Tonella - Fusca 73 do Carlos 03

[@carlosaragao8268]

Já andei bastante .......fiz um pequena viagem gostei muito do resultado ....acho que para melhorar o desempenho dele vou colocar um escapamento melhor ......e também rebaixar ele um pouco com as mangas deslocadas !!!!! Muito obrigado Tonella pelo sua atenção e o trabalho realizado no meu fusquinha!!!

[@FusKombi]

Parabéns pelo carro Carlos! Depois comente da autolimpeza o óleo

[@esiomedeiros5512]

+Carlos Aragao Cara já disse no primeiro vídeo, a cor do seu fusquinha é muito linda! Parabéns pelo carro.

[@hcconsultoria7416]

Parabéns Carlos seu fusca e muito bom mesmo.

[@GeorgeSpindola]

Parabéns, +Carlos Aragao, pelo seu 1300. Tive um idêntico (até na cor) e o seu me trouxe ótimas recordações. Mas o melhor é que agora eu já tenho um novo brinquedo pra suprir a ausência do meu 1300...

[@elderribeiro6687]

Parabéns pelo fusquinha! Está maravilhoso!

[@fabloouterelo]

Comprei WM e saí colocando pelas coisas da casa e do carro, onde precisava lubrificar. A sensação é de ser Tonella por alguns segundos e fazer mágica. Por um mundo melhor***

[@carlosroberto6838]

O meu nome é Carlos, o meu fusca é 1973, é vermelho mais não é esse não hehehehehe, Abraços tonella, eu aprendo muito com os seus vídeos

[@pedroortigoza3164]

A parte que mais gosto é a partida, a conclusão do serviço, ver tudo limpo, organizado, montado, muito legal, parabéns.

[@marcelotonella]

+Pedro Ortigoza obrigado!

[@marcelocarvalho8597]

Show seu trabalho nesse fusca. Mereceu um escapamento menos restritivo p melhorar ainda mais o resultado. Parabéns !!!!

[@wendellxavier7018]

Parabéns Tonella e Bianca fusquinha ficou show de bola uma bela manutenção grandes explicações sempre... Q Deus lhe abençoe #sempre...

[@marcelotonella]

+Wendell Xavier obrigado!

[@luizsalles2981]

Parabéns pelo teu trabalho ! Tenho um fusca 73 motor 1500 cor de Vermelho vinho e estou fazendo alguns reparos nele , gora estou na fase de trocar os pisos e pé de colunas e cangalha resumindo dando uma geral por baixo,pois estava precisando.logo vou passar para parte interna e suspensão freios revisar geral.... e por ultimo vou fazer a revisão do motor, já estou com o alternador original, ignição eletronica e depois botar pra rodar muito ! Um grande abraço!

[@fabiocardillo1660]

Nossa meu você matou de infarto uns 50 Zé frizinhos agora com esse Cotonete kkkk, os caras deliraram no cuidado.

[@paulo1962cuscianna]

Boas Tonella/Bianca, Lembro do Carlos na sua casa. O quanto fui questionado sobre o hotspark. Acredito que agora o Carlos terá como dizer por ele. O melhor up grade que já fiz. A bomba de óleo, mesmo a minha sendo com o filtro integrado melhorou até a temperatura de funcionamento. O óleo para motor diesel realmente limpou bastante o motor. Até hoje +/- 30000km depois, ainda sai bastante borra. A limpeza continua. Agora falta o up nos eixos de balancins e a instalação da solex 40. Aguardando vaga no hospital para internar a criança. Parabéns pelo belo carro Carlos. Abraços à todos.

[@arnaldomendes5766]

Seis "encardidos" não gostaram do video.... Más o meu "like" voce já tem Tonella... Parabéns.

[@marcelotonella]

+Arnaldo Mendes obrigado!

[@evandroreis8510]

boa noite tonella e bianca muito bom o video ate quinta no capitulo 2 do fusca 65

[@porfiriocal3809]

Parabéns por mais um excelente trabalho. em relação ao escape gosto muito desse barulhinho, acredito que um escape mais trabalhado beneficie o rendimento do motor. Muitos parabéns a todos.

[@marcelotonella]

+Porfìrio Cal obrigado!

[@edubruno59]

Tonella, suas explicações são sempre simples e objetivas. Parabéns pelos vídeos e dicas!

[@honoratoeder]

Show, parabéns Tonella pelo canal que eu acompanho desde o começo!!!

[@marcelotonella]

+honoratoeder obrigado!

[@aliciob.]

Ficou TOP.....Parabéns ao TONELLA e a Bianca....

[@283001]

tonella, ainda vou ver um vídeo com o meu 73 1300 branco lotus aí na sua oficina, fazendo o motor, tirando os vazamentos, parabéns pelo vídeo!!!

[@marcelotonella]

+Fábio Lopes obrigado!

[@felipefrazao5446]

maravilhoso! cada vídeo e uma nova aula mesmo quando e falado o mesmo assunto! parabéns continue sempre assim!

[@marcelotonella]

+Felipe Santos obrigado!

[@luizcastro6114]

Muito bom o vídeo, parabéns pelo seu trabalho. Gosto muito de mecânica, acho importante e prazeroso, mas confesso que sou completamente leigo neste assunto. Queria ter esse conhecimento e fazer ajustes no meu próprio carro. A idéia de montar um carro do zero é fascinante, ainda vou ter um carro velho e fazer uma restauração total, pintura, parte interna e mecânica. Ganhou um inscrito do outro lado do mundo, um abraço do Japão :)

[@marcelotonella]

+luiz castro bem vindo ao canal!

[@MonicaDziado]

gostei demais desse fusquinha, acho que é por causa da cor dele. Parabéns, serviço muito bem feito,como sempre. Vo falar um negócio nada ver aqui, mais eu reparei e vou falar. Tonella, voce com o cabelo preso nos 16:30 ficou 10 anos mais jovem kkkk . Não que voce não seja.

[@marcelotonella]

+Mônica e Luciano não sou mesmo, meu odometro vai virar 45k mes que vem!

[@joaogomes6434]

Amigo Marcelo Tonella desejo-um feliz Natal e um Ano Novo, para a familia também cheio de vitórias para que continue a postar vídeos fantásticos Obrigado João Gomes

[@marcelotonella]

+João Gomes obrigado!

[@edneudocarmo8276]

valeu muito bom esse video vou comprar o meu fusca pra mecher nele com dicas do professor tonella um abraco

[@GaragemdoTechio]

momento da partida viro uma lixadeira né Tonella kkkk rebaixo da latinha atras da polia mais como é natal vale tudo que for de luz rsrsrsrs

[@clementenogueirameira2698]

como sempre primeiro o like depois curto a aula do mestre dos fusquinhas.

[@marcelotonella]

+clemente nogueira meira obrigado!

[@victordalpradrummmer]

Só eu que percebi os adaptadores atras do motor no começo do video? Parabens!

[@conflyyto]

+Victor M. Dalpra eu vi e fiquei curioso mas nem dei bola estava prestando atenção no vídeo.. agora q vc falou faz sentido.. eu não curto adaptadores, ja testei vários todos fora de centro, o mais certo pra mim é refurar o cubo numa confiável oficina de usinagem.

[@leandroromano6029]

opa aguardava ansioso por mais este vídeo, parabéns Tonella.

[@Lss-r8b]

Show de bola Tonella. Por gentileza, qual a vantagem do HotSpark em relação ao Platinado? Obrigado.

[@rildonascimento4768]

Paranbéns por mas uma aula Tonella

[@gustavohenriqueF1]

BELO trabalho, Tonella :-)

[@cleitonastrisi2805]

tonella faz uma serie de como fazer a manutenção da caixa do fusca

[@LeonardoCastanha]

Palio "aspirado"!!... :P Tonelão!!! Heheheheheh.. Grande abraço amigo!

[@FusKombi]

Tonella, saiu faísca da polia! Cadê o cinto? Kkk Brincadeiras a parte, esse é um fusquinha honesto, excelentes melhorias para este carro, por que nesse caso do hotspark não utilizou o módulo e no tampa alta utilizou? Parabéns ao Carlos pelo carro

[@marcelotonella]

+FusKombi Performance Parts o modulo não é vinculado ao hotspark e vice versa, nesse caso o dono não pediu

[@fabriciolima369]

tonella por que vc nao faz o procedimento com Flush tem um ótimo resultado e gostei do koube motor Flush fica como novo.

[@wendellxavier7018]

#Tonella então junto a bomba de oléo a melhor escolha é o filtro de oléo do motor perkins certo ??? Na hora de trocar o oléo devemos tbm tirar o oléo q está nas mangueiras ??? Grande abraço

[@wellingtonmoreiradacosta5286]

Tonella, duas perguntas, acho que você já deve ter falado em outros videos, mas são tantos queu já assisiti que não me lembro qual você cita as perguntasabaixo, são elas: 1- o oléo que você usa Rimola 15w-40 para caminhão? 2- no desbaste dos balancins, quantos mms é o ideal de desbaste para colocar os parafusos esféricos? Obrigado e parabéns pelos videos! abs.

[@mozacava]

Ficou fera Tonella.

[@rodrigopedrolo7560]

mais uma aula do mestre tonella!!!pena que sempre tem um babaca dando negativo!!nao gosta de carro?vai olha video aula de trico!!

Muito bonito esse carro, tenho um da mesma cor e pintei seguindo suas dicas, mas ta longe desse aí...vvê la no canal abraços amigos..valeu!!

[@fabiogirao3407]

Maravilhoso esse fusquinha! Só não entendi o uso da pasta térmica entre o módulo e o suporte. Uma vez perguntei para o Rodolfo e ele me disse que só se deve usar a pasta térmica no suporte na parte de contato com a mesa do distribuidor.

[@marcelotonella]

+Fábio Girão esse é o 006 em duas pertes, por isso voce precisa usar nas duas partes

[@fabiogirao3407]

Marcelo Tonella Ok!

[@leonardopoletto9900]

excelente trabalho neste motor. showwww

[@marcelotonella]

+Leonardo Poletto obrigado!

[@MrPCR1977]

10! SE TROCAR AS PONTEIRAS DO ESCAPE, MELHORA O DESEMPENHO?

[@paulogodoi1901]

ficou muito bom parabens tonella

[@fernandocez]

Primeiramente, muito bom seus vídeos. Segundo. A onde consigo comprar a ferramenta "eixo piloto"? Quem é Rodolfo que tem a ferramenta?

[@cleitonastrisi2805]

parabéns pelo trabalho

[@marcelotonella]

+Cleiton Astrisi obrigado!

[@brunocorreia9059]

mto bom, ficou show d bola!!!!!

[@domingosbarbosa5263]

mais um dono de fusca feliz.....

[@edneijose1]

Só faltou o escapamento mesmo. do restante ficou top.

[@cristianobardallo9937]

esse tipo de plato antigo costuma ser pesado ? esse e o modelo do meu fusca e o pedal da embreagem e muito pesado

[@valdeniralmeida6878]

tonela. queria por gentieza que voce me esplicasse sobre o aquecimento, um abraço

[@TheMarcosperesyes]

ESSA DO COTONETE FOI DEMAIS, ACHEI QUE EU FOSSE O ÚNICO CARA DO MUNDO QUE FAZIA ISTO; Ñ SOU ! KKKKKKKKK

[@eraldoquintana1102]

parabens tonella e bianca pela aula... tenho uma duvida : depois de algum tempo rodando com o fuca a luz do oleo começa a ficar piscando . desaparecendo qdo acelera...o que pode ser ??? obrigado

[@eraldoquintana1102]

+PAULO FERNANDO muito obrigado pela dica !!!

[@joaotobiastodescatto3630]

Nossa é a primeira vez que vejo um palio aspirado. deve andar muito!.kkkkk

[@marcelotonella]

+joao tobias Todescatto é um foguete!

[@michelpaiva79]

Uma duvida. Eu tenho um fusca 76 1300 com alternador e tudo que manda o figurino mas gostaria de saber qual óleo de motor devo colocar pois vi vídeos seu anteriores dizendo pra colocar óleo de motor a diesel qual devo usar ? A marca boa de óleo pro meu fusca 76 é ?

[@fuscasemfrescura]

Prendeu os parafusos da frente do bloco?

[@cassianoomago]

+Hamilton Nicoletti também estou com essa dúvida, ele acabou não mostrado isso é o mais estranho...

[@marcelotonella]

+Hamilton Nicoletti apertei sim, isso infelizmente acabou ficando fora da edição!

[@rorizalmeida5014]

+Marcelo Tonella Assim que é legal.

[@pedrobergamaschi9512]

Tonella, se me permite uma humilde sugestão, se tu for fazer a primeira troca de óleo do motor Fuscanet, que tal abrir o filtro de óleo e mostrar que tipo de partículas saem de um motor novo?

[@Dujorge85]

Boa sugestão Brother...

[@pedrobergamaschi9512]

hehehe espero que não mesmo! Eu falei mais pra ter idéia da quantidade que sai mesmo.

[@Dujorge85]

+Pedro Bergamaschi mas é isso mesmo... todo motor novo solta limalha no seu ajuste

[@MotoMecanicaOnline]

E eu aqui usando o velho cotonete de guerra, como não tenho citrus uso a acetona da mulher para limpar a rosca rsrsrsrsrs

[@chicomaximo1287]

Tonella vc acha que esta configuração de bomba da na Variant 1 igual a do Daniel ou ele fez algum trabalho na caixa da ventoinha (viola) do motor plano pois o espaço é bem reduzido.

[@marcelotonella]

+Chico Maximo fez um retrabalho sim

[@MarquinhosdaHunter]

show de Bola Amigo Segura meu #Like!!!

[@samuhell]

parabéns pelo video!!

[@marligoncalvesdiasfaraco8883]

Bom dia Tonella só uma dúvida esse óleo de motor é aquele para motores a diesel?

[@alaorestrada]

@marcelo tonelada, só agora percebi que não havia visto esse episódio. Tenho uma questão referente à essa bomba de óleo com entrada e saída para filtro. Será que é possível instalá-la no motor plano??? Haverá interferência com a caixa da ventoinha como esse que interfere com a chapa da polia do virabrequim??? Agradeço se puder responder. Abraço a você e a Bianca pelos ótimos vídeos.

[@marcelotonella]

+Alaor Estrada ela interfere sim na capa da ventoinha, que precisa de um desbaste, mas pode ser usada

[@gustavojunka]

Pessoal comenta e escreve quando o vídeo entra no ar!! 15 segundo de publicado e ja tem 10 likes...

[@vespeirodinelli]

Tonella, em relação a esta mangueira, não seria possível mandar fazer como flexíveis de freio ou mangueiras de Tratores ?

[@marcelotonella]

+Rodrigo Dinelli Rodrigues seria sim!

[@mauriciofranchi3374]

Mas aí nesse caso, teria de ter rosca npt a bomba. Não teria?

[@lucassatlher9450]

Ola Tonella, sou muito grato pelos seus vídeos e assim como eu, acredito que muitos estão conseguindo fazer muita coisas em seus fuscas..... Quero lhe fazer uma pergunta! Tenho um fusca 1600 ano 86, e quando estou em alta rotação e vou passar de marcha da segunda para a terceira, a mais ou menos uns 3000 rpm, a marcha arranha, vc saberia me dizer o motivo?? Preciso resolver isso antes q cause um dano maior!! Abração

[@thiagorafael6624]

Parabéns seus vídeos tem me ajudado bastante, mas tenho uma duvida, sei que não tem nada a ver com o atual assunto mais poderá me responder, vou instalar um gerador de energia no meu carro similar ao que vc tem, só que o trabalho que vou fazer não pode ter muito barulho, posso fazer uma caixa acústica para diminuir os ruídos? te mandei um email se preferir responder por la tudo bem... abraço obrigado!!

[@marcelotonella]

+Thiago Rafael pode, desde que ventilada

[@thiagorafael6624]

Marcelo como posso fazer esta ventilação?

[@fernandocez]

Outra dúvida. Qual o lado do disco fica pra fora?

[@marcelbrunelli4768]

tonella, fica bom colocar um comando w110 no fusca 1300? qual carburação é ideal para essa configuração?

[@marcelotonella]

+Marcel Brunelli dupla 34

[@dioneaquino1]

a minha polia também pegou na lata por causa da bomba ser gordinha, faisqueira danada! kkkkkkkkkkkk

[@juliosiqueira2799]

Mestre Tonella, foi dito ou vc sabe a medida dos pneus desse VW ?

[@flacar0001]

bom dia! gostaria de tirar uma dúvida sobre o hotspark, adquiri um, segui todos os seus passos incluindo troca de cabos de velas, velas, rotor e tampa de distribuidor,mas há falhas, percebi que na sua montagem o imã fica bem justo ai no eixo do distribuidor, no meu fica solto, será esse o problema?

[@marcelotonella]

+Flavio de Carvalho Carvalho não pode ter folga entre o eixo e o rotor do hotspark

[@flacar0001]

Obrigado Marcelo, acabei descobrindo o problema, seria o mesmo do Fusca 73 do Carlos, a cápsula de avanço estava furada! troquei e ficou ótimo!! Obrigado!!!

[@edsonsilva7912]

O sacador de polias tem quantos mm? 150mm ?

[@MrLeilsonlima]

Tem algum segredo pra colocar aquela lata frontal, que vai na frente da polia e presa nas latas dos cilindros? O meu tá sem e tô tentando colocar uma que arrumei aqui, mas estou com dificuldade por causa da borracha.

[@marcelotonella]

+Leilson Lima é questrãod e jeito. passe detergente na borracha que facilita a montagem

[@danielss478]

Tonella, essa tampa da bomba de óleo dá pra ser usada numa Shadeck igual do motor do Zé de Melo, ou só serve na EMPI?

[@marcelotonella]

+Daniel Araújo ela vem com a bomba que é diferente

[@GabrielLimau]

Boa noite ao Tonella e a todos daqui. Tenho uma dúvidas que foge um pouco do assunto "Fusca". Meu avô tem uma Saveiro CL 1.8 AP 1996 e acabou de passar por uma troca de carburador mas o carro mesmo assim tem deixar "acelerado" para o motor não morrer, nesse caso quais erros poderiam ocorrer no carburador para que ele tenha que ficar assim?

[@ramonvgsk8]

rapaz isso pode ser entrada de ar ou pelo carburador ou pelo próprio coletor

[@ramonvgsk8]

eu tenho uma parati 1.8 álcool e sofri muito com isso até que descobri que tinha uma entrada de ar no coletor e tb na tubulação do hidrovacuo

[@abordodomeufusca]

Caraca Tonella, a troca da bomba de oleo é tão simples e tem cara que cobra o olho da cara ne?

[@marcelotonella]

+A bordo do meu fusca parece simples, mas não é. retira-la pode ser um pesadelo!

[@jorgeeneassilvasantos7218]

Blz, e eese produto vc ja usou `Flush Corretivo Koube`

[@marcelotonella]

+cludio tironi não. e não usarei.

[@AEROCHICO]

Tonella, essa bomba de óleo (Empi 16-9702) serve em todos os VW ar em específico no motor da kombi 2003 ?

[@marcelotonella]

+AERO CHICO sim

[@kellydaluz9117]

adorei os fusquinhas

[@filipeneuparthvieira]

Olá Tonella, esta bomba de óleo dá para montar no type 4? eu sei que o type 4 já tem filtro de oleo mas para adicionar um radiador de óleo pode ser desejável. Grande abraço

[@marcelotonella]

+Filipe Neuparth é diferente infelizmente

[@ebersousa9153]

ha uma placa de vende-se no fusquinha?

[@davidsouza7897]

ola meu querido, eu tenho um fusca 1980 Fafá quando ele esquenta muito ta faltando freio VC sabe me dizer oque eu devo fazer?

[@marcelotonella]

+David souza revisar os freios

[@wsoares]

você se lembrou de reapertar o bloco, tonela?

[@marcelotonella]

+SOARES20091 sim

[@tchebalada]

O meu distribuidor é do tipo "aranha". Obrigatoriamente terei que usar um módulo ou posso ligar diretamente na bobina funcionaria tbm?

[@marcelotonella]

+jeter júnior precisa de modulo

[@USTRASEVEN]

Tonella, quanto pesa aproximadamente o motor do fusca? obrigado!

[@marcelotonella]

+SABBATH ELETRIC uns 100kg

[@iagoranieri]

Tonella me desculpe perguntar em outro video. Algum tempo atras voce falou de uma DT 200e sobre seu corburador, eu vi varios videos no you tube de pessoas que adptaram o carburador dela em outras motos, inclusive 4 tempos. Eu tenho um drift Trike que usa um motor estacionario de 6.5hp e queria aumentar seu desempenho gostaria de saber se esse caburador da Dt200 serve para esse motor que já é 4 tempos? Alem de aumentar o desempenho eu quero trocar para esse caburador pois ele é mais confiavel e mais facil de achar peças. se esse nao ficar legal, quais outros carburadores você me indica?

[@marcelotonella]

+Iago Ranieri carburador de 2T em 4T é conversa fiada

[@Sergiosilva-wf8vz]

tonella vale a pena passa um motor 1300 para 1500?

[@deividferreira2909]

Opa! vamos lá bater o ponto as 19 hrs de novo bom vídeo a todos de novo

[@jarcemarques]

Tonella, tenho uma dúvida, meu fusquinha depois de um tempo ligado, a luz de óleo começa a piscar, apagando quando eu acelero. O que poderia ser? Será que uma bomba de óleo dessa resolveria esse problema?

[@jarcemarques]

+PAULO FERNANDO Vou dar uma olhada Amigo!!!!

[@juliosart]

Qual o nome dessa cor? Era uma das opções de fábrica na época ?

[@fabiogirao3407]

+Julio Sartori Eu creio que é ocre marajó.

[@juliosart]

+Fábio Girão estou na dúvida ainda, quero confirmar. Pensei que era Laranja Monza, inclusive já vi um 72 1500 com essa cor que mencionei

[@fabiogirao3407]

Julio Sartori pelo ano acho que é o ocre marajó mesmo. Se bem que, realmente, tem outras cores parecidas.

[@marcelotonella]

+Julio Sartori ocre marajo

[@juliosart]

+Marcelo Tonella thanks!

[@AjCarburadoresAlan]

parabéns top

[@AndreTVieira]

Tonella, uma amigo meu tem um Fusca 1300. E constante o carro para de funcionar pois a bobina esquentar muito. O que pode estar acontecendo?

[@AndreTVieira]

PAULO FERNANDO Pensei nisso! Qual modelo da Bosh vc recomendaria?

[@zamparjr2]

olá Tonella, como posso contatar você para levar o meu fusca pra uma revisão? abraço, José

[@fredericofaria51]

Tonella. Preciso restaurar um volante do meu fusca 1970. Poderia me indicar alguém?

[@cassianoomago]

Tonella, vc apertou os parafusos do bloco do motor? gostei muito do vídeo, que fusquinha incriável, só não o assubiu do escape. like e favorito sempre :D

[@marcelotonella]

+willian cassiano apertamos sim, mas por uma falha nossa ficou fora da edição!

[@lourocha]

Tonella, nomeado do Pálio, o aspirado anda mais que o turbo ou anda mais que o sujo? ;)

[@GRINDML]

Hahahahhaha. Rachei aqui

[@marcelotonella]

+Luiz Rocha anda mais que o sujo!

[@leandroaguiar5530]

mestre

[@joaopedropotonentringer3949]

boa tarde quero adquirir um kit desse e tmb uma mangueira balflex.

[@januarioribeirodeoliveira8409]

Show Tonella ....

[@leandroratske5266]

Tonella, numa abordagem rastrelo, é válido colocar a bomba de óleo de maior vazão sem filtro externo? Além da não filtragem, quais as desvantagens? A bomba que me refiro é esta: brasil.fuscanet.com/bomba-oleo-fusca-30mm-p-3990.html

[@leandroratske5266]

Sim! Nesse sentido a bomba de 30mm vai ter praticamente o mesmo resultado da bomba de circulação externa? Com a diferença de não haver filtragem do óleo, claro.

[@josehenriquemoreira3819]

Tonela tenho um fusquinha 76 e to precisando de uma ajuda

[@gol1992]

Tonella, o Molykote é basicamente o Militec ou não?

[@felipethurler8410]

+Marcelo Faustino neto Não, o Militec é um condicionador de metais e o Molykote é um aditivo à base de grafite

[@Dujorge85]

+Felipe Thurler grafite não, bissulfeto de molibdenio que é totalmente diferente.

[@felipethurler8410]

+Eduardo Jorge Ah, sim, me desculpe e obrigado pela correção

[@Dujorge85]

+Felipe Thurler de nada cara... estamos aqui pra ajudar uns aos outros!

[@felipethurler8410]

+Eduardo Jorge O que vale é repassar e adquirir conhecimento, esse tipo de ajuda é sempre bem-vindo