토레스EVX, 공간ㆍ안전ㆍ가격 삼박자 갖춘 중형 전기 SUV

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신차열전

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@마이콜마이콜 5 ай бұрын

Lfp배터리라서 구매결정함 1인입니다 저는 성능보다는 안정성이 중요

@김수석-v6b 5 ай бұрын

싵차주입니다 출고한지 한달쯤 되었고 1700키로 정도 탔습니다 사기전에 스포티지 가솔린 투싼 하이브리드 쏘렌토, 신형싼타페를 전부 비슷한 코스로 시승하고 아무생각없이 토레스 가솔린이랑 토레스 evx시승하고 최종 투싼 하브랑 토레스 전기차중에 전기차를 골랐습니다 싼타페 하브를 살까했는데 가격대가 너무 올라가고 빠지는 옵션들이 있었고 투싼 거진 풀옵과 토레스 전기차 할인을 받으면 많은 차이가 없었습니다 근데 크기가 더 크고, 2톤이라는 무게감에 승차감도 마음에 들었습니다 정말 큰 단점은 없고 큰 장점도 없는 두루두루 만족하는차 입니다 이가격에 이정도 크기에 전기차니면서 오히려 터안전하다는 생각도 들어서.. 다시 돌아간다면 투싼하브랑 고민할거같긴한데 그래도 토레스 전기차 살것 같아요 만약 차 고민중이신 분들이라면 브랜드 이미지는 별로지만.. 한번쯤 시승해보시길 추천드립니다 투싼 하브, 토레스 전기, 싼타페 이렇게 해보시면 감 오실듯.. (기아차는 현기차 대비 약간 단단한 승차감 취향이라 젊은 분이시라면 기아를 비교시승해보세요!)

@리알르 5 ай бұрын

브랜드 이미지가 큼.

@JamesKim-bb2rq 5 ай бұрын

Our brand value has increased thanks to your purchase. Thank you.

@누우-c3j 5 ай бұрын

토레스는 아직 화재발생한적없어서 저도 토레스선택 고성능은 필요없어서 저랑 잘맞는차인듯하네요

@thon436 4 ай бұрын

주행거리보다 안전이 더 중요합니다 사람목숨이 더 중요하죠 국토부 정책이 잘못되어있습니다 lfp에는 보조금을 안주니깐 더 위험한 전기차들 양성하는데 기여

@king-xh2fd 3 ай бұрын

EVX타는 오너 입니다(45일운행) 2700km정도 운행. 저는 집밥도 없음 하지만 어플 이용 저렴하게 충전 하고 있내요.(8만원정도) 주변 충전기 많음 토레스 evx 아주 가성비 짱입니다 우리가족5인(주3인) 넉넉하게 이용중입다.그리고 무엇보다 안전 한것같아요.

@lenci-s5q 5 ай бұрын

잘 봤습니다. 상당히 가성비 차량이 내놓고도 중국산 배터리 착용에 대한 비난이 안타까운 차량입니다. 왜 비난 받아야 하는지... ncm을 달았다면 아이오닉이나 ev6에 비해 1천만원이나 저렴할 수 없었을 것입니다. 참 웃긴것이 중국산 배터리인 catl ncm811이 탑자된 아이오닉 등의 차량은 보조금 삭감이 없었단 것입니다. 현기 밀어주는 보조금 정책에 불과하죠...

@하림-b1y 5 ай бұрын

전기차를 쓰려는 사람이 아니라 주식으로 돈벌려는 사람이 대다수 이기 때문입니다 중국 배터리 회사들 잘나가면 국내 배터리 회사들 주가가 어떻게 될까요 ㅎㅎ

@scratch-giggss 5 ай бұрын

아이오닉은 sk온 배터리입니다 catl은 코나랑 니로에요 알고 말하시길

@르락푸 4 ай бұрын

중국byd배터리 화재 안나는데 왠개솔이야

@Blue-h5o9v Ай бұрын

여기도 있네 이 친구

@신현욱색소폰소리 3 ай бұрын

토레스 전기차 빌트인캠2 없는지요?

@swordlife 5 ай бұрын

모든 차는 화재위험을 안고 있습니다.(화재사고 확률은 내연기관, 전기차 동일 0.02% - 소방청 통계, 2022.7.8 시사인 기사) 핵심은 화재 형태죠. NCM 배터리 화재는 열폭주가 일어날 수 밖에 없습니다. 구조 자체가 타고난 겁니다. 폭발하듯이 불타는 거죠. 반면, LFP 배터리 화재는 서서히 타들어가는 형태입니다. 특히 BYD 사의 배터리가 그 분야에서는 가장 신뢰도가 높죠. 토레스는 바로 그 배터리를 사용합니다. BYD 사의 LFP 배터리가 폭발하듯 불탄 기록은 24년 8월 까지 단 한 건도 발견되지 않았습니다. 전세계에서요. 뉴스에 나오는 화재는 모두 NCM 배터리 화재죠.

@성이름-f3l7v 5 ай бұрын

작년 중국내 뉴스에 효율올린 LFP의 화재위험성이 있다고 경고했음 중국내 전기차화재 LFP든 NCM이든 골고루 화재나고있음 22년 1분기 중국내 화재 650건 그중 byd가 비중이 높음 다른중국통계에서 lfp가 ncm보다 열폭주가 더 많았음

@swordlife 5 ай бұрын

@@성이름-f3l7v 모든 차는 화재위험을 안고 있습니다 라고 적었습니다. 소방청 통계랑 같이요.

@swordlife 5 ай бұрын

@@성이름-f3l7v 관련 자료가 시급합니다. 특히 열폭주. LFP 든 NCM 이든 내연차든 화재는 골고루 납니다. LFP 에서 열폭주 일어났다는 얘기는 처음 듣네요.

@swordlife 5 ай бұрын

LFP든 NCM이든 내연기관차든 화재는 골고루 납니다. 그래서 의미가 없어요. 핵심은 열폭주 입니다. 근거가 절실해요. 근거의 신뢰성만 있다면 국내 언론사들이 몇 주 동안 헤드라인으로 뽑아내고 국내 배터리 회사의 LFP 배터리 연구를 중단시킬 수 있어요.

@GEONU_DIARY 5 ай бұрын

출고한지 3주 되었고 1900km 운행했습니다 승차감도 좋고 전기차라 조용해서 플라스틱 잡소리가 간혹 들리지만 너무 만족합니다😊 LFP배터리라 화재 위험도 없구요. 이기적이지만 앞으로 아무도 안샀으면 좋겠네요~이렇게 좋은차 나만 타고 싶네요❤

@성이름-f3l7v 5 ай бұрын

중국내 LFP는 화재많음 안전한거는 아님 최근 레이EV가 자연발화했음 이번 벤츠화재로 중국배터리 불신이 ㄷㅓ 커졌음 ncm이든 lfp든

@junsummer-y3s 5 ай бұрын

@@성이름-f3l7v그 레이 ncm임 알고 댓글달길

@junsummer-y3s 5 ай бұрын

@@성이름-f3l7v아오 그 레이 1세대 14년식 ncm배터리라고 인간아 쪽팔리면 댓글지워라

@성이름-f3l7v 5 ай бұрын

@@junsummer-y3s 뉴스좀보고 레이ev가 화재검색좀하고 아 한심하기는 최근이라고 썼잖아 멍처아

@seablue5254 5 ай бұрын

@@성이름-f3l7v14년식 레이 ev에서 발화 난거에요 트럭에 실려가다가...나이가 어려서 잘 모르시는 듯

@macuserpower8233 5 ай бұрын

토레스 evx밴도 출시했다고 하는데, 이 부분도 리뷰해주세요

@eonyaaa 5 ай бұрын

키가 혹시 몇이신가요 ? 2열공간이 저거밖에 안나오다니 ... 너무 억까인데요 ㅠㅠㅠ

@런너콩 4 ай бұрын

키 엄청 크신듯

@Blue-h5o9v 4 ай бұрын

억까맞음 나 190인데 뒷자리 주먹 하나 들어감

@바실리카 5 ай бұрын

Lfp라 ncm처럼 화재에 훨씬 더 안전

@turningpoint-k9g 5 ай бұрын

토레스는 각으로만 계속 갑시다..

@성이름-f3l7v 5 ай бұрын

이번 화재로 전기차 지하주차장 못들어갈정도 파급력이 큼 더욱더 중국배터리 ncm나 lfp가 중요한게 아닐정도로

@golchiapuda151 5 ай бұрын

에어컨 콤프레셔 문제만 해결되면 스트레스좀 해소되겠구만 그족 분야에 있어서는 능력과 수준,실력이 없나 보다. 난 하루하루가 스트레스

@이창희-k9j 5 ай бұрын

kg전기차는 전부 중국산 전기차입니다 화제 나난거 봤조 ..

@유튜뷰튜뷰뷰 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ LFP 배터리인데 '단' 한번도 토레스는 터진 적이 없쥬~

@icm6798 5 ай бұрын

혼잣말하는것같아요 또박또박천천히말좀해주세요