LC200. Замена внутреннего пыльника правого привода.

Записаться на сервис тел. [phone] Максим.
Ссылка на сайт www.jtcrussia.ru при обращении, скажите что вы с моего канала, и будет скидка 10%.
Благодарю магазин master-instrument.ru/ за хорошую работу и за скидочки)))
Сайт - www.toir-toyota.ru/video
Группа ВК - toirtoyota
Instagram - / toirtoyota
Twitter - / toirtoyota

[@user-in8tf5lu8c]

Макс спасибо большое, получилось просто супер👍🏻, теперь только у тебя буду обслуживаться и друзьям всем своим советую.

[@toirtoyota]

Спасибо. Следующий визит, замена подшипника и привода вместе с датчиком АБС.

[@iodes3902]

Какой город это?

[@lexus.777]

тяжелая работенка...на крузаке все детали увесистые как на грузовике))) лайк с меня!

[@user-hv5sw8vb5s]

Спасибо. Очень все доходчиво показанно. Успехов , отличный канал.

[@toirtoyota]

Спасибо, стараемся.

[@user-gi1ct1dg3p]

Красавчик молодец видно что ты опытный мужик удачи тебе 👍👍👍

[@substantiasubstance]

Спасибо. Очень все подробно и доходчиво показано и рассказано. Успехов!

[@outlander3]

У 200 кстати вот эта проблема с попаданием воды в подшипник на ранних годах выпуска описана в сервисном бюлетене, косяк завода, потом исправили.

[@user-ue1ze3xz8r]

Макс, все чётко, удачи тебе в этом деле, красава класс, здоровья тебе и твоим близким 👍👍👍

[@MZ-lf5bi]

Откидной стол не помешал бы, стены свободные,на полу как то не очень удобно.А так всё по делу.Молодец.

[@MegoZliden]

Лол. Смазка - графитка любая качественная, в "оригинальном комплекте" идёт галимый литол-24, который через 3-4 года превратиться в водичку. В топку! Пыльники можно брать любые нормальные полиуретановые внутрь, резиновые снаружи, где шарнир. Хомута заказываются тоже без проблем, либо обычные под болт. Тоже ходят норм. Ступицу приговорить из-за подшипника - это норм, почему и мост тогда сразу не поменять? :) Чувствуется диллерский подход...

[@Kuderize]

Отлично продолжай 200 снимать. У самого старая 200. Надо учиться делать самому. Как у Вас все просто смотреть приятно. Лови лайкос.

[@Kuderize]

Может у ваших подписчиков есть 200 с масложором ... 2.uz попробуйте промыть демиксидом двигатель. Просто у меня масло жрёт 1 литр на 2000тыщ, 🚙 2008 года, двигатель шепчет тянет нормально, напрягает масложор спасибо.

[@toirtoyota]

хана мотору. капиталка.

[@Kuderize]

@@toirtoyota почему? А там может кольца закоксавались, когда покупал авто 174тыщ это конечно скучен черти крутят все, интересно как узнать реальный пробег 200.

[@toirtoyota]

@@Kuderize когда начнешь делать, будет цепляться одно за другое.

[@user-hh7we7pf2t]

Если подшипники смазать, то их не надо будет придерживать , смазка тягучая их будет удерживать ) спасибо за видео!

[@toirtoyota]

ну вы рассмешили меня. как попробуете свои рекомендации, отпишитесь о результатах.

[@toirtoyota]

@@user-oh2wv8rw9v 🤣

[@user-pc2tj3pb6q]

Максим ,подскажи пожалуйста : сколько всего грамм оригинальной смазки в двух тюбиках для внутреннего шруса?

[@user-pu4xt6pt8l]

Свет огонь

[@user-pe8gy6gt4r]

снимается кольцо а чашка в коробке остается

[@driverdriver2428]

Привет уважаемый! Скажи пожалуйста крузак 200 , граната переадресованного привода наружная она меняется? Если меняется то можно ли ее сбить с палки или придется пилить? Заранее большое спасибо!

[@prometrogames]

А почему сразу не поменяли подшипник ?

[@toirtoyota]

Нет запчастей. С начало делается диагностика, а потом меняется то, что дифектовал. Ни как не иначе, на угад работать, тема не моя.

[@sowwos8012]

А можно номерочки смазки в ШРУС Тойоты?

[@GarageOrLovka]

Какой подъемник у тебя стоит ???

[@mermtu1171]

Привет. Скажи ,надо ли жидкость в автомате сливать при выемки привода,при замене пыльника внутреннего трипоида? Королла 2011 на автомате 1.6. Суть проблемы,сочится смазка через малые диаметры,хомуты оригинальные не держат внутренних пыльников с обоих сторон. Теперь надо менять хомуты.

[@toirtoyota]

надо. примерно литр

[@matthewwilliams9156]

Максим, сделай пожалуйста видео, о том, как правильно с т.з знающего человека, прогревать машину в мороз, как правильно прогревать АКП и надо ли это делать вообще. те много разных мнений, интересно было бы услышать твое. спасибо)

[@toirtoyota]

Я грею. Самый лучший вариант это когда стаит вебаста и автозапуск. Сначало работает вебаста, для пуска мотора, а потом запускаешь мотор, для прогрева акпп. Когда с детьми куда то надо ехать в морозы, грею машину(Альфард) минут 20-30. Стоит только автозапуск с таймером на 30 минут

[@TheDimSergeich]

@@toirtoyota , дизель что-ли? Вроде нет альфарда дизельного 🤔

[@toirtoyota]

@@TheDimSergeich можно и на бензин ставить вебасто

[@TheDimSergeich]

@@toirtoyota я спрашиваю о твоей машине

[@toirtoyota]

@@TheDimSergeich писал уже в первом ответе

[@210580kam]

Макс привет. За видос спасибо. Пригодится. Есть вопрос. Сколько смотрю твои видосы все везде у твоих поциентов есть сальниковое уплотнение между кулаком и гранатой. Тут на днях менял ступицу так у меня там нет этого, есть защитная шайба из тонкого металла которая надевается на гранату и вроде как и является защитой от грязи. В каталогах запчастей не пробивается, нет на схемах. Машина Тойота verso. Какие мысли.

[@toirtoyota]

Не на всех. Только на джипах

[@evgenyborshchev8971]

На камри 30 такая же система, пыльник металлический с отверстием диаметром около 8мм. Заказывал на автодоке нормально 800 р. , при замене подшипника старые пыльники очень тяжело сохранить

[@user-pe8gy6gt4r]

как на ниве привод можно полностью не вытаскивать

[@user-nm9ev8rz7z]

Максим подскажи сам на себя ушел работать или это подработка ?! Подскажи какие купить крепкие накидные ключи , хочу набор взять !!

[@toirtoyota]

Работаю в гараже и у ОД.

[@toirtoyota]

JTC использую

[@mikevas6035]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста менял на камри 40 2.4 сальник правый на акпп. Снимали привод. Теперь на скорости от 30 до 40 км появилась вибрация. Что мастера могли испортить? Сам я этого процесса не видел.

[@toirtoyota]

вопросы на сайт

[@user-cg6vu9rk8y]

Макс привет, имею Виндом 2005 г, 30 кузов, прокладки клапанной крышки тяжело менять? И какой нужен герметик?

[@toirtoyota]

Мотор какой?

[@user-cg6vu9rk8y]

1 мзет ввтй 3 литра

[@user-nm9ev8rz7z]

А чем топитесь ? Котел или центральное отопление ?

[@toirtoyota]

kzbin.info/www/bejne/nICuh4uph7Rngac

[@gorik_vartanov]

Выходит что выход из строя всего что перечислено в конце видео это неизбежность, вопрос времени?

[@toirtoyota]

Да, время беспощадно...для нас

[@user-tl9wl4zf2p]

А ещё грязь, и вода! Которая беспощадна даже к новым сальникам и подшипникам!

[@user-nd1yg6kc8j]

Макс а разве в пыльник не закладывается смазка?

[@toirtoyota]

Она сама туда пройдет. Там ее достаточно, плюс при нагреве она станет жиже...

[@ewgeniyperepelkin8086]

Смазка алюминивая закончилась для соединения ?

[@toirtoyota]

Нет. Не ходите вокруг, да около...

[@vladm8335]

Есть смысл оба пыльника поменять или нет?

[@toirtoyota]

Нет.

[@user-ee7mo8ex6b]

+

[@user-wx6yn8js4h]

Это не сальник,а кольцо ABS

[@user-oj4bc2hd2k]

Есть же сьемники трезубцы. Зачем дубасить мучится

[@A_Romeo]

"Машинка старая, 2011 год" :`( а 1998 года машина тогда какая? :)

[@toirtoyota]

По логике вещей, видимо она будет старее чем 2011г.в.

[@TIP_FERM]

Будет машины 20 го века или прошлого века 😊

[@user-rj7pj5me4f]

во внутреннем и наружном щрусах смазка разная и смешивать их не нужно. Это отсебятина мастера