TODAS AS VERSÕES DA NOVA MITSUBISHI TRITON, DA MAIS BÁSICA A MAIS TOP!!

[@annapalo9314]

Gui, obrigado por ajudar quem não consegue lhe escutar devido a surdez. A legenda dos seus vídeos são muito úteis

[@brunofranceschina4584]

Não é de todo ruim, pensei que fosse ficar pior pelas fotos mas em video assim até que ficou bacana

[@bfms]

Pessoalmente ela é bem melhor que por foto

[@josemauriciodasilva6207]

A katana branca ficou horrível ​@@bfms

[@JonasSilva-ku9eg]

Katana preta e top d+

[@nssound1302]

A externa da antiga é bem mais bonita...., essa ganha na interna.

[@eduardopenhalosa5181]

A Katana preta é muito bonita!!! Uma pickup totalmente nova. Parabéns

[@Educma87]

Eu achei esse carro bonito, basicamente é a frontier americana. O carro parece bem bom, como todo mit, mas os preços pra venda direta precisam ser muito agressivos Pra ser honesto, hoje é muito difícil não escolher a Ranger, na minha realidade que não vai botar a caminhonete na lida pesada, ela é superior em praticamente tudo e os preços são muito parelhos

[@arqvr]

Katana chumbo deve ficar linda! A grade na cor do carro só fica legal se for escura.

[@Roddy_Zeh]

Desde que vi o lançamento lá fora, aguardava pela chegada dela aqui. Curti muito, ficou top!

[@oscarstumpf5382]

Gui, valeu o vídeo a respeito da camionete Mitsubishi

[@joaostegmann5726]

Carro muito bonito o que desanima nos carros da mitsubishi é o preco das pecas de reposição. E com este motor novo alguns clientes relataram que o nível de óleo sobe devido a queima parcial do diesel.

[@JOGADORDELOL2]

A versão GL é surpreendentemente a mais bonita 8:21

[@omarsharingan]

Concordo, visualmente foi a que eu mais gostei RS... Trocaria só as rodas

[@Roddy_Zeh]

De acordo. 👌🏻🗿

[@andersondiaslima5142]

É a menos feia! Kkkkkkkkkkk

[@albq_]

Claro, essa que ele mostrou está toda equipada

[@leoowww]

Bicho, o carro é lindo e muito bom, o problema é o preço, porque com 329 mil que estão pedindo na Katana você consegue uma Ranger v6, mais equipada e mais potente. É complicado.

[@MarcoAurelio-nd4ur]

Eu acho q alguma montadora podia por farol full led em todas as versões, seria um tremendo diferencial

[@Thejoker-rg2ot]

Só a rampage tem isso...kk

[@wallaceoliveira2907]

@@Thejoker-rg2ot Toro também

[@rodrigogomes8042]

A versão que esta com aquela antena lembra muito a versão Savana,

[@HenriqueLima-fy6mz]

Foi a que eu mais gostei pra trabalho

[@Giacomel1977]

Parece um Creta de frente...

[@alexandreclemente8429]

sim, kkkkk!

[@joelsonlimadeoliveiraolive9924]

Criton 2025

[@Giacomel1977]

@@joelsonlimadeoliveiraolive9924 Trieta “treta”

[@betoalbuquerque7150]

Pra nós brasileiros, ela sempre será L200..😅. Gostei dessa pick-up.

[@josemauriciodasilva6207]

Katana branca é horrível

[@DASP-b8g]

Concordo plenamente

[@RonnyPeterson0]

Não mano, ela é horrível em qualquer cor! A versão que já está a venda é imbatível! Aí ainda tiram o L200 do nome, não da

[@lucasemanuel8745]

Carro para se comprar preto, pq cor clara vai evidenciar a feiura.

[@fabioroquecantor]

​@@RonnyPeterson0 Concordo! Muito feia mesmo!

[@Bad_Boy-e6s]

Todas as versões e cores são ridícula,conseguiram deixar mais feia do q a JAC Hunter

[@show5418]

A mais linda versão

[@lucasemanuel8745]

Essa Katana é de um mal gosto elevados as alturas. Como aprovaram esse visual?

[@RafaelSilva-xf1]

A melhor de todas, no final do conteúdo vc falou nova L200 Triton!!❤

[@andradejurk]

A frente toda fosca (sem cromado) ficou mais interessante. A versão de entrada GL seria minha escolha. Tomara que coloquem na de série a roda de ferro maior e pintada de preta como do evento.

[@josiasdesouzabraga7255]

A GL chumbo top demais 👏🏿👏🏿👏🏿👍🏿

[@Mahatmadjalma]

Nakata 329.990 motor 2.4 freio tambor e feia, Rager limit 330.000. motor V6 freio a disco nas 4, tela de 12". Fica muito dificil

[@Thejoker-rg2ot]

Difícil?? Kkkkkklk Temos amarok V6 exatamente como a 10 anos atrás por quase 350k..... Agora ficou competitivo...kkkkkkk

[@aryelsilva5170]

Na verdade a Ranger que compete ai é a com pacote que sai a quase 360.00, essa de 330 não tem as tecnologias de acc.

[@nilm.9639]

Dos itens que você citou eu só considero o motor como algo relevante, freio a tambor nunca foi um problema em camionete, minha família teve 7 camionetes diferentes de 2000 a 2015, nunca demos falta de nada, e tela, pelo amor de deus né, você realmente considera o tamanho da tela, um critério de compra, ainda mais numa camionete? 3 polegadas? KKKKKKKKKKKK, e o motor para ser sincero, tá de bom tamanho, se esse 2.4 fosse tão resistente como o 3.2, eu até preferiria ele ao invés da Ranger, que tem origem Land Rover e nós não sabemos bem como vai ser, mas esse 2.4 na geração passada também teve problemas, então por enquanto elas por elas.

[@OiramlemorSouza]

Não gostei opinião minha

[@dizizil]

Eu prefiro motores com corrente de comando como no caso da triton, pois não exige manutenção nesse componente que é caro se considerar a mão de obra e tensores que devem ser trocados juntos.

[@lucassusejdp]

Pelo que vi a hpe é mt bem equipada,e a hpe s diferenças de 30k é mt grande por assistentes se for alguem pro uso mais interior ,rural e pouca rodovia a Hpe é a melhor de todas...ar digital,carregador induncao,bancos eletricos,telas ,bloqueio de diferencial coisa q na frontier por ex so na pro 4x...gostei da hpe e da katanagr80 somente

[@Andre_Silva0711]

Verdade. Melhor custo beneficio é a HPE.

[@albertofs82]

Frontier tem bloqueio de diferencial automático nas demais versões... Agora essa Triton tem o painel central parecido com a Titano

[@lucassusejdp]

@albertofs82 frontier só tem bloqueio nas pro 4x nas outras não tem n fi

[@johnmaiconguerini5092]

Gostei da frente muito bonita

[@richardnetwork]

Muito bom! Só faltou a pergunta que não quer calar: mas e a "VERSÃO SAVANA" kd??? Ninguém falou nada sobre a versão Savana no evento?

[@matheustaveira3427]

Savana, tradicionalmente, a mitsubishi só coloca quando o modelo está saindo de linha para mantê-lo concomitante ao modelo novo.

[@gustavomarsal]

Achei essa versão mais simples muito mais bonita que a mais cara na cor branca!

[@Renanhuben]

Ficou linda

[@canalvariedades_2007]

Essa básica é bonita demais. Pqp

[@RFB11]

Na primeira vez que vi não gostei, acho que pelos cromados, mas agora vendo essa versão katana, mudei de ideia o carro traz muitas melhorias em relação a versão antiga, muita gente que usa pickup no asfalto não vai entender o valor de uma dessas.

[@Ratoelgrande]

E a nova ranger continua dando show

[@show5418]

Entre GLS e hpe prefiro muito mais uma ranger XLS v6 250 CV e 61,2 kgfm de torque Contra esses poucos 205 CV twin turbo e 47.9 kgfm de torque baita diferença por um mesmo preço e muito mais linda

[@juniasoares6534]

Pra trabalho no dia a dia a Mitsubishi é melhor, até mesmo por conta de consumo de combustível 🤷🏻‍♂️

[@rafaelcandidovieira]

Um remap resolve isso

[@averdadenaomuda9945]

Ficou mais bonita. Mas fácil acostumar. Me pareceu mais espaçosa na largura.

[@marcusfelipe110]

Adorei a versão pé-de-boi!

[@MrKeulPs]

Bem bonita!

[@carlosalbertoiannoni5972]

Quando eu falo que a Amarok na deveria sofrer facelift porque já é um designer ícone.... É sobre essa nova lanterna traseira da Triton, olha como ficou bom né!!

[@valdecicafe]

Mais com esse motor aí não vai longe !!!

[@joseaugustosilvadesouza8938]

Assisti o seu video de lançamento da mitsubishi e percebi que você fe um grande esforço para elogiar e para não criticar. Esperei tanto por esse lançamento e a decepção foi grande em relação ao motor e câmbio.

[@maeciosantana1507]

Teria mais informações sobre essa antena de Internet?

[@leohubner9330]

essa versão sem cromado ficou bem melhor que as outras

[@Batista123Costa]

Essa triton ficou bonita por dentro e por fora.

[@magarempereira7991]

Ficaram Tops....

[@reginaldobaldez]

10:14... top

[@salatielfg]

Mano, essa basicona é muito mais bonita externamente

[@Latinigabriel]

Essa Barraca de Teto é de um amigo meu! Fala com o André da MKK pra visitar a fábrica. Só Produto de Qualidade!

[@TiagoAlvesMartins-t6u]

A Gl é a mais top com todo respeito, é a que mais se aproxima de verdade com a robustez da Mitsubishi 😤😤😤 Eu só colocava o alargador de roda da katana nela ia ficar top

[@greggfocker99]

Uma pena só vir super select nas versões de topo, gostaria de uma versão mais básica com a tração completa da mit para aposentar meu troller como veículo de trilha, para comparação tenho uma Ranger XLS porém V6 versão básica mas já com todos os sistemas de tração, freio a disco, bem completa peguei por 245k ainda, seria interessante uma versão parecida da MIT

[@himatslimapereira8593]

De todas elas gostei da com a antena, basicona com rodas de aço e snorkel.

[@gileidearagaosantossilva8494]

Kkkkkkk , essa GL sem essas parafernalhas com certeza é disparada a mais bonita!

[@isaiaslopes2934]

Essa cor eh bonita essa eh top

[@maurizodia2466]

top

[@rodrigookano1239]

E a savana????? Nao vai ter mais????????

[@THEStyleDriver]

Já queremos a GL manual 😂😂😂😂

[@joelsonlimadeoliveiraolive9924]

Creta + Triton = Criton 2025.

[@joaofrancisco5746]

Bacana hein! Gostei!

[@arissonvanzo2305]

Esse multi mídia tinha que ser maior assim como o painel inteiro digital uma pena não ter mudado essa Mitsubishi economizou 😅😅

[@LucasCastro-ck2xt]

Se tem versão voltada pro fora de estrada, pq o bloqueio de diferencia só vem na HPE em diante?

[@canalvinnycars8292]

A Gl é a mais bonita, fizeram uma mistura de Toro com Creta, mas ficou bonita

[@welsonsantos6727]

Anota ai.. Essa nova Triton vai alcançar no mínimo a segunda colocação no ranking de caminhonetes médias.

[@mellosquenciacooltrip3093]

É tudo tão baratinho!!! Tô animado 😛

[@adsonjunio]

Nova Triton é uma salada de frutas! Frente: Mistura de Toro com o novo Creta. Interior: Central multimídia do Sentra e o volante da Frontier nova ( só muda o logo), e os botões lembram a Fiat Titano. Traseira: Parece a da Amarok com alguns detalhes diferentes (copia, mas não faz igualzinho. )

[@dronecamp2607]

top a pickup

[@eltonsales2056]

Ranger agradece 😂😂😂

[@rodrigopablo258]

Mais o motor continua com o pescador de plástico e bloco de alumínio?

[@TheRobsontuca188]

Pelo preço e pela beleza "exótica " deve seguir vendendo como veículo de nicho, não deve atender o interesse do consumidor em geral. Eu pelo menos, se fosse comprar uma pick-up média essa ficaria lá em 4 ou 5 posiçao😅

[@Tonitrus123]

Mais bonita que as outras

[@pauloshikoy5068]

Esses faróis ficaram rídicos para esse carro... se alguém conseguir desenvolver um kit para mudar esses faróis, vai ganhar um boa grana.

[@arthurpaiva300]

Olhando para os preços atuais, nada, simplesmente nada tira da minha cabeça que, é uma loucura não ter a possibilidade de trocar o branco do couro pelo branco de tecido em todos os carros.

[@alexsandrodarocha9209]

Ficou mais bonita que as top

[@pedrofernando176]

Top demais

[@russomauricio]

Na boa... Uma GLS por 266 mil... A pé de boi por 250 mil... Além de esquecerem do L200 no nome, erraram no preço... Será que foi o Sakê?

[@petersongarcia6521]

Onde está a Savana?

[@lucaspsousa51]

*QUAL É A COMIDA FAVORITA DOS ESCRITORES? R: SOPA DE LETRINHAS😂😂😂....!*

[@chrisrock3152]

Cara eu achei ela mais bonita q a top d lina.mas ainda prefiro a versão anterior

[@washingtoncampos2164]

Fiquei até em dúvida em qual cor gostei mais a prata ou a chumbo !!

[@IuriAraruna]

O que vai ter de gente pintando o grade na cor do carro nessas versões GLS, HPE e HPES. Fica bem mais legal

[@arch2084]

e a savana ?

[@leonardocostadasilvacosta7322]

Jaja baixa os precos

[@chocolateyorkshirebaiano]

a FREnte é uma mistura de Creta com fiat toro hahahaha

[@iGorGalvao15]

Rapaz, esse farol de querosene matou o automóvel

[@ricardoacioly9000]

Quebrou agora igual a d-20 da Chevrolet q colocou a silverado

[@fb.cavalcanti]

Não sei em quem os engenheiros pensaram quando criaram estas pick-ups

[@brazbatistadossantos254]

Algua tem câmara de 360

[@laurindofernandes5929]

enfim, a picape derivada do novo creta kkk

[@Thefellipers]

Eu achei a pé de boi mais bonita kdkskksks

[@rodrigogt6858]

Quase 300k pra trabalho 🤔🤔🤔😂😂😂🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

[@tonnymoises7272]

Parece caminhonete da BYD 😅 a antiga muito más tope .más cada um com seu gosto.

Parece a frente do agrale marrua

[@toncastanho]

Não tem acento, é o brasileiro que "paroxítona" as palavras. A gente fala "Katãna", como se tivesse o acento "~" no "a" e não tem. Os 3 "a" devem ter o mesmo som e isso pra gente parece difícil kkkkkk

[@arthursoares4583]

Eu achei essa frente a "menos feia" de todas as versões, aquele detalhe cromado/preto das versões mais caras deixou com muita informação/desproporção... esse me parece um pouco mais harmonioso, mesmo assim, ainda não me agrada de primeira como foram as outras gerações.

[@fontanamatheus]

Uma Savana baseada na versão GL mas com a transmissão e bloqueio da HPE-S, sem nenhum auxílio à condução e preferencialmente com iluminação full Led. Ah, abaixo de 290 mil por favor. De nada.

[@Rafael-kx6qu]

So o couro dos bancos nao ser falsificado ja ganha pontos

[@rogeriobulzico8990]

Ranger v6 3.0 xls ou xlt VS. TRITON HPS. QUAL A MELHOR???

[@juniasoares6534]

Pra trabalho a Triton é melhor, até mesmo por conta de consumo 🤷🏻‍♂️

[@billamon]

Acabaram com a l200!! Sem contar que nao tem preço!!

[@gustavoalvesrezende60]

Virou uma montana bombada. mitsubishi andou pra trás!!

[@ans8851]

CARA OQ FIZERAM... 😢 DESIGN: VOU ALI ACABAR COM A CAMINHONETE MAIS LINDA DO BRASIL...

[@sergiovitaliano6608]

Bonita, mais tá parecendo Nissan frontier com logo da Mitsubishi

[@uiliamsilva4128]

Parece Fiat toro de frente kkk

[@reginaldopereira8929]

Como amigo, falou da katana branca e horrível, a preta e linda, mas só louco compra carro preto. Logo vou ter que pegar a HPE S.

[@ericomettifogo]

a mitsubishi nunca ter trazido uma cs pro brasil é um pecado

[@jjonathaniury]

A sensação que tenho é que ja nasce pedindo um facelift pra corrigir Alguns detalhes, a carroceria quadrada e bonita, mas tem alguns elementos estranhos

[@leovargas8623]

Beleza passou longe

[@Orlando_63s]

👍🏼