Tonella - Chevette Marajó 81/82

Finalmente mais que um chevette em nosso canal - Uma MARAJÓ 81/82 do Helio! Conheça esse carro e sua estória!

[@tiagosouzaks]

linda marajó!! toda a linha chevette é maravilhosa!!

[@csebola]

Tenho um Chevette Hatch 1981 com 120.000 km originais. O carro está inteiro e com pequenas avarias nos bancos. A sensação que tive quando sentei pela primeira vez no assento do motorista, foi uma lembrança maravilhosa da minha infância, ver aquele painel, o acabamento simples, "comparado com os carros mais novos" e principalmente o cheiro. Cheiro de carro antigo é sensacional. Parabéns pela filmagem, sucesso.

[@albertosantos1004]

Excelente Tonella! Eu tive um Chevette 1987 e amava aquele carro. Comprei ele de uma senhora há 13 anos atrás completamente original. Até os pneus eram originais de fábrica. Mas por desconhecimento de causa, ao longo dos anos fui destruindo aquela preciosidade...turbo, roda, suspensão e ali jaz uma lenda. Bem, hoje mais maduro e conciente, aprendi a valorizar os clássicos e busco repassar todo esse aprendizado para meus filhos. Obrigado por relembrar meu primeiro carro Tonella e Bianca. um grande abraço

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@alanSoaresCarneiro]

Adquiri uma Marajo recente Tonella. E seus videos estão sendo uma enciclopédia. Valeu mesmo!!!

[@timpestana540]

Que saudades do meu primeiro carro, um chevette 82 da mesma cor! Meus conhecimentos mecânicos iniciaram neste carro resultando com um motor de opala a álcool passando por várias adaptações. Voltei uns 25 anos atras! Muito bom relembrar isso!

[@renanrossi4755]

tonella sou do Rio Grande do Sul, três passos, gosto muito do teu canal tenho um chevette 82/82 e um gol quadrado 92/93, estou aprendendo muita coisa sobre mecânica vendo seus videos eu sou chapeador a 10 anos q ja trabalho nessa profissão!!!!!! parabéns tonella

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@filipepintermarchi725]

Gosto muito de chevette e trás boas recordações, meu pai me ensinou a dirigir no chevette que ele tinha.

Como Eu esperei por isso.. Sempre quis ver o Tonella mexendo num Chevette.♥

[@MrMaceedu]

A marajó do meu pai está com os mesmos problemas.... deu problema no cambio, foi trocado e mesmo assim continuou com esse barulho de ré engatada... estou ansioso para ver mais essa estória... obrigado mestre...

[@EduardoHenrique-zu5yr]

Aprendi a dirigir em uma Marajó 81 aqui década. Eu tinha uns 11 anos. Tinha vidros verdes de fábrica e rodas “gauchas”. Essa Marajó já deu história! Época boa!

[@fernandomarson]

Muito legal ver uma Marajó sendo cuidada e explicada, ainda mais uma que é uma sobrevivente. Essas lanternas para mim são simbólicas, coisa que diferencia as primeiras(80-82) e tão difícil de ver hoje. Tivemos uma bela 81 SL em casa, prata com rodas de liga imitação de Mercedes, na época eu não dava a mínima mas quando o meu pai trocou por um Voyage, qualquer apelo de modernidade ou desempenho não me fizeram mudar de idéia e detestei a troca, para mim foi um retrocesso. Hoje entendo e respeito a importância e características de cada carro, mas me lembrando bem dos dois, eu gostava mais da Marajó. Esse apelo da pintura metálica era o que a nossa tinha e realmente era um destaque na época, hoje o prata é uma das coisas que nos irritam de tão comum que é, mas para a época era o máximo. Sobre o Opel Kadett, uma coisa interessante é que essa geração que foi nosso Chevette, para eles era o Opel Kadett C, mas diferente de quase todos os outros carros em que recebemos um modelo europeu, e algum tempo após o lançamento lá, na verdade o Chevette foi desenvolvido em parceria com a GMB e os engenheiros daqui estavam na Opel fazendo os trabalhos em conjunto, e com isso o motor do nacional não tem nada à ver com o Opel, e o fato mais inédito: o Chevette foi lançado antes.

[@rodrigoanovais]

muito bonito, essa marajo, meu pai teve um chevete hatch 83 e carro muito confortável, ainda ei de compra um chevete pra mim ainda,kkkkk parabéns Tonella e Bianca cada vez mas trazendo a alegria dos nossos domingos

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@maccerch]

Muito boas essas lembranças de família

[@RogerRobertRamos]

Só compartilhando de uma sentimento meu.Até me empolguei em terminar a minha Marajó. Estou com ela a 3 anos e fazendo parte por parte, agora falta documentos e pintura de resto está toda nova,1980 mas de tanto penar andei desanimado pensei até em vender minha peruazinha, mas vendo este vídeo com certeza irei terminar este projeto. Duas filha em três anos tive outras prioridades a minha placa é MAE porque será??? kkk abração.

[@jonasblother5822]

obrigado tonella, essas dicas van me ajudar muito tenho um chevette com os mesmos problemas no motor

[@marcelotonella]

Esse é o objetivo, obrigado!

[@Luskalima89]

Fiquei muito feliz em saber que irá revisar esse carro! Isso me ajudará demais...Valeu Tonella

[@andersonkbitt]

Carrinho show de bola! Sou apaixonado pelo design desse volante. A GM sabendo da fama do volante deslocado pra esquerda, resolveu deixar ele assim nos Celtas! HAHAHAHAHA trabalhei com um 2013 por 3 anos e sempre achava estranho o volante assim.

[@Pro88Ph]

Esse carro é maravilhoso tbm me remete a ótimas lembranças aprendi a dirigi em uma marajó 84, Saudades da tração traseira..kkk Obrigado pelo conteúdo!!!

[@marcelotonella]

valeu!

[@antoniovelloso9576]

Nossa que viagem boa!Fui muito a praia dentro do porta malas de Marajo e Caravan quando pequeno...Fazendo aquela bagunça com os amigos.Sem cinto!Mas a época era outra...Os motoristas eram outros...E o respeito ao próximo era outro também.Abraços Tonella!

[@yunusmustafa6914]

ma sha Allah Tonella e Bianca parabéns por trazer mais um ótimo carro para nós, já contando os dias para o próximo domingo.

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@bioloukos]

Muito nova essa Marajó, vale a pena investir cada centavo, tanto pelo carro , quanto pela memória do avozinho do Helio. Em pensar que meu livro de mecânica anunciava a Marajó para o ano seguinte, kk. Parabéns Bianca e Tonella por mais uma viajem no tempo.

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@rafaelricardo9437]

O Chevette do meu dindo era 82, à gasolina, 5 marchas e 1.4, saudades

[@ChEvEtTeIrO]

Acho linda esse bege do chevette. Minha mãe teve um chevette 79 dessa cor. Tirei minha carta nele. Ótimas recordações... só uma nota Tonela: o motor dessa marajó é 1.6 mesmo.

[@DonnaEncrenca]

Que linda! Quero deixar a minha 82 novinha assim, ainda falta algumas coisas mas tô correndo atrás!

[@marcelofernandesdasilva4097]

Muito legal a marajo,o motor é bem limpo sem muita fiação exposta lembrando muito o fusca!

[@jardielfonseca1963]

Show de bola a participação dos João de barro kkkkk

[@eletronicapmm2316]

Que bom agora vou ter algumas aulas sobre o chevet, eu tenho um DL91 e ja fiz bastante coisa nele, parabens Tonella e Bianca por mais um excelente video.

[@marcelotonella]

obrigado!

[@christiansoares4974]

Esse Rosário pendurado no retrovisor central lembra todos os carros que meu pai teve na minha infância. Dizia ele que esse era o seguro dele.

[@GustavoFerreira-km5eu]

Aprendi a dirigir em um carro desse, um Marajo Azul do meu pai com a frente mais moderna. O carro era top tinha direção hidráulica. Carrinho muito legal

[@miltonsm5314]

deu saudades dos meus 7 chevette q já tive. vendo esse motorzinho dessa Marajó

[@danielvieirainacio9872]

linda marajo , esse servo freio eu ja vi na loja que eu trabalho mas é recondicionado , ela merece um novo

[@OzzieLife]

Só 4 marchas porém mais longas que as atuais, a primeira estica muuuito. Todos da familia eram muito confortáveis, que saudades :)

[@ramonchevetteturbo]

Dica de chevettisse: quando o bloco do motor for liso logo ali atrás do escape é 1.4 Se tiver aquelas ranhuras na lateral é pra ser 1.6

[@wesleymodelagem]

grande ramon

[@ramonchevetteturbo]

Grande Wesley, tamo junto

[@fabiogirao3407]

Tonella, a linha chevette para os modelos 81 tinha diversos opcionais e um deles era novidade: a embreagem eletromagnética. Esse sistema evitaria a situação relatada por você, no qual temos um maior consumo. Ela podia ser equipada tanto pelo solex duplo ou pelo Wercabrás duplo opcionais, sendo o solex simples equipamento standard. O câmbio de cinco marchas foi disponibilizado para a linha opala 4 cilindros e chevette em 1982, como opcional. O motor 1.6 lançado no chevette SR em 1980, era uma das novidades para 1982 como opcional. Tudo leva a crer que essa marajó realmente tem o motor 1.6. Parabéns pelo trabalho.

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@dougdax]

Mais um belo trabalho, Marcelo e Bianca! Meu pai teve vários Chevettes, um marrom metálico 81 com interior monocromático foi o primeiro carro que dirigi sozinho. Como você já disse em outros vídeos sobre si mesmo, para mim a Marajó nunca teve graça, mas hoje em dia tenho uma visão completamente diferente da peruazinha. Parabéns ao proprietário!

[@marcelotonella]

obrigado!

[@andersonbittencourtmota7441]

tonella. morei na Europa e opel kadett era o nosso kadett e o marajo era outro nome, inclusive o modelo anterior era com a frente do chevett tubarão. Abraços.

[@gabrieldnt]

Parabéns Tonella e Bianca pelo Maravilhoso Trabalho ! ! !

[@edimotos5944]

top simplesmente o melhor canal... tenho o maior prazer de assistir todos os vídeos.

[@marcelotonella]

obrigado!

[@m.a.l.l.e.r8179]

Tonella, impressionante a forma que você apresenta os carros, lembro que tanto a Marajó quanto o Chevette Hatch eram um tanto discriminados na região em que eu morava. Já a Chevy tinha boa aceitação pela tração com carga nas subidas de terra. É uma pena que as montadoras aparentemente negam de pé junto que já venderam alguma perua nessa vida, pois abandonaram de vez os modelos... cadê a molecada andando no porta malas de uma belina, caravan ou marajó? Mestre, vai uma sugestão para uma parte de um vídeo desse carro... Mostra pra gente uma troca do óleo do diferencial com uma limpeza simples, lembro que na época de vez em quando o pessoal se encanava que poderia ter um pedacinho de algum dente de pinhão. Obrigado!

[@rafaelsousacaetano570]

nostalgia, muitos anos que não vejo esse interior.

[@guapyassu1985]

Que lindo. estou aguardando ansiosamente os próximos videos desse chevette!

[@mutinga]

Tonella, me fez lembrar bem os anos 80! E ainda mais essa Marajó calçada com pneus Goodyear Grand Prix S70!!! Se for pneu recauchutado, pelo menos a banda de rodagem é do Grand Prix S70 :)

[@christiannascimento4088]

Sorte dos filhos e netos do Marcelo ! Muito conhecimento e história bacana pra contar !

[@micfilmes1048]

História linda! Parabéns Tonella!

[@veioducorgo1]

Pessoal de um like ai pro amigo, please. É legal assistir e dar o like.

[@Doka-yl7yg]

Meu pai teve uma 1982 pegou OK , que depois foi minha, saudade enorme da Marajó.

[@MrIngorodrigues]

se for pra andar de chevette e não puxar o freio d mao, eu nem ando hehe linda marajo!

[@andrelp86]

Esses ruídos parecem também algo ligado entre rolamentos de embreagem e eixo piloto, já que fica mais ligado a rotação do motor que a velocidade. Grande abraço Tonella!!

[@ademilsonthomazi]

tenho um chevette hatch 1980 todo original...vlw Tonella.

[@robsongodoy5690]

Boa noite Acompanhando o canal de novo! Salve a TDS do canal!

[@alexandretranchezzijunior5917]

Esse ronco pode ser no diferencial. Um abraço.

[@luisfernandoagon338]

Parabéns Tonella e Bianca

[@joseluizandrade7846]

Tonella muito bom o video, barulho no cambio sim, é provavel defeito no rolamento do eixo primario. Parabens para a Bianca tbm.

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@takahashi111]

O início tocando "She's some Kind of Wonderful" kkkkkkkkkk mt legal essa Marajó

[@ivanhoefer]

Show a Marajó!! Estes pneus dianteiros Grand Prix S70, já devem ter lá seus 20 anos, hehehe... Só a critério de informação, a linha 81/82 já veio com motor 1.6, sendo o vermelho a gasolina, e o amarelo álcool. Os 1.4 são todos Azuis. Abraço Tonella!

[@fernandomarson]

Na verdade os 1.4 a álcool já eram amarelos, assim como os 1.6, tínhamos os dois em casa (ao mesmo tempo hehe)

[@luizbiagioni2953]

Marcello seu canal é fantástico!

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@edsonmendonca6696]

Tonella, vc têm razão...raro mesmo. o barulho no cambio pode ser eixo-cardã desbalanceado e algum furo no espapamento ou saida do mesmo

[@EduardoHenrique-zu5yr]

Já tivemos uma Marajo 1981, branca a gasolina. Não sei se era 1.4 ou 1.6. Só lembro de ser vermelho.

[@leonardoterribile7013]

Olá parabéns pelo canal, adoro assistir os vídeos... Tive uma Marajó SE ano 87, me desculpe meu palpite mas tinha barulho e vibração na minha perua, a vibração era tanta q até a alavanca de cabio tremia bastante, e quando fui verificar era o cardã q estava com problemas de rolamento e desbalanceado... Acredito eu q esse motor seja um 1.6 gasolina... Um abraço e parsbéns pelo canal.

[@fabiom4402]

AEEEEEE CHEVETTEEEEEEE! Demorou mas chegou o dia.... sei que ja teve um tubarão, mas foi muito rápido.

[@fabiom4402]

Tonella, eu "nasci" dentro de um chevette SE 86 ( ele esta na família ainda)! Rs... Bom , já tive problemas com um ruído parecido. Era o diferencial junto com as cruzetas gastas e também uma bucha que absorve vibrações perto das cruzetas. Sobre o freio, eu fiz o meu a poucos dias e tanto o hidrovacuo como servo freio são fáceis de encontrar. O problema é que durante a vida dos chevettinhos , foi usado várias marcas e modelos dessas peças. Deve se atentar para isso, pois eu errei três vezes na compra (as diferenças são muito sutis).

[@GabrielSilva-gc4zx]

tenho um chevas 1.6 84 a álcool acredito que esse vídeo vai me ajudar muito vlw tonella

[@F33LAU]

Até que em fim Chevette!!!!

[@JoaopedroSilva-nm5gg]

Estava contando os dias para ver um chevinho no tonella

[@JORNADA_RENDA_DE_RUA]

Amo amo amo todas as Maras

[@eduardoduartte1]

Marajó é um carro muito bacana, eu teria uma.

[@gabrielg.cardozo1720]

meu pai tinha uma marajó desse modelo. marrom, painel com acabamento em madeira... meu sonho conseguir comprar uma igual

[@claytonpiresdearaujo6791]

Chevette é um carro bacana! bonito, confortável, econômico e de tração traseira kkk eu mesmo teria um! a marajó ta rara de se ver, se tiver em boas condições é uma mosca branca por aki!

[@canalchevettejunior9881]

-Tonella só hoje vi esse video aqui a região do Taboao da Serra jd Clementino tem alguns desmanches e sempre tem chevettes por la! abçsss

[@leonardobritto8710]

Boa noite Tonella sou LEONARDO BRITTO de moro em BRASÍLIA DF sempre assisto os vídeos aqui no KZbin. Gostaria de saber o que foi feito do HERCOLOBUS do Reverendo Teoson fala ai pra gente ta bom. Boa noite e grande abraço.

[@ProfessorGalileu]

Marcelo, vou usar as dicas do possível barulho na caixa para a minha Belina I. Realmente pode ser óleo ou mesmo algum rolamento da caixa. Eu deixei uma dica num outro vídeo mais antigos, mas vou repetir aqui por achar que pode ajudar. Uso de um aplicativo medidor de decibéis para smartphone. Se encaixaria bem tu medires o nível de ruído interno dos carros, até para fazer um antes e um depois das manutenção, o que acha? É algo simples e acredito que agregaria algo que talvez o áudio dos vídeos impeça no momento. Sugiro o Sound Meter. Forte abraço e sempre em frente!

[@eustaquiodecastro5855]

Legal,Tenno um 83 a vinte anos. Jec./bh/mg

[@erickfernando7902]

Eu ficaria feliz se no canal do Tonella aparessesce um Kadett mesmo dos anos 90

[@miltonsm5314]

Erick Fernando eu tbm vamos esperar rsrsrs.

[@LuizCarlos-mh3fs]

quem tem Marajó é q sabe. sem problemas, muito espaço e potência. tenho uma 85.

[@mrinolfi]

#SaveTheWagons Nossa, uma Marajó! Como fã de peruas, aguardo ansiosamente o desenrolar desta série!

[@LeandroCoelho]

Essa marajó é sensacional!

[@luishungaro2136]

como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio e como sempre ótimo videio e ótimo trabalho ,parabéns pelo videio e pelo trabalho Tonella e Bianca valeu até mais blz

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@luishungaro2136]

de nada

[@CristianoMda]

Tonella tive um hatch desde modelo ano 82 última linha e já veio com 5 marchas, igual ao novo modelo que veio em 83. Quanto ao motor creio que seja 1.6 os 1.4 eram azuis. Abraços.

[@marcelotonella]

tambem acho que esse é 1600 pelo desempenho

boa tarde Tonella, eu troquei o servo do meu Chevette 1979, foi bem facinho, mas naquela época não tive nenhuma dificuldade pra achar, será que mudou tanto assim? Isso faz uns 15 anos, se é difícil achar aí em São Paulo, o resto do Brasil está lascado com um milhão de Chevettes, marajós, e chevis rodando por aí.

[@joaovictorv8253]

Parabéns Tonella & Bianca ! O vídeo como sempre ficou muito bom ! Esse barulho na transmissão incomoda um pouco mesmo, fica roncando.

[@ittamodotta]

Parabéns Hélio pela raridade. Moro em Jacareí também. Tonella, reparei que a tampa do reservatório de fluido de freio estava torta (mal encaixada)...

[@ninplaycs]

finalmente um chevettinho.... muito aguardado...

[@adrianocalinlao1009]

Gostei Tonella, gostaria de ter um nessas condições

[@vladimirpinto5313]

Tonella eu tenho um Chevette 82 da mesma cor da marajo. O motor do meu é vermelho 1.6. Em 82 a GM já equipava a linha com o motor 1.6 que seria de série na linha 83.

[@carloscmos]

que os episódio da marajo continuem.... obg

[@GabrielSchiessl4100]

Ótimo video Tonella!!!, Engraçado que nos anos 70 os carros eram "redondos" cheios de detalhes, nos anos 80 os carros foram ficando mais "quadrados" mais linhas retas, e agora nos anos 2000 virou isso ai kkkkkkkkkkkkkkkkkkk Abraços e parabens para a Bianca que é nossos olhos

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@fernandoaparecidodasilva7609]

Oi Tonella , Lindo este chevette !, apenas uma correção :este motor vermelho ja é 1.6 , acabei de vender o meu e é idêntico !

[@luizaugustogimenez9489]

Tonella ótimo vídeo. Eu tive um hatch 81 zero,motor vermelho 1.6 gasolina. Acho que deve ser 1.6 esse aí.

[@laerciojbael]

bom video como sempre mestre tonella, e tbm bela marajo. caso o barulho e principalmente vibraçao for em apenas uma faixa de velocidade independente de estar acelerando ou freando pode ser um problema de cardam. abraço.

[@luanwagner8104]

Tonella, na minha humilde opinião, tem uma cor dos anos 80 que salva, GM VERMELHO BONANZA

[@douglastozei3620]

essa série vai ser show mau posso esperar pelo video de domingo que vem chega logo domingo !!!!!!!!!!!

[@GabrielSilva-vi3vs]

dei tanta risada qnd vc falou que sentava no motorista do chevette da sua mae e era o mesmo volante , mesmo painel.... o do meu pai primeiro e ultimo carro dele que conheci ... o carro qe marcou minha infacia , um bicudinho dessa frente ai , farol redondo hacth verde ! e eu fazia o mesmo , sentava no banco e era o mesmo painel , o mesmo vol....... ops.... o nosso tinha volante de escort xr3 kkkkkkkkkkkkkkkk .... oque um volante quebrado e a dificuldade nao faz! mete um volantao ford mais nao para de andar !!! obg pelo video... mts lembranças amigo

[@parrot783]

Tonella, um motor com o ponto muito adiantado, alem de causar a detonação, pode ter dificuldades de ser acionado pelo arranque principalmente quando quente?

[@douglasrezende2815]

Tonella, tenho um Chevette sedan 82 e você tem alguma sugestão para a alavanca de freio de mão.. ficar garrando quando vai destravar.. parece que é uma coisa frequente nestes carros..

[@ramonchevetteturbo]

Aehoooo uma marajóia, que maravilha!

[@jorgevargas3483]

Oi Tonella blz? eu ja tive um chevette que também fazia um barulho em determinada rotação, mas no meu caso era a correia dentada que vidrava em determinada carga. Demoro descobrir pq a correia era relativamente nova. não deixa de dar uma olhada. Abç.

[@diondionchevettetubarao7787]

Brother amo chevette já dirigi todos os modelos mas eu tenho um tubarão 1977 . mas a Marajó e linda

[@angelinaparecido7383]

lindo carro parabenss ..tenho uma Marajó 88 .e não troco por nada ..

[@romuloguarnier3994]

Valeu Mestre ótimo vídeo

[@marcelotonella]

Obrigado!

[@celsostarec6735]

[O nome] Chevette Tubarão sempre teve desde os anos 70. Era para diferenciar esta frente desta Marajó, nova na época 1978(?), para a anterior que inclinava para dentro do capô ao parachoque ao invés de para fora como este. Seria similar ao Kadett-C alemão, enquanto "nosso Kadett" seria o Kadett-E. Na Inglaterra a Vauxhall usava os nomes Chevette e Astra que eventualmente foram adotados. Deu saudades. en.m.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra

[@fredericobacco7714]

Boa noite Tonella , coloquei um motor Vortec V6 no meu Chevette tubarão, mais preciso da sua ajuda com o distribuidor tem um telefone para contato ou email?

[@mr.maykel307]

Tenho uma igua,l eu amo esse carro!!!