрын
А решение вопроса, поставить восьмерочные замки.
@Аааабббббссссс5 жыл бұрын
Это проблема,двери на петлях висят,а с шрусом они заскакивают легче
@Mihalich-484km5sw9q6 жыл бұрын
Автор, нужно снимать замок целиком, промывать бензом ,продуть, смазать маслом и шрусом, а так это ваша посадка замков- полная залипуха!
@montesumma47375 жыл бұрын
теперь вся одежда будет в солидоле. нуб.
@ОльгаБехер-щ4ю3 жыл бұрын
Добрый день ! Комресия какая двиготель троичьный должна быть.
@ДедМороз-б2й3й6 жыл бұрын
вопрос: если аналоги что бы поставить как у иномарки но без хирургического вмешательства?
@ВасилийСлавин3 жыл бұрын
Лайфхак.Чтоб хорошо закрывались двери, и не нервировало, берите авто , у которого они нормас закрываются сами по себе без извращений))
@ТимофейТимофей-х6с5 жыл бұрын
Будем смазывать,спасибо за видео
@МихаилСтепаныч5 жыл бұрын
Спасибо за совет.
@210121075 жыл бұрын
не за что.
@АндрейНаумов-и3ф Жыл бұрын
Хоть говном маж не поможет если кузов жидкий и двери относительно кузова гуляют да еще и петли с выроботкой так оно и будет а смазка это самовнушение.
@ТоЛяНыЧ-ъ4щ6 жыл бұрын
Провисла дверь ...... вот плохо и закрывается ..... - это норма))) ( тем более еще в дверях колонки врезаны .......все же какая то но нагрузка )))........ Так же если была тачка в ДТП....
@ТониСтарк-ю1ш7 жыл бұрын
2107 у меня ни одна дверь 🚪 нормально не закрывается.
@ValiantMk7 жыл бұрын
Я на своей снимал все замки отмачивал в бензине, ну или растворитель можно, разрабатывал вручную, потом со шприца заливал смазку в трущиеся места, закрываются на ура
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
повынимай из ракушек сухарики с пружинками. Ракушки придётся снимать. В этих сухариках проблема! Они заклинивают и не дают замку зайти в ракушку.
@user-wu6yj1se7c7 жыл бұрын
так их вынуть можно не снимая ракушки..
@paulwatanaba28074 жыл бұрын
вначале одним пальцем закрывал а в конце с удара резкого, еще и не всегда один хер закрывалась