СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: www.arezerv.ru/ +7 (903) 969-07-37
Пікірлер: 438
@voxasharap26133 жыл бұрын
Отец молодец!!! Давно смотрю всегда у него классные коментарии👍👍👍👍👍
@vladk6753 жыл бұрын
У вас отец отлично снимает. Молодец! Может вам операторы и не нужны?
@user-bb2kf6dt8f3 жыл бұрын
В современных машинах полно опций которые удорожают машину, а толку от них мало.
@russamuraev3 жыл бұрын
Папа красава,не плохо снимает👍🏼
@user-uk1iz6kj7p3 жыл бұрын
Мягкость хода у короллы отличная
@POCTOB19863 жыл бұрын
10:00 и расходимся парни
@lexsshag25273 жыл бұрын
Аж захотелось Короллу такую,только на ручке.
@chumaika11943 жыл бұрын
Тойота не выделялась шумоизоляцией, а выделялась комфортной подвеской и надежностью, и потому высокой ликвидностью. Шумку в тюнинг ателье делайте. Тойота это машины вас доставят из точки А к точке Б без проблем в любом случае, у нас на юге Сибири Тойоты ездят с пробегами 300-500 тысяч км в хорошем техническом состоянии.
@dmitriyakifovich22043 жыл бұрын
Любой автопроизводитель имеет движки и комплектации без заморочек, который те же 300-500 проходят
@aleksandrserkutan3 жыл бұрын
Я живу в Украине и езжу на данной модели. У меня полноразмерное запасное колесо с таким же диском, как и все остальные четыре. У меня максимальная комплектация.
@gomersimpson58033 жыл бұрын
Хорошая проекция полезная вещь
@user-ku7hr3uh5o3 жыл бұрын
Папа оператор,какая красота!!!
@user-og8zp2xw7e3 жыл бұрын
Хорошая съёмка, словно фильм посмотрел!
@roell723 жыл бұрын
Авто в будущем буду брать только с проекцией. На приборную панель практически не смотришь. Все перед глазами. Тот кто говорит не нужна, не ездил на ней продолжительное время. Потом с ней буквально срастаешься. А что касается подвески, то по буеракам подвеска у Тойоты одна из лучших. Как ни крути...
@user-mr4ey2sb4v3 жыл бұрын
Я вас в программе "подержанные автомобили" раньше смотрел, на канале Драйв), а у вас оказыватся ещё два канала)
@DonAnd373 жыл бұрын
Не понимаю я новую моду: впихнуть дисплей посреди торпеды, ну смотрится как инородное тело, можно же как то обыграть, вписать в интерьер.
@cy6erGn0m3 жыл бұрын
Ну это же надо что-то делать, элементы интерьера переделывать, производство менять. Проще так прилепить, сверху нашлёпку приделать.
@user-nl3gu6sl3v3 жыл бұрын
Нормально смотрится
@user-pm6gk1oq8o7 ай бұрын
Не знаю мне нравится,на навигатор удобнее смотреть, чем вниз, больше внимания на дорогу остаётся
@mandreas43213 жыл бұрын
Лиса , сделайте про гибридные версии , и Ваше мнение о них это будущее или машины на водороде ?
@Artem-vz6jh3 жыл бұрын
А помните, когда то Королла стоила 400 тысяч рублей. Сейчас Гранту за эти деньги не купишь.
@cy6erGn0m3 жыл бұрын
Стабильность и скрепы обходятся нам в копеечку.
@AsusZenfone-cd5gl3 жыл бұрын
И когда это было? не помню такого
@Artem-vz6jh3 жыл бұрын
в 2006 году.
@user-ch5xj6lj9k3 жыл бұрын
Пыня всё делает чтобы русский народ сгнил. Геноцид какой то (
@agasangasanov54759 ай бұрын
31.08.23 г королла 1.2 турбо сборка Китай цена 2.8 руб😅
@Mikael7777710 ай бұрын
кто бы мог подумать тогда что 1750000 руб было дорого для топовой короллы а сейчас в 2023 году веста стоит в топе 1900000 руб!
@alexsergeevichvasilev Жыл бұрын
Теперь бы это уже была цена подарок😂😆👌... Пишу в сентябре 2022 года🤦♂️ спасибо Лиса, обзор👍
@dmitryr20265 ай бұрын
Ноябрь 23го)
@temati_makar3 жыл бұрын
Кстати да, у нас на дальнем Востоке уже такие появляются, в основном конечно 1.8 гибрид и даже 4wd бывают👍
@ViktorZEX7 ай бұрын
Сзади электромотор в полном приводе, кардана нет
@alex42843 жыл бұрын
Молодец так держать
@moscowpunk3 жыл бұрын
1.8 млн за корову! можно дальше не смотреть
@cy6erGn0m3 жыл бұрын
Погодите, скоро новая камри будет: цены исправят соответственно. Вообще, все машины отчётливо показывают тренд на удорожание (в долларах, а в рублях и тем более).
@Dota1013 жыл бұрын
@@cy6erGn0m в долларах авто почти не дорожают
@casperweed52233 жыл бұрын
Когда вы уже поймёте, не жизнь дорогая, а вы бедные. Ей богу, вам повод давай вы все на геликах ездить будете, страдальцы долларовые.
@moscowpunk3 жыл бұрын
@@casperweed5223 причем тут дорогая? корола это как гранта-веста, ей цена как солярису какому-нибудь
@casperweed52233 жыл бұрын
@@moscowpunk земля тебе пухом.
@SERKUZ033 жыл бұрын
Такое ощущение ,что тайота остановилась в развитии по сравнению с конкурентами
@czktash3 жыл бұрын
По моему японцы вообще отстали, корейцы их место заняли, продажи сами за себя говорят
@czktash3 жыл бұрын
Тойота и мазда остались, митсубиси по мне вообще будущий труп компания
@efim20093 жыл бұрын
@@czktash по продажам а мире Тойота на 1 месте.
@czktash3 жыл бұрын
@@efim2009 да согласен, она все равно очень популярна
@efim20093 жыл бұрын
@@czktash нам просто не везут то, что везут в другие страны, где люди имеют возможность купить более технологичные авто и где качество топлива и масел на уровне. А к нам везут то, что мы можем купить при таком низком курсе рубля
@igorsinchevskij60903 жыл бұрын
Хорошие ролики. Сделай те обзор нового Чери иксид.
@user-qs8xk2hy5s3 жыл бұрын
Папа лучший оператор, из всех последних видео. Спасибо Лена 👍👍👍
@toyotacorollae21053 жыл бұрын
сумка тойотовская ,которая лежала в багаже шла вместе с машиной при покупке???
@user-ix3ec3xm7h2 жыл бұрын
Здравствуйте, когда выйдет в продажу Каролла Кросс? В России
@alexkrosh13173 жыл бұрын
Лиса, интересно знать, как поживает Террамонт, что нового...
@talion18603 жыл бұрын
Цена конечно не приятная, особенно когда крышка капота держится на палочке и отсутствием шумки на ней. Сколько же она весит, что ей не хватает 122 силы?
@dmitriyakifovich22043 жыл бұрын
Это чтобы владелец всегда чувствовал заботу автопроизводителя.
@dmitriysimanovskiy51093 жыл бұрын
Снаряженная масса 1,350 kg и 139 л.с.
@user-td5wz8cd1i3 жыл бұрын
После мазды СХ9 за 3,5млн, у которой капот тоже на палочке, это уже нормально))
@dmitriyakifovich22043 жыл бұрын
@@user-td5wz8cd1i жизнь-боль))) я бы прям поставил)
@user-tf1cw8pq3q3 жыл бұрын
@@user-td5wz8cd1i когда на логане опоры стоят
@user-uf9ke5lh4h3 жыл бұрын
Живу в Германии с 2003 года. Машины стоили примерно столько же как сейчас
@user-sx1vx2qc2y3 жыл бұрын
А где шумоизоляция капота??
@user-fv2fs7nb3e3 жыл бұрын
а нафиг она нада)))
@dmitriyakifovich22043 жыл бұрын
Зачем - это консервная банка ))
@Rezak8773 жыл бұрын
Какая на фиг шумка?? Спасибо, хоть капот не забыли поставить!
@SuperVadim19823 жыл бұрын
На рынке 😁
@aa2008skyline3 жыл бұрын
Нет бл... Пожалели
@Matvey_19693 жыл бұрын
Кстати, мне скоро страховаться. У меня 3 авто. Прописан в сельской местности. Сделаете? Живу в Ростовской области.
@officer-timofey50473 жыл бұрын
Неплохой аппарат в целом если. А лампочка всегда горит автоматом, когда козырек опускаешь? Днём это нелепо выглядит.
@xb0x36o33 жыл бұрын
Ну наконец-то нормальный оператор
@user-zb3gr5gf4i3 жыл бұрын
У нее есть вин кода на каждой детали кузова?
@user-zi2mv6rw5r3 жыл бұрын
*Toyota Corolla* - отменное управление мечтой!
@user-yw9bc6lk9h3 жыл бұрын
У меня двигатель 1.6 132 силы - он очень тихий, на низах вообще не слышно, на 3 тыс. тихо урчит. Автомобиль очень комфортный в движении и приятно управляется. Нужно понимать, что при активных обгонах или ускорениях (тапок в пол) нужно переходить в спорт режим или мануал (в обычном режиме вариатор сходит с ума). Единственное что сильно шумит это Бриджстоун екопия на зернистом асфальте (слабая шумка арок). Вариатор с первой механической передачой и очень приятный, никаких шумов нет (пробег 16 тыс.)
@yuri1dp1ua3 жыл бұрын
Шумка арок? Японцы про такое и не слышали))
@TIMUR1260510 ай бұрын
Добрый день ну подскажите вы ещё ездите на кароле хочу себе взять
@inter5787 ай бұрын
@@TIMUR12605В Бишкеке такая Королла 23 года, растаможенная с мотором 1.2 л Турбо, сборка Китай стоит от 20 000 $.
@talgatsuieubaev17863 ай бұрын
@@yuri1dp1ua Корейцы тоже
@allaivanova39783 ай бұрын
@@yuri1dp1ua Шкода Октавия А8 в этом плане ещё хуже.
@skyfall.0073 жыл бұрын
У нас в Украине продают гибриды. Цены стартуют от 24.000$ но это уже не пустая комплектация.
@cy6erGn0m3 жыл бұрын
Ну у нас же стабильность, скрепы. 24K$ для бюджетной машины - это уже слишком дорого. За эти деньги уже можно на камри замахнуться. Тем более, что камри у нас собирают, что даёт им бонус.
@skyfall.0073 жыл бұрын
@@cy6erGn0m так если стабильность и скрепы то разве вам 24к это дорого?🤣Так - пыль😆😆😆
@user-rs2ol5zf6k3 жыл бұрын
японский рынок такой двигатель не имеет на этой модели.
@Aleks21-ru3 жыл бұрын
И что?Для каждой страны свои силовые агрегаты.Только узнал что ли?
@allaivanova39783 ай бұрын
А японский рынок это что пуп Земли ? На Европу,Азию,США и другие страны этот 1.6 идёт,только с разницей что там не 122 л.с. а 132 .
@andronf273 жыл бұрын
Ездил я на Королле 1.6 вариатор, не едет вообще- рёва много, разгон-ноль. После неё Октавия--спорткар.
@user-tf4wc3wz8b3 жыл бұрын
Прокатись на 1,6 атмосфере октахе)😄
@user-wn4tm2jq6e3 жыл бұрын
Андрей а где в наше время сильно разогнаться можно? Этот показатель не самый важный.
@AkBars-gz9mj2 жыл бұрын
Октавия задняя подвеска балка,кроме максимальной комплектации с TSI движком и говнороботом,там уже многорычажка
@user-ju4qi9pd8i3 жыл бұрын
Наконец то. Лен сделай обзор на тойоту короллу филдер в 140-144 кузов, плиз
@Ivan9777883 жыл бұрын
никогда она не снимет обзор, сто процентов. вам нужно на дв каналы))
@allaivanova39783 ай бұрын
Был такой обзор уже ..
@user-pf6fe4bg2o3 жыл бұрын
Маленький, но классный обзорчик. Как на счёт Toyota Hailender? Сделай обзор, оч интересно,
@dedyshka_iz_derevni3 жыл бұрын
Подключайте отдельно звук, пожалуйста)
@user-xk5jz7wm5w3 жыл бұрын
При такой цене , надо брать с Владивостока и с гибридом правда 3 - 5 годовалая , с Японии это как новая........ правый руль - рулит класс..........
@allaivanova39783 ай бұрын
Бери не понять что со свалок Японии со скрученными пробегами, битые а потом востановленные, утопленники и т.п.Ко всему прочему ездий с првым рулём при левостороннем движени и утешай себя тем что твой авто японской сборки хотя сборка страны на сегодня не имеет не какого отношения к качеству ибо всё собирается одними и теми же роботами из комплектующих со всего Мира, как правило это Китай.
@user-jt8dd3it5h3 жыл бұрын
Королла 2020 огонь
@user-kf2ef8jg3q3 жыл бұрын
Да, подвеска шикарная
@Mikhail59373 жыл бұрын
Хорошая машина!
@nikitamihalchenko55593 жыл бұрын
Видео как всегда👍🏻
@AmirUt. Жыл бұрын
Смотрю это видео в 2022 и офигеваю как цена выросла на нее
@user-qz3vd7sg1y3 жыл бұрын
Лиса, джетта в мексике собирается теперь, только октаха будет в РФ собираться
@CHPA-vg7oi3 жыл бұрын
Лена, разьве расход 7,1 это маленький расход ? Это большой расход. Вот на октавии 5.5 это маленький. Да и шумка походу никакая да еще 1750 000 р 🙄
@CHPA-vg7oi3 жыл бұрын
@@user-ks7jm5xc8q вы это сами придумали ? Я лично на ней проехал 106т. Км. И буду снова брать только уже А8.
@romazv38163 жыл бұрын
5,5 на Октавии если педаль гладить и ехать ровно 90 так там 8-9 литров
@alexk41533 жыл бұрын
Лена, за видео лайк. Штанишки прикольные, у мужа наверное со львом?
@denyszorin86753 жыл бұрын
Микрофон поцепить на футболку видимо забыли ?)) Звук местами счезает
@Electrik20103 жыл бұрын
А сколько народу написало, что лучше уж равичка взять за 1.7?
@user-yy8bx8zi7y3 жыл бұрын
Батя супер. Понятно в кого ленка
@user-gk9dl8nz5e3 жыл бұрын
А это оригинальный салон или дилер сам сшил кожаный салон? Тем более светлый
@timtimka78073 жыл бұрын
У нас в Казахстане цены ппц за минималку просят 8.9млн тг или 1.6млн рублей Максималка 11.5млн тг. или около 2млн рублей
@user-xe4se7yq5p21 күн бұрын
Эх было время)сейчас базовая 12мл
@Sarmat_642 жыл бұрын
Круто👍 обзор TOYOTA в бриджах с лейблом CITROEN ❗❗❗🤟😜🤣🤣🤣🤣
@user-hu7du4td5p3 жыл бұрын
👍🚘
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
Экономный авто? У меня 2 литровый фокус так же кушал как эта Королла. Сид 1.6 гдай на 130 сил-вот это экономный авто и едет на ручке не плохо как для атмо 1.6. Шумка не какая, варриатор. За такие деньги тут Октавия вне конкуренции.
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
@@user-ks7jm5xc8q как раз таки Октавию и берут. 1.8 турбо на чипе и пайпе сила
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
@@user-ks7jm5xc8q мне пофиг на шкоду, у меня Мондеу 5 который не чем Камри не уступит. А то что все берут Шкоду в С классе-для семьи-это факт. Таксисты берут 1.6. Для семьи берут 1.6, а если мало то 1.4 турбо. Ну а если нужна быстрая и вместительная машина то 1.8 и чип вот тебе 240 сил на 1.3+ тонны веса. Большой багажник и просторный салон. А в основном все на корейцах.
@user-uj6ct9gu1c3 жыл бұрын
Лиса, по поводу жесткости подвески церато не согласен, владею машиной церато 3 рестайлинг 2017г.в., подвеска очень комфортная. Есть с чем сравнить до этого была тойота авенсис 2006г.в т251 кузов.
@user-zo7ln6hm8r3 жыл бұрын
По ходу честных блогеров в продажной странн не осталось. Информативность начального уровня, выжатые плюсы,которые раньше относились к минусам. 7л по трассе это плюс? Машина ревет как трактор и не едетто плюс? Вариатор с космическим ресурсом 250к, наверно если на машине будет ездить бабушка то 10 машин из 100 доживут до такого пробега. Ремонт вариатора 80к наверно на Марсе есть такие сервисы с такими ценниками. 1,8млн за это корыто-наверно взятка была немаленькая,чтобы такое Г прорекламировать и рассказать про нее сказку.
@user-hd9jf1qp8b3 жыл бұрын
В Украине есть гибрид, и стоит абсолютно не космических денег. Но интереснее эту машину не делает))
@user-jc7ln3sm1p3 жыл бұрын
У меня такая машина сегодня у него загорелса знак BOS ето что за знак кто нибуд обясните пожалуйста
@AntonMelegov3 жыл бұрын
у меня такая же только гибридная. Всем кто живет в большом городе рекоммедую брать гибридную
@rustemsharafeev14723 жыл бұрын
да скока шума в салоне?
@user-qd8vr9kq2e3 ай бұрын
Что бы рассказать про машину надо прездить хоть год на ней
@MaxenceElysee3 жыл бұрын
1700000 на водетельском кресле сзади отсутствует карман, на внутренней полости капота нет щита шумоизоляция, кочерга подтыкалка, капот закрывается жестянка - жестянкой, и двери тоже, не впечатлило
@alekseyshevchenko83253 жыл бұрын
Для японцев это обычное дело. Даже у тлк 200 все отсталое.
@DOLang1863 жыл бұрын
Старые, не интересные, дорогие, ржавеющие японские дрова. До своих немецких одноклассников ещё далеко. Последняя нормальная Королла была в 2012 году. После 2012 года, Королла как хороший автомобиль, ушла в прошлое.
@user-jt8dd3it5h3 жыл бұрын
Сам то на какой ездишь?
@DOLang1863 жыл бұрын
@@user-jt8dd3it5h Щас пока нету машины.
@user-ry6uv3yj5n3 жыл бұрын
Согласен. Сестры и их батя на...блись с ВАГом всласть. Продали их и перекрестились. Теперь Рав4, Камри, Крузак. Зато нервы в порядке.
@user-po8no1xp6e3 жыл бұрын
В Турции где его и собирают, 122 коней идут с мотор 1.8 гибрид. А вот просто мотор 1.6 там почему-то 132 лошадок у нас где бензин дешевли 122. А ещё там вышли в последнее время 3 цилиндровый 1.5 тоже около 125 коней. Короче нормальная машина которая при хорошем обслуживании даст вам 20 лет ''кайфа''. Цена дорогая блин.
@user-gr7mu4lr8f3 жыл бұрын
Хорошая машина крутая
@shaving97733 жыл бұрын
👍
@Oleg-tk5lj3 жыл бұрын
Так что лучше Королла или Лексус IS???
@Dota1013 жыл бұрын
королла это автомобиль С класса и имеет передний привод, лексус is это D класс задним приводом
@BAHUS-lx8hw3 жыл бұрын
Да, когда то была моя любимая машинка, но цена теперь меня от неё оттолкнула!
@Dota1013 жыл бұрын
рубль продолжает падать, скоро и B класс оттолкнет
@uZer-Eugen-723 жыл бұрын
Лайк Лисе👍
@user-bz5lx6kq5p3 жыл бұрын
Лайк
@user-el5fg1no3n2 жыл бұрын
В феврале 2022 уже более 2. млн стоит
@AntonMelegov3 жыл бұрын
в Украине тоже полноразмерная запаска на литом диске
@user-bu1zs8zv6y3 жыл бұрын
А я бы взял такую...
@The__Cat63 жыл бұрын
Бери, я второй год гоняю, подвески ахуеть приятная и мягкая
@S_Kuk2 жыл бұрын
2+ млн.Р как же вы были правы)
@user-yg8tc4if5d3 жыл бұрын
Октавию вам в сравнительный тест
@makedonskynact36323 жыл бұрын
Живу не в России,купил пол года назад в полной комплектации с 1.8 двигателем(не гибрид),совсем другая динамика.Был вариант с 2.0,но в стоке,поэтому предпочёл взять 1.8 но фулловый.
@user-ht3ee5ov4x2 жыл бұрын
175 ,,достаточно высокий рост’’😂😂😂😂😂😂😂ну лаптеногая 😂😂😂😂😂😂
@user-io4xj5ku8l3 жыл бұрын
Учитывая что Веста стоит 1.200.000 ,для каролы 1.700.000 ещё терпимо
@user-cx6oc5pe1i3 жыл бұрын
А я и на ларгус катаюсь и вме гуд👌😀
@belarusianriders54343 жыл бұрын
как я понял тойота королла это лексус is только в более простых комплектациях?
@user-eb4lt7lr1r3 жыл бұрын
Где шумоизоляция капота? На Ладе и то есть.
@user-le3ep9qf6o3 жыл бұрын
А когда она была на королле?
@slashergames39673 жыл бұрын
С такими ценниками эту короллу теперь покупают только самые истинные фанаты Тойоты и продажи теперь этой повозки ниже плинтуса. А так то авто неплохой, относительно надёжен и прост,ремонтопригоден,на механике смело можно брать и без проблем катать сотни тысяч километров. Ах да, торчащий бы планшет выкинуть за борт!
@Valeryi073 жыл бұрын
Продажи этой повозки в 2019 году 1,2 миллиона штук,и она лидер мировых продаж.это так,чтоб ты знал и гнал чушь...это народ у нас нищий и не машина дорогая
@slashergames39673 жыл бұрын
@@Valeryi07 Ещё один свидетель нищеты нашего народа. Но я согласен с тобой,действительно доходы наших граждан очень низкие и скоро станут ещё ниже! Но по большому счёту мне плевать,а ещё больше плевать-сколько её в мире продано,наша страна не весь мир и даже не десятая его часть. Мы в России живем и я смотрю продажи здесь,а не в мире,а они никакие,так что чушь свою,про космические корабли,бороздящие большой театр не гони тут.
@Matvey_19693 жыл бұрын
Обзор нравится. Машина оставляет вопросы. Даже после Вас Елена!!!!
@Ivan9777883 жыл бұрын
да уж.. для внутреннего рынка и седан тебе, и хэтчбек и универсал и гибрид и механика, вообщем на любой вкус. а это((
@atb133 жыл бұрын
Mazda 3 в последнем поколении имеет проекцию на лобовое стекло в любой комплектации, а если кузов хетчбек, то есть доп опция адаптивный круиз контроль, а также мотор 1.5 120 сил и 2.0 150 сил и едет пободрее чем королла!
@user-he8un3ru7h Жыл бұрын
зачем сравнивать кончелыжную мазду с кончелыжной тойотой?
@user-od2ti3zy4g3 жыл бұрын
Почему на двигателя слабые для России 1.6 маловато для такой машины
@sanches47683 жыл бұрын
Да за 1,7 можно камри 3,5 хорошую взять))))
@gena_grom2 жыл бұрын
Пишу из мая 2022 г. За 1.7 даже весту в максималке не возьмёте!
@marshallstone8751 Жыл бұрын
@@gena_grom пишу из сентября 2022, 55 Камри живые, но все равно +-100тыс пробега стоят 2,2 и более, королла в хорошей комплектации 3+млн в салоне.
@user-nl6xk8yc7c3 жыл бұрын
Здравствуйте Елена, с такой прической лучше !
@user-xf2tx7rq3b Жыл бұрын
у нее независимая подвеска сзади. А у всех конкурентов теперь балка. Нет новых джет с независимой задней подвески. После джетты с независимой подвеской взял Рио, семья сзади страдает на межгороде. Рио жесткая, прыгучая.
@sergeimetalheart25933 жыл бұрын
Как можно было с таким орущим вариком не поставить шумку???
@user-yw9bc6lk9h3 жыл бұрын
с каким орущим вариком???!!!! крутят двигатель до 6 тысяч плюс...
@sergeimetalheart25933 жыл бұрын
@@user-yw9bc6lk9h он даже на этом видео орет на пару с движком )))))
@user-po8no1xp6e3 жыл бұрын
У меня такая же королла. Я некогда не позволяю себе до 5-6 тысяч крутить мотор да и жалко мотор злить. И всегда разгоняюсь постепенно. Так что вариатор у него нормальный если не выпендриваться.
@Dota1013 жыл бұрын
@@user-po8no1xp6e норм вариатор, если авто купить и поставить в гараж😂
@user-po8no1xp6e3 жыл бұрын
@@Dota101 В гараж не ставлю и тебе не советую
@ChelovekAdam3 жыл бұрын
Сейчас Рио, Солярис, Веста, Логан, Поло, 1млн с лишним и уже давно. Что уж говорить это Тойота во 1-х, это Королла самый покупаемый автомобиль в Мире. Многорычажка... Я купил в ноябре самую начальную комплектацию за 1,367, на механике. Доволен очень, она своих денег стоит, не в обиду другим я уже на других марках ездить не хочу. Да и ликвидность на втлричке обо многом говорит. Сейчас февраль 1,467.
@qw41133 жыл бұрын
Это не целы, Это рубль такой.
@user-lr8rm5nk8g3 жыл бұрын
Здравствуйте.
@user-tq8xl4xe9j3 жыл бұрын
С ноля до сотки когда... мне показалось или она непереключается?
@officer-timofey50473 жыл бұрын
Так это же вариатор. У него нет скоростей. Учите мат. часть