У меня 3сфе на тойота лит айс ноах. Троит на холостых, на светофоре. Был в четырёх типа приличных автосервисах у нас в Томске. Ничего путнего сказать никто не может. И промыто все, и свечи новые двухконтактные и провода новые. Нашёл сервис неплохой через друга, кое как договорился на осмотр, потом кормили завтраками месяц, в итоге плюнул и больше не звоню им. Пересматриваю ваши видео, изучаю движок. Может сам что то найду. И так все сам по машине делаю. Вы настоящий профессионал, но самое главное что работаете на результат. Таких очень мало людей! За все годы стажа водительского я не встретил ни одного нормального автосервиса и уже плюнул на это неблагодарное дело! Спасибо вам огромное, что делитись с нами, здоровья вам и вашим близким!!!
@АндрейИванов-э6э2г11 ай бұрын
Приветствую, разобрались с проблемой троения?
@ТолегенИманов-ш6ч10 ай бұрын
Здравствуйте скажите нашли причину у меня тоже так иногда глохнет всё поменял ну может конечно не всё 😊, дроссель помыл лямбда поменял свечи поменял дмрв поменял котушки зажигания поменял, эти Аферисты в сто только деньги берут и говорят вот это полетело я иду меняю нечего не меняется обороты чуть не глохнет а на светофорах бывает глохнет, у меня авто на механике
@ИванЩелкунов-й5е5 ай бұрын
@@ТолегенИманов-ш6чДавление топлива проверяли?
@denissenkov44674 ай бұрын
Проверьте зазоры на клапанах. Подобная беда была на corone primio 3s-fe, трухало ее, расход от 14 был летом по городу. В итоге 3 клапана впускных было зажато
@user_kill2.. Жыл бұрын
В старых тоетах весомая часть проблем с электрикой из за когда-то, чьего-то вмешательства. Лайк!
@КириллПугачев-ю7с Жыл бұрын
Кто ищет,тот найдет!Браво,Алексей!Труднее всего найти неисправность после «рукастых» рационализаторов!
@Сампосебе-у3н Жыл бұрын
На старых авто всегда в первую очередь восстанавливаю всю проводку по человечески чтобы не было соплей . А если клиент не соглашается то просто не беру в ремонт а то все прелопатишь а потом эта прокладка между рулем и сиденьем говорит что дело было в одном проводе . У нас особенности менталитета такой труд не ценят не хотят платить .
@Димонмамон-м8ъ10 ай бұрын
100% Жлобы кругом!
@РизабекМанкупов Жыл бұрын
Век живи век учись, Лёш красавчик, фанат своего дела! Ждём сюжетов с рыбалки😊👍🤝
@Максим_Автодиагностика Жыл бұрын
Грамотно проделанная работа. Очень познавательное видео. Спасибо. Удачи в Диагностике!
@moeimyafamiliya7967 Жыл бұрын
Восхищён твоими пьесами и терпением уговаривать красоток. Ты супер!
@НиколайТуляк Жыл бұрын
Очень у вас интересный канал! Много полезного👍спасибо!!!!что делитесь опятом и интересными случаями
@djeki19854 Жыл бұрын
Смотрите! этот ролик как раз для клиентов, когда им озвучиваешь сумму за работу они охренивают а потом когда ты называешь причину они ещё больше охренивают😮 почему так дорого я бы сам смог запаять Один провод. Запаять каждый сможет а ты пойди и найди иголку в стогу сена что слабо.
@Kpv_777 Жыл бұрын
Просто нет слов! Восторг! Большое спасибо за видео!
@КостяковРуслан Жыл бұрын
Привет с Норильска ты красавчик брат я учусь на твоих видео огромное спасибо тебе.
@sergejbelij255 Жыл бұрын
Привет ,коллега! Похожий дефект был на сузуки. Двигатель работал ровно 20 секунд и глох. Заменили топл.насос. Результата не было. Померил напряжение на насосе. ниже нормы. оказалось плюсовой провод на насос выгнил внутри ,сплошная зелень на длине 10 см. Удачи вам ребята.
@ЖеняМаньков-м8ы Жыл бұрын
Интересное кино с удовольствием смотрел
@Petya_na_baike Жыл бұрын
Сразу лайк! Надеюсь скоро попасть к Вам!
@ВладимирВолков-ж5з Жыл бұрын
Вот это квест! Каждый следующий ремонт круче предыдущего! Отличная работа. Спасибо за обзор.
@ЕвгенийГригорьев-н6м Жыл бұрын
Алексей огромное спасибо Вам за информацию!!!!! Крепкого здоровья и благополучия Вам и Вашим близким!!!
@igorn8228 Жыл бұрын
Доброго, занимаюсь электроникой....и тоже сколько попадаюсь...проверяй сначало контрольные напряжения....молодец что исправил...правда времени ушло.......
@Юрий-з2ъ4н Жыл бұрын
Салам брат из Караганды 👍🤝🔥
@Georgyi_Ha Жыл бұрын
Подумал на форсунки, поставили не родные, более производительные. Массы тоже могут компостировать мозги на старых авто. Хорошо что нашли причину. Большинство проблем от влезания в родную проводку. Датчик кислорода дохлый. Он должен работать быстрее. Прогревается только чуть дольше чем с подогревом. Убрал свой старый датчик с подогревом, поставил новый без подогрева. Новый на много шустрее работает. Ну и когда менял датчик, снимал массу трамблёра. И забыл поставить на место. Так отъездил пол года. Недавно заметил, подключил на место. Никаких изменений не заметил. Как работал трамблёр без массы, не пойму.
@sibhunter532 Жыл бұрын
Спасибо за кино ! Уважуха СПЕЦИАЛИСТУ !
@АндрейМедведев-ч8э3л Жыл бұрын
Молодцы, что нашли. Странно , что раньше этого преда не видели.
@ТимурЖакин Жыл бұрын
Добрый Вы человек. Кайфуете от своей работы.
@ВиталийБорисов-м5я Жыл бұрын
Очень интересная диагностика , как всегда приятно посмотреть. Огромное спасибо Лёш !!! Почти такой же случай у меня. Пежо 406 1.6 мотор на магнети марели, после замены ремня грм стала плохо заводится, стрелять во впуск, а потом вовсе не заводится. Распред вал вращали на 180 градусов , импульсы на форсунки есть , искра зазор 1см пробивает , с газового баллончика не подхватывает, бензин бензонасос даёт, на эбу и масса и плюс через контрольку приходят . По датчику давления искра бьет за 5 гр до вмт , но осциллограмма не правильная какая то . После первого горба должен идти маленький горб-это выпуск и далее третий горб это снова такт сжатия. А получается что после первого горба открывается выпуск на 194гр идёт подьемчик , потом равнина и сразу новый горб такта сжатия . Я начал подумывать что на прокруте так и должно быть 🤔
@AlEXeI443 Жыл бұрын
Здравствуйте по Пежо вообще ни чего не подскажу
@ДмитрийК-г9ш Жыл бұрын
Отличный ролик, привет из Магадана) как раз ищу чего у меня не заводится 3sge на горячую 😂
@timursadykov4520 Жыл бұрын
Танцы с бубном и в итоге всё равно ты победил я бы не нашёл бы как всегда красавчик ты до конца пока не победишь ждём ещё интереснее ролики удачи и спасибо за то что делиться опытом
@grekdfcz3590 Жыл бұрын
НЕ устояла под натиском Алексея👏👏👏👍 Жирный лайкос однозначно!!!
@cat-uw2zl Жыл бұрын
Провода, комент в начале просмотра ролика😊 владелец тойота Карина е 93г 3sfe. Мучился пол года. Был дребезг в проводке. До меня сделали скрутку без изоляции и прикрыли старой термоусадко, а по факту никакой изоляции. Половина электриков города мозг сломали. Диагностика ничего не показала. Ошибок нет. Караганда.
@РасулГайдаров-л2ю3 ай бұрын
Такая же проблема не нашёл причину
@korotaev100 Жыл бұрын
Красавец, спасибо за твой труд!!!
@авиониксидоров Жыл бұрын
Был аналогичный случай на Дэу Ланос, плохой контакт в штатном предохранителей,пол дня мучений, а ведь компьютер показывал падения напряжения питания, внимательность и логика.
@avtodoctor7032 Жыл бұрын
Приветствую. Как всегда Красавчик!!!
@MultiAnton24 Жыл бұрын
Был такой случай. Тойота спринтер 100 кузов. 5A мотор. Прогреться маленько и глохнет. Заметил что стрелка температуры и тахометр в этот момент поднимаются до конца, на заглушенной машине. Пять м ну и можно дальше ехать, но не далеко. Нажимаю на АКПП кнопку ow/off ,загорается лампочка на приборке. И все работает без проблем. Как только снова нажимаю кнопку ow/ опять машина встаёт и задирает показания температуры и тахометра до конца вверх. Долго так ездил с выключенной четвёртой передачей. Оказалось небыло массы на коробке. Восстановили и проблема ушла.
@romykpershyi4164 Жыл бұрын
Хорошее кино , лайк.
@Sergey-pv2zv3 ай бұрын
Никогда не делаю скрутку в авто, "не по фэншую" как Вы говорите, в авто можно соединять либо влагозащищенными клеммами, либо пайкой с хорошей термоизоляционной трубкой на клеевой основе! При протекании токов через медь - любая, даже незначительная влага становится агрессивной для меди, был случай на авео, там умник один чтобы померять напряжение просто протыкал иглой оплетку провода и результат был такой, что когда я случайно по зелени нашел место тыканья этого супер спеца и начал тянуть провод...нет оплетка потянулась конечно, но не лопнула, но по протяжке я понял что самого проводника там уже нет, а когда потянул сильнее - естественно оплетка порвалась, да и место такое было внутри салона почти за порогом... Для подержанных авто, более семи, восьми лет - это к сожалению, практически норма "норма". У людей что занимаются авто есть конечно "пищалки" - как я их называю (наблюдал такую и вещь для определения разрыва проводника не нарушая оплетки, вещь хорошая) мне без надобности, так как я повторюсь не очень часто обращаются ко мне за подобной помощью, да и то только близкие товарищи.
@ВладимирКалитиков Жыл бұрын
Это двигатель не S серии а двигатель А серии. Молодец проблему нашёл и решил. Побольше бы таких специалистов!
@МаксВасилич-ч1ю Жыл бұрын
Снова ты чертов гений!!! Поражаюсь. Я бы завис.
@popolamwasya5513 Жыл бұрын
спасибо старым рукожопам за отличный контент на канале Алексея, а то в последние пол года одни обзоры у блогеров)
@Admin-wy7kr Жыл бұрын
Красавчик так держать! Лайк сразу тебе леха.
@ssss8757 Жыл бұрын
Я ужэ думал, что эбу стоит от 4s, и надо 4а искать или 7👍👍👍 круто интересно!
@АлександрКнязев-г4у Жыл бұрын
Мне кажется это была типа противоугонка в 90е вытащил пред машина не заводится .
@l7allla Жыл бұрын
спасибо, интересно было посмотреть
@armannaurizbaev6810 ай бұрын
спасибо Алексеи
@АртмЛазерус Жыл бұрын
Достойная работа Нашли силы решить вопрос👍
@ДмитрийР-ф4ф Жыл бұрын
👍 Интересный случай, наверное ещё японский мастер втулил этот пред.))
@kokwert4548 Жыл бұрын
Тоже отхватил от бочки неделю назад, снять торпеду для ревизии проводки было не реально, фишки в Кик панели были убраны кем-то и сообщено на прямую. Провода в замыкании тупо обрезал , но Тойота работала .
@ДимаИсаков-щ9о2 ай бұрын
Самый интересный диагност!!!
@ГеоргийМорарь-ф1х Жыл бұрын
На Фольксваген Т4 транспортёр, находил падение до 7,8 в на катушке зажигание. Блок пр расположен в неудобно месте. Окислы, Снег, вода с лобового стекла и время.
@lyovagame5840 Жыл бұрын
Алексей здравствуй, сходу зразу 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍за твою работу профильную 😉😉😉😉😉😉😉😉
@gochagamsahurdiya8225 Жыл бұрын
Электроника это наука о контактах и это надо всегда помнить 😊
@КАВАСАКИ-б5п Жыл бұрын
Алексей! Как всегда красавчик. Лучший диагност Усть-каменогорска.
@АлексейКалашников-р2щ Жыл бұрын
Вероятнее всего один из лучших в снг
@AlEXeI443 Жыл бұрын
Спасибо но есть гораздо лучше ... 100 процентов
@Volo-puppis Жыл бұрын
@@AlEXeI443 и ещё скромняга! Привет из Семипалатинска!
@АлександрИванов-ф1д2е Жыл бұрын
Профессионал браво
@НиколайКопцев-ъ7н Жыл бұрын
Красава не отступает.
@RTM1011 Жыл бұрын
Молодец! Сюрпризы бывают!
@АлександрПарфильев-ь8г Жыл бұрын
Молодец что сказать
@романегорыч-ь9и6 ай бұрын
напишу на половине видео было похожее... тойота не запусклась с ключа... Стартер крутит , все остальное на 1000 процентов идеально. а с толкача тык и запускается легко. в ИТОГЕ в СЬАРТЕРЕ ПЫЛЬ ОТ ЩЕТОК И АНТИФРИЗ НА ЩЕТКАХ и эта каша в момент запуска провал до 9 или 8 вольт был и не запускался мотор ....пздц ....так же 2 дня маялись . в итоге стартер внутри помыли и всееееееееееееееее
@zevs7266 Жыл бұрын
Мной было обнаружено: каким то тойоты 1jz vvti , 4a ge black top , 5а там, где нет маин реле управляемой от блока , а включаемой от зажигания - каким то чудным образом они могут заводиться и работать без +B на блок управления. Каким то образом блок питается от +B, который каким то образом проникает в блок через клапан рхх , нагрев лямбды и вакуумные соленоиды . При этом мотор работает, работает неправильно , его льет , работает неровно или обороты не развивает . Казалось бы если нет на блок +b он не должен включаться, а он включается, мы думаем почему мотор коряво работает глобалим ищем и понимаем ну раз заводится , значит не в питании дело . Потом смотрим в итоге +В был разомкнут блокировка от сигналки которая теперь не работает. Вот такие чудеса бывают в практике , вроде бы простая система элементарная а вот тебе сюрприз !
@ВадимЗахаров-е8р Жыл бұрын
Отличная работа, победил !
@РоманЖолобов-м5д Жыл бұрын
Крутяк вертяк
@djeki19854 Жыл бұрын
Аплодирую стоя
@РусланХан-б4н Жыл бұрын
Замечательно
@сергейб-й6к Жыл бұрын
Лайк авансом.
@AJ-qx8lz Жыл бұрын
Добрый, тойота виста моновпрыск не набирает обороты резко, ехал домой 80кмч,вышел на обгон ускорилась до 100кмч,тут загорелся чек обороты двигателя упали до 2000 оборотов и не поднимаются при нажатии на газ, доехал до дома остановился и холостые просели до 500 оборотов, на резкое нажатие захлебывается, но при плавном нажатие крутит до отсчечки, свечи все чёрные - богатая твс, поменял на другой новый комплект, тоже самое было, сделал самодиагностику чек моргает 1 раз в 2 секунды ,т.е. Норма, скидывал клеммы на сутки, чек не уходит 🤦♂️проверил все работает нормально заводится и с утра просели прогревочные обороты с 1600 до 1100оборотов, как прогреется опять холостые 500🤦♂️проверил дымогенератором на подсос, все отлично 👌скинул гофру воздушного фильтра и перекрыв её 4 пальцами, стала разгазовываться как и раньше без провалов, заказал дпдз больше вариантов нет?
@Жанат-и5ш Жыл бұрын
Здравствуйте Алексей! Всегда жду Ваши видео с нетерпением. Очень жаль что Вы не из моего города. Подскажите куда капать. Следующая проблема: Карина е 1,6 4афе. На оборотах ниже 1000-950 есть детонация. Трясет. Менял подушки, бронепровода, свечи на иридиевые но детонация не ушла. Заранее спасибо.
@AlEXeI44310 ай бұрын
Здравствуйте простите но причин может быть очень много..
@Электрикаидиагностикаавто Жыл бұрын
Красавчик, неожиданная причина, молодец, что докопался...
@vitaliyfedyaev1396 Жыл бұрын
У меня на 4s долго заводится, иногда с пол оборота, но большая часть долго. И заводится с маленьких оборотов и бубубум нормальные становятся. В остальном всё хорошо, никаких ошибок. Менял кислородник, мотор перебрал, но никак не могу понять в чём дело.
@KoT_B_MewKe Жыл бұрын
Задним умом все сильны. Хейтить не буду. Слишком уж странное поведение авто с мысли сбивает. Молодцы. 👍
@СергейСлесаренко-ч3ъ Жыл бұрын
Мотор серии А, а мозг серии S. Очень интересно
@yanuyan112910 ай бұрын
А я всегда лампочкой тестирую, могли и не отследить, повезло!
@ИгорьШМК Жыл бұрын
Ребята, может кто знает в Барнауле хорошего автоэлектрика, порекомендуйте, 3sfe мотор.
@Юра-ъ5ы4ц Жыл бұрын
Ну серьезно. Якобы опытный электрик с кучей дорогих игрушек.немог померить опорные напряжения на ЭБУ?
@fardat46939 ай бұрын
Респект и уважуха!
@moto-lp6yv6vk4s Жыл бұрын
Просто молодец 👍👍👍
@maksatashenov222911 ай бұрын
Смотрим каждое видео как сериал с интересным сюжетом 😅
@Alexander-mz9hy3 ай бұрын
Красавчик!..
@ulehit Жыл бұрын
Все всегда четко, про движок 2zrfe можешь что нибудь расказать болячки какие например, про валвемататик, интересно очень.
@AlEXeI443 Жыл бұрын
Здравствуйте я очень редко беру в ремонт такие машыны.. поэтому полагаю видос будет не скоро
@Petya_na_baike Жыл бұрын
@@AlEXeI443 Подскажите пожалуйста, возьметесь ли за двигатель 1s elu?
@АлександрАлександров-ю5х Жыл бұрын
ооо ,наконец то с тэстдрайвом )))))👍👍👍
@АлексейМакарцов-в8д Жыл бұрын
Почему то я так и подумал что б+ проблема только думал со стороны замка зажигания
@IvanProzenko-ky1ko Жыл бұрын
Актеры 5+молодцы
@H0BbIEKPOCCbI Жыл бұрын
Здрааавствуй Аллекксей у меня тойота 40 ка чек енжин загорается диагностику сделали никаких ошибок нет. День поездил опять загорается, от чего может быть? Не подскажете!
@Респект-ы5е Жыл бұрын
Перезжай брат в Алматы
@shaginur Жыл бұрын
Эпично...смортрится как детектив..
@АлексейГорецкий-д4ф11 ай бұрын
Я бы чокнулся такое искать 😢❤
@VladimirYu.-zs8ke3 ай бұрын
🎉 молодец
@Андрей77-ю4х6 ай бұрын
Подскажите машина 2018г мотор 2tr-fe на холодную нормально заводится горячяя на солнце постоит мин.40 запуск только с 2,3 раза давление в рампе держит
@МаксимОпг Жыл бұрын
Круто!
@banyaivanov81215 ай бұрын
Приехать к вам мне потребно
@NokaSRuzenberg Жыл бұрын
Подскажите что это такое клемма б+? Если переиначить на вазы самары. То что это за плюс для эбу будит? 🤔
@Игорь-х7р2й Жыл бұрын
Сигналка там была прилепленна.
@РасулГайдаров-л2ю3 ай бұрын
Сигналка при этом работала?
@ЖасуланЫбрайканов Жыл бұрын
Добрый день Алексей! У вас был опыт ремонта системы 4WS (подруливание задних колес) не могу найти мастера , там что то с электроникой связано , возмите мою машину на ремонт если сможете помочь 😢
@Сат-щ8ц7 ай бұрын
Здравствуйте, у двигателья 4 сфе трубка шупа забился куском пластика от шупа,как снять трубку шупа , подскажите.
@ГеннадийКорнильцев Жыл бұрын
В какой диагностический разъём подключить цэшку, чтобы увидеть смесь?
@AlEXeI443 Жыл бұрын
В разъёме под капотом все выводы подписаны...расшифровка в энтернете
@ИльяПинаев-д7ъ5 ай бұрын
Добрый день Алексей! Двигатель 4афе. В сырую погоду не заводится. Выдаёт 14 ошибку. Уже поменял трамблер, катушки, свечи. Проводку перебрали, залил "жидким" диэлектриком. Ничего не помогает. Ощущение, что ЭБУ не видит, что движок заводится. Потому что искра есть, топливо подаётся. Диагностов в нашем городке нет. Может посоветуете в какую сторону ещё копнуть?
@AlEXeI4435 ай бұрын
@@ИльяПинаев-д7ъ здравствуйте загоните машину в тёмный бокс выключите свет заведите и брызгайте на мотор водой и смотрите где прошивает
@ИльяПинаев-д7ъ5 ай бұрын
@@AlEXeI443 нет бокса и гаража. Всё род открытым небом ремонтируется.
@Kostyan.-. Жыл бұрын
Красотка слегка детонирует на старте.
@алексейиванов-ч8ы4 ай бұрын
Машина очень бодрая
@romanbirukov9352 Жыл бұрын
Откуда такой звук всасывания в начале ролика, что причина
@АндрейКа-е5ч Жыл бұрын
Воздушного фильтра нет
@romanbirukov9352 Жыл бұрын
С фильтром так же, подсоса нету
@МаксимДоброходов Жыл бұрын
А сканером вольтаж блока сколько он видит не смотрели , он должен был показать сколько напряжение . Или на старых авто этого нет?
@AlEXeI443 Жыл бұрын
На старых не показывает
@МаксимДоброходов Жыл бұрын
@@AlEXeI443 понятно , спасибо
@aibolbaltabai4187 Жыл бұрын
В Алмате есть ли такие электрики скиньте контакты
@nsk215 Жыл бұрын
Мучаюсь не первый год с показателями топлива в баке на висте ардэо 3сфе,неправильно уровень бензина показывает,чистил бегунок на насосе топливном,есть подозрение на второй поплавок во второй части бака,если перезагрузить комп, то показатели становятся в норму,как считаеш,стоит второй поплавок достать и почистить контакты на бегунке?
@МаксВасилич-ч1ю Жыл бұрын
А тому кто это сотворил, премию Дарвина!
@popolamwasya5513 Жыл бұрын
Даже сейчас на ютубе ролики встречаются с прокалыванием иголками проводки. На замечания отвечают уверено что потом замотают изолентой, спасибо хоть не подорожником.
@тимурправда-е6е Жыл бұрын
Молодец
@danisdjienbaev3473 Жыл бұрын
Да и токое тоже бывает. Порой приедит какой нибуть трактор с какой нибуть мелочью и начинается длительное сексуальное путешествие