Amigo desde venezuela...... Muy didactico y meticuloso su diagnostico eso si es tratar bien a un paciente
@TheTurulato8 жыл бұрын
muchas gracias es una bendición tenerte en este canal ayer la temperatura subió a a 4 cuartos la aguja como que el antefrezeer no circula antes tenía agua cuando le hicieron el cambio a antrefrezzer fue cuando empezó a calentarse seguiré tu recomendación
@ferchohuesofer20634 жыл бұрын
Muy buen video, felicitaciones es justo la explicación que estaba buscando y nadie me daba razón
@ernestososa7942 жыл бұрын
Muchas gracias. Tengo un Aveo 2015. Toda esta información me es muy importante. Mi auto trabaja bien
@hectorfernandosanchezdiaz80947 жыл бұрын
gracias maestro me solucióno mi problema con la válvula iac de mi chevy no sabía q habia 2 tipos muchas gracias
@angvivas3 жыл бұрын
Excelente Explicacion...muy clara muchas gracias...muy claro la explicación....gracias....muchos éxitos...saludos desde Venezuela...
@alfonisa7 жыл бұрын
Gracias de antemano por la excelente y muy didactica informaciòn. Ya he visto varios de sus videos relativos a MAF, MAP,TPS e IAC pues tengo en mi chevi blazer 98 una falla de inestabilidad en minimo, despues que supero las 1500 rpm ya puedo rodar sin problemas pero al disminuir, en semaforo por ejemplo, debo acelerarla pues temo se me apague. Me sera muy util toda la informacion para dar con la falla. No soy mecanico profesional pero he sido el mecanico de mis autos por mas de 40 años, me gusta. Saludos.
@alfonisa7 жыл бұрын
Tomco Fuel Injection Muy buen día y gracias por responderme. Ya le coloque el sacanner y no arroja códigos y a pesar de mantener un mínimo irregular no se ha apagado. Tengo un ElM 327 Bluetooth y pues llego la hora de usarlo, me estoy documentando a ver cual programa es bueno para revisar sensores, tengo varios ya en mi laptop y en mi móvil, es cuestión de saber los utilizar. Bueno revisaré cables pues están originales aun ( 187mil km tiene mi blazer) solo bujías ( punta platinum) cambie hace 45000 km, lo demás todo original. Cambie empacaduras múltiple admisión hace poco pero quedo bien ya no fuga agua, y tampoco tuve esa falla después de hacerlo. Tu opinión es super útil y apreciada. Gracias
@jproding28428 жыл бұрын
MUY MUY EXCELENTE VÍDEO AMIGO NO LO HABÍA VISTO COMPLETO
@pacorrosan20627 жыл бұрын
Buen dia, exelente video.Compre un chevy 2009 y en frio el motor falla un poco acompañado de fuerte olor del catalizador por el escape, pero al calentarse deja de fallar
@pacorrosan20627 жыл бұрын
Tomco Fuel Injection Buendia te comento el chevy se escaneo y no marca algun codigo, le checaron compresion en los cilindros y tienen 125psi parejo, se le realizó la afinacion completa, se lavó cuerpo de acelacion,IAC e inyectores, cables nuevos de bujia. el problema es que el carro se siente inestable como si fallara un pistón. La situacion es solo cuando el carro esta completamente frio,POR LO REGULAR LO CALIENTO DE TRES A CUATRO MINUTOS y en ese lapso se estabiliza y funciona bien y no se acelera y tironea
@alejandroramirez66827 жыл бұрын
buen video x q yo tenia entendido q no se deveria desarmar pero ya desarme una y la limpie como indica y no uvo ningun problema Gracias
@hackerok42665 жыл бұрын
Me gustan tus videos porque utilizas lenguaje facil de entender, hay weyes q' no saben explicar
@pedrovargasarebalo1496 Жыл бұрын
Gracias por su muy didáctica explicación. Saludos.
@TomcoMexico Жыл бұрын
Muchas gracias, saludos!
@josecontreras13028 жыл бұрын
excelente amigos:gracias por compartir su valiosa informacion,todos los dias ,se aprende algo nuevo,saludos desde Caracas,Venezuela..
@JuanOrtiz-vx8qh5 жыл бұрын
Gracias por el video, excelente en todo su contenido. Mi chevy 2000 1.4 lts. tiene la segunda válvula que mostró en el video , de acuerdo a su video lleva la mas delgada, debo cambiarla. Gracias por su atención. Saludos desde Torreón Coahuila.
@AlejandroHerrera-eq7ze8 жыл бұрын
Buen Día !! Excelente tutorial. Comentario, se hecho a perder la válvula iac de mi chevy cavalier 03, no la conseguí en tomco a pesar de que en la refaccionarias a las que fui la primera opción a la que acudieron las personas que me atendieron fue su catálogo (tomco). Saludos !!!!
@diegoparrasuazo28058 жыл бұрын
Okey grasias son super amables y tienen arta pasiensia se les agradese
@albertogaona7388 жыл бұрын
gracias amigos de tomco fueron buenos los comentarios era la válvula IAC q estaba carbonizada se le dio manteniendo y quedo bien
@juliocesargonzalezcancine73617 жыл бұрын
Muy buena explicación. Muy util en estos tiempos de crisis.
@user-jk9ly4eq3p8 жыл бұрын
Hola Bro. Muy bien explicado!! Una amiga tenía ésos problemas, le comenté y me dijo que le habían cambiado la válvula IAC dos veces!! Y no eran las adecuadas para su Chevy.. Tendrás algo similar del Astra?? Por ejemplo.. Tengo un Astra 2005 2.4Lts automático, tiene cuerpo de aceleración electrónico y se lo he limpiado cuando las revoluciones están por arriba de lo indicado en el manual de taller, pero quisiera aprender y aprovechar más ése tema. Saludos y gracias!! Reitero... Excelente explicación y métodos.
@wilserromanmontoya47987 жыл бұрын
buenos dias saludos desde peru , sus videos son muy buenos y de gran explicacion se agradece
@diegoparrasuazo28058 жыл бұрын
k pasa si canbio el bastago de una valbula iac mala auna nueva pork no me sirvio el vastago de la nueva opel corsa 95 a grasias me an servido muchos sus videos
@diegoparrasuazo28058 жыл бұрын
Bale grasias son super los videos me anserbido de mucho
@carlosmedelestrada95586 жыл бұрын
excelente video.........saludos a todos los colegas.....
@tonocorona62647 жыл бұрын
muy bien esplicado como probar la valvula jack muybien maestros
@kikeland55147 жыл бұрын
Buenas noches, excelente vídeo, muy detallado 👍tengo algunas preguntas: ¿Qué modelo es el Chevy de este vídeo? porque es idéntico al mío que es un Monza 97. Tengo la válvula correcta? mi coche desde que lo adquirí en el 2013 tiene una válvula como la segunda que muestran (la que tiene una forma más triangular) y tengo ese problema de inestabilidad en las revoluciones, pues mi mecánico detectó dicho fallo con el scanner del mismo modelo al que utilizan, el CJ4, las revoluciones estaban por encima de 1200, la solución provisional, mientras consigo el repuesto fue calibrarla manualmente y desconectarle el arnés, ¿Qué tan perjudicial es para el coche está medida? Finalmente, ¿Qué debo hacer para solucionar el problema? realizar el mantenimiento que muestran a la válvula o comprar una válvula como la primera que muestran (la que tiene forma de sombrero) pues al parecer tengo la incorrecta (la segunda, la de forma más triangular)
@eloyMendezemprendedores7 жыл бұрын
buen vídeo gracias por la información.... tengo ya un tiempecito en el Ramo automotriz ....deje de usar su marca.... pero gracias siempre se agradece.....tengo unas dudas pero x otro medio me gustaría comentarlas
@eloyMendezemprendedores7 жыл бұрын
muchas gracias buen aporte
@ramonaguilarsotelo3252 Жыл бұрын
Excelente explicación, gracias por compartir. Felicitaciones!
@alexsonyoris14368 жыл бұрын
muy eficiente este video me parece muy bueno.. desde coro venezuela
@fredyenriquetornezgalindo48538 жыл бұрын
hola, antes que nada muchas gracias por el vídeo, de verdad es de mucha utilidad...mi pregunta es: cuando falla la válvula iac se enciende el testigo "check engine"?
@marcoantoniocenpuc3890 Жыл бұрын
Muy agradecido por esta valiosa información
@ricardov.20258 жыл бұрын
Muy Buen Video... Estás explicaciones me sirven de mucho Gracias por Subirlos... Saludos
@reparalotumismo32293 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z4GTqnewhJqCiZo
@orlandosuarez58938 жыл бұрын
super tu video muy lustrativo mucjas gracias ya lo hice y me fue muy util para mi aveo
@joseluislugobriceno24097 жыл бұрын
exelente videos. mi amigo te felisito. grasia por tu tiempo. me gustaria un video sobre lo hiuday elantra, si puede por favor.
@patrickmora13386 жыл бұрын
Gracias por compartir tus videos son muy buenos saludos desde Écatepec
@jproding28428 жыл бұрын
excelente amigo no sabia que habían diferente válvulas iac
@galovargas56557 жыл бұрын
cuando estoy rodando hace intervalos de aceleracion y en neutro se acelera y desacelera que puede ser
@jaimevalencia4459 Жыл бұрын
Excelente explicación. Gracias
@TomcoMexico Жыл бұрын
Gracias amigo, no olvides seguirnos en nuestras redes sociales. SALUDOS: linktr.ee/tomcomexico
@DanielGarcia-dy6to8 жыл бұрын
muy bueno como siempre, agradecido por lo que nos muestran cada dia. saludos y sigan adelante.
@noericardosalazarrodriguez17545 жыл бұрын
Nunca se vio la válvula del Aveo , es lo que estaba esperando
@romeroperegrinajohandiego943 жыл бұрын
F
@josua515dm3 жыл бұрын
Es la misma
@franciscofuentes3788 жыл бұрын
Muy buen vídeo amigo.me ayudaste mucho . ahora a poner en practica.
@rodolfolopezpayan26027 жыл бұрын
gracias cada día se aprenden cosas nuevas
@hilariogonzalez86206 жыл бұрын
muchas gracias por la orientación y su respuesta
@jeanpena56318 жыл бұрын
Buen día Tomco, Gracias por su excelente Canal. Tengo una pregunta tengo un Chevrolet spark GT. Cuando el auto esta en neutral, Sin encender el aire acondicionado se mantiene de manera estable. Cuando el aire se enciende Se siente un pequeño cabeceo que sube la revolución y se vuelve a estabilizar. Como una sensación de que se fuera apagar pero no. Solo con el aire acondicionado encendido. Me encataria su ayuda ya que perdi tiempo con mecánicos en ciudad de panama. Gracias Jean Carlos
@naporodriguez55425 жыл бұрын
Jean Pena amigo.mi.carro.ya.mepid.cambio.d.aseit.y.como.puedo.kitarle.la.lu.k.indica.matenimiento.despues.k.le.ago.cambio.d.aseitepor.fabot.napoleon.rdrigues
@arielenriquesalasestobar872 жыл бұрын
Excelente explicación como todos sus videos saludos
@AntonioRamirez-qx3dt7 жыл бұрын
Saludos muy buenos los videos, para hacer limpieza de valvulas iac 94 acura integra ls en una tina de ultrasonido que tipos de solvente puedo usar????
@danieljorqera26264 жыл бұрын
desde chile un saludo y gracias x sus tutoriales.aunq falto lo del aveo.ijijij.daniel.
Hola q tal. Espero puedan brindarme el apoyo con el voltaje del tps de un clio 2008. Muchas gracias por compartir sus conocimientos en forma clara y sencilla.
@bryamm.p21637 жыл бұрын
Excelente explicación profesor, muchisimas gracias me sirvio de mucho.
@MrJavi728 жыл бұрын
muchas gracias por su aportacion saludos desde monterrey
@josejuanmarquez7 жыл бұрын
amigo, mi carro es chevy c2, 2009, se acelera un poco en ralenti, limpié la iac y medí el tps y creo que sus valores estan bien..puedes darme los valores de impedancia del tps desde minimo hasta maxima apertura de la mariposa y dime como calibrar la iac..gracias y los felicito por su excelente y didáctico canal
@josejuanmarquez7 жыл бұрын
Muchas gracias por tu respuesta y tu tiempo, seguiré tu indicación. Saludos
@federicodasilva65726 жыл бұрын
muy buen video... muchas gracias desde uruguay
@PADRONJORGEL7 жыл бұрын
Buenas, gracias por tu aporte es muy util.
@wilsons.19627 жыл бұрын
Saludos desde Colombia, tengo un Aveo 2006 y al hacerle mantenimiento a la válvula IAC no la pude sacar del bastago, no lo pude hacer como lo enseña ud ya que no se pudo hacer girar esta dura, gracias por su respuesta.
@josepadillap52313 жыл бұрын
Muchas gracias
@manuelpalma87648 жыл бұрын
buen dato y observacion lo tendre en cuenta ,gracias por compartir sus videos bien explicados sigan adelante saludos ..........................
@joseespinoza19557 жыл бұрын
Muy bien vídeo felicitaciones, una pregunta con que voltajje trabaja ,con 5 o 12 voltios
@murklos216 жыл бұрын
muy buen video bien explicado, de casualidad me pudieran orientar ya que tengo un falla en una town and county 2005 la e llevado varios mecánicos y me dicen que no tiene nada, la falla es poco recurrende la falla la realiza tan en frio como en caliente cuando se esta detenido el vehículo en drive o parking, la camioneta acelera y se desacelera y en ocaciones muy raras se apaga el vehículo. de antemano gracias
@ArmandoGonzalez-et4nz8 жыл бұрын
como siempre excelente gracias y una pregunta esta teniendo mi monza 97 una falla como la que presentas en marcha mínima es inestable se acelera y desacelera ya calibre la iac. es probable que sea el tps. muchas gracias por leer nuestras preguntas y darnos soluciones.
@levycruz7948 жыл бұрын
exelente prooceso prof. solo una pregunta en chevy c2 2005 se hace el mismo proceso de calibracion en caso de cambiar la valvula tomco??
@masterdaso17 жыл бұрын
Hola tengo un aveo y en ralenti tirita lo aceleró y se ahoga y luego levanta la revolución cambie la válvula y el sensor pero persiste el problema me podrían dar alguna opinión q me ayude a solucionar el problema por favor muy buen video y Muchas gracias por su tiempo y enseñanza.
@cgespinosa28088 жыл бұрын
Felicitaciones por sus videos, tienen algun taller donde los pueda visitar? tengo un astra 2002 le he cambiado dos veces el sensor de oxygeno. Aparece el codigo p1130, los mecanicos me dicen que tengo que cambiar el sensor de oxygeno, otro dice que tengo que cambiar el convertidor catalitico, otro dice que tengo que calibrar el cuerpo de aceleración por tal razón quisiera ver si es posible que ustedes revisen mi carro. Reciban un cordial saludo.
@albertocancino67344 жыл бұрын
Muy vídeo , solo una duda .Es necesario desconectar la batería ?
@genma_chan35615 жыл бұрын
buenos dias,excelente video nada mas me quedo una duda en lo qu es la calibracion de la valvula, me puedes apoyar en como realizarla, muchas gracias
@williamfranco55086 жыл бұрын
Excelente video 📹 muy bien explicado te felicito con tigo se aprende gracias
@luisalbertosanchezcalderon22978 жыл бұрын
muy bien video amigo y aprovechando una consulta ¿tengo un Derby 2004 también se le puede hacer la calibración con el suitch? Gracias por su respuesta
@hugrox4877 жыл бұрын
excelente video, tengo un chevy monza 2001 y su falla ha sido supongo la valvula IAC ya que el vehiculo se apaga cada que bajo las revoluciones y arranca muy revolucionado, he comprado dos valvulas IAC y el problema sigue, viendo el video hablan sobre los tipos de punta de la valvula y la duda es que tipo de punta le corresponde a mi chevy monza 2001 mpfi 1.6l? ya que las valvulas que he comprado son las de punta conica no plana y el problema ha seguido. saludos
@felixthernandezsayago6578 жыл бұрын
Buenos días, excelente explicación y video. Quería consultarles sobre una falla que presenta mi optra HB 2007 - 1.8 aut, el carro se acelera estando en pare o neutro. LLegaba hasta 2500 rpm, hace un par de días limpie la IAC y no mejoró mucho (no la calibre - no sabía). Como estaba muy acelerado, baje un poco el tornillo de graduación del mínimo y mejoro un poco. Hoy después de una 1 hora de recorrido, al colocarlo en pare se aceleró hasta 3.000 rpm, es decir más de como estaba inicialmente. Le agradezco si puede orientarme, ya que hay quienes dicen que es la IAC, otros el sensor de oxigeno e incluso me han hablado de entrada de aire por un tapón que esta en la parte baja del cuerpo de aceleración. Le escribo desde Caracas, Venezuela. Gracias
@jorgeestrada31284 жыл бұрын
Hola, muy buen video, solo quería preguntar qué si le doy limpieza conforme al vídeo, y haciendo lo de los diez segundos en tres ocasiones el vástago de la válvula iac se calibra automáticamente, saludos desde Querétaro...
@danielfuentes70868 жыл бұрын
BUEN VIDEO SIGAN ADELANTE..
@socratesa.72597 жыл бұрын
buenas amigo, saludos desde Venezuela excelente vídeo. quisiera que me ayudaras tengo un chevi 2005 speed y e notado que en el cuerpo de aceleración no succiona aire con fuerza le agradezco si me puede ayudar.
@neftalijosecastillocruz88754 жыл бұрын
Hola felicidades buen video. Una pregunta este método me sirve para un Chevrolet Optra 2007
@eduardor88518 жыл бұрын
muy buen video maestro muchas gracias por sus esplicacion un saludo
@jlrafaelucas8 жыл бұрын
excelente vídeo saludos desde Venezuela...
@jcharles14708 жыл бұрын
Excelente video Amigos de Tomco!! gracias por darnos estos tips valiosísimos!!!Una pregunta, puedo sumergir y limpiar la válvula IAC en una tina de ultrasonido?Saludos desde MTY!!!
@jcharles14707 жыл бұрын
Como siempre son muy atentos en responder......Se agradece mucho!, una pregunta, he visto videos e incluso yo mismo lo he utilizado, y deja las piezas muy limpias y este liquido es el PINOL, que se utiliza en las casas y me ha asombrado su poder de limpieza además de que es muy amigable, creen que pueda dañar la válvula IAC si la sumerjo en pinol en la tina de ultrasonido?
@SANDOR_CSABA5 ай бұрын
Hello! Excuse me, I don't speak spanish. But I have a question. In the video at 5:46 you say: calibración por switcheo, abrimos el switch ... Which switch? Ignition switch? Or another switch you use for calibration? Thenk you forward for your answer.
@9281junior7 жыл бұрын
he visto este video y me parece bueno... tengo un n300 y tengo problemas con la inyeccion. ya cambie la bobina + bomba de gasolina y sigue fallando. se chupa cuando acelero
@franklinjhon58635 жыл бұрын
Carnal Perfecto programa muy bien lo mismo le puedo hacer Ami Corsa 1.8 2003 se acelera y desacelera que hago ycuando deve estarlas revoluciones en parking arrancado
@octavianogaratachiarojas25375 жыл бұрын
acabo de ver el video muy bueno FELICIDADES
@soniaanaya15754 жыл бұрын
Se puede limpiar con tiner?
@luiskster8 жыл бұрын
una pregunta en ésta marca tienen la válvula IAC para Nissan Tsuru 2011? . excelentes vídeos espero su respuesta gracias
@cesarmiguellopezherrera50727 жыл бұрын
Buen tarde excelente la explicación, tengo un jetta Tbi 1994 su válvula iac no va dentro del cuerpo es externa me gustaría que me ayudaras con algo de información con ese tipo de válvula , ya que no hay nada referente... espero me puedas ayudar
@ArmandoGonzalez-et4nz8 жыл бұрын
como siempre un placer gracias
@andresbedoya6586 жыл бұрын
Hola amigo tengo un corsa 97 Cuando lo prendo queda acelerado el tps esta nuevo y esta en los valores indicados revise la valvula iac y con ella afuera al abrir el suiche se siente como pegada y vibra mucho y le siero el suiche y no estira mucho Lo curioso es q la monto y le desconecto un cable al tps y prende normal solo q lo acelero y se aoga
@boyagermopar80888 жыл бұрын
Ola antes q todo te dejo un like excelentes videos .......Tengo un cavalier mod.2002 motor 2.2 como puedo calibrar la válvula iac por swicheo o como !! Ayuda porfa
@luis715940676 жыл бұрын
Que buen vídeo amigo muchas felicidades. ese es un buen diagnóstico.
@Raymondmata374 жыл бұрын
Excelente
@nohendrygarcia63937 жыл бұрын
Excelente presentación! Tengo una camioneta terios 2004 la válvula iac es diferente a la de que muestra el video, tiene tres cavidades una que envía refrigerante para enfriar una carcasa donde va colocada la válvula y los otros dos son de entrada de aire. quisiera saber como calibrarla porque después del cambio de cadena de tiempo la camioneta quedo con la falla que se acelera y se desacelera. Si me pueden orientar se lo agradecería. Saludos y gracias por compartir sus conocimientos. Exitos Tomco fuel injaction
@eloyMendezemprendedores7 жыл бұрын
nohendry garcia esto sucede cuando un diente o eslabón queda antes o después ósea hay que corregir el tiempo
@pablonavarro24668 жыл бұрын
excelente hermano te felicito sigan adelante exitos.
@cesarmejia-zm2rj8 жыл бұрын
Ok gracias excelentes cursos poreso like saludos
@juantapiamerida50235 жыл бұрын
Buen dia tengo un chevy pop modelo 2002 apenas lo mande a anillar pero quedo con una falla papaloteaba mucho el motor lo checaron y segun no trabajaba una bijia lo abrieron y tres balbulas no estaban bien acentadas segun ya lo arreglaron pero mi motor se me acelera mucho y meto cloutch y tambien se acelera y no escucho el motor parejo ya cambie balbula iac sensor de oxigeno sensor tps y no queda tambien el cloutch es nuevo no se que puede ser pueden ayudarme
@cesarmejia-zm2rj8 жыл бұрын
ola excelente tus cursos poreso like ....
@carlosMENDOZA-eo6zn7 жыл бұрын
gracias por los datos, me gusto el vídeo, saludos
@carlosteran25895 жыл бұрын
Hola Amigos de TOMCO.... Por favor necesito información sobre la válvula EGR y el solenoide de vacio de un carro conocido en Venezuela como chevrolet optra desing 2.006 con motor tapa negra. Funcionamiento, limpieza y como probar si la válvula y el solenoide fucionan correctamente.
@miguelangelushernandezgarc55007 жыл бұрын
muchisimas gracias me funciono perfectamente😇😀😀😇😇😇
@arturocordova43857 жыл бұрын
yo tengo el problema en mi Aveo. se acelera al arrancar. le dieron limpieza a la IAC.pero al segundo día siguió con el fallo. me toca checar el TPS. GRACIAS X INFORMACIÓN
@emmanuelloya20426 жыл бұрын
Hola amigo buen video nos ayuda mucho, quisiera saber si se puede poner una Iac de un Chevy a un Aveo 2009, es igualita si entra la Iac solo la entrada del conector queda hacia otro lado, si se puede instalar o no, gracias. Saludos...
@ancortesh7 жыл бұрын
Buen video, tengo problema con un Esteem 2002, al encenderlo en frío se acelera a 1500rpm a veces hasta casi 2000rpm, en temperatura de trabajo permanece por debajo de 1000 entre 500 y 800rpm, me dijeron que tal vez es la IAC, gracias
@brunirramos26625 жыл бұрын
buenas noches tengo un buick century que me recomiendas si no tengo un limpiador electronico puedo usar gasolina o tinner para su mantenimiento?
@cgespinosa28088 жыл бұрын
Hola vivo en el Distrito Federal en la Delegción Alvaro Obregón
@justicialegal41117 жыл бұрын
exelente video. tengo un aveo 2010. 44 mil km nunca se le ha limpiado la valvula. hoy presentó revoluciones inestables desde 1000 a 1900 en relenti, lo apague, encendí y aceleré varias veces y el problema perdistia, llegué a casa apagué el motor y al encenderlo nuevamente trabajó en sus rebpluciones normales en relentí. qué puede ser? saludos desde Chile.
@justicialegal41117 жыл бұрын
ya se porqué se arregló, ' sólo ' es que cuando llegué a destino y apagué el motor me Di cuenta que tenía una bombillo quemado y como el aveo tiene luces diurnas que se enciende al abrir el contacto, por lo tanto lo abrí cerré varias veces, sin saber que con eso estaba recalibrando la válvula iac. porque se habrá descalibrado ?
@VARGUITAS19726 жыл бұрын
Hola agradezco tu valioso tutorial! Tengo un chevy monza Modelo 2000 tbi 1.6 le cambie 2 la valvula iac y la primera se aceleraba un buen la segunda mejoro pero al calibrarla por swicheo quedaba pero al parar el vehiculo volvia a acelerarse ahorita tiene variacion y se acelera un poco parece carro automatico en estos momentos tiene la punta de sombrero porque traia una conica, cual seria la correcta y cual seria tu opinion para que sea revisado. Gracias por tus valioso apoyo!
@maricelarojo38376 жыл бұрын
Tengo un chevy 2008 ! No se k pasa arranca inestable se regulariza y cuando esta caliente empieza a fallar a estar inestable se apaga n altos topes tengo k arrancarlo con velocidad ! Me podrias aserorar ?