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Пікірлер: 3 100
@schn683 жыл бұрын
Bitte auf jeden Fall weiter über diesen Fall berichten - beste Unterhaltung über die trüben Tage! Guten Rutsch für Euch alle!
@trollpatsch08153 жыл бұрын
Trübe Tage sind das vor allem für den Eigentümer dieses "Günstigen" KFZ´s
@antonfrohlich69533 жыл бұрын
Jedes „wow“, „Wahnsinn“ oder „boah“ von JP wird den Kunden jeweils 1000 Euro kosten.
@PeterPeter-te6pd3 жыл бұрын
Ich möchte sehen wie Herr Zimmer in der Badehose oben ohne schraubt :-P
@muten8613 жыл бұрын
1h up, 16k likes🤪
@ichhabkeineahnung1233 жыл бұрын
@@trollpatsch0815 ich schätze das wird den Eigentümer nicht die Bohne interessieren. Der wird sich da einen neuen Motor einbauen lassen und fertig. Wenn man schon genug Kohle hat, um sich nach 14000km den vierten Satz Bremsen und den zweiten Satz Turbolader montieren zu lassen . Ich hoffe er macht später nicht nochmal den selben Fehler und lässt ein Chiptuning machen.
@ThaSneakerKing3 жыл бұрын
Als gelernter Kfz Mechaniker a.D. macht es mir unheimlich Spaß, meinen alten / erlernten Beruf wieder in Aktion zu sehen, gerade mit dieser Fachkompetenz. Dankeschön und gerade solche „Ausreißer“, gerne komplett bis zum Ende zeigen. Am besten als Abschluss, später mal die Entscheidung / das Urteil nachreichen.
@KleinerDrache3 жыл бұрын
Da gebe ich dir recht, dass man als gelernter Automobilmechaniker schon eine etwas andere Sicht auf die Zerlegung/Diagnose hat als wenn man viele Dinge erst im nachhinein oder kaum nachvollziehen kann. :) Ich finde sowas auch sehr spannend, was man da noch fassungsloses oder neues kennt und auch immer wieder trotzdem was lernt.
@kipo583 жыл бұрын
Diese Videos sollten für jede Mercedes- Werkstatt Pflichtprogramm werden.....
@herrp88533 жыл бұрын
Je länger, je besser - ich könnte euch auch 90 Min zusehen. Weiter so vom Köterberg.
@thanhnghia50953 жыл бұрын
Je länger, desto besser
@general46013 жыл бұрын
*desto
@albertzweistein70973 жыл бұрын
Da geb ich dir recht ich könnte auch 999999999999999999999999 quadrilliarden Jahre zusehen
@Dennis-tx3rs3 жыл бұрын
Den Köterberg sehe ich jeden Tag!
@leorudi60173 жыл бұрын
Mein Hund macht jeden Tag nen köterberg:D
@fwod18673 жыл бұрын
Bitte unbedingt Teil III 😁 Freue mich immer wenn Jean-Pierre verpfuschte Karren wieder fit macht 👍👏
@blade-brown3 жыл бұрын
Ich dachte solche autos sind unzerstörbar. Die alten mercedes mit über 1 millionen km
@danielnagel53523 жыл бұрын
@@blade-brown Die wurden auch nicht im Rennmodus über die Nordschleife des Nürburgrings gefahren. Und in einem anderen Video geben sie ja zu bedenken, dass die damaligen Autos natürlich im Vergleich zu heute geradezu lächerliche PS-Zahlen hatten. Kann man also kaum vergleichen.
@endorphin18733 жыл бұрын
@@blade-brown kommt davon wenn man nur rumprollt und ständig den Motor hochjubelt. Gibt genug so Profis in Innenstädten....
@roberthaut1990 Жыл бұрын
Bei euch wird es nie langweilig. Herr JP Sie machen das mega Gut an der sündhaft teuren Kfz-Technik. Sie machen ganz tolle Kfz Techniker Videos. Ganz tolle Firma alles vom feinsten. Hätte ich ein solch teures Automobil. Ich würde auch nur zu Ihnen kommen. Grüße Haut
@Grantorino11043 жыл бұрын
3:40 das was JP sagt. Immer laufen lassen. Wir wollen alles sehen 👍🏻
@Nils_m93 жыл бұрын
Ich finde deine Kenntnisse über die unterschiedlichen Werkstoffe und fertigungsverfahren die in diesen hochleistungsmotoren verwendet werden persönlich immer sehr interessant
@Laurelinad3 жыл бұрын
dito. mache auch gerade meinen maschinenbautechniker und werde mir bestimmt das eine oder andere video auch mehrfach angucken ^^
@Nils_m93 жыл бұрын
@@Laurelinad :D ich habe Produktion und Logistik studiert und hab durch sowas einfach viel mehr Interesse an bestimmten Dingen bekommen! Ergänzt sich gegenseitig einfach super
@Laurelinad3 жыл бұрын
@@Nils_m9 ich war schon immer an ingenieurstechnischem interessiert 👍
@Oeltanker873 жыл бұрын
Ich finde JPs ehrlich und fundierte Art und Fehlersuche klasse. Zugleich erschreckend wenn er dann Fehler aufdeckt die von sog. Fachwerkstätten an so unfassbar teuren Autos gemacht werden. Das kostet doch alles soviel Kohle. So besondere Autos. Und dann sowas. Wenn alle so akribisch und gewissenhaft arbeiten würden, hätte man selbst als Kunde nicht immer so Bauchschmerzen wenn man sein Auto abgibt.
@tobiasrauschen37383 жыл бұрын
Früher immer Löwenzahn mit Peter Lustig geguckt, 30 Jahre später Motorenzimmer mit JP 😅 Echt wahnsinnig interessant! Guten Rutsch ✌🏻
@KP-hd4do3 жыл бұрын
*JP Löwenzahn* :O)
@embargo21353 жыл бұрын
Gute Entwicklung
@carstenhermann23043 жыл бұрын
.. Stimmt ! " Ingenieursweiterbildung " 2.0 ...
@rolandsperl87962 жыл бұрын
Fehlt nur noch der Spruch….“Klingt zwar Doof, ist aber so“… 😜🤟👍
@klaushubnbecker58673 жыл бұрын
Weil du fragst, was wir sehen wollen: -Mehr von deinem DTM-CLK -Mehr vom 190er -Mehr Olides -Gern Motorinstandsetzungen vom Grund auf (also soweit sinnig nicht nur Zerlegen, aber das gern auch).
@The_Touring_Jedi3 жыл бұрын
Oldies but always Goldies...✌
@ChristianDerGenervte3 жыл бұрын
Und mehr von dem SLS im Hintergrund!!!
@andreasthoms53503 жыл бұрын
Es gibt Rennfahrer , die haben das Material in sehr kurzer Zeit platt , und es gibt solche , wo es bei ähnlichen Leistungen eine sehr viel höhere Lebensdauer hat .Hat wohl was mit Feinfühligkeit in Kombination mit Wissen zu tun . Fangios Fahrzeuge hatten nach Rennen einen geringeren Materialverschleiss als die Konkurenz , obwohl er oft auf dem Siegertreppchen war . Gerade da sieht man in Verbindung mit den Zeiten die Qualität als Fahrer ! Auch beim Schnellfahren gibt es ein "Gewusst wie ". Das schont den Geldbeutel und erhöht die Chancen auf einen Zieleinlauf mit einem intakten Fahrzeug . Denn nur wenn zwischendurch nichts verreckt , kann man Siegen ! Ich weiss nicht ob der Besitzer sich hat Schulen lassen , aber es gibt auch Rennkurse für Privatleute , mit Theorie und Praxis, ich denke , in so einem Fall könnten die Kosten dafür sehr schnell armortisiert werden !
@blackpalatinaterider82393 жыл бұрын
Ich mache momentan eine Ausbildung bei Mercedes-Benz. Meine Azubikollegen und ich feiern eure Videos echt ab. Bitte weiter so. Echt eine Bereicherung! Sehr gerne 20 25 Minuten plus
@hasanestorba98172 жыл бұрын
🤣😅😅Mechatroniker
@MrWeschna3 жыл бұрын
Auf jeden fall mehr davon! Ganz ehrlich gesagt, grade bei solchen Schadensanalysen könnte ich dir 2 Stunden oder sogar nen ganzen Arbeitstag nonstop beim schrauben zukucken😁 Mega spannend und mit deinem ganzen Fachwissen und Erfahrungsschatz obendrein noch sehr informativ und lehrreich.
@rolexmafia3 жыл бұрын
Ich bin im KH und liege neben meiner 4 Tage alten Tochter und sehe mir euer Video an. In der Nacht der Geburt habe ich Auto vorm KH gewartet und mir den ersten Teil an gesehen. Seit 4 Tage habe ich KZbin nicht ein Mal auf gehabt da es jetzt etwas besseres zu gucken gibt. Aber heute nachdem die kleine ins Milchkoma gefallen ist und jetzt still vor sich her schläft hat es mich doch überkommen und ich musste mir diese Vidoe an sehen… Einfach aus Neugierde nach dem letzten… Aber gleich gehts zurück an die Windelfront. Top Video!
@safebet58413 жыл бұрын
Wenn der Chef schraubt ist das immer ein Video Wert, gerne mehr davon. Guten rutsch dem ganzen Motorenzimmer Team.
@bennydreieiei10143 жыл бұрын
Solange JP erklärt was er da schraubt gilt: Immer weiterlaufen lassen!
@kurtbusch5643 жыл бұрын
Gut formuliert!
@BerndZeimetz3 жыл бұрын
Ja, absolut dafür.
@KarstenK793 жыл бұрын
Softwareentwickler / Mittagspause. Keine Ahnung von Motoren ... aber Dein Wissen / Analysen / Videos sind der Hammer !
@michaelkohler40183 жыл бұрын
Ich geb euch gerne 20.000 Daumen hoch Hauptsache ihr macht weiter. Von mir aus können die Videos auch gerne länger sein. Es macht einfach Spaß euch bei der Arbeit zu sehen und die Info s die ihr gebt sind einfach unbezahlbar.
@heinzruffieux58173 жыл бұрын
"Die sind doch alle bei Oma und langweilen sich"! Love it! 🤣 Bin sehr gespannt auf das E Projekt. Bin ja als KFZ Mech und El.Ing. seit 8 Jahren auch in einem E-Projekt...😉 Ich staune immer wieder, dass so ein heutiger Motor überhaupt noch läuft....
@kingdingeling99853 жыл бұрын
Ich bin 42 und überlege jetzt, dank jp, eine neue Karriere zu beginnen. Kfz! Diese Videos sind SO interessant!👍🏽
@harryno13963 жыл бұрын
Ohhh, da kann man stundenlang zu gucken. Bin kein Schrauber und hab nicht mal ein Auto aber irgendwie bringt der Herr Zimmer es einfach sehr professionell rüber. Über solch ein Fachwissen kann man nur staunen. 😲👍 guten Rutsch...weiter so!
@frankthieme87243 жыл бұрын
Ich hoffe, wir kommen über 20000 👍. Das ist zwar ein bitterer Schaden, aber Mega-Interessant. Guten Rutsch ins neue Jahr. 🎊
@LordNeo853 жыл бұрын
absolut hoffe ich auch Super Projekt auch von mir gutes neues
@RoffGaming3 жыл бұрын
Wir sind bei über 20k Lines *-*
@Tsripper693 жыл бұрын
Wenn man das bei dem Preis hoffen muß....😂
@JopaxxOfficial3 жыл бұрын
Sind schon bei 35k
@peterfritz2183 жыл бұрын
Ich bin absolut kein Autoschrauber, aber alle Videos sind hervorragend als Schulungsvideos für angehende Mechatroniker etc. geeignet. Mal gespannt, ob Berufsschulen und Ausbildungszentren Eure super kommentierten, bis ins kleinste Detail videotechnisch hervorragend veranschaulichenden Filme in Anspruch nehmen. Selbst ich als nicht Handwerker und Autoschrauber lerne irrsinnig viel durch Deine Videos. 1.000 Daumen hoch von mir, wenn es möglich wäre!!!!!
@dragonstar81323 жыл бұрын
keine sorge jungs wir wollen alle dein schrauben sehen und solche schäden sind schon sehr interresant. sitze in der werkstatt und bin am aufräumen quasi jahres aufräumen
@niffrey11323 жыл бұрын
Ich habe wirklich nichts mit dem Schrauben am Hut, aber gucke trotzdem seit Langem fast jedes Video. Jean-Pierre bringt die Themen aber einfach so verständlich, motiviert, enthusiastisch und gleichzeitig so professionell rüber, dass es einfach Spaß macht, zuzugucken. Macht weiter so, danke! :-) PS: Auf Motoren Zimmer aufmerksam geworden bin ich übrigens durch die lustigen Videos mit Maex.
@jurgenserif61082 жыл бұрын
Nach mehr als 12 Stunden Arbeit in der Klinik als Techniker, endlich zu Hause, schaue nun entspannt eure Demontage an, ist ewas teurer als unsere Endoskope. Obwohl eines habe ich, das koste auch locker 70.000€ wenn der Operatuer nicht aufpasst. Aber so eine Aktion ne, sowas hab ich noch nicht gesehen. Mein alter Chef hatte es mal in den 80iger fertig gebracht, seinen niegelnagelneuen 230CE nach 100km kaputt zu fahren. Vom Werk Sindelfingen Vollgas Richtung Singen, dann kurz vor Singen liegengeblieben mit kapitalem Motorschaden.Damals war noch eine genaue Einfahrtvorschrift einzuhalten, da bei Auslieferung dieses sogenannte Einfahröl drin war. Seinen ersten 190 /2.3 / 16 V hat er nach 10.000km kaputgefahren, er war halt ein Haudrauf. Lol. Danach bekam er einen 190 D, der tat ihm besser gut.70PS.
@K-oZ6 ай бұрын
Heutzutage kriegt man nicht mal mehr eine Einfahrvorschrift. Letztes Jahr ein neues Auto zugelegt und alles was ich finden konnte war: "1000 km lang nicht übermäßig schalten und 500 km Reifen einfahren" (oder so ähnlich) Wie man den Motor einfährt, konnte ich nirgends finden.
@endboss53363 жыл бұрын
Jean Pierre, deine Videos sind die interessantesten. Deine Fachkompetenz begeistert einfach nur. Wie du alle Bauteile diagnostizierst finde ich einfach genial.macht weiter so, geil wären auch mal mehr oldtimer.
@slcharger81543 жыл бұрын
Wie immer ein tolles Schrauber Video. Ich mache viele Hochleistung Turbos, und habe solche Schäden wie an diesem Turbo öfter gesehen. Die fehlende Mutter am Verdichter Rad ist die Ursache. Die Mutter hat sich trotz Lengs Gewinde gelöst ( ich sehe da keine rote Schraubensicherung ), wahrscheinlich während ein „backfire“ passiert. Wenn sich die Mutter löst, hat die Abgasturbine keine last mehr vom Verdichter Rad, und die Abgasturbine dreht hoch und Explodiert, bzw. kommt axial gegen das Turbinen Gehäuse, und Zerschmettert. Bei Hochleistung Turbos die bis zu 6 bar ladedruck fahren, müssen wir oft die Mutter absichern, indem wir die an die Welle mit der Nadel ( TIG Schweißen ) Verschweißen.
@mousseman82393 жыл бұрын
Welcher Spezi hat die Mutter, wohlwissend dass das Ding vom Kunden misshandelt werden wird (ansonsten kauft man sich ja nicht einen GT-R), nicht minimal mit temperaturresistenter chemischer Schraubensicherung gesichert? Oder aber Locktite genommen (das verabschiedet sich bei 900 Grad C garantiert). Punkt- oder Ganzschweissung ist bei den meisten Flugzeugturbinen für die Verdichterschaufel-(Abstands)Muttern m.W. vorgeschrieben-
@mousseman82393 жыл бұрын
Oder aber, es sind thermische Single-Use-Muttern, die sich nach Applikation des korrekten Drehmoments nicht mehr ein 2. mal verwenden lassen und sich unter Hitze ausdehnen.
@frankcastillon23103 жыл бұрын
Wie immer Sonderklasse. Kein stumpfes Dummgequatsche sondern locker & sachlich. Beifall. Freue mich auf den 3. Teil.
@KiraundWanda3 жыл бұрын
Der 4. Satz Bremsscheiben nach 14.000km. Einfach unglaublich. Bei meiner E-Klasse Taxe im Stadtverkehr hielten die ca. 80.000km. Als Nachfolger kam ein Toyota Prius+ Hybrid. Als ich den mit über 270.000km verkaufte war bei gleichem Fahrstil noch der erste Satz Bremsscheiben drauf. Rekuperation sei dank!
@K-oZ6 ай бұрын
Kannst halt Rennstrecke nicht mit Alltag vergleichen. Wenn du mal 24h Nordschleife schaust, werden in den 24h neben den Reifen auch immer mal die Bremsen mitgewechselt. Und die Rekorddistanz sind so knapp über 4000 km.
@rolandpohl33993 жыл бұрын
Aber hallo ! Also ICH bin so was von interessiert an „Hardcore-Schrauber-Videos“…! Mehr kann man nicht lernen, und JP erklärt meisterlich und mit Herzblut… besser geht es nicht 😎👍. Und zum „E“: Warum sollte das nicht passen ? E-Motoren Zimmer ! Kompetenz in JEDER Richtung, oder wie es bei den Blues Brothers so schön heißt: „Oh, wir spielen beides: Country UND Western!“…😉 In diesem Sinne: Danke für Eure Zeit und Mühen, rutscht gut ins neue Jahr, und bleibt gesund !
@rolandsperl87962 жыл бұрын
Bin durch Zufall auf die „Serie“ gekommen und habe sie sofort abonniert. Bin gelernter Kfz-Mechaniker aber schon über 30 Jahre raus aus diesem Beruf. Allerdings habe ich mehrere Youngtimer der Marke Opel mit mit dem guten alten CIH Motoren an denen ich auch alles selber schraube und auch tune… Es macht absolut Laune deine Videos zu schauen, mach bitte weiter so! So gut wie Du das alles erklärst und „rüberbringst“, einfach unschlagbar!!! 💪🤟👍
@patoripraha3 жыл бұрын
Gerne 2 Stundenfolgen, ich liebe solche Videos. Hier ist alles dabei, jede Emotion besser als Kino 🥰
@Hero-Gandalf3 жыл бұрын
20.000 Daumen hoch sind schon lange da, also Feuer frei für Teil 3 und evtl Teil 4! Vielen Dank für die hochwertigen Videos und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
@axelschuler71183 жыл бұрын
Ich werde wohl nie in den Genuss dieser Autos bzw. Motoren kommen, aber ich genieße jede Folge von Motoren Zimmer! Ich schraube schon viele Jahre daheim in der heimischen Garage an unseren alten Alltagsautos und bin auch immer wieder entsetzt, was man alles an Pfusch so vorfindet. Dass dies auch in diesem Preissegment vorkommt, überrascht mich doch sehr. Bitte weiter machen!
@karstent.663 жыл бұрын
19,999 Daumen nach oben!! Ich gucke eure Videos immer bis zum Ende. Mache es einfach so lang, wie es sein muß. Ohne 20 min Vorgabe...
@marcoendres57813 жыл бұрын
Macht genau so weiter, wir lieben die Videos mit dem lehrreichen Content. Wir schauen meist beim Abendessen. Guten Rutsch ins Neue Jahr!
@kawa12er783 жыл бұрын
Ich liebe die erklärungen von JP, ich kenne keinen der das besser macht. Das geht nur mit gaaaanz viel leidenschaft, ich weis wovon ich rede!
@MrJambo383 жыл бұрын
Super Content, nie zweifeln ob schrauben auf diesem Kanal zu viel sein kann bitte. Freue mich auf den nächsten Teil. Guten rutsch allen.
@Tayfun57573 жыл бұрын
Egal wie ihr das macht, ich schaue eure Videos immer gerne an👍 egal ob am Essen oder auf der Arbeit🤣 Alle bitte hinsetzen es geht los.🙂
@albertzweistein70973 жыл бұрын
*jAaAaAaAaAaAa*
@laurafridu684 Жыл бұрын
"reißen wir den Turbolader jetzt noch raus...ähm...wir demontieren fachgerecht!" göttlich :) is echt ein Krimi, als wär ich dabei. viel länger muss nicht, ist aber echt in Ordnung, macht euch keine Sorgen. Wenn der Aufwand vom Schnitt nicht zu groß war und in noch in Relation ist, dann HAT SICH DAS GELOHNT. Genialer Kurzfilm ;-)
@tobiashormann69913 жыл бұрын
Super Video, danke Jean Pierre 👍Bin gespannt, was nun der genaue Fehler war... Keine Mutter auf der Welle vom Verdichter? Zu schwach angezogene Schrauben am Turboladergehäuse? Spannender als jeder Krimi! Und du bringst das so super professionell aber auch leicht verständlich rüber. Danke für Eure tollen Videos und ich freue mich auf das neue Projekt.. Guten Rutsch ins neue Jahr 👍
@haraldschlumpberger35343 жыл бұрын
Wie immer einfach Zimmer!! Abends nach dem eigenen Schrauben mal was gewohnt richtig gutes sehen. Weiter soooo!!!
@relativwork3 жыл бұрын
Keine Ahnung warum ich mir das anschauen !??? Und außerdem habe ich überhaupt keine Ahnung von Autoschrauben - ABER, beste Unterhaltung und sehr cooler Typ mit hohem Unterhaltungswert !!! Wird definitiv öfters geguckt . . . Danke für Deinen Kanal, Pierre, DAUMEN hoch !
@Robin-9593 жыл бұрын
Der Aufwand ist sicher enorm aber bitte immer weiter so egal wie lange ! Immer drauf halten ;)
@ilkagorz90323 жыл бұрын
Das Endoskopieren erinnert immer an meinen Chef wenn er bei seinen Patienten ne Magen Darmspiegelung macht und Trümmerteile im Enddarm findet 😁😁 Ich liebe eure Schrauber Videos ❤
@keyewhoknows24093 жыл бұрын
Aber keine Schaufelreste bei den Patienten??
@ottoblond6663 жыл бұрын
Bitte genaue Beschreibung der Trümmerteile. Und bitte bitte, wenn es irgendwie machbar ist, bald!?!? Hier platzt ein Teil der Community fast vor Neugier.
@ilkagorz90323 жыл бұрын
@@ottoblond666 Tja, man fragt sich wie zum Teufel irgendwelche Metallteile wie Löffel Blumendraht und Glühbirnen in den Endtopf geraten sind die unmöglich über die Ansaugung reingekommen sind? 🤔🤔 😖
@johnscaramis25153 жыл бұрын
@@ilkagorz9032 Über den Auspuff reingeschoben? Ich denke so in die Richtung "hab mich unglücklich hingesetzt, schwupps war die Flasche im A****" 😁
@ilkagorz90323 жыл бұрын
@@johnscaramis2515 Das ist die Standard Erklärung Nr 1 😉 aber eine Rolle Blumendraht ist meinem Chef bis heute ein Rätsel 😁
@kusmic213 жыл бұрын
Ich liege auf dem Sofa und schau mir diesen Krimi mit dem Motor an. Es ist 1 Uhr nachts und habe bereits 4 deiner Videos hintereinander angeschaut
@paulb26733 жыл бұрын
Hab mich selten so auf ein neues Video gefreut. Ich liebe die Hands-on Fehlersuchen, ist mein Lieblingscontent. Deshalb sind die Kooperationen mit den Hamburgern auch immer so ergiebig, weil die imemr ein großes Spektrum an Fehlerbildern mitbringen :D
@sosexyimsexy25673 жыл бұрын
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NUDE.GIRLSS.SITE/AGNEZ 💋 ℕ𝕦𝕕𝕖 𝕘𝕚𝕣𝕝𝕤 THREE IN ONE L...❤❤❤... KZbin: THIS IS FINE. THREE IN ONE SOMEONE: SAYS ''HECK''. KZbin: BE GONE Life's story is a short journey so have fun before sleeping forever #Чо #эт #делает #на #2 #месте #в #тренде #однако #я #люблю #таких #рыбаков .#垃圾. Megan: ''Hotter'' Hopi: ''Sweeter'' Joonie: ''Cooler'' Yoongi: ''Butter'' Жизнь, как красивая мелодия, только песни перепутались. Megan: "Hotter" Hopi: "Sweeter" Joonie: "Cooler" Yoongi: "Butter" . ライブ配信の再編ありがとうです!この日のライブ配信は、かならりやばかったですね!1万人を超える人が見ていたもんね(笑)やっぱり人参最高!まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした!今後は気を付けないとね. . !💖🖤❤️#今後は気をライブ配信の再編ありがとうです!#この日のライブ配信は、#かならりやばかったですね!#1万人を超える人が見ていたもん(#笑)#やっぱり人参最高!#まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした #今後は気をライブ配信の再編ありがとうです!#この日のライブ配信は、#かならりやばかったですね! #1万人を超える人が見ていたもん(#笑)#やっぱり人参最高! #まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした #垃圾 今後は気をライブ配信の再編ありがとうです!この日のライブ配信は、かならりやばかったですね!1万人を超える人が見ていたもん(笑)やっぱり人参最高!まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした,. 💖🖤在整個人類歷史上,強者,富人和具有狡猾特質的人捕食部落,氏族,城鎮,城市和鄉村中的弱者,無`'守和貧窮成員。然而,人類的生存意願迫使那sfdsd些被拒絕,被剝奪或摧毀的基本需求的人們找到了一種生活方式,並繼續將其DNA融入不斷發展的人類社會。. 說到食物,不要以為那些被拒絕的人只吃垃圾。相反,他們學會了在被忽視的肉類和蔬菜中尋找營養。他們學會了清潔,切塊,調味和慢燉慢燉的野菜和肉類,在食品``
@eugenmark69393 жыл бұрын
Dieser Turbolader ist ja nicht gerade klein. Welche Kräfte haben da wohl gewirkt. Wirklich heftig. Es ist immer wieder schön, dabei zuzuschauen, wie du dabei auch noch gut und sehr verständlich alles erklärst. Hier ist einfach Herzblut dabei! Einer der seinen Beruf lebt - sehr schön! Großes Kompliment!!!
@The_Touring_Jedi3 жыл бұрын
150.000rpm und fliegt die Teilen bis zum ölwanne. Wenn man artgerecht auf die Piste bewegt ist so was nicht ungewöhnlich. Eine reserve motor sollte immer dabei sein...😜
@RolandMuller-rp2pb2 жыл бұрын
Einfach Spitze, ich schaue den ganzen Tag die Videos an, obwohl ich kein Mercedes-Fan bin. Weiter so.
@martinlehofer14463 жыл бұрын
Hallo zusammen! Absolutes Top-Video Jean Pierre!! Ich wünsche dir und deinem Team einen guten Rutsch ins neue Jahr und bleibt gesund!! Freue mich schon auf Teil3 wenn du alles ausgebaut bzw. zerlegt hast!! Grüße von einem Fan aus Österreich!!
@Max-td6ds3 жыл бұрын
Wieder ein hammer Video wenn der Motor rauskommt mit Getriebe dann bitte eine Timelaps davon fände ich echt geil wie ihr da vor geht und dabei zuschauen wäre der Hammer. Weiter so
@Vajrakrti3 жыл бұрын
Ich finde euren Kanal Spitzenklasse. Da kann man eine Menge über Motoren lernen, auch wenn man selbst kein Schrauber ist. Ich schaue euch mit Begeisterung.
@amalie-kumikoclifford79583 жыл бұрын
Bei euren Videos würde ich total gern mehr als nur einmal den 👍🏻 geben denn das habt ihr echt verdient und ich denke damit bin ich auch nicht allein.
@christanbruns89293 жыл бұрын
Genau, immer laufen lassen. Ich schaue mir auch Stunde und mehr am Stück von Euch an. 🙏👍👍👍👍👍 Danke und gesundes neues Jahr. 🥳
@hassanmohammed90333 жыл бұрын
Der Herr, der den Motor zusammengebaut hat, kam definitiv von einer Bar zur Arbeit. 🍺
@psycho1603 жыл бұрын
Knapp 70.000 views nach 3h :-D Glaub es gefällt uns sehr gut, auch weil er heute so locker drauf ist. Bitte mehr davon!
@Th9Knife3 жыл бұрын
Guten Rutsch ins neue Jahr, MZ! Sehr interessante Serie... muss einfach weitergehen ;)
@gurdfrankygurd2 жыл бұрын
Bin gerade aufgestanden, zieh mir den ersten Kaffee rein und schau mir Nr. 2 an. Superspannend!
@ickemannheim7943 жыл бұрын
Bitte die weiteren Videos schnellstmöglich machen 😏 mega videos die ihr macht. Guten Rutsch kommt gut ins neue Jahr
@christopherp89263 жыл бұрын
#14 auf Trends, verdient! Danke fürs Jahr 2021 und viel Erfolg im kommenden Jahr :)
@M3dicayne3 жыл бұрын
"Da gehört ne Mutter hin. Die ist nicht da. Wo ist die hin?" Göttlicher, kurzweiliger Humor. Spannendes Thema über fähige freie Werkstätten und teils unfähige Vertragswerkstätten. Sowas ist neben extrem ärgerlich auch extrem schade. Man sollte seinen Beruf gerne machen und dementsprechend auch mit Freude an die Sache herangehen. Hier ist vieles schiefgegangen.
@snakedoc95723 жыл бұрын
Auf jeden Fall weiter alles zeigen, alles Filmen und lange Videos auch vom Schrauben zeigen! Deine Videos sind echt super und es macht immer Spaß jemandem zuzuschauen der seinen Beruf nicht nur macht um Geld zu verdienen, sondern seine absolute Leidenschaft und Passion ist und das merkt man bei dir einfach, auch wenn ich selbst kein KFZ Mechaniker bin. :)
@cobraizabelak.20593 жыл бұрын
Ich verfolge euch erst seit kurzem aber finde eure Videos aufjedenfall sehenswert und freue mich schon auf die Fortsetzung...
@timbulles2823 Жыл бұрын
Erst vor kurzen bin ich auf euch in YouTuve gekommen und schaue mir jetzt sogar die Videos beim Lernen an :D Eure Videos sind wirklich super interessant und geben einen schönen Einblick in die Welt der Mercedes Motoren :D
@Michael78OB3 жыл бұрын
Wieder ein richtig geiles Video, mach bloß weiter damit ... Und vor allem, bleib weiter so begeistert bei der Sache :-) Würde mich interessieren wie solch ein Schaden zustande kommt!? Und ich wünsche euch einen guten Rutsch
@m.rei853 жыл бұрын
Guten Rutsch und alles Gute für 2022! Es gibt keine zu langen Videos, wenn geschraubt und Wissen vermittelt wird. 👍
@gogomann Жыл бұрын
Ich fahre kein Auto, ich wohne in der Stadt. Habe aber Sehnsucht. Danke für deine / Eure Arbeit. Es macht mega spaß euch zu zu schauen. Als ersatz zum normal TV.
@rainerr83923 жыл бұрын
Ich frage mich, wie JP sich immer auf dem neuesten Stand hält - Respekt!
@LordRazorOne3 жыл бұрын
Absolute Katastrophe!!! Da fällt einem echt nicht mehr viel zu ein :D Geile Videoreihe, gerne weiter zerlegen! Danke für eure Videos, immer ein geile Unterhaltung :)
@Tetraden-a3 жыл бұрын
Mir fällt dazu ein: Wenn sich das Verdichterrad (die Mutter) gelöst hat, und die Abgasturbine weiter Druck hatte, hat das Ganze einfach unkontrolliert hoch gedreht und sich dadurch selbst zerlegt. Wastegate und co. können da auch nicht mehr eingreifen, weil es ja keinen Ladedruck mehr gibt.
@benzdriver73 жыл бұрын
Jean pierre hat ein echt krankes know how was die kisten mit dem stern betrifft! Echt ein lehrreicher kanal hier! Die inputs vom lukas sind auch immer top und on point! Keine unnötigen fragen oder dgl. Würde auch bei 45-60 minuten dran bleiben und das video durchschauen! Weil auch der schnitt eig perfekt ist, es wird keine zeit vergeudetet mit "sachen holen" filmen, sondern schön geschnitten das du auch immer dran bleibst 👌🏽 macht weiter so jungs 👏🏽👏🏽 beste grüße aus wien
@julianmuschal1073 жыл бұрын
Wieder ein total interessantes Video! Je häufiger das Wort "Wahnsinn" fällt, desto besser das Video😅. Guten Rutsch allen hier und ich hoffe, dass sich das schöne Kfz noch zum Wohle des Kunden retten lässt!
@The_Touring_Jedi3 жыл бұрын
Schwer zu glauben...die Teilen sind sogar in ölwanne gelandet...kann ich wetten.
@lehickox8053 жыл бұрын
"Grande Katastrophe" garantiert IMMER ein super Video.
@Legion61393 жыл бұрын
Also ich Hocke grade in meiner eigenen kleinen Schraubenhalle und genieße mein Feierabend Bier. Danke für so gute Unterhaltung das ganze Jahr über Jungs! Einen guten Rutsch ins neue Jahr euch allen :)
@DerChrissi3 жыл бұрын
Bin voll begeistert von dem was ihr da macht und wie er es macht. Ich schaue Eure beiden letzten Videos gerade zum späten Abend bis hin zum Zähneputzen und kurz vor ins Bettchen springen. Macht weiter so die Art und Weise gefällt mir total. Lieben Gruß Jörg
@namless2463 жыл бұрын
Habe mich im Büro verschanzt... ;-) JP ist mit Leib und Seele am schrauben und steht gerne vor der Kamera! Top Inhalt! Wünsche allen ein gutes neues Jahr!
@rolffreymann40193 жыл бұрын
👍
@dansar56323 жыл бұрын
Wann kommt Teil 3? Schlimmer als ein kleines Kind, das ungeduldig wartet🙈
@PS-yx1wg3 жыл бұрын
Freut micht zu sehen wenn kompetente und erfahrene Schrauber solche Videos machen. Besten Dank, macht echt Spaß!!!!!! Tja, was soll man da sagen? Egal ob RS, GTR, M oder wie auch immer diese ganzen Kisten heißen, es sind keine Rennwagen. Es hat schon seine Gründe weshalb diese Marken spezielle Pressefahrzeuge bauen. Die Dinger taugen für die Eisdiele oder den Stammtisch, vielleicht noch zum Kindergarten oder Bäcker, aber nicht für die Strecke oder eine zügige Autobahnfahrt. Ein F85 taugt nicht einmal für ne Vollgasfahrt bei null Grad Außentemperatur. Motor heiß, Öltemperatur 150°C und mehr und das bei einem Auto mit knapp 20tKm. Beim X6M das selbe Spiel. Nach 63tKm war dann beim X5M endgültig Feierabend, Motor platt und das ohne Rennstrecke, Chiptuning oder anderen lebensverkürzenden Maßnahmen. E39 M5, ein Jahr regelmäßiger Nordschleifeneinsatz = 12 Sätze Bremsen (Scheiben und Beläge), ein Motor und 5x Stabihalter hinten (abgebrochen). Abgesehen davon gab es Schleifspuren der originalen Felgen an den Druckstreben der Vorderachse und das mit Serienreifen und originalem Fahrwerk. Vertrauen in die Eimer, mittlerweile = NULL Aber jetzt bin ich erstmal gespannt wie es weiter geht. :-)
@Uwe_Arndt3 жыл бұрын
Wenn der Ersatzturbo schon solche stümperhaften Fehler hat, ist das dann die Gesamtursache des kapitalen Motorschadens? Bitte unbedingt weiter berichten. Guten Rutsch und schöne Grüße aus dem hohen Norden.
@eelcopetra61113 жыл бұрын
Selbst in der NL wird es mit freude gesehn. Das ist hier doch Sendung mit der Maus fur erwachsenen. Also M(L)ach und S(Z)achgeschichten extra pur. Macht so vol humor bitte weiter ;-)
@Barupar2 жыл бұрын
Grade bei solchen Motoren und solchen Schäden macht zuschauen richtig Spaß. Bekommt man ja sonst nirgendwo solche Einblicke
@Egooktamuck3 жыл бұрын
Mal ne ehrliche Antwort zum Thema Chiptuning 🙏🏻👍
@MrFredl913 жыл бұрын
Guten Rutsch Jungs, auf viele Motorschäden und sinnlose Kommentare von Maex im neuen Jahr!
@onichanyi92143 жыл бұрын
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@adriansejdiu99553 жыл бұрын
Hahahahaha
@tonykart78463 жыл бұрын
Beste 😂😂
@marxvonhinten61543 жыл бұрын
Maex hat Urlaub...👌
@erikschmack99613 жыл бұрын
Maex hat Urlaub
@cmdstraker3 жыл бұрын
Hat der Kunde das Drama inzwischen beendet? Ausreichend "Likes" für einen dritten Teil sollten wir doch gehabt haben.
@lorenzfischer60363 жыл бұрын
3:24 Recht haste xd, alle haben Zeit für Weihnachten und Feiertage dies das, da freut man sich schonmal über ein informatives Motoren-Zimmer Video! Generell finde ich alle eure Videos cool, auch weil ihr viel ins technische hineingeht und das sehr gut erklärt. Immer wieder beindruckend und spannend, was wohl am nächsten Motor nicht stimmen könnte und worans gelegen hat. Deshalb weiter so!
@hans-guenthergruner35693 жыл бұрын
Hallo, macht doch wirklich mal ˋne Live-Schrauber-Stunde, so wie Vorlesung in der Uni, jetzt neim Look-Down ja auch so. Frohes neues Jahr und bleibt gesund. Viel,Spaß mit dem E-Fahrzeug und der passenden Profi-Ladesäule, 400 kW/DC.oder 11 kW/AC
@danhaberland3 жыл бұрын
Ich freue mir immer wenn Du uns mir das So erklärst, danke und Bitte mach ja weiter, Danke und bitte Gesund bleiben.
@ralphkunze64413 жыл бұрын
Wieder mal ein, wie immer, geiles Video! Von mir aus darf so ein Video auch 'ne Stunde oder länger dauern! Interessant wäre auch zu sehen wie der Motor mit dem Transaxle ausgebaut wird! Ansonsten weiter so und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
@JoergAhrenberg3 жыл бұрын
jepp, macht doch Spaß zu sehen, wie andere Leute ihr Auto so zerlegen... ;) Auf jeden Fall weiter machen... Kommt gut ins Neue!
@Elassar108 Жыл бұрын
sitze am PC, Frohnleichnam 2023 und genieße eure Professionalität. Danke für eure Videos.
@Thor_Hamma3 жыл бұрын
3:40 Recht hat der Mann - Kamera 🎥 laufen lassen! Nur wenn es vollständig sieht, versteht man auch die Arbeit die Ihr da rein steckt!
@klemensbrumann39523 жыл бұрын
Absolut spannend diese Bestandsaufnahme.Eine Baustelle nach der anderen. wünsche euch viel Erfolg bei der Reparatur. Euch ein guten Rutsch ins neue Jahr 👍👍👍😀😀
@bernhardhofstatter31293 жыл бұрын
Sitzt man in der Mittagspause beim Zimmerschen Bildungsfernsehen und dann DAS! Krasser Schaden, wie immer hervorragend diagnostiziert von einem echten Fachmann! Weiter so bitte
@andregenter42133 жыл бұрын
„Du ahnst es nicht…“ Auch nach 3 Jahren sucht Pierre immer noch das Turbinenauslassrad im Motorraum…
@matthiasdehmlow17983 жыл бұрын
Bitte auf jeden Fall weiter berichten. Mega interessant und spannend. Vielen Dank dafür. Und was das E - Kennzeichen angeht....das wird ja wohl hoffentlich nur steuerliche und keine ideologischen Gründe haben. 😂 Viele Grüße
@berndsobek69173 жыл бұрын
Capeu Herr Zimmer. Ihre Berichte glänzen nicht nur mit Ihrer Perrson, sondern auch mit Ihrem gigantischen Fachwissen. Ich war selbst Schrauber und Gründer der Sobek Motorsporttechnik. Zu meinen besten Freunden gehört heute immer noch Ulli Gauffres, ein treuer Kunde meines Hauses, Ihre Beiträge haben mich süchtig gemacht. Mit freundlichen Grüßen Bernd Sobek
@georgwillmann16163 жыл бұрын
Ich sag nur: "Wahnsinn" 😄 Macht einfach nur Spaß dir beim Schrauben und Staunen zuzuschauen.
@donnut9993 жыл бұрын
Mega Video zum Abendessen! Guten Appetit an alle da draußen 😊
@onichanyi92143 жыл бұрын
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@feufeu77153 жыл бұрын
und was gibts gutes zum Essen?
@PAKO3123 жыл бұрын
Durch Zufall hier auf den Kanal gekommen und bin begeistert von Motoren Zimmer (Qualität und Fachkenntnis). Immer wieder interessant, was so alles passieren kann. Ich habe mich persönlich im Alter für einen EQC entschieden - auch schnell und nicht so aufwändig beim Kundendienst ;-)) Schaue trotzdem die Videos, hatte früher ja auch so etwas.
@dirkknop62393 жыл бұрын
Guter Schrauber Content !!!! bitte weiter :-))) Guten Rutsch !!!