Блин, интересное видео, столько нюансов полезных узнал. Жаль только с заведенной машиной звук совсем плохой. Врубил на полную аж глушилок, но порой совсем не мог разобрать что ты говоришь коллега. Эти нюансы уверен важны были. Если не сложно, не оставляй без внимания этот нюанс. С уважухой к тебе коллега.
@Юрий-л7м9й11 ай бұрын
Спасибо. Удачи в ремонтах !!!!!!!!!!!
@kolxozn_electrician_2211 ай бұрын
😊👍
@AxxeL-CODM10 ай бұрын
По схемам то можно посмотреть как идут шланчики вакуумные. Какой откуда и куда, чем голову морочить себе и подбирать)
@СавваЖирков10 ай бұрын
У меня была Гайя, когда сняли дад, не заглох, те датчик которая идёт с вакуума
@kolxozn_electrician_2210 ай бұрын
Ага
@СавваЖирков10 ай бұрын
@@kolxozn_electrician_22 по утрам на холодную вообще отказывался заводится, не держал холост ход, двигатель 1az fse был, сервисы не смогли определить болезнь
@kolxozn_electrician_2210 ай бұрын
@@СавваЖирков тяжелее когда через 10 ,а то и больше раз не заводиться.
@ТимурЖакин2 ай бұрын
Спасибо за информацию. Продолжение есть на канале? Камри 10 также. И показания дад тоже такие 1.67. Свечи черные. В чём причина? Не могу найти. Будьте здоровы.
@kolxozn_electrician_222 ай бұрын
@@ТимурЖакин подсос воздуха, форсунки, передав в рампе,
@ТимурЖакин2 ай бұрын
@kolxozn_electrician_22 извините,а показания дад это уже следствие неисправности? Смесь плохо горит и разряжение уменьшается? Просто смотрели специалисты и результат ноль. Дад просто показывает разряжение потому как ДВС его не создаёт. Ещё раз спасибо.
@kolxozn_electrician_222 ай бұрын
@@ТимурЖакин запросто еще метки могут быть не в попад и смесь в космос. Дад показывает лишь разряжение , а не причину. Почему малое разряжение может быть не много. Подсосы, грм или мотор, не в попад искра подаётся.
@НиколайФедосеев-ы2г5 ай бұрын
Спосибо тоже провод отлетел
@МихаилМихайлов-ч8и8 ай бұрын
Приветсвую, скажите пожалуйста, какую релюшку поставили на дымогенератор, за ранее огромное спасибо
@AutoKZ-x8x11 ай бұрын
Процесс и элементы проверки объясните пожалуйста куда чего подробнее
@kolxozn_electrician_2211 ай бұрын
Подсосы, проверка вакуума, прозвонка проводов, плюса на датчике, минуса и сигнального. Дальше уже на разъеме. Диагностики есть вывод датчика кислорода. И там можно посмотреть напряжение. Если даже просто не прыгает он 0,1 до 0,9 смесь не в порядке. Если прыгает то там осцилографом смотреть.
@КумысСолтанова-х3щ11 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите большой расход богатая смесь. Но самодиагностика ошибок не показывает. Менял форсунки. Насос. Трамблёр. Фильтр топл. Грм . Свечи. Начилос до замены
@kolxozn_electrician_2211 ай бұрын
Подсосы смотри для начала. Давление. Адсорбер клапан
@ДимаПетров-п2щ11 ай бұрын
Большая просьба , если есть возможность снимите продолжение ! Такая же проблема как у вас один в один на 4sfe корона. Или напишите если найдёте причину. Заранее спасибо.
@kolxozn_electrician_2211 ай бұрын
Конечно сниму. Пока люди не созрели делать .
@ДимаПетров-п2щ11 ай бұрын
Буду ждать.
@СергейКуренков-ь3р11 ай бұрын
2.5 мало давления трёшка должна быть
@kolxozn_electrician_2211 ай бұрын
Там с обраткой . и вакумный регулятор давления топлива. Еще немного врет сам манометр. В меньшую сторону.
@СергейШелковченко11 ай бұрын
У вас же сразу висела ошибка 31, это электрическая неисправность MAP сенсора, с этого и надо начинать...
@kolxozn_electrician_2211 ай бұрын
Так я с него и начал.
@СергейШелковченко11 ай бұрын
@@kolxozn_electrician_22 Нашли причину богатой смеси?
@Юрий-л7м9й11 ай бұрын
Здравствуйте, сколько по времени пользуетесь вакуумметром, как себя показал, и какой фирмы. Заранее спасибо.
@kolxozn_electrician_2211 ай бұрын
Здравствуйте. Показал себя с нормальной стороны. Пользуюсь уже больше года. Какой фирмы не подскажу. Не помню .
@Юрий-л7м9й11 ай бұрын
Извините, коробка красная или синяя ?
@kolxozn_electrician_2211 ай бұрын
Красная
@stellarstellar922011 ай бұрын
братан,все хорошо,но что ты там бубниш(говоришь) ничего не слышно.Без обид.
@kolxozn_electrician_2211 ай бұрын
Прибавь громкость😁
@Андрей-ш8т6я11 ай бұрын
Дмрв врет
@КонстантинПлетниченко11 ай бұрын
Там нет дмрв, а датчик нагрузки дад!!! По вакуумметра стрелка была вне диапазона/зелёной шкалы , около 16 дюймо рт.ст и немного колебалась,это говорит о том,что давление в коллекторе выше 30-35кПа, плохо ,что как я понял авто старое и невозможно подключить диагностику, чтобы сравнить показания map сенсора со значениями вакуумметра и сканера!? На не заведенном сканер должен показать атмосферное давление твоего региона... Или да ,что вероятнее всего форсунки уже подсыкают! Так же неплохо было бы проверить сам кислродник, если снимаешь вакуумный шланг , начинает ли кислродник уходить в бедную!? Для таких проверок конечно лучше иметь мотор тестер/осциллограф.
@kolxozn_electrician_2211 ай бұрын
Есть он. Но тут он собой бесполезен. Мотор 2 месяца назад капиталился.
@Vladimir333100011 ай бұрын
Ошибка на ДАД указывает, а ты че то всякую хрень ищешь, врет ДАД, отсюда богатая смесь, копай в сторону цепи ДАД
@kolxozn_electrician_2211 ай бұрын
Я подкидывал другой дал. И о чудо он показывает тоже самое . 😅
@МихаилМихайлов-ч8и8 ай бұрын
Приветсвую, скажите пожалуйста, какую релюшку поставили на дымогенератор, за ранее огромное спасибо