Тохацу 9.8 (Tohatsu M9.8B) - "тюнинг" от которого мы прозрели!

  Рет қаралды 98,642

Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов]

Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов]

Күн бұрын

Хочешь помочь развитию мастерской и канала?
НОМЕР КАРТЫ ДЛЯ ДОНАТОВ: 4279 3806 8039 7017 (Сбербанк).
Будем благодарны любой вашей поддержке!!!
Наш новый адрес: г. Ижевск ул. Телегина 30 (левый крайний заезд около моста)
КУПИМ ВАШ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР (МОЖНО НЕИСПРАВНЫЙ) И ЗАПЧАСТИ!
Выкуп моторов и запчастей.
Обменяем ваш мотор на наш, с доплатой в обе стороны.
Наша группа в ВК (тут ПРОДАЖА моторов и т.п.):
club158...
Товары для рыбалки:
market-...

Пікірлер: 439
@ГеннадийГрива-б3и
@ГеннадийГрива-б3и 4 жыл бұрын
😃😃😃Была у меня машинка. Хонда аккорд. Взял после "капремонта" двигателя. Пригнал в деревню - выдуло прокладку ГБЦ. Купил новую, поставил. Выдуло и её. Посмотрел головку. Немного кривая. Не критично. Чуток притер, благо громадный камень нашёлся, наверное метр в диаметре. Купил новую прокладку и динамометрический ключ. Протянул, как положено. Поездил чуток дольше. Выдуло!!! Разбираю. Кладу линейку на блок... 1,6 миллиметра провал в середине. Хоть вдоль, хоть по диагонали. То есть блок зажарили, и его повело. Взять новый контрактный двигатель тогда ещё было негде. Да и регистрировали в ГАИ такую замену крайне неохотно. Выход один. Разобрал, выкрутил шпильки и на камень. Кидарасил я этот блок неделю. Благо, он весь из чугуна, и камень не забивался стружкой. Пока сажу с проверочной плиты не стал собирать всей плоскостью. Ну и головку минут 20 потёр ещё. Собрал и поехал. Отремонтированная таким образом машина бегала подо мной почти 40 тысяч, и продалась дороже, чем купилась. Если б попала в нормальный автосервис была б картинка в точности, как у Вас 😃. Спасибо за замечательное видео. Вспомнил далёкую молодость и посмотрел на себя со стороны😃
@НиколайКузнецов-л3ъ
@НиколайКузнецов-л3ъ 4 жыл бұрын
Андрей привет! Век живи век учись! Не перевелись Кулибины на Русси Матушке! Однозначно лайк умельцам! Ржал как лошадь!
@MrVadimstr
@MrVadimstr 4 жыл бұрын
Я понимаю это тенденция раздуть на полчаса разговора ,то что можно обьяснить за 1 минуту
@Максим-щ9у8д
@Максим-щ9у8д 4 жыл бұрын
Да ладно вам хаить мастера данного мотора. Просто денег не было на ремонт сделали как смогли! С запчастями все могут! А вы попробуйте сломанный мотор починить без запчастей. Возможно этот блок на выброс должен был идти. А человек проявил смекалку и собрал из него рабочий мотор. и 100% он ещё работал нормально некоторое время. Пусть не надежно, но для кого то возможно задачи выполнял. С новыми запчастями в мастерский пятиклассник 2т мотор соберёт. Попробуйте без запчастей и в сарае
@АндрейСпицын-э2ш
@АндрейСпицын-э2ш 4 жыл бұрын
Андрей это правильное решение! Здесь по моему мнению только замена блока. Вы держите сервис по ремонту лодочных моторов поэтому и держите свою марку! Поддерживаю полностью вас как технарь!
@Иваныч.72
@Иваныч.72 7 ай бұрын
Да ходят даже автомобильные движки с обточеными поршнями и все хорошо главное вес поршней чтоб одинаковый был и все будет работать.
@ГригорийАдамасов-з7щ
@ГригорийАдамасов-з7щ 4 жыл бұрын
Привет ПАРНИ!!! Дааааа много видел тюнинга и запилиные бошки и блоки и обрезанные юбки поршня, но запилиные поршня это надо дойти до ручки. Это супер-форсаж движка слов нет. СПАСИБО за видос. С УВАЖЕНИЕМ!!!
@V.ZH.L123
@V.ZH.L123 4 жыл бұрын
Была пробита прокладка и кто-то на одном горшке гонял, прогарели канавы, которые сточили, а поршни по ходу дела. Я про такую шлифовку слышал, на старых движках так делают, когда запчастей нет а небольшую жизнь ещё можно дать. Вот здесь такой же гений рукастый поработал
@ЮрийПлешанов-к3ь
@ЮрийПлешанов-к3ь 4 жыл бұрын
Пол часа потерянного времени, весь ролик мог уложиться в пять минут
@ЮрийБрызгалов-у3я
@ЮрийБрызгалов-у3я 4 жыл бұрын
Перед любым ремонтом, после разборки производится промывка и дефектация ( промер,взвешивание, проверка ултрозвуком) всех частей включая болты, чего вы не сделали! А сняли свое видео про супер умельцев, ребята вы то не лучше!
@ЮрийКрусанов
@ЮрийКрусанов 4 жыл бұрын
Молодцы.Так держать.Таких как Вы побольше и было все хорошо.С Вами Республика Коми.А умельцев унаследовал хватает.
@сергейкусков-д2ж
@сергейкусков-д2ж 4 жыл бұрын
Весело!!))) могу практически из любого металла на лазере вам проставок нарезать
@Y_P_afishsl
@Y_P_afishsl 4 жыл бұрын
Просто очень сильно нужно было что бы поплыл! А под рукой оказались только фрезерный и токарный станок. Вот так настоящие механики проблемы решают. Не то что некоторые. Всё бы вам только новые запчасти ставить. А вот попробуйте так! Чтоб из говна - конфетку. И без особых затрат! Так сказать: (за бутылку)!!!
@slawikataew8722
@slawikataew8722 4 жыл бұрын
Пасаны, слухайте сюда. Я сам работаю в автосервисе... Сегодня утром посмотрел видос пока завтракал, поржал от души.😆👍прихожу на работу и показываю видео нашему мотористу ( он у нас беженец с Луганска ) додельный умный парень. Он посмотрел и говорит : - Ну и чё, мы в Луганске тоже так делали..... У клиента денег на блок с башкой небыло, вот брали поршня стачивали и собирали.....🙄
@aratolich
@aratolich 3 жыл бұрын
Много болтовни лишней
@ПихалМетрович-в3ю
@ПихалМетрович-в3ю 3 жыл бұрын
Да скучно пасанам просто...
@ДенисЮрьевич-о2э
@ДенисЮрьевич-о2э 4 жыл бұрын
Велика страна, чудиков хватит ещё лет на сто. Пацаны вам респект!
@alexandrmalts2873
@alexandrmalts2873 4 жыл бұрын
Всем доброго здравия.В лохматые советские времена,а точнее в 1985 году купил тесть НИВУ.Новенькую в магазине и под АИ-95.Поездил,почесал репу..Как жить дальше?Полно Аи-76,каждый месяц почти по тонне литров талонов пропадает. (Работал на гостранспорте).Принял решение и перевел НИВУ на 76 бензин,посредством установки под головку одной медной и двух нормальных прокладок,увеличив камеру сгорания на 3 мм. Отрегулировал зажигание,корбюратор и вуаля.Расход конечно увеличился. Это была нормальная практика в те времена.За видео ребятам спасибо.Про такие дела людям необходимо рассказывать.
@alexandrmalts2873
@alexandrmalts2873 4 жыл бұрын
Кстати..есть повод поэкспериментировать:))
@ИгорьСкв
@ИгорьСкв 4 жыл бұрын
Извиняюсь но в1985 г. 95 Бенза небыло только АИ 92
@ИгорьСкв
@ИгорьСкв 4 жыл бұрын
Вернее АИ 93
@ИгорьСкв
@ИгорьСкв 4 жыл бұрын
Мне 50 лет видемо в разных частях СССР был разный в Киргизской ССР тогда был 76. 93. В аэропорту приваровывали авиационный смешивали с76 техника почти летала
@onepizzeria
@onepizzeria 4 жыл бұрын
У меня была обратная ситуация. Повело блок с головкой от перегрева на Москвиче. сняли 1 мм и перевели на аи-92. ВУАЛЯ. Москвич летал . как ракета 6 лет. так и продал.
@Варечкабисеринка
@Варечкабисеринка 7 ай бұрын
Конечно головку под замену , две прокладки и чуть-чуть если нужно погладить поршень 😊и будет работать .
@ЗлойДядька-я6ь
@ЗлойДядька-я6ь 4 жыл бұрын
Сережа же тему сказал. Прокладку из цветмета . + Пропеллер от вертолета и закись озота . Полетит не касаясь воды ))))
@MezhuevAnton
@MezhuevAnton 4 жыл бұрын
У меня автосервис был свой и я в своё время понавидался очень разного. Но первым местом в моём топе была АКПП от моих же соседей. В смысле соседнего сервиса. Антон, посмотри, мы перебрали, поставили, а оно что-то не едет. Ну что там смотреть то на неё, снимайте, говорю, обратно, будем смотреть, что вы там насобирали. Приносят. Спрашиваю, а что с первичным валом? Ну он не лез до конца, коробка не вставала к двигателю. Мы его болгаркой отпилили на пару сантиметров. В общем, когда я заново эту коробку собрал, пришлось новую первичку ставить. Слава богу, этого добра целого от сломанных коробок у меня навалом было. Но сам факт и способ решения вопроса меня порадовал. Не лезет, ну отпилим, чё )))
@Мимимишки-н5в
@Мимимишки-н5в 3 жыл бұрын
Хочется сказать , молодцы ребята , только для поддержания канала ,такую бодягу разводить не стоит , все это можно сказать максимум минут за 5
@aleksutkin2445
@aleksutkin2445 4 жыл бұрын
Найдите этого мастера и запишитесь к нему на курс тюнинга рашпилем левой рукой.привет с израиловки
@ИгорьФедоров-ъ2э
@ИгорьФедоров-ъ2э 4 жыл бұрын
Охринеть))) спасибо Вам за видосы,,!!
@_farkopy4557
@_farkopy4557 2 жыл бұрын
Смотрю их после Уссурийцев, устал от болтовни ниочемошней.
@user-fk1xd5xL650
@user-fk1xd5xL650 11 ай бұрын
А зачем смотришь? Кто заставил? 😂
@АлександрЭшметов
@АлександрЭшметов 10 ай бұрын
Согласен, у уссурийцев все по делу, никакого флуда
@АлександрСеменович-м9р
@АлександрСеменович-м9р 6 ай бұрын
Уссурийцы это клоуны
@АлексейПоминчук-д8с
@АлексейПоминчук-д8с 4 жыл бұрын
У чувака талант в ремонте ДВС.😭😭😭👍
@АлёшинАлександр
@АлёшинАлександр 4 жыл бұрын
Столько "воды" в видео не видели все моторы в вашей мастерской.
@viktorstupetskiy1926
@viktorstupetskiy1926 4 жыл бұрын
ПРивет мужчины! Рады Видеть!!!
@ОлегЦипилев
@ОлегЦипилев 4 жыл бұрын
Главное после такого тьюнинга бензин не ниже 100 и точно будет 20-ка.
@klm3715
@klm3715 4 жыл бұрын
Жалко нельзя два лайка поставить. Это шедевр!!!
@mifodyymifodyy5054
@mifodyymifodyy5054 3 жыл бұрын
Круто хлопцы цену себе набивают
@shved03
@shved03 7 ай бұрын
С другом поспорили. После такого количества нытья и причитаний На какой минуте ведущий расплачется и сделает себе харакири!
@Денис51-ы9ы
@Денис51-ы9ы 4 жыл бұрын
Как жыгули под 76-й переделывали. 2 - е прокладки и между ними железную под размер(по высоте). И на опыты пустить.
@vladimirbazhenov434
@vladimirbazhenov434 4 жыл бұрын
Ребята! Да, если было настроение хреновое, то после просмотра вашего ролика! Заряд бодрости на неделю!
@АлександрЩербаев-м3г
@АлександрЩербаев-м3г 4 жыл бұрын
Сережа механик от бога. Молодец!
@АндрейФ-п4б
@АндрейФ-п4б 4 жыл бұрын
Серега РЕСПЕКТ!!! Конечно ТюНИНг гы гы 😁😁😁.....
@СергейЛизуков
@СергейЛизуков 4 жыл бұрын
Крутой тюнинг от крутых тюненгеров это класс
@НиколайС-з5ъ
@НиколайС-з5ъ 4 жыл бұрын
Ыильм о том, как видео в10 минут, можно растянуть до 30...
@user-fh6cp6mo9m
@user-fh6cp6mo9m 4 жыл бұрын
Изготовить дополнительную алюминиевую прокладку под головку блока как делали на жигулях!
@АндрейКуликов-т7с
@АндрейКуликов-т7с 4 жыл бұрын
Самолет сказал, решаемо!!!!!!! если клиент будет доволен, вашему сто прилетят бонусы и уважуха.
@Патріот-п2ш
@Патріот-п2ш 4 жыл бұрын
Разбазарили весь секретный завод. Респект!!!
@hrenzashrekuhohlobendere
@hrenzashrekuhohlobendere 4 жыл бұрын
Поржал от души,тюнер от бога🤣🤣🤣🤣👍
@Андрей-ж5н1в
@Андрей-ж5н1в 4 жыл бұрын
Да ладно, сильно не переживайте, всегда бывает что-то в первый раз. Но меня тоже взбодрило на ночь глядя
@Nikolay8181
@Nikolay8181 4 жыл бұрын
Бля, достал этот детский сад везде! На какой канал не зайди, обязательно найдутся комментаторы, которые видео смотрят всегда с детьми! Причем любой канал, от бездорожья до ремонта. Такое ощущение, что дети - неотъемлемая часть их организма. С детьми смотрите детские каналы, а здесь не институт благородных девиц, а канал для взрослых людей! Короче, Андрей, матерись когда нужно, иногда без мата сложно, и сдерживать себя в такие моменты вредно для психики) Фух, выдохнул))
@МихаилДеркачев-ю1е
@МихаилДеркачев-ю1е 4 жыл бұрын
Да круто.КУЛИБЕНЫ мать их так.
@АндрейМальшаков-ъ8х
@АндрейМальшаков-ъ8х 4 жыл бұрын
Познавательно и поучительно.
@ВалераБелимов-ы4ф
@ВалераБелимов-ы4ф 4 жыл бұрын
Такую тягомотину развели.Ребята, покороче нельзя было. Этот случай не такой уж удевительный.
@cwertyxiwyxo6580
@cwertyxiwyxo6580 4 жыл бұрын
Ребята молодцы вы не слушайте троллей и деваных спецов.Удачи вам вы лучшие
@АлексейНикульшин-п4д
@АлексейНикульшин-п4д 4 жыл бұрын
Интересная у вас работа, каждый день разнообразие🤣🤣🤣🤣
@ФанильНизамов-щ7ц
@ФанильНизамов-щ7ц 9 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста знатоки как установить генератор на suzuki df6 2013 где купить генератор или сделать самому?
@valera-valerin
@valera-valerin 4 жыл бұрын
Мастера которые его ремонтировали были молодцы, потому что двигатель работал и приносил радость владельцу... А вы болтуны , столкнулись с неизведанным и сразу тупик....
@yrg29
@yrg29 6 ай бұрын
Если поршни были в нагаре значит двигатель работал! Значит имеет месту быть! Дерзайте!
@РедкийНегодяй
@РедкийНегодяй 4 жыл бұрын
Шедевральный мотор!!! 🤣
@Мир-ъ5г3ф
@Мир-ъ5г3ф Ай бұрын
Скажите пожалуйста как раздушить Mercury F 8 M 4такта 2017г в Mercury F 9.9 M...это реально?
@ewgennnewgen8373
@ewgennnewgen8373 4 жыл бұрын
Заметил за собой такую вещь, если делаешь что-то много лет, то все происходит почти на автоматизме, одни и те же операции, одна и та же обстановка и ты не вспомнишь какие параметры ты снимал десять минут назад. Потому что одно и то же! НО! Стоит какой-то вещи измениться, как твой взгляд тут же впивается в это отклонение! Я это к тому, что вы видели эти головки от Тохи сотни раз, как вы могли не заметить, что она имеет отличие? Должно же было броситься в глаза, что она другая, пиленая.
@ВадимВасякин
@ВадимВасякин 4 жыл бұрын
Конечно лучше сделать на другом блоке. В 80=90 годы под голову подкладывали алюминевую прокладку, чтоб уменьшить степень сжатия. А ещё порезали поршня. Ваш умелец наверное из 90 годов.
@PanteleevPanteleev
@PanteleevPanteleev 4 жыл бұрын
Согласен, пару прокладок и люминивая между ними, и ешо походит :):):)
@АндрейСимон-й8л
@АндрейСимон-й8л 2 жыл бұрын
Болтологии лишней ДОХЕРА и больше 🤦‍♂️
@АлексейДрагунов-т1к
@АлексейДрагунов-т1к 4 жыл бұрын
Лайк за выдержку. Я бы за 23 минуты несколько раз бы выматерился.
@александрустинов-ф4э
@александрустинов-ф4э 3 жыл бұрын
Очень много лишней болтовни, не досмотрел
@Александр-к6у6ы
@Александр-к6у6ы 3 жыл бұрын
Пойдёт по сельской местности. Притрётся .И так сойдёт. Супер.
@сергейфомин-п4д6т
@сергейфомин-п4д6т 3 жыл бұрын
да все правильно вы сделали кому нужно то те и пущяй ставят прокладки хоть из чугуна или поршня точат дело каждого а тут ребята делают так что б после к им не было не каких притензий делают по регламенту все !!! а есть и другие мастера которые могут из чего угодно все починить и что то внедрить но это уже совсем другое.
@ПихалМетрович-в3ю
@ПихалМетрович-в3ю 3 жыл бұрын
Это называется-гарантия...
@НиколайМикерин
@НиколайМикерин 4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте,если для себя ,то повозиться и поэкспериментировать можно ,чисто ради развлечения и экономии!Сейчас время- деньги.И у вас не кружок ,,Умелые руки''.А потому смысла нет никакого.Видео интересное!
@danilabodrov3717
@danilabodrov3717 4 жыл бұрын
Да у нас умельцы в начале 00 движки для стрит рейсенга форсирофали, сжимали шатуны что бы быстре обороты набирал.
@АндрейЗолотухин-з5о
@АндрейЗолотухин-з5о 4 жыл бұрын
Николаевич не расстраивайся, зато контент.
@rodionskupov9064
@rodionskupov9064 3 жыл бұрын
После этого видео, к этим спецам точно не обращюсь
@SaintHaus
@SaintHaus 3 жыл бұрын
Мертвый мастер, только способны доить людей
@vincenzo7473
@vincenzo7473 Жыл бұрын
Сточили бы поршни на токарке и все бы было нормуль. Если что я из Выборга :)
@Николай-ш4ъ1ю
@Николай-ш4ъ1ю 2 жыл бұрын
Если нечего сказать - лучше промолчать!
@АлександрСуменков-м9м
@АлександрСуменков-м9м 4 жыл бұрын
Вам хорошо- у вас контент. А у человека траты.
@ОлегЦипилев
@ОлегЦипилев 4 жыл бұрын
ЗЫ!!! Ещё можно шаберком выбрать в голове под поршеньки и будет СЧАСТЬЕ!!!
@ФроловКонстантин-р6п
@ФроловКонстантин-р6п 4 жыл бұрын
Раньше даже на москвичи ставили что бы октан поднять но с лодочным мотором вряд ли кто-то будет колхозить
@ИгорьПрибылов-ы2ж
@ИгорьПрибылов-ы2ж 4 жыл бұрын
Андрей.Скорее всего твоя версия про соль более реальна.В 2000-х годах ехал с Карелии, Audi100 тосол проел плоскость ГБЦ, тогда это бывало.В Новгороде на сервисе шлифуют головку примерно столько же. Вообщем выставили по стробу 18 градусов и поехал.Но как только газ посильнее - детонация жестокая. Вообщем постепенно уменьшал и дошел до 2 - 4 градусов, ехать надо было! Но потом ещё сезон проездил.
@владимирмушонков
@владимирмушонков Жыл бұрын
Выдержал это балабольство до 4 минуты
@ПолКовш
@ПолКовш 7 ай бұрын
Ну зачем вы вообще здесь? Смотрите мультики.
@дмитрий-ю9с1о
@дмитрий-ю9с1о 4 жыл бұрын
Ну какой то мастер попался с заморочкой. Если поршни упираются в голову ставь две прокладки, не хватает двух- ставь три, четыре 🤣🤣🤣
@alexandrmalts2873
@alexandrmalts2873 4 жыл бұрын
Две-три нельзя ставить.Будет пробой.А вот по моему посту выше можно,нО..на#уя? Если,к примеру я уезжаю на лодке за 100 км,да вниз по сильному течению..Секрет открою-голова это не только кость:)).Братья рыболовы,берегите себя!Помните о тех,кто вас любит!!!
@Sosed4848
@Sosed4848 4 жыл бұрын
Поршень курильщика и поршень здорового человека)))
@dmitrykapitalka3948
@dmitrykapitalka3948 3 жыл бұрын
Можно попробовать изобрести медную прокладку нужной высоты.
@andrzejbarankiewicz4690
@andrzejbarankiewicz4690 4 жыл бұрын
kiedy miałem 12 lat zrobiłem sobie taki sam numer w mopedzie (50cm) ale tłoka nie stoczyłem... po prostu wymieniłem cylinder i głowicę na nowe.
@АлександрИванов-е8г
@АлександрИванов-е8г 4 жыл бұрын
Агонь видос)) умельцев в России неотнять))
@ИванЩекин-к2э
@ИванЩекин-к2э 4 жыл бұрын
Андрей, нужно шатуны укоротить:)) Парни молодцы!!!
@сергейпетров-с9г8щ
@сергейпетров-с9г8щ 3 жыл бұрын
по делу две минуты, остальное хрень полная
@lesnik681
@lesnik681 4 жыл бұрын
2 прокладки, не 3 на всякий слчАй поставьте!😱😂😉👍
@PMG52-78
@PMG52-78 4 жыл бұрын
Андрей, привет! Вот вам много разных моторов на ремонт или то приносят, делали ли бы небольшие обзоры, что да как, какие болячки, часто ли в ремонте.
@АлександрЩербаев-м3г
@АлександрЩербаев-м3г 4 жыл бұрын
Полностью согласен,Андрей. Так делать нельзя. Это ДВИГАТЕЛЬ.
@РоманЩекодин
@РоманЩекодин 4 жыл бұрын
Андрей,законусите поршни и всё будет нормально работать на 95 том бензине да и сил 10 будет ,конечно коленвалу нагрузка больше .
@ВениаминПетров-и8д
@ВениаминПетров-и8д 4 жыл бұрын
Красота
@СтаниславВолков-б5н
@СтаниславВолков-б5н 4 жыл бұрын
Тюнинг кто-то мутил. Проточить блок, проточить голову, чтобы точить поршня. В итоге геометрическая степень сжатия осталась прежней, только облегчённые поршня. Коней прибавилось. результат достигнут.
@ВечноНедовольный-п1з
@ВечноНедовольный-п1з 4 жыл бұрын
интересная у вас работа, мне один раз пиленные шатуны попадались
@lodochnik779
@lodochnik779 4 жыл бұрын
СЕРЁЖА МОЛОДЕЦ! СЕРЁЖУ ПОРВАЛО)))))
@АлександрКлепиков-щ1о
@АлександрКлепиков-щ1о 3 жыл бұрын
Мляяя,на пятой минуте выключил..
@Alstrolog
@Alstrolog 4 жыл бұрын
Мужики подскажите как отрегулировать карбюратор, мотор такой-же. Че то на крутил, теперь кажись жрать стал больше и скорость вроде упала. Как с нуля его отреагировать, как после полной разборки?????
@БубаКасторский-л3г
@БубаКасторский-л3г 4 жыл бұрын
Ребятам с Уссурийска отправить.Они алюминя наварят,шлифанут и в работу.Никого не хотел обидеть ,просто ради хохмы.
@ЕвгенийЕсев-м2ь
@ЕвгенийЕсев-м2ь 4 жыл бұрын
Да, на 3D принтере допечатают 😂
@ВадимОлефир-ц2р
@ВадимОлефир-ц2р 4 жыл бұрын
Супер форсаж
@АлексейАношкин-ш3ъ
@АлексейАношкин-ш3ъ Жыл бұрын
Ребята, видно, что у вас понтов выше крыши, скажи, что будет если сточить поршень и подогнать во весу? Конечно голова поршня толстая, чтоб не расплавился, но если снять миллиметр, не чего не будет, толщина головы сделана с запасом. Так же я приобрёл ркжьё пятизарядку с рук, там патрон не успевал заходить в ствол, умелец на таких же понтах принимая в ремонт начал осматривать и заявил, типа ты чё, ружьём уголь копал, белой тряпкой протёр газовую пружину, там же газы поступают но и (закоптилась) и в конечном он неисправность не устранил и взял с меня не плохие бабки, сказал, что притрётся и со временем будет нормально. И мне пришлось самому разобрать ружьё и я выяснил причину, похоже старый хозяен растянул пружину обратную затвора, помучился конечно осадил пружину и ружьё стало работать как положено, затвор быстро передёргивался и патрон не успевал зайти в патронник. Как то так, этот горе-умелец таки сидит в магазине и ремонтирует ружья.
@андрейпетров-ч5н1ц
@андрейпетров-ч5н1ц 4 жыл бұрын
Андрей от гаражников отказывайся сразу подведут под монастырь и ох не скажут.Старый блок выкинь враз говорю тебе как старый рационализатор.Много повидел на своём веку но такое... .Так что делай как совесть тебе подсказывает.Я знаю ты правильно всё сделаешь.Удачи.
@ДенисИванов-ы3г
@ДенисИванов-ы3г 4 жыл бұрын
на лазаре вырезать прокладку с алюминия 2мм
@ИванШестаков-м1г
@ИванШестаков-м1г 3 жыл бұрын
Просто движок был фарсирован, мы так на мотоцыклах делали ни чего не обычного
@eqyz8039
@eqyz8039 Жыл бұрын
профессионалы это знают, прокладкой можно регулировать степень сжатия, простые ремонтники, не профи просто меняют запчасти
@shvepps
@shvepps 4 жыл бұрын
Андрюха, правильное мнение. Не стоит даже браться за этот колхоз.
@Свежаярыбавечером
@Свежаярыбавечером 2 жыл бұрын
а можно снять без кривлянья и в три раза короче
@МаксимВахнин-и4ю
@МаксимВахнин-и4ю 4 жыл бұрын
А у вас зато контент есть хороший
@ВячеславИванов-я3с
@ВячеславИванов-я3с 3 жыл бұрын
Сколько много воды
@АндрейЗавьялов-х2ъ
@АндрейЗавьялов-х2ъ 4 жыл бұрын
Просто надо прокладку медную поставить, раньше так делали
@ОлегБогучарскии
@ОлегБогучарскии 4 жыл бұрын
Так то делали под 76 бензин
@ОлегБогучарскии
@ОлегБогучарскии 4 жыл бұрын
А эти блок и голову точили под сотый наверное
@TheMashaMakeup
@TheMashaMakeup 4 жыл бұрын
Прогорит быстро. Нужно люминевую подбирать
Тохацу из "мусорного ведра" ожил!
48:46
Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов]
Рет қаралды 64 М.
Tohatsu конечно не г...но, но вопросы все же есть!
31:51
Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов]
Рет қаралды 48 М.
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 122 МЛН
TOHATSU 9.8 || РАДОСТНАЯ~ПЕЧАЛЬ 😔
13:41
СПИННИНГИСТ
Рет қаралды 60 М.
Опять покупка "не глядя"!
12:38
Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов]
Рет қаралды 32 М.
Ну что же ты, TARPON ! ! !
14:23
Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов]
Рет қаралды 47 М.
Совесть за воротник 326см3 китайской радости
18:38
Гусар Игорь Добровольский
Рет қаралды 123 М.
Tohatsu 9.8 вскрытие выявило...
18:24
Гусар Игорь Добровольский
Рет қаралды 75 М.
Пара классических случаев в один день (Сузуки 2.5 и Тохацу 9.8)
28:13
Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов]
Рет қаралды 59 М.
МОНСТР ИНВАЛИДКА 4х4 против ГАЗ-66!
44:58
Combat Crew
Рет қаралды 155 М.
Правильное устранение дребезга TOHATSU 9.8
20:33
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 122 МЛН