Octavia 1.0 Elite | Sorular yorumlar ve sesli düşünceler

[@tolga-besci]

Videodaki anlar : 00:00 Giriş 00:22 Malzeme kalitesi 02:00 Shift by wire 02:20 İlk çalıştırma 03:10 Önceki aracım 04:00 Premium vs Elite 06:20 Maliyetler 08:40 Aracın hakkı 1.5 mi? 09:40 Son yolculuğum 10:30 yakıt kıyasları 11:00 ekstra donanımlar 12:20 ekonomi nerede? 13:20 mild hybrid olayı 15:00 20.000 km ortalaması 15:40 diğer kullanıcılar 17:15 bu araç kime göre? 17:40 şehir içi tepkiler 18:20 sürüşte olanlar 19:00 aç kapa kapa aç 20:00 spor moda geçiş 20:40 fren şikayetleri 20:55 yol tutuşu 22:20 dip gazlama 23:20 1.5 ve 1.0 farkı 24:40 çekiş ve şanzıman 25:05 yalıtım ve sessizlik 26:25 kronik arızalar 30:20 kapanış

[@onatwhite1626]

Anlatım tarzınız ve araç ve motor tanıtımı çok başarılı. İzlediğim en iyi videolardan biri. Kazasız sürüşler

[@destebasyapm6918]

25 dk boyunca izlediğim en iyi tanıtım videolarından biri diyebilirim, aklımdaki bütün soruları yanıtladığınız için teşekkür ederim 🫡

[@ozanyuce7438]

Gerçekten öyle

[@atakanarslan2772]

Anlatımınız, mükemmel seviyedeki objektif bakış açılarınız... Tek kelimeyle muazzam. Ağzınıza sağlık. Hayırlı sürüşler dilerim.

[@KINGD0M_]

şuana kadar ki izlediğim en detaylı octavia videosuydu... tebrikler.

[@bakrmaden4428]

Uzun zamandır araç testleri videoları izler yorum yaparım. Türkçemizi bu kadar akışkan ve net bir şekilde kullanan birine rastlamadım :) ayrıca detaylara o kadar inmişsiniz ki bayıldım. Emeğinize sağlık. Tek önerim bir kafa kamerası alıp güvenli sürüşü arttırmanız olur. Çok teşekkürler.

[@motosikletgezgini]

Alakasiz yorumlar alakasiz anlatimlar olur olmadik yerde bambaska seylerden bahsetmeler yok, her sey net. Dolu dolu bir video olmus. Ayrintili olarak merak edilenlere tek tek bakabildim aciklama kısımlarda dk lara . Teşekkürler emeginize sağlık . Kanser paket egea aldim, hayalim bu arac..

[@borayldrm6659]

Bu motor kapatma olayı ve marş hep otomobillerde beklediğim bir teknolojiydi..2014 den beri honda PCX motosikleti bu teknolojiyi kullanıyor. Normalde stop start kullanmayı sevmem ama bu teknoloji marş yapmadığı için hiç rahatsız etmez..Gazı bıraktığınızda silindirleri kapatması müthiş bir tasarruf. Elektrikli araç almak yerine bu teknolojiyi tercih ederim..

[@educaforall]

beyfendi yapını, ekonomik sürüş detaylarını ve bilgilerini yalın bir şekilde sunduğun için çok teşekkür ederim

[@alpha9k186]

Ulkemizin hastalığı; tampon tampona gitmek, frene ışıklara varınca basmak, arabanın süzülmesine izin vermemek (ayağını gaz pedalından hiç çekmemek) Yani o gazdan ayağınızı erken çeksenizde harcadığınız yakıtı kullansanız frene basarak çöpe atmak yerine.. Kendim gibi araba kullanan birini görünce çok sevindim. Anlatım için teşekkürler

[@berkayaydemir1268]

Mükemmel bir video; diksiyon, konulara yeteri kadar değinme, karşılaştırma ve eleştiriler. Tebrik ederim.

[@yalcinmustafa]

Ne kadar güzel bir anlatım. Çok detaylı, açıklayıcı bir video olmuş. Teşekkürler

[@koraym]

ek datalarla anlatım çok çok iyi tebrikler. aradığım güzel bir sunum.

[@mehmetalkan7402]

son derece bilgilendirici bir inceleme..teşekkürler..

[@ahmetkran5269]

İzlediğim en iyi octavia incelemesi teşekkürler

[@theidee]

kullanım sonrası tecrübeler araç tanıtım videolarına bin basar teşekkürler güzel anlatım için

[@eyuptonkal9574]

O kadar profesyonel anlatımları dinledim ama sizin ki mükemmeldi Teşekkürler. Diğer anlatımları dinlediğimde octavia almaya hala tereddütlü idim. Anlatanlar da hep terddütlü idi. Sizi dinleyince alöaya karar verdim. Teşekkürler❤

[@habiberdogan3373]

Çok iyi anlatmışsınız objektif bir şekilde neden almalı neden almamalı net bir şekilde gördük çoğu otomobil kanalına göre açık ara daha faydalı çok teşekürler

[@muratbulut2467]

Helal olsun 👍🏻👏🏻. Videoyu baştam sona izledim. Sorunlarını biliyordum bu aracın. Objektif bir şekilde hepsini aktarmış. Üstelik garanti bitince de satarım demiş. Üstelik kendi aracı! Tek kelime ile Bravo. Keşke her araba yorumcusu böyle olsa.

[@tolga-besci]

Selam 🖐 yorumunuz için teşekkürler :) ben otomobil konusunda yorumlayabilecek bilgi birikimi ve tecrübeye sahip değilim. Sadece normal kullanıcıya göre biraz daha fazla takıntı seviyesinde dikkat ediyorum. Bunun sonucunda da detayları paylaşma imkanım oluyor

[@yigitmert4232]

​@@tolga-besci satma sebebiniz dsg nin sorunları desek en fazla bumu olurdu

[@tolga-besci]

@@yigitmert4232 dsg sorunları diye birşey söylememiştim. Doğru kullanımla sorun yaşama ihtimali de düşük, burada esas olay hibrit, elektrik ve elektronik sorun olasığı. Kaldı ki sportage dct çift kavramada 22.000 km kavrama, volan seti değişti. Yani dag özelinde bir sorun değil tüm kuru çift kavramalı şanzımanların ortak sorunları mevcut o yüzden dsg sorunludur dersek diğerleri de sorunludur ve böylece otomatik şanzımanlı araç alamayız :)

[@yigitmert4232]

@@tolga-besci evet dsg değil birçok çift kavramelı kuru şanzımanların kaderi desek daha doğru olurdu...hibret ve elektrik ne açabilir ki sorun olarak,tamamen elektrikli olsa evet açabilir pillirden dolayı ama hibritin ömrü daha uzun ömürlü olur diye düşünüyorum,,insan tam otomatiklere yöneliyor bu şanzımandan dolayı malesef

[@tolga-besci]

@@yigitmert4232 tam otomatiklerde sorun çıktığı zaman daha büyük oluyor. O mekatronik valfler mi, tork konvertörü mü, strator mu, yağ mı yoksa planet dişlileri mi derken ne sorun anlaşılıyor ne masrafı bitiyor .. kavramada genellikle ya kavrama bitmiştir ya beyin arızalanmıştır

[@kadirbuyukacikgoz1224]

Tşk ler ben de bu aracı düşünüyordum. Çok iyi oldu bu video

[@user-sk1os5qe3v]

Çok ayrıntılı ve bilgi dolu bir video olmuş, emekleriniz için tekrar teşekkürler

[@demirel16]

Mükemmel bir video. Gerçek inceleme videosu böyle olur. Şimdiki araç kanalları 1-2 gün kullandığı aracı anlatmaya çalışıyor. Hepsi de aynı şeyleri söylüyor

[@dr_kingschultz]

Çok güzel bir video olmuş. C4x ve bu araç arasında kalmıştım. C4x'ten yana tercih kullandım.

[@tolga-besci]

Vazgrçiren unsur neydi?

[@dr_kingschultz]

@@tolga-besci vazgeçmek diyemeyiz aslında. Sadece aynı bütçe ile citroenden daha fazla özellik alabildim. İkisi de güzel araçlar.

[@halilibrahimyazici1150]

hayırlı olsun bende Octavia ve C4 X arasında kaldım. 1.2 130 hp motor sorun çıkartır mı. Sonuçta Skoda daha oturaklı bir marka. C4 x fazla özellik sunsada yazılım ve elektriksel olarak sorun çıkartanileceğini düşünüyorum. Aracınızdan memnunmusunuz

[@yasargaygisiz7268]

helal olsun çok güzel detaylı anlatım emeğinize sağlık

[@serdaryalcin2148]

Tebrik ederim, iyi bir paylaşım-anlatım. Çok bilgilendirici oldu. Teşekkürler. Emeğinize sağlık.

[@kaplncihat]

Olay budur, sizin videonuza iyi ki denk gelmişim, bu tarza devam

[@onurturan]

Çok değerli bilgilerin ve akıcı anlatımın için teşekkürler. Mükemmel♥️

[@gebesimben]

Kronik arızalar kısmına kadar ben bunu alayım demiştim, kronik sıkıntılar öyle böyle değilmiş. İkinci el garantisi bitmişi alınmaz derim, e kendim de demek ki garantisi bitmeden satmalıyım. Yine de anlatım çok çok iyi, teşekkür ederim.

[@tolga-besci]

Kronik arızalar meselesi caydırıcı olan kısım oluyor zaten. Araç yine de gayet makul bir tercih. Bu durumların octavia dışında vw golf, seat leon ve audi a3 te de olduğunu unutmayın sonuçta aynı araçlar, aynı platform ve piyadada bolca bulunan araçlar olduğundan servis, yedek parça vb. Konularda sorun yaşanma ihtimali düşük. Bu hafta sonu aracım 45.000 bakımı yapıldı. Garanti bittiği için fabrikasyon olarak sıkıntı çıkaran parçaların güncellenmesine 1900 lira ödedim 😃

[@gzksr]

İstediğim videoydu:) teşekkürler❤

[@gokturk5156]

Emek özveri isteyen bir anlatım olmuş elinize sağlık

[@muhammedalkan7911]

Ağzınıza sağlık izlediğim en iyi Octavia incelemesiydi

[@nrglmz07]

Öyle güzel anlattınız ki bayiden ayırttık yarın almaya gidiyoruz :)

[@tolga-besci]

Diğer octavia video/shorts larıma da bakmanızı öneririm. Hayırlı olsun 🖐

[@okanylmaztv6616]

Hakikaten çok güzel detay ve tesbitler sağlamışsınız, video çok başarılı olmuş, emeğinize sağlık 👏

[@mertsar449]

a.o.s.b. altını üstüne getirdiniz. anlatımınız için teşkkürler

[@alpercagri]

Emeğine sağlık değerli yorumların için

[@yucelylmaz5728]

Tek kelime ile mükemmel bir anlatım.

[@SametTurkk]

Çok bilinçli bir kullanıcı deneyim videosu olmuş. Teşekkür ederim.

[@erhanuzan8288]

En dogru ve güzel anlatım

[@muratgenc331]

Harika bir inceleme videosu. Çok emek verilmiş. Teşekkürler...

[@Beeeeeeeeeeeeeeeeee797]

Bu kanal büyümeye göz kırpıyor. Tebrikler

[@abdulkadirozalp1148]

Mükemmelsiniz tekerleğininize taş değmesin

[@vatanin__sevdalisi__]

Favorim octaviaydı bu videoyu izleyene kadar

[@yusufkayabas8677]

bilgilendirme için çok teşekkür ediyorum

[@nazmcakmak9631]

Harika bir bilgilendirme videosu olmuş. Teşekkürler.

[@MultiBzZzt]

Bende bir 2013 octavia kullanıcısı olarak araçtan çok memnunum. Aracı yine octavia ile değiştirmeyi düşünüyorum. Fakat ben 1.5 e-tech premium paket düşünüyorum. Alırsam, kaza bela olmazsa uzun süre kullanacağım bir araç olacak.

[@griffin0000]

diksiyonunuz çok güzel

[@fishanddreams]

Araba sürmek viraj kasmak demek değildir. Bilinçli sürücü, güzel anlatım.

[@cihanozturk4735]

Çok güzel anlatım. Emeğinize sağlık

[@user-sk1os5qe3v]

Emekleriniz için teşekkürler

[@mehmetekremgenc]

Çok başarılı bir anlatım olmuş teşekkür ederim.

[@alkankucuk3813]

Ağzına sağlık ❤🎉 çok iyi bir anlatım olmuş

[@tolga-besci]

++Bahsetmediklerim 1. Aydınlarmalar : kısa/uzun hüzme ve sis farları aynı ton ve doygunlukta. Bu durum tüm ışıklar açıldığında yolu berrak, çok net ve geniş bir açıda rahatlıkla görmenizi sağlıyor. Matrix led far teknolojisi cazip gibi görünse de tek başına büyük bir lede göre ufak şekilde bulunan bir çok led parçacığı bölgesel söndüğünde toplam ışık şiddetini kaybediyorsunuz ve aydınlatmada dikey kolonlar görmeye başlıyorsunuz. 2. Elektrik desteğiyle motorun kapalı bir şekilde süzülme süresini en az 11 km olarak gerçekleştirdim. Aralıksız 11 km boyunca inişli çıkışlı bir dağ yolunda hiç gaz ve frene dokunmadan aralıksız 11 km süzüldüm ve şarj için motorun çalışma gereksinimi olmadı 3. Premium ile gelen top led farlar : kayar led şeklinde sinyal ve daha uzun bir arka stop ışığı sağlıyor. Elite pakette kısa sinyal ledleri ve bagaja uzanmayan stoplar bulunuyor 4. Depo 52 litre alıyor 5. Klima açıkken motor kapandığında ac mod devre dışı kalıyor

[@muratgunaydn4420]

5. özellik kötüymüş hocam yazın bunaltır yaa o özelliği kapatmanın bir yolu var mıdır acaba

[@tolga-besci]

@@muratgunaydn4420 spor mod. Ac nin devre dışı kalmasının yanında dur kalk sırasında sürekli motor çalış klima kompresyonu çalış, dur çalış dur derken çok sarsıntı ve mekanik ses oluşuyor

[@enginokumus]

Octavia hevesim vardı çok iyi denk geldi bu videonuz. Araç hakkında bilgiyi tabiri caizse incığını cincığını mükemmel bir anlatımla sayenizde öğrenmiş oldum. 25 dakika sıkılmadan izledim. Emeğinize sağlık. Yalnız takıldığım nokta aracı donanım farketmeksizin aldığımızda garantisi bitene kadar kullanmanın araç hakkındaki şikayetleri dikkate alarak vurgulamanıza katıldım.

[@mulaymters724]

Arkadaşlar aracı 2 yıldır kullanıyoruz araç şehir içi için ideal geniş bagajlı büyük konforlu güzel bir araç Yalnız şöyle bir sıkıntı var araçla ilgili olarak uzun yolda yan rüzgarlardan aşırı derecede etkileniyor Otoyolda giderken resmen bizi bir şeritten diğerine fırlattı ve bu olayı birkaç defa başımıza geldi aracı kullanan başka arkadaşlarım da vardı Onlara da sorduk onlar da aynı sıkıntıyı söylediler onun için uzun yol alacaklara otoyolda gidip rüzgarlı yollarda kullanılanlara tavsiye etmiyorum ama şehir içinde kullanacakları kesinlikle on numara araç

[@tolga-besci]

Doğru

[@gokhan4837]

Bu birazda 16 jant 17 olayında fark eder mi ?

[@twitterhesabi2663]

1:06 abartmıyorum.. bugüne kadar hiçbir tanıtım videosunda açılmayan o bölmeyi açtığınız için teşekkürler

[@lewent_]

2023-2024 dolu focus alınabilir. 💙🩶. Skodaları yıllarca kullandık. İyi güzel kullanışlı araçlar. Yalnız Arabanızda yıllara sair en ufak bir sorun olmasın istiyorsanız malesef sorunsuz değiller gibi. Kronik doğuyorlar. Yeni modelli olmalarına rağmen Hiç yoksa boya vernik atması olmuyormu. Bakın formlara. Kötülemek niyetinde değiliz ama bu ürün gamının babası sanki vw. Boyası farklı, sacı farklı, sorunsuzluk yada daha az sorun. işinde gerçekten iyiler. Ford marka araçlarda motor seçeneklerinde tam olarak istenilen performansı sunamasalarda sundukları diğer seçenekler en azından renault dan da iyi gibi. Bir araç sever olarak yıllarca kullandığımız skodadan sonra ford focusa geçtik. 2023 ün başlarında aldığımız aracı yaklaşık bir yıldır kullanıyoruz. Şehiriçi Yakıt tüketimi biraz üzse de diğer konularda sıkıntı yaşamıyoruz. Otomobil dünyası, imkanlar dahilinde tabiki de sınırı olmayan bir dünya. Herkese kazasız belasız sürüşler dileriz. 🫡

[@ufukkaraklc7956]

Çok güzel ve keyifli bir anlatım vede faydalı

[@ilkertas6548]

Beylikdüzü’nden başlayıp İzmir’de videoyu bitiren koca yürekli adam, video 15 dakika daha uzun olsaydı huduttan geçip avrupa turuna çıkartacaktı bizi😂

[@tolga-besci]

Videoyu hiç atlatmadan, ıı lamadan tek nefeste aracın gerçeklerini detaylı olarak anlatmaya çalıştım olsun o kadar 😅

[@seyfullahzorlu2870]

İnceleme dediğin budur işte ağzına sağlık

[@korkmazogluahmet]

Elinize emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Golf 7 1.4 tsi araç sahibiyim açıkcası araçtan memnunum ama güncellemek amaçlı skoda veya a3 sedan düşünüyordum 1.5 epey fikir sahibi oldum. İyi çalışmalar.

[@abdullatifsirin5544]

Çok faydalı oldu, teşekkürler.

[@g.er1246]

17.34 dk hatalı olabilir. Aynı motor Golf kullanicisiyim. Ekran üstten aşağı çekildiğinde çıkan menüden D sürüş içinde kapatilabiliyor büyük ihtimalle bu araçta da benzer özellik mevcuttur güzel anlatım 👏👏

[@tolga-besci]

Bu araçta mevcut değil malesef. Sürüş asistanlarında start stop kapanabiliyor ama yolda giderken motorun kapanması durumunu etkilemiyor sadece durur halde motor çalışıyor

[@g.er1246]

@@tolga-besci çok ilginç Golfte iptal edilebiliyor. Telefon gibi üstten ekran cektiginde menüde start stop aç kapa ile mümkün oluyor. Birde frendeki geçiş bildiğim kadarıyla frene az basıldığında enerji geri dönüşüm sağladığı ve fazla basıldığında balata sistemine yapilan geçişle alakalı diye biliyorum

[@tolga-besci]

@@g.er1246 start stopu kapatıp yolda giderken ayağınızı gazdan çekerseniz motorun halen kapandığını göreceksiniz. Normalde araç durur vaziyetteyken P ye alıp motor çıkarsanız araç kontak kapatıyor. Start stop sistemini devre dışı bırakıp çıkarsanız çalışmaya devam ediyor. Yani kışın araçta birileri beklerken kaloriferin veya klimanın açık kalması için statt stop kapalı olmak zorunda yoksa akü tasarrufu için tüm sistemleri kapatıyor

[@g.er1246]

@@tolga-besci yazılımda mantık hataları var 😃 Araç yeni çalışmış daha motor isinmamis o zamanda motoru açıp kapatması çok mantıklı değil ben s ile yola çıkıp motor sıcaklığı normal degerine ulastiktan sonra d ye alıyorum

[@blackbonetorsowasp6801]

Motorun sürekli açılıp kapanması bu yüzden de Frenler de tam performans alınamaması ya da gecikme yaşanması ve virajlarda arkanın savurma olayı Beni arabadan kesinlikle soguttu. 2-3 litre daha az yakıcam diye canımızdan olmak bana pek mantıklı gelmedi.

[@tolga-besci]

Tüm soruları tek seferde uygulamalı video olarak paylaşıcam ve düşündüğünüz gibi olmadığını, benim olayları betimleme şeklimden dolayı böyle ön yargılar oluştuğunu göreceksiniz :)

[@beyondthehorizonTR]

sportage dan sonra çok boş gelmiştir donanım olarak.arkadaşımın octaviasını ödünç aldığımda bana bomboş hissi vermişti :) uzun yolda şerit takibe okadar alıştım ki olmazsa olmaz artık benim için.

[@tolga-besci]

Benim için de front assist öyleydi... bak babba nelerde vazgeçiyor insan, şerit takipten de geçer be :)

[@yucelgurcan278]

Teşekkürler. Ağzınıza sağlık.

[@ugurzval7801]

You tube da şu voswagen hibrit i ilkkez düzgün anlatan birini gördüm teşekkürler .

[@TT.TANYEL]

cok bilgilendirici bir video olmuş

[@anlyalcn2479]

Opel astranın arızalarından bıkıp yeni satmış biriyim. Bunu almayı düşünüyordum ama vites kolu arızası, ekran arızası , bataryanın bozulma ihtimali garantisiz araçlarda epey ocak söndürür maliyet olarak. Ki şuan ilanlarda 2021 model üzeri çok araçta yok, garanti işi sıkıntı olacak. Vazgeçtim almaktan. Çok detaylı bilgilendirmen için teşekkürler , güzel video .❤

[@tolga-besci]

Opel astra K 1.4T sıkıntılarından dolayı sportage alıp sonra onu da satıp buna geçtim

[@MrTetsaga]

15 kmlik bir sürüşte 100 kez motor kapanıp çalışsa motor ömrüne kesinlikle zarar verir. Zaten VW dsg ile başladığı kullanıcı söğüş politikasına çevreye zarar vermemeyi bahane edip motorla devam edecek gibi gözüküyor.

[@metinozer5356]

Başarılı açık net anlatım tebrikler

[@cengiz1962]

Araba arızalarını dinledim, toyota almaya karar verdim, teşekkürler

[@MrNetworx]

Geçen hafta bir arkadaşım aldı ve benim de hoşuma gitmiş ve ben de almaya niyetlenmiştim ama şikayetvar'daki yorumları okumaktan sıkılınca kararsız kaldım açıkçası.

[@tolga-besci]

Şikayet yüceoto ise bilemem de araç ile sorunlar konusunda vw, seat, audi, skoda hepsi kısmi özelleştirmeler dışında aynı motor şanzıman teknoloji yazılım

[@rafetcatalbas2443]

Merhabalar detaylı anlatım ve akıllıca tespitleriniz cok iydi. Şunu sorucam bu arızaların hepsi yazılımsal acaba 2023 ve 2024 lerde bu hatalar giderildimi ?. Yazılım güncellendimi ?

[@mustafakemalguler108]

kardeş emeğine sağlık güzel anlatmışsın, video kayıt için ekipman kullanmanı tavsiye ederim tek elle kullanmakla risk alıyorsun , aile babasısın Allah esirgesin keşke birde civic deneyimin olsa onunda artısını eksisini senden dinlemek güzel olurdu, emeğine sağlık:)

[@muratdemir6532]

çok güzel araba, bilgileri güzel anlatmışsınız

[@cihatucisiklar108]

Video çok güzel olmuş çok faydalandık. Ama dikkatimi çeken keşke kasislerden yavaş geçseniz. Kazasız sürüşler

[@ozgurguner5215]

1.5 için cok yükselmiştim. Videoyu seyrettikden sonra 1.0 elite gemide geliyor inşallah subat bası tesşim.

[@mehmedsah7110]

Nerden aldınız. Yok diyorlar. Neden 1.5fen vazgectik

[@ferhatbolat3405]

Emeğiniz için teşekkürler video oldukça açıklayıcı ve objektif olmuş. Pazarda pay sahibi olabilmek adına geliştirilmeye çalışılan yeni nesil motorlar. Uzun dönem Ar-ge süreci tam olarak nihayete ermeden piyasaya sürmek zorunda kalınmış, kervan yolda düzülür mantığı ile. Bahsettiğiniz donanımlar bu yüzden sistemin sağlıklı çalışmasını olumsuz etkiliyor. Skoda yetkilileri de bu yüzden servislerine herhangi bir montaj yapmalarını önermiyor, başka problemlere yol açabileceğini kendileri bizzat deneyimlemişler üretim öncesinde. Önümüzdeki yıllarda uzun dönem ar-ge süreci tam olarak bitirilip geliştirilmeler yapıldıktan sonra zaten üretim hattında kamera vs donanıma göre montajlanır. Ekonomik sürüş için alınabilir ancak 2.el pazar konusunda sıkıntılı olacağı aşikâr. Sizin de belirttiğiniz gibi garanti süreci bitmeden araç ile vedalaşmak ideal olacaktır. Diğer türlü uzun kullanım tercih edilecek bir motor olmamış.

[@tolga-besci]

motorlar ile illgili bir sorun yok. Bildiğimiz 1.0 TSI ve 1.5 TSI motorlar. Hybrit kısmının da motorla doğrudan ilişiği yok aslında. marş motoru gitmiş ve yerine daha hızlı çalışan, kendi elektriğini de harici 48v aküden besleyen bir elektrik motoru gelmiş. Bu mhev yapı bir çok marka tarafından kullanılmaya başlandı. hyundai/kia, mercedess, bmw, ford, vw, nissan, jaguar gibi bir çok markada mevcut. Yani bir sıkıntı yaşayacaksak da muhtemelen bu elektrik motorunun ya aküsü ya da beyni gider diye düşünüyorum.

[@ferhatbolat3405]

@@tolga-besci Motor derken ana üniteyi değil de elektrik desteğini kastetmiştim zaten 👍

[@halilibrahimyazici1150]

detaylı bir video olmuş. Ötv muafiyetiyle bende almayı düşünüyorum, liftback kasaları seviyorum. Uzun süredir kullanıyorsunuz alınır mı (C4 X 1.2 pureshift 130 hp shine paketi ve Octavia arasında kaldım )

[@yusufalsancak2605]

Super anlatim 👍👏

[@Z.Kurşun61]

Güzel anlaşır video için teşekkür ederim 🙂 bende sizin gibi düşünüyorum maliyetler bende de Megane sedan 1.3 tce manuel vites araç var 6 aylık MTV 2450 TL 2020 model bakımları da pahalı yetkili serviside satıp Skoda Octavia almak daha mantıklı sanırım 🙂

[@tolga-besci]

1.3 tce gibi gitmeyecekrir onu söyleyeyim de :) ama cebi rahatlatacağı kesin

[@gulcemalkalayc8269]

Video çok bilgilendirici olmuş , broşür okuyanlardan bir şey öğrenilmiyor

[@tolga-besci]

Hybrid çalışma konusunda hiç bir video yok mesela. Ford, kia, peuget, fiat bunların hepsinde mhev seçeneği var ama nasıl çalıştığını, ne kadar etki ettiğini anlatana rastlamadım. Marka kendisi bile %10, %20 gibi tasarruf etiketi koyup geçiyor. Kısa animasyonlar da gerçek hayatta olandan kopuk

[@ismailc7122]

Objektif bir bakışla anlatmadığınız bir konu kaldı mı beyefendi 👌👌👌👌

[@mustafaates7341]

Selamlar izmirden. Aracımı sattım ne alayım diye araştırırken videonuza rastladım. Bu aracı test etmiştim kısa idi gerçi ama sanki alt takım aşağıya düşüverecekmis hissi uyandırmisti bende ama videonun ilk yarısında alayım ya bundan diye düşünürken sonuna doğru yok ya dedim :) teşekkürler

[@user-gm6qu5nl6c]

Kullanım odaklı ve objektif düşünceleriniz için teşekkür ederiz. Hız sabitlemesi ile kullanımda motor kapatma nasıl bir davranış sergiliyor, sürekli açık mı kalıyor ?

[@tolga-besci]

Motor kapanma hiç denecek kadar az çünkü elektrikli sürüş olmuyor yalnızca süzülüyorsunuz ve rüzgar direnci ile yavaşlama eğilimi oluyor. Eğer yokuş aşağı hızlanma durumu olacaksa da bu sefer motor freni ile hızı korumaya çalışıyor yani öyle bir nokta olacak ki araç hızını koruyabilecek anca öyle

[@motovizor3261]

Anladığım kadarıyla sıfır alıp garantisi bitene kadar sürülecek bir araç bunun aksinde ekonimik olarak evet az yakabilir ancak bazı sorunlar açabilecek bir araç. Çok beğendiğim ve almayı düşündüğüm için neredeyse her videosunu izlemiştim sizin videonuz sanırım benim için çok daha yararlı oldu teşekkür ediyorum.Sıfırına gücüm yetemeyeceği için 2.el almayı düşünüyordum. Videonuzu izledikten sonra ekstra cebimde bi 80 100 bin tl gibi para olması gerekiyormuş veya 2.el alırken akü vites gibi konulara dikkat etmek gerekiyormuş. 2.elde tavsiye edebileceğiniz bir araç mıdır bunu merak ettim açıkçası tekrardan teşekkürler

[@kadirhos9598]

Artık bende oktavia sahibiyim ❤🎉

[@ersoykoral8705]

Merhaba Öncelikle Çok güzel anlatımınızdan ötürü teşekkür ederim. Araç ile ilgili bazı sıkıntılar olduğunu söylediniz. Devlet memuru olarak az maliyetli ve sorunsuz olabilecek hangi modelleri tavsiye edersiniz... Saygılar

[@VOLKANASLIM]

Asagi yukari sürüş tarzimiz benzer ve ekonomi agirlikli kullanmaya gayret edenlerdeniz. Yorumlardan da anlasilacagi uzere garantisi biten araclari buyuk sıkıntılar bekliyor gibi.

[@tolga-besci]

Acelem yoksa makul süratte maksimum tasarrufu tercih ediyorum. A noktasından B noktasına benzer sürede ulaşmak için daha pahalı donanımlar veya fazladan yakıt bedeli ödemek bana birşey katmadığı gibi mutluluk da sağlamıyor

[@cihanatalay3051]

Bende cok araç arasında düşündükten sonra bu aracı almaya karar verdim.Anlattiklariniz çok bilgilendirici olmuş ikinci el almayi düşünüyorum yalniz sari sayfalar da baktığımda elite ile premium ayni fiyat bandinda gidiyor. Aşağı yukarı aynı km lerde boyasiz arabalar 1150 bin civarlarında bana kalsa bende elite alirim ama ayni fiyat olduktan sonra premium alırım

[@tolga-besci]

1.0 elite ve premium arasındaki fark azalmış evet. Normalde 1.0 elite ve 1.5 premium geldiği için ben min 200.000 lik fark ile ilgili değer mi yorumu yapmıştım. Aynı fiyatta +-50.000 lik farka premiuö alınır

[@benceboyleyaplr7999]

Tebrikler ve teşekkürler.

[@brkdalkiran]

Taraflı bir video olmuş gibi geldi. İşimize gelmeyen taraflarda "o konuda yorum yapmıyorum" :D 1.0 octavia alacağıma 1.5 megane alırım her türlü, karşılaştırdığınız tüm yönlerde megane daha iyi ama kabullenmek istememişsiniz. Hoş ikisi de almam o ayrı konu

[@tolga-besci]

Uzun süreli bir megane tecrübem olmadığından yorum yapamıyorum demiştim aslında ama 290 yorumdan 1 tane taraflı bir video düşüncesine de saygı duyarım tabi :)

[@bedirge]

Geçen hafta yetkili servisteki Usta ile görüştüm henüz yazılımsal sorunların çözülmediğini iletti çekyadan güncelleme geldikçe update geçiyorlarmiş en büyük kronik sorun vites kolu arızası aracın garantisi bittiyse 20.000 lira masrafı var

[@burakylmaz7122]

Anlattığınız problemler bu kadar tecrübeli bir üreticide olması insanı ikilemde bırakıyor. Evet Alman otomobilleri çok güzel ama söylediğiniz sorunlarla birlikte benim için bu ekonomik şartlarda tercih edilmesini zorlaştırır. Sorunsuz ve ekonomik olarak bildiğimiz Japon arabalarını deneyimlediniz mi? Eğer bu konuda tecrübeniz varsa yorumunuz ne olurdu?

[@tolga-besci]

Kore markası kia kullandım bi süre. Kiralım olarak kullandığım Toyota, honda civic vb. İç mekanları bana hitap etmiyor yorucu ve ucuz hissiyatı veriyor

[@celalbursa]

28:23 Merhaba."48V akü bitince kapı açılmama" durumunu anlayamadım.Standart 12v Akü ,full elektrikli araçlarda bile var diye biliyorum.Bu araçta yok ise, belli seviye altına düşünce yedek enerji bırakması lazım.Kapı açılmama sorunu oluyorsa yeri gelir kitleme de yapamaz. Bir hata var sanki.

[@tolga-besci]

Benim başıma hiç gelmedi ancak şikayetvar sitesinde golf, audi, seat, octavia ile ilgili kapı açılmama ve 48v gibi konular yaygındı. Bu sorunların bir çoğu geçmişte kalmış gibi görünüyor. Bir çok güncelleme yapıldı

[@huseyinlayoglu3394]

Detaylı test için teşekkürler, Hocam. 1.0 lt hacimli motorlarda yağ tüketimi fazlalığı ile ilgili olumsuz bir durum yaşadınız mı? Saygılarımla.

[@tolga-besci]

Öyle bir durum duymadım ve yaşamadım. 0w-20 yağ kullanılıyor

[@melihozkan7659]

Hocam merhaba, gayet güzel bir anlatım olmuş. Eline sağlık. Bir sorum var: 2022 model 1.0 eTec Elite paketi 2 haftadır şirket aracı olarak kullanıyorum. Ayağımı gazdan çektiğimde, içten yanmalı motor devreden çıkıp elektrik aküsü devreye girince veya içten yanmalı çalışıp elektrik aküsü kapanınca biiiip şeklinde çok tiz ve kısık bir ses çıkıyor. Eski Casio dijital saatlerin ayar tuşlarına bastığınızda gelen ince ve tiz bip sesi gibi. Ve bu her seferinde oluyor. Rahatsız edici bir ses değil belki ama sesi bir kere fark ettim artık, sürekli duyuyorum. Bu arada müzik falan açıkken ya da yüksek hızlarda sesi fark etmeniz oldukça zor. Bu sesi fark eden var mı acaba aranızda? Normal bir şey mi bu?

[@tolga-besci]

Ses normal. Elektrikli araçların tümünde olan ac dc ac çevirim sesleri. Parazit gibi yapacak birşey yok. Videonhn Kapalı otopark kısmına geçin

[@ismailkahraman4457]

Öncelikle tarafsız kullanıcı yorumlarınız ve tespitleriniz için teşekkür ederim.cruise kontrol devrede iken de yelken moduna kendisi geçiyor mu yakıt tasarrufu sağlıyor mu böyle bir tespitiniz varsa paylaşırsanız sevinirim.

[@tolga-besci]

Motorun kapanması, gaz pedalının tamamen bırakılması ile mümkün. Hız sabitleyicideyse hafif aşağı yokuşlarda eğer hızlanma eğilimi olacaksa motor freni ile aracın hızlanmasını, yavaşlayacaksa da gaz vererek yavaşlamasınu önleme esasına dayanıyor bu nedenle sade ve sadece hafif aşağı eğimde araç hızlanmadan hızını koruyabilecek koşul sağlanırsa o zaman bir kaç saniye anca

[@muratbaykal6550]

Motor kapatması bujileri erkenden yıpratmaz mı akü/bataryayı da daha kısa ömürlü yapmaz mı? Teşekkürler güzel video

[@aliozbunar3596]

Teşekkürler gayet açıklayıcı olmuş belli km SONRA yakıt tüketiminde azalma oldumu 10 bin km den SONRA %20 yakın düşer diyorlar

[@ozgurguner5215]

Derler