Тойота LC Prado 150, промывка форсунок LAVR ML102
Рет қаралды 4,643
Жыл бұрын
@serg12746 Жыл бұрын
Мыл раньше винсоном, сейчас BG 245 прямо в бак. Рекомендую.
@alexshark4070 8 ай бұрын
Добавляю Hi-gear в бак постоянно и не парюсь совсем. Пробег 190 2013 год и всё нормально.
@alcapone046 Жыл бұрын
У меня такие же показание, вообще не парюсь, полет нормальный. Прадо 150, 14 год, 160 тыс км.
@user-zo9gl5tt7p Жыл бұрын
Добрый день, Владислав. Подскажите какая версия у Вас ПО для диагностики? Где брали ключ активации? С уважением, Алексей.
@Vladislav0426 Жыл бұрын
Здравствуйте Алексей 🤝 Течстрим 16-я версия. Ключ для активации не нужен, программа идет с лоудером. Архив с программой скинул продавец по электронке.
@user-zo9gl5tt7p Жыл бұрын
@@Vladislav0426 Спасибо большое, а ссылки на продавца у Вас нет? Версия русифицирована или нет?
@Vladislav0426 Жыл бұрын
@@user-zo9gl5tt7p брал на Авито, сейчас этого объявления нет. На английском.
@user-zo9gl5tt7p Жыл бұрын
@@Vladislav0426 Владислав, не подскажете в чем может быть причина. У меня такой же автомобиль, только 2015 г.вып. Брал не новым, пробег был 42000 км, сейчас 76000 км, смущает акустический вой турбины. При увеличении оборотов словно сирена. Масло не расходует.
@user-zo9gl5tt7p Жыл бұрын
@@Vladislav0426 Можете сообщить Вашу эл. почту для обращения?
@macheteblade7159 Жыл бұрын
Добрый день. Эта программа показывает давление масла в двигателе?
@Vladislav0426 Жыл бұрын
Здравствуйте 🤝. Честно говоря, я не нашел этого параметра в программе (могу ошибаться)
@user-xr9fn2in8t 5 ай бұрын
При +/-0,5 - отличные показатели.если бы был +/-1 - тогда имело бы какой то смысл ( увидеть разницу). Тем более коррекцию измеряют на полностью прогретом Дв.
@user-ge7qe9vw6p Жыл бұрын
Здравствуйте, а что за программа для проверки? Что нужно для этого?
@Vladislav0426 Жыл бұрын
Здравствуйте Программа Techstream для диагностики Тойота Лексус, usb кабель для диагностики, у меня Mini-VCI J2534 Toyota.
@user-qg8hm2og7e Жыл бұрын
Какого года выпуска Ваш прадо 150?
@Vladislav0426 Жыл бұрын
2014
@nice-power 9 ай бұрын
После разборки там все равно черный налет внутри трубок и рампы, в форсунках тоже самое. Бессмысленная трата времени и денег. Разброс по коррекциям более 1,0 - 1е смотреть зазоры грм, 2 забитость впуска сажей
@Vladislav0426 9 ай бұрын
Может у кого то и есть черный налет, не спорю. При промывке он как минимум бы проявился в обратке. Недавно была разборка, все чисто, форсунки проверялись на стенде.
@nice-power 9 ай бұрын
@@Vladislav0426 он не смывается. Его высоким давлением почти впечатывпет. Спорить не буду, что видел ни раз, то сказал. Хочешь мой
@stasstasov662 Жыл бұрын
пилотный впрыск почему не делаете перед промывкой?
@Vladislav0426 Жыл бұрын
Да я его вообще в первый раз делал. Насколько я знаю его делают после процедуры промывки.
@stasstasov662 Жыл бұрын
@@Vladislav0426 каждые 30 тыщ,если больше 1 тогда мыть
@PRADO029 Жыл бұрын
Ну вот и шнурок прикупил✌️здорова 🤝
@PRADO029 Жыл бұрын
У меня такие же коррекции +- раз в три месяца поглядываю,пилотный впрыск обучаю. Мыть не мыл не разу,как подсказывают в этом нет смысла когда до +-0.5
@PRADO029 Жыл бұрын
Посмотри мой отчет
@polzovatelyoutube5920 Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня сейчас 1кд 150 прадо 13 года люкс с пробегом 300 тыс. Японская сборка и я второй владелец. Есть смысл менять на 15 год и тоже 1кд с пробегом 166тыс и 2 владельца?и ещё у этого русская сборка .
@Vladislav0426 Жыл бұрын
Здравствуйте. Решать конечно же вам, (техническое состояние или финансовая составляющая), но если с вашим авто нет существенных проблем, то я думаю нет смысла менять.
@polzovatelyoutube5920 Жыл бұрын
@@Vladislav0426 только пробег 300 смущает и на 1000км 100грам масла)
@Vladislav0426 Жыл бұрын
@@polzovatelyoutube5920 если за 10 тыс доливаете 1 л это не страшно
@polzovatelyoutube5920 Жыл бұрын
@@Vladislav0426 каждые 5 тыс меняю масло
@polzovatelyoutube5920 Жыл бұрын
Масло в двс сколько литров льете ?
Владислав
Рет қаралды 4 М.
Секретный ГАРАЖ
Рет қаралды 99 М.