Todas las variantes de los Torino diseñados por Juan Carlos Lutteral

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Күн бұрын

Пікірлер: 158
@salvadormenna2111
@salvadormenna2111 5 жыл бұрын
5:59 jajaja quería agarrar el medio volante que no hay
@eduardomartin7762
@eduardomartin7762 5 жыл бұрын
jajajaja sisi. acto reflejo mal!
@Elpibedelosaatilleros
@Elpibedelosaatilleros 5 жыл бұрын
Jajaja vine por este comentario
@IvanQuaglia
@IvanQuaglia 5 жыл бұрын
@@Elpibedelosaatilleros yo tambien ajajajajaj
@willyaldana9996
@willyaldana9996 5 жыл бұрын
una mala maniobra y fuiste.
@MiguelMartinez-ms3rs
@MiguelMartinez-ms3rs 3 жыл бұрын
El volante recortado de un Opel k180. Que auto feo un insulto a Pininfarina. La ika no debió permitir semejante bastardeo de su gran producto. Torino
@orlandoariel6245
@orlandoariel6245 5 жыл бұрын
Como puede ser que este auto valia el doble que una coupe Torino GS !!! increible...era una locura !!!
@Lutteral
@Lutteral 5 жыл бұрын
Gracias por la nota y la buena onda !!
@omarcito1966
@omarcito1966 3 жыл бұрын
Un sueño de muchos tener uno,y a los que critican seguramente lo hacen porque ni siquiera tienen un triciclo para manejar.
@edgardogoyanes4467
@edgardogoyanes4467 4 жыл бұрын
Angel Magaña(actorazo) tuvo uno d los primeros color azul,tuve la suerte de conocer la agencia,el 1er piso donde c fabricaban y en la parte trasera de la agencia estaba el taller de compecion,el piloto oficial d lutteral era "larry"mi tio era encargado de taller y me llevo a conocer todo
@sebastian_GTI
@sebastian_GTI 3 жыл бұрын
Guillermo Suárez trabajo en literal y participo en la restauración de la literal roja con medio volante
@charlysonoman
@charlysonoman 2 жыл бұрын
@@sebastian_GTI SALU2
@mauriciozaragoza847
@mauriciozaragoza847 5 жыл бұрын
Donde esta antico? Porque llevaron a ese impresentable
@Elvis-Schmidt
@Elvis-Schmidt 5 жыл бұрын
Mauricio Zaragoza por q papito jugo al doom
@cristiantorres1155
@cristiantorres1155 5 жыл бұрын
@@Torino380 smok el que más sabe.
@luciagomez6387
@luciagomez6387 4 жыл бұрын
MATIAS ANTICO NO EXISTE ...EL MEJOR Y SIEMPRE OBJETIVO Y SAVEDOR DEL TEMA ES EDUARDO SMOK..
@mauriciozaragoza847
@mauriciozaragoza847 4 жыл бұрын
Vincent smok no trabaja en TN por eso no lo nombre
@mauriciozaragoza847
@mauriciozaragoza847 4 жыл бұрын
lucia gomez ya lo se pero no trabaja para TN smok........
@seminare
@seminare 5 жыл бұрын
Vi la trompa del azul y al toque me di cuenta que es la de un 505!!
@IvanQuaglia
@IvanQuaglia 5 жыл бұрын
una lastima que estas cosas se perdieran en el tiempo... hoy en dia lo mas "arriesgado" de lo local seria un sandero RS... mas o menos...(sino le mandan 5hp por cada calco....)
@elvillano2731
@elvillano2731 5 жыл бұрын
que mal gusto para comprar estos autos antes que un Torino original....
@continental-p1z
@continental-p1z 5 жыл бұрын
ese volante es de opel k18. la fabrica los cortaba al medio
@PabloRodriguez-im6ri
@PabloRodriguez-im6ri 5 жыл бұрын
Estan tremendosss...mas el azul, me parece q tenes q revisar tus gustos mostro eh, aparte tenes q ponerte en la época
@continental-p1z
@continental-p1z 5 жыл бұрын
@@PabloRodriguez-im6ri totalmente de acuerdo..para opinar sobre algo tenes que ubicarte en tiempo y espacio. para mi la luneta fue pionera en el mundo años despues saldria la cupe Fuego con una luneta parecida
@nodumzallel5440
@nodumzallel5440 5 жыл бұрын
Un Jaguar de los 70 era mas auto y con mejor prestaciones q eso
@Lutteral
@Lutteral 5 жыл бұрын
nodum zallel si, pero tenías que ir a Inglaterra a manejarlo...
@alvaroninguno9980
@alvaroninguno9980 4 жыл бұрын
La TT, la más linda versión, para mí.
@continental-p1z
@continental-p1z 5 жыл бұрын
iba todo barbaro con los modelos y las ventas hasta que abrio la importacion y la gente vio como vivian en el otro mundo. por la misma plata comprabas un Mercedes 230 okm
@polytt6567
@polytt6567 5 жыл бұрын
Si tan solo lo actualizaban
@GastonMaqueda
@GastonMaqueda 2 жыл бұрын
@@polytt6567 La tipica idiosincracia del industrial argentino Japon : empiezan fabricando autos para pobres en la post guerra, poco confiables, feos, latosos. Venden y van reinvirtiendo para mejorar el producto y la fabricacion . 50 años despuesm tienen coches como el Honda NSX , el Subaru Impreza, Toyota Supra y motorizan el coche de Ayrton Senna en Formula 1 y hoy pelean cabeza a cabeza en el mercado con los europeos mas prestigiosos. Argentina : Empiezan fabricando algo mucho mejor, lo venden, el dueño en lugar de re-invertir en el producto para mejorarlo y evolucionarlo, usa la plata para comprarse una casa en punta del este, una en miami y un BMW con toda la musica. Y despues... va a llorar o a votar un gobierno que restrinja las importaciones porque dice que no puede competir.
@benjaminrosario6192
@benjaminrosario6192 5 жыл бұрын
Me parecen poco atractivos los Lutteral, pero se que es imposible analizarlos desde los cánones de diseño actuales.
@erreoable
@erreoable 5 жыл бұрын
Es el volante GMA de Opel K180 LX cortado al medio.
@agustinfernandez6762
@agustinfernandez6762 5 жыл бұрын
Alguien me puede decir porque carajo no esta antico haciendo la entrevista
@rhostatton8944
@rhostatton8944 5 жыл бұрын
grande designer e engenheiro de automóveis ... Juan Carlos Lutteral !!
@puertousbmonkey
@puertousbmonkey 5 жыл бұрын
al azul parece un 504
@nicoandres6796
@nicoandres6796 5 жыл бұрын
Trompa de 504 jajajajaj
@cesarantoniorios4476
@cesarantoniorios4476 5 жыл бұрын
@@nicoandres6796 asta los faros de Peugeot
@nicoandres6796
@nicoandres6796 5 жыл бұрын
@@cesarantoniorios4476 si jaja si no terminaba de ver El video y lo pausas en la trompa es un 504.pobre toro
@agustinbarreiro4371
@agustinbarreiro4371 5 жыл бұрын
@@nicoandres6796 el diseño de la trompa de lutteral es anterior al lanzamiento del 504 en el año 71
@nicoandres6796
@nicoandres6796 5 жыл бұрын
@@agustinbarreiro4371 no me interesa lo técnico es un simple chiste.
@coupe150068
@coupe150068 5 жыл бұрын
Saquen a ese pibe del Torino!
@maximoveloz372
@maximoveloz372 5 жыл бұрын
🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@marcospistan4629
@marcospistan4629 5 жыл бұрын
*el boludo quiso agarrar medio volante que no hay jajajajja*
@mariogomez4143
@mariogomez4143 3 жыл бұрын
pibe????
@maxistk7893
@maxistk7893 5 жыл бұрын
Ese reportero es una verguenza para comentar sobre la historia automovilistica argentina
@continental-p1z
@continental-p1z 5 жыл бұрын
FIJATE CUANDO TERMINA SE SUBE Y SE HACE EL FANTASTICO Y SE LE ESCAPA EL VOLANTE
@maxistk7893
@maxistk7893 5 жыл бұрын
@@continental-p1z JAJAJAJA cuanto te apuesto que no debe saber ni prender las luces de ese torino
@continental-p1z
@continental-p1z 5 жыл бұрын
@@maxistk7893 Y EL CARADURA LE LLAMA LONA AL CUERO DE VACA QUE TENIA ESA lUTERAL... el dueño de esa fue diseñador y tecnico y mecanico en la fabrica ahora la tiene el hijo .
@omarolivares8331
@omarolivares8331 5 жыл бұрын
Gustavo Martinez jajajjaajajajjajaa. Iba a comentar lo mismo
@Elpibedelosaatilleros
@Elpibedelosaatilleros 5 жыл бұрын
Impresentable. Que siga dando tutorial de Windows 95
@MrFaleron
@MrFaleron 3 жыл бұрын
El gusto de Lutteral me hace acordar a algunos cirujanos plásticos.
@Ludovicoperez1
@Ludovicoperez1 5 жыл бұрын
Cuanta mala onda en la mayoría de los comentarios. Se trata de un auto, nada más. Puede gustar o no, pero hubo gente que trabajó para hacerlo y otros que lo disfrutaron. Creo que merece respeto.
@nicolast3187
@nicolast3187 5 жыл бұрын
Minuto 0:01 es un 505 no me chamuyen jajaja el torino menos agraciado para mi gusto.....pero bueno,gustos son gustos!!!
@nicolaschara5807
@nicolaschara5807 3 жыл бұрын
Tené en cuenta que el 505 es del 79 el primero y la Litteral 10 años menos, el Chevron es más de la época pero 3 años después así que todos le robaron el diseño a Carlos Lutteral.
@aalonso1961
@aalonso1961 4 жыл бұрын
el tipo que conduce el programa lo hace como riendose del Toro...impresentable
@caivw3597
@caivw3597 3 жыл бұрын
Primera regla de oro , nunca aceleres un auto en frío.0:12
@EmmaLodola
@EmmaLodola 5 жыл бұрын
Ahí está la diferencia entre quedarse acá y salir a hacer un coche a Italia...
@pmoggia6401
@pmoggia6401 2 жыл бұрын
No es crítica…pero ver los coches de Lutteral versus los de Pagani o De Tomaso hacen darse cuenta del daño que hace el proteccionismo…
@razielunleashed
@razielunleashed 5 жыл бұрын
Petizo goma no se paso ni el DOOM!
@luciagomez6387
@luciagomez6387 4 жыл бұрын
Esta nota debió ser echa por el mejor ..eduardo SMOK
@nicolaschara5807
@nicolaschara5807 3 жыл бұрын
Federico sabe ojo, pero Eduardo sabe caso TODO de Torino por que tiene una GS ( 7 bancadas 215 HP) se hicieron solo 431 de esas.
@CarlosGarcia1971
@CarlosGarcia1971 5 жыл бұрын
Un Lutteral verde manzana que fue de Carlos Monzón lo tenía un vecino mío en San Nicolás... Y pude manejarlo
@gabrielkwiatkowski645
@gabrielkwiatkowski645 3 жыл бұрын
Ni empedo le doy el auto para que lo maneje.
@hernancb4859
@hernancb4859 5 жыл бұрын
😍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@hondacbx1975
@hondacbx1975 5 жыл бұрын
El tornillo del espejo 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@Lutteral
@Lutteral 5 жыл бұрын
hondacbx1975 ya lo ajuste, disculpa.
@robroyce6845
@robroyce6845 3 жыл бұрын
viva renault torino lutteral comahue sst!!
@leo-.-258
@leo-.-258 5 жыл бұрын
El tablero me pareció muy similar a una Lamborghini Espada
@juanpablobuscaglia8914
@juanpablobuscaglia8914 5 жыл бұрын
Un cachivache , más lindo original.
@MiguelMartinez-ms3rs
@MiguelMartinez-ms3rs 3 жыл бұрын
Dejen al Torino tal como venían de fabrica.
@nestorlopez6983
@nestorlopez6983 5 жыл бұрын
Prefiero el original 380w
@IvanQuaglia
@IvanQuaglia 5 жыл бұрын
que curioso que no hubiera una rural torino....ahora que me pongo a pensar...
@martinoporto8676
@martinoporto8676 3 жыл бұрын
No viste el vídeo? Mostraron una. Lutteral, obvio.
@IvanQuaglia
@IvanQuaglia 3 жыл бұрын
@@martinoporto8676 me refiero a de producción...claro.
@martinoporto8676
@martinoporto8676 3 жыл бұрын
@@IvanQuaglia aahhh claro claro! La verdad que sí, con lo populares que eran en esos tiempos.
@diegodominguez403
@diegodominguez403 3 жыл бұрын
@@martinoporto8676 no sé si era tan popular, no lo compraba cualquiera, además fue pensando como un deportivo y en esa época no se asociaba a un rural con un deportivo.
@javierceraldi1689
@javierceraldi1689 5 жыл бұрын
No le muestren el cuero de vaca a un vegano 🐄
@jhacad1
@jhacad1 5 жыл бұрын
TN definitivamente dedicado a la alta política, cómo perro que volteó la olla
@diegosoloneski6041
@diegosoloneski6041 5 жыл бұрын
Ehh creo que el violeta lo diseño homero Simpson!!!
@MartinRTomas
@MartinRTomas 3 жыл бұрын
Si miras la caida trasera del Rolls Royce Wraith actual, tiene la misma linea horrible sobrepuesta a la linea horizontal del coche. En otras palabras, el porton trasero no se integra a la linea base de lo que sería la cola en el sedan. Quedando una coupé por demas estirada, un error haber tomado el sedan como base para hacer este coche. El cambio radical de interiores si comparamos el torino clasico con este, resume que aunque valiera mas la Lutteral Comahue, no le llego a los talones del Torino "convencional"
@GastonMaqueda
@GastonMaqueda 2 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo. El original era un diseño de Pininfarina, muy bonito, muy cuidado. Con interiores de madera de nogal. A este que agregaron cosas que no pegan con la linea del coche como la cupula esa simil corvette C2 y que lo hace parecer un coche funebre. Le arruinaron el frente que era uno de los aspectos mas bonitos del torino, con sus opticas redondas tan elegantes Y volaron el interior de nogal y el volante de madera para poner esa alfombrita espantosa con un volante partido que no permite agarrarlo de manera adecuada. Y el cuero de vaca en el baul... Como poner unos cuernos de buey sobre la parrilla. Una cosa espantosa. En resumen... como ir al Louvre y pintarle las cejas a la Mona Lisa y teñirla de rubio
@charlysonoman
@charlysonoman 2 жыл бұрын
ALGO Q VER CON GUSTAVO LUTTERAL??
@ecoromeo6570
@ecoromeo6570 3 жыл бұрын
Argentina país generoso!! Se daban el lujo de destrozar un torino y encima te lo cobraban de oro! Por qué se habran fundido?
@luomoflick5802
@luomoflick5802 2 жыл бұрын
Valia mas caro que un Mercedes Benz clase E
@ezequiellapeloso3037
@ezequiellapeloso3037 5 жыл бұрын
gustos son gustos dicen en mi opinion horrible pero bueno es mi pensamiento
@davidtorrieli6701
@davidtorrieli6701 5 жыл бұрын
Un carnicero lutteral..
@mirkkoherpp8819
@mirkkoherpp8819 5 жыл бұрын
Lindo el 504 celeste... jajaj
@johnrock4769
@johnrock4769 5 жыл бұрын
Mucho diseñador podonga aca en los comentarios ..
@rodrigoruffa7460
@rodrigoruffa7460 5 жыл бұрын
Esos faros tipo Renault 12 no combinan con el contorno ni de casualidad. Y ese interior/tablero /volante cortado son una patada en el pecho y un peligro. Una maniobra de emergencia y quedabas volantando aire como el nabo del periodista al arrancar.....
@ernestoalejandrorodriguez8141
@ernestoalejandrorodriguez8141 5 жыл бұрын
Esta hecho hace 50 años!!! No se tenían esos conceptos!!! Para juzgar algo que de otra época es de inteligentes ponerse en esa época
@rodrigoruffa7460
@rodrigoruffa7460 5 жыл бұрын
@@ernestoalejandrorodriguez8141 en esa época salieron algunos de los mejores diseños automotrices de la historia, justamente. Escuchaste hablar de Pininfarina, Bertone, Scaglietti, Zagato, Giugiaro, Sayer, por ejemplo? Te parece realmente que no había conceptos estilísticos y funcionales más avanzados? Qué estudio profundo se hizo? Comparar con estos gigantes es imposible, y hablar de inteligencia es ofensivo, por favor no faltes el respeto, gracias.
@ernestoalejandrorodriguez8141
@ernestoalejandrorodriguez8141 5 жыл бұрын
@@rodrigoruffa7460 seguís sin ponerte en época y lugar! Comparas diseñadores que tenían detrás industria de primer orden mundial contra una simple agencia!!!
@ernestoalejandrorodriguez8141
@ernestoalejandrorodriguez8141 5 жыл бұрын
@@rodrigoruffa7460 y vos mismo lo decís!! Comparar con esos gigantes es imposible!!! Donde esta tu inteligencia ofendida?!
@rodrigoruffa7460
@rodrigoruffa7460 5 жыл бұрын
@@ernestoalejandrorodriguez8141 Es que hablás de ubicarse en la época, entendés? Como si en la época no hubiese obras de alto diseño, de ahí la aclaración que parece que no entendiste. El mal gusto y la "osadía" (por llamarla de un modo piadoso) de ponerle faros de R12 y volante de Opel K180 recortado, a modo de ejemplo, no se justifican por una cuestión temporal. En otras palabras, me puedo ubicar en la época (que por cierto viví) y subjetivamente me sigue pareciendo un engendro, prefiero las líneas originales (si pueden llamarse así, pero esa es otra discusión demasiado extensa para este acotado espacio).Buena jornada.
@mcfly8680
@mcfly8680 5 жыл бұрын
La publicidad vendia humo 250cv.
@arielvillalba3303
@arielvillalba3303 5 жыл бұрын
La publicidad es sobre el Torino en forma generica,. El modelo Torino, 380w TC, no solo traía esa potencia (la misma que tenían los que corrieron en Alemania) si no que como opcional, agrehagabas caja de 5 marchas. En el Turismo Carretera los dejaban correr con esa potencia y esa caja, obligándola a anular una Velocidad....la mayoría anulaba la 1ra. Así ganaban velocidad final. Eso dicen los libros de Historia del automovilismo (tengo algunos) y las crónicas deportivas de la época. También el Museo del automóvil de CABA hace cursos y charlas de historia de la industria automotriz Argentina. Te los recomiendo, tuve la suerte de asistir a algunos. Saludos
@martincorrea3822
@martincorrea3822 5 жыл бұрын
Que cosa fea , la trompa de Peugeot 504 .
@dianagonzalez9903
@dianagonzalez9903 5 жыл бұрын
Ni ahí le llega en facha al chevron!!!!
@rodrigoacuna3206
@rodrigoacuna3206 5 жыл бұрын
El chevron era otra bosta horrorosa que encima caminaba menos !!! XD !!!!
@nodumzallel5440
@nodumzallel5440 5 жыл бұрын
@@rodrigoacuna3206 posta q es re feo tambien y no es muy diferente de la cnevy 250
@danielsam67
@danielsam67 4 жыл бұрын
que me perdonen pero miras el interior de un torino original y ese adefecio que parece echo por el brian en catan y hay que ser para pagar para que te arruinen un auto...
@victormartin9841
@victormartin9841 3 жыл бұрын
Una lavada, por favor!
@GastonMaqueda
@GastonMaqueda 2 жыл бұрын
No quiero ofender a nadie pero el coche me parece un espanto. Arruinaron el diseño de pininfarina que era muy bueno
@feliperiera378
@feliperiera378 5 жыл бұрын
Luteral ; aruinador de de autos jajà
@cristiantorres1155
@cristiantorres1155 5 жыл бұрын
Con el perdón de las damas. Es una poronga el luteral. Cómo el Chevron y demás
@sergiomariogonzalez6599
@sergiomariogonzalez6599 6 ай бұрын
Una verdadera Porquería,eso no son torino
@DiegoAguirre992
@DiegoAguirre992 5 жыл бұрын
Pininfarina se revolcaba en su tumba al ver lo que le hicieron a su torino.
@arielvillalba3303
@arielvillalba3303 5 жыл бұрын
Hola, Pininfarina hizo otro diseño de Torino después de la carrera de Alemania....en lo personal me parece más feo que los Lutteral. A tal punto que no se fabricó en serie, solo hubo una unidad. Ojalá puedas ver la imagen y compararlos y analizar el contexto mundial de diseños de la época, ahí saca un leve ventaja este modelo por el de Turín que por algo no quisieron fabricar. Dato de color, ambos diseños de Pirin, el hermoso y el no tan agraciado, fueron hechos sin costos, una gentileza a J.M. Fangio.
@duiliososacapo
@duiliososacapo 5 жыл бұрын
Que horrible
@hernana1983
@hernana1983 5 жыл бұрын
Que mugre de auto
@FSanti1081
@FSanti1081 5 жыл бұрын
Ni que fuera un falcón
@santmendoza
@santmendoza 5 жыл бұрын
Prácticamente los arruinó.
@juanmartinez-ys9vc
@juanmartinez-ys9vc 5 жыл бұрын
EL QUE TIENE EL MANUAL Y LAS FOTOS SCANNEALAS Y COLOCALAS EN INTERNET, CUANDO ARGENTINA TENIA COJONES , SU PUEBLO ,NO HABLO DE IDEOLOGIAS
@Lutteral
@Lutteral 5 жыл бұрын
juan martinez busca en Facebook “Lutteral Comahue”. Saludos.
@juanmartinez-ys9vc
@juanmartinez-ys9vc 5 жыл бұрын
@@Lutteral GRACIAS
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