Tonella - Fusca 1969 William 02

[@julianocosta5149]

Os Fusquinhas da década de 60 tem realmente um charme muito especial.

[@guguponteschannel2525]

Um excelente fusquinha sem duvidas Marcelo Tonella

[@aydneycarvalho240]

O Willian é um felizardo, por ter dois Fuscas maravilhosos e ambos terem passado pelas mãos do Mestre Tonella e imagens registradas pelas câmeras woman Bianca e Bruna, porque o show não pode parar. Abraço...

[@ademirsilva5935]

valeu tonella sou fã do fuska

[@Angelo-Clara]

Marcelo Tonella obrigado!

[@paulo1962cuscianna]

Boas Tonella, Fusca com cara, com jeito, com barulho, com cheiro, com estilo de Fusca. Simplesmente sensacional esse carro. Parabéns Willian. Abraços à dupla dinâmica.

[@adilsonmartins9807]

Tonellão nosso professor!!!!!!

[@flavinhotofollo]

eu sou fã desse modelo 69 principalmente branco e esse detalhe do parachoque de dois andares faz a diferença pra mim valeu pelo video Tonella

[@marcelotonella]

Flavio Flash valeu!

[@ricardosoler1611]

Estamos na torcida para o willian deixar esse fusquinha maravilhoso mais um tempo com você mestre. Parabéns

[@GuarujaBrazilGTASA-MP]

Hoje em dia, essa molekada tem tudo de mão beijada....nem sou tão velho, e JAMAIS um mecânico do meu tempo compartilhava tais experiencias rsrsr

Lindo fusca e mais um trabalho espetacular.

[@azaaza405]

Grande Tonella! Este fusquinha é espetacular!

[@marcelotonella]

João Vitor Sanfoneiro obrigado!

[@andrelpti]

Como sempre espetacular Tonella, parabéns !!!!!

[@marcelotonella]

Andre Pereira obrigado!

[@brunoduel]

Shooow de bola Tonella e Bianca, um excelente video deste incrível fusquinha, cheio de personalidade

[@cassianoomago]

como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio parabéns Tonella e Bianca...

[@luishungaro7772]

como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio parabéns T|onella e Bianca

[@marcelotonella]

Luis Hungaro obrigado!

[@luishungaro7772]

de nada

[@luishungaro7772]

como sempre já dei meu joinha ates mesmo de assistir o videio parabéns Tonella e Bianca estou meu sumido Tonella por que final mente consegui o serviço que tanto eu sonhava que é de trabalhar com caminhão de puxar combustivel valeu mestre Tonella e Bianca mas sempre que der eu vou assistir seus videio beleza

[@marcelotonella]

Luis Hungaro fico feliz por seu emprego! SUCESSO! eobrigado pela sua participação sempre ativa em nosso canal!

[@luishungaro7772]

muito obrigado por me desejar sucesso mestre Tonella em bora não de para assuistir seus ótimos videio no dia mas eu assisto assim que der como sempre vou dar meu joinha antes mesmo de assistir muito bom ter amigos assim como vc Tonella valeu

[@AndersonPereira-le6si]

como sempre videos muitos detalhados, e um fusca bem simpático..

[@gabrielthibes6201]

lindo fusca muito show.

[@aislanazevedo2322]

mestre tonella sempre arrebentando.

[@andresouza6517]

Excelente vídeo , como sempre , e muito obrigado, por não deixar a gente esquecer dessas maravilhas das décadas 60 , 70 e 80 .

[@yanbernardo776]

Lindo fusquinha!

[@galeguim0121]

Parabéns Tonella, essa regulagem da bóia é realmente muito boa, fiz ela no meu fusca e ficou espetacularmente muito bom!

[@joseaugustoemilio8341]

Tonella, ja tive 65,69,70,71 e 76; foram os melhores carros que ja tive. Foi onde aprendi a gostar de mecânica, pois no fusca da p/ trocar escapamento c/ uma chave de fenda e um alicate. KKKKK.

[@Abreur03]

Que carrinho lindo!

Só professor Marcelo Tonella para esclarecer uma coisa dessas obrigado

[@rafaelnascimento8151]

Mais um video sensacional qe fuquinha show parabens tonella seus video me fez conhecer melhor a mecanica e a gostar mais parabens

[@marianosales26]

Quando comprar meu fusquinha seria uma honra se o Tonella o revisasse pra mim. Sou seu fã. Abraços.

[@marcelotonella]

Paulo Mariano obrigado!

[@JoseAntonio-om6dq]

Tonella, seus vídeos são maravilhosos, admiro seu carinho pelos fuscas e por seu trabalho meus parabéns

[@OzirisB]

Gosto muito dos seus videos e realmente não entendo essa pessoas que ficam te criticando constantemente, se não gostam é só não assistir, é simples.

[@johnnunez2892]

Espectacular como siempre!

[@gustavofraga7070]

87 a assitir, muito bom

[@anibalestanislau4021]

Boa tarde Tonella! Excelente vídeo! Aquela tua fala bem no final do vídeo (gosto de escutar) sobre a personalidade do fusquinha, a exibição clássica dele e quando atrai a atenção da gente, é isso mesmo é bem real.

[@marcelotonella]

Anibal Estanislau é mesmo

[@SKYErmesson]

Alguns meses antes da minha viagem, meu Fusca que tem um motor 1600 tork e que esta casado com um câmbio 8x33, estava fazendo média de 4 à 5 km/l. Depois do ajustes na altura da bóia do carburador como recomenda o mestre Tonella, o consumo de combustível mudou da água para o vinho. Na minha viagem, atravessei 6 vezes a Cordilheira dos Andes de um lado para o outro, andei mais de 1.500 km em péssimas estradas de chão, sem falar que andei mais de 4.000 km com a suspensão dianteira simplismente detonada depois de um acidente e mesmo assim conseguir média final de 13.5 km/l. Quando falo que meu Fusca faz mais de 16Km/l a 100km/h no plano para outros donos de Fuscas, eles simplesmente dizem que estou mentindo e que isso é impossível para um motor box. Impossível, é viver atrás de uma tela de computador criticando ajustes sem ao menos sujar as mãos(...).

[@TheMarcosperesyes]

ÓTIMO VÍDEO! SEMPRE EFICIENTE NAS EXPLICAÇÕES !

[@trensporai98]

Ótimo parabéns

[@eduardoduartte1]

Marcelo Tonella perfeito vídeo, já me sinto seguro em mexer nos meus carburadores.

[@PedroOliveira0210]

Fiquei com vontade de ter outro fusca. Faz tempo que não dirijo um...

[@fernandomarson]

Parabéns como sempre Tonella! O Molykote para câmbio também já utilizei e aparentou ter atenuado um pouco um leve ruído que eu ouvia, e engates meio difíceis em temperaturas baixas. Ver o caninho do vácuo do distribuidor me lembrou de algo que fiz depois de ver o outro vídeo do Fusca em que verificou a thermac: é sempre bom trocar os pedaços de mangueira que servem de engate nessas partes, no meu carro mesmo notei que a thermac não estava agindo, mas fui vendo ponto a ponto e achei um trecho em que a mangueira estava já muito ressecada e sem vedação. Acho que é algo simples e rápido de trocar sempre que fazendo serviços assim, pelo menos nos meus carros em revisões periódicas noto que mesmo em pouco tempo as mangueiras já se alteram bastante.

[@renansantana9492]

Tonella, sem palavras para te agradecer por eu ter economizado alguns bons reais na compra de um carburador novo pois o meu estava dando excesso e o mecanico condenou ele;tirei fiz as regulagens que vc ensina e ficou ótimo, o único problema foi que quase perdi o mecânico pois quando falei pra ele a giclagem ele ficou louco falando que ia dar excesso no 1300 mas quando dei partida com o motor quente de fora do carro e pegou na primeira ele não pode mais discutir, contra fatos não há argumentos e o carro ficou show kkk, MUITO OBRIGADO pela economia no consumo e nas peças.

[@mignecy2miguel411]

Que video gostoso de assistir e que fusca maravilhoso e mais uma bela regulagem do carburador , valeu Tonella Bruna e Bianca

[@tiagaopolimentosesteticaau434]

Toda vez que você vai na pista de teste, e vejo os Fusqinhas indo e voltando, sempre lembro do famoso Fusca Herby...rsrsrsrs é incrível.

[@ZORRO2944]

Tonella, obrigado por mais essa indicação! Nesse momento hoje dia 08/10/17 16:21 domingo, já estarei fazendo essas trocas nos meus Gicles, amanhã segunda-feira dia 09/10/17, irei comprar. Obrigado mais uma vez!!!

[@otavioaugusto926]

video muito bom parabéns tonella!

[@marcelotonella]

Otavio augusto obrigado!

[@ilsonnunesdenegreiros3640]

sempre muito bom assistir esses seus videos;;;;

[@tiagovarotto3361]

"Mais uma aula a ser empregada..." Acredito que a moral da história de cada video seu seja essa... Cada fusqueiro (assim como eu) vê seu vídeos com o caderninho de anotações, fontes de ouvidos (para realmente se sentir ali na hora das manutenções e regulagens), e a ansiedade e espectativa a mil pra descobrir mais e refinar ainda mais nossos nossos conhecimentos sobre nossas paixões sobre rodas... Bom, agora que a lista está feita, bora dormir e esperar a loja abrir pra por em prática os ensinamentos do nosso mestre... Obrigado Tonella e Bianca

[@marcelotonella]

Tiago Varotto obrigado!

[@ZORRO2944]

Tonella, já estou com os meus Gicles novos, hoje dia 11/10/17 13:00 quarta feira, 125 Principal, 60 de Lenta e 60 de Injetor, conforme esses que você está trocando, só falta instalá-los, mas, antes, vou limpar o Carburador com Thinner, mas, estou esperando chegar do Fuscanet, as minhas Capas de Tuchos de Nylon Retrátil da EMPI, para depois, primeiro regular as válvulas e trocá-las, e aí, instalar os Gicles e fazer o teste no Fusca. E sempre te agradecendo por suas indicações, e seus Belos Trabalhos!!!!!

[@kairocesargoulart3199]

Esse painel branco com esse volante branco forma um conjunto maravilhoso.

[@joaopaulocosta.8224]

Parabéns a família Tonella, mais um vídeo muito instrutivo e didático. Um pouco de força de vontade e capricho não faz mal a ninguém! Ah! Já ia me esquecendo... Cadê os desenhos maravilhosos da Bianca? Depois que ficou famosa não publica mais suas obras?. Abraços.

[@jeanmichel4622]

belo fusquinha

[@brunomezadri]

sensacional! Tonella, minha mãe tá começando a assistir os teus vídeos tbm... ela adora fusquinhas (e cachorros) mas o sonho dela mesmo é um MP Lafer. se Deus quiser vou dar um pra ela ainda... abração

[@marcelotonella]

Bruno Ghisi Mezadri to esperando um por aqui tambem!

[@amaralrna]

Mais uma vez ótimo vídeo, caiu como uma luva em relação aos problemas que estou tento com meu fusca, até a posição do distribuidor estava igual ao fusca do William entre outros problemas. Agradeço de coração a você Tonella e Bianca por poder compartilhar tanto conhecimento e ajudar a tantos amantes desse belo carro.

[@marcelotonella]

Reinaldo NUNES AMARAL obrigado!

[@passeio.rustico]

cada fusca tem um DNA diferente... pode colocar vários.... ano cor... motor... cada um tem uma "pegada", uma particularidade diferente... não é pra menos que vejo vários donos de fusca "conversar" com seus carros e o curioso é que eles "obedecem"... parabéns por mais uma vez por compartilhar seu conhecimento.

[@marcelotonella]

mario torres obrigado!

[@KhosPhilipe]

É muita informação, cara... Se colocasse num livro, seriam várias "Barsas"

[@franciscocapella8923]

Tonella excelente teus videos sempre com humor gato do mato kkk continue assim amigo que musica e esta q escuta quando esta gravando

[@RodrigoSilva-wx2ue]

Essa da regulagem da boia adorei, quando peguei minha ratoeira 78 marrom, tava fazendo 3,5 por litro, fiquei aterrorizado, troquei o carburador por um novo e melhorou mas ainda não esta o jeito, vou conferir esta regulagem também, é impressionante a diferença do serviço feito por quem é apaixonado pela máquina e pelo feito e quem faz por fazer e ganhar uns trocados, parabéns pelos vídeos.

[@marcelotonella]

Rodrigo Silva 3,5 é terrivel em um motor desses!

[@ilanoliveira4237]

Marcelo Tonella carro maravilhoso. Os Fuscas entre 1967 até 1970 (primeira fase) são os que eu mais gosto: Motor 1300, 12V, e o estilo que 100% das pessoas reconhecem como Fusca antigo. Os 16km/l soam fantásticos. Como nota, uso o meu Gol 1.0 que mesmo bem regulado, e na Dutra não passa dos 14-15. E estamos falando de um carro com 40 anos a menos e diversos recursos tecnológicos. Resta saber o quanto faria na cidade, com o anda-e-para. Por mais que seja heresia levar um lindo carro como esse para o terror, seria interessante essa visão.

[@marcelotonella]

Ilan Oliveira faz 10 com certeza na cidade

[@conflyyto]

Marcelo Tonella acredito que nenhuma cidade do mundo tenha mais lombadas "muros" que leme/sp onde moro, aqui qualquer carro não faz mais que 7, não pelo carro mas sim pelas condições lamentáveis das ruas... uma pena

[@ilanoliveira4237]

Precisa ver o trânsito do RJ, os paulistas que conheço reclamam horrores dos engarrafamentos daqui.

[@chrystianmarins1791]

Ilan Oliveira mas ate quem é do rio reclama, o engarrafamento no rj é assim: tem 1km de carros parados, vc passa 30 minutos/1 hora e quando chega la na frente não é absolutamente nada, só motorista que perdeu o acelerador kkkkk

[@afcj2659]

Esperando o seu vídeo, então é hora da pipoca!

[@marcelotonella]

junior c obrigado!

[@denistrovati]

Boa noite Tonella, acabei de montar o meu carburador exatamente como vc fez na outra serie de videos sobre carburador, ficou muito bom mesmo obrigado mesmo e continue postando videos muito obrigado

[@marcelotonella]

denis trovati valeu!

[@guilhermeffera7107]

Bom de mais

[@porfiriocal3809]

Mais um excelente vídeo e um excelente fusquinha. Muitos parabéns

[@MrJefps]

esse fusquinha anda muito bem para um 1300!

[@TONCLEITONOBRABO]

Placa Preta ZE frizinho pira ne MAGO

[@marcelotonella]

ton cleiton pira

[@eduardodamata3755]

Parabens!

[@marcelotonella]

Eduardo da Mata obrigado!

[@sousaoperador762]

quadragesimo oitavo joinha kkkk, fiquei apaixonado por esse fusca 69,tonella para de fumar joga isso fora kkkk,legal a dica dessa malha de solda ,tava ha muito tempo esperando esse segredo da boia até que enfim descobrir kkk ,muito obrigado.

[@marcelotonella]

Edson s.oliveira fumar?

[@sousaoperador762]

perdao pensei que essa tosse fosse de fumar kkkkk ainda bem que nao é kkk

[@jorgemarcelodesouza]

Muito bom mesmo. Exemplar fantástico só faltando a faixa, o número 53 e as pestanas no farol para remeter a um certo fusquinha do cinema. Grande abraço!!!

[@marcelotonella]

jorge marcelo de souza é verdade, mas ele mesmos em isso ja tem vontade propria!

[@ThiagoGaban]

Eu não tinha visto esse vídeo ainda. Parece que a "nossa" regulagem e o consumo surpreendente do Tomatão sempre serão lembrados.

[@marcelotonella]

Thiago Gaban claro, o tomatão é o fusca MAIS PERIGOSO de todos!

[@andersonmitani234]

Maravilha de video! Tonella, vi em um vídeo que não tem nada a ver com solda de eletrônicos porém pode ser uma alternativa, para soldar bijuterias as pessoas passam, se não me engano acido fosfórico para dar uma liga melhor do estanho ao metal apesar de a reportagem afirmar que pode ser prejudicial aos olhos se utilizado por muito tempo, acredito que para uma liga mais consistente no metal do distribuidor seria ideal.

[@killer44804]

Like já garantido.... heeh

[@marcelotonella]

Guilherme obrigado!

[@robertopereira9097]

O Tonella e Mestre mesmo esplicando tudo que faz parecer facil, logo a gente vai fazer e fica puxando os cabelos! Ja assisti tantos videos que estou considerando comprar um fusca....e falo serio! tiro o chapeu diante do tonella

[@GARAGEM85]

No vídeo fica bem claro o "ronco" da caixa...

[@alanben-hurbischof5916]

Tonella, que beleza esse fusquinha. Não querendo ser pessimista, mas se o ronco da caixa nao diminuiu, pode ser que seja o rolamento "roda de trem". Quando o cambio ronca em rodas as marchas como ele está fazendo, geralmente é esse rolamento. Espero que não seja.

[@joaocarlosmedina8468]

E eu que sempre que precisava, descascava um fio coaxial para retirar a malha. Essa malha dessoldadora eu não conhecia. Bem prática. Muito bom o vídeo e as explicações. Mas um vídeo "Padrão Masterchef Tonella" rsrsrs. abcs

[@marcelotonella]

João Carlos Medina gostei da ideia da malha do coaxial, ou melhor, adorei!

[@joaocarlosmedina8468]

Marcelo Tonella Eu consertava rádios amadores antigamente (era pré celular). Tinha cabo coaxial em abundância na oficina. A malha amarela (de cobre), dá para soldar. Alguns cabos, como de antena parabólica por exemplo, malha prata, alguns pega solda e outros não.

[@thiagoaguiar4650]

carro perfeito

[@brunozerbeto491]

Boa Trade Tonella vazamento no carburador pode ser a boia com defeito porem dês que compramos o fusca isso e a primeira vez que aconteceu

[@allanmelchiadesbarreto5166]

bem legal 👍

[@gustavogomes1866]

Ótimo vidio eu dou o like antes mesmo de assistir os seus vidios quando vai voltar a novela da Kombianca

[@marcelotonella]

Gustavo Gomes ta mais proximo do que imagina!

[@paulorogerionunes4261]

Zé frizinhagem é boa Tonella, kkkk..... Parabéns pelo serviço, e por mostrar esse belo fusquinha, Tonella, dá pra usar esse molycote num motor cansado, rajando? Abraços....

[@marcelotonella]

paulo rogerio nunes acho que seria desperdicio se ja esta queimando oleo e rajando

[@paulorogerionunes4261]

Oi Tonella, na verdade, ainda não está queimado óleo. O barulho que esculto quando acelera forte, é o barulho do virabrequim, as bronzinas já estão gastas. Mas, está um barulho baixo, então, enquanto não faço o motor, será que colocando esse tipo molikote, ou bardal ameniza um pouco a dor desse motor, rsrsrsrs.... Abraços a você, a Bianca e toda família, até....

[@EduCareMotos]

Como pode? Só o tonella mesmo... 301 visualizações e 310 likes contando com o meu! Ah, e um Zé frisinho.

[@Angelo-Clara]

Marcelo Tonella meu 65 ronca um pouco. Isso tende a piorar? Já faz dois anos que o adquiri mas não notei um aumento do barulho. Então você aconselha a não mexer no câmbio, não é isso? Tonella, sem palavras: vídeos cada vez mais incríveis!!!

[@marcelotonella]

Angelo Salvador não mexa nisso

[@AlexandreNatalMagno]

Tonella parabéns por mais a aula. Falando de ronco o meu tem ronco q vem de traz quando passo a quarta macha. Quando fiz o motor aproveitei pata abrir a caixa de câmbio, pois raspava na segunda, o mecânico falou q minha CX era perfeita, trocando apenas sincronizadores, o q pode estar ocasionando este ronco???

[@andersonkbitt]

A hora que foi soldar a malha na porca eu me lembrei que sou um desastre com o ferro de solda! KK quando pego o ferro e o estanho automaticamente me da o mau de Parkinson HAHAHAHA fui trocar os potenciômetros da minha guitarra... se abrir a tampa traseira dela não se assuste... só vai ver uma bola de estanho em cada potenciometro..(e são 4)! hahaha

[@andersonkbitt]

***** kkkkkkkkk Exatamente KKK Esse era um problemão pra mim quando trabalhava com T.I :/

[@passeio.rustico]

Anderson Bittencourt eu soldo bem.... mas derreto o fio do soldador com a ponta dele . kkkkk ja derreti 3 fios... kkkkk

[@helioluizalvesrodrigues3784]

Pelo áudio do no fim do vídeo, dá para ouvir que o câmbio "geme" um pouquinho sim na saída. Acho que deve ser o rolamento do câmbio.

[@lucianaalvesjorge9518]

Tonella Boa tarde tudo bom poderia tirar uma

[@Angelo-Clara]

Tonella, então o ronco é normal para um fusca 65. E o meu caso. Já pensei em abrir a caixa mas penso que não seja necessário; enfim, é até bonito o barulhinho kkkk. Parabéns pelo vídeo

[@brunocaus9820]

ola tonella ! posso dar uma dica para bianca , quando você estiver explicando alguma coisa só falando mesmo , fala para ela mostrar o seu rosto e quando tiver que explicar alguma coisa na peça , ela mostra a peça , e do resto muito bom vídeo com bastante informação ta bom , até mais

[@ktlobao]

Boa tarde Tonella, eu tenho um Solex 31-pict3, qual será a medida da boia? Podia fazer um video explicando como regular este Solex, eu estou com muitas dificuldades! Obrigado e abraço.

[@alessandrocosta79]

Tonella, a impressão que tive é que este 1300 do William esta "mais esperto" do que o 1600 do mesmo...

[@fernandomarson]

Alessandro Costa Deve ser mesmo, em partes por causa desse 1600 ter relações bem mais longas, prejudica a agilidade(mas gira menos em estrada).

[@killer44804]

Tonella, tem uns kits de reparo para o carburador que vem 2 arruelas de papelão em tamanhos diferentes 1 para porta giclê e 1 para a agulha, eu gostaria de saber porque jamais se deve colocar uma arruela de papelão na agulha do carburador como você falou no vídeo?

[@marcelotonella]

Guilherme porque ela vaza e se deforma com o tempo

[@JoaoAVR]

Tonella, você vendeu os seus Unos? O dia que sair um vídeo de manutenção em cambio a galera vai querer clicar dez vezes no curtir. Abraço

[@kleberferreira2913]

+Marcelo Tonella, meu fuscão 75 1500 esta com uma bobina de ignição que não é a bosch, qual seria a bosch dele???

[@AlemaoDVC]

Tonella! faz um vídeo de como testar cabos de vela!! tenho um corsa 95 8v a 4 anos e nunca troquei os cabos, agora ele anda falhando bastante e queria saber se tem como testar os cabos! grande abraço

[@marlonrabelo1374]

Tonella posso deixar a borboleta do meu 30 pic logo abaixo do primeiro furo de progressao? E depois só acertar a mistura? ABraços

[@Belard0]

Tonella parabens pelo video,fusca show de bola! Vc disse qe o dono do fusca falou qe escutava o barulho do cambio quando tirava o pé da embreagem,nao pode ser o rolamento da embreagem? Aconteceu isso no meu carro,mas é um gol g4,e o fusca do meu pai ta assim agora Nao me leve a mal,só estou compartilhando a minha experiencia Abraço

[@marcelotonella]

leandro rafael Rafael da silva não nesse caso em particular

[@Belard0]

Marcelo Tonella certo,é qe na hora qe eu ouvi eu ja pensei logo nisso Parabens pelos videos,ja sou fa dos seus carros,principalmente pelo fuskatia! Abraço

[@danielMMachado1]

tonella entendo que por distancia fica difícil, mas troquei o kit motor de uma tornado e ás vezes o motor trepida muito, a dùvida è se o motor foi fechado fora do ponto morto superior ,e, coloquei um carburador original na moto e ela reduziu 10 km/h de velocidade final, serà que como nos carros è preciso equalizar ou mexer em um carburador original de fàbrica?

[@flavinhotofollo]

Tonella boa noite quando vc faz essa revisão vc costuma trocar o condensador preventivamente para a centelha ficar forte ?

[@marcelotonella]

Flavio Flash não

[@joaomarcelo784]

Belo trabalho como sempre. Tonella esse fusquinha tem cinto de 3 pontos ou so abdominal?

[@williansilva734]

joaomarcelo784 joaomarcelo784 cinto abdominal com fixacao no assoalho. Entre 69 e 70 implementaram uma resolucao nova de transito sobre os cintos inclusive vem um informe a respeito no manual dele

[@joaomarcelo784]

Willian Silva Ok. Valeu!

[@renatoguilherme4452]

Vídeo muito bom, com toda a certeza o fusquinha ficou com um desempenho bem diferente do de quando chegou, dois cilindros com válvulas presas e dois com regulagem de quase 0,50mm, tudo fora, meio preso meio solto... Além disso, a malha, caiu nas mãos de quem entende e fez o que era necessário. Quanto a bóia, esse padrão de regulagem que você adotou serve para os fuscas com um carburador e para os com carburação dupla também ? Na regulagem do PIC 32 essa regulagem da bóia também pode ser feita no mesmo molde ? Obrigado, abraço.

[@marcelotonella]

Renato Guilherme apenas pic 30. na dupla, ponto inicial são 2 arruelas sob a agulha

[@renatoguilherme4452]

Marcelo Tonella Valeu Tonella, obrigado.

[@wendymiceli8333]

queria saber qual limpador de parabrisa vc tá usando

[@fordaumpira]

Parabéns! Tonella, voce menciona que a taxa do 1300L é um pouco maior, o que diferencia internamente? Seria o comprimento da biela? Abraços a familia!!

[@marcelotonella]

Tom Debei altura do pistão em relação ao cilindro. detalhes nos videos de reitifca de motor