Год назад купил себе новый такой, классный мотор ни каких нареканий, только ТО. ему делал и свечи поменял! Бензин нюхает!
@user-eo8do1it9c10 ай бұрын
Вот мастер педант! Все четко и по делу, и болячки ищет четко! Хороший мотоврач! 😊
@gorn755 жыл бұрын
Познавательное кино. Спасибо Игорь!
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Александр Горностаев пожалуйста
@yrg295 жыл бұрын
Игорь спасибо за видео. Очень познавательно. Хочу вопрос задать. У меня NM-9,8 пресует через верхний сальник рабочую смесь. Посмотрев твое видео разобрал мотор в третий раз, и оказалось у меня все с подшипниками в порядке. Все собрал назад заменив все расходники. На первой рыбалке все было в порядке . На второй опять потекло с верхнего сальника. Ума не приложу куда ползти!!!!!!!? Прошу совета. СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ!
@Enshpil5 жыл бұрын
Игорь, спасибо за ваши труды! Много полезной информации почерпнул на вашем канале при восстановлении Тохатсу 8, доставшимся мне куском закисшего металла) Не смог найти только правильный момент затяжки ГБЦ... Если вам не сложно, подскажите пожалуйста? Есть горсть болтов, но там на головке не то 6, не то 9, не хочется на финальной стадии сборки напортачить.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за вашу оценку. На болтах момент затяжки не пишут. Два варианта, либо скачать мануал по Тохатсу 8, либо посмотреть по резьбе болта и в интернете найти таблицу момента затяжки. Рекомендуется цифровой динамометрический ключ или без фанатизма обтянуть "восьмёркой". Если на память не ошибаюсь, то 1,7 нМ вполне.
@Zhila804 жыл бұрын
Игорь, при разборе двигателей, можно озвучивать на каком масле ходила техника. Думаю будет полезно. Хочу с новья лить в ямаху 9.9 синтетику ликви молли для снегохода 2т. Производитель рекомендует 1: 100 но буду лить 1: 50 а там посмотрим.
@user-jb5cb4wg5l5 жыл бұрын
Игорь Лайк. Как всегда подробно и доходчиво. Посоветуй какое лучше добавлять масло.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Владимир спасибо. Могу порекомендовать только хорошее.
@spolohi515 жыл бұрын
Супер. Сколько трудов. Как всегда на высшем уровне. А моторчику долгой службы. )))
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Spolohi 51 спасибо. Владелец ходит уже около месяца, вполне очень доволен.
@user-wy2td8ye2w2 жыл бұрын
Здравсвуйте. Имею гладиатор 9.8. Есть тоже легкие отложения в цилиндре и одна царапинка появилась. Вскрывать нет возможности. Если ходить на норм оборотах может ли это все выгореть? Думаю что это последствия троллинга. Да кстати масло мотюль. Что можете посоветовать из масел
@Oleg_46925 жыл бұрын
Здравствуйте смотрю ваши видео и заметил что на ремонт попадают тохи,мерки и китайские моторы почему нет например ямах, неужели эти моторы настолько хуже ямах????
@Kord734 жыл бұрын
А сверху был виден след масла на сальнике?Спасибо,интересно.
@user-tg2xh8oi9n4 жыл бұрын
Игорь, а если менять масло в редуктор не через 10 часов, а перед хранением в зиму? Не страшно?
@user-uu6hb5wc1g4 жыл бұрын
Если можно, хотелось бы посмотреть как менять крыльчатку на этом моторе.
@user-lh8kc5sd9b Жыл бұрын
Игорь,здравствуйте!А почему нижний сальник ставится на оборот.Просмотрел мануал ,то же самое.Сколько перебирал двух тактники,впервые встречаюсь.
@user-oo2xl1gc9l4 жыл бұрын
классссссссс ! всё предельно понятно и интересно! НО я бы не додумался хотя мой профиль стройка бензиновую технику люблю! и люблю чтоб шептала ( вот где кайф) спасибо!
@ivankuzin10 ай бұрын
Доктор подскажите, при наборе оборотов больше половины появляется треск под панелью и начинает как бы Подтраивает панель не прыгает, проверннулся подшипник под помпой. Что может ещё быть проблемой?
@user-tg2xh8oi9n4 жыл бұрын
Игорь, подскажите чем лучше открутить винты для замены масла в редуктор Tohatsu 9.8?
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Отвёрткой конечно. Но скорее всего столкнулись с проблемой плотной затяжки винтов. Газовая горелка в помощь, потом отвёрткой, подносим направленное пламя на головку винта, на счёт три отводим в сторону. Повторяем несколько раз. Винт нагревается, легче откручивается.
@user-le6lt6mn8d5 жыл бұрын
Добрый день Подшипник прессуется до нужного уровня или там есть какое то ограничение , или метка? В процессе работы не здвинется ?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Грищенко Сергей здравствуйте. Меток нет, ограничения то же. Подшипник сидит в натяг, ещё ни один не уехал.
@user-sn9qz2hi4d5 жыл бұрын
Подскажите стоит ли покупать оригинальную крыльчатку 3b2-65021-1 или можно взять аналог в два раза дешевле?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. Воспользуйтесь оригинальной крыльчаткой. Хотя и аналоги работают минимум один сезон.
@user-jn4vp2ou9z2 жыл бұрын
Игорь привет! Подскажи пожалуйста как ты устанавливаешь поршня в цилиндры? Несколько раз вставлял поршня и не был уверен что кольца правильно соорентированы в замках. И вообще возможно их неправильно установить? Вращается коленвал нормально, вроде ничего не дерёт! Развей мои сомнения. Стянуть их предварительно нахватает места
@user-zd9lh3yj6l2 жыл бұрын
Здравствуйте. Кольца выставляю по замкам напротив стопоров, смазываю маслом и аккуратно слегка покачивая завожу каждый поршень. Дальше проверяю вращение. Если кольцо съехало со стопора при установке и встало напротив него, кольцо как правило ломает. Так что неправильно установить не получится, тепловой зазор поршень/гильза измеряется сотыми, а глубина канавки или толщина кольца в миллиметрах.
@user-jn4vp2ou9z2 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l Игорь спасибо за ответ! Всегда вставлял поршня в автомоторы с предварительно обжатой оправкой. Тут в лодочном моторе начал сомневатся в своих действиях... а вдруг что не так.
@user-gy9no3wk3q5 жыл бұрын
Толковый парень подписался .
@user-cy3dm7gd1n5 жыл бұрын
Гусар!!Ты красавец!!Смотрю твои видео с великим удовольствием!!!
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Владислав Коловоротный спасибо
@Romeo74R5 жыл бұрын
Интересное видео. Мотор похоже 13 года. Если в конце AC. Напомните, пожалуйста, что с мотором? Его просто купили и принесли Вам на проверку? Или с ним были сразу проблемы от предыдущего хозяина?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Romeo74 Romeo спасибо. В конце АС, поэтому и хотел определения какого года. Кроме этих проблем, предыдущий владелец ничего не делал, блок не кололи. А пропуски списывали на дребезг платы зажигания, типо надо мазать.
@porter91245 жыл бұрын
чудеса, с таким ужасным "браком" мотор проработал 6 лет, даа, качество Тохацу снизилось
@ivangovnov77005 жыл бұрын
А чем выбрали люфт подшипника?Дистанционное кольцо между кв и подш?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Пресс 20 т, поднятие подшипника на 0.95 мм, центра - проверка на ич-10. Кольцо можно не устанавливать, в трёх постелях зажатие трёх подшипников, ограничение по движению коленвала вверх.
@user-xo4co5kh2b Жыл бұрын
покажите мелкомоторы мерк3.3 если есть очень интересно послушать
@antonchermenskiy67365 жыл бұрын
Это, конечно, 100 % гарантийный случай. Видимо уже сошел с гарантии. Первому владельцу бы озаботиться. Но удивительно, что он при этом работал )))
@user-py1by1uo4j5 жыл бұрын
Какое масло лучше заливать в бензин марка?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Лучше рекомендованное, которое указано в инструкции.
@user-uc2pm9ji9h5 жыл бұрын
Добрый день, на новом моторе Ниссан Марин 9.8 очень маленький поперечный люфт гребного вала если дергать с усилием, именно вала а не винта. Допустимо ли это?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Здравствуйте, допустимо.
@user-wt8pv1pc1m4 жыл бұрын
Нет ! У меня на Ветерок 8 м нет люфта , двигатель работает идеально (много троллингуем), с загрузкой 260 кг ,скорость 28 . Недо таток мотора - нет заднего хода.
@vadimspb3 жыл бұрын
На видео, при включении передачи, я не заметил просадки по оборотам А на моём моторе просадка очень значительная 300 - 400 об/мин Подскажите пожалуйста, с чем это может быть связано?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Думаю всё дело в настройках, если с мотором нет технических проблем.
@Sunsetpeople5 жыл бұрын
Первый!) Игорь так это заводской косяк?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Sunsetpeople очень похоже, что и странно.
@user-vg2sr9rw8f3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l а це страного
@aleksandragapitov26524 жыл бұрын
Стоит ли после обкатки протянуть ГБЦ с нужным моментом(Тохатсу 9.8. 2019г/в)? Прокладка уже не поронит,а металлопласт!
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Минимум проверить.
@user-qf2gg9cw9v3 жыл бұрын
Классное видио. Спасибо
@user-qj3fr4hj7z5 жыл бұрын
Гусар , лайк!
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Виктор Шевролетов спасибо
@user-wg4us6jg3x3 жыл бұрын
Купил новый мотор Ватерман 9.8. И уже на обкатке слышен странный свист. Что это может быть?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Здравствуйте, снимите гребной винт, потёртости есть со стороны редуктора? Возможно весь свист.
@user-un6yz8kp7q8 ай бұрын
Доброго времени суток подскажите пожалуйста такой момент тохатсу 9.8 прошел 100 км. Проблема номер 1)на холодную плохо заводиться если газу не добавил глохнет, после этого трудно завести.2) на холодную разгон набирает хорошо выходит на глиссер, после как прогрелся не выходит на глиссер ручка газа на полную а его ктото держит за зад в этот момент лодка не перегружена 2 худых человека плюс собака. Откуда копать и что делать мотор новый можно сказать не ходил куплен в 2017 году. Спасибо за ответ за ранее!
@user-zd9lh3yj6l8 ай бұрын
Здравствуйте. Настроить троса газа по управлению уоз. Качество смеси на 1.5 оборота. Перед этим промыть карбюратор и бензонасос. На горячую возможно поступает воздух через сальники коленвала, это надо проверить. А также обратить внимание на охлаждение, одна контролька + открытие и закрытие термостата. С двух отверстий вода постоянно не должна течь, особенно по каналу термостата.
@user-un6yz8kp7q8 ай бұрын
Спасибо Вам будем смотреть!@@user-zd9lh3yj6l
@user-vn7uf8fg7i Жыл бұрын
Нагар на поршнях это особенность двухтактного двигателя и он образуется через несколько часов работы. Очистка камеры сгорания поможет не так долго как хотелось бы. Тем не менее 👍
@user-qy9dk4ze1m5 жыл бұрын
ДВС! Может не совсем в тему но спрошу, предлагают купить мотор Тоха 3,5 2015 г.в. (на воде не был, не заводился, хранился (типа) в тепле). Продает, вроде серьезный интернет-магазин. Судя по фото новый и серийник есть. Скажите пжс, стоит заморочиться? Вернее, может что-то плохое отразиться в таком длительном хранении, пусть даже не в тепле. Подозреваю что выставочный, заказал "обратный звонок", спрошу поконкретнее у менеджера. Скидку делают 8 тыр от обычной... Спасибо!
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Здравствуйте. Если мотор хранился без запуска, то ему как правило ничего не будет. Конечно в упаковке, а не брошенный кое-как. При осмотре и приобретении, попросите проверить масло в редукторе и произвести пробный пуск. Минут 10-15 работы достаточно для проверки. Мотор должен работать ровно и стабильно. Проверить масло в редукторе после запуска. Сальники живые, эмульсии не будет. Ну и конечно внешний осмотр. Относительно выставочный, не уверен, на выставки старые модели не возят и не выставляются.
@user-vy5nb8qp9r5 жыл бұрын
Спасибо за оперативный ответ, очень помогли с важным для меня выбором (мотор первый). По поводу выставочного, эт я загнул:), в голове кружилось витринный, а написал так. Единственное по поводу посмотреть и запуск сделать, я в Уфе мотор в Москве. Если только попросить видео чтоб отсняли пуска и работы. Но думаю буду брать теперь смело. Еще раз спасибо!!!
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
@@user-vy5nb8qp9r удачи и семь футов.
@Driver_0015 жыл бұрын
в глобалдрайве главное не покупайте, похоже на их схемку, таких моторов у них не бывает, только деньги вымогают за не существующий мотор
@user-jd6tq7wj8y4 жыл бұрын
Какого года мотор ?
@user-it3ih9ed2c5 жыл бұрын
всё Грамотно - рассказал , и показал , ЗачОт !
@user-hf4pi9gs2q5 жыл бұрын
Молодец Игорёк,нашол где скребёт,вот только в кадр не попало как шайбу подложил под подшипник,надеюсь сделал это,ибо при повышенной температуре он вновь сядет,пускай не сразу,но неизбежно сядет,ибо у таких Тохариков термостаты часто клинят и мало кто вовремя это видит,пока движка не за тупит. У меня на моём Т-18ом движке скрежет и я был уверен на именно эту болячку,но к сожалению ни чего не нашол при вскрытии,всё в идеальном состоянии.Летом с теплом всё ушло,как не было и с холодом,поздней осенью вернулось вновь,буду вновь вскрывать весной,хотя ни на что не влияет,но червяк сомнения точит.Глянь на моём Ютюб-канале,я там видос кидал,в надежде может кто что и подскажет,ибо ,,одна голова хорошо,, и старческий маразм ни кто не отменял,может твоё ухо услышит где собака зарыта.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Жду звонка, всё решаемо.
@Driver_0015 жыл бұрын
в медицине это называется паранойя, но у вас в карте это и и так записано
@dmitriydimets55903 жыл бұрын
Поставил жирный лайк ! На конец то я узнал от куда берётся маслянистый налёт.
@user-le4on6vg7o2 жыл бұрын
Скажите а какая компрессия должна быть 6 это мало???
@user-fw7rx8hy6t3 жыл бұрын
мокрые свечи на обкатке это нормально?
@user-vd1ob2xu4g5 жыл бұрын
Игорь добрый день у меня такой вопрос Тоха 9.8 с загрузкой 290 кг не выходит на глиссер лодка Ривьера 340 ск это нормально.и поможет мне замена винта с 8.5 на 7.5 если такой существует.
@user-cd8mu1fj3j5 жыл бұрын
Примерный расчет мощности для выхода на глиссирование, это на 1 силу мотора 25 кг веса. В расчёт берётся полный вес - лодка, мотор, груз, пассажиры.
@Yurga-fishingTV425 жыл бұрын
а подшипник на валу просто приподнят.или под него шайбу установили?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Yurga- Fishing шайбу не ставил, приподнимал.
@yury-Ovsyannikov.4 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l в таком случае велика вероятность, что коленвал опять переместится по подшипнику в верх
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
@@yury-Ovsyannikov. ваши опасения по вероятности понятны. Попробуем смотреть на факты - видео опубликовано в августе, ремонт произведён ранее, владелец до сих пор ходит на моторе. И ходил он прошлый сезон до последней возможности. Теперь смотрим на другие факты - на эти моторы с завода не устанавливаются дополнительные регулировочные шайбы. Но да же это мы опустим. Чтобы коленвал поехал по постели наружной обоймы подшипников, надо иметь свободные посадки, что бы по внутренним посадкам подшипников, аналогично. Внутренние посадки подшипников под пресс на холодную, наружные - по моменту обтяжки. Уточните пожалуйста с вашего понимания, как это должно произойти, чтобы коленвал сдвинулся вверх на двух подшипниках нижний и центральный, чтобы было перемещение по верхнему подшипнику? Половинки блока не обтянуты? Подшипники по внутренней обойме на валу посажены от руки и свободно перемещаются? Подшипники не упираются в посадочные места? Заранее спасибо
@yury-Ovsyannikov.4 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l если подшипник на внутренней обойме свободно перемещается, то коленвал или прослаблен или подшипник левый. А владелец первое время на радостях может и не заметить, тем более если он эксплуатирует его не каждый день. У таких подшипников должно быть посадочное место или упор, иначе он и будет перемещаться по оси, либо согласитесь может провернуться на внутренней обойме. Ведь по какой то причине коленвал уже перемещался.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
@@yury-Ovsyannikov. семь футов вам...
@user-ld2hl8ck6u5 жыл бұрын
Классное видео!Спасибо за труды. Сейчас в думах, хочу тоху 9.8 на следующий сезон но по финансам ближе хангкай.
@master1-master15 жыл бұрын
На каком масле работал мотор? Очень интересно.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Денис такой нагар дают масла, особенно когда леваком попадаются - Мотюль... Иногда привозят технику, а из ступицы выхлопа жижа течёт. На вопрос - Мотюль? Ответ всегда положительный.
@master1-master15 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский если знаю что Мотюль настоящий лить стоит его? Или Ваш выбор в маслах?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Денис если масло у официального приобрести, то масло должно быть качественное. Перестал доверять рынкам...
@Driver_0015 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский, а от других масел из ступицы не течет? Какое порекомендуете?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
@@Driver_001 судя по вопросу, у вас то же есть подтёки с мотора. Попробуйте Равенол, Сузуки, Квиксильвер.
@user-xp7rv8jm7m4 жыл бұрын
Кто то разбирал этот мотор? В нем есть вкладыши коленвала? Присматриваю себе моторчик, нравиться Сузуки 6 4т и Тоха 9.8. 2т. Узнал что на Сузуки нету вкладышей. Правда ли это? Сорри что не в тему.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Я разбирал, кино снимал))) вкладышей нет, установлены подшипники, про что кино.
@user-xp7rv8jm7m4 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский Простите я не правильно выразился( не специалист) Я хотел узнать про вкладыши шатунов.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
@@user-xp7rv8jm7m в зависимости от типа исполнения 4т или 2т стоят либо вкладыши, либо подшипники.
@user-xp7rv8jm7m4 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский Супер. Спасибо большое
@user-hk7ii6uq7q Жыл бұрын
счастливый человек (гусар )что лучше от хорошо выполненной работы !
@vovasidorov91154 жыл бұрын
Игорь мастер.
@user-ip3gy2np8v5 жыл бұрын
отличный ликбез)
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Алекс Белый спасибо
@user-jw1bd7ee9u5 жыл бұрын
Всем здравствуйте кто небудь замечал что на всех моторах гильзы криво посаженные пересмотрел кучу видео и на всех есть косяк кто небудь это убирал?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Здравствуйте, это сложный процесс, проще окна подогнать после изменений.
@vovanpati97605 жыл бұрын
Гусар хочет этим сказать- Не берите тоху, берите хайди! А мы ездим на тохах по 10 лет и дальше будем ездить и радоваться!
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Ты за себя говори, а не за других. Мне суфлёры не требуются.
@ilyamen.55945 жыл бұрын
На 7.18 минуте был стук при вращение. Отчего он исходил и критичен ли он?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Здравствуйте Илья. Если внимательно смотрели, то стучали противовесы по корпусу. А изначально показалось, что стук подшипников. Но бывает ещё один стук, когда ничего не задевает - диаметр иголок меньше, чем положено.
@ilyamen.55945 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6lне сочтите за назойливость но созрел вопрос если пошол звук от иголок значит предстоит ремонт или есть какие то допуски ?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
@@ilyamen.5594 у иголок должен быть один диаметр, а не разный как это попадается. Допуски конечно есть, особенно учитывая тепловой зазор. Иголки больше по диаметру, заклинит. Меньше - будет стучать постоянно. А как мы знаем: хороший стук всегда выходит наружу.
@ilyamen.55945 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l спасибо за ответ!
@user-oe5nm7yc2p Жыл бұрын
Насколько надёжна идея среднего сальника вместо лабиринта? Не хрень ли?
@user-zd9lh3yj6l Жыл бұрын
Сам понял о чëм спросил?
@user-cb6ts3pp2u5 жыл бұрын
Вот это проблемы с мотором, надеюсь это единичный случай)
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
стас с пока больше не попадалось, немного был озадачен этим состоянием.
@user-mb2zs2tf1b5 жыл бұрын
У меня тоже сальник стоит криво заметил когда катушку ставил, пока оставил как есть ((( мотор 16года.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Сергей Чернов хотелось бы на это посмотреть.
@user-mb2zs2tf1b5 жыл бұрын
День добрый, Игорь. Сейчас нет времени снимать маховик, уезжаю в отпуск, может после
@user-oe5nm7yc2p3 жыл бұрын
Поля допусков как реальное поле.Поэтому вал имеет осевую свободу.Но как всем известно все имеет своих неполноценных . А может весь ОТК курить выходил.
@buellakas5 жыл бұрын
Игорь,думаю,что вы слишком сильно придераетесь к блоку и вращению коленвала. Попробыйте картер затянуть болтами и просто поставьте на дейдвуд,в рабочее положение и я уверен,что все встанет на свои места и колевал будет вращаться как положено. На моторах джонсон и эвинруд,на многих моделях,там коленвал можно поднять на 0.5-1мм вверх,за маховик,при собранном и нормально работающем двиателе и это норма. Думаю и инжинеры тохатсу все просчитали,не даром эти моторы бегают годами в разных условиях эксплуатации.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Согласен, на некоторых японцах, особенно 4т, существует подвижка коленвала до 1 мм. Но об этом можно отдельно поговорить... Но для 2т, как правило это приводит к конструктивному разрушению того же коленвала... Проверено на 2т как японского, так и китайского производства. Да и не хватает правильной фиксации сальника при такой сборке, а он априори встанет криво. А при конвеерной сборке, таких кривых сальников будет масса. Собственно что и оказалось де факто, ибо аналогичные ситуации отправляют мне на почту и просят рекомендации по ремонту. До поры до времени сальники держат, дальше озвученная ситуация и ошибочное определение проблемы. Это то же просчитано японскими инженерами или всё же недопустимые параметры сборки, похожие на халатность? Зубочистки есть у всех, а вот заменить сальник не каждый сможет. Да и смущает тот факт, что данный мотор побывал везде, как у официалов, так и в сторонних сервисах, это то же де факто. Неужели сложно было определить проблему такого характера просто сдёрнув маховик? Пусть я придираюсь, но я придираюсь по существу проблемы.
@Driver_0015 жыл бұрын
хватит придираться! если не обращать внимание на не существующие проблемы, тогда откуда брать контент для канала? гражданину надо за растительностью под носом ухаживать, это не дешевого вообще то
@user-nv8so9pe5y Жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l от чего же он разрушается? От продольного биения? Почему тогда у 4Т не разрушаетсы?
@user-zd9lh3yj6l Жыл бұрын
@@user-nv8so9pe5y у 4т существует разрушение, как правило у малой мощности. Но причины - уровень и график замены масла, халатность владельцев. Таким образом к замене коленвал и нижняя часть картера. И сарказм в "разрушаетсы" неуместен, ибо когда имеется отсутствие информации, есть присутствие глупости. Но! Одно дело сидеть за монитором и рассуждать, другое вариться в этой каше каждый день и разбираться в реальности.
@user-nv8so9pe5y Жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l так у 2т какие причины?
@user-te6ef8bo2b Жыл бұрын
у него между двух половин прокладка ставится или герметик?
@user-zd9lh3yj6l Жыл бұрын
анаэробный герметик
@user-te6ef8bo2b Жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l мне кажется лучше чем тунельный картер как у ветерка етот соберать проще наверно
А что помешает подшипнику сесть на старое место? В таким месте должна быть шайба.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Видимо есть то, что мешает. Вы упускаете некоторые моменты, либо не знаете, либо не принимаете в расчёт. Мотор работает и владелец доволен. Шайба? Да, можно и шайбу установить, чтобы не переживать, а можно и не ставить, когда знаешь как.
@user-nc2rc5rh2j3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l Здравствуйте. Немного не понятна конструктивная особенность коленчатого вала. А конкретно: посадка подшипника должна быть до упора? Странно, косаемо производства, оставлять без места упора на коленвале. Если там не будет достаточно хорошего натяга, подшипник может от вибрации обратно съехать? Или я что-то не допонимаю? А Игорю огромное спасибо за видео!
@Demon379aaa4 жыл бұрын
разница в силе надавливания
@zver635 жыл бұрын
А почему вал на биение не проверили?? Если цеплял только в одном месте?? Ровный вал тёр бы по всей плоскости.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
А почему решил что не проверил?
@zver635 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский потому что ни слова об этом важном моменте не сказано, и не показано.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
А надо всё показывать и рассказывать?
@zver635 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский а для чего тогда вы эти видео снимаете?!?! Конечно такие важные моменты нужно обозначить
@Driver_0015 жыл бұрын
потому, что это постановка, а вы своими умными вопросами все портите
@Sano73725 жыл бұрын
Мотор 14 года выпуска
@user-jd6tq7wj8y4 жыл бұрын
Так что после 12 года, как подозревает г-н Зверев, тохи уже не те ?
@user-og7pj8lr8t5 жыл бұрын
Видео понравилось, но не понятно как поднял подшипник. На ощупь что ли.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Спасибо. Подшипник поднимал съёмником по щупу, дальше проверка индикатором на биение. Проверка положения коленвала в постели.
@user-rq8mz2qp2m4 жыл бұрын
Когда мотор прогреется коленвал станет "длиннее" и с шайбой заклинит нафиг. Какие задиры на поршнях, окстись. Насосанная проблема, блин сальник стоял криво, поэтому мотор работал у всех предыдущих хозяев, бред какой то.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Вал станет "длиннее"на сколько? Это что бы реально понимать состояние написанного бреда. А так же, для информации автору эпоса, надо смотреть всё, а не выборочно. Тогда наверное будет понимание и информация, что данный мотор ремонтировали все кому не лень, но так результата и не добились. У меня заработал, владелец остался доволен. Что ещё насосёшь о проблемах?
@johnflegmann10905 жыл бұрын
Много ходит слухов что мелкие Тохи стали собирать в китае...
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Слухи это хорошо)))
@porter91245 жыл бұрын
конечно хорошо, когда ты продавец китая
@aleksguardian15842 жыл бұрын
Хорошо, что я никогда не рассматривал Тоху 9.8 к покупке) только ямаха 😁
@PanteleevPanteleev5 жыл бұрын
Вот тебе и тохатсу ...
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Panteleev Panteleev по одному мотору сложно судить, скорее это случайность
@user-pi5pw7lt1e5 жыл бұрын
А если бы это был китаец, то все сразу начали бы кричать "ФУ КИТАЙ ГО...НО" !!!
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
серж петров стереотипы создавались годами, а сломать их очень сложно.
@user-it3ih9ed2c5 жыл бұрын
Согласитесь , если Честно - Японское качество , уже не То ! и ещё - чем мыли Поршневую !? за ранее - Благодарен !
@porter91245 жыл бұрын
Сергей Петров он же серж петров , что не так с японским качеством, манагер-троль? Есть аргументы или очередной голословный высер? "Корейское" дерьмицо не работает, лошки заканчиваются?
@motroskin6813 жыл бұрын
8:07...ой что то сальник новый ОПЯТЬ криво стоит)))
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
На глаз определил?)))
@Roman46Kursk5 жыл бұрын
У меня на Tohatsu 9.8 верхний сальник с новья подтекал. Так же очень трудно было запустить не прогретый мотор. Мотор сильно колбасило на холостых, а при включении передачи глох. В итоге умер коммутатор, денег на новый пока нет, думаю приколхозить от скутера или с аналогичного китайца. И всё это с новья! Мотор долго не использовался, поэтому гарантия закончилась.
@Driver_0015 жыл бұрын
сколько долго, больше 5-ти лет не использовался? Андерсон детектед
@user-uo7yl6zh4h5 жыл бұрын
Димексидом надо было мыть ))))))))
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Роман Сытов аптеку боялся разорить )))
@SavinovTV5 жыл бұрын
В слове "подшипник" нет буквы "б"
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Гениально!!!
@SavinovTV5 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l ну просто ты её все время произносишь ))
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
@@SavinovTV ну нравится мне так)))
@Estebancheg5 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l ничего страшного, очень многие автоблогеры произносят букву "б" в слове подшипник. Кстати, я подсел на твои видео. Сам недавно приобрёл лодку ПВХ и мотор Tohatsu 9.8. Кстати, в инструкции к мотору сказано, что 3 минуты нужно прогревать его на нейтрали, а потом 5 минут прогревать на малом ходу. Стоит ли это делать? А то я ни разу не видел, чтобы хоть кто-то прогревал моторы. Может быть я единственный лох, который так делает?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
@@Estebancheg ну говорит кто-то "ложут", хотя надо правильно "кладут". По мне суть не меняется, мне интересно направление мысли. Есть кто слова от рождения каверкает, что ж его теперь, помидорами закидать?))) Относительно инструкции, графы эксплуатации, в юридической части, не соблюдение рекомендации, приводит к отказу в гарантийных обязательствах. Но пока балаболы на каждом углу кричат, что Тохатсу делают в Китае, пользуйтесь надёжной японской техникой. А относительно самого прогрева, то всё верно - 3 минуты на холостом и минут 5 на малом. Это позволяет ровно прогреть блок под рабочей нагрузкой. Семь футов.
@DenGTT5 жыл бұрын
увы , но сегодняшний тохацу- это и есть кривая китайская сборка,с кучей заусенцев, просадкой и грохотом.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Пока не смогу это утверждать, но мысли лезут.
@Driver_0015 жыл бұрын
вот как? есть факты? или просто лужа, пузыри и ваша *опа в ней?
@user-pu3kz6sm3l5 жыл бұрын
👍Японское качество похоже уже совсем не то...
@Driver_0015 жыл бұрын
понятное дело, с дивана виднее
@user-np8ki2nd9q3 жыл бұрын
Ты кудесник. А тоха уже не тот...а ты говоришь тоха 18....думаю яма то получше будет. Может ты и прав...подтянут китайцы качество и разницы с японцами уже не станет....мир катится в пропасть🤣
@user-ud5bx2lu4l5 жыл бұрын
чтот гусак биений не проверил,с посадками чепуха какая то,с клапаном гуманитарка полная... чапаю бы коней подковывать
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
мустафа всё покажи, тебе писать будет нечего. Не всё же баранов стричь, а за коней зря, этому то же учили. Это тебе не по клаве пальцами тыкать.
@user-vd9wh8ot4c4 жыл бұрын
Тохаций уже не тот
@user-ek4xe2ns7b5 жыл бұрын
Да ясный пень !!!!! Купите лучше хайди !!!!!! Усами клянусъ !!!!!!!!!!!!!!
@Nik-olai2 жыл бұрын
Да не может быть .это ханкай😁
@user-se8lz7ml7s5 жыл бұрын
Ага, разница шикарная, на вал одевать новый сальник на сухую это генеально...
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Иван Шиляев так и знал что будет выскочка))) не измеряй людей по своему воображению, разочарование приходит быстро, оказывается не все идиоты, а ты не самый умный. Своей гениальностью ты уже блеснул.
@user-se8lz7ml7s5 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский непытаюсь блестеть, сальник жалко, хотя он не мой
@user-se8lz7ml7s5 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский и кстати, следы трения и на 4х тактах норма. И то что он 2т это не причина. Думаю стоит подумать, а не в штыки. Что бы развиваться, надо слышать
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Иван Шиляев что бы что-то указывать, правильно вопрос поставить надо. А с чем зашёл, на то и нарвался. Гениально? Да нет, банально.
@user-se8lz7ml7s5 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский будь проще, указывать не наше, а заострили внимание, повторюсь, мне пох, это собирали не мои двс. Просто когда так реагируют, зничит считают себя всезнайками...а ошибаюбся все, вот для этого общение и критика. Удачи. И поймите, плм это не сложное устройство, а опыт бывает и у тех кто помоложе
@user-zp4ei8pj9k5 жыл бұрын
Интересное видео, но нудноватое. Надо либо монтаж другой, либо лишнее не показывать. Ролики должны быть по 10 минут
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Алексей, спасибо за оценку. Но упустили один момент - я никому ничего не должен.
@BSTraveI5 жыл бұрын
Его собирали наверное при взрыве фукусимы , вот качество немного просело, а потом опять стали делать более менее , мне нравится мотор этот и мозг не делает и горючку не ест , и мощный паразит)))
@user-zm8nz7zr8v3 жыл бұрын
Тохи всё тоже те японские просто ремонтируют их русские 😂
@vinnipuh76995 жыл бұрын
5++++++++++++++++++
@user-hd7lh6xh7k4 жыл бұрын
Мужик толковий але тошнотний, лайк, без ускорения відоса можна заснути
@vladlenvladlen55625 жыл бұрын
Отличный обзорчик на японское качество. Поэтому у него и цена сладкая относительно других брендов ниже. Не раз слышал и видел что качество Тохатсу упало, вот и пример. Куплю наверное я себе ямаху 8, а не этот ширпотреб.
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Vladlen Vladlen спасибо. Но я бы не сказал, что качество упало... Да и до ширпотреба далеко. В каждом бренде существует процент брака, выше 2% не поднимается. Видимо это из этой серии.
@vladlenvladlen55625 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский да,не сладко конечно. Но все таки я за ямаху руками и ногами. А так контент все лучше с каждым разом, приятно смотреть и выкачивать инфу. Лайк!!!
@Sunsetpeople5 жыл бұрын
Vladlen Vladlen , Ямаха 8 имеет много минусов... старая система продувки, неудобный мелководный режим, вес, и ты его потом вообще не продашь)
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Vladlen Vladlen спасибо
@vladlenvladlen55625 жыл бұрын
Sunsetpeople да ну перестань,не первый раз кстати это слышу и все это бред. Лично видел и все там зашибись,а то что продувка там петлевая дак я лично считаю это плюсом, степень сжатия меньше чем на тоже и работает как швейцарские часы,не колбасит, не дергается. Вес такой же 27кг, по поводу продашь или нет- вопрос зачем? Буду гнать пока не умрет)))
@user-cz5qh4fz8t4 жыл бұрын
Нет плохой техники,есть плохие потребители и рукожопые мастера
@user-cb1bu1hk4d3 жыл бұрын
Tohatsu 50 hp
@user-qe8xe5ri6f5 жыл бұрын
Слишком много слов лишних,весь обзор минут на 5 .
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Николай Токарев жду от вас видео на 5 минут
@anotherguest76115 жыл бұрын
На момем тохатсу 9.8 тоже есть масло в поддоне, значит это из-за клапанов? Насколько это критично? Менять клапана?
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Алексей Щавровский не очень критично, пока это лёгкий налёт. Но в идеале так быть не должно.
@user-VALERA....4415 жыл бұрын
Алексей Щавровский здравствуйте,я вам скажу так,что почти на всех этих тохах есть небольшой масляный налёт внутри. У меня после трёх лет эксплуатации тоже он присутствует. Я думаю, что это не сильно критично,но неприятно немного.
@user-VALERA....4415 жыл бұрын
Гусар Игорь Добровольский ,а приблизительную стоимость клапанов не скажете??? И подходят ли с китайских копий,но лучше конечно в оригинале....
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
Валерий Карбовский копия от 1200, оригинал в зависимости региона 3500
@user-VALERA....4415 жыл бұрын
Гусар Игорь спасибо большое за информацию. А сложно ли их менять и нужны ли какие то прокладки сразу для замены...
@Oleg_46925 жыл бұрын
Здравствуйте смотрю ваши видео и заметил что на ремонт попадают тохи,мерки и китайские моторы почему нет например ямах, неужели эти моторы настолько хуже ямах????
@user-zd9lh3yj6l5 жыл бұрын
ОЛЕГ здравствуйте. В ремонте есть как 2т так и 4т: Ямахи, Хонды, Сузуки, Тохатсу, Меркури, Маринеры, Ниссан Марины.... так же китайские моторы. Что-то интересное, стараюсь показывать, не всегда камера под рукой. Иногда на телефон снимаю для себя.