5:59 jajaja quería agarrar el medio volante que no hay
@eduardomartin77625 жыл бұрын
jajajaja sisi. acto reflejo mal!
@Elpibedelosaatilleros5 жыл бұрын
Jajaja vine por este comentario
@IvanQuaglia5 жыл бұрын
@@Elpibedelosaatilleros yo tambien ajajajajaj
@willyaldana99965 жыл бұрын
una mala maniobra y fuiste.
@MiguelMartinez-ms3rs3 жыл бұрын
El volante recortado de un Opel k180. Que auto feo un insulto a Pininfarina. La ika no debió permitir semejante bastardeo de su gran producto. Torino
@orlandoariel62455 жыл бұрын
Como puede ser que este auto valia el doble que una coupe Torino GS !!! increible...era una locura !!!
@Lutteral5 жыл бұрын
Gracias por la nota y la buena onda !!
@omarcito19663 жыл бұрын
Un sueño de muchos tener uno,y a los que critican seguramente lo hacen porque ni siquiera tienen un triciclo para manejar.
@edgardogoyanes44674 жыл бұрын
Angel Magaña(actorazo) tuvo uno d los primeros color azul,tuve la suerte de conocer la agencia,el 1er piso donde c fabricaban y en la parte trasera de la agencia estaba el taller de compecion,el piloto oficial d lutteral era "larry"mi tio era encargado de taller y me llevo a conocer todo
@sebastian_GTI3 жыл бұрын
Guillermo Suárez trabajo en literal y participo en la restauración de la literal roja con medio volante
@charlysonoman2 жыл бұрын
@@sebastian_GTI SALU2
@mauriciozaragoza8475 жыл бұрын
Donde esta antico? Porque llevaron a ese impresentable
@Elvis-Schmidt5 жыл бұрын
Mauricio Zaragoza por q papito jugo al doom
@cristiantorres11555 жыл бұрын
@@Torino380 smok el que más sabe.
@luciagomez63874 жыл бұрын
MATIAS ANTICO NO EXISTE ...EL MEJOR Y SIEMPRE OBJETIVO Y SAVEDOR DEL TEMA ES EDUARDO SMOK..
@mauriciozaragoza8474 жыл бұрын
Vincent smok no trabaja en TN por eso no lo nombre
@mauriciozaragoza8474 жыл бұрын
lucia gomez ya lo se pero no trabaja para TN smok........
@seminare5 жыл бұрын
Vi la trompa del azul y al toque me di cuenta que es la de un 505!!
@IvanQuaglia5 жыл бұрын
una lastima que estas cosas se perdieran en el tiempo... hoy en dia lo mas "arriesgado" de lo local seria un sandero RS... mas o menos...(sino le mandan 5hp por cada calco....)
@elvillano27315 жыл бұрын
que mal gusto para comprar estos autos antes que un Torino original....
@continental-p1z5 жыл бұрын
ese volante es de opel k18. la fabrica los cortaba al medio
@PabloRodriguez-im6ri5 жыл бұрын
Estan tremendosss...mas el azul, me parece q tenes q revisar tus gustos mostro eh, aparte tenes q ponerte en la época
@continental-p1z5 жыл бұрын
@@PabloRodriguez-im6ri totalmente de acuerdo..para opinar sobre algo tenes que ubicarte en tiempo y espacio. para mi la luneta fue pionera en el mundo años despues saldria la cupe Fuego con una luneta parecida
@nodumzallel54405 жыл бұрын
Un Jaguar de los 70 era mas auto y con mejor prestaciones q eso
@Lutteral5 жыл бұрын
nodum zallel si, pero tenías que ir a Inglaterra a manejarlo...
@alvaroninguno99804 жыл бұрын
La TT, la más linda versión, para mí.
@continental-p1z5 жыл бұрын
iba todo barbaro con los modelos y las ventas hasta que abrio la importacion y la gente vio como vivian en el otro mundo. por la misma plata comprabas un Mercedes 230 okm
@polytt65675 жыл бұрын
Si tan solo lo actualizaban
@GastonMaqueda2 жыл бұрын
@@polytt6567 La tipica idiosincracia del industrial argentino Japon : empiezan fabricando autos para pobres en la post guerra, poco confiables, feos, latosos. Venden y van reinvirtiendo para mejorar el producto y la fabricacion . 50 años despuesm tienen coches como el Honda NSX , el Subaru Impreza, Toyota Supra y motorizan el coche de Ayrton Senna en Formula 1 y hoy pelean cabeza a cabeza en el mercado con los europeos mas prestigiosos. Argentina : Empiezan fabricando algo mucho mejor, lo venden, el dueño en lugar de re-invertir en el producto para mejorarlo y evolucionarlo, usa la plata para comprarse una casa en punta del este, una en miami y un BMW con toda la musica. Y despues... va a llorar o a votar un gobierno que restrinja las importaciones porque dice que no puede competir.
@benjaminrosario61925 жыл бұрын
Me parecen poco atractivos los Lutteral, pero se que es imposible analizarlos desde los cánones de diseño actuales.
@erreoable5 жыл бұрын
Es el volante GMA de Opel K180 LX cortado al medio.
@agustinfernandez67625 жыл бұрын
Alguien me puede decir porque carajo no esta antico haciendo la entrevista
@rhostatton89445 жыл бұрын
grande designer e engenheiro de automóveis ... Juan Carlos Lutteral !!
@puertousbmonkey5 жыл бұрын
al azul parece un 504
@nicoandres67965 жыл бұрын
Trompa de 504 jajajajaj
@cesarantoniorios44765 жыл бұрын
@@nicoandres6796 asta los faros de Peugeot
@nicoandres67965 жыл бұрын
@@cesarantoniorios4476 si jaja si no terminaba de ver El video y lo pausas en la trompa es un 504.pobre toro
@agustinbarreiro43715 жыл бұрын
@@nicoandres6796 el diseño de la trompa de lutteral es anterior al lanzamiento del 504 en el año 71
@nicoandres67965 жыл бұрын
@@agustinbarreiro4371 no me interesa lo técnico es un simple chiste.
@coupe1500685 жыл бұрын
Saquen a ese pibe del Torino!
@maximoveloz3725 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@marcospistan46295 жыл бұрын
*el boludo quiso agarrar medio volante que no hay jajajajja*
@mariogomez41433 жыл бұрын
pibe????
@maxistk78935 жыл бұрын
Ese reportero es una verguenza para comentar sobre la historia automovilistica argentina
@continental-p1z5 жыл бұрын
FIJATE CUANDO TERMINA SE SUBE Y SE HACE EL FANTASTICO Y SE LE ESCAPA EL VOLANTE
@maxistk78935 жыл бұрын
@@continental-p1z JAJAJAJA cuanto te apuesto que no debe saber ni prender las luces de ese torino
@continental-p1z5 жыл бұрын
@@maxistk7893 Y EL CARADURA LE LLAMA LONA AL CUERO DE VACA QUE TENIA ESA lUTERAL... el dueño de esa fue diseñador y tecnico y mecanico en la fabrica ahora la tiene el hijo .
@omarolivares83315 жыл бұрын
Gustavo Martinez jajajjaajajajjajaa. Iba a comentar lo mismo
@Elpibedelosaatilleros5 жыл бұрын
Impresentable. Que siga dando tutorial de Windows 95
@MrFaleron3 жыл бұрын
El gusto de Lutteral me hace acordar a algunos cirujanos plásticos.
@Ludovicoperez15 жыл бұрын
Cuanta mala onda en la mayoría de los comentarios. Se trata de un auto, nada más. Puede gustar o no, pero hubo gente que trabajó para hacerlo y otros que lo disfrutaron. Creo que merece respeto.
@nicolast31875 жыл бұрын
Minuto 0:01 es un 505 no me chamuyen jajaja el torino menos agraciado para mi gusto.....pero bueno,gustos son gustos!!!
@nicolaschara58073 жыл бұрын
Tené en cuenta que el 505 es del 79 el primero y la Litteral 10 años menos, el Chevron es más de la época pero 3 años después así que todos le robaron el diseño a Carlos Lutteral.
@aalonso19614 жыл бұрын
el tipo que conduce el programa lo hace como riendose del Toro...impresentable
@caivw35973 жыл бұрын
Primera regla de oro , nunca aceleres un auto en frío.0:12
@EmmaLodola5 жыл бұрын
Ahí está la diferencia entre quedarse acá y salir a hacer un coche a Italia...
@pmoggia64012 жыл бұрын
No es crítica…pero ver los coches de Lutteral versus los de Pagani o De Tomaso hacen darse cuenta del daño que hace el proteccionismo…
@razielunleashed5 жыл бұрын
Petizo goma no se paso ni el DOOM!
@luciagomez63874 жыл бұрын
Esta nota debió ser echa por el mejor ..eduardo SMOK
@nicolaschara58073 жыл бұрын
Federico sabe ojo, pero Eduardo sabe caso TODO de Torino por que tiene una GS ( 7 bancadas 215 HP) se hicieron solo 431 de esas.
@CarlosGarcia19715 жыл бұрын
Un Lutteral verde manzana que fue de Carlos Monzón lo tenía un vecino mío en San Nicolás... Y pude manejarlo
@gabrielkwiatkowski6453 жыл бұрын
Ni empedo le doy el auto para que lo maneje.
@hernancb48595 жыл бұрын
😍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@hondacbx19755 жыл бұрын
El tornillo del espejo 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@Lutteral5 жыл бұрын
hondacbx1975 ya lo ajuste, disculpa.
@robroyce68453 жыл бұрын
viva renault torino lutteral comahue sst!!
@leo-.-2585 жыл бұрын
El tablero me pareció muy similar a una Lamborghini Espada
@juanpablobuscaglia89145 жыл бұрын
Un cachivache , más lindo original.
@MiguelMartinez-ms3rs3 жыл бұрын
Dejen al Torino tal como venían de fabrica.
@nestorlopez69835 жыл бұрын
Prefiero el original 380w
@IvanQuaglia5 жыл бұрын
que curioso que no hubiera una rural torino....ahora que me pongo a pensar...
@martinoporto86763 жыл бұрын
No viste el vídeo? Mostraron una. Lutteral, obvio.
@IvanQuaglia3 жыл бұрын
@@martinoporto8676 me refiero a de producción...claro.
@martinoporto86763 жыл бұрын
@@IvanQuaglia aahhh claro claro! La verdad que sí, con lo populares que eran en esos tiempos.
@diegodominguez4033 жыл бұрын
@@martinoporto8676 no sé si era tan popular, no lo compraba cualquiera, además fue pensando como un deportivo y en esa época no se asociaba a un rural con un deportivo.
@javierceraldi16895 жыл бұрын
No le muestren el cuero de vaca a un vegano 🐄
@jhacad15 жыл бұрын
TN definitivamente dedicado a la alta política, cómo perro que volteó la olla
@diegosoloneski60415 жыл бұрын
Ehh creo que el violeta lo diseño homero Simpson!!!
@MartinRTomas3 жыл бұрын
Si miras la caida trasera del Rolls Royce Wraith actual, tiene la misma linea horrible sobrepuesta a la linea horizontal del coche. En otras palabras, el porton trasero no se integra a la linea base de lo que sería la cola en el sedan. Quedando una coupé por demas estirada, un error haber tomado el sedan como base para hacer este coche. El cambio radical de interiores si comparamos el torino clasico con este, resume que aunque valiera mas la Lutteral Comahue, no le llego a los talones del Torino "convencional"
@GastonMaqueda2 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo. El original era un diseño de Pininfarina, muy bonito, muy cuidado. Con interiores de madera de nogal. A este que agregaron cosas que no pegan con la linea del coche como la cupula esa simil corvette C2 y que lo hace parecer un coche funebre. Le arruinaron el frente que era uno de los aspectos mas bonitos del torino, con sus opticas redondas tan elegantes Y volaron el interior de nogal y el volante de madera para poner esa alfombrita espantosa con un volante partido que no permite agarrarlo de manera adecuada. Y el cuero de vaca en el baul... Como poner unos cuernos de buey sobre la parrilla. Una cosa espantosa. En resumen... como ir al Louvre y pintarle las cejas a la Mona Lisa y teñirla de rubio
@charlysonoman2 жыл бұрын
ALGO Q VER CON GUSTAVO LUTTERAL??
@ecoromeo65703 жыл бұрын
Argentina país generoso!! Se daban el lujo de destrozar un torino y encima te lo cobraban de oro! Por qué se habran fundido?
@luomoflick58022 жыл бұрын
Valia mas caro que un Mercedes Benz clase E
@ezequiellapeloso30375 жыл бұрын
gustos son gustos dicen en mi opinion horrible pero bueno es mi pensamiento
@davidtorrieli67015 жыл бұрын
Un carnicero lutteral..
@mirkkoherpp88195 жыл бұрын
Lindo el 504 celeste... jajaj
@johnrock47695 жыл бұрын
Mucho diseñador podonga aca en los comentarios ..
@rodrigoruffa74605 жыл бұрын
Esos faros tipo Renault 12 no combinan con el contorno ni de casualidad. Y ese interior/tablero /volante cortado son una patada en el pecho y un peligro. Una maniobra de emergencia y quedabas volantando aire como el nabo del periodista al arrancar.....
@ernestoalejandrorodriguez81415 жыл бұрын
Esta hecho hace 50 años!!! No se tenían esos conceptos!!! Para juzgar algo que de otra época es de inteligentes ponerse en esa época
@rodrigoruffa74605 жыл бұрын
@@ernestoalejandrorodriguez8141 en esa época salieron algunos de los mejores diseños automotrices de la historia, justamente. Escuchaste hablar de Pininfarina, Bertone, Scaglietti, Zagato, Giugiaro, Sayer, por ejemplo? Te parece realmente que no había conceptos estilísticos y funcionales más avanzados? Qué estudio profundo se hizo? Comparar con estos gigantes es imposible, y hablar de inteligencia es ofensivo, por favor no faltes el respeto, gracias.
@ernestoalejandrorodriguez81415 жыл бұрын
@@rodrigoruffa7460 seguís sin ponerte en época y lugar! Comparas diseñadores que tenían detrás industria de primer orden mundial contra una simple agencia!!!
@ernestoalejandrorodriguez81415 жыл бұрын
@@rodrigoruffa7460 y vos mismo lo decís!! Comparar con esos gigantes es imposible!!! Donde esta tu inteligencia ofendida?!
@rodrigoruffa74605 жыл бұрын
@@ernestoalejandrorodriguez8141 Es que hablás de ubicarse en la época, entendés? Como si en la época no hubiese obras de alto diseño, de ahí la aclaración que parece que no entendiste. El mal gusto y la "osadía" (por llamarla de un modo piadoso) de ponerle faros de R12 y volante de Opel K180 recortado, a modo de ejemplo, no se justifican por una cuestión temporal. En otras palabras, me puedo ubicar en la época (que por cierto viví) y subjetivamente me sigue pareciendo un engendro, prefiero las líneas originales (si pueden llamarse así, pero esa es otra discusión demasiado extensa para este acotado espacio).Buena jornada.
@mcfly86805 жыл бұрын
La publicidad vendia humo 250cv.
@arielvillalba33035 жыл бұрын
La publicidad es sobre el Torino en forma generica,. El modelo Torino, 380w TC, no solo traía esa potencia (la misma que tenían los que corrieron en Alemania) si no que como opcional, agrehagabas caja de 5 marchas. En el Turismo Carretera los dejaban correr con esa potencia y esa caja, obligándola a anular una Velocidad....la mayoría anulaba la 1ra. Así ganaban velocidad final. Eso dicen los libros de Historia del automovilismo (tengo algunos) y las crónicas deportivas de la época. También el Museo del automóvil de CABA hace cursos y charlas de historia de la industria automotriz Argentina. Te los recomiendo, tuve la suerte de asistir a algunos. Saludos
@martincorrea38225 жыл бұрын
Que cosa fea , la trompa de Peugeot 504 .
@dianagonzalez99035 жыл бұрын
Ni ahí le llega en facha al chevron!!!!
@rodrigoacuna32065 жыл бұрын
El chevron era otra bosta horrorosa que encima caminaba menos !!! XD !!!!
@nodumzallel54405 жыл бұрын
@@rodrigoacuna3206 posta q es re feo tambien y no es muy diferente de la cnevy 250
@danielsam674 жыл бұрын
que me perdonen pero miras el interior de un torino original y ese adefecio que parece echo por el brian en catan y hay que ser para pagar para que te arruinen un auto...
@victormartin98413 жыл бұрын
Una lavada, por favor!
@GastonMaqueda2 жыл бұрын
No quiero ofender a nadie pero el coche me parece un espanto. Arruinaron el diseño de pininfarina que era muy bueno
@feliperiera3785 жыл бұрын
Luteral ; aruinador de de autos jajà
@cristiantorres11555 жыл бұрын
Con el perdón de las damas. Es una poronga el luteral. Cómo el Chevron y demás
@sergiomariogonzalez65996 ай бұрын
Una verdadera Porquería,eso no son torino
@DiegoAguirre9925 жыл бұрын
Pininfarina se revolcaba en su tumba al ver lo que le hicieron a su torino.
@arielvillalba33035 жыл бұрын
Hola, Pininfarina hizo otro diseño de Torino después de la carrera de Alemania....en lo personal me parece más feo que los Lutteral. A tal punto que no se fabricó en serie, solo hubo una unidad. Ojalá puedas ver la imagen y compararlos y analizar el contexto mundial de diseños de la época, ahí saca un leve ventaja este modelo por el de Turín que por algo no quisieron fabricar. Dato de color, ambos diseños de Pirin, el hermoso y el no tan agraciado, fueron hechos sin costos, una gentileza a J.M. Fangio.
@duiliososacapo5 жыл бұрын
Que horrible
@hernana19835 жыл бұрын
Que mugre de auto
@FSanti10815 жыл бұрын
Ni que fuera un falcón
@santmendoza5 жыл бұрын
Prácticamente los arruinó.
@juanmartinez-ys9vc5 жыл бұрын
EL QUE TIENE EL MANUAL Y LAS FOTOS SCANNEALAS Y COLOCALAS EN INTERNET, CUANDO ARGENTINA TENIA COJONES , SU PUEBLO ,NO HABLO DE IDEOLOGIAS
@Lutteral5 жыл бұрын
juan martinez busca en Facebook “Lutteral Comahue”. Saludos.