Muito obrigado Tonella pelo seus ensinos, graça aos seus videos acabei comprando meu primeiro fusquinha 74 e fazendo eu mesmo as manutencoes, obrigado mesmo por compartilhar seu conhecimento.
@somel556 жыл бұрын
Esse fusca é sensacional Tonella, eu sinto uma falta enorme dos carburadores, eu tive um opala SLE 02 da última leva do modêlo, era um 4,1 com um brosol imenso, fiz 15 mil com ele e nunca falhou, era acelerar que ele ia embora,nunca falhou ou teve outro problema nos 3 anos que ficou comigo. Comprei zero e sinto saudades!
@juliocesarcandidodacosta8496 жыл бұрын
Boa noite tonella, é prazeroso assistir os seus vídeos e é de grande aprendizado.
@podecairomundoestouempaz15085 жыл бұрын
O melhor profissional de carburação na minha opinião
@geovanerocha60876 жыл бұрын
Hoje coloque está configuração no meu carburador novo que eu tinha ganhado da minha esposa e a resposta foi imediata ficou ótimo. Tudo isto assistindo a série sua de 7 vídeo sobre carburação obrigado Tonella.
@tarcisior6 жыл бұрын
Aqui em casa a gente não espera nem episódio novo em série e nem capítulo inédito da novela. Esperamos sempre seus vídeos, isso sim! Desde minha esposa, passando por meus pais, cachorrinho e eu que sou o feliz dono de um Fusca 1500 1975 Bege Alabastro. Continuem firmes e fortes. Sucesso!
@pedrowagnerpereiraalmeida91964 жыл бұрын
Fusca lindo demais parabéns
@julius-gol986 жыл бұрын
parabens marcelo e bianca otimo video
6 жыл бұрын
Acompanhei a série do Quindim e alguns outros com o objetivo de ressuscitar o fusca 76 de meu pai. Quando meu pai se foi eu morava no Acre e minha família é de Poços de Caldas/MG, por isso o fusca ficou parado por cerca de cinco anos. A morte dele foi extremamente influente em minha vida e por eu morar longe me abalou bastante, a ponto de me fazer ir embora do Acre anos depois e voltar para minha cidade, fato que acabou custando meu casamento de dez anos... Mas agora, em Minas, estou tentando resgatar a memória de meu pai cuidando de seu fusquinha. Já coloquei para funcionar e, aos poucos,o estou o deixando no jeito que meu pai sonhava. Agora (seguindo outra série) estou tentando arrumar o motor de arranque. Tonella, obrigado por possibilitar que pessoas como eu (sem nenhuma experiência em mecânica) possam resgatar sonhos de pessoas como meu pai, que não chegou a ver seu fusquinha como ele desejava em vida, mas que eu ainda deixarei em sua memória. Obrigado!
@lifestylecarbrasil41356 жыл бұрын
Tonella, parabéns pelos vídeos, cada vez mais interessantes, sempre gostei dos fusquinhas e tenho muita vontade de ter um para mim, e enquanto esse dia não chega vou assistindo seus vídeos e aprendendo algumas coisas. Parabéns pelo proprietário deste belo exemplar... lindo demais esse fusquinha azul.
@edgardsalles77836 жыл бұрын
Sempre uma novidade e sempre uma dica diferente pra poder aplicar nos nossos besouros!! Estou sempre de olho nos vídeos e sempre q tenho dúvidas dou uma olhada novamente... Obrigado por compartilhar os seus conhecimentos conosco!! Grande abraço e sucesso.
@leonardobritto66376 жыл бұрын
Ficou top a manutenção no fusquinha azul pavão parabéns mesmo. Gosto muito de ver os vídeos no canal do Tonella e também espero ansioso pra ver pronto o PASSAT DA MTE levantando poeira nas ruas. Ao Mestre Tonella e a Bianca fica meu abraço e amizade do amigo Leonardo Britto sou de BRASÍLIA DF.
@ddcarreirajorge6 жыл бұрын
Obrigado mais uma vez de partihar seu conhecimento aqui pros apaixonados😍 grande abraço daqui do outro lado😀Genéve.
@brunoleopoldo73046 жыл бұрын
Mais uma super aula de mecânica do mestre TONELLA valeu professor .Bom dia a todos do canal.RUMO AOS DEZ ANOS .
@joanilsodeoliveiraaquino61476 жыл бұрын
Muito bom este vídeo. Parabens pelo trabalho. O melhor canal sobre fusca.
@andrewalther69576 жыл бұрын
Tonella, parabens pelo conteúdo que voce e a Bianca produzem!! Vocês tem uma harmonia e uma interação abençoada por Deus!! Obrigado pelo conteúdo e a Bianca vai ser Engenheira mecânica se seguir assim!! hehehe
@orestesjesusdejunior85396 жыл бұрын
otimo video mestre, e parabens pela simplicidade e humildade.
@giovanniberte91326 жыл бұрын
Muitas informações que encorajam cada vez mais de ter um. Meu pai teve um Fafá 1300l branco Alaska e tenho muitas saudades. Viajamos 700km com ele uma vez com apenas 3 cilindros e zero de fumaça. Um tanque de guerra. Parabéns por mais um maravilhoso vídeo.
@LeandroCoelho6 жыл бұрын
Esse fusca é maravilhoso, tanto na externa e principalmente na interna. Se contar a excelente manutenção do Tonella!
@celiomoreira58916 жыл бұрын
boa noite mestre Marcelo tonella .muito bom
@ismaelmucelini94156 жыл бұрын
Marcelo Tonella, tenho um Fusca 1500 - 1972 - Interior Caramelo - Amarelo Manga, meu pai comprou em 1974 até hoje esta na família. Um abraçoooooooooo
@podecairomundoestouempaz15085 жыл бұрын
Parabéns
@hamiltonmanfe78866 жыл бұрын
Ola Tonella. Novamente o vídeo ficou muito Bom, sou fã do canal. Tenho um filho de 5 anos e comprei um fusquinha 1972, 1500 pra ir fazendo curtindo com ele. Continue assim dedicado, empolgado ... a Volks devia fazer uma estátua com vc lá na fábrica ou ao lado do fusca no Museu kkkk.
@juliocesarnobre33446 жыл бұрын
Muito lindo o fusquinha... Parabéns...
@OficinaRibas6 жыл бұрын
Muito show!! Sua dinâmica é muito perfeita, também sou apaixonado por esses fuscas, não sei se você lembra, mas já te falei que tive mais de 15 fuscas!! Nunca tive um azul pavão, mas já tive azul diamante. Bacana e continue nessa sua linha de trabalho, pois ela inspira muita gente, e precisamos de pessoas assim para cuidar da nossa história automobilística que as vezes é esquecida por muitos. Tento resgatar todos que posso. Abraços aí e sucesso!!
@garagemslzv84656 жыл бұрын
essa fusca vai ficar show de bola
6 жыл бұрын
O vídeo interno deixou claro o bom gosto na combinação de cores, azul, branco e painel de madeira.
@arthurstoys79812 жыл бұрын
Esse fusquinha azul é muito bonito.
@brunopelicci27786 жыл бұрын
Tonella não esquenta existem pessoas que nem assistem o vídeo inteiro e não curte, poxa galera vamos assistir e aprender pois é difícil encontrar pessoas como tonella para passar conhecimentos com qualidade e talento.
@OldFatJack6 жыл бұрын
Bruno Pelicci, pior, tem uns tontos que se dão ao trabalho de serem os primeiros na divulgação do vídeo só pra dar deslike... É muito tempo disponível pra tentar incomodar. Vai entender...
@marcosrogerio34656 жыл бұрын
Eu estou comprando uma Kombi e estou gostando muito dos seus videus
@MarceloDellapoor6 жыл бұрын
Muito bom como todos professor Tonella...
@eriick.daniel6 жыл бұрын
Chegar do trampo, e ter video para assistir ai e top!!
@nwe0306 жыл бұрын
Sempre altruísta...ótimo vídeo! Parabéns.
@HALHelloDave6 жыл бұрын
Eu gostei muito da cor azul e do interior desse Fusca.
@monzanocoracao52076 жыл бұрын
valeu tonella,pelas informação te admiro
@guga1926 жыл бұрын
É muito bonito esse fuscão
@RnnKT096 жыл бұрын
Mt legal o video,eu sempre caio na risada qnd o tonella demonstra situacoes no caso da liga do carburador..kkkkkkk
@erenidamasceno31996 жыл бұрын
Gostei fusca responde muito bem !
@JoaoVitor-be6dr6 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo
@deocleciodantas56206 жыл бұрын
É muito gostoso de ouvir o assobio do motor.
@filiperodrigues56296 жыл бұрын
Fala tonella meu preferido tb pois possuo um 72 lindão amarelo manga com painel em jacarandá igual a este toppp
@filiperodrigues56296 жыл бұрын
Acesar2012 opa td blz.. o meu era do meu avô tirou zero de fábrica.. Ficou 9 anos até eu terminar de reformar... Ficou eskecido na lanternagem até ter grana pra finalizar mas ficou impecável.. 1500 bobina Bosch bateria heliar 70amp.. forros todo jacarandá.. nem sei qnt um carro desses até pq eh herança.. Meus tios n deixariam eu vender rsrs
@MaikEletrica6 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar! Abraço!
@OficinaRibas6 жыл бұрын
Muito bacana, eu não me inscrevi no seu canal atoa, o conteúdo é muito show e me causa uma nostalgia e saudade dos velhos tempos, esses que não voltam mais..! Mas nos recordamos com vídeos dessa dedicação e fidelidade. Desculpe por falar demais, é porque sou um antigomobilista nato!! Abraços aí.
@mignecy2miguel4116 жыл бұрын
Bom ver este Fusca , manutenção merecida
@lazarofer3736 жыл бұрын
Show de qualidade automotiva.
@viniciusparuccivieira38816 жыл бұрын
E isso ai Tonella compartilhando informação sempre muito obrigado!
@ivaldenirbunhak40466 жыл бұрын
No dia em que eu dominar assim um carburador me sentirei um rei rsrrsrsrrsrs
@EduardoSilvaBrito-de1kt6 жыл бұрын
Parabens biaca voce grava muito em nem treme a camera que qualidade otima tao de parabens :D
@erenidamasceno31996 жыл бұрын
Fuscao anda bem muito bom fusca inteiro muito bom!
@douglasf.santos8236 жыл бұрын
Muito bom gostei um super like
@alexgomesbarboza39816 жыл бұрын
Muito bonito o fusca. Pode me dizer a melhor maneira de afastar as rodas, trazendo-as para fora deixando -as rente aos paralamas? Fazendo isso, deve-se mexer na suspensão?
@georgesousa34876 жыл бұрын
belo video....
@CSSSOLIVEIRA6 жыл бұрын
Essas combinações de cores dos anos 70 são espetaculares! Esse azul com interior branco e aquele Verde Hippie com interior caramelo. Difícil escolher um. O mais impressionante deste exemplar azul, é que ele era da Bahia, onde geralmente a ferrugem destrói tudo, o que faz dele ainda mais raro! Abraço.
@joaocarlosmedina84686 жыл бұрын
No caso desse Fusca, com distribuidor tampa baixa e carburador novo, seria interessante furar o venturi para o vácuo do avanço? Valeu pelo vídeo e abcs...
@jonaspinheiro69236 жыл бұрын
parabens tonella
@guilhermemeireles79126 жыл бұрын
Obrigado Tonella por mais essa aula. Baixei o app Tonella garage scholl para iOS mas não abre.
@cassimiroantonio13616 жыл бұрын
Tonella qual coletor e melhor para dupla Carburaçao baixo ou alto eu to usando um alto quero colocar um baixo, tem muita diferença um do outro.
@marcelotonella6 жыл бұрын
alto
@jrgameplay61716 жыл бұрын
tenho um fiat uno 89 cs ele era alco passei pra gasolina so que o caburado continuar sendo o do alcol ligo ele funciona normal so que quando acelero ele morre tipo afroja so quando deixo ele com o afolgado abaixado tapando todo a boca do caburador funciona normal so que fica acelerado e bebe demais o meu mecanico falou que tenho que troca o caburador vc acha que te alguma coisa a fazer ou so trocando msm
@senhorspock5 жыл бұрын
Lindo Fuscão 1500!!! Mas, não consigo encontrar a continuação do vídeo 01... Só este aqui 03... Foi apagado?
@joselinsrocha38926 жыл бұрын
Tenho uma Brasilia com dupla solex 32 troquei o gicle de lenta de 52 para 55 e ele ficou mais esperto porém está consumindo mais porquê?
@flavio19976 жыл бұрын
Tonella o app da garagem scholl nao esta funcionando diz que esta sem conecão com a internet , e nao abre , sera comigo esse problema ?
@igornuccidecastro98846 жыл бұрын
Boa noite o aplicativo tem disponível para iphone?
@wanderportugal95006 жыл бұрын
Marcelo, tenho um fusão igual a esse, só muda o farol, quero colocar uma ignição eletronica nele, poderia passar os modelos corretos para comprar e instalar? Agradeço
@OldFatJack6 жыл бұрын
Ao contrário das opções de carburadores no mercado que reapareceram, os mecânicos dispostos a trabalhar com eles gradativamente desaparecem, tive uma dificuldade imensa em encontrar quem se dispusesse na adequação do meu XR3 CHT para passar nos testes do Controlar, só tive paz após encontrar um mecânico por recomendação de um parente, aí sim: boas emissões, dócil, pegando fácil quente ou frio, bom desempenho e bom consumo (sabidamente esta versão Fórmula tem consumo maior que os demais).
@rodrigobentesrangel55466 жыл бұрын
Tonella, bom dia! Meu carburador tem um parafuso enfiado no lugar do interruptor de lenta, nunca consegui uma regulagem decente, mesmo procedendo a limpeza e regulagem que vc recomenda. Esse pode ser o meu problema, o parafuso?
@josericardo88222 жыл бұрын
Marcelo me chamo Ricardo moro em recife assisto muito seu programa gosto muito de Fusca sou louco pra ter um gostaria de saber porque o Fusca tem um cheiro de gasolina dentro e ninguém resolve
@eduardogoltz61116 жыл бұрын
Hoje meu comentário vai se resumir em uma palavra: parabéns!
@BrunoBruno-bh4hd6 жыл бұрын
Pra mim o Fusca 71 e um dois mais bonitos
@AfonsoBucco6 жыл бұрын
falando em combustíveis, agora com os turbos de pressão variável é possível que combustíveis diferentes atinjam eficiência máxima no mesmo motor, com a mesma taxa de compressão. Isso porque a taxa de compressão não determina sozinha a pressão, além do comando e da borboleta, óbvio, temos agora os compressores. A própria VW conseguiu fazer ano passado um motor a gás (octanagem equivalente a 120) com a MESMA potência que gasolina: Um tal de 1.0 TGI, com G de gás. Com álcool então é moleza, onde a octanagem é de 97 a 110 dependendo se é anidro ou hidratado. Considerando que já é injeção direta com linha de combustível trabalhando a mais de 5000PSI não me surpreenderia que fizessem um treco capaz de queimar também diesel.
@paulinhorcccarvalho52756 жыл бұрын
Boa noite Tonella,na regulagem da mistura,no caso de um weber 460,poderia abrir o parafuso mais de meia volta para o motor funcionar suave? Ou indicaria algum problema? Precisa ser 1/4 ou 1/2 volta no máximo?
@marcelotonella6 жыл бұрын
pode sim
@paulinhorcccarvalho52756 жыл бұрын
Marcelo Tonella Obrigado amigo!
@almirrobertopalladino70716 жыл бұрын
tope
@leonardosigal98804 жыл бұрын
Qual é a medida desta mangueira de combustível?
@ciromota6 жыл бұрын
Tonella, quando sai o vídeo da ratoeira vermelha que está ali ao lado do Fusquinha?
@marcosrogerio34656 жыл бұрын
Bom noite
@linojoee60906 жыл бұрын
Olá Tonella essa regulagem da boia pode ser usada numa dupla carburação ??
@marcelotonella6 жыл бұрын
não
@linojoee60906 жыл бұрын
Marcelo Tonella então qual seria ...
@brunoleopoldo73046 жыл бұрын
Gostei do DIVORCIO LITIGIOSO do posto KKKKKKKK,mais uma pérola do Amigo Tonella KKKKKK.
@viniciusdidov6 жыл бұрын
Falei pra minha mãe que o tonella é meu ídolo e ela disse que ele parece doido HUASHUASHU
@cleydsonsantos23556 жыл бұрын
Cadê a Kombianca e o Passat MTE ? Sdds 😂😂😂
@RenatoAlberto-vs1mu6 жыл бұрын
(○_○ ) MEU DEUS QUE FUSQUINHA MARAVILHOSO esse é um dos meus preferidos o 1500 e ainda mais azul minha cor favorita
@djmarlonitaunamg6 жыл бұрын
Se acelerar com o motor frio queima vela ?
@guamoanatureza91926 жыл бұрын
dj marlon itauna mg 037 9964 2791 não isso não existe
@arilsonfontenele27796 жыл бұрын
Meu pai tem uma 75 1500 Azul Danúbio "eu acho" mas é muito parecido com esse azul.
@wsoares6 жыл бұрын
E a Bianca, conseguiu tirá a carta de motorista? Estamos com saudades de seu fusquinha vermelho. 💞💞
@marcosrogerio34656 жыл бұрын
Estou aprendendo nuinto
@gelson_xandeneckel20026 жыл бұрын
Tonella baixei seu aplicativo mais não abre fica dizendo q estou sem conecsao
@adilsonfernandes87206 жыл бұрын
Boa noite meu amigo, eu estou montando a minha panelinha de ouro(Kombi) e estava vendo o seu vídeo sobre freios a disco no fusca,dá pra colocar na Kombi? 😎😎😎👏👏👏tmj 😚😚😚
@sckl20836 жыл бұрын
Bom Dia. Poderia fazer um vídeo do Gurgel
@marcelotonella6 жыл бұрын
farei MUITOS em breve!
@oficinadodecio47056 жыл бұрын
Marcelo e Bianca, cade os seus cachorrinhos ? Eu gostava de ver a participação deles nos videos.
@tiagosoares50146 жыл бұрын
Não consigo usar o aplicativo do Tonella, alguém aí conseguiu? Só aparece a mensagem de atualização e mais nada.
@daviddiving1996 жыл бұрын
un saludo marcelo cuando nos muestra un vídeo con motor sbaru
@2830016 жыл бұрын
Tonella, meu fusca e motor 1300 mas tá com um carburador 1500, tá difícil acertar a regulagem, seria melhor trocar por um carburador 1300 ou contínuo a insistir no 1500 ( que está bom)
@garagemslzv84656 жыл бұрын
são luis ma
@davidalmeidadematos53496 жыл бұрын
NÃO É VELHO,É ANTIGO.
@edmarxavier87746 жыл бұрын
muito bom tonella, cadê a mobilet?
@marcelotonella6 жыл бұрын
no quintal
@davidalmeidadematos53496 жыл бұрын
SOLEX TINHA NO,MEU PASSAT;
@Dudelima866 жыл бұрын
Tonella, o que vc tem a dizer quanto a gasolina nos outros países da América do sul? Tenho um amigo morando na Argentina e ele não pode vir pro Brasil de carro pois a gasolina aqui é incompatível, pra não dizer uma bosta. Obs: sempre curto seus vídeos.
@marcelotonella6 жыл бұрын
não tenho como opinar pois nunca estive em contato com esses combustiveis
@Dudelima866 жыл бұрын
Marcelo Tonella essa questão do álcool na gasolina é por questões políticas. Tanto que em outros países isso não existe.
@marcelotonella6 жыл бұрын
os EUA usam o alcool também na mistura, enquanto aqui temos o E27 lá eles tem o E85. independente do motivo da mistura. É UM FATO. e uma vez que o viés do canal é Técnico, entendo que um video me lamentando dessa mistura não ajudaria ninguém e não mudaria a realidade que vivemos. prefiro focar na questão tecnica e apresentar uma solução de regulagem objetiva para essa realidade. é o que as pessoas buscam em nosso canal.
@Dudelima866 жыл бұрын
Marcelo Tonella sim, concordo plenamente e nem tenho conhecimento técnico, mas pelo que sei a gasolina brasileira tem 27% de alcool por questões políticas, tanto que esse percentual aumentou para reduzir os custos, enquanto na bomba o preço sobe substancialmente. Tecnicamente acredito que esses 27% não são benéficos. Mas o que motivou meus comentários foi ver uma opinião favorável sua em relação a gasolina que temos aqui. De qualquer forma parabéns pelos vídeos e sucesso.
@erickben98796 жыл бұрын
Faz uma regulagem no Escort CHT
@br_igor01376 жыл бұрын
Tonella eu tenho um vizinho que tem um Fusca motor 1500 que fica fazendo um barulhinho bonito tipo, parece um aviãozinho (o que ele fez você achar) será que o cabeçote rebaixado da esse som ???
@rafaelbuoso26596 жыл бұрын
Meu Fusca só usa Shell V Power
@enioricardo76686 жыл бұрын
Doze
@D.Souza19776 жыл бұрын
Tonella devo admiti que sou um desses "leigos fanfarrão" que vc disse nem uso o que costumo chamar de alcoolina de tanta bronca que tenho por paga caro num combustível que nem puro é porém embora um tanto ofendido respeito muito sua opinião mas e as alterações que disseram ser necessárias com essa nova % de álcool anidro na gasolina tanto em veículos com injeção quanto os carburados que usam gasolina ?
@marcelotonella6 жыл бұрын
Em uma abordagem politica, poderiamos entrar no mérito da mistura. O canal tem um viés 100% técnico, então temos um fato: a gasolina misturada com 27% de alcool. Busquemos a solução técnica: a recalibração dos gicles, e se buscarmos a informação do motivo da mistura, descobriremos que ela também é TÉCNICA, e não POLITICA. Os carros antigos são EXCEÇÃO. a totalidade dos carros novos são FLEX, aceitando a mistura em qualquer proporção. Mesmo os injetados monocombustivel funcionam muito bem sem alterações. Então, temos um problema ISOLADO, onde apresento uma possivel SOLUÇÃO. Os injetados não sofrem com isso