토론으로 끝장을 봅시다!! 피할 거면 입 다무시고!!

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Күн бұрын

#모트라인 #윤성로 #EV3는니로다 #EGMP

Пікірлер: 1 800
@늘배우고느끼고깨달음
@늘배우고느끼고깨달음 3 сағат бұрын
상대를 죽이려면 내 목숨도 걸어야지. 결투신청을 받아들이지 않으면 당신은 숨은 쉴지언정 사회적으로는 이미 사망.
@zerocolapepsi
@zerocolapepsi 3 сағат бұрын
토론이 성사되면 그동안 공들여서 키운 중국의 꼭두각시 유투버들 밑천 다들어나면서 공작이 물거품될것이기에 어떻게든 막으려 하겠죠. 그동안 어딜가도 마주치지 않은게 우연은 아니라고 봅니다. 대본 읽게하는 영상과 댓글부대 화력만으로 여론 조성해서 이겨보려는 속셈이죠.
@user-ig1uf7jg3l
@user-ig1uf7jg3l 3 сағат бұрын
저 사람이 제안하는 토론을 거절하면 사회적으로 사망할 정도임? 오토기어는 이 사회의 전부임?
@first6418
@first6418 3 сағат бұрын
​@@user-ig1uf7jg3l 비유를 든거지. 애초에. 옛날부터 피하는 사람이 진거임.
@zerocolapepsi
@zerocolapepsi 3 сағат бұрын
@@user-ig1uf7jg3l 여태까지 개소리를 잔뜩 늘어놓고 시비털고 막상 토론하자니까 피하고 도망치는데 이걸 누가 좋게 보겠음? 구독자수도 몇십만명인데 ㅋㅋ
@stud_jw
@stud_jw 3 сағат бұрын
피스톨을 뽑았으면 목숨을 걸어라... 원피스 ㅋㅋ
@user-dg1vd5ee2k
@user-dg1vd5ee2k Сағат бұрын
누가 맞고 틀리고를 떠나서 토론으로 끝 안납니다. 100분토론이 언제 결론 낸적 있습니까?
@AcroForestSeoul
@AcroForestSeoul 53 минут бұрын
댓글 지우는 것 자체부터 이미 패배다. 쉐도우복싱중
@autogearr
@autogearr 48 минут бұрын
안지워요! 토론이나 좀 하라고 모트라인에 댓글 좀 달아줘요
@한한나-v6r
@한한나-v6r 46 минут бұрын
모트라인 또 토론 안 한대 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현실은 모트라인 도망감
@JohnLee-un9lz
@JohnLee-un9lz 24 минут бұрын
토론하면 뻔하지 뭐 상대하는 말은 귓등으로도 안듣고 상대 말할때 비웃듯이 히죽거리다 본인 할말만하고 정신승리할게 뻔하니 안하는거지 이걸가지고 주인장이나 지지하는 사람들은 초딩때나하던 쫄튀? 시전이나 하고 있으니 상대하고 싶겠냐고
@Marshallm1108
@Marshallm1108 19 минут бұрын
@@한한나-v6r 님은 2:0인데 승부차기 하자하면 해줍니까??ㅋㅋㅋ
@qpdb84
@qpdb84 50 минут бұрын
토론은 스스로 하셔도 될 것 같은데요. 기존에 올리셨던 영상이랑 토론하시면 끝이 안날 겁니다. 논점이 계속 바뀌거든요.
@autogearr
@autogearr 49 минут бұрын
참 찌질하네요 ㅎㅎ 토론이 뭐라고 이걸 못받아서들 안달복달 못하게 합니까?
@한한나-v6r
@한한나-v6r 48 минут бұрын
모트라인 또 토론 안 한다고 도망감.
@거북이-w8i
@거북이-w8i 3 сағат бұрын
윤성로는 토론해야할 명분이 없는거 같은데요. 소비자를 대신해서 의문점을 충분히 제기한건데.. 답변을 해야하는 기아는 가만히 나두고 이걸 제3자들이 맞다 틀리다 토론이라? 기아 입장에서는 코미디가 따로 없는겁니다.
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
찌질한 얘기들은 좀 그만 합시다. 토론 그까짓 게 뭐가 어렵다고 그걸 하자는데 명분이니 논점이를 따집니까? 하... 진짜 수준이 이거 참... 상대하기가 짜증날 정도네요.
@멋진돌들
@멋진돌들 3 сағат бұрын
@@autogearr 그러니까요. 기아에 물어본건데 님이 왜 나서고 그러세요? 기아 대변인이세요? 기아가 대변인 자격이라도 줬나요? 결국 님도 기아가 대답해야 한다고 스리슬쩍 결론 지었잖아요? 다시 말합니다. 윤성로씨의 기아에 물어본거고 님은 그에 대답할 자격 자체가 없어요. 물론, 어그로 끌어서 돈 좀 벌고 싶은 그 마음은 이해 합니다만, 과유불급입니다. 그냥 이 문제에는 조용히 계세요. 기아가 답할때가지는...
@종현서연-PPaPPa
@종현서연-PPaPPa 3 сағат бұрын
​@@멋진돌들맞아요. 현기 대변인인가요? 왜 난리죠? 신경거슬린다고 수준,, 드립치지마시고 시비걸지마세요
@gupedokgo2102
@gupedokgo2102 2 сағат бұрын
支持香港独立 소비자를.위해서라기엔 ev3와 니로 오너들은 이미 윤료통때문에 피해봄
@zerocolapepsi
@zerocolapepsi 2 сағат бұрын
저격 영상만들고 커뮤글쓰면서 지적해놓고 토론하자고 하니까 명분이 업다? 그냥 토론 처참하게 털리고 밑천들어날까봐 도망치는거죠 👍
@user-IFIFIF
@user-IFIFIF Сағат бұрын
본인이 주장하는 것도 수십 번 말장난하면서 바꾸시는 분이 무슨 토론을 요청해요 ㅋㅋ
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
떼로 몰려와서 이제는 토론 못하게 어거지를 쓰네ㅎㅎㅎㅎ 아.... 이런 애들과 지금까지 논란이라고 신경썼던 건가 싶으니 현타 오네ㅎㅎ
@바람-t4b
@바람-t4b Сағат бұрын
​@@autogearr 토론을 빙자한 커뮤니티 유치하고 얼라같아요 보셨는지 모르지만
@바람-t4b
@바람-t4b Сағат бұрын
토론방해 홍위병 같군요 중립 박았다는 분🤣
@바람-t4b
@바람-t4b Сағат бұрын
영상 보시고도 이해못하셨음 문해력이 상당히 딸리시나 봅니다 🤭🤭
@HEOEB
@HEOEB Сағат бұрын
참…당신도 연구대상이네요…
@parkdavid1230
@parkdavid1230 2 сағат бұрын
요즘 재밌어서 **기어에서 올리는 영상 보는데 볼 때마다 느끼는 건 조금씩 말이 바뀜.. 오늘 영상에서도 전에는 개발하는 기술인들은 기술을 정의 안 한다고, 기술 정의는 교수나 본인 같이 정보 다루는 사람이 한다고 했는데… 오늘 영상에서는 현대에서 내부적으로 기술 표준을 정의했겟지라고… 처음에는 ev3는 egmp다라고 했는데, 지금은 확장된 egmp다라고.. 오리지날 egmp가 아니라는 그 말이 모트**이 문제제기한 핵심 아님??? 더 올리시면 본인의 모순만 계속 늘어날 것 같아요
@안드로-h8v
@안드로-h8v 2 сағат бұрын
어제의 나와 오늘의 나는 다르다 를 보여주는 사례
@ZhostworlD
@ZhostworlD 2 сағат бұрын
곧 차단당하실거예요
@달빛주
@달빛주 2 сағат бұрын
모트에서 ev3는 니로다라고 해서이렇게 된거잖아요 ㅡㅡ
@윤ytk
@윤ytk 2 сағат бұрын
말을 교묘히 왜곡하시네 ㅋ 그게아니라 윤성로는 egmp아니고 니로차체썼으니 egmp아니다고 오토기어는 전륜이지만 egmp플랫폼이니 맞다지요. 다시말해 변형되었지만 egmp맞다 이걸 첨부터 이야기한거임.
@안드로-h8v
@안드로-h8v 2 сағат бұрын
@@달빛주 EV3=니로 어그로 제목 잘못된 거 인정. 그리고 EV3= 기존 E-GMP 규격에 부합하다고 생각하지 않는데 자꾸 E-GMP가 맞다고 그러는거가 웃김.
@냥뇽녕냥-c5k
@냥뇽녕냥-c5k 47 минут бұрын
2달전에는 "뭘 알아서? 윤성로 대표나 저나 뭘알아서? 만납니까?" 라고 영상으로 이야기 하신게 본인이던데요? ㅋㅋ
@b4mboo207
@b4mboo207 41 минут бұрын
찌질 그잡채
@한한나-v6r
@한한나-v6r 39 минут бұрын
모트라인이 계속 시비걸어서 토론 하자고 하면 도망감 ㅋㅋㅋㅋ
@한한나-v6r
@한한나-v6r 38 минут бұрын
오늘도 토론 안 한대 ㅋㅋㅋㅋ 너네들은 쪽팔린 줄도 모르나봐? ㅋㅋㅋㅋ
@June-fb4ly
@June-fb4ly 34 минут бұрын
@@한한나-v6r 토론 할거면 제대로 상황 정리 하고 오란게 왜 토론 안한다로 됐냐? ㅋㅋ 역시 능지 수듄…
@굳은의지-e4d
@굳은의지-e4d 32 минут бұрын
윤성로는 예전엔 만나자면서요? 그 쪽 말 바뀌는 건 착한 말 바뀌는 건가봐요.
@sehyunpark3987
@sehyunpark3987 10 минут бұрын
지금까지 영상들을 봐오면서 제가 느낀 점을 적어보려합니다. 모트라인의 입장은 "EV3의 플랫폼은 지금까지 홍보해왔던 E-GMP의 특징보다는 K3 플랫폼의 특징이 더 많아 보인다. 그러니 기아에서 갑자기 EV3가 E-GMP를 활용한 차량이라고 홍보를 하면 소비자들의 입장에서는 당연히 지금까지 홍보해 온 E-GMP를 활용한 차량이라고 오해할 수 있다. 그러니 제조사는 E-GMP의 재정의가 된 부분에 대해서 자세한 설명을 해줘야한다." 였습니다. 처음부터 지금까지 모트라인이 강조하고 있는 포인트고 지극히 정상적인 입장이라고 생각합니다. 그리고 오토기어의 입장은 "제조사에서 이제부터 EV3의 플랫폼도 E-GMP라고 정의하기로 했으니 소비자는 E-GMP라고 받아들이면 된다" 인것 같습니다. 물론 저 의견 자체는 가질 수 있다고 봅니다. 또한 본인과 다른 의견을 가진 사람에게 반박을 할 수 있다고 생각합니다. 다만 개인적으로는 오토기어측은 크게 2가지가 잘못되었다고 봅니다. 1. 반박을 하는 태도 2. 반박을 할 포인트 먼저 본인의 의견과 다르다고 해서 무조건 잘못된게 아님에도 불구하고 상대방이 잘못된 정보를 퍼뜨리고 있으니 상대방은 나쁘게 바라보는 태도와, 본인이 무조건 옳고 아는게 더 많으니 상대방은 더 공부해야하고 하대하는 태도는 잘못되었다고 봅니다. 또한 토론을 좋아한다고 하였는데, 그렇다면 더욱이 상대방의 의견을 존중해야 한다고 생각합니다. 본인은 어떻게, 왜 현재의 의견을 갖게 되었고, 상대방의 의견과 어떤 차이점을 갖는지 이야기하며, 이에 대해 상대방은 어떻게 생각하는지 물어보며 이야기 하는게 토론이라고 생각합니다. 물론 모트라인 측이 잘못이 없다고 생각하진 않습니다. 물론 그동안의 스트레스가 많았을 지언정 상대방에게 반박하는 과정에서의 부적절한 언어 선택과 의견보다는 감정이 먼저 보이는 태도는 좋게 보이지는 않았습니다. 그리고 제일 중요한 반박을 하는 포인트입니다. 저는 개인적으로 모트라인의 "EV3에 활용된 플랫폼에 관해서 소비자가 오해할만한 부분에 대해 제조사가 설명해줘야 한다"라는 것은 좋은 지적이라고 봅니다. 하지만 제가 봤을 때 오토기어측의 "제조사가 정의했음 그대로 받아들이면 된다"라는 것은 문제가 있다고 봅니다. EV3의 플랫폼이 기존 E-GMP와 많은 구조적 차이가 있음에도 불구하고 제조사의 "EV3는 E-GMP를 활용했다"는 소개를 보게 되면 당연하게 소비자는 EV3는 EV6와 동일한 플랫폼을 활용한 것 처럼 보이는데, 여기에 아무런 문제가 없다는 의견은 문제가 있다고 느껴집니다. 사실 모트라인은 제조사에 의문을 던진 것에 대해 오토기어가 제조사를 대변해서 답을 낼 자격 또한 없다고 봅니다. 주저리주저리 글이 길어졌지만 결과적으로 오토기어는 토론을 논하기 이전에 본인이 주제를 똑바로 보는 능력을 키우셨음 좋겠습니다.
@지글이-p7l
@지글이-p7l 3 минут бұрын
제목에서 ev3는 니로다 박아둔게 제일잘못인거같아요 ev9태클부터 스탠스가 계속 이상함 그래서 의구심을가지는거같음 지금까지 영상보면 기술적인측면의 접근은 거리가민게 확실한거같음 gv80인가 방지턱넘는영상도 더빠르고 핸들좌우로흔들면서...가격대도 다른차량으로 ...흠..말하다보니 계속나옴
@시아-q6c
@시아-q6c Минут бұрын
모트라인이 반박하는 태도는 참 신사적이였나요? 더욱더 심한 인신공격에 10년전 부터 활동해온 이름까지 까발리면서.. 아닌가요??
@성이름-d1f7y
@성이름-d1f7y 3 сағат бұрын
아무도 김정민님 같은 분이랑 토론하고 싶어하지 않을 듯요.
@zerocolapepsi
@zerocolapepsi 3 сағат бұрын
왜냐하면 개털리고 밑천 드러날게 뻔하거든요. 그래서 토론을 피하고 도망치려하죠.
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
인생이란 원래 하고 싶은 일만 하고 살 수는 없어요~ 이걸 모르시네요ㅎㅎ 그리고 누군가의 뿌리를 뽑으려면 자기 뿌리도 걸어야지요?
@Marshallm1108
@Marshallm1108 2 сағат бұрын
@@autogearr댓글과 답글의 연관성이 좀 없어보입니다 토론 하고싶어하지않는걸말하는데 하고싶은것만 할 수 없다는 답변이 왜나오는거죠?
@mountaintop8390
@mountaintop8390 2 сағат бұрын
​@@Marshallm1108 본인글도 대댓글 론 참 연관성 떨어지는 꼬투리잡기란건 알라나 모르겠네요?#
@mountaintop8390
@mountaintop8390 2 сағат бұрын
/성이름 예는 정치글도 똥싸지르고 다니드만 자동차판에서도 똑같은 짓꺼리하고 다니고 있네. ㅋㅋㅋ
@ssshs-s5i
@ssshs-s5i Сағат бұрын
본인이 타 채널 깔 땐 안전한 곳에서 영상 수십개. 남이 본인 깔 땐 결투신청. ㅋㅋㅋㅋ
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
하.... 진짜 쪽팔림을 모르는 사람들일세ㅎㅎㅎㅎ 이걸 안 받는다고?
@한한나-v6r
@한한나-v6r Сағат бұрын
결투 아니고 토론이라고 ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 위협적이냐 토론이!!
@junyangchoi3029
@junyangchoi3029 Сағат бұрын
도대체 영상은 보고 말을 하는건지....사건의 전개 상황은 알고나 있는건지....무조건 빠돌이 인건지......
@gaegeuji
@gaegeuji Сағат бұрын
결투 ㅇㅈㄹ 수준하고는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 조패고 싶긴 해
@sam06912
@sam06912 Сағат бұрын
@@ssshs-s5i 토론할 능력도 없고 우기기밬에 할줄 모르니, 팩트라고 주장하는 것도 실은 팩트가 아니니 토론 피하기만하지 ㅋㅋㅋㅋ
@서동훈-h1u
@서동훈-h1u 2 сағат бұрын
근데 선생님 본업 있으시다 하지 않았나요?? 모트라인에서 영상 올리기만 하면, 5분 대기조 마냥 영상을 찍어 올리시네요.. 대단하십니다
@autogearr
@autogearr 2 сағат бұрын
댁들이.우루르 와서 댓글을 다니 내가 모를 수가 없어요ㅎㅎ 토론하자는데 뭔 헛소리들이 이리 많아요? 지금까지 이런 허ㅂ한 사람들을 상대했다니 원 ㅎㅎ
@한한나-v6r
@한한나-v6r Сағат бұрын
전쟁 중인데 신경 안 쓰는 사람이 있어요? ㅋㅋㅋㅋ 누가 나에 대해 헛소리 하고다니고, 남들이 알려주는데 가만히 있아요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Parkdbs
@Parkdbs Сағат бұрын
​@@autogearr 대중이랑 댓글로 계속 싸워봐야... 이길리가 읍어요;
@dydl6678
@dydl6678 2 сағат бұрын
본인여론 나락가고 진거같으니까 만나서 우기고 우기고 또우기면 그래도 내가이겼다고 해주는사람도있겠지?하겠지 사람이 잘못했음 쪽팔려도 숙일줄도 알아야합니다 자존심챙기지마시고
@디플-t5p
@디플-t5p Сағат бұрын
?
@고구마-l2t5k
@고구마-l2t5k Сағат бұрын
누가 방귀를 뀌었는가? 너냐?
@한한나-v6r
@한한나-v6r Сағат бұрын
토론에서 우기는 거 모든 사람이 볼텐데 누가 과연 지옥행 열차를 탈까? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@발귀여워
@발귀여워 10 минут бұрын
아 뭔 나락이야 나락은 관심없고 둘이 싸운다며? 아 모트라인에서 뿌리 뽑겟다메 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아그러면 유튜버면 라이브 토론 조져야 상식아닌가? 둘이 뒷구멍으로 영상싸는거 다 챙겨보기 귀찮다고~ 라이브 토론 하나로 조져라 좀
@자동차속보
@자동차속보 4 сағат бұрын
광고비를 중국 BYD로 부터 받아서 숙제를 해야 하는 모유튜버는 토론에 참석하여 진실을 밝혀라 !!! (비겁하게 중국 댓글부대 뒤에 숨지말고) ㅉㅉ 한국의 역사 앞에서 떳떳한 인간이 되어라 !!!
@apphunter1320
@apphunter1320 3 сағат бұрын
사이다 마신 기분처럼 시원하네요 ㅎ
@람그린
@람그린 3 сағат бұрын
데ㅋㅋㅋㅋㅋ
@pooh3060
@pooh3060 3 сағат бұрын
윤성로는 지금 방구석에서 쫄고 있음 ㄷㄷ
@문희원-r6x
@문희원-r6x 3 сағат бұрын
중국에서 돈받으면서 여기서 중국 댓글 부대 보낸다고 징징징거리는게 저쪽 채널이죠 ㅎ
@skbae7445
@skbae7445 3 сағат бұрын
근데 진짜 BYD에서 광고비준건가요? 그냥 카더라인가요 어떤근거가 있는건가요 정말궁금해서 여쭙니다
@coffee010
@coffee010 Сағат бұрын
노씨를 이은 엽씨네 사이비 종교 ㄷㄷㄷ 모트라인은 초지일관인데 왜 오토기어는 계속 말이 바뀌고 혓바닥이 늘어날까요?
@무거운다람쥐
@무거운다람쥐 Сағат бұрын
여기도 초지일관이야
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
에휴... 이것들을 그동안 존중한다고 헸으니ㅎㅎㅎ 참 가치 없다ㅎㅎ 정면으로 붙자는데 뭐하는 겁니까? 하여튼 입만 산 것들.
@coffee010
@coffee010 Сағат бұрын
​​@@autogearr네 그렇게 계속 방구석에서 정신승리나 하십쇼. 당신이 여기 채널 댓글 삭제로 여론조작 하고 다닐때부터 이미 당신은 졌습니다.
@As-It-Flows
@As-It-Flows Сағат бұрын
​@@autogearrㅋㅋㅋ 먼저 윤성로 조롱조로 영상 올려놓고 존중타령 멋지십니다
@빈스-b2d
@빈스-b2d Сағат бұрын
아몰라 시전중ㅋㅋㅋㅋㅋ. 지들끼리 정신승리중. 이건 약도없고 답도 없다. 쯔쯔 무식하면 용감하다더니
@하얀피부왕자
@하얀피부왕자 14 минут бұрын
먼저 시비건 게 누군데......
@autogearr
@autogearr 12 минут бұрын
그러니까 날 깨부술 기회를 토론으로 준다고 하잖아. 좋은 기회잖아? 이걸 안 받는다고?
@강문수-s6y
@강문수-s6y 9 минут бұрын
서로 다른 의견내는게 시비 인가요?
@펩시콜라-o5p
@펩시콜라-o5p 3 сағат бұрын
박살은 여기가 난거 같은데 ㅋㅋㅋㅋ 맨날 입으로만 박살을내니 찢어버리니 하지말고 그냥 모트라인 사무실 한번 가지
@jaykim-c9d
@jaykim-c9d 3 сағат бұрын
팩트는 모트라인은 구독자 떨어지고 여기는 구독자 증가함 ㅋ
@펩시콜라-o5p
@펩시콜라-o5p 3 сағат бұрын
​@@jaykim-c9d 몇주전 36.1에서 더 안늘던데 ㅋ
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
토론에 임하겠다고 해야지 무조건 처 들어 가면 이게 되겠습니까? 라이브 송출 준비도 하고 형식도 갖추서 토론 장소에서 1:1로 서로 의견을 나누면서 끝을 보는 게 정석이라는 거 몰라요? 토론을 해야 누가 박살이 날 건 지가 가려집니다. 영상으로 주절대는 곡사포 질로는 결판 안 나요.
@jaykim-c9d
@jaykim-c9d 3 сағат бұрын
@@펩시콜라-o5p 모트라인은 70만에서 떨어짐 ㅋ
@한한나-v6r
@한한나-v6r 3 сағат бұрын
모트라인 70만명대에서 69.9로 떨어졌던데? 그건 알고 댓 달음?
@조성진-c4v
@조성진-c4v 38 минут бұрын
진짜 댓글 좀 지우지 마세요,,,예전부터 뭐라 하기만 하면 다 삭제 하더만 여기는 욕 안해도 자기 의견과 반대되면 글 삭제합니다!!!
@autogearr
@autogearr 33 минут бұрын
안 지운다니까! 와서 헛소리 그만하고 토론이나 좀 하라고 모트라인 가서 댓글이나 달아요. 뭔 토론 한마디에 우르르 몰려와서 이 ㅇㅂ들인지 원. 진짜로 쪽팔린 걸 모르는 부류들일세
@무한요소
@무한요소 13 минут бұрын
@@조성진-c4v 가서 토론하자고 설득이나 해요 지금 저렇게 안한다고 하면 평생 윤료통 되는 거에요
@고구마당당
@고구마당당 3 сағат бұрын
주인장 왜?? 남에 영상 찾아다니면서 시비걸고 넌 틀리다 이러고 다님???? 이건 맞는거임?
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
우리 채널에들 와서 "이 말이 지금 나오는데 이거 맞아요?" 라는 질문이 생길까요? 안 생길까요? 공개된 플랫폼에서 인플루언서들이 하는 말들은 작용 반작용으로 이어져 있습니다. 여기가 사회주의 국가에요? "내가 이 말 했는데 넌 왜 동의하지 않고 반대 의견을 내냐?" 지금 이게 잘못되었다고 따지시는 건 아니시죠?
@slow_gardener
@slow_gardener 3 сағат бұрын
@@autogearr메시지만 반박하셨으면 됐을텐데 오토기어에서 메신저도 공격하셔서 그런것 같아요.
@seeartziwon
@seeartziwon 2 сағат бұрын
헛소리를 바로잡아주면 고마운 마음으로 받아들이면 되는건데 화를 내는 윤석로
@온별
@온별 40 минут бұрын
하체가 왜 다르냐의 질문은 그건 제조사인 기아가 답변해야할 문제인데 ㅇㅌㄱㅇ가 윤성로영상에 반박을 한게 문제이죠. 이건 누가봐도 부정할수 없는 ㅇㅌㄱㅇ의 오지랖입니다. 반박해서 해결이 되나요? 그리고 반박할 이유도 없고 하체가 다르것에 의문을 갖고 만든 영상인데 이건 기아측에서 설명을 해주든 안해주든 제조사입장이 궁금하거죠. 소비자입장에서 당연하고 아주 건강한 궁금증입니다.이게 ev3를 까는 영상은 아니죠.
@adeuo7
@adeuo7 39 минут бұрын
다른 사람을 까내리는게 문제죠
@하루단아
@하루단아 Сағат бұрын
여기 진짜 광신도들이 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 신기하다 자동차업계에도 종교가 있구나
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
토론으로 내 뿌리를 뽑으라고!! 나도 뽑을 준비가 되었으니. 이제 와서 의미가 앖다고?? 이리 창피한 걸 모르나? 얼마나 심플함?
@굳은의지-e4d
@굳은의지-e4d Сағат бұрын
토론 하자니 뜬금 광신도에 의미 없는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쫄리니 정신승리
@무한요소
@무한요소 18 минут бұрын
@@하루단아 본인이 구독한 채널이 더 광신도 집합소 같은데요?ㅋㅋㅋㅋ 빨리 가서 토론하자고 설득이나 하세요
@Greengv
@Greengv 56 минут бұрын
ㅋㅋ점점 흑화 하시는겁니까 😂
@연쇄삽입범-n4g
@연쇄삽입범-n4g 3 сағат бұрын
본인은 저격하더니 왜 저격당하니까 버럭하시는거죠?
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
?? 인플루언서는 자기 말에 책임을 져야 합니다. 지금 이 토론으로 일각에서 제가 욕을 먹고 있는 것도 제가 말한 것에 대한 책임이고 그것에 대해서 일언반구 언급이 없죠? 이걸 저격이라고 하면 무조건 "내가 말하면 너는 동의해야 하냐?" 이 논리입니까? 버럭은 모트라인에서 하고 있고 토론을 하자고 몇 번이나 요청을 하는데 토론은 안나오고 구독자들 뒤에서 곡사포나 쏘고 있으니 이게 제대로 논쟁을 하는 태도입니까?
@sam06912
@sam06912 3 сағат бұрын
그렇게 분별력이 없나요? 누가 팩트를 말하는지? 누가 인신공격하는지?
@연쇄삽입범-n4g
@연쇄삽입범-n4g 3 сағат бұрын
@@autogearr책임지셔야죠 도요타가 망한다, E-GMP 이름 짓는데 TNGA를 따라하는거 아닌가? 하는 생각 말씀하신거도, 150%도 다 책임지셔야죠 반박에 대한 반박을 먼저 하시고 버럭하셔야죠 자꾸 만나자고 하는거보니 애같아요^^;;
@zzoonfee
@zzoonfee 3 сағат бұрын
​@@autogearr그럼 지난 본인말 부터 책임좀...
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
@@연쇄삽입범-n4g 영상 다시 보고 와요. 3년 안에 토요타 망한다고 한 부분 단 한 부분이라도 그 영상에 있으면 아주 두둑히 보상해 드립니다. 단 만약 아니라면 어쩌겠습니까? 하지도 않은 소리로 비난하고 물타기 하는 게 누구입니까? 이제부터 어디든 신원 특정되면 상품권 날릴 예정이니 말에 각별히 주의하십시오. 제가 한 말만 했다고 하면 아무런 문제가 없을 겁니다
@파랑스웨거
@파랑스웨거 Сағат бұрын
뭔가 민심이 모트라인쪽으로 넘어가는 모냥세네염
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
이쯤 되면 이건 정신승리 수준을 넘어서는데요? 토론이나 나오라고 해요. 진짜 짜증나네!
@runmakesmen
@runmakesmen 56 минут бұрын
모택동 민심이겠지염😂😝
@nvr1117
@nvr1117 52 минут бұрын
먼 민심같은 소리하시나?
@이선엽-f6n
@이선엽-f6n 45 минут бұрын
@@autogearr 이쯤 되면 설명해줄만 하지 않아요? 아니 진짜 궁금해서 그래요!! 내가 틀린 걸 수 있잖아요! 그니깐 그만 지우시고 그걸 좀 설명해주세요!! 두 사람중 누구의 말이 맞는가 궁금하여 제가 개인적으로 조사하던 중 김정민님이 하신 말 중에 이해가 가지 않는 부분이 있어 먼저 댓글을 남깁니다. 제조사를 가장 중요하게 여기시기에 제조사가 제공하는 자료를 조사하였습니다. 해당 자료는 다음과 같습니다. "E-GMP는 전용 전기차에 걸맞은 독창적인 디자인과 넓고 편안한 실내 공간, 안정적이고 민첩한 주행 성능, 실 사용성을 고려한 주행 가능 거리와 효율적인 PE 시스템(Power Electric System) 등을 구현하기 위한 다양한 기술들을 담고 있다.(현대자동차 그룹 저널, www.hyundai.co.kr/story/CONT0000000000013974)" 자료에서 보여지는 바와 E-GMP(이하 플랫폼)는 PE 시스템(이하 시스템) 등을 구현하기 위한 기술, 즉, 시스템을 담을 수 있는 그릇으로 보여집니다. 이와 관련해서 다음의 자료로 뒷받침합니다. "E-GMP는 배터리, 모터 및 전력 전기 시스템을 포함한 차량의 섀시로 구성되어 있으며, 확장 가능한 휠베이스를 통해 다양한 유형의 차량을 구성할 수 있도록 모듈화 및 표준화된 통합 플랫폼입니다. (현대자동차 월드와이드 저널, www.hyundai.com/worldwide/ko/brand-journal/ioniq/e-gmp-revolution)" 시스템이 플랫폼에서 중요한 부분을 차자함에는 부정하지 않겠습니다. 하지만 자동차 제조업에서 차량의 플랫폼에 대한 정의가 바뀐바가 없다면, 섀시가 가장 중요한 핵심 요소이면서 시스템을 설치할 수 있는 구조적 공간이 된다고 생각합니다. 참고자료로 반영하신 제조사 공식 영상(이하 영상)에서는 이러한 섀시에 설치되는 시스템이 보다 대중들에게 전기차의 혁신을 설명하는데 와닿기 때문에 전체 영상 길이에서 비중이 높았다고 보여집니다. 플랫폼에서 시스템의 중요성은 당연합니다. 하지만 시스템을 다양한 차종에서 구현하기 위해서는 효율적인 설계가 필요하며 이는 모듈화 및 표준화를 의미합니다. 그렇게 설계된 시스템이 섀시에 설치되어 효율을 높이기 위해서는 섀시의 특정 부분과 구조적 특성이 여러 차량에서 동일해야 할 것입니다. 즉, 시스템의 모듈화 및 표준화가 이뤄졌기 때문에 플랫폼이 정의되는 것이 아닌, 모듈화 및 표준화된 시스템이 다양한 차량환경에서도 안정적으로 설치가 가능한 구조물(섀시)을 갖춘 것이 플랫폼이라고 생각됩니다. 두 분의 논쟁을 앞선 영상부터 따라와 보니 해당 부분을 반박 의견으로 제시하였던데, 토론 이전에 이 부분에 대해서 다시 한번 상세하게 설명 부탁드립니다.
@20082625
@20082625 Сағат бұрын
남자답게 자꾸 맞짱뜨자고하시는데 남자답게 쿨하게 인정하고 사과하는것은 어떠세요. 인정을 모르고 사셨던것같아요.
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
토론해서 결판 나면 시키지 않아도 함. 토론부터 하자고 좀. 참 쓸데 없는 말 많네.
@20082625
@20082625 Сағат бұрын
​@@autogearr운동도 열심히 하시고 나름 학문도 열심히 쌓는 모습이 멋있긴한데 토론이니 뭐니하면서 설득력없이 논점도벗어나면서 남자가 나불나불 입이 가벼워서야되겠습니까. 양피디시절 오토기어 구독박고 참좋아했었는데... 지금 곁엔 누가있는지 살펴보세.. 제발 혼자만에 세상에서 나와주세요.
@20082625
@20082625 Сағат бұрын
댓글이 삭제됐네요. 열심히 사셨던 모습에 좋아하고 즐겨봤지만, 어느순간부터 교주인냥 혼자만의 세상에 사는것같네요. 논점 흐리지말고 남자답게 인정하고 어디 조용한데가셔서 좀 쉬다오세요..
@바람-t4b
@바람-t4b Сағат бұрын
@@20082625 댓글 삭제 안되었어요 망상 하십니까?
@굳은의지-e4d
@굳은의지-e4d Сағат бұрын
무얼 인정하고 사과해요? 니로=EV3 다. EV3에 기름통 자리 있다. 배터리 체결 볼트수가 E-GMP와 다르다? EV9에도 들어가는 EV3 모터? 이딴건 그 쪽 교주한테 하셔야 하지 않을까요? 많이 피곤해서 댓글을 엉뚱한데 다신듯 토론 하자는 영상에 논점 흐리지말고 남자답게 인정하고 어디 조용한데가셔서 좀 쉬다오세요..
@안드로-h8v
@안드로-h8v 2 сағат бұрын
ㅋㅋㅋ 논리가 없는 사람이 논리대로 토론하자네.
@한한나-v6r
@한한나-v6r 2 сағат бұрын
논리가 없다는 건 모트라인 가서 글 써요
@jini5280
@jini5280 25 минут бұрын
그러니까. 토론에 응하지 않으면 본인이 이긴거라는 말임? ㅋㅋㅋ 그냥 논리와 팩트와 근거로 반박하고 사람들을 설득하면 되는 문제인데. 이제 논점을 토론으로 끌고가네. 논란의 처음부터 지금까지 이런식으로 논점을 바꾸더니 ㅋㅋㅋㅋ 무슨 애도 아니고 지 멋대로 룰을 정하고 그거 안지키면 내가 이김!! 이러고 있나? ㅋㅋㅋ
@autogearr
@autogearr 21 минут бұрын
그러니까 토론에 응하라고! 뭔 웅얼웅얼 말이 많냐고요. 토론 이번이 처음 제안도 아니고 이게 벌써 몇 번째입니까? 진짜 니들은 창피한 걸 몰라요? 토론에 바로 응하면 아무런 일 없음! 왜들 이리 구질구질 하냐고~
@arasiu
@arasiu 6 минут бұрын
아니 무슨 논점이 토론이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니그리고 뭔 혓바닥이 이렇게 길어
@jini5280
@jini5280 2 минут бұрын
@@autogearr 봐봐 토론에 응하지 않으니까 너가 구린거고 너가 틀린거고.. 내가 맞아! 이 논리잖아! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대단들하다. 당신이 요구하면 응해야 하고.. 응하지 않으면 틀린거야? ㅋㅋㅋ 에휴 한심하다 정말.
@markkim3949
@markkim3949 2 сағат бұрын
무엇 때문에 발생한 논쟁인지 포인트를 전혀 모르는 것 같고 영상 올릴 때마다 주장하는 논점이 계속 변하는 것 같은 느낌이네요. 안타깝습니다.
@autogearr
@autogearr 2 сағат бұрын
다 집어 치우고 이제 끝장 토론으로 그만 끝내는 게 당사자들도 지켜 보시는 분들을 위해서라도 꼭 필요합니다. 이러는 거 쪽팔라지 않아요? 토론하자고 심플하게 제안하면 시원하게 하면 되는 걸 참 말들이 많습니다.
@한한나-v6r
@한한나-v6r 2 сағат бұрын
계속 말 바꾸는 모트라인 ㅋㅋㅋ 불리하면 인신공격에 개인사 터는 모트라인 ㅎㅎ 여기 와서 따지는 놈들 반박도 못하고 맨날 논점 타령~ 으이그
@first6418
@first6418 2 сағат бұрын
EV3=니로다. 이게 문제의 원인임. 문제 얘기 할거면. 모트라인 가서 얘기하세요.
@gtr9794
@gtr9794 Сағат бұрын
EV3는 니로다 / EV3의 리어시트 자리의 둔턱은 기름통 자리라고 '확정'을 지으신 분들은 누구죠? 이의 제기를 할려면 그 근거 또한 최대한 오류가 없어야 하는게 당연한 겁니다. 아무리 그 주장의 당위성이 확실하다고 해도 그 근거가 부실하면 법적으로든 사회적으로든 수용되기힘들어 집니다. 오토기어에서는 첨부터 그 근거의 부실성을 지적한 건데 왜 자꾸 현기를 대변한다는 식으로 프레이밍을 고정 시킬려는 건가요? 오히려 이런게 논점이탈 아닌가요?
@runmakesmen
@runmakesmen 59 минут бұрын
논점흐리기는 너거 모택동라인 전문이고
@미니언-i8u
@미니언-i8u Сағат бұрын
자기가 하던 짓을 왜 다른사람이 한것 처럼 이야기 하세요? 자기하고 의견 안맞다고 저격성으로 영상 올려서 자기 구독자들 우르르르 몰려가서 댓글창 개판 만들던건 여기서 하던 짓 아니에요?? 그니깐 교주라는 별명이 여기 붙은거구요 이번에 똑같이 당하니깐 어때요? 기분나빠요?😂 앞으로는 그러지 좀 마세요
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
아이고ㅎㅎㅎ 이 허접한 사람들 어쩌면 좋나? 각자 유튜브에서 파낼 각오로 토론하자는데 이걸 안 받아? ㅎㅎㅎㅎㅎ 진짜 존중이 필요가 없는 부류일세ㅎㅎㅎ
@미니언-i8u
@미니언-i8u Сағат бұрын
@@autogearr 뭔 소리에요? 토론은 두분이서 알아서 할일이구요 ㅋㅋㅋㅋ
@matjip_note
@matjip_note Сағат бұрын
​@@미니언-i8u 지금 아예 핀트를 못잡으시는듯;;
@SSHJJAYA
@SSHJJAYA Сағат бұрын
@@미니언-i8u 모트라인쪽도 몰려와서 댓글 달던건 똑같았어요;;; 미생이나 라팩터쪽에도 마찬가지고;;;
@바람-t4b
@바람-t4b Сағат бұрын
@@미니언-i8u 댓글창에 몰려오는사람들 그쪽입니다 바른말씀 하셔야지요 님이 지금온것도 민페고 토론하면 뭐가 나쁘다는건지 토론할 자신이 없으니 커뮤니티에 별시덥지않는거 올려놓고 구독자를 현혹시키고 그게 더나쁜 거에요
@_lucid442
@_lucid442 Сағат бұрын
자리가 마련된다고 해도 어떻게든 이기려고 뇌피셜과 온갖가지 곡해만 쏟아낼 거면서 무슨 토론입니까? 오히려 결투네 사형이네 막말을 하는 건 그쪽 아닙니까? 자신이 말한 것에 모순이 있다는 지적에는 왜 대답을 회피하고 토론에 응하라고 앵무새처럼 말합니까?
@_lucid442
@_lucid442 Сағат бұрын
저 사람 나쁜 사람이라고 딱 정해 주면서 자신의 의견을 관철시키려 하는 건 그쪽 아닙니까? 현대기아의 잘못을 지적하는 사람을 무슨 근거로 중국 홍위병이라고 주장하는 겁니까? 다양한 의견을 낼 필요가 있다고요? 그건 다양한 의견이 아니라 논점에서 벗어난 '헛소리'입니다. 누가 당신 보고 해명하라고 했나요? 소비자로서 이런 의문을 가질 수도 없는 건가요?
@sam06912
@sam06912 Сағат бұрын
@@_lucid442 매번 윤성로 주장이 팩트가 아니라고 대답했는데? 윤성로 말만 듣고 오토기어 영상은 제대로 보지도 않고,그리고 윤성로 말바꾸는 거는 모르시나봐요? 그리고 다른 말 하기 전에 시진핑부터 욕한번 날려보고말합시다!
@_lucid442
@_lucid442 Сағат бұрын
@@sam06912 光復香港 時代革命
@_lucid442
@_lucid442 Сағат бұрын
@@sam06912 光.復.香.港 時.代.革.命
@굳은의지-e4d
@굳은의지-e4d Сағат бұрын
니로=EV3, EV3 기름통 여기에 팩트가 어딨어요? 이 모순에 대한 답은 얻었구나!
@azenjjang
@azenjjang Сағат бұрын
모트라인은 마케팅 용어로 변질된 egmp를 지적하고 기아차입장을 요구한거뿐인데 오토기어가 껴들어서 무식한 유투버들쯧쯧 거리며 현기 무한쉴드를 치니 시청자들 반감이 많이 생긴거 같습니다.
@굳은의지-e4d
@굳은의지-e4d 15 минут бұрын
모트라인은 기름통 자리가 있느니 니로=EV3 라느니 무식한 소리 해서 오토기어가 참전한 걸로 압니다만
@Ldkfs12
@Ldkfs12 3 сағат бұрын
잘못 얘기한 부분에 대해 사과할 용기는 없으신 겁쟁이신가봅니다. 짜치네요
@디플-t5p
@디플-t5p 3 сағат бұрын
ㅉㅉ
@jaykim-c9d
@jaykim-c9d 3 сағат бұрын
모트라인이 지금까지 계속 거짓말햇죠. ev3와 니로는 같은차다(거짓), 니로와 차대가 같다(거짓), 드럼브레이크가 신기술이다 (거짓), 2단변속기가 더 최신기술이다 (거짓). 모트라인은 거짓말을 못하면 입을 못 여는거 같습니다.
@GGTomHardy
@GGTomHardy 3 сағат бұрын
나르시 는 죽어도 못하는게 실수 잘못 인정입니다.
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
토론이나 좀 하자고! 찌질하다고 생각 안 됩니까? 하.. 진짜 찌질해서 상대를 할 수가 없네 ㅎㅎㅎ
@한한나-v6r
@한한나-v6r 3 сағат бұрын
사과는 니네들이 해야돼
@simonlee8249
@simonlee8249 Сағат бұрын
근데 본인이 싸움걸고 왜…. , 뭐 상대방을 저격했으니 상대방도 영상으로 저격할 수 있죠, 흥분하지 마세요
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
뿌리를 뽑는다는데 이걸 내가 피할 이유가 1도 없어요. 당연히 내 뿌리를 뽑는다고 했으니 나도 이 말을 한 사람의 뿌리를 뽑아야겠지요? 다들 애절하게 왜들 이러시나?
@광견왈왈-x4x
@광견왈왈-x4x 2 сағат бұрын
만나서 이야기 안할 거면 입을 다무시라고 하시는데 제일 열심히 떠드신건 오토기어 쪽입니다.
@autogearr
@autogearr 2 сағат бұрын
자~ 서로의 공방을 결론 짓기 위해 직접 만나서 토론을 해서 결판을 내자 하는 쪽과 그 토론이 의미 없다고 하는 쪽. 생각해 보면 이러는 거 쪽팔리지 않아요?
@user-IFIFIF
@user-IFIFIF 2 сағат бұрын
팩트 그만 얘기해요 ㅠㅠ
@first6418
@first6418 2 сағат бұрын
닉넴값 하시네.
@한한나-v6r
@한한나-v6r 2 сағат бұрын
광견님 지속적으로 허위사실 유포하고 개인사 인신공격 하는 건 모트라인입니다.
@광견왈왈-x4x
@광견왈왈-x4x 2 сағат бұрын
@@first6418 예 감사합니다
@kimkei89
@kimkei89 3 сағат бұрын
토론을 하려면 윤성로 vs 기아차 구도로 토론 자리를 마련해야하는거 아닌가? 윤성로가 기아 EV3에 대한 의문을 제기한건데 왜 ㄱ토기어가 끼어들어서 토론을 하니마니 하는건지 모르겠음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아저씨가 EV3 만드셨?
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
내 뿌리를 뽑겠다고 하던데요? 남의 뿌리를 뽑으려면 자기 뿌리도 걸어야지요~! 헛소리들 그만들 하시고 시원하고 토론이나 성사 시켜 봐요. 얼마나 심플하고 좋아요
@연쇄삽입범-n4g
@연쇄삽입범-n4g 3 сағат бұрын
@@autogearr아저씨가ㅜ뭐 아는척 하면거 저격질을 허지마세요 ㅋㅋㅋㅋ
@김준승-q8x
@김준승-q8x 3 сағат бұрын
윤씨가 기아차관계자랑 토론할 깜이라도 됨? 모트라인 구독자들은 윤시를 너무 높게 보는듯
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
@@연쇄삽입범-n4g 토론 좀 하자 좀. 그냥 하루 시간 내서 만나서 말하면 되는 걸 참 말이 많네요 ㅎㅎㅎ
@srr-wy2fq
@srr-wy2fq 3 сағат бұрын
​@@autogearr 이해가 안돼요? 기생충가치 왜 남에방송들에 빨대꼽냐고? 다른채널 헐뜯으며서 방송하지말고 자신만에 독창적인 컨텐츠 하세요
@azenjjang
@azenjjang Сағат бұрын
댓글 자동삭제하는 유투브 AI가 오늘만 작동 안하는가 보네. 평소엔 몇개 되지도 않는 댓글 다 오토기어편이더니 삭제안하니까 댓글 천개 넘는거보소 ㅋㅋ
@edata7594
@edata7594 Сағат бұрын
우호적으로 댓글 다는 내 댓글도 삭제돼. ㅋㅋ 도대체 야들 어떻게 해야 되냐.. 무슨 과대피해망상증
@azenjjang
@azenjjang Сағат бұрын
@@edata7594 ㅋㅋㅋ 분명 욕설도 없고 공격적이지 않았던 댓글도 몇시간뒤보면 다삭제되있더만 ai가 오늘은 작동안해서 댓글이 1300개가 달렸네?
@edata7594
@edata7594 Сағат бұрын
@@azenjjang 그 전에 2000개 넘을때는 뭐 본거냐? ㅋㅋ 유튜브 기준이 니가 어긋나는 애인가보지
@edata7594
@edata7594 Сағат бұрын
스마폰으로 댓글 달다보면 여기뿐만 아냐. 다른 곳에서도 그래. 유튜브 댓글 수시로 삭제되는 경우 많아. 유튜브 내에서 너무 댓글 많이 써서 인지 뭔지 기준점을 잘은 모르지만 자주 있는 일이라고... 거기 구독자들 정신적으로 모자른 애들 많은 듯. 그럼 그 이전 2000여개 넘게 댓글 윤성로 관련 영상에 달린건 뭐냐? 그 때는 또 풀었남 ㅋㅋ
@ssshs-s5i
@ssshs-s5i Сағат бұрын
@@azenjjang ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇㅋㅋ
@hmn01
@hmn01 Сағат бұрын
오토기어 완패..
@마이너스-h1q
@마이너스-h1q 56 минут бұрын
모트라인 완패.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nvr1117
@nvr1117 50 минут бұрын
지능수준하고는
@김혁-l7u
@김혁-l7u 27 минут бұрын
사이비신도 던가 알바던가 둘중 하나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kwonsworth
@kwonsworth Сағат бұрын
댓글이 둘러본 결과 오토기어의 답변은 아래로 정리됨 1. 모트라인에 가서 토론이나 하자고 해라 2. 토론으로 담판내자 3. 의문점을 가진 댓글에는 ooo 영상 다시 보고와라 / 이걸 이해 못하네? / 일단 상대를 깔고보는 듯한 말투 및 반응 이렇게 대충 요약됨
@좋아라Mysing-x1y
@좋아라Mysing-x1y Сағат бұрын
댓글 삭제 안하니까 얼마나 좋습니까 ㅋ
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
욕이나 비난 워딩 들어가면 금지어로 자동 삭제 되는 경우도 많아요. 그너저나 윤성도 토론이나 설득해 봐요. 이 꿀잼을 왜들 반대를 하시나? ㅎㅎㅎ
@좋아라Mysing-x1y
@좋아라Mysing-x1y Сағат бұрын
@@autogearr 하기 싫데요 이해하세요. 인생이란 원래 본인이 원하는걸 다 하 고 살 순 없습니다. 피곤 하시더라도 본인이 먼저 영상으로 걸고 넘어지셨으니 영상으로 계속 의견 나누셔야 할거 같네요
@b4mboo207
@b4mboo207 Сағат бұрын
@@좋아라Mysing-x1yㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ssshs-s5i
@ssshs-s5i Сағат бұрын
@@좋아라Mysing-x1y ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이선엽-f6n
@이선엽-f6n 42 минут бұрын
@@autogearr 욕이나 비난 워딩 없이, 제가 공부한 바를 그대로 적었고 설명만을 요구했는데 왜 자꾸 삭제되는건지... 속상합니다. 지식을 탐구하는 일원으로서 제가 공부한 바와 김정민 님이 주장하신 바에 차이가 있는것 같아 설명을 요청드렸을 뿐인데...
@성구없다
@성구없다 38 минут бұрын
토론과 뿌리에 집착하시네욯. 또 본질 흐리는 영상이네요~ 먼나라 디디게이트보다 꿀잼이네요 ㅎㅎ
@autogearr
@autogearr 34 минут бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 진짜 바닥을 드러내는 구나ㅎㅎㅎ 누가 보면 잡아 먹으려는 줄 알겠어요? 토론이 뭐가 대수라고 이러는 걸까 생각하니 참 어이가 없네요 ㅎㅎㅎㅎ
@어쩌다잡부
@어쩌다잡부 15 минут бұрын
바보같네요... 논리로 졌다면 그냥 인정하시는게 훨씬 더 호감있었을텐데 자꾸 수렁으로 들어가시네 처음에 뭘로 딴지를 걸었는지 본인 영상부터 정독하고 오셔야할듯
@autogearr
@autogearr 11 минут бұрын
호감같은 소리 하고 있네요 ㅎㅎㅎㅎ 진짜 당신들 이정도로 형편 없는 수준일 줄은 몰랐네요. 정정당당하게 둘이 끝장 토론을 하든 뭘 하든 하면 결판이 나는데 뭔 혀들이 그리 기시나? 진짜 쪽팔린 줄 알아야지 원
@찬6006
@찬6006 2 минут бұрын
윤씨는 소원좀 들어주라..
@blue.seal0000
@blue.seal0000 49 минут бұрын
캐스퍼ev , 레이ev, 봉고ev 는 egmp 인가요? 설명해주세요. 본인의 주장이라면 전기차의 상품성을 갖추었으니 egmp 인지 이야기해주세요. 댓글 삭제하지마세요. 직접 달아주세요
@한한나-v6r
@한한나-v6r 37 минут бұрын
Egmp 아니죠. 내연차 기반이잖아요?
@한한나-v6r
@한한나-v6r 35 минут бұрын
그렇게 원하면 토론을 하라고 모트라인 가서 요청하세요 ㅋㅋㅋㅋ
@jeongyejun
@jeongyejun 23 минут бұрын
​@@한한나-v6r오토기어 부계임?ㅋㅋ
@전투화전민
@전투화전민 22 минут бұрын
​@@한한나-v6r그래서 ev3가 내연차 기반이냐 egmp냐로 여기까지 온거잖슴
@seungyonglee4580
@seungyonglee4580 Сағат бұрын
안녕하세요? E-GMP입니다
@Alapin0
@Alapin0 2 сағат бұрын
모카에서 인터뷰 하는영상보면 기아측에서도 PE시스템가지고 EGMP를 구분하진 않는다고 하는데 왜 계속 PE가 가격의 50%이상을 차지하니까 빼놓고 얘길 못한다고 본인이 정의하시는건가요? 정말궁금해서 댓글남깁니다
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
EGMP 공식 영상 다시 보세요. 분명히 PE 시스템이 가장 중요한 항목으로 가장 길게 설명됩니다. 공식 영상이 가장 확실한 회사 입장인 건 아시죠? 그리고 토론하자니까 참 헛소리들 많으시네요. 안창피합니까?
@BCA-b9o
@BCA-b9o Сағат бұрын
​@@autogearr 테크데이때 ev3도 E-GMP라고 했으니 E-GMP 맞다면서 똑같이 테크데이때 PE시스템으로 E-GMP 구분 안한다잖아요 근데 왜 이번엔 공식영상 언급하시면서 아니라고 하시죠? 앞뒤가 안맞는거 아닌가요?
@rootuboo
@rootuboo Сағат бұрын
​​@@autogearrpe시스템이 가장중요한 항목으로 길게 설명되면 기아가 pe시스템으로 egmp구분 안한다고 해도 제일길게 설명했으니까 egmp가 되는거임??
@Alapin0
@Alapin0 Сағат бұрын
@@autogearr 가장 길게 설명하니 가장 중요한 항목이고 그게 결국 회사 입장이다 그말이시군요. 근데 제가 왜 창피해야하죠?인터뷰에서는 PE시스템으로 EGMP를 구분하지 않는다고 하고, 본인은 차값의 절반이상이 PE시스템이니 이를 정의하는게 본인의견인지 물어봤는데 그걸로 제가 헛소리를 하니마니 창피하니마니 얘길 들어야하나요? 영상에선 PE시스템 가장 중요한 항목으로 길게 설명은 되지만 그건 단지 '설명'일뿐, '입장'은 아니잖아요?하지만 인터뷰에선 PE시스템이 EGMP를 구분하지 않는다고 '입장'을 밝힌거죠. 전 그 EGMP공식 영상의 '설명'이 '입장'은 아닌것 같아서 본인이 그렇게 정의하는거냐고 물어본거였는데 바로 이상한사람 취급해버리네요;
@이민철-m9g
@이민철-m9g 51 минут бұрын
@@autogearr토론하자는 양반이 헛소리들이냐고 떠들고있네 토론하면서도 그 따위 태도로 하실건가요?
@유몽-d4k
@유몽-d4k 3 сағат бұрын
제일 많이 설명하고 50프로가 넘으면 차대가 플랫폼에서 빠져야하나요? 왜 그걸 형이 정해요 ㅋㅋ
@hwanju94
@hwanju94 3 сағат бұрын
차대가 플랫폼이라고 한건 그짝이고, 그 차대기준으로도 새로이 전용설계된 사양이라는것도 오피셜 자료로 다 나왔는데 얘들은 도대체 뭘 믿고 이런 소리를 하는 거지
@jogak_gamgak
@jogak_gamgak 3 сағат бұрын
애초에 개념 자체를 몰랐던걸 이제와서 아는척 하는게 성로교회고
@jk-jy6bh
@jk-jy6bh 3 сағат бұрын
차대가 플랫폼에서 빠지는게 아니라 플랫폼 카테고리 안에 차대가 들어간다는 얘기지, 너네는 차대가 플랫폼이라며. 이제는 플랫폼=차대 논리는 버린거임? 말이 계속 바뀐다? 니들도 계속 알아보니까 점점 뭔가 아닌거 같지? 한발자국씩 앞으로 가는걸 기뻐해줘야 되나, 계속 모르는척 말바꿔서 딴소리 하는거에 화를 내야하나...
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
노노~ 가장 중요한 부분이 PE 시스템이니 이 부분을 가장 먼저 체크하고 차대를 비롯한 그 외 부분도 플랫폼의 일부이니 전체 비중을 감안해서 E-GMP로 포함할 건지 내연차 기반의 전기차로 판단할 건지 그 차에 담겨져 있는 기술적인 특징을 보고 판단을 해보면 E-GMP 비중에 훨씬 크니 E-GMP로 불러도 문제가 있다고 보지 않는다. 입니다.
@Manual_T
@Manual_T 2 сағат бұрын
@@autogearr노노가 아니고 차대로 인해 이까지 왔는데 차대가 중요한거죠 ㅋㅋ
@왈왈-h1h
@왈왈-h1h 4 сағат бұрын
댓글 우호적으로 안달면 삭제한다는 채널인가요?
@Plmqaz-h6i
@Plmqaz-h6i 4 сағат бұрын
그건 모트라인 전문이잔아 ㅎ
@gtr9794
@gtr9794 3 сағат бұрын
유튜브 ai 가 공격적인 댓글은 자동으로 블락 시켜요... 좀 찾아보고 얘기하세요
@daehwani79
@daehwani79 3 сағат бұрын
​@@gtr9794 유튜브 드립치기는. 구토가 기어나오도록 댓글 삭제하는게 사실인데
@슥슥-z3c
@슥슥-z3c 3 сағат бұрын
@@daehwani79 미용실 머리자르듯이 댓글 삭제는 그쪽이 전문이던데??
@gtr9794
@gtr9794 3 сағат бұрын
@@daehwani79 정중하게든 비아냥 거리든 간에 최소한 욕설 또는 화자에 대한 편향적 표현이 안 들어간 댓글들은 삭제 안 되고 있어요 본인이야 말로 삭제한다는 증거 있나요? 삭제 할 때는 아예 커뮤로 이래서 삭제한다고 박제했고 제 기준으로 봤을 때 충분히 논점에서 이탈해 인격모독성 댓글 또는 중첩되는 무지성 질문성 도배라서 지울만 하다고 봤어요
@조운재-q4c
@조운재-q4c 2 сағат бұрын
토론은 과거의 엽승현씨랑 하세요.. 괜히 쇠적쇠라는 말이 나오겠습니까? 계속 말이 바뀌는데 뭔 토론을 하겠다고 ㅋㅋ
@autogearr
@autogearr 2 сағат бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 진짜 안 창피합니까? 아 진짜 상대할 가치까지 못느끼게 하네요ㅎㅎ
@조운재-q4c
@조운재-q4c 2 сағат бұрын
@@autogearr 제가 왜 창피합니까? 본인이 창피해야지🤣
@전준원-b1w
@전준원-b1w Сағат бұрын
​@@조운재-q4c 계속 말이 바뀌는지 토론으로 끝장보면 되는거 아님?? 토론하면서 잡아내면 유리하고 좋은거자나?? 피할이유가 없자나??ㅋㅋㅋ
@한한나-v6r
@한한나-v6r Сағат бұрын
토론하면 다 보이지 ㅋㅋㅋ 모트라인 또 토론 안 한다고 꽁무니 뺌 ㅋㅋㅋㅋ 쉴드 치느라 애쓰십니다.
@SJH7792
@SJH7792 Сағат бұрын
조 운지님 안녕하세요
@SeokwonHur-yw1vz
@SeokwonHur-yw1vz 10 минут бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 아직도 쉐도우 복싱중 그니까 그게 기존에 현대기아가 설명하던 후륜기반 e-gmp가 맞냐고요~ 기존꺼랑 다른건 팩트자나요
@autogearr
@autogearr 8 минут бұрын
토론하면 다 끝남 ^^ 한번에 깔끔하게~ 아주 명확하게~ 얼릉 받아요~
@애플파이-m4f
@애플파이-m4f 3 сағат бұрын
또 댓글 삭제해버리기~
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
토론이나 좀 하라고 말 좀 해주쇼~
@astonmartin0622
@astonmartin0622 2 сағат бұрын
​@@autogearrpussy~
@굳은의지-e4d
@굳은의지-e4d 2 сағат бұрын
캐삭방 하자는데 논점 이탈. 쫄?
@sam06912
@sam06912 Сағат бұрын
@@애플파이-m4f 한줄 아는건 어그로와 우기기밖에 없나봅니다 ㅋㅋㅋㅋ
@푸우바아오
@푸우바아오 2 сағат бұрын
엉뚱한 얘기 ㅎ말 돌리지 마시고 모트라인에서 제기한 영상과 인터뷰에서 나온 팩트만 답변해주세요. 계속 말 돌리고 엉뚱한 거 제기하고.. 추합니다.
@first6418
@first6418 2 сағат бұрын
댁이 엉뚱 하다고 생각은 안해 봤고??????
@jk-jy6bh
@jk-jy6bh 2 сағат бұрын
계속 말을 바꾸질 말던가ㅋㅋ 대답해줘도 그얘기 아니라고 딴소리는 왜하냐 그럼ㅋㅋㅋㅋ
@20Click14
@20Click14 2 сағат бұрын
엉뚱한 얘기하면서 토론 피하고 도망치려고 물타기 하지 마시고 토론에 당당히 응해주시죠
@autogearr
@autogearr 2 сағат бұрын
4년 전 공식 영상에서 pe 시스템이 E-GMP의 가장 중요한 항목임을 입이 닳도록 보여주고 있는데 뭘 답변을 합니까? 인터뷰는 전륜 방식이나 후륜 방식으로 규정되는 게 아니라는 의미가 잘못 전달이 된 경우겠지 공식 E-GMP에서 떡하니 PE 시스템이 포함되어 있는데 이걸 부정한다고요? 만약 PE 시스템이 E-GMP 요건이 더 이상 아니라고 공식 발표가 나면 나라도 앞장서서 "헛소리 집어 치우라"고 들이 받을 예정입니다. 전기차에서 가장 중요한 PE 시스템이 플랫폼에서 빠져도 된다고 말을 바꾼다면 그거야 말로 두드려 맞아야 할 사안이죠. 그리고 좀 토론 깔끔하게 갑시다. 이러는 거 쪽팔리지 않아요?
@굳은의지-e4d
@굳은의지-e4d 2 сағат бұрын
니로=EV3 가 맞아?
@남궁인-y8h
@남궁인-y8h 53 минут бұрын
의견 충돌이라는게 생길 수 있는데 채널걸고 토론하자는 모습이 좋아보이진 않네요. 나와 다른 목소리에 귀 기울릴줄도 알아야 할 것 같습니다 상반된 의견이 결판이 날까요? 이런 상황 속에서는 쉽지 않겠네요
@웜매하니
@웜매하니 33 минут бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ윤성로는 언더바디보고 지금까지 기아가 정의하던 egmp맞냐고 의문제기했는데 뭔 뜬금없이 피이시스템이고 모터고 빠떼리고뭐고 헛소리 질질 지겹다지겨워 그놈의 피이시스템 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기아 대변인이세요?
@굳은의지-e4d
@굳은의지-e4d 18 минут бұрын
윤성로는 기름통 자리 있고 니로=EV3 로 시작 했습니다만 이거 사실인가요?
@시아-q6c
@시아-q6c 6 минут бұрын
첨에 EV3 = 니로 라고 어그로 끈건 사실임..
@안드로-h8v
@안드로-h8v Сағат бұрын
인플로언서는 자기가 한 말에 책임을 져야 한다더니 토요타 3년내에 망한다는 말은 어떻게 책임지려나 몰라
@안드로-h8v
@안드로-h8v Сағат бұрын
아. 참고로 그 때는 오토기어 구독도 하고 국뽕 차는 이야기에 나도 취해서 영상 많이 챙겨봤었고, 토요타 진짜 망할 줄 알았는데 3년(?) 지나보니 아니네
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
​@@안드로-h8v3년 내 토요타 망한다고 한 부분 들고오면 최신형 그램 선물로 줌. 오늘 오면 바로 줌. 그러니 헛소리 그만 하고.
@안드로-h8v
@안드로-h8v Сағат бұрын
@@autogearr 덧글 직접 달아주셔서 영광입니다.
@5태식이
@5태식이 Сағат бұрын
좀 보고 얘기해라. 얼마전에 얘기했엇는데
@안드로-h8v
@안드로-h8v Сағат бұрын
​@@5태식이옛날 구독중일때나 봤지 구취하면 알람도 안오는데 내가 왜 보나
@바람-t4b
@바람-t4b 54 минут бұрын
오토기어님은 하루에 4.5개 영상 올려주세요🙏🙏
@jh5420
@jh5420 2 сағат бұрын
댓글 삭제 그만좀 해라 에휴 한심하다ㅋㅋ
@한한나-v6r
@한한나-v6r 2 сағат бұрын
한심한 댓글 추가요~
@한한나-v6r
@한한나-v6r 2 сағат бұрын
얼마나 할 말 없으면 이런 글이나 쓰냐 ㅋㅋㅋ
@autogearr
@autogearr 2 сағат бұрын
안 해! 토론이나 좀 하라고 모트라인에 가서 댓글 좀 달아요
@WindofChanges-q1d
@WindofChanges-q1d 2 сағат бұрын
😮댓글 자삭되는건 본인 평균 비하.모욕.비방 댓글을 주기적 혹은 상습적으로 남길때 구글 필터링/al에서 삭제시키는것임.
@allblack1982
@allblack1982 Сағат бұрын
뭐라고 썼길래 삭제가 된걸까.. 뭐 궁금하지도 않지만. ㅡㅡa
@user-ig1uf7jg3l
@user-ig1uf7jg3l 4 сағат бұрын
제목 : 토론으로 끝장봅시다 내용 : 또 화내는중
@first6418
@first6418 3 сағат бұрын
심플한데 또 뭔 꼬투리를 잡으시나. 그럼 웃으면서 나긋나긋 얘기해요?
@설레임-e6s
@설레임-e6s 3 сағат бұрын
그쪽 대장은 화 안내면 말을 못하는 성격인거 같던데?
@user-ig1uf7jg3l
@user-ig1uf7jg3l 3 сағат бұрын
@@first6418 만나서 토론 하잔 사람이 신나게 화내고있는데 만나야 할 이유가 있어요?
@user-ig1uf7jg3l
@user-ig1uf7jg3l 3 сағат бұрын
@@설레임-e6s 먼저 화내는사람 : 김정민(가명)
@jlee3014
@jlee3014 2 сағат бұрын
​@@user-ig1uf7jg3l 쫄?
@rafalerafale9619
@rafalerafale9619 44 минут бұрын
계속 말 바꾸고 논점 흐리는데 토론을 굳이 왜함..? 토론해봐야 힘만 뺄텐데 오토기어 댓글부대 이참에 정신 차립시다..;
@한한나-v6r
@한한나-v6r 40 минут бұрын
결론은 모트라인 토론 안 한대 ㅋㅋㅋ 모트라인 댓글부대 정신차리세요
@large503
@large503 2 сағат бұрын
어쨌든 그쪽에선 그들의 채널 안에서 이곳의 주장을 반박하고 있고 이곳도 마찬가지로 채널에서 서로의 이야기를 하고 있는데 갑자기 논쟁의 장소를 오프라인으로 하자며 나오지 않으면 비겁하고 도망자라는 프레임을 씌우는게 썩 유쾌하게 보이진 않네요. 물론 미팅이 성사되면 이보다 꿀잼은 없겠지만 거절한다 해도 나오기 싫은 사람에게 뭐라 할 수는 없는 노릇임. 저격성 반박 영상을 먼저 올린건 오토기어인데 나올거 아니면 입 다물라 하는 부분도 재밌는 포인트네요.
@autogearr
@autogearr 2 сағат бұрын
토론하면 바로 종결될 논란입니다. 참 말이 기십니다 다들. 그냥 만나서 토론으로 끝장을 보면 그 토론 보시는 분들이 알아서 결론 내리게 되어 있습니다. 꼴보기 싫은 김정민 박살 낼 절호의 기회를 드리겠다는데 이걸 안 받는다고요? 야.. 진짜 창피한 줄 알아요
@jk-jy6bh
@jk-jy6bh 2 сағат бұрын
모트라인은 자꾸 이쪽자료를 자기 입맛에 맞춰 자료를 왜곡해다 주장을 하니까 문제인거. 드럼브레이크 때랑 달라진게 없어. 근데 실시간으로 하면 그런거 불가능 하니깐ㅋㅋㅋ 서로 다 꼼수없이 맞다이 까면, 보는입장에선 개이득만 남는데 응원좀 해줘요.
@이균태-g3g
@이균태-g3g 2 сағат бұрын
@@large503모토라인 영상이면 틀려도 입다물고있어야하나요.윤석로씨야 머 저격당해서 기분나쁠수도 있다 치는데 그럼 잘못된 정보가 나오는데 유투버기분 생각해서 참아야하나요?올바른 정보제공하는것도 유투버가 지향해야하는 일 아닌가요?
@user_sufne88_qpfj
@user_sufne88_qpfj 2 сағат бұрын
뿌리 뽑겠다고 했는데 오프 토론도 못한다고? 그게 더 웃기는데..
@magicboyjino
@magicboyjino 2 сағат бұрын
숨어서 조롱하고 비난하는 건 괜찮고???
@abc-abc2501
@abc-abc2501 56 минут бұрын
솔직히 모트라인 윤성로 대표나 , 오토기어 김정민 대표나 '자동차 전문가'가 아니지 않습니까? 비 전문가들끼리 모여서 토론을 한다? 현재 상황은 토론이라는 것이 성립이 되지 않습니다. 기아가 어떤 구체적인 대응을 통해 나오는 사실이 전무한 상태인데, 비 전문가들끼리 모여서 쿵짝대면 그만한 코메디가 어디 있습니까? 그냥 둘이 감정이 상한상태에서 상대를 무너뜨리고자하는 액션 그 이상, 그 이하도 아닌걸로 보여집니다. 그냥 윤성로 대표가 기아에 제기한 문제는 기아가 답하면 되는겁니다. 간단한거에요. 윤대표는 김대표님에게 질문을 하거나, 답을 구하려고 한적이 없습니다.
@발귀여워
@발귀여워 51 минут бұрын
뭐라는거야.... 쳐 싸우면 죤나 재밌지 왜 못하게 막아? ㅋㅋ
@autogearr
@autogearr 48 минут бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 보시는 분들이 판단하시면 됩니다. 나를 뿌리 뽑겠다는데 가만히 있으면 쓰나요?
@비룡-o7o
@비룡-o7o 33 минут бұрын
​@@autogearr그게 그말이 아니잖아요 진짜 벽창호네 ㅋㅋ
@RAZER-ke3lt
@RAZER-ke3lt 15 минут бұрын
😂😂😂
@서동주-v4p
@서동주-v4p 3 сағат бұрын
그런데 댓글은 왜지우세요
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
토론이나 나오라고 모트라인에 댓글이나 달아요.
@zzoonfee
@zzoonfee 3 сағат бұрын
​@@autogearr댓글에도 답안하고본인 할말만 하는 태도로 무슨 토론임?
@펩시콜라-o5p
@펩시콜라-o5p 3 сағат бұрын
@@autogearr 댓글 왜지냐고요? 질문에 답이나 하세요
@IM_Seul
@IM_Seul 3 сағат бұрын
@@zzoonfee 본인이 쓴 댓글이나 다시 보세요. 안지워질만한 댓글인가. ^ ^
@IM_Seul
@IM_Seul 3 сағат бұрын
@@펩시콜라-o5p본인이 쓴 댓글이나 다시 보세요. 안지워질만한 댓글인가. ^ ^
@wakanda9355
@wakanda9355 3 сағат бұрын
먼저 사람 긁은건 오토기어쪽 아닌가요?
@idealcast
@idealcast 3 сағат бұрын
누가 헛소리를 했죠?
@밥은먹었냐-f4u
@밥은먹었냐-f4u 2 сағат бұрын
내가 이토 히로부미는 조선을 독립시켰다고 주장하면 사람들이 나를 욕하겠죠 자.... 그럼 누가 잘못이죠?
@seeartziwon
@seeartziwon 2 сағат бұрын
헛소리를 바로잡아주면 고마워해야지 왜 화를 내나? ㅋㅋ 딱 그 수준이라는 거임
@wva27tz8
@wva27tz8 2 сағат бұрын
그건 맞는 말이네 ㅋ 성로가 하도 헛소리를 해야 말이지 ㅋ
@Thomas-Isiah
@Thomas-Isiah 2 сағат бұрын
그게 아니다고 했으면 그게 왜 아니다까지만 가야지 쇠적쇠타령에 질질 짠다같은 수준 낮은 짓거리를 이것들은 뇌 속에서 지운 것 같네 그럴거면 쇠적쇠 시리즈 2편은 왜 지웠냐 ㅉㅉㅉ
@강문수-s6y
@강문수-s6y 23 минут бұрын
Ev3=니로다! 누가봐도 연료통 자리다! 자기 불리한 언행은 단순히 유튜버니까 어그로끈거고 ev3이미지는 조져놓고
@Sonsom-e9t
@Sonsom-e9t 3 сағат бұрын
여기 X토기어는 이번 사건에서 분위기가 자기가 원하는 쪽으로 흘러가지 않자 반박영상을 내지 않고 라이브 토론하자며 '한방'으로 전세를 역전시켜 보려한것 같다
@이균태-g3g
@이균태-g3g 3 сағат бұрын
@@Sonsom-e9t 뿌리뽑는다면서 이번에도 피하면 진짜 노답이죠
@한한나-v6r
@한한나-v6r 3 сағат бұрын
반박은 이미 끝났는데 ㅋㅋㅋㅋ 맨날 말 바꾸기하고 꼬투리나 잡다가 그도 안 되면 오토기어 공격하는 수준 낮은 모트라인 ㅋㅋㅋㅋ
@zerocolapepsi
@zerocolapepsi 2 сағат бұрын
중국 하수인 유튜버는 라이브로 토론하면 개털리고 밑천드러날까봐 피하고 도망치려는것 같다.
@조은상-m2x
@조은상-m2x 2 сағат бұрын
이게 맞지 ㅋㅋ 이젠 화를 막 내버리네 ㅋㅋㅋ
@jlee3014
@jlee3014 2 сағат бұрын
팩트) 기아자동차의 공식 입장은 EV3는 E-GMP 이다 입니다. 기아의 공식 입장을 부정하는 게 윤니로와 윤천지 신도들이구요.
@henryshim1350
@henryshim1350 3 сағат бұрын
윤가..포니AI보러갔는데.. 갑자기 샤오미공장앞을 지나가다나 갑자기 경비가 문을 열어줘서 갑자기 su7 뒷광고를 갑자기 모든 스펙을 다 이해하고 설명할정도로 갑자기 방송하게 되었다네 ㅋㅋㅋ
@tullaetullae672
@tullaetullae672 3 сағат бұрын
그런데 그렇게 E-GMP 잘 안다는 사람이 E-GMP 표절모터도 못알아봤구요. 이번 사건에 동참한 강병휘는 아예 모터만 따로 전시한 공간에서 해설도 하면서 못 알아 봄요 ㅋㅋ
@지잡대대코더
@지잡대대코더 Сағат бұрын
포니AI 최대주주가 샤오미 쪽일걸요
@동욱김-h6l
@동욱김-h6l 4 сағат бұрын
당신은 논리를 깨고싶지 않아서 무지성으로 까는거 아닌가
@둥이삼촌-u8j
@둥이삼촌-u8j 4 сағат бұрын
이렇게 팩트를 이야기하고 자료까지 다보여 주는데 주지성이라니...무지성 이라는 근거는 뭐냐?
@autogearr
@autogearr 4 сағат бұрын
토론하면 지켜 보는 사람들이 답을 낸다니까 참 말 못 알아 듣네요
@Sunny-hq7lx
@Sunny-hq7lx 3 сағат бұрын
​@@autogearr댓글 삭제나 하지 마시고요 졸렬하게
@무거운다람쥐
@무거운다람쥐 3 сағат бұрын
@@Sunny-hq7lx토론하제요.
@설레임-e6s
@설레임-e6s 3 сағат бұрын
그쪽 대장한테가서 얘기 좀 전해요. 토론하자고.
@SwsYu-1020
@SwsYu-1020 Сағат бұрын
남자답게 토론이 아니라ㅋㅋ 사과를해야지 댓삭만하지 마시고
@SwsYu-1020
@SwsYu-1020 Сағат бұрын
지금 오토기어님이 다시는 답글 상태 보니까 언성이 높아지는데, 궁지에 몰리면 항상 언성이 높아지죠
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ이제서야 바닥을 드러내는군 ㅎㅎㅎ난 당연히 바로 응해서 결판을 낼 줄 알았는데 이렇게 반응하네ㅎㅎㅎ
@SwsYu-1020
@SwsYu-1020 Сағат бұрын
성로님은 만나서 토론할가치도 없다고 생각하는 것 같네요
@안드로-h8v
@안드로-h8v Сағат бұрын
그래도 내 댓은 삭제 안하던데?
@네코-u2r
@네코-u2r Сағат бұрын
​@@SwsYu-1020가치가 없는게 아니고 머리에 든게 없겠지 ㅋㅋㅋㅋ
@박상훈-u5x
@박상훈-u5x 3 сағат бұрын
자동차계 용찬우 ㅋㅋㅋ
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
제발 토론이나 좀 하라고 설득 좀 해 주쇼. 나 뿌리 뽑고 싶다며? 나도 그렇거든요. 끝장 토론 시원하게 갑시다 좀. 구경하는 사람들 재미있잖아요? 이게 몇 번째 토론하자는 제안입니까? 정작 토론은 안하고 숨어서 곡사포나 쏴 대고 있고 댓글러들 우르르 와서 이런 의미 없는 댓글이나 달고 있고.. 이런 찌질한 사람들 계속 상대하는 내 입장도 좀 고려해 주쇼
@tnrltk
@tnrltk 3 сағат бұрын
비아냥 거리기는 피하는넘이 지는거다 존만아
@jlee3014
@jlee3014 2 сағат бұрын
팩트) 흑자가 계속 토론 제안했는데 이상한 조건 걸면서 계속 피했던 건 용찬우임 ㅎㅎ 지금 토론 피하는 게 누구?
@asdqwerty12345
@asdqwerty12345 Сағат бұрын
@@jlee3014ㄴㄴ 팩트는 만남에대한 조건을 달았을 뿐이지 서로 통화로는 의견 주고 받고 토론 ?아닌 토론은 함 일정 부분
@jlee3014
@jlee3014 Сағат бұрын
@@asdqwerty12345 그럼 윤찬우도 하라고 해 전화 토론이라도
@ssony3721
@ssony3721 3 сағат бұрын
아무리 양쪽영상을 봐도 토론해서 결판내야만하는 사안은 아닌거같은데?
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
하... 이제 상대하기도 짜증나네요. 토론이면 바로 끝납니다. 더 길게 갈 건덕지가 없요.
@연쇄삽입범-n4g
@연쇄삽입범-n4g 3 сағат бұрын
@@autogearr토론을 강요하는 이유: 쎈척임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 게임에서도 찐따들은 항상 현피를 강조했음 ㅎㅎ
@ThK3-bv8hg
@ThK3-bv8hg 3 сағат бұрын
라이브 토론이면 끝나지요 이게 끝날 상황이 아니라구요?? 저쪽이 쫄보라서 그럽니다
@이균태-g3g
@이균태-g3g 3 сағат бұрын
@@연쇄삽입범-n4g 이렇게 댓글로 나불대는데 더 진따임
@slow_gardener
@slow_gardener 3 сағат бұрын
@@autogearr먼저 비방을 하시고 상대하시기 피곤하다는게 맞을까요?
@5875roger
@5875roger 3 сағат бұрын
지가 후두러 패고 왜 대화하자 그래?ㅈㄴ웃기네
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
대화? 뿌리를 뽑는 끝장 토론 하자니까요 ㅎㅎ 대화 수준이 아닙니다. 그리고 이미 논란이 커질 때부터 만나서 토론하자고 몇 번이나 요청했어요. 이번에 뿌리를 뽑겠다고 저러는데 그럼 자기 뿌리도 걸고 만나서 결판을 내야지요 ㅎㅎㅎ 애들 장난 하는 것도 아니고 말이죠.
@papa6410
@papa6410 2 сағат бұрын
@@autogearr만나서 토론하면 결론이 나는 문제인가요? 무슨근거죠?
@jk-jy6bh
@jk-jy6bh 2 сағат бұрын
윤성로는 왜 현기랑 명장 후두려 팼음?ㅋㅋㅋ 언제부터 앵그리 윤이 얻어맞고 피하는 입장이었다고 그래?
@xoi00iox
@xoi00iox 2 сағат бұрын
맞고 정신 차렸나 해서요~ ㅈㄴ웃긴 일까지는 아님^^
@5875roger
@5875roger 2 сағат бұрын
@@jk-jy6bh 명장이라는 사람은 좀 맞아도 됨 현기는 잘하는건 잘한다 못하는건 못한다 하는거고
@다비-n2h
@다비-n2h 4 сағат бұрын
이거 만나봤자 백분토론밖에 안됩니다. 백분토론 보신분들은 알겠지만...서로 자기말밖에 안합니다. 절대로 서로를 인정하는 꼴을 못 봤습니다. 만나서 토론해봤자 또 도돌이표 된다에 한표 겁니다.
@gtr9794
@gtr9794 4 сағат бұрын
그래도 그런 아사리판에서도 최대한의 투명성과 공정성이 담보 되면서 가장 중립적인 판단의 기회가 주어진다는 것에서 의미가 있다고 봐요
@jiyu5883
@jiyu5883 4 сағат бұрын
토론과 토의는 다른겁니다..
@비공개입니다-c5q
@비공개입니다-c5q 4 сағат бұрын
ㅇㅇ ㅇㅈ 중재할 사회자도 필요한데 누가할거임?
@paran0829
@paran0829 4 сағат бұрын
저짝은 피하잖아요~
@jamespark1156
@jamespark1156 4 сағат бұрын
최소한 바닥은 보이겟지
@성이름-t9p4o
@성이름-t9p4o 4 сағат бұрын
윤성로도 퇴로가 막힌거죠. 중국인들 아니면 조회수가 안나오는데 BYD가 진출한 김에 계속 현대 까는거죠.
@한편-h1i
@한편-h1i 3 сағат бұрын
차 같이 타보고 직접 비교해보자는 제안을 거절한게 더 회피에 가깝지 않을까요
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
그래서 그 이후에 메일, 회사 전화, 카톡 다 보내서 만나서 이야기 해보자 했지만 응답이 없었다고 말하잖아요. 그게 2022년 10월~11월 이야기인데 이 때 어려 번 요청했다니까 참ㅎㅎㅎ
@u.sdepartmentofdefense2027
@u.sdepartmentofdefense2027 2 сағат бұрын
EV3가 e-gmp라고 하셨죠? 그러면 캐스퍼EV랑 레이EV,코나EV도 당연히 E-gmp이겠네요. 이 차들 다 pe 모터시스템 들어가는데요? 댓삭하지 마시고 답변좀 해주시죠? 캐스퍼EV,레이EV,코나EV는 e-gmp 맞습니까? 아닙니까?
@autogearr
@autogearr 2 сағат бұрын
토론 한방이면 다 끝닙니다. 찌질하게 이러지 말이요
@u.sdepartmentofdefense2027
@u.sdepartmentofdefense2027 2 сағат бұрын
그리고 쓰시던 자료에서 ST-1도 e-gmp 라고 하셨는데 이미 현대에서는 ‘e-gmp 시스템에 준 하는 플랫폼’이라고 발표를 하셨는데 왜 자료에는 ST-1도 e-gmp라고 하셨나요? 이거 시청자 기만 아닌가요? 그러면 ST-1도 e-gmp가 맞는지 말씀좀 해주시죠? 적어도 모트라인쪽에서는 댓삭은 안하고 있는데 왜 여긴 자꾸 댓글숫자가 줄어드는지 도통 이해가 안되네요.
@u.sdepartmentofdefense2027
@u.sdepartmentofdefense2027 2 сағат бұрын
@@autogearr 토론이고 나말이고 지금 당장 여기서도 설명을 해 주세요
@u.sdepartmentofdefense2027
@u.sdepartmentofdefense2027 2 сағат бұрын
@@autogearr 찌질한건 당신입니다. 지금 여기서도 저한테 말도 제대로 못하고 찌질하다면서 토론에서 봅시다라고 하시는데…이래서 뭐 토론은 제대로 하실수 있겠습니까?
@BeginnersSports
@BeginnersSports 2 сағат бұрын
​@@u.sdepartmentofdefense2027 이 내용 왜있슈에서 설명했어요.
@돈빌리버블
@돈빌리버블 43 минут бұрын
오토기어가 90%맞아요.그런데 10%는 근거가 모호한부분이 있습니다.모든 인간은 실수합니다.실수하면 인정하고 사과하면 됩니다.10%수습하려다 다 잃을 수 도있습니다.
@한한나-v6r
@한한나-v6r 41 минут бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 뭔 실수요?
@한한나-v6r
@한한나-v6r 41 минут бұрын
모트라인에게 댓글 다시죠.
@apajun
@apajun Сағат бұрын
마지막엔 찌질해보여요ㅠㅠ 주어만 이야기해줘요 1가지만 본인뜻이 맞는다면 그것만 이야기해줘요. 여자무시하지말구요
@발귀여워
@발귀여워 47 минут бұрын
아 뭐 찌질이고 뭐고 라이브 토론 가자고 ㅋㅋㅋㅋ 재밌는데 대체 왜 안한다는거야? 중국인임? 토종 한국인이면 생각도 안 할 사고방식인데 토론 막는건 처음보네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@네코-u2r
@네코-u2r 4 сағат бұрын
윤성로는 ev3가 니로다 라는걸 증명 해야지 오토기어는 ev3는 니로가 아니다 라는걸 증명 했다 아니라는걸 증명해라 모트라인
@ilyeanjeong
@ilyeanjeong 3 сағат бұрын
@김진석-j4b
@김진석-j4b 36 минут бұрын
卑屈に命乞いをしないで、最後まで正義に生きようとする侍精神を感じることができた. すごい
@o_o3
@o_o3 3 сағат бұрын
이분은 논쟁의 시작을 잘 못집어 내시는것 같은데.. 오토기어님이 말했듯이 서로 다른 의견을 말하는건 자유예요 모트라인이 빡돈거는 오토기어님이 본인의 의견을 말하는 과정에 상대방을 비하, 비난의 의미가 섞긴 말을 하셨기 때문이예요.. 처음 플렛폼 영상을 만드실 때 그런 비아냥 거리는 부분이 없었으면 어땠을 까 하는 생각이 드네요.
@정호의희망곡
@정호의희망곡 3 сағат бұрын
지난주 쯤에 같은 얘기했는데 댓글 지워지더라구오
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
그렇게 확실한데 토론하면 더 확실해 지지 않겠어요? 얼마나 심플합니까? 토론으로 둘 중 하나 박살 나는 거지요. 이거 보고 싶지 않아요?
@imc_assemble_hela
@imc_assemble_hela 3 сағат бұрын
이 댓글에서도 논점을 사알찍 빗겨가시는데 쌈닭처럼 싸워볼테니 구경하는거 어떠냐? 이걸로 답변을 하시네
@antidestiny
@antidestiny 3 сағат бұрын
@@정호의희망곡같은 얘기했는데 이글은 왜 안지워질까요?
@박찬진-g2s
@박찬진-g2s 3 сағат бұрын
계속 토론토론토론토론. 이젠 토론으로 물타기 하시네. 최초 잘못을 누가 저질렀는지 생각을 하시고 반성 좀 하세요.
@장명인-x5v
@장명인-x5v Сағат бұрын
네 조급해보이시네요. 구독취소했습니다 ㅎㅎ
@user-el5tf8zc9z
@user-el5tf8zc9z 3 сағат бұрын
김필수, 박병일, 한문철은 윤성로 보면서 어떤 생각이 들까? 그렇게 남은 신나게 까고 다니던 사람이 자신은 절대 까면 안되는 성역 같은 존재인 양 행동하는 것이 제일 어이 없더라.
@ssal422
@ssal422 50 минут бұрын
모트라인 그양반도 마찬가지지만 엽선생님도 본인의 과거를 한번 돌아보는 기회를 가지시는게..
@한한나-v6r
@한한나-v6r 47 минут бұрын
결론 : 모트라인은 또 토론 안 하겠다 함
@Marshallm1108
@Marshallm1108 12 минут бұрын
아니 오토기어님 영상으로 증거를 들이밀면서 해명하라거 해도 인정안하는데 “토론해서 내논리를 깨세요” 하면 님 성격이 깨집니까?? 효율적으로봐도 반박할게 있으면 영상으로 하는게 맞는 방법입니다
@autogearr
@autogearr 8 минут бұрын
짜깁기 영상? ㅎㅎㅎㅎㅎ 윤적윤 만들어 줘요? ㅎㅎㅎ 만나서 토론하면 다 증명 되니까 헛소리들 좀 집어 치우시고 이게 뭐하는 짓거리입니까? 논란을 한 번에 깔끔하게 해결하자는 의도로 끝장 토론하자니까 토론하지 말아야할 이유를 100가지도 넘게 들고 오는 의도가 뭡니까? 내가 님들하고 하자고 해요? 진짜 찌질함의 극치도 이런 극치가 또 있을까 싶네요. 아주 밑바닥을 다 드러내시는 군요.
@azenjjang
@azenjjang Сағат бұрын
정상적인 논리 댓글들은 왜 토론안하시고 삭제+차단하는 이유는요..?
@autogearr
@autogearr Сағат бұрын
안한다니까요! 댓글 다는 사람과 일일이 토론하다보면 끝이 없어요. 그래서 공개적으로 대표 윤성로씨와 끝장을 보려고 하니 가서 설득이나 좀 해 봐요. 여기서 찌질하게 이러지들 말고요
@TROLL-w7g
@TROLL-w7g Сағат бұрын
​@@autogearr 선생님이 이 분에게 굳이 '찌질'이라는 표현을 하실 필요가 있을까요? 정중하게 존대말로 물어본 질문인데..
@As-It-Flows
@As-It-Flows Сағат бұрын
@@autogearr 전에 ev4 ev5 관련 올린 영상에 ev5는 호주에서 N3 eK 플랫폼이라고 하던데 어떻게 생각하냐는 질문을 해외기사와 함께 첨부했더니 왜 삭제하셨어요?
@JAJ-r3b
@JAJ-r3b Сағат бұрын
​@@TROLL-w7g내가 보기에도 찌질해 보이긴하는데..... 나같으면 찌질하다 안하고 쌍욕 박았을듯...... 추접한 인간들 세상을 왜 그렇게 사는지.....한심하다 한심해...
@charles78501
@charles78501 58 минут бұрын
​@@As-It-Flows링크 첨부하면 삭제될 수도 있어요 저도 옛날에 다른 채널에서 링크 올렸다가 댓삭당함
@주원맨-m8b
@주원맨-m8b 3 сағат бұрын
여긴 진짜 종교같다ㅎㅎㅎ
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
종교고 뭐고 간에 토론하지니까 참 말 귀 못 알아 듣네요. 토론하면 종교라고 하는 우리 채널의 실체를 알게 될텐데 아주 좋은 기회 아닙니까? 뭔 웅얼웅얼 말들이 참 많아요~
@주원맨-m8b
@주원맨-m8b 3 сағат бұрын
@@autogearr 긁?
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
@@주원맨-m8b 수준 하고는 ㅎㅎㅎㅎㅎ 겨우 자극한다는 게 긁 이러고 있네 ㅎㅎㅎㅎ 이런 말들으면 본인은 미치고 환장하고 막 그래요? ㅎㅎ 참 짠하네요
@한한나-v6r
@한한나-v6r 3 сағат бұрын
너 맨날 들어와서 악플만 다는구나
@찰스와해럴드
@찰스와해럴드 2 сағат бұрын
​@@autogearr긁혀보임
@G80-y9b
@G80-y9b 3 сағат бұрын
토론의 승패는 '관객'에 의해 정해집니다. 이런 점에서 토론의 내용은 차치하고, 구독자수 2배에 중공 댓글부대의 든든한 어시스트까지 받고 있는 윤석로가 유리한 위치에 있는 거죠. 그럼에도 불구하고 윤석로가 토론을 피하는 이유는 대본 없이 전개되는 토론 과정에서 지식의 바닥이 드러나거나 논리에서 발리는 장면이 영상으로 박제될 경우, 구독자+댓글부대 보다 더 큰 규모의 여론으로 부터 얻어맞는 것이 두렵기 때문일 겁니다 본인 진영의 충성도 약한 지지자의 이탈도 있을 거고요
@파키케투스-l5z
@파키케투스-l5z 4 сағат бұрын
오늘도 중국차를 팔기위해 불철주야 EV3 깍아내리는 채널들에게 '일대일로'토론이 무슨 소용이 있을까요 ㅋㅋㅋ 그분들이 좋아하는 '일대일로'는 다른거 같은데요?
@user-fu1tv9gj8p
@user-fu1tv9gj8p 3 сағат бұрын
뭔 만나서토론이야 ㅋㅋㅋㅋ 좀 자신을 되돌아보세요. 뭐 나르시스트한테 말이 안통한다는건 용ㅌㅌ를 통해서 너무 잘알게 되었지만 좀 답답합니다.
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
거 참 쓸데 없는 소리들 하고 있네요. 토론하면 다 알게 될텐데 뭐가 걱정입니까? 토론 못하게 하려고 난리들인데 대체 왜들 이럽니까? 좋은 구경거리 아니에요?
@daehwani79
@daehwani79 3 сағат бұрын
​@@autogearr 관심없던 사람에게까지 이미 당신 밑천이 다 드러났네요.. ㅉㅉ
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
@@daehwani79 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 됐고 토론이나 나오라고 모트라인 가서 댓글 달아요. 밑천 같은 소리 하지 말고.
@설레임-e6s
@설레임-e6s 3 сағат бұрын
@@daehwani79 그건 그쪽 관점이니 만나서 토론하면 결론나지 않을까요?
@rfsnrt.kr1
@rfsnrt.kr1 3 сағат бұрын
토론무새봐라 ㅋㅋ
@양동S
@양동S 17 минут бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 이젠 하다하다 별 ㅋㅋㅋ
@autogearr
@autogearr 16 минут бұрын
얘들아~ 토론하면 바로 정리 된 단다~~~ 그걸 바라는 거 아님?
@양동S
@양동S 5 минут бұрын
​@@autogearr 토론 빨리 하시길...
@강문수-s6y
@강문수-s6y 31 минут бұрын
논리가 상반되면 토론으로 의견을 좁히면되는거죠
@핫쵸핑-o2f
@핫쵸핑-o2f 2 сағат бұрын
애걸복걸..
@autogearr
@autogearr 2 сағат бұрын
애들 쓴다 ㅎㅎㅎ 쪽팔리지 않아요?
@김팥팥
@김팥팥 2 сағат бұрын
느그 대장이 토론 막아달라고 시키드나...
@성이름-f1v7r
@성이름-f1v7r 33 минут бұрын
남자 남자답게 그러시는데 그럼 차쌈이랑 현피는 왜 도망친건가요?
@굳은의지-e4d
@굳은의지-e4d 21 минут бұрын
현피가 문명사회에 맞아?
@지글이-p7l
@지글이-p7l 8 минут бұрын
차쌈은 본인이 꼬리내린거고 이번주제는 차쌈도 모트라인이랑 대척점임
@쵸지-c7z
@쵸지-c7z 4 сағат бұрын
만나면 뭐가 달라질까요 ㅋㅋㅋ 서로 평행토론만 할건데 ㅋㅋㅋ 그냥 라이브 영상 키고 모트라인을 찾아가요 ㅋㅋ 가서 노빠구 토론 하면 되겠네~~
@autogearr
@autogearr 4 сағат бұрын
만나서 토론하면 결판 나겠지요. 좋은 구경 아니에요? 왜들 이러시나?
@gtr9794
@gtr9794 3 сағат бұрын
평행선이라도 그 과정에서 다량의 판단 근거들이 쏟아지는 건데 좋죠 뭐
@junghwankim3726
@junghwankim3726 3 сағат бұрын
두분이서 얘기해봐야 결론이 날거 같지는 않습니다. ev3 관련 제조사 담당자가 동석해서 중간에서 답변을 해줘야 결론이 날거 같아요.
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
그건 걱정하지 마세요. 만나서 토론하면 대충 답은 나오게 되어 있습니다.
@이균태-g3g
@이균태-g3g 3 сағат бұрын
그냥 중간에 말 끊어줄 사람 한명 있음 좋을거 같아요.말하는데 중간에 끊고 토론 안되게 할 사람 눈에 보이는데요
@박씨-p1j
@박씨-p1j 3 сағат бұрын
저도 동의합니다. 어차피 이런용어의 정의를 정해줄 제조사가 예기해주는게 아니라면 토론이라고 해봐야 자기말만하다가 끝날겁니다. 마치 어린아이들이 내말이맞다며 싸우는거랑같죠.
@보라매-e9d
@보라매-e9d 3 сағат бұрын
@@autogearr 찾아가세요 나올꺼면 진작 나왔지 지금까지 버티는 이유가 ? 알자나요? ㅎㅎ영상으로 아무리 떠들어 봐야 무시하면 그만인데 ^^
@jlee3014
@jlee3014 2 сағат бұрын
팩트) 기아자동차의 공식 입장은 EV3는 E-GMP 이다 입니다. 기아의 공식 입장을 부정하는 게 윤니로와 윤천지 신도들이구요.
@sorrikkun
@sorrikkun Сағат бұрын
차쌈에서 하라니까 폭력사태도 막아주고 순수 토론만 가능하다고
@chj0923
@chj0923 8 минут бұрын
엄청난 팬은 아니지만, 자동차 관련해서 볼땐 3개채널만 보는데, 오토기어가 그중 하나였습니다. 이기기 위해 논리를 맞추기 위해서 자가당착에 빠지고 계세요. 모트라인도 편협할 수 있으나 저같은 일반 소비자입장에서는 누구나 그렇게 생각할 법한 내용의 문제제기 이구요. 일관적이에요 쓸데없이 급발진해서 태클걸면서 논점이 바뀌는건 오토기어 인 것으로 이해됩니다. 이번에는 그만 달리셔야 할거 같아요.
@autogearr
@autogearr 4 минут бұрын
됐고 이번 이슈로 유입된 사람인 거 히스토리에 다 나오니까 쓸데 없는 소리는 접어 두고 건전하게 끝장 토론으로 서로 간에 결론을 내자는 거니 엉뚱한 소리 집어 치우시고 토론에 응하라고 좀 전해 줍시다. 이렇게들 와서 허둥지둥 댓글을 달 일이 아니에요. 이게 ㅎㅎㅎㅎ
@HANYONGYOON
@HANYONGYOON 59 минут бұрын
중세시대까지 나올 일인가 신기하네
@liiliil-hc3mh
@liiliil-hc3mh 2 сағат бұрын
ㅋㅋ 증거로 남는 영상에서도 계속 말을 바꾸는데 현장 토론 하면 어떨지가 뻔한데 미쳤다고 하겠습니까 윤성로씨가 유튜브만 해서 새상물정 모르는 사람도 아니고 나이도 있고 본업도 있는데 김정민씨 같은 사람이랑 대화 해본적이 없겠습니까? 사회초년생만 되도 김정민씨 같은 상사들 많이 접해서 피해요. 요즘 그런 말바꾸기, 권위도 없으면서 권위 과시하며 찍어누르기 안통해요ㅋㅋ 업무적으로 엮이면 어쩔 수 없이 네네 하고 그냥 넘어가지 그 사람이 대단한 사람이라거나 그 사람 말이 맞아서 그냥 수긍하고 넘어가는게 아니에요. 아마 평소 실생활에서 이런 상황을 많이 경험 하셨을것 같은데 착각에서 빠져나오시길 빕니다. 유튜브 채널조차 pd, 고문 두분 다 나간게 우연이라고 생각 안합니다. 저도 초기 오토기어는 즐겨봤지만 이제 아예 보지도 않고 이번 논쟁때만 양측 주장을 보러 들어오고요. 김정민씨 본인 생각이 있으면 그냥 본인이 그에 대한 영상을 올리면 되는데 모트라인을 저격한게 사실이고, 그 과정에서 위에 말한 방식으로 상대방을 무시하고 자신은 치켜세우셨잖아요. 그럼 나보다 조회수도 안나오고 구독자도 적고 이렇게 무례한 사람이 사과는 없고 계속 말바꾸면서 시비 걸며 토론하자는데 윤성로씨가 왜 응할거라 생각하세요?ㅋㅋ 솔직히 평소 말하는 습관부터 굉장히 오만하세요. 이에 대한 인식조차 없으신것 같은데 원래 그런 사람 주변에 남는건 신도들 뿐입니다. 정상인이라면 당연히 그런 사람 싫어하지 않겠습니까? 숨쉬듯이 자기는 올려치고 남은 내려치는데ㅋㅋ 모트라인 영상이랑 오토기어 영상 비교 해보세요. 본인 화법이 뭐가 문제인지 제발 확인 좀 부탁드립니다.ㅋㅋ 그리고 보통 이런식으로 얘기하시는분들이 억눌린 인정욕구가 있으신분이 대부분이던데 정면돌파를 하시던 증명을 하시던 해야지 그런 태도는 멀쩡한 주변사람들은 다 떠나게 만든다는걸 아셨으면 하네요.
@한한나-v6r
@한한나-v6r Сағат бұрын
가입 1년 전, 댓글 1개 짜리 ㅋㅋ 악플 성실하게 달았지만, 결론은 모트라인 토론 피함.
@junyangchoi3029
@junyangchoi3029 Сағат бұрын
사회 초년생들은 피할수 없죠. 사회가 아이들 놀이터도 아니고...5~10년 정도 직장 또는 사회 생활을 해야 이건 참으면 안되겠네~ 정도의 감이 올뿐....직접 목소리를 낼수 있는건 개인은 힘들고 집단뒤에 숨어서 같이 해야 한다는것도 알게 되지요. 그 무서움을 알고 있으니 구독자 뒤에 숨어서 멍멍 거리는 거에요.
@한한나-v6r
@한한나-v6r Сағат бұрын
허위사실 유포 모트라인, 인신공격 모트라인, 말 바꾸고 우기기 모트라인... 이거 몰라보는 당신도 참 세상 어떻게 삽니까? ㅋㅋㅋ
@aoooa7243
@aoooa7243 Сағат бұрын
@@한한나-v6r신도들 진짜 대단하다 싶네ㅋㅋㅋ 어휴 이게 내 업무용 계정이고 일과 취미를 구분하려고 1년 전에 저 계정을 새로 만들어서 유튜브는 저거로만 봅니다. 오랜만에 이 계정으로 유튜브 들어오개 해줘서 고맙네요. 가입일 1년전이라고 1년전부터만 유튜브 봤을거 같음?ㅋㅋ 유튜브 영상 보면 무조건 댓글 달거 같음? 그냥 보는 사람이 훨씬 많아요 어휴
@이상호-d7y
@이상호-d7y Сағат бұрын
​@@aoooa7243 저사람 여기 광신도로 유명한 네임드에요. 걍 냅두시는게...
@MC-bf5qw
@MC-bf5qw 4 сағат бұрын
이 아져씨 아직도 논점 못 잡고 잇네.. 플랫폼이고 나발이고 그건 아져씨 채널이나 윤씨 채널이나 다른 채널에서 어느정도 다 결론 난 거잖아요 팩트를 떠나서 진정 자동차 문화를 원한다면 무엇을 먼저 생각하는게 맞는지 돌아보는게 맞는듯
@autogearr
@autogearr 3 сағат бұрын
시끄럽고 토론하자니까 뭔 엉뚱한 소리만 반복합니까?
@SekiMakoto
@SekiMakoto 3 сағат бұрын
"팩트를 떠나서" "진정 자동차 문화를 원한다면" 어휴
@박재병-o5s
@박재병-o5s 3 сағат бұрын
뭔소리야?그럼 뒷얘기가 없어야지.팩트가 나왔으면.
@MC-bf5qw
@MC-bf5qw 3 сағат бұрын
​​@@autogearr 아니 아죠씨.. 입 좀 다무시라는 분이 왜이러실까요... 지금 양쪽 말 다들어보고 정보 파악이 어느정도 다 되어있는상황에서 얼굴보고 라이브까자는게 무슨 의미가 있을까요? 진정 별칭 쇠교수라는분이 자동차시장에서 본인의 역할과 파급력을 인지하지 못하신다면 매우 실망스럽니다 일은 계속 키우시는데는 이유가 있으시죠??
@설레임-e6s
@설레임-e6s 3 сағат бұрын
그쪽 대장한테나 가서 얘기하시길. 쫄리면 찌그러지던가.
@심찬우-m3s
@심찬우-m3s 41 минут бұрын
내가 똑똑해서 플래폼에서 차대는 뺏다 내말이 맞다
@EAN-e3n
@EAN-e3n 3 сағат бұрын
반박영상들 대부분이 논리적인 반박이 아니라 부분적이 자료들, 영상 짤을 가져와서 "봐라 이사람 말하는거는 앞뒤가 안맞는다"이러고 있고 직접 만나자고 하니 역겨워서 보기 싫다는, 전형적인 소인배들이 본인 앞에서 직접 말 못하니까 사람들 뒤에서 뒷담 까면서 앞에서 본인은 아무잘못 없다고 철판까는 옹졸한 행동들을 하고 참 본인이 뿌리 뽑는다고 했으니 했던 발언에 책임을 졌으면 좋겠네요 도망가지 말고
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MrMaximus
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