Hola talacheros en este video les muestro como cambiar la brida o toma de agua y la solución definitiva para los problemas de fugas de anticongelante en este motor 1.6 vw.
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@sergioterron34647 ай бұрын
Muy buen tu video y explicación, muchas, gracias hermano
@GlennBernardoMercadoEscobar20 күн бұрын
Bien, Uds, y en el manual del carro VW, indican que se debe usar anticongelante tipo " G12 ", muy bien hasta ahi, Pero cuando se va a comprar en las estaciones de servicio, tiendas, etc, en ningún bidón de anticongelante de diferentes marcas, muestran, dónde dice " G12 ", ese es el problema...........solo muestran colores y temperaturas, y otros porcentajes de mezcla, diferentes al tipo "G12".......
@machine814 Жыл бұрын
Yo me fui con la finta en una refaccionaria donde me vendieron esa de plástico como original, me duró un tiempo y ahora me fuga del codo donde va el termostato. Ya intenté mil veces cambiándole orings, y hasta silicón he puesto y nada. Gracias por el dato voy a comprar está de aluminio.
@jairozambranonunez214610 ай бұрын
un dolor de cabeza con esa parte, ya que el sellou oring se cuartear ocasionando fugas y dañando el termostato, ya es el 2do termotatop q cambio y nuevamente empieza a fugar
@machine81410 ай бұрын
@@jairozambranonunez2146 compré la toma de aluminio, y sin bronca, .. es mejor esa la neta.
@luisc896728 күн бұрын
Muy bien video, gracias! hay alguna forma de limpiar en caso de que se haya puesto otro anticongelante o agua? (aprovechando antes de poner el anticongelante original)
@angelzamoraflores5013 Жыл бұрын
Exelente explicación MAESTRO 10/10
@alejandroesquivel86093 ай бұрын
Saludos Excelente información gracias por los tips no cabe duda no hay como comprar la pieza original aunque este caro🫡😃
@ernestohernansanchez88478 ай бұрын
Excelente video amigo! Un aporte y espero que no lo tomes mal: es conveniente cambiar todos los orings, ya que esta desarmado el conjunto. Acá en Argentina te venden el pack de orings y te aseguras de que no pierda. Saludos Bro
@cescastellanos3 ай бұрын
Buen dia Excelente video y solución para la toma de agua, pero ahora me pregunto yo, sabras cual sera la solucion para el tubo de agua? ese tubo tambien da fugas y a veces se rompe. no se que le paso a la Volkswagen en este diseño, una manguera hubiese sido mejor
@lcta14 Жыл бұрын
Muy buen claro el video, tengo una Suran con 150Km, y la verdad, que el secreto, que descubrí, es cambiar un litro de G!13#, cada ano -o . y queda tofo normas. ,ms te comto, que nadie emplea un densímetro, y el empleo de aggua , comun, destrosa, tanto el block, , comentame, tambien hay que cambier el caño, de agua desde la salida de la bombba, hasta el guertoppppppp de agua "
@lcta14 Жыл бұрын
El caño de agua tambien puede ser de aluminio, y qqu marca recomedas, a ver si se consigue el Argentina Gracias Jrgr de Olivios
@leonardoservingonzalez4 ай бұрын
Hola y felicitarte por tu explicacion de la toma del agua. acavo de comprar lupo 2005 y me empieza a fugar por la parte de abajo del cuerpo de aceleracion lo q es el tubo largo..tiene la brida de plastico.. donde consigo la parte metalica que sujieres tu!! y gracias..
@emilianotorresjofre17667 ай бұрын
amigo muy buenos días, comencé viendo el video y veo que tienes bastante conocimiento y quería consultarte porque el mío perdía por el codo trasero , 😅 acabas de decir que es el termostato, bueno y le cambié la manguera y las abrazaderas, pero cuando viajo en el auto hacía lugares de altura como la montaña, comencé a notar que cuando detenía el motor, comienza a perder el refri por el termostato y,o es la unión entre la manguera y el termostato, bueno espero que te encuentres bien y si pudieras darme tu opinión te agradecería mucho saludos desde Argentina.
@agustinherrera8281 Жыл бұрын
Dos preguntas. ¿Dónde tienes tu taller y dónde se puede comprar la brida metálica?
@7712647 ай бұрын
Buenas, yo tengo un gol g5 2012 y le puse esa caja de aluminio y me quedo marcando 10 grados por encima de lo que marcaba con la de plástico, con la de plastico era de 87 grados en ruta y con la de aluminio es de 97 grados, sera que tengo que ponerle algun aislante al sensor de temperatura?
@lustacrolezzagon45128 ай бұрын
Bien explicado, te sigo amigo.
@ivanyahvebasilio1507 Жыл бұрын
Donde compraste esa toma de agua metalics?
@jossrivera1807 ай бұрын
Parece q es una Bruck en cualquier refaccionaria para VW
@vitonsimicon44963 ай бұрын
Un dato..... La de plástico es suficiente si las cejitas se rompen es por el hecho de estar cambiando los orings.. a ña de plástico no se le cambian.. al comprar la nueva de plástico buscas unos oring de viton o como minimo de silicón y no vas a tener wue estar cambiando oring y por ende estar molesta la pieza....yo eh comprado solo 1 después de la original y desde ahi no la eh cambiado porque aplique el comprar los orings de silicón
@LuisalejandroNiñoCastillo2 ай бұрын
muy buen video, la unica pregunta que tengo es, yo tengo un vw gol y tengo el mismo problema pero no se si hay un problema colocando esa caja metalica y dejando el tubo de agua plastico, no se si mas adelante exista un problema con eso. alguien sabe ?
@luismerida141211 ай бұрын
Buen día, pregunta??? El tubo de agua que va de la salida bomba de agua a la toma, (tubo calefacción). Lleva silicón? Gracias
@uliseslopezc.24469 ай бұрын
Afirmativo, no pasa nada ya que de preferencia se le pone silicón para más durabilidad y evitar fugas!! Saludos amigo!
@luisfernandogarciacortes-v4q2 ай бұрын
Cuando compras la toma ya viene von el termostato o hay que comprarlo aparte
@gera59785 ай бұрын
Buenísimo video hermano muchas gracias
@lasaventurasde_ribas Жыл бұрын
Donde se compra esa pieza, si es funcional el termostato ?
@lestat001ification Жыл бұрын
Excelente video gracias por compartir
@elmaster89115 күн бұрын
Hola, que función tiene la pipeta?
@andresforero5265 Жыл бұрын
Tengo una pregunta mi mecánico me dice que la metálica no disipa bien el calor que es mejor la plástica.. Que trabaja mejor.. Entonces???
@brianparrado.2600 Жыл бұрын
Que tal te ha salido la caja metálica ? Cambia en algo la temperatura?
@aeveron310 ай бұрын
Gracias por compartir, es muy útil tu experiencia
@rogersullca73159 ай бұрын
Pensé q era el único q sufría con esa brida hasta q puse la de aluminio y me salió muy buena hasta ahora lo q no encuentro es el tubo o la pipa sería genial
@yopyop39334 ай бұрын
Y donde compraste la toma de aluminio ?? O que marca era ??? Gracias
@aRaNzA11169 ай бұрын
Hola! compré la pieza plastica y se me cayó al piso antes de que la pusieran. Cómo sé si se descompuso antes de que la ponga? Gracias!!!
@AtmoSky9974 ай бұрын
Cuando se adquiere la toma de agua plastica negra NUEVA, se le debe poner silicón tambien al codo que comentas que suele romperse?
@AtmoSky9974 ай бұрын
Me refiero al del minuto 4:28
@pabloouteiral1844Ай бұрын
Muy bueno lastima q no cambiaste el empaque del lado de la bomba, con el movimiento q generaste en breve pierde x el lado de la bomba, siempre se cambia todo los orings suerte
@raulbejarano8604Ай бұрын
que refaccionaria te vende la pieza metalica en cdmex
@ventasfashell7977 Жыл бұрын
Hola qué tal Sabes cómo se llama la manguera que desconectas para levantar la tapa del motor?
@misaeldiazhernandez32110 ай бұрын
PCV
@yopyop39334 ай бұрын
Y que marca es la metálica ?? En que refaccionaria se puede comprar ???
@patopato37204 ай бұрын
Y es necesario llevarlo al mecánico o lo puede hacer uno mismo
@ManuelMaldonado-z8h Жыл бұрын
Tengo un gol 2017, y se me está reventando el tubo de plástico que va atrás del motor , no me marca que se caliente y tampoco tira agua solo se romper ese tubo , que causará este problema??
@oskarcortes278011 ай бұрын
Te va dejar tirado, y explota, me pasó la otra semana
@tonyfrausto156910 ай бұрын
Hola buenas noches tengo ese mismo problema de que se revienta la flauta o el tubo que va abajo del múltiple y no se calienta el carro simplemente se explota no le he comprado la original no sé si eso tenga que ver o qué estará pasando que se me está explotando no consume anticongelante no tiene anticongelante simplemente se explota de la nada ojalá y me puedas ayudar
@ElplanetaOrigen Жыл бұрын
Video de como purgas Bro como decís para ver cómo lo haces
@hugosanchez4302 Жыл бұрын
Bro, compré el de plástico y se lo puso mi mecánico pero me tiró anticongelante por la parte de donde debe ir el sensor de temperatura, cabe mencionar que no trae dicho sensor, mi duda es si forzosamente lo debe tener
@andresforero5265 Жыл бұрын
Si lo trae acabe de cambiar la de mi carro y viene con sensor y termostato
@joseluisfeliciano9919 ай бұрын
Yo le puse una abrazadera de metal bien apretado a ese codo que se mueve, quedo bien fijo y hace 3 años que no tengo problemas por fuga de refrigerante.
@ricardoortega65337 ай бұрын
Saludos...esa prensa metálica en ese codito que se mueve con el motor y te a seguido funcionando bien...
@arturocholis27626 ай бұрын
En donde esta el codito donde dijo q se daña elnorring? Entonces pondré una abrazadera aver si sirve
@EzeGako5 ай бұрын
Hola 👋🏽 yo tengo un problema con la Saveiro g6 q se consume el refrigerante del depósito pero no veo donde es la perdida 🤦🏽♂️
@victorguerreronochebuena7214Ай бұрын
Puedes mandar foto de cómo pusiste la abrazadera?
@MiguelSosa-qi7kn2 ай бұрын
Si en la toma que tiene muy débil ,por las pestañas, yo le pongo goma epoxica, para que se refuerce y no tenga fugas
@satslp49498 ай бұрын
Alguien me pude decir si este motor trae enfriador de aceite. y si es así donde se ubica.
@tonyfrausto156910 ай бұрын
Buenas noches Yo tengo ese mismo problema que se me explota la flauta o el tubo que va abajo del múltiple no se calienta el coche no consume anticongelante simplemente se explota le he cambiado pero no le he puesto original unas fue bruck otra de auto zoon No sé si por ahí este problema o que me puedas apoyar como solucionarlo por favor
@jeanpaulquirozbivanco12504 ай бұрын
Que tal amigo buenas tardes oye estoy empezando a tener el mismo problema ya van 2 veces que me explota esa flauta ya encontraste la solución que me puedas ayudar
@enriquechaconpinzon87093 ай бұрын
@@jeanpaulquirozbivanco12501:45 revísale la junta de la cabeza del motor,es por ahí que presuriza el sistema.
@gabrielbravo9074 Жыл бұрын
Buenos días amigo hice todo ese proceso pero mis. Ventiladores no prendieron que puede ser un polo 2005
@patopato37204 ай бұрын
En donde puedo conseguir la toma de agua Metallica y dónde puedo comprar el silicón y que tipo de silicón es
@patopato37204 ай бұрын
Y es necesario llevarlo al mecánico y lo puede hacer uno mismo
@elmagoyt81242 ай бұрын
Pasa algo si se m pasó purgar ????
@sinuhegomez22419 ай бұрын
Donde puedo conseyesa pieza
@diegobermudez628921 күн бұрын
Un dolor de cabeza para los que tenemos VW. Siendo mecánico este carro ya me saco más de lo que pague por el. Voy por el segundo caja termostato y tres pipas. La fuga de agua es constante.
@joseantoniobravoprado55318 ай бұрын
Si no tiene pipeta lo anulo?
@ricardoortega65337 ай бұрын
Oye y como se puede anular esa salida...😮
@marcoantoniogarduno5093 Жыл бұрын
Donde conseguir la toma de agua eroo metálica
@robert139lp39 ай бұрын
Pues el mío es 2009 y estamos 2024 y apenas me falló según yo creo es la toma el tubo pero igual puede ser esta toma Normalmente pues es del uso claro está la mía es la plástica Pero si es de aluminio esa sería mejor 😊
@davdhortaramirez76355 ай бұрын
Interesante, si alguien tiene el dato de esa toma de aluminio haga favor.
@alejandrob6071 Жыл бұрын
Como se puede sacar el codo sin dañar las muescas? Estoy con fuga de ese mismo codo que mencionan pero no quiero forzarlo.
@alexmush2128 Жыл бұрын
Solucionaste?..estoy igual..
@gufijac Жыл бұрын
Ya somos tres afectados por ese codito
@alexmush2128 Жыл бұрын
@@gufijac yo al final le cambie todo el cuerpo del termostato..ahora quedo genial..
@saulmedina4904 Жыл бұрын
Y si es bueno ese termostato?
@mateomattos680Ай бұрын
La única porquería que hizo mal Volkswagen.... No entiendo la lógica de Volkswagen
@martincastro48048 ай бұрын
Se ve inpecable la base de la toma?? Si ya está picada hasta le faltan pedasos de metal no inventes