[시승기] T120이 아닌 T100을 산 이유 ∥Triumph bonneville T100 Black

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TokyoRyu

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Күн бұрын

Пікірлер: 200
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
0:47 트라이엄프 & 본네빌 T100 역사 4:53 T120이 아닌 T100을 산 이유 6:49 포지션 7:30 디자인 8:40 순정에서 튜닝한 부분 9:49 계기반 10:55 배기량 & 출력 이야기 13:01 제동성능 13:41 진동 14:39 특별한 감성 15:15 코너링 16:00 서스펜션 16:39 배기음 17:30 장점1. 가벼운 핸들링 18:06 장점2. 다양한 용도로 사용 가능 19:00 단점1. 예민한 스로틀 21:00 아쉬운점. 약한 계기반 LED 21:49 아쉬운점. 엔진 스타트 속도 22:49 트라이엄프 상징 T100의 총평
@김건호-d7q
@김건호-d7q 3 жыл бұрын
What up guys!!
@motorcycle-HRZ
@motorcycle-HRZ 3 жыл бұрын
영상보고 나니 저도 스피드 트리플을 벌써 3년 가까이 타면서 4만키로를 탓네요 흠냐...😎😁
@WalkAlone39
@WalkAlone39 3 жыл бұрын
나는 티백이 좋아..특히 녹차 티백 쌉싸롬한데 깊은맛이 일품이야 형 티백도 그래??
@creedriley1578
@creedriley1578 3 жыл бұрын
I guess Im randomly asking but does anyone know of a way to log back into an instagram account? I was dumb forgot my login password. I love any assistance you can offer me!
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
지난번 라이딩 버클 캡 품절되고 다시 예판이 진행중입니다! 빅사이즈, 빅사이즈 혼용 메쉬 캡도 있습니다 이제 라이딩 중에 모자 날려먹지 마세요~~ m.smartstore.naver.com/ryutuber/products/5452682405
@teamdisease2362
@teamdisease2362 3 жыл бұрын
본네빌 차주입니다. 엔진 스타트 한박자 느리게 걸리는건 냉간시동 때 입니다. 영상에서 시동 빨리 걸린건 열간이라 그래요ㅎ
@Ddaacc
@Ddaacc 2 жыл бұрын
t100과 w800사이에 고민중이엇는데 좋은 정보 제공해주셔서 감사합니다😊
@takeitez5818
@takeitez5818 3 жыл бұрын
영상 초중반 직접 나오셔서 셜명해주시고 중후반 늘 보던 달리는 영상!! 기존 달리는영상중 설명하고 배기음도 물론 좋지만 이 영상 맘에 듭니다!!! 올해 꼭 조회수,구독자,좋아요 모든면에서 무진장 많이 늘어난 라이더 스트리머가 되시길 진심으로 응원합니닷!!!👍
@tgkim7487
@tgkim7487 3 жыл бұрын
역시 10만 유튜버는 괜히 되는게 아니라는걸 보여주는 류석님..ㅎㅎㅎ
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
갬동..ㅠ
@riki73g
@riki73g 2 жыл бұрын
역시 정말 편하게 방송 찍으시네요. 뒤에 텐덤하고가면서 대화하는느낌이랄까.. 좋네요
@기훈안-n9g
@기훈안-n9g 6 күн бұрын
목소리도 좋으시고 진행도 안정적인데 한가지 불안해보이고 거슬리늕건 중간중간의 박수소리! 번승하세요~
@naverhood6727
@naverhood6727 4 ай бұрын
T100 구매에 큰 도움 되었습니다 ㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니다!! 앞으로도 좋은 영상 많이 올려주세요 💪
@도용-r5d
@도용-r5d 3 жыл бұрын
빠르지 못한 시동은 아마도 연료펌프가 인젝터까지 연료를 채워주는 시간동안 시동이 되지못하게 설정이 되어있는것이 아닐까 조심스레 예상해봅니당
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
오오 그말이 맞을 것 같군요. 집출발 첫 시동이 딱 그랬으니까요!
@밍밍-f5e9p
@밍밍-f5e9p 3 жыл бұрын
역사부터 하나하나 꼼꼼히 알려주시고,,제대로 된 리뷰영상 감사합니다!!!바이크 넘 예뻐요,, 촬영도 세심하게 신경쓰신 느낌ㅋㅋ역시 믿고보는 류석님😊 앞으로도 화이팅하십셔💕
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
오늘도 화이팅입니다!!🥰
@hitenaby8526
@hitenaby8526 Ай бұрын
류석님 본네빌T120오너 입니다. 류석님의 영상 잘 보고있습니다. 질문이 하나있어요 혹시 T100 운행하실때도 논클러치 레브레칭 하시는지... 해도 되는지 궁금해서 질문드립니다.
@안개꽃-d7b
@안개꽃-d7b 3 жыл бұрын
오호 입양 보내기전에 쵤영하셨나보네용 쬬아쬬아 영상 퀄도 점점 좋아지고 외모도 좋아지고 너무너무 좋아용~🥰
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 마지막 티백 영상!
@이현주-w3n6l
@이현주-w3n6l 2 жыл бұрын
영상과 같은 클래식 바이크를 모실 때는 보호구를 어떻게 착용하시나요? 입문 준비하는 사람이라서 헬멧부터 부츠까지 상세하게 부탁드립니다!
@randy2509
@randy2509 Жыл бұрын
트윈 고동감 배기음 넘 좋아요! 이거 주유 게이지있나용? 그리고 보통 리터당 몇 키로나 갈까요? 연비가 궁금해용
@kimdongjune
@kimdongjune 3 жыл бұрын
류석님 일본 계실때 무슨 바이크 타셨나요? 전 스즈키 렛츠타는데 다음바이크로 혼다레블250 생각중이라서요
@ssangdochi
@ssangdochi 2 жыл бұрын
첨부터 끝까지 너무유용히 잼있게잘봤습니다^^*
@Wanderer-r3b
@Wanderer-r3b Жыл бұрын
4기통 알차만 좋아했지만 시승하고 신세계를 느껴버렸습니다 스릴도없고 스포츠성도 없지만 타면서 웃음이 나오는 매력적인 바이크 입니다 한두살 나이들수록 R9t 본네빌T100같은 바이크에 관심이 생기네요 형님이 하신 말 전부 공감합니다
@centurionrome8161
@centurionrome8161 Ай бұрын
광교에서 구성 용인 동백쪽 가는 길인가요? 익숙한 배경들이 지나가네....ㅎㅎ. 내가 사는 아파트가 휙 지나감..ㅎㅎ
@jin8628
@jin8628 3 жыл бұрын
T100 너무 이쁩니다! 시간만 되신다면 제 21년식 W800 가지고 리뷰 해주셨으면 좋겠어요ㅎ
@genshipsekiimpact
@genshipsekiimpact 3 жыл бұрын
류석님 수고하셨어용ㅇㅇㅇㅇ❤️🙂
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
고마워요!
@깔롱쟁이-w6p
@깔롱쟁이-w6p 3 жыл бұрын
역시가격이후덜덜해!!!^^근대 디자인은 진짜좋다!!!^^
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
디자인 정말 푸근한 클래식맛
@delphi008
@delphi008 3 жыл бұрын
바로출석해보리기~!
@좋은사람-c3d
@좋은사람-c3d 3 жыл бұрын
2종소형 따고 바로 t100 가면 힘들까요?ㅠㅠ 클래식바이크 쿼터급은 구하기 힘든거 같고 지방이라 매장도 딱히 없는데 ㅠㅠ 덩치(살)가 있어서 125cc클래식은 너무 작고 가늘던데 ㅠㅠ
@박수현-x1l
@박수현-x1l 2 жыл бұрын
류석님 로얄엔필드 인터셉터650 리뷰좀 해주시면 안되나요? 기변하고싶어서요 부탁드립니다
@kju0728
@kju0728 3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!! 배기음하고 음성이 어떻게 이렇게 바람소리 없이 깔끔히 되는지 좀 여쭤봐도 될까요?
@uncleFree
@uncleFree 3 жыл бұрын
티백을 산 이유를 티백을 팔고 올리기?
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ크헙 만나시쥬 ㅋㅋ
@김주한-d1c
@김주한-d1c 3 жыл бұрын
바린이라서 평소에 열심히 시청중입니다. 궁금사항이 있는데요, 스텝을 긁는다라는 말이 무슨 뜻인가요? 다른분 영상에도 코너링시 스텝이 긁힌다 라고 표현을 하던데 무슨말인지 이해가 안가네요 ㅎㅎ
@tigerjin9179
@tigerjin9179 3 жыл бұрын
영상 재밋게 봤습니다 고글이 이쁜데 혹시 헬멧에 딸려 오는건가요?
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
아니요! 바루팔디 고글이라구 따로 구매한 제품입다
@joseph-nz7xf
@joseph-nz7xf 3 жыл бұрын
저도 T100사려고 했는데... 이번에 출시한 혼다 경량듀얼 먼저 예약했쥬. 트라이엄프 디자인은 정말 멋집니다!!
@youngyuun
@youngyuun 3 жыл бұрын
오 ㅋㅋ 리뷰 정말 재밌어요 !!
@pdw1217
@pdw1217 3 жыл бұрын
스티브맥퀸 땜에 트라이엄프 무지 좋아하고, 언젠가 겟잇 하려고 합니다~~
@상구-c8j
@상구-c8j 3 жыл бұрын
트엄은 스티브맥퀸이조
@도용-r5d
@도용-r5d 3 жыл бұрын
클바영상이다!! 👍👍👍
@_street__101
@_street__101 3 ай бұрын
류석님 영상 보고 진짜 t100 갈뻔했는데 실 차주들 5단미션때문에 시내주행시는 상관없는데 장거리 가면 상당히 피곤하다고들해서 t120 갔습니다 진짜 후회없어요 t120 가세요 ㅋ
@스케치주니
@스케치주니 3 жыл бұрын
리뷰 잘보고 갑니다 형!!
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
고마워 허허 허허
@정영진-k1e
@정영진-k1e 3 жыл бұрын
형님 박스까는영상 보고 저도 t100으로 입문해서 4개월만에 2500키로 달렸습니다 제 t100이랑 완전 똑같이생겨서 제꺼보는 마음으로 잘봤어용 ㅋㅎ 보다보니 또 타고싶은데 비오네 ㅠㅠ
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
저도 첫달에 2천키로 타면서 와 이거 엄청 타겠다 싶었는데, 그 뒤로 조금씩 줄어들어서 일년 4천이 되었네요 ㅋㅋ
@zale114
@zale114 2 жыл бұрын
입문자 로 T100 생각 하는 중년에 아저씨 입니다.첫 바이크 로 T100을 생각 하는데.. 운전 하기 어렵지 는 안는지 궁금 합니다 시내 에서 유유자적 천천히 다닐 려고 하는데 . 900cc괜찮을까요?
@박신우-z3t
@박신우-z3t 2 жыл бұрын
바이크경험이 전혀 없이 2종소형면허를 취득했습니다. 제가 탈수 있을까요? 입문자에게 어떤 바이크인지 궁금합니다.
@kjw850527
@kjw850527 2 жыл бұрын
이제 t100 블랙모델은 안나오나요?? 매장에 문의해보니 젯블랙은 있지만 블랙은 이제 안나온다고 해서요
@형우이-e6o
@형우이-e6o 6 ай бұрын
형 헬멧고글어디꺼양? 넘이쁘다
@형우이-e6o
@형우이-e6o 6 ай бұрын
아 더보기 오키오키
@오리너구리-f1t
@오리너구리-f1t 3 жыл бұрын
리뷰가 껠끔그자체네요 클래식바이크 리뷰많이해주세요 ㅋㅋ
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
고맙습니다! ㅎㅎ
@남기원-m8f
@남기원-m8f 3 жыл бұрын
석이님~ 영상 잘 보았습니다!!^^ 헬맷과 고글 넘 이뻐욤~~ 정보 좀 부탁드릴게요. 감사합니다
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
헬멧은 정보란에 써있구여! 고글은 바루팔디입니다
@daehakgaja
@daehakgaja 3 жыл бұрын
뒷브레이크는 급히 잡으면 뒤가 돌아가기때문에 앞과 뒷브레이크를 7~8대2~3 정도로 잡는 습관을 들이시는게 좋습니다^^
@goodlife-x1w
@goodlife-x1w 3 жыл бұрын
저도 세컨바이크로 생각하고 있는 바이크 인데 설명 잘 들었습니다.
@달의신-k2c
@달의신-k2c 3 жыл бұрын
리뷰 하는 애들 대부분 운전도 미꾸라지 같이 하고 필요한 얘기는 안하고 헛소리만 하거나 광고만 하는데 장단점이 제대로 있는 좋은 리뷰다
@현동주-v5g
@현동주-v5g 3 жыл бұрын
리뷰가 굿~~~
@user-xg4rp4gq2x
@user-xg4rp4gq2x 3 жыл бұрын
리뷰 짱~
@이현주-w3n6l
@이현주-w3n6l 2 жыл бұрын
바이크 입문으로 t100괜찮다고 보시나요? 포지션이 편안해서 괜찮다고 생각들면서도 무게, 출력 때문에 신경쓰이긴하네요
@kimdongjune
@kimdongjune 3 жыл бұрын
멋지네요 와~ 갖고 싶다
@_dorongtube0415
@_dorongtube0415 Жыл бұрын
T100중고는 얼마나하나요???
@베가본드김
@베가본드김 3 жыл бұрын
T120과 T100은 차체 크기도 차이가 나나요?
@Nomoreend415
@Nomoreend415 3 жыл бұрын
팀노브레이크 여라 1호도 트럼 T120 20년식 신차로 기변했는데 만족도가 매우 높네요 ^^
@bicbb275
@bicbb275 3 жыл бұрын
와 진짜 이쁘다..
@lee___sw
@lee___sw 3 жыл бұрын
이사람 프사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@enduro_six8419
@enduro_six8419 3 жыл бұрын
트라이엄프 + 노튼(그 백신 프로그램 아님) = 내 취향 100+% 저격!
@user-D0T0RI
@user-D0T0RI 3 жыл бұрын
이걸로 바이크 시작하기엔 크게 무리될까요??
@Gonzalez-channel
@Gonzalez-channel 3 жыл бұрын
2기통 폭발 위상이 360도면 등간 폭발 엔진이고, 270도여야 부등간 폭발 엔진이지요…
@이희찬-y5i
@이희찬-y5i 3 жыл бұрын
T100이랑 w800 비교영상 있으면 좋을거같아요 정말 못고르겠습니다
@자캴-p1f
@자캴-p1f 3 жыл бұрын
와 👍👍👍 멋찌내요 ㅋ
@yodalim5555
@yodalim5555 2 жыл бұрын
와 무광검정이 존예네
@santa_fe_sky_03
@santa_fe_sky_03 3 жыл бұрын
류석형 저좀 도와주세요.. 제가 현제 19살 고3 학생 입니다 제가 학교를 다니다가 집 이사를 해서 등하교만 2시간2시간 걸려서 오토바이를 타려고 원동기 면허 필기는 취득 했는데 실기 시험을 준비를 못 하고 있어요 ㅠㅠ 제가 평택에 살고 있습니다. 평택 근처에 실기 시험장,실기 학원 등등을 검색 하도 못 찾겠어서 이렇게 댓글 달아봅니다.. 혹시 근처에 아시고 계신 곳이 있다면 알려주세요 ㅠㅠ
@성민이TV채널
@성민이TV채널 3 жыл бұрын
트라이엄프 사고싶은데 경남이나 부산 매장 잇나여?
@김현준-u6e
@김현준-u6e 3 жыл бұрын
잘봤습니다~ 만족스러운 바이크인거 같은데 혹시 t100 판매사유를 여쭐수있을까요?
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
조금 더 원하는 배기음을 들으면서 타고 싶은 바이크가 생겨서 판매하였습니다!
@김현준-u6e
@김현준-u6e 3 жыл бұрын
@@Ryuseok 답변 감사합니다!
@김영재-n6k8d
@김영재-n6k8d 3 жыл бұрын
ㄷㄷ 트라이엄프 창업자 독일 스파이로 안잡혀 간게 행운이네요
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
독일 입장에선 조금 배가 아프겠네요 ㅎㅎ
@가디언-b6e
@가디언-b6e 3 жыл бұрын
21년식 본네비 대기하고 있는데 너무 잘 봤습니다.^^ 혹시 스로틀쪽 자물쇠가 있는데 어떨때 사용하는걸까요?
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
지문인식 좌물쇠인데 예전에 소품창고에서 잠깐 판매했던 상품입니다. 헬멧 디링과 고정해서 거치하거나 했습니다
@제이킹-v7t
@제이킹-v7t 3 жыл бұрын
아~ 스로틀이 민감하다는 건 그런거였구나. 스트릿750 운행중인데, 스로틀이 워낙 민감해요. 리터급에 가까워서 출력이 원래 그런가 부다 했어요.
@TheZIPQIZ
@TheZIPQIZ 2 жыл бұрын
얼굴이작는거야 어깨가넓은거야 이사람 운동하나 개부럽네
@soila1706
@soila1706 3 жыл бұрын
클래식 바이크를 선택할때 트라이엄프만한게 없는거 같아요. 너무 최첨단은 바라는 감성이 맞지않고, 그렇다고 너무 구형은 불편할때!
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
바로 그것. 딱 중간맛! 이런게 트엄이 딱 ㅎㅎ
@강마진-i9c
@강마진-i9c 3 жыл бұрын
메뉴얼을 오토로 튜닝가능한가요???
@류찌-y2r
@류찌-y2r 3 жыл бұрын
류석님 전에 asmr영상 찍으셨던 스트리트 트리플rs(765cc) 시승기는 혹시 계획에 없으신가요? 그 차량은 정보가 많이 없더라구요
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
3기통 모델 한번 고려해보겠습니다!
@초코민트-p7g
@초코민트-p7g 3 жыл бұрын
간지네요 갖고 싶다
@배보리-g2o
@배보리-g2o 3 жыл бұрын
할리 스티릿로드 750 중고를 생각하고있는데 어떨까요??
@반석인-q3z
@반석인-q3z 2 жыл бұрын
로얄엔필드 인터셉터650하고 비교하기는 좀 그런가요 총알이 모자라면 대체로 가능하다고 생각 되는데....
@enrique8252
@enrique8252 3 жыл бұрын
거의 형제 같은 디자인이었던 카와사키 W 시리즈의 단종 및 영국 태생이었던 로얄엔필드가 인도로 본사가 넘어가면서....... 흠... 아쉽긴 합니다 ㅎㅎ 많은 선택지가 사라져서....
@김햄찌-q4u
@김햄찌-q4u 3 жыл бұрын
스로틀이 강하게 먹는게 제가 미숙해서 그런줄 알았는데 트엄 종특인가 보네요 ㄷㄷ
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
넵 ㅠ트엄 종특으로 보입니다..
@RustyKim
@RustyKim 3 жыл бұрын
형님 마스크 멋지네요. 뭔가요?
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
이번에 모자 만들며 같이 제작한 마스크입니다~
@김유겸-i5g
@김유겸-i5g Жыл бұрын
트엄 짱!
@justsawrider8035
@justsawrider8035 3 жыл бұрын
트라이엄프 스럭스턴R 오너로서 공감되는 부분이 많습니다. 민감한 스로틀, 한국인의 정서에 맞지 않는 키온 후 약 2초의 딜레이 ㅋㅋ 하지만 여러분!! 진정 트라이엄프의 클래식함과 재미까지 느끼고 싶다면 카페레이서!! 스럭스턴을 추천합니다!! 왜 다들 본네빌만 타는거야 ㅜㅜ 카페레이서도 그렇게 안 불편한데 음머어
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
저 진짜 이번에 기변하기전에 스럭스턴 너무 가보고 싶었는데 캠핑이 안되는거 때매 못갔습니다 ㅠ 넘나 멋진 바이크.. 그나저나 시동 2초 저만 답답한게 아니군요 ㅋㅋㅋ
@justsawrider8035
@justsawrider8035 3 жыл бұрын
@@Ryuseok 제거 지금 작업 중이라 입고되어 있는데 출고되면 연락 드릴게요. 한번 타 보셔요! 깔면 인수.. 음머어
@fauveride
@fauveride 3 жыл бұрын
T120 타고 있는데 6단까지 올릴 일이 거의 없습니다 ㅋㅋㅋ
@Nomoreend415
@Nomoreend415 3 жыл бұрын
인정 ㅋㅋㅋ 3~5단이면 끝
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
그럼 T120도 6단 뺄까요!!
@fauveride
@fauveride 3 жыл бұрын
@@Ryuseok 아 아니요 그건 좀.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kuicat
@kuicat 3 жыл бұрын
신기한것이 저는 스쿠터 탈때는 80~100km정도 어쩔때르 속도가 모자른 감이 드는 반면 수동바이크 타면 70~80정도가 제일 좋게 느껴지는 신기한 현상을 느낍니다..듀얼이라서 그런것인지? 바이크마다 특성이 속도에서도 느껴지는 것인지? 나이를 떠나서 바이크는 조심해야 하는... 참 재미있는 장난감 임에는 틀림없습니다~! 그런점에서 클래식 바이크는 또 어떤 느낌인지? 갑자기 궁금해지며 기추의...요망할 기분이 감도네요...
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
정말 장르에 따라서 재밌는 속도가 다른것 같습니다. 같은 바이크라도 말이죠! 그래서 바이크는 너무나 재밌는것..
@nevi3518
@nevi3518 5 ай бұрын
둘 다 타봤는데 120이 더 잼있었네요
@바람꽃-b1b
@바람꽃-b1b 3 жыл бұрын
리뷰 감시합니다 감성 바이크입니다 일본의 혼다 와 가와 시키 영항을준 바이크 입니다 시내는 물론 시외도 좋습니다
@stronghu1
@stronghu1 3 жыл бұрын
형 게기판 LED는 트엄본사에서도 말이 많았나봐요 올해나오는 EU5 모델은 시인성을 많이 개선한 제품으로나온데요
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
오호? 저만 느낀게 아니군용
@stronghu1
@stronghu1 3 жыл бұрын
@@Ryuseok 네 영상한번 보세용 발표할때 그렇게말했어요
@해킹-k3u
@해킹-k3u 3 жыл бұрын
아니 언제. 파셨대유??
@mc17-1
@mc17-1 3 жыл бұрын
이게 워킹데드 데릴 오토바이인가요?
@박태수-v1b
@박태수-v1b 3 жыл бұрын
요즘기변병이와서...눈여겨보는바이크중하난데...보는바이크마다 전부내맘에들어서 이놈의결정장애ㅠㅠ
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
태수님 그래도 그때가 제일 재밌고 흥분되는거 아시죠?!ㅎㅎ 즐기세용
@lee-xb6lo
@lee-xb6lo 3 жыл бұрын
너무사고싶다....ㅠ
@musicmantoto3770
@musicmantoto3770 3 жыл бұрын
트라이엄프는 다 좋은데 왜 엔진부분이 빈공간이 많아서 허전해 보여 엉성해 보입니다 저배기량도 아닌데 그렇게 만드는지 의문이 듭니다.
@teamdisease2362
@teamdisease2362 3 жыл бұрын
클래식 장르라서요...
@로랜드고릴라-i2s
@로랜드고릴라-i2s 3 жыл бұрын
내가 본 댓글 중에 제일 무식한 댓글이네
@musicmantoto3770
@musicmantoto3770 3 жыл бұрын
@@로랜드고릴라-i2s 내가 쓴 댓글에 달린 댓글 중 가장 무식한 댓글 같네
@로랜드고릴라-i2s
@로랜드고릴라-i2s 3 жыл бұрын
@@musicmantoto3770 더 추해질려고 하네 클래식 장르 1도 모르면 그냥 댓글 삭제하고 튀어 쓸데없는 자존심 추켜세우지 말고 ㅋㅋㅋ
@musicmantoto3770
@musicmantoto3770 3 жыл бұрын
@@로랜드고릴라-i2s 꼴값을 떨어라 삸다살다 별 그지 같은 댓글을 보네 ㅎ
@soosohy
@soosohy Жыл бұрын
본네빌은 이제안 타시나요
@이얍후훗
@이얍후훗 Жыл бұрын
류석형 초창기에는 구형 R6랑 구형 MT07 두 대만 있었는데 요즘 엄청나게 많아진 것 같아요. T100에 신형 R6에 bmw 투어러에...또 더 있는 것 같던데..ㅎㄷㄷ..
@Ryuseok
@Ryuseok Жыл бұрын
팔면서 사는거죠 ㅎㅎㅎ
@이얍후훗
@이얍후훗 Жыл бұрын
@@Ryuseok 앗~! 그랬군요~~ㅎㅎ파는 소식은 안전해주시니...ㅋㅋㅋㅋ
@qufkr5
@qufkr5 3 жыл бұрын
부등간격에 대한 설명이 조금 틀렸네요 말씀하시려던건 360도가 아닌 180도를 말하려고 하셨던거 같아요
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
360도 맞지 않을까요? 엔진은 4사이클 기준 720도 회전에 한번 폭발하기에 2기통이 360도 간격으로 폭발하면 한바퀴당 한번씩 번갈아가며 폭발하며 퉁-퉁-퉁-퉁 하는 것으로 저는 이해하고 있습니다.
@qufkr5
@qufkr5 3 жыл бұрын
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Straight-twin_engine_with_different_crank_shaft_angles.gif 제가 류석님 말을 잘 못 이해한건지..
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
예전 스팸이 많아서 링크로 댓글 달면 자동 분류되어 이제 봤습니다 ㅠ 얍마님이 보내주신것처럼 180도 차이면 폭발이 두둥, 두둥, 이렇게 이어서 폭발합니다. 360도는 한바퀴 돌때마다 각 실린더에서 폭발이 일어나기에 규칙적으로 둥.둥.둥.둥 이렇게 폭발하죠. 위에서 다시 위로 올라오면 360도가 회전하는 것입니다. 제 손짓때문에 헷갈리신걸지도 모르겠네요 ㅠ
@Anyway_rider
@Anyway_rider 3 жыл бұрын
지금 어드벤쳐 타고있는데, 클래식 바이크 기추하고 싶어서 트라이엄프 모델들 보고 있는데, 스피드 트윈 한번 리뷰 해주세요~~~^^ 전 튜브타입 바이크는 한번 쎄게 데인 적이 있어서....무조건 거르는 편이라, 스트리트 트윈 아니면 스피드 트윈 리뷰 한번 요청드립니다...ㅎㅎ
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
튜브는 펑크에 정말 장단점이 있는것 같습니다. 그치만 스포크휠만이 가지는 감성은 또 있으니 포기를 못하고 ㅠ ㅎㅎ 말씀 참고 하겠습니다!
@Sohnbyunghak
@Sohnbyunghak 3 жыл бұрын
제차도 한번 타주세요 scr950
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
SCR950! 클래식과 현대미가 어우러진 바이크!
@무림맹추
@무림맹추 3 жыл бұрын
나도 또라이엄푸~ 갖고 싶다규~~~ ㅠㅠ
@시바-z8c
@시바-z8c 3 жыл бұрын
지금은 떠난 티백이...
@junhyeokkim523
@junhyeokkim523 3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 스트릿트윈이 아닌 t100을 선택하신 이유가 있을까요?
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
계기판이랑 스포크 휠이 티백이 더 좋아서 선택했습니다!
@junhyeokkim523
@junhyeokkim523 3 жыл бұрын
@@Ryuseok 답변 감사합니다. r6 타시는 모습도 좋지만 저도 트라이엄프를 타다 보니 아무래도 t100 타시는 영상을 더 찾아보게 되네요. 앞으로도 t100을 타시고 여행, 캠핑 등 이런저런 영상 많이 찍어주셨으면 하는 바람이 있어요.😄
@junhyeokkim523
@junhyeokkim523 3 жыл бұрын
@@Ryuseok 다른 댓글을 보니 처분하실 예정이신가 보네요 아쉽...ㅜ
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
팔았습니당 ㅠ ㅋㅋ흑 ㅠ
@밍밍-f5e9p
@밍밍-f5e9p 3 жыл бұрын
냐아아아앗 출석출석^^7
@modelhw
@modelhw 3 жыл бұрын
5단 6단 얘기할때 웃었네요
@팩트마
@팩트마 3 жыл бұрын
그래서 누가 T100, T120 중 한대 타라고 준다면 T120 고를거잖아요ㅠㅠ
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
엣헴 ㅋㅋ
@구덕-j4i
@구덕-j4i 3 жыл бұрын
차 타고 있다가 옆에서 형 혼자서 손짓하는거 보면 웃기겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김용준-y4h
@김용준-y4h 3 жыл бұрын
본네빌 보내셨다는데 왜 보내신건가요?
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
제가 원하던 감성이랑은 조금 달랐구, 좀 더 강한 배기음이 있는 바이크를 더 타보고 싶었어요 ㅎㅎ
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